柯美958卡纸代码3003怎么解决

大家好，科美震弹系列的这个复印机在使用过程中遇到卡纸进维修模式，看这个代码的话呢，有些是三二零幺三二零五或者三零零三这种故障代码， 呃，尤其是像五五八和六五八这种机器的话呢，大家可以考虑一下这个 排除了定影器和驱动齿轮的情况下，可以考虑一下这个对于柜的这边的这个轴套啊，这两边这个轴套因为这种机器速度比较快，磨损的相对来说也比较厉害一些，今天我们来看一下这个怎么给它进行清洁或者给它更换啊？首先呢先把这个转音带拆出来， 因为待会要把这一套拿下来，这个先拆出来保护好，不要磕了碰了。这个拆出来给它保护好 啊，要拆的呢是这个整个的一套啊，这个拆的话呢是这四颗螺丝打掉它。嗯，这个地方呢是有一个这个拆的话比较麻烦，需要把前盖打开，把这个后边的螺丝拧掉啊， 前盖打开以后，然后把这个盖子取掉，这个盖子取掉，然后透明瓶拿掉，拿掉以后里边这一圈的螺丝都给它拧掉，它 这个都摘掉以后呢，刚才说后边那个呢，就是这个螺丝给它摘掉啊，然后把这个线都释放开，放开以后这一整套呢就可以取出来了。 呃，三零零三呢会就是说这个传感器会有归位不灵活的情况，或者是磨短了都有可能。然后 还有就是这两边的这个轴套本不好，飘的到处都是啊，这些轴套会磨损的特别厉害，或者说根本就转不动，用久了以后呢，边上有一些磨损，或者说一类似一些油泥之类的，这里面呢都要给它清理干净， 磨损厉害的那就直接给它换掉就可以了。专注柯尼卡、美能达、震旦、新都德凡系列机器的啊，没有关注的老板呢？可以先点点关注啊，配件、整机号台这些全国可发货， 你完成以后呢？给它恢复回去，把这个线从前面这个地方掏过去。

科美七五四卡纸，我们来看看要怎么解决。卡在侧门这边，我们打开看一下情况再判断。只是折在这个队位这里的，那肯定就跟这个队位有关了，队位这个位置有个传感器啊， 这个就是传感器，应该是要带弹性的，但是现在压下去没有回弹啊，一张纸过去之后，压下去没有回弹，那自然就会导致接下来的卡纸了， 那不回弹的原因是什么呢？有海绵先看海绵，没海绵看传感器啊，我们先拆开看看啊，顺便给大家讲一下对位怎么拆下来。 出现对位卡纸的情况，所有的纸盒，不管是哪个纸盒，只要是卡在这个位置，我们都可以检查这个对位，把它拆开清洁，能解决大部分问题啊。首先要把这个钢丝绳拆掉，拆这颗螺丝就可以， 然后把侧门再打下来一点，再把这里拆掉两颗螺丝一块扯断，再把这块有白有黑的胶件拆掉两颗螺丝， 然后看这里啊，这里是卡住的，我们要把对位往右边掰，把卡扣往左掰，但是卡扣这里千万不能太用力，会断的，看一下我操作， 这样就出来了，下一步把对位拿下来就可以， 我们看一下传感器，我们用手在上面压下来，回弹不上去啊，过纸它就会压下来，过完就会弹回去，这才是正常的流程啊，这里是没有海绵的，传感器回弹不够，那它就是传感器上面的弹簧问题，先把连接传感器的线拔掉， 把上面的两颗螺丝卸掉，传感器拿下来，我们把上面的弹簧多绕一圈，让它的压力变大， 记住这里是朝上的， 我们再从前面压一下，看看，现在回弹已经没有问题了。 接下来我们装回去，侧门上的四个孔对应的就是对位上的弹簧，对好就可以了，可以先对里面的用手扶一下，外面也一样， 然后把两边的扣子扣住，直接向下压就可以进去了。另一边也是一样，装完之后它有弹力就可以了，然后把这块铁片装上，装这块胶件， 最后是钢丝绳，把侧门提上来一点，还有这个别忘记了。好了，我们再来测试一下， 关上门这个卡纸代码就立马消掉了，我们再来走一张纸，看看会不会卡， 只要它能走得过去，单面双面都没问题的。 ok 了，这个卡纸问题解决了，大家有什么问题可以评论或留言，我看到都会回，那么我们下期再见。

从纸盒讲起，第一纸盒如果只是出来这么一点点啊，那就呃，首先检查一下搓齿轮，呃单向轮这两个地方，然后如果是到这个位置上去了一点点导致卡纸的话，这个对位传感器可能磨短了， 可能磨短的因为纸走到一半的时候他那个传感器又弹回来了，导致那个呃，导致机器感应到以为是没纸了，然后这个斗鱼棍就不转了，一般会上去多少？上到这个地方来，差不多啊，还有差不多差不多上到上到这里一点点。还有一个情况就是这个两边的轴承， 两边的轴套里面那些碎屑啊，纸屑啊，或者是一些碳粉啊，进去之后导致这个阻力太大，转不动，也会有这种情况发生。到这里，然后 到了定器这里，前面有定器不转，然后后面的往前推，后面往你的轴起来，是吧？对，轴起来了，然后这个时候呢你就要检查，首先先排除一下定器，首先把定器拿下来手动转一下，看是不是两边的轴承，因为两边轴承时间久了之后他也会有一个磨损的情况， 磨损了之后导致这个定器转动不顺，要检查定器。第二个定出口离合器就是连在这个齿轮，这个轴 连在这根轴后面的这个离合器，他这个离合器呢也是磨损或者是里面生锈了之后导致吸合不好，他正常情况下离合器一吸合之后通过带动这个离合，呃电机来转动嘛，他如果吸合不好的话就会打滑，打滑之后就会导致一个卡纸的情况。还有一个就是 这个传感器，这个传感器脏了，走到一半的时候相当于是走，走到这里出去一点点，走到这个位置的时候他就卡纸了，说明是这个传感器，传感器没有给信号，就是收不到信号吗？以为是没有纸了，然后就不进行传送了， 就这个原因，这是单面的一个情况。对对对，如果是双面呢？双面因为他是从纸是从这个上面先出去一下，然后再缩回来，通过这里 从这里进去，进去了之后，然后通过这个后面这里双面传出，轮传出，轮传出通过这里翻转，翻转了之后再经过对位，经过对位之后转印，转印在这里二转，再经过一遍定型器这一块，然后从单品这里出来 一个单面或者是和双面的纸路，就是这样一个形成的。如果双面卡纸的话，呃，有一个就是每天早上才三六八啊，呃，其他三六四也有三六八，出现的会比较多一点。就打双面的时候，但是他直接单面出来， 他直接从这里出去了，直接从这里出去之后就继续包一个卡纸。正常情况下双面从这里翻译嘛，但是他那个情况就是因为是这里面的弹簧，这个弹簧不能太紧，这里面呢，我们也出过视频的，这里面弹簧不能太紧，导致那个电子，呃，继电器拉不动， 里面的继电器拉不动，导致这个压不下来，弹簧要拉动弹簧之后这个才能压的下来，就是因为那个继电器拉不动，所以这个情况解决方法就是把这个盖子，这些盖子拆开之后把那个弹簧拉多一圈，到时候可以看看我们视频，我们都有详细的讲解。 然后还有一个就是出去的时候再往回缩，卡在这个位置，卡在这个位置的话，这个里面有一个传感器，就要把这个，把这一块拆开，把这个拆掉，把这个拆掉，对对对，下面就拆掉，对，把这个拆掉了之后呢？然后里面有一个传感器把这个拆掉，这个我们也拍，这个我们也是先拍了的 啊，欢迎大家进来我们直播间啊，我们这里是中山超硬啊，我们每天晚上的八点到十点来跟大家分享使用或者是维修过程碰到各种问题啊。 这个传感器我们现在给大家讲的是指路啊，这是双面卡纸，如果是双面卡纸的话，就是说回来时候卡在这个地方是不是？对，那我们就考虑一下这个传感器啊，大家能看到吗？就要清洁一下，清洁一下这个传感器，如果清洁了之后还是卡在这个位置，就要考虑换这个传感器了， 这个传感器虽然说不容易坏啊，但是他有坏的概率也碰到过，但是坏的概率极少，让你检查这个传感器，对啊，然后到这里正常之后，如果他卡在这个位置到下面，如果到这里卡纸呢？ 首先要检查一下这个传感器能不能正常复位，这个传感器能不能正常复位就可以手动剥一下，慢慢的慢慢剥下来，看他能不能回弹，如果回弹慢的话，他也会造成卡纸相当于是信号没有及时检测到，即使检测到那个信号就这样。 我们之前也碰到过一个情况，就是按下去之后，然后回来很慢，导致一个卡纸他不是每张都卡，他打了几张之后就每一张延时一点点，每一张延时一点点，到最后的话直接也超时了，就会导致一个卡纸的情况发生。 这种情况呢就是把弹簧加多一圈，这个我们之前也有详细的讲解啊。还有一个情况就是这个轮子长时间不用，如果长时间不用双面的话，这个轮子也会导致一个呃沾灰尘，沾灰尘之后导致一个打滑，打滑造成的卡纸， 所以说大家在维护机器保养的时候，这些轮子也要定期检查的。还没说明讲完了，现在讲几个纸盒子，如果第二纸盒它是卡在这个位置，它大概是卡在这个位置，它就不动了，它就不动了，说明极大的可能性啊，这个轮子脏了， 这个轮子脏了，或者是这个轮子磨损了，导致跟这个侧门这个压力不够，两个压力不够，纸就不就带不上去了吗？这个时候我们就可以这样试验一下， 这样压住，这个是说压纸盒啊，这样压住如果可以正常上纸的话，那就呃，按这样的解决方法，拿一些呃芯片 就是科美的骨芯片啊，那些把它剪掉，剪掉之后贴在这个后面，拿双面胶贴在这个背后，但是一定要注意那个芯片呢，不能突出这个角端这里，如果突出这个角端这里的话，门一关上就会把那个芯片直接挂掉了， 就相当于是没作用的贴在这个后面。我们拍过视频的，对，我们也拍过视频的，还有要检查这个两个钩子有没有断裂的情况，如果断裂的情况，他那个钩力也不够的，也是挂不住的，有 没有断裂的情况，因为这种段的话相对来说也会偏多，因为他因为这个呃有一些关这个门呢，会很大力，或者是关这里，关这里的话就是呃四挂四挂不住，四挂住四挂不住那种就很容易把这个挂断的， 把这刮断之后就会导致一个卡纸的情况发生，然后三四纸盒，道理也是一样的，原理也是一样的，我们这个是第三者大容量的啊，如果是卡在这个位置出来一点点的话，就要检查单向轮、抽纸轮那些，然后到上面一点点的话，我们就要压住这里，看是不是轮子力度不够，如果是压住可以的话， 说明这个轮子力度不够，或者是车门哪里变形呢？如果车门变形就是这一边断了，这 这边断了，或者是这一边断了，这两边呢？随便哪一边断了之后呢？然后他这个门就不平衡嘛，不平衡之后导致一个压力不够，这个情况就要换这个门。然后还有一个情况就是这个铁，这个铁往往外面往外面掰了之后呢，就是呃变形嘛，变形到外面之后他这个柱子 你看不巧手一点，他这个柱子不怎么挂的住了，不怎么挂的住之后呢？然后这个门就有一点点压力不够，导致一个铁，如果这个铁变形的话，他这个柱子就挂不住了， 挂不住之后就会导致一个卡死的情况发生，然后但像这些止住的传感器也是很重要的啊，止住传感器我们在维护的时候一定要定期清理。

大家好，现在来给大家讲一下 c 二二六的机器和七三二，因为这个 c 二六跟七三二的纸张纸路是一样的啊，讲一下这个整个纸路呢，会出现什么样的卡纸情况，然后纸路是一个怎么样的一个行走的形态？首先我先讲一下这个上轴组件啊，这个上轴组件呢？ 这个是食指轮，这个叫搓指轮，这下面这个叫分离轮，然后分离轮上面有一个单向轮，叫做分离分离轮的单向轮，我我是这样叫的啊，大家可能有些人是叫做阻尼轮的，但是都是一个东西， 都是一个配件，这个就叫搓指轮，这里也有一个单向轮，这个上面食指轮就没有单向轮，直接靠齿轮带动的，靠整个齿轮带动的啊。我们现在把这个拆下来， 把这个分离轮的单向轮拆下来，分离轮的单向轮如果坏了的情况下，就会这样很紧很紧，转不动就会阻力过大，导致一个卡纸的情况发生。然后再检查一下这个位置，这个圈圈圈，这里如果磨损严重的话，这里就会变形很严重，因为我们这个现在没有磨损严重啊，现在就是给大家讲一下这个磨损严重，就会斜着， 完全倾斜着，倾斜之后他这个圈圈不就转不动了吗？就会卡死了，导致一个轮子，呃，像那种情况呢，一般就是轮子磨这一块，这一块就磨平了， 相信在大家在用机器当中肯定都有这种情况发生的，就是机器错智能这一片，整个这一片就是磨平的一个区域，其他的都是正常的，他说明这个轮子是没转的，说明这个轮子是没转，一直在同一个位置一直摩擦一直摩擦导致这样的，这个时候呢就要把这个单向轮给他换掉， 然后再把这个呃分离轮，这个搓纸轮也要换掉。好，我们刚刚说的分离轮那里卡纸的话指的是什么形态呢？纸张是什么样的形态呢？我给大家演示一下啊。现在轮子坏了，一般都是呃在这个位置这样的，就是呈现这样的形态，其他都是平整的，然后这里有一点点凹进去的，这种的话就是典型的分离轮的主体过大， 导致一个纸出不上去这样的问题，就把这个分离轮单向轮和轮子皮都换掉就可以解决了，就是这样的形态啊。好。当我们的搓齿轮出现问题的时候呢，大概是这样的形态 会出来一点点，但是不会出来太多出来，大概是这个位置啊搓齿轮这一块出问题的话，这个时候呢我们就要把单向轮清洁一下，我们把纸取出来搓齿轮就是先取搓齿轮， 然后单向轮，呃出现那种情况呢？单向轮是一定要清洁的，我们可以拿酒精啊或者白精油放在里面泡泡大概五到十分钟就可以，然后再检查一下这个搓脂轮表面有没有磨平，磨光，如果磨光的话也会导致那样的，呃，主体不就是摩擦力不够导致一个卡尺情况发生。还有一个就是 这个离合器，这个离合器如果坏的话也会出现那种情况的，但是不会出纸，不会出来那么多，要么就是这个离合器没有坏透。 呃，想测试这个离合器有没有好坏呢？可以跟第二纸盒兑换一下，第二纸盒是一样的啊，一二纸盒的离合器是一样的，上纸离合器是一样的。好，我们现在把这个托车轮单向轮装回去，然后第二纸盒还是也是一样的啊，跟第一纸盒的方法一样，然后第二纸盒如果只到了这个位置就是第二纸盒，如果只到了这个位置 一直卡纸，就是在同样位置一直卡纸的话，上不去的话，那首先我们要检查这个传感器能不能正常归位，这个传感器能正常归位的话，就考虑一下这个垂直传送这个离合器，这个就是叫做垂直传送棍，垂直传送棍的这个离合器可以把它拆开 清洁，这个离合器应该是清洁不了的，要只能只能直接换，把它换掉。好，关键就这两方面。然后我们要怎么看这个传感器能不能正常复位呢？就这样就这样检查，把它慢慢的推上去， 然后他可以正常回弹，很快的话，那是正常的，如果说推上去之后他回弹的很慢，或者是哪里有停顿的话，那就是不正常的。要把这个整个架子拆开，把这个杆子呃，清洁一下，杆子清洁一下，然后还有一个就是这个垂直传送这个离合器，这两个方面上支主键的话，就大概是这一些情况啊， 上支主键我们讲完了之后呢，我们现在讲到对位这里，对位这里，呃，如果卡上去只卡了一点点的话，三零零三，他是三零零三这个代码啊，可以检查这个传感器杆子，如果传感器杆子磨短的话，我们只到了这个位置， 正常情况下呢，我们只呃没有磨短，正常情况下只到这个位置之后传感器还是呃顶上去的状态，如果磨短的话他就会往回回弹一些，呃机器感应那一块部分就会检测到没有纸了，他这一块就不动了，不动了之后呢就会导致一个卡纸的情况发生， 所以说这个有没有磨短也是一个很重要的一点啊。我现在给大家讲一下这个传感器有没有磨短怎么检查啊？把这个纸慢慢推上去，推到这个位置 就是这个位置，如果他磨短的话再往上面推一点点，他如果磨短的话他会顶到这里来。手可以磨的只能是靠手这个感觉啊，有没有磨短只能是靠这个手这个感觉啊，然后看他有没有顶出来，如果有顶出来那就说明是磨短了，他就呃已经弹下来了吗？ 如果是正常形形态的话那就是没有磨短，呃没有磨短情况下呢？还是卡纸，就要检查这两边的轴套有没有进一些碳粉啊或者一些纸屑啊，导致这个转动异常就会比较正常的。 如果两边的轴套里面有很多碳粉，有很多积碳啊，那些纸屑啊，就会导致一个转动异常，导致一个卡纸的情况发生。当然这个离合器还有一个对位传送离合器也会导致一个卡纸的情况发生啊，就是检查对位，这里卡纸的话一个是传感器，一个是对位棍转动异步异常，第三个就是对位离合器。好，我们继续往上走， 到了呃对位过完了之后就到了呃转印棍和二次转印棍这一块了，转印带这一块呢，我们要看到你可以看到这里有个捯饬板，他这个走到这个捯饬板之后呢，他这个捯饬板会往上把这个往上顶 点到这个进去之后通过定音器出来，这里我要跟大家讲一下啊，这个捯饬板是一定要要存在的，如果这个捯饬板没有存在的话， 是有什么情况发生？就是到了这里之后呢？然后他这个纸会钻到这个转印袋里面去，特别是你打那种全幅面彩色的时候，或者是纸张比较薄，或者是纸张受潮的情况下，纸 张受潮就会有点卷了，纸张薄的话也会有点点卷，就会从这里进不到电机入口里面，从这里卷到转印袋里面去了之后就会导致一个转印清洁刮板那一块的组件损坏和一个转印袋这一块的磨损 导致损失，所以说这一块导制板是一定要有的。从这里走完了之后呢，到定器出口可以看到这个是定出口传感器，这里定出口传感器，如果这个定出口传感器呢，复位不及时的话，也会导致一个爆卡的情况发生。同样的把这个往上拨，往上拨动， 让他慢慢的看能不能回弹，慢慢的拨上来，他如果能正常回弹，那这个传感器改就没问题，然后这个传感器检测这一块也要定期清洁，那我们这个传感器相当于是有一点点脏了，但是他现在是没有报卡尺情况啊，单面的话大概就是这些的，还有一个漏奖的啊，如果是 纸张走到这个电机里面去之后，卡在这个分离爪这里可以看到吧，这里面有一个分离爪，这几个一二三四五这几个分离爪如果卡在分离爪有一边兜住，然后后面纸张导致折成山叶的话， 就大概是就是折成山叶的，大家应该都见过有这种分离爪机器应该都见过，折成这种山叶的话，那就是这个分离爪磨损了，磨钝了，或者是它断裂了，这个情况呢？如果你现场没有分离爪的话，可以把那个分离爪拆掉，拆掉分离爪要保证这个机器两边一左一右 必须要有分离爪，中间三个的话，如果都坏的话都可以拆掉，不要，主要是要一左一右的两边的存在就可以了。我们现在来开始讲双面的啊，单面的刚刚已经讲完了，现在来讲双面的，双面的话从这里呃出去之后呢，然后再往回缩，有很多老铁说他的机器双面卡在这个位置，我们看到啊， 双面的话到这个位置，这个轮子跟这两个轮子是进行压力排水的情况，到这个位置呢，首先要检查一个这个胶片是不是有翘起的情况， 这胶片是不是有翘起的情况，如果有翘起的情况呢，就把它抹平，或者是把翘起的情况，把它拿剪刀剪掉，让它平整一点，平 整一点之后，然后再检查这两个轮子是不是沾了碳粉，像我们现在这个轮子这样的，就是沾了碳粉，沾了碳粉之后就会打滑了，打滑了之后，然后就会导致一个卡纸的情况发生，因为这个是弹簧的吗？它是弹簧有弹力的，有区间弹力的，所以说一定要保证这个轮子 保持干净，保持干净如果不干净之后呢，就会导致一个打滑卡纸的情况发生，这一块解决了之后，然后走下来到 双面气这一块了，双面气这一块呢也是同样的，这四个轮子要保持干净，有摩擦力，像这种没有有很多碳粉的话，他就会有一个打滑的情况发生，打滑了之后他就会走慢了，他可能一张的情况下一两张可能不怎么发现，但是呃多张十张二十张，走慢一点点的话，就导致后面就循环爆卡纸了。 还有一个情况就是这个双面传感器，如果说这个双面传感器复位不及时的话，也会导致一个情况卡纸情况发生，我们可以这样手动试一下按下去， 然后慢慢的他如果能像这样的正常回弹的马上回弹回来，那就是正常的，如果说按下去回弹的很慢或者是直接不会弹的话，那就是拆开把里面的弹簧加多一下，这个的话我们在之前的视频里面有讲过怎么关于怎么加多这个弹簧的视频的，到这里位置侧门这一块一定也要检查啊， 侧面这里你看到这里面是齿轮，这两个齿轮如果说这两个齿轮磨损了之后导致这个间隙过大，这个间隙过大了之后导致跟这个齿轮咬合不好，也会导致一个卡齿的情况发生，因为二二六的这个机器呢，这个齿轮相对于由于这个齿轮的原因导致卡齿的情况，相当于是偏多的 四尾八尾的话就没有这个情况，所以说他的二二六的结构跟四尾八尾是有一点点区别的啊，从这里走完了之后就跟单面的情况就是一样的，双面走完之后就跟单面一样的，走到这里之后就是一个排齿的过程了，排齿轮呢就是出齿口，排齿轮呢是靠这个电机来带动的， 靠这个单独的电机带动。如果是卡在排齿轮这里演示一下，当我们出齿了之后，卡在这个位置只有一点点齿尾在机器里面出不来的时候，我们就要检查以下这几个方面。第一个 这个皮带有没有拉长背，拉长背拉长了之后导致他那个齿不能完全拉的住，导致一个卡纸的情况发生，就带不动了吗？第二个就是带动这一个 出纸口，这一块的电机可能就坏了，把这个电机换一下，就大概是这些问题，关于科美二二六的卡纸的一个形态，卡纸位置，呃，怎么解决？大概，呃一个处理方法跟大家就讲到这里了。

科美复印机对位卡纸，看一下什么问题要怎么解决？这个传感器背对里面去了，弹不回来，导致卡纸了，把它拆出来看一下，先关机，把卡扣取下，然后把前门拆掉， 取下费缝合，把里面的盖子拆掉，把这个门框也拆掉， 从前面拆个螺丝，后面有个扣，然后把线断开， 然后把对位拆下来，这有个扣，慢慢拿下来，这传感器都不回弹了， 原来弹簧掉了， 擦干净一下，这里装回去测试一下， 可以正常回弹了。 把线插好， 这个螺丝在前扣，在后装上门框， 把这个壳装上， 把前门装上， 配粉盒装上。开机测试 好了，对位卡制解决，大家有什么问题可以评论留言。

卡纸，哎，又卡纸，这个卡纸代码是三零零三啊，是在哪个位置呢？就是在这个，呃，侧门打开对位啊，纸张已经上来了，到了这个 你看一下，在这个位置，但是他就不继续上去，折成一团，显示的位置是十一啊。我们侧门打开之后可以看到纸张是已经上来的，上来了呢，折在一起。 呃，这首先就排除什么搓指轮啊、离合器啊，这种，就是底下那个都可以排除，但是他就是什么情况啊？我们先进这个维修模式看一下，比如说代码啊， 他显示的是三零零三，三零零三啊，我顺便教你们怎么用维修手册查询这个代码。你可以打开这个搜索对话框，比如说 ctrl 键加 f 键啊，就可以输入三零零三，他这边搜索是搜不到的，你要输入三零杠零三啊，然后你点击一下可以看到， 比如说他这边说的这么多问题啊，他说可能问题，什么传送马达、对位马达什么这些这么多，对不对？但是我告诉你，其实这些板啊马达啊很少坏，基本上就是传感器脏了啊。那他说的哪个传感器，对位传感器就是这个啊，这里面脏了，因为他这个 绑卡这些啊，没那么容易坏啊，所以我们就清洁传感器就可以了。就是这四个螺丝旋开啊，这个比较麻烦，旋开前门，这整扇门， 这个框框架架都要都要拆，因为这个有一个小小的，这个就是这个位置啊，这个位置这个螺丝要闲，但是你必须得拆前门，所以你把这些全部 拆开之后，整个对位拿下来就可以啊。清洁那个传感器，我拆开之后把它清洁了一下就问题解决了。所以说正常情况下，咱们这个维修打印机啊，他其实就是个清洁工， 因为使用环境的不同，有些机器他可能很容易脏，还有一个是纸屑问题哈，会挡住传感器光线。那今天咱就说到这里啊，虽然我没有拍过程，但是因为我是单手操作，不好拍嘛，哈，理解一下，记得帮我点点赞。拜拜，记得点赞关注哦。

大家好，今天我们来看一下科美机器卡纸该怎么解决啊？首先我们看一下屏幕上面的显示，这里卡纸我们打开侧门看一下，可以看到纸是卡在这个位置，纸没有上去，这样的情况大概率就是侧门压力不够导致的问题。我们现在把纸取出来，然后我们用手压住这个侧门，试一下， 我们现在把侧门压住的时候，纸就可以正常上纸了啊，说明就是这个压力不够，侧门压力不够呢？首先我们就要检查这个侧门钩子，现在可以看到这个侧门压力钩， 这个钩子这两块断了，导致这个门门盖够不住，够不住之后导致这个这个传送轮跟这个车门上面的轮子压力不够，导致了一个卡纸，我们现在要把这一块要换掉， 这一块要换掉，如果大家在遇到这个两个是完好的情况下，就可以加一个芯片厚度的加在后面，加在这个盖子的后面，我们先等下装好的时候跟大家说一下，我们先把机器关掉两个盖子，打开压纸盒， 打开这个螺丝，一个螺丝，这边两颗螺丝， 这是一颗螺丝啊，这根线这根线是插在这个位置的啊，插这个位置的，你现在换一块。好，我们现在拆了一块过来对比一下啊，就是这个钩子， 这两个钩子这个是断了的，这个是完好的，然后现在装上去把这个线，先把这个把手从这个孔这里穿过来，从这个孔这里穿过来，然后把这个线 这个线自己看位置啊，插在这个插口里面，现在把这个扣进去，把下面这个下面这个珠子也扣进去，好，现在固定螺丝，这一颗螺丝， 好，这一颗螺丝我们现在开机测试。好，我们现在来测试一下， 看到很顺畅啊，这个第二纸和卡纸的问题就已经解决了，在这里跟大家说一下，如果大家这个架子，这个侧面压力钩，这个钩子是完好的，没有问题的情况下呢？还是那样卡纸的话把侧面压住是可以，上纸的话就可以这样处理，拿芯片在这个背后， 芯片在这个背后这里粘一下，增加增加厚度，然后这个门门盖住之后跟这个压力就压得更紧了，就可以上纸了。

大家今天来给大家讲一下科美 c 五五八的机器进烤器一些使用注意事项，以及一些卡纸的时候该怎么去处理。我们先给大家讲一下一些使用注意事项啊。 首先大家都知道我们进烤器上面这个进烤器是属于是双面进烤器啊，它双面进烤器的话，这个盖子会长一点，双扫进烤器后面会多一条线，这个就是双扫头的线，双扫头的线就会多一条线，我们单扫的话是没有多余的这条线的。好，我们现在来讲一下这个上面 如果我们放 a 四的文件的话，这个后面这个传感器如果有脏污的话，会导致一个误报的情况。好，我们现在来演示一下，这是放 a 四的，假如说把这个传感器压住， 这个你看屏幕上面，屏幕上面就检测成 a 三的实际原文件是 a 四的，所以说这个传在使用当中，这个传感器的清洁也是一个直观重要的还有这个传感器，这个传感器如果被压下去的话，也会检测成 a 三的，看这个也会识变成 a 三的， 但是这个传感器呢，并不并不是每时每刻，但是都是在最上面的，有时候这个传感器时间久了之后，它会有一点往下掉的，往下掉了之后它也会让机器检测成 a 三的看， 所以说这个传感器也是检查当中的，如果是尺寸检测错误的话，还有一个就是放了正确的纸张，它识别的尺寸是非 a 四或者 a 三的，识别出来是什么十六 k 啊，几 k 啊，几 k 多少的，该怎么解决？首先我们先把这个故障给模拟出来。好，你看啊，现在这个机器上面检测的是 b 六的 检测原稿尺寸是 b 六，但是 a 四纸这些传感器都是没有问题的啊，现在如果是这种情况呢，我们就要进入维修模式，进行一个尺寸校准。好，我们先进入维修模式， a、 d、 f 啊，这个原稿纸和宽度这里我们先把这个纸拿下来，最大宽度就把这个盖板打到最大， 按一下开始，然后显示 ok 了，然后最小宽度打到最小，然后按下开始显示 ok， 可以， 然后我们退出去。好，我们再检查一下现在这个尺寸，就检查错误了。好，关于尺寸检测这一块我们就讲到这里啊，我们现在讲下一步，下一步的话就是 一个指路卡纸的情况该怎么解决？包括一些禁止的时候有卡卡响声啊那些，假如说我来测试一下啊， 中间那个声音呢，就是因为这个齿轮和这个齿轮咬合不到位的原因，导致咔咔响，然后进不了纸。这种情况呢我们有下面就是处理方式，把这个柱子，把这两个柱子往右边往右边掰一点，相当于就是往右边掰了之后呢，这个盖子 最再往可以再往下压一点，这个齿轮的话就咬合更好的，咬合了就可以解决这个问题啊。关于这个问题的话，我们现在如果卡在这个下面该怎么解决？哎，我们现在来演示一下， 如果是卡在这个位置的话，然后这里这里有一张这个纸张是平整的，没有什么异常的话，那就是这个传感器这里， 但是这个传感器脏了就用久了之后呢这个传感器会有一些纸屑，一些灰尘附着在上面，这个传感器脏了，然后这个背面，这里，这里有一个海绵，相当于是反光的海绵，这里把这个海绵最可以把它撕掉，也可以把它清干净，然后再清这个传感器，刚刚这个问题就可以解决了。然后还有下一个问题，就是纸如果是卡在这个位置的话， 然后这个纸呢，前端如果有一点像这种有点折起来的，这种也撞了一样的，那说明是这个传感器， 可能是这个传感器这里老化了，就是海绵老化了，导致有点粘住了。像这种情况最直观的一个卡纸现象就是可能第一张的时候卡在这个位置后面把纸拿出来之后，第二张、第三张之后，后面就恢复正常了，但是你过了一段时间，过了半天或者一天之后再来打，可能前面一张又会卡纸， 就把这个海绵撕掉，把这个位置的海绵给它撕掉，老化了之后有点粘性，把这个传感器给它粘住了。然后我们刚刚讲一下纸路的卡纸啊，然后我们再讲一下搓纸，在这里只是进去一点点，就是这个样子，我们先来演示一下， 就卡在这个位置，就是进到这个位置，然后就不进纸了，很有可能是因为这个单线轮， 第一个就是这个单线轮，这个单线轮里面脏了，导致转动不顺。还有一个这个这个轮子也会进了灰尘之后，然后有点打滑的原因，如果有打滑的话，就可以看到这个纸的前面会有两条印子啊，跟这个轮子对应的位置的有两个印子，就是这个轮子打滑了，再一个就是这个单线轮 也要把它用酒精或者白点油泡一下，清洁一下。然后我们再来讲一下这个净搞器如果报八幺零三的话，是哪里的故障啊？就这个八幺零三， 我们先看一下八幺零三是哪里的问题，是一个抬升的八幺零三提升功能错误，向上移动的，像这种的话一般就是这里的问题啊，我们要把这个抬起来，把这个打开， 这两个扣子就然后就打开了啊，常见的那个代码就是因为是这个这个东西断了原因导致的，导致这个齿轮有点变形了，因为这个情况也遇到过挺多的，就是像是 嗯，四五八五五八六八四五零 i， 五零 i 这些这种带抬升的这种进口器的话，用久了之后都会存在一个这个故障啊，就是因为这个柱子断了，断了之后呢，然后导致这个齿轮的话靠这个，靠这个，然后把这个盖板， 把这一个抬接折板，把这个抬升起来，靠这一块，所以说八幺零三的话就检查这一块，看一下这个柱子是不是断了，这两边的塑料架是不是断了，然后或者是这个齿轮是不是磨损了。 还有一个就是这一边的这一边的轴套的话也有断的可能性，都有遇到过这种情况啊，关于进搞器一些使用注意事项及一些卡纸的一些代码的情况解析，就跟大家分享到这里啦。

今天我们来录一个科美复印机卡纸代码三零零三的处理思路，首先我们打开这个 c 二六六的维修手册作为参考， 先找到故障排除，找到卡纸代码，找到三开头的 三零零三，他这边的卡纸类型是转印布卡纸，然后卡纸检测时序是禁止开始后，纸张的主元即便在指定的时间后也没有激活。初次传感器 ps 三， 然后它的一个相关零件是传授马达 m 一对位离合器 cl 四对位传感器 ps 一， 初始传感器 ps 三，然后就是 m f p b 电路板，呃，它的一个处理步骤就是初始检检查项目，我们来看一下初始检查项目，第一第二项的话就是对纸的一个检查， 看纸张是否不一个规格，然后就是纸张是否有褶皱或者受潮，进行一个纸张的更换进行测试。 然后就是纸张路径的一个检查，就是看纸张路径是否有异物或者是 有变形或者磨损，进行清洁或者是更换这个纸张路径中的一个轮零件。然后第 第三个的话就是轮和滚的检查，看轮和滚是否变脏或者变形或者磨损，然后对这个轮和滚进行清洁和一个更换。 第四个的话就是纸张尺寸的一个设置，呃，或者是纸张尺寸的一个检测，是否有问题，那进行一个调节， 然后最后一个就是我们的一个激活器，也就是我们的传感器摇臂进行一个检查，看这个传感器摇臂是否断了呀，然后进行一个更换， 然后第二第三步的话就是 是 ps 一和 ps 三传感器的检查，然后第四个的话就是离合器对位离合器的检查，第五个的话就是祖马达 m 一的一个检查，那这两个的话是传感器的检查， 这两个可以用负载检查进行测试啊。其实之前也说了，那今天我们就重复一下这个这两个的话怎么去做检查， 那我们找到这边状态确认，这边维，这边都是维修模式里面啊， 找到状态确认，然后五点幺，二点幺这边就是传感器的检查，这边的一个用途，他这边也说了，只要有一个五伏的电源输入的话就可以进行检查啊。传感器检查的话他步骤很简单，就是 选择状态确认，然后传感器检查，然后你对这个传感器摇臂的一个波动，如果有零一的变化，那就说明一个正常，如果他数据不 会变化的话，那说明这个传感器呃可能就是有问题的。 嗯， ps 一的话就是对位传感器的一个检查，然后 ps 三的话就是出自传感器的检查，那我们往下翻，直接找到这个复杂检查，这边 负载检查的用途，他这边也说了，就是对这个设备的关联负载进行电器的检查，看是不是有问题， 然后他这边的一个呃注意事项也也说的很明确，自己再看一下，然后他这边的一个步骤就按照他这边走矩形，然后调出一个维修 模式，嗯，状态确认，然后进行负载检查，打开前门或者右门，然后触摸开始负载检查，然后关闭你刚才三步骤中打开的前门或者右门，然后输入一个 呃检查代码和一个多代码，然后开始开始的话，他就会呃负载会进行激活，然后 按键他就会开始闪成灯，然后你按停止的话，他就会停止检测输出一个检查结果 ok 或者 ng， 如果显示 n g 的话，那我们就可能要检查一下这个接线和连接头，那如果你要检查其他的负载信号的输出的 之后你就重复这边就多代码和代码和多代码重新输入，然后再按开始就行了啊。 然后第十二步的话，就是我们必须得关闭主电源，然后再经过十秒以上再打开我们的机器。 他这边说的很清楚，要退出负载模式的话，必须关闭主电源开关后再将其打开。嗯，无论我们是否执行了负载检查， 都必须关闭主电源后再将进行打开，以退出负载检查模式。 我们看一下这边的一个代码和多代码的列表，呃，对位 离合器，它是二幺杠二。 呃，这边传送马达他是有两这个检测代码，一个是四零杠一，另外一个是四零杠三，一个是高速，一个是低速，那我们正常 都是用低速的进行测试。然后他这边有一个注意的事项，拆除一个感光股，可以和转印单元后进行进行测试， 看一下他这边的注视。如果星二的这个如果没有积碳，没有 机油碳粉的情况下进行驱动的话，感光谷单元 k 及转运单元的清洁挂板可能会弯曲。那 如果这个维修手册有著名这个的话，我们必须得严格按照维修手册的步骤进行执行。 前面的检查都做完了的话，如果没有问题的话，那我们就要进行主板两个保险， f 幺三 e 和 f 二幺 e 的导头芯进行检查，就是用我们的一个分明档进行这两个保险的测试，那如果这两个保险测试不联通的话，那我们就需要更换 主板进行测试的，基本上按照他的步骤检查下来，正常是可以把这个故障给处理好的，下面我们再看一下操作原理，这边 我们直接看找到对位部，呃，从这张图我们可以很清楚的看到 纸张的话，他是从纸盒上来，然后到达对位传感器，对位传感器经过一个 呃对位滚，然后再上来这个导纸板这边，然后就到达转印，转印单元这边是一转一转单元，这边是二转单元，然后经过了这边，然后经过 之后，然后就到达了这个电影单元，然后就到到这边的一个初次传感器，然后直接就排出了这个 电影组件，然后如果双面的话，他就是到达出来一定的程度，他就会反转到这边，然后到边这边的一个 呃双面组间这边进去，然后到这边出来，直接到达这个对位对位单元这边，然后再 在跟单面一样就直接再上来，然后再出去。 呃，那我们需要检查的就是 对位组件这边需要检查的就是这边有一个对位传感器，然后就是轮和滚的检查，这边是对位滚滚，那我们要检查一下这个对位滚是不是脏了，呃，然后还有一个就是 这个对位离合器是否是否有问题？还有一个就是要注意一下这个对位组件这边的两边的一个对位滚，这两边的一个同轴套是不是 是呃脏了，导致对未滚的转动，呃，有阻力过大，导致这个转动异常，那这个也可能会导致 导致我们出现这个代码，然后还有一个就是对位滚，这边他是驱动的一个沸粉， 沸粉组件这边那我们也要检查一下这个沸粉组件是否满了，导致这个负载过大，导致转，最终导致这个对胃梗战斗 可能有异常。那这边检查完了，那我们继续往下面检查，就是下一步的话，我们就需要检查这这个倒直板，倒直板我们 嗯看一下是否有磨损啊，进行一个如果没有磨损的话，我们进行一个清洁，那说不定他上面可能有静电之类的，那我们就进行 用一个湿湿抹布转干的，然后进行清洁就行了，然后这边过来，然后这边是有一个销电梳状电极的，梳状 梳状的一个消电消电针。那我们也要进行检查这边是否积碳过多什么的，或者是脏的 这边进行一个清洁，清洁基本上这边清洁到位了，然后就检查下一步，下一步的话 他这边有一个转印带，这边这边上面他是有一个 分离爪，那我们检查一下这个分离爪是否存在，如果不存在的话，他可能就直接卷纸到这个转印组件里面，那这个我们也是需要检查的，这个检查没问题的话，那我们下一步就要检查这个 这个转一转主键到这个电影禁止口的一个倒直板的检查，看这个倒直板是否有磨损，或者倒直板是否存在， 如果这个有磨损或者有存在，那也会导致这个纸张进入这个， 呃，电影会有异常，那他最终也是会报一个三零零三卡指错误的一个代码 啊，这边都检查了，这是一种情况，他就是纸张，呃，卡在这个 就是大概就是这个转印位置的一个卡纸，就是没进，没进电影这边，那如果进了电影， 进了，进了电影一半，他显示卡纸的话，那我们就可能需要检查这个电影这边驱动的一个 检查，以及这个出纸传感器检查和出纸摇臂这边有一个盖板，盖板是盖板上面是有电影盖板上面是有一个出纸摇臂，那我们 这边进行检查，这边如果都排除都没问题的话，那我们最后只能是更换主板进行测试，那基本上我们的一个检查就是 就是顺着他的路径就是他这边的对位组件到这个电影出址口这边的一个检查，这这中间的路径 所有的部件我们都需要进行仔细的检查，呃，或者是这个静电导致的，或者是这个导纸板这些部件的一个磨损导致的，那都是有可能的。 那下面的话我们就看一下我们 实际工作中的一个三零零三的处理案例。

同时两个地方卡纸，这你受得了啊，这是一台科美四五四的机器啊，那个现在我复印一张，嗯，就是我复印的时候就是严稿啊，严稿这个初纸传感器应该是不能复位啊，显示卡纸 完了之后我底下啊底下，因为我印的是双面吗？哈？底下也卡纸，呃，然后这个底下卡纸呢？呃，跟之前那个代码是一样啊，三零零三啊，好，我们先修这个输稿器，这个这个吧好，就是把这个螺丝啊全部闲下来，闲下来了之后呢 这个盖板啊就是这个啊，整个翻起来嘛哈，翻起来这边有个传感器就是初纸传感器，就是最尾巴检测这个纸张有没有出来的这个然后这个我发现一个问题，就是他 这个环境有点脏吗？哈，然后他是复位啊，不能很好的复位，你看我现在摸一下他翘起来了不回去啊，或者说回去的比较慢，这个就会导致这个传感器爆错啊，然后我们就是给他清洗一下啊，然后加点润滑油啊，这个问题就解决了， 就像这样啊，有没有刷子或者是气球啊，不行的话用嘴巴吹吹也行啊，吹干净了之后给他上一点润滑油，如果有缝纫机油我觉得是比较好的。但是我没有啊，就是普通的这个 油啊，反正有点润滑作用就行啊，不管你用啥油啊，花生油估计我觉得也是可以的啊。好，给他弄点油之后这个活动活动啊，让他就是说，呃，能够很好的回味啊，这个问题就解决了。好，这个问题解决了之后呢我们来修这个卡纸 啊，他这个也是三零零三的这个卡纸，但是他呢比较特殊，就是他不是每张都卡啊，比如说我在打印啊，复印几张，哎，他又能正常出来啊，这也是双面的 啊，所以这个就不是传感器的啊，上次我们说是传感器，是因为他每张都卡啊。每张都卡，传感器不通过吗？检测直接就错误是吧？那这个时候我们要考虑什么呢？就是他的离合器，因为他这个代码的话， 他会有很多配件吗？比如说什么呃板啊，还有这个传感器啊，离合器啊，但是你要考虑到这个问题，就是说他不是每张的卡的时候，那一般我们认为，呃磨损比较严重的啊，可能就是这个离合器啊。离合器。这个离合器在哪里啊？就是从这个后 面拆开啊，因为我这一个的话是有传真卡的，把传真卡拆开之后就可以就可以很好的把这个离合器拆开。 呃，这个传真卡拿掉之后呢？这边有一个卡环吗？哈？卡环给它取掉，然后从前面就可以往里面拔啊，拔出来，然后这个离合器就可以取下来，然后你看一下是清洗一下还是更换一个新的啊？都可以 啊。这种就是说他不是每张都卡啊，一般我们认为是这个离合器，因为呃绑卡，这个不可能说时好时坏是吧？然后传感器也不可能时好时坏，就是说概率比较小。 然后我们这个测试一下啊，就是我是给大家清洗了一下，清洗了一下，然后测试测试打印了几十张吧，因为这个纸 就是怎么说太潮湿了啊？就是那种二次用纸放在里面放了很久，然后打了几十张，他又卡纸了。啊，这种不算啊，这种不算，这种不是说我们机器不行啊， 虽然也是卡纸，但是这个不是因为这个离合器。什么什么啊？这个是太潮湿了，太潮湿了，因为毕竟是二次用纸嘛，哈，所以我就给他更换了一包全新的纸啊，然后再测试一下我们这一次的话进维修模式啊。 维修模式它不是一个灰接吗？灰接把这个浓度调到零，然后选择一下双面，然后再打印一个。一百张啊，我这边设置的是一百张，一百张给大家测试一下 啊，然后测试的话都是一切正常的啊。啊，今天就说到这里，因为这个就是维修啊，他不是说每次 都是哪个配件，但是你要分得清是大概哪个位置啊，这样子修的话就会比较省事。然后好，今天就先说到这里啊，喜欢我的视频帮我点点赞。好，拜拜，记得点赞关注哦。

大家好，今天来看一下科美四五零 i 三四纸和卡纸该怎么解决。首先我们现在是处在一个卡纸的状态，然后我们把车门打开，看一下，它是在这个位置之后，然后就上不去了，有可能是因为压力不够，我们现在把这个车门压住， 进行一个测试。好，我们先把车门用手压住，然后开始还是一样的卡纸啊，看还是一样的上不去， 然后我们现在用第三个纸盒再试一下，看是不是因为第四纸盒的原因。我们用第三纸盒试一下，现在第三纸盒 还是提示卡纸。我们再看一下，把车门打开，纸到这个位置，到这个轮子这里，然后就没有往上走了，看这个纸有褶皱的情况啊， 这纸有褶皱的情况，说明是纸前面没动了，后面往前推，前面没动，导致挤压在一起了。这个时候呢，我们就要检查这个第三组线，这个垂直传送棍这一块，我现在感受一下，这样顺反转的话都一点阻力都没有，试一下这个 这个往上面转，顺反的话都是有阻力的，然后这个一点阻力都没有，说明这里有一个这个轮子带动，这个轮子里面有个齿轮是有个弹簧的，那个属于是有一有一点点带阻力的那种轮子，说明那个弹簧那个齿轮坏了，我们现在拆开看一下，先关机，先把这个盖子拆掉， 拆掉啊，这里实际上本来也有一个螺丝的啊，我们这个断了，然后把这个盖子也要拆掉， 把这个盖子打下来，这个螺丝拆掉，把这个线理出来，这个线理出来，这条排线把它拔掉， 这是我们把第三个纸盒拉出来这两个螺丝，再加这一颗螺丝，逐渐就可以取下来了，这边提取出来 刚说的就是这个齿轮啊，这个齿轮转动的时候可以看到这个轮子根本不转的，看我转动这个齿轮，然后这个轮子不转，这里面是有个弹簧的啊，通过这个弹簧把这个两个齿轮结合在一起来带动这个轮子的，说明这个弹簧是有问题的。我们现在拆开看一下，先把这个大齿轮要先拆下来， 然后再拆这一个。好，我们现在把这个齿轮拆下来，它这个弹簧的作用就是这个弹簧有有一圈 就是跟这个里面这个齿轮这个里面卡在一起，就可以带动这一个齿轮，因为这个齿轮这个轴套上面有个半圈的，有个半轴的就是带动这个铁片，这个时候呢应该就是因为是这个弹簧，就是时间久的时候，他弹簧疲劳了吗？卡不住，我们就可以用手这样把它拧紧一点，手动这样 把它转紧一点，然后再装上去。一个是这个情况，还有一个就是这个齿轮里面时间久了之后，把这个里面磨损，这样把它转紧一点，然后再装上去。一个是这个情况，还有一个就是这个齿轮里面时间把它弄细一点， 现在把它卷细一点，增加摩擦力，我现在套上去，套上去的时候拿这个一字刀或者扁平的东西，把这个弹簧一圈一圈把它顶进去，好把这个齿轮这样扣到这种程度就可以了，然后我们现在装上去，装上去的时候手按住这个轮子，然后把这个齿轮这一头有缺口的这一头套进去， 然后转动好这个位置就出来了，然后再把这个垫片先装这个垫片，垫片装进去，然后再卡这个卡簧。 好，我们现在转动一下，看，现在转这个齿轮的时候，这个轮子就可以随之转动了，这样的话就没问题。我们现在全部装回，然后测试一下 这个，这个传出棍的话，有一些型号的机器是通过离合器带动的啊，这个是通过这个弹簧的，但是原理是一样的， 把这个线接好。好，我们其他东西先不安装，我们先测试一下。好，现在进入维修模式进行一个测试啊，先测试第三纸盒。 好，我们第三纸盒出纸，出纸正常啊，我们现在试一下第四纸盒。 好，现在看到都已经出纸很顺畅了，这个卡纸问题就已经解决了，我们下面就把拆下的壳子装回去就好了。