美利达大九700配置图

确定了，确定了，确定了， pcr 七百啊，终于要来了！据最新消息称，吉言特为了反制美达的瑞多多七百，计划在月底之前呀更新一款全新的 pcr 车型，可能会命名为 pcrltd 一家。 该车型呢一共分为两个版本，一个是五零宽高探轮版，预计售价六九九八。一个是三八宽高探轮版，预计售价呢，六五九八。大概率啊，这个探轮用的是威尔塔 车架用的是老款次顶级 pcr 破风架，也就是去年的那个水平上管破风架套件，不再使用坑爹的 cd 线拉油碟了，而是改用西马路的四七二零油碟套件。 不过应该啊，不会用的是大套，估计会像往常一样阉割崖盘、链条、碟片，甚至呢是夹气。不过不管怎么说，这对于我们消费者来说啊，都是一件好事，花六千块钱就能买到检测的油碟破风公路车啊，我觉得还是值得等一等的，你觉得呢？

朋友们好，我现在拍的这个车子是我自己的坐骑，之前我夜起的时候把这个车子拍了发抖音，然后很多抖友私信问我这个车子的型号，配置， 价格这些，今天我专门录这个小视频，给大家详细介绍一下这款车型。这个车子是二零款的美利达大九七百， 云南区域定制版。为啥叫区域定制版呢？因为全国也只有云南省专卖店有售卖这款车型，而且他是二零款的，早已经停产了， 现在也只有这个灰色涂装的师傅趁车价有货了，价格是一万多一点。大家知道 二零年二一年因为疫情的原因，洗马路配件连续涨价啊，所以这个价位买这款车的配置是非常有性价比的，这也就是为什么我自己也选择骑这个车手的原因之一。 下面我就来详细介绍一下这款车型的每个配件。首先来看车价啊，这个上面是型号大九，美利达大九七百，大九系列指的是冷静为二十九寸的车型， 因为轮子直径大啊，所以这款车适合三臂越野，还有我们平时压马路的话可以骑行的更快。 车架采用六零六六超轻铝合金安全 fs 液压成型工艺，平焊技术，锥形图管，全车内导线设计， 然后是压入式蒸炉，整个车架采用这个流泄性的管型， 然后是德国设计，下面有麦德英台湾的标签，整车是台湾原产， 这里是隐藏式的刹车座，然后整个五坑位 是都是加强的，就是提高踩踏式的刚性，还有整个车架的这个强度，这个后下叉 也是加加宽，看见没有加粗的，还有这个台台镜位置也是加宽的，可以安装更宽的。这个轮胎用来三 d 越野的时候骑行， 整个车架是轻量化的，同时刚性非常强。 我平常自己骑这款车的时候，就是加速的时候都能够明显的感感觉到这个车架的刚性很强， 这个车架用了这个三 d 越野还有这个竞赛都是完全没有问题的， 这也就是为什么为什么我自己选择这款车型的原因之二，因为我自己比较喜欢铝合金车架，它相对于碳纤维车架可能轻可能重得到两百克或者三百克， 但是平常不需要那么细心去打整他啊，什么刮碰碰撞啊，这些都都没什么问题。还有平常偶尔骑个这个长途，安装这个货架也可以的。