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确定了,确定了,确定了, pcr 七百啊,终于要来了!据最新消息称,吉言特为了反制美达的瑞多多七百,计划在月底之前呀更新一款全新的 pcr 车型,可能会命名为 pcrltd 一家。 该车型呢一共分为两个版本,一个是五零宽高探轮版,预计售价六九九八。一个是三八宽高探轮版,预计售价呢,六五九八。大概率啊,这个探轮用的是威尔塔 车架用的是老款次顶级 pcr 破风架,也就是去年的那个水平上管破风架套件,不再使用坑爹的 cd 线拉油碟了,而是改用西马路的四七二零油碟套件。 不过应该啊,不会用的是大套,估计会像往常一样阉割崖盘、链条、碟片,甚至呢是夹气。不过不管怎么说,这对于我们消费者来说啊,都是一件好事,花六千块钱就能买到检测的油碟破风公路车啊,我觉得还是值得等一等的,你觉得呢?


朋友们好,我现在拍的这个车子是我自己的坐骑,之前我夜起的时候把这个车子拍了发抖音,然后很多抖友私信问我这个车子的型号,配置, 价格这些,今天我专门录这个小视频,给大家详细介绍一下这款车型。这个车子是二零款的美利达大九七百, 云南区域定制版。为啥叫区域定制版呢?因为全国也只有云南省专卖店有售卖这款车型,而且他是二零款的,早已经停产了, 现在也只有这个灰色涂装的师傅趁车价有货了,价格是一万多一点。大家知道 二零年二一年因为疫情的原因,洗马路配件连续涨价啊,所以这个价位买这款车的配置是非常有性价比的,这也就是为什么我自己也选择骑这个车手的原因之一。 下面我就来详细介绍一下这款车型的每个配件。首先来看车价啊,这个上面是型号大九,美利达大九七百,大九系列指的是冷静为二十九寸的车型, 因为轮子直径大啊,所以这款车适合三臂越野,还有我们平时压马路的话可以骑行的更快。 车架采用六零六六超轻铝合金安全 fs 液压成型工艺,平焊技术,锥形图管,全车内导线设计, 然后是压入式蒸炉,整个车架采用这个流泄性的管型, 然后是德国设计,下面有麦德英台湾的标签,整车是台湾原产, 这里是隐藏式的刹车座,然后整个五坑位 是都是加强的,就是提高踩踏式的刚性,还有整个车架的这个强度,这个后下叉 也是加加宽,看见没有加粗的,还有这个台台镜位置也是加宽的,可以安装更宽的。这个轮胎用来三 d 越野的时候骑行, 整个车架是轻量化的,同时刚性非常强。 我平常自己骑这款车的时候,就是加速的时候都能够明显的感感觉到这个车架的刚性很强, 这个车架用了这个三 d 越野还有这个竞赛都是完全没有问题的, 这也就是为什么为什么我自己选择这款车型的原因之二,因为我自己比较喜欢铝合金车架,它相对于碳纤维车架可能轻可能重得到两百克或者三百克, 但是平常不需要那么细心去打整他啊,什么刮碰碰撞啊,这些都都没什么问题。还有平常偶尔骑个这个长途,安装这个货架也可以的。