硬件功能还收费?确定这不是智商税?现在呢,我们这台精灵已经升级到了一点一点零的版本,推送了座椅通风和方向盘加热的订阅包功能。说实话啊,我实在是不能理解这种硬件功能需要订阅的车啊,明明这些硬件已经在车上,我买车的时候已经花过一面钱了,我为什么还要再花一面钱去 开通他呢?这个我觉得吧,简直是在收我的智商税,而且这个订阅功能去找他开通的路径呢,也是非常难的。呃,我们是打了客服电话才知道的,要点这个地球的右边,他完全没有一个按键,你只要点他 点到一个可能对的地,他就对了。然后点这个车级商城,这里边有座椅加热的选装包,有方向盘加热,还有座椅通风的选装包。因为我们这辆车是个高配的版本,所以他有座椅加热就就不需要再开通了。
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现在的这个车啊,都是,呸,恶心恶心呐,你给我翻译翻译,什么叫订阅包?什么叫 订阅包?这个订阅包啊,就是按月付费解锁功能,哪怕再多花点钱呢,还能按年付费和永久解锁。方向盘加热九百九十九,座椅加热一千二百九十九,座椅通风一千九百九十九。不是,我买这车花了一份钱,我要用这功能又花了一份钱,这 一就是一,二就是二,我不能用这一个功能花两份钱呀。那我不成跪着花钱的了吗?你要是这么说,现在的车企他还真就想让人跪着花钱。就这多少人想跪还没这门子呢,没有现车。哎呦,你就知足吧你。不是不是,你怎么还哪壶不开提哪壶啊你。

你想解锁吗?对不起,请花钱。这台车很多东西是需要单独花钱去买的,例如说点开座椅按键的时候,跳出来两个是锁的, 你想解锁吗?对不起,请花钱。方向盘加热包包月九十九块钱,包年两百九十九块钱,永久是九百九十九块钱。那你点击前往商城,还有更多的东西可以让你买,比如说前排通风座椅的各种包,前排座椅加热的各种, 方向盘加热的各种包,你认为这种形式接受不接受?我把车买下来之后,这些座椅通风加热,方盘加热需要我单独花钱去买,您是认可还是不认可? 说出自己的想法,并且呢把您的大概的年龄也可以附在上面,然后呢希望大家呢能够多留言。好,这块呢简单来说就是你需要去花钱,花钱,花钱,花钱。下面呢还有一些 相应的虚拟按键,分别是屏幕的开关,是否打开自动空调这块呢?我提个建议啊,就是这个自动空调呢,按下去自动空调打开,当我按下关的时候,我会理解为他把空调关掉了,但是不是他是把自动空调关掉了,他的空调依然是打开的,其实没有必要,我建议工程师关就可以了。

买电视啊,充会员才能看,我没想到你买个车子啊,也要充会员才能开车。是花二十四万五买了一台顶配的 smart, 方向盘加热和座椅通风都是收费的,包月一百九十九,包年是五百九十九,永久的是一千九百九,这个方向盘这也是 稍微便宜点,九百九十九,前排座椅加热羽毛一千两百九十九,上来的话相当于四千两百多,就是买车的时候方向盘还有那个座椅加热都是没有包含在里面的, 它这个的话是。呃,另外的一些服务包,它这个是需要额外进行购买的,具体详情的话您可以去我们的那个 a p p 上面去了解一下。

买电视啊,充会员才能看。我没想到你买个车子啊,也要充会员才能开。看什么情况吧。这车是花二十四万五买了一台顶配的 smat, 它是自带座椅加热的啊,这是有的这功能,当时座椅通风锁了,方向盘加热也锁了。方向盘加热和座椅通风都是收费的。 包月一百九十九,包年是五百九十九,永久的是一千九百九,这个方向盘这也是 稍微便宜点。九百九十九,前排座椅加热,羽毛一千两百九十九,上来的话相当于四千两百多,你才能享受到座椅通风,座椅加热,方向盘加热就是我这个座椅有这个硬件,他不给我用,非要让我这个充会员用,很尴尬的。 我觉得腾讯的这一招学的淋漓尽致的。看这个我也花钱的啊,捞这个球的,花钱买的边际牧羊犬二十九,这白狐二十九等等的,还有其他的,估计还要搞几个土狗黄狗, 这狗都是花钱的。你看我这个饰品,买个帽帽九块九,我买个帽子都不到九块九。给狗狗买个帽子九块九。这完全把个腾讯的以前 qq 秀学的很贵的啊, 值得点赞啊,马化腾都得给你鼓掌。还有呢,这车的带行车记录仪的,他是个外置的,就感觉像后加装的这种感觉是吧,这整个质感的摇摇晃晃的,我觉得这个记录仪完全可以进行融合一下。明明是个好心的办了个坏事,就像四 s 店的给你 精品啊,装饰啊,这种感受是一样的吧,憋屈着,虽然送着送着是个好心,但是好心办了个坏事,就这种感受。第三个的话,我就感觉完全把我们这个奔驰 smar 的顶配的车主啊当韭菜, 我都花了二十四万多了,买台奔驰 smart 结果要选这个璀璨的 logo 要花几百块钱,我吃个晚餐五万块钱都花了,结果还有十五毛钱的什么 餐巾被花,几万块钱就花了吧。但是最近又出了个心动版,心动版只需要二十二万多,二十三万不到 也可以有这个璀璨 logo, 而且别人的配置,别人的音响啊,还有显装包啊,会更多,特别是那种定位包,座椅通风,座椅加热送给你。那我这还花钱,我瞬间觉得,哼,这个钱花的憋屈知道吧,就是一句话,恶心。

近光近光,异地洒产,还用物资提车三天了,今天我们来吐槽一下 smas 精灵一号的付费功能,买个电视呢,要开会员才能看,没想到我买个车也要开会员。这个车是二十四万买的高配,但是他有很多功能需要收费才能用的。 这个座椅加热是自带的,方向盘加热和座椅通风都要,方向盘加热还便宜点,月包九十九,永久的话是九百九十九。 座椅通风月包幺九九,永久的话一千九百九十九。 还有我们的小狗跟配饰都是要加钱的,他一个帽子就九块九,我自己买个帽子都不要九块九, 这个给狗狗的帽子是九块九,这个收费真的是很像腾讯,马化腾来了都要给你点赞,一个字,绝!这个车有这个硬件,但是他不给我用,非要我充这个会员,这个车型真的是会玩,买了车还要额外花钱才能够 功能,最后受伤了还是找到消费者,咱们高配的车真是大冤种,花了二十四万买了 smart logo, 还需要加九百,对了,我的车颜色也是加了三千,你的呢?我们这些 去刷机,那四 s 店的质保还要不要了?保险到时候又有理由这不赔那不赔,这种捡了芝麻丢西瓜的事情我们可千万不能干呀!

这变成了二次收费,赚了你两拨钱。今天我们租了一辆 smart 来做 ap 测试,但是测试过之后发现了一件非常有意思的事,走上车说我们这辆车是租一个车主的,然后在中共屏里看到一只特别可爱的哎,小边牧,我就说这个小狗怎么回事呢?我们评测编辑告诉我,这家伙是花钱的 哎,点开皮肤中心你就能看到,除了这个狐狸是免费的,这个小白狐狸二十九块九,这个边牧要多少钱我不知道,他已经买了,如果你知道的话,你告诉我一下。这让我觉得,呃挺匪夷所思的,为什么要买一个小形象,居然还要花钱?然后发现了一件更诡异的事,当我想打开座椅加热的时候, 这里有一个小锁,点开键发现,哇,这个座椅通风,前排座椅通风是要花钱的,一个月一九九,一年五九九,永久一九九九。这个事呢,在我们的编辑部内部产生讨论啊, 有的同事认为这个挺好的,因为冬天我不用,夏天我用,用多少开多少能省钱。但有没有一种可能,这个座椅通风的钱在车架里面就已经收了你的了,这变成了二次收费,赚了你两拨钱, 这么算起来你不就亏大了吗?听起来是不是很没有良心,但是具体你是怎么认为的,可以在评论区留言告诉我。

就可以拥有边境牧羊犬这个订阅包啊,就是按月付费解锁功能。方向盘加热九百九十九,座椅加热一千二百九十九,座椅通风一千九百九十九。 这个 oda 升级完哈,这个车机多了一个功能,就是你车机里的那个小狐狸,你现在可以给他买不同的配饰,甚至你可以把这个狐狸换成边境牧羊犬。你猜边境牧羊犬要多少钱?二十九块九就可以拥有边境牧羊犬,有效期是永久的。你觉得这个功能怎么样呢?

车上这些功能全部都要付费,就耍流氓吗?就是奇葩了,怎么样?神奇了?比如说方向盘加热啊,冬天要用的,你要想用的话一个月九十九块钱,如果想用一年二九九,你想一辈子用的话九九九,我们再换一个别的啊,比如说前排座椅通风 啊,也是这样的,一个月两百块,一年六百块,一辈子两千块。我的个乖乖,这么贵吗?奇葩,我跟你说这都什么玩意?这都是。

买车之后,你车里的功能能随便使用吗?为什么要这么问呢?这是萨摩尔之精灵一号里面的订阅服务,可以看到买车之后使用车里边的配置也是要继续付费的,具体的价格给你报一下。永久购买,前排座椅通风是一千九百九十九,如果你不买,每年是五百九十九的费用。前排座椅通风每个月是一百九十九, 方向盘加热每年需要两百九十九,如果想要久使用,那需要花费九百九十九。前排座椅加热每个月是一百二十九,永久使用需要一千两百九十九,这就是说所有的配置都给你装上,但是不给你开通。有网友问道,会不会以后连开车门都要付费呢?对此你怎么看呢?

奔驰啊,你做个人吧,现在买个车硬件都给你配齐了,但是想要使用部分功能还得花钱接触,那我这硬件不是买了个寂寞吗? 座椅通风加钱,座椅加热加钱,方向盘加热加钱,这还没完呢,以上这些还可以按月付费,要不你就狠心一点,直接买永久使用 smart 精灵一号这个车呢,本身算是个好车, 不光是硬件要订阅模式,这车里边屏幕还整个商城,你那个主屏幕啊,放一个小宠物,我真的是佩服这个设计师,主界面放宠物的目的啊,就是为了铺路,如果你不喜欢这个小狗,你可以换个宠物要钱,换完宠物之后想要换个皮肤要钱,还有王法吗? 哎呀,我走过最长的路啊,就是你的套路啊,这当年小马哥的 qq 秀都没你玩的这么溜啊,这好好的 ota 功能让你玩成这样,如果你说你是汽车的发明者,那你现在可真的是从 重新定义了 ota 呀,虽说你这个车是我们吉利生产的,但是你这性子还是奔驰的,一点没变,关键是你这个车的定位,他也不是让那些不差钱的人来买的呀,你有没有想过,这韭菜割这么狠,他还能受得了吗?你们同意吗?同意的点个赞。 再来说说这个 ota 啊,简单点说就是空中下载技术能够让这个车保持不断的更新,最早在量产车上广泛应用的就是特斯拉。但是真正的整车 ota 可不是简单的软件更新,你以为所谓的智能汽车就是加个屏幕连个网就智能了吗?真正的智能是拥有 fota 能力的车, 也就是打通了汽车上绝大多数的电子控制单元,整车软件系统能够对全车几乎百分之一百的硬件控制。就比如说两个月前刚提的车,那个时候还是一款很普通的车,但是两个月后厂家给我推送了一个赛道模式,我可以用这个赛道模式漂移,这个时候就要针对包括 底盘、悬挂、三电系统的更新,这对于车主来说是一个全新而且非常有意义的新能力。当然你可以对这种功能进行收费,因为研发是需要成本的,但是你像这种硬件已经有的基础配置以及什么皮肤这些破玩意的,还要一个个收费,你们觉得合理吗?点赞关注!

智能汽车乱收费终于再次波及到中国了,最早是奔驰的后轮转向,紧跟着就是大众收下队驾驶辅助收费。后来是我之前发的一个视频啊,宝马在韩国推出了座椅收费项目,现在再次轮到了我们中国奔 奔驰 smart 精灵 ota 升级之后,不仅对座椅加热进行收费,甚至连方向盘加热都要收费。我跟你们一样啊,也是刷到了小李司机的 前排,座椅买断要一千九百九十九,加热要一千二百九十九,方向盘加热要九百九十九,合起来总费用四千二百九十七。最管点,这破车起售价十九点四二万,优惠完也就十八万多点, 一个不到二十万的小型电动 suv 都敢这么要钱,当初奔驰后轮主要是为你们说,哎,有钱人不在乎,我们这帮穷人属于瞎操心,现在你们还想说什么呢?而且现在可以斩钉截铁 的确定奔驰和吉利确实没有把零件成本分摊到整车。为什么这么说呢?因为基础版车型座椅加热是要选装的,即使中高配车型标配了座椅加热,但通风还是要选装的,所以车主们更 更加确定自己为这些零件付过费了。这就相当于什么你买了个手机哎,只能接打电话发短信,没电了再充个电,如果你想拍照什么的,哼,不好意思,虽然硬件你买了,但想用哎, 还得付费开通。现在你们明白了吧,绝对不能妥协,只要你妥协一次,以后就会有无数次。而且现在不仅电车有 ota, 甚至连传统的燃油车都有 ota, 这代表了什么,你们应该很清楚, 时代在进步,科技在发展,但越加发达的科技成为了某些人手中的敛财工具,而且你们不要跟我讲什么系统维护,想要钱人工也不是白干的,现在这车卖什么价 你们自己心里比谁都清楚,就这些子虚无有的成本,厂家到底有没有分摊到车上,应该是个带脑子的人都知道,所以对待这种事就只有一个态度,坚决抵制 不妥协。另外你们别再问这玩意到底是谁的了啊,机场奔驰停车位不让 smart 精英停,哎,懂了吗?

来,你们看啊,前排座椅通风永久包幺九九九,前排座椅加热永久包幺二九九,方向盘加热永久包九九九。 这个呢是我朋友新买的车,前一阵子 ota 升级完了呢,多了这么一个菜单,座椅通风加热还有方向盘加热这种功能,需要单独付费开通。 你看这个特别可爱的小狗车主,说他之前呢,这是一个小狐狸,但 ota 升级之后呢,多了一个皮肤中心,是可以单独花钱来定制的,你看这个敬请期待,更多商品正在赶来路上,估计后续呢还会有更多个性化定制的内容。 宝子们,你们别觉得夸张,以后你买到的智能汽车呢,可能也会是这样,硬件呢是都给你配齐了,看你哪个有需要,就可以单独付费开通,比如说座椅通风加热,方向盘加热,然后智能驾驶等等一些功能,哪个你觉得是刚需,你就可以根据你自己需求来付费开通。我个人认为呢, ota 升级这件事情,他 它存在意义就是让你的车不断的进化,越来越好用,因为毕竟现在我们的汽车越来越智能化了,但是有一些配置呢,它对有的人来讲就是刚需,有的人他就是用不上, 比如说自己加热方向盘加热这种功能,那北方的同学一定在冬天的时候是刚需,南方同学他可能一辈子都用不到的。所以对于付费开通配置使用权限这件事呢,你怎么看?


最值钱的是他,第二值钱的是他,这第三值钱的嘛才是整台车二十万九千二, smat 精灵零一,这个车子到底有多值钱?我们去车里面, 卧槽,他车上这些功能全部都要付费,就耍流氓吗?就是奇葩了,你看这里面啊,神奇了,比如说方向盘加热啊,冬天要用的,你要想用的话一个月九十九块钱,如果想用一年二九九,你想一辈子用的话九九九, 我们再换个别的啊,比如说前排座椅通风啊,也是这样的,一个月两百块,一年六百块,一辈子两千块。我的个乖乖,这么贵吗?这奇葩我跟你说,我再看看这精灵配饰啊, 什么波点蝴蝶结是什么东东?啥破玩意,这是个皮肤啊,垃圾,这都什么玩意?这都是。这台车子呢,是我们一个小姐姐同事买的车子,二十万九 前二啊,将近二十一万的车子,一台精灵斯玛特零一,然后他说,你们天天讲车,把我这台车子也评一评,我说不出太多的好话,我也无话可说。我拿到这台车的天气比较冷,我想试一下他的这个方向盘加热,结果我点进去就惊呆了,方向盘加热需要交钱你敢信?座椅通风, 然后方向盘加热这些东西他都是有的,他硬件上是满足的,但是他要你另外收费,要脸不要脸?那我想问一个问题,这个车子其实他的定位还是给女生用对不对?那女生每个月那么几天的时候,手脚冰凉的时候,最需要的就是方向盘加热,我要交钱才能加热,哪怕把钱交了,手上就暖和了,你觉得人家心里不会凉, 这个东西你是怎么想的?你真是太卑鄙了,会不会未来有一天我要踩刹车的时候,我们要跳出个弹框,说要收我两块钱才能让这样刷下去啊?这就麻烦了是不是?我是真的很好奇啊,这个车他是怎么样卖到二十一万呢?是不是他在底盘上用了很多我们看不见的高科技呢?那下一期啊,我把这车升起来,看看他底盘到底怎么样?白了个白。

专柜的这一个座椅加热的话,一千二百九十九是永久开通,三百九十九是一年,一百二十九是一个月。这款加热是九百九十九是永久开, 中配的话座椅通风是没有配配的,这款车型是有道这一个座椅通风导致清洁来时,九十九是永久开通,也是会考虑到这个南北气候的一个餐饮,这边客户可以根据自身的这个需求去进行订阅了。

中配的这一个座椅加热的话,一千二百九十九是永久开通,三百九十九是一年,一百二十九是一个月。键盘加热是九百九十九是永久开通,两百九十九是一年, 九十九是一个月的。中配的话座椅通风是没有配配的, v 领车型是有到这一个座椅通, 这一千九百十九十九是永久开通,五百九十九是一年,一百九十九是一个月。也是会考虑到这个南北气候的一个参与,这边客户可以根据自身的这个需求去进行订阅了。

买座椅加热、座椅通风、座椅加热、座椅通风都要买,因为它低配的嘛,中配的嘛。 福州的一路记者来到了位于台江区万象九一城的 smart 汽车展厅,销售人员向记者推荐了 smart 精灵一的中配版本,售价二十万九千二百元的。这款车型带有前排座椅加热和方向盘加热功能,但是想要使用还得花钱买。 我买了这个座椅,加了之后还要来你们店里面装。不用不用,他已经有装,只是没有开通。 哦,没开通就是他里面是有那个电热管的,他出场就有带嘛?对,出场就有带。哦哦哦,那出场有带你不能给我直接用,他是说,呃, 一千两百八十块钱就可以买断的,就所有的功能没有,就是加热这一款。销售人员告诉记者, smart 精灵一的官方售价从十九点九万元到二十四点五万元,共有五款不同配置, 除了低配版压根没有座椅加热通风及方向盘加热功能之外,其他三款都推出了不同的订阅包,车主可以根据需要决定是否开通 他这个硬件没有收你钱,只说你要用,付一个成本费就相当于你之前想要这个功能,你得在提车时就加钱选配,对不对?现在是你可以在后续过程中你想用再去选配 而已。就等于说相当于给了你一张有额度的信用卡,你想用时把它刷掉就好了,不用他就放在那边,也不收你钱。可是我付了这钱已经买了这个功能就要用啊。那我买车 这时候你相当于说里面已经把这个成本价算在那个里面,是没算你成本价,你付的那个两千只是功能的成本价。 福州的这名销售人员用信用卡来形容他们推出的付费订阅方式。厦门的 smart 汽车展厅又是什么情况呢?另外一路,记者来到了位于湖里区长乐路的这家 smart 汽车展厅, 就是相当于您这个车的,是有这个座椅通风的硬件在的。嗯,但是你现在用不了。嗯,如果您需要的时候要买这个软件,相当于是一个服务。呃, 然后可以分年或者月或者终身来购买,就类似于我们买那个视频会员,你要买几个月或者几年或者终身都可以,然后终身的话是幺九九九。这名销售人员告诉记者,以前排座椅通风功能为例,车主可以根据需要支付一百九十九、 五百九十九或者一千九百九十九元三种不同的价格,按月、按年或者永久开通。如果不想使用这个功能,也可以不开通,实际上是把选择权给到车主手中,这是一个增值服务吧。请你买这个配置之后,后面想开通可以开通,不开通也可以, 然后你也可以按月或者年来开通,就比较人性化。有时候你有时候在厦门可能觉得座椅加热用不到,嗯,对,然后就不用开通。嗯,然后如果去了北方冷的话,可以开通一个月或者一年。这样啊,就临时开通,是这意思吗?对,也可以永久,看自己吗? 但当记者表示,车主买车时,实际上是已经花钱购买了订阅包内的硬件设施,不应该再次为软件买单。这名销售人员表示,部分消费者购买 买了低配版后,想要加装订阅包内的内容是无法实现的,所以消费者完全可以考虑一步到位,先有硬件后再考虑是否开通软件,这个就是要你自己开通,也是看需求,不开通也可以,但硬件是给你了 硬件,硬件是包含在车身价里面的,因为我已经付过这个钱了,相当于是是是是是,这样是,对, 只是说你们可以有事先有跟有跟客户沟通,就看你能不能接受这一点吗?对,对于销售人员的这种解释,车主能接受吗? 记者电话联系了购买 smart 精灵一的一位福州车主郑先生,应该是不合理吧,因为你这个车不是硬件都已经买买全了吗?那这个功能的使用 应该是包含在这个硬件里面吗?郑先生认为,座椅加热、通风、方向盘加热等配置都已经体现在车架上,现在车主真金白银买来的功能却需要二次收费才获得使用权限,这和租车怕是区别也不大了。 而且作为一个南方用户,座椅加热、方向盘加热这两个功能只有北方冬天才用得上。就算 smart 真的想收费,也应该打包订阅包内的费用,而不应该一项项收费, 这样子变成是冬天出一笔钱,夏天还要出一笔钱。嗯,有的人不愿意终身免的。终身打包的话,他不是,比如说冬天买了几个月,嗯,那冬天到期了,夏天要开这一桶装,那这一桶装夏天要买几个月?只觉得买了半辆车, 我只买了一半,都没有付钱的话,还没办法用。嗯,觉得买了半辆车觉得不厚道吧。郑先生说,订阅收费的确可以给到用户新鲜体验,但是作为车主已经支付了硬件费用,却享受不了它的功能,这样的行为无异于薅羊毛。 对此,普通市民又是怎么看的呢?为什么我还要再花钱去做一个开通,然后才能使用呢?所以我觉得可能不一定会合理吧,或者说一开始买的时候,他告诉我这个就是 可以用的,但是后期又要我这样去加车费用,绝不合理,我觉得也很很正常,就还蛮合理你,你想用你就加钱呗,你不想用你就不要开嘛。其实也没有什么,随机采访中市民的想法也是见仁见智。记者随后咨询了福建 天恒律师事务所的许家丽律师,关于这个增值收费的定价,我们应该我们认为也是应该要具备这个合理性啊,比如说车辆的这个销售价格 本身就已经包含硬件还有软件费用的情况下,那就不适宜在另外收费。那么这个具体的这个奔驰 smart 的这个案例当中,关于这个座座椅 加热、方向盘加热,如果车辆本身的硬件已经有包含在车辆销售价格当中,而且它这个呃授权的话,不需要后期再进行长期的这个维护啊,那我们是认为不适合在另外收费的。 不过许律师表示,对于车辆的哪些功能属于标配功能,哪些功能可以额外收费,目前 法律上没有明确的划分,但是结合民法点消费者权益保护法及汽车三包法的规定,包括刹车、行驶等汽车的基本功能不能额外收费,车辆宣传过程中没有另外提及需要收费的,也不能收费。 消费者购车时要及时了解车辆功能及定价,如果发生纠纷,向价格主管部门提出异议, 为了规范这个车车辆功能,付费解锁。嗯,我们是认为说除了法律法规需要进一步完善之外,那可能也要依靠消费者权益保护组织对这些车辆的功能以及他的定价, 还有在销售过程当中是否有侵犯消费者的公平交易权这些进行监督啊,这可能是一个长期监,就需要大家共同监督的一个工作。

都二零二三年了,国产品牌还能出现付费开通座椅加热,方向盘加热这种事?这种老牌资本主义国家割社会主义中国人民的韭菜。没错,就是你,吉利, smat 精灵本来对吉利没有好感也不讨厌,但最起码这个零零一啊,还是不错的。 吉利曾经啊,蛇吞象收购了沃尔沃,又拿沃尔沃的技术创立了领克,包括又收购了所谓的奔驰 spa, 也是和奔驰集团股权一半一半算半个国产车了吧,这百分之五十的股权就这么没话语权吗? 我怎么记得 smar 的这款车是奔驰负责外观和内饰的设计,极力负责其他的呢?和吉克林内衣同款的浩瀚平台啊,有颜值有内在,怎么就整一个万人唾弃的付费解锁正常功能的弄死呢? 这不是辅助驾驶啊,需要天亮的研发资金,需要付费使用来回血加热这种东西还要付费开通,我希望吉利你加点武德,好自为之。

为什么都开始开通付费了?全新斯玛特上了有一段时间了。二二年十二月三十一号,斯玛特迎来了首次的 ota 大升级。此次 ota 升级涵盖座舱网联、智能驾驶、车身动力五大领域。其中呢包括二十四个 ecu 优化以及十六个新增功能,还有二十一个体验优化, 大家并不陌生的。虽然呢进入了纯电动,但是依然是后置后驱,麦弗逊和多连杆的底盘配置, 二百七十二马力的峰值动力。此次升级给车主带来了非常多的实用性的变化。就比如说语音控制,在开车的时候简直 太方便了。手机投屏呢,在驻车等人的时候投个剧不要太惬意。另外呢,就是车机商城里面有两个付费的部分,那一个呢是付费开通舒适性的功能菜单,另一个呢是付费购买车机卡通图标的菜单。那第二个呢,我就 都不多说了啊,因为这个买不买都不影响功能。这个付费开通舒适性功能菜单有点之前奔驰五千元开通后轮转向的意思。那有网友呢,就觉得这个是在收割韭菜,那你之前为什么不说你,现在你想收割了?我倒是觉得呢,我们看问题更全面一点。 舒适性配置包括了前排座椅的加热、通风、方向盘加热三项功能。虽然开通都要给钱,但是这些配置在最初那张购车配置表里面,因为购买的车型不同,配置也各不相同,有的搭载了加热功能,有的没有搭载。 因为本来你也没有买带这个功能的车,所以我觉得这个是公平的,这就好比你买了一个微波炉回家,花的也是微波炉的价格。突然有一天我告诉你,这个微波炉有冷冻功能,但是要花钱开通,你觉得这是在割韭菜吗?肯定不是啊。 你觉得你用不到,那你可以继续选择用微波炉的功能,毕竟之前买的就是个微波炉啊。最后呢,我们来看看部分车型可以付费开通舒适性功能的价格。前排座椅加热一千二百九十九元,永久开通三百九十九元每年一百二十九元每个月。前排座椅通风一千九百九十元, 永远开通五百九十九元一年一百九十九元每个月。方向盘加热九百九十九元,永久开通二百九十九元一年九 五十九元一个月。这贵吗?我不好说,但是相比起一些豪华车型,动不动就是大几千的选装,或者要多花几万块钱购买更高配置车型来说,我觉得不贵。另外呢,像方向盘加热、座椅加热这些功能,这不只是冬天才用的到吗? 再说了, pro max 和 pos 心动版已经配备了座椅加热功能,那最冷的时候就那一两个月。短期用车包月不也 挺划算的嘛。夏天包两个月通风,冬天包两个月方盘加热。一年不到六百块钱就能开通,两个功能五年才不到三千块钱。而这两个功能买断要两千九百九十八元。那免费的体验一个月,看看自己是否需要,觉得合适再买断就好。所以,我们遇到事情, 首先是客观看待,再次是冷静思考,最后想办法去解决,而不是无脑的。根本。一群人情绪上头,因为有百分之九十的人都是观点不容被触碰,情绪极易被影响。答应我,别当那百分之九十的人好吗?

smart 精灵一号正式开启付费订阅了,在第一次 ota 升级之后,在这个车机上很明显的位置就出现了车机商城,那里边呢,就是 smart 贴心为咱们车主准备的付费内容。 在功能订阅这里呢,就是座椅的通风加热和方向盘加热等功能。那在精灵配饰里面呢,就是小狐狸的皮肤,还有他的各种配饰。昨天我把这张图片发出去了,当时我的评论区就炸开了锅, 咱就说斯玛特精灵一号,你只是奔驰的设计,你又不是一个纯纯的奔驰,你一个混血奔驰为什么还要学人家真奔驰,你配吗?哎,你没有大小姐的命,你还得了大小姐的病,最后受伤的还是咱们消费者,我在买车的时候明明已经付了硬件的钱,但是我在使用的时候他还是要收钱, 哎,是我不配了。这个时候就有老师给咱们算了笔账,座椅通风加热加方向盘加热全部都要永久爆的话 是四千三百元,如果是从选配的角度,那四千三百元增加三个重要的舒适性配置倒也不贵,但如今很多车在电子 mat 这个价位都包含了这三个功能,这么看的话,这台车的基础舒适性配置可真够低。 咱就是说怎么现在什么都要付费了呢?买了电视不能看,我要付费!买了这台车功能不能用,我要付费!不仅是这个付费订阅啊,还有这个 ui 界面,强迫症看了你都得犯病,咱们就不能做的再美观一点吗?这个吃相就这么难看的吗?