标致p3067故障解决方法
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00:31查看AI文稿AI文稿标志雪铁龙一点六 t 啊，有一个典型的故障啊，我们看一下这是什么故障，我们看一下啊。发动机故障灯亮起，屏幕上显示呃，发动机故障，请维修车辆。 这时候我们拿电脑调一下，报是 p 三零六 ap 三零六七。不用考虑别的，直接清洗节气门就 ok 啊。 节气门清洗完毕啊，现在我们给他进行学习匹配就 ok。 点个关注车有问题可以来找我。
02:33查看AI文稿AI文稿我们今天来看一台雪铁龙的吸雾，这个车的发动机亮了故障灯， 速度了也跑不起来，两千转的时候呢，才三四十码，跑不起来，这个是幺八年的车， 幺八年的雪铁龙西五，现在呢跑了有九万多公里了，这个车了还是跑的挺多的。我们现在呢进这个解码器看一下故障码，让他搜索一下看是什么故障。 这个车的诊断的接头了是在这个档把，这边跟其他车不一样啊， 雪铁龙标志的都是在打巴这边的，我们呢等他扫描完成这个提示要熄火， 按照这个提示的话操作一下， 再把这个点火开关打打开， 这个车的话亮故障灯加油加不起来，或者是发动机抖动的话，多数都是节气门这边出故障也是算通病吧。 这个车的话我们大致的给他检查一下，因为这个车这么新的话，不一定在我们这边维修， 可能会到四 s 店质保之类的，我们现在看一下是什么故障， 现在看到的话故障码还是比较多，我们主要的话就看一下这个发动机的 故障， p 三零六七，还有 p 幺三三七这两个故障码， 主要是这两个故障导致的，这个的话基本可以确定是节气门有问题， 这个故障是持续故障，下面 p 幺三三七的话是节气门位置识别不到导致的，所以这个故障的话就是节气门有问题，告知客户之后，这个客户选择回四 s 店维修，应该可以质保的。 本期视频呢，虽然没有给他修好，但是呢我们也学习到了，这个 p 三零六七的话， 一般换节气门这个故障都会维修好，本期视频呢，就分享到这里，我们下期视频再见。
181汽车维修厮
00:31查看AI文稿AI文稿十六款标志四零八一点六 t 常见故障修复 p 三零六七，电动节气门体停止时的自适应数值 p 零五九七受控节温器控制一段路零一七二，混合器调节混合器过浓。广州新辉电子。
01:39查看AI文稿AI文稿大家好，咱们今天呢给大家分享一个标志，三零七，那么这个车子呢故障现象主要是这个怠速抖动严重，大家看啊像一个拖拉机一样，那么接下来我们来看一下这种故障的一个维修处理方法， 首先呢咱们这个通过解码器读取故障码，大家看一下啊，报一个 p 幺三三六燃油缺火的一个故障。那么看到这么一个故障现象呢，咱们首先对这个点火线圈的这个点火控制线，以及咱们这个四个缸的喷油控制线做一个简单的测量看一下， 那么我们这个车的点火线圈呢是一个六线机械化点火线圈，然后呢一根供电，一根打铁，然后呢四根控制信号，我们来现在给大家测量一下， 将来咱们这个熄灯，一头接地，一头测量，然后呢咱们这个点火线上的供电正常，接来咱们这个熄灯呢一头接电瓶正极，一头测量搭铁，然后呢搭铁线正常。接下来我们测量这个点火控制信号，试灯一头接震，一头测量一缸控制线，试灯闪烁控制正常来， 然后呢二缸闪烁来三缸，三缸闪烁正常来四缸。然后呢四个缸的这个点火控制正常，那么咱们接下来来检查这个喷油嘴的一个控制， 接下来我们检查这个四缸的这个喷油嘴，大家看着啊四根闪烁正常。然后接下来我们测量这个一缸的这个喷油嘴，发现呢这个喷油嘴是没有控制的，那么这个车子呢也就是一缸喷油嘴没有控制，导致咱们这个发动机失火抖动。 接下来我们拔掉一缸喷油嘴插头，然后检查线路，看线路有没毛病，喷油嘴的供电正常，咱们接下来检查喷油嘴控制，接下来咱们用万用表一头接电瓶负极，一头测量咱们这个喷油嘴的控制线，大家看啊，三点五伏，说明咱们这个线路没毛病， 那么这个故障呢？我们要去检修电脑板，好了，现在呢，咱们这个电脑板已更换啊来着，车启动完怠速停稳啊，故障解决。
1117云海汽车
01:50查看AI文稿AI文稿都说法系车毛病多，都说法系车不好修，今天呢，咱把法系一点六提的这个发动机通病盘点一下啊，你呢，别忘了点赞收藏啊，以备不时之需，到时候呢，少走弯路，少花冤枉钱。第一个，高压油泵容易坏，故障现象啊，凉车不好启动，车抖动， 混合器过浓，有汽油味，并且呢爆发动机故障码。第二个，气门室盖容易坏，坏了以后呢，容易引起烧机油，容易呢，引起电子扇长转，你想不到的事吧。所以说以后遇到电子扇长转啊，首先要检查一下这个气门室盖是不是坏了 啊，不要去着急换电子扇或者是电子扇控制器。第三，链条容易拉长哈，链板容易碎，容易断，这个呢，更换原厂改进的带这个油烟的链条哈。 第四个，接吻器容易坏，他坏了以后呢，容易引起高温，他不光是高温，他容易引起电子扇长转，还会引起你的压缩机不工作。所以说 法系啊，如果说你的空调不制冷的时候，不一定是压缩机坏，也不一定是微服，有可能是节温器坏，想不到的是吧。 第五，烧机油，法系车烧起机油来，大众奥迪都是弟弟，看看气门油封啊，这个呢，免拆更换气门油封，然后呢，再免拆，把活塞环释放一下，烧机油的问题彻底解决。第六， 节气门容易坏，怎么坏的呢？进气气管设计缺陷，容易回流机油，机油呢？回流到节气门，把节气门给淹坏了， 想不到的事吧，换的时候呢，换，必须换改进的进气气管和节气门一块换，不经常修发器的同行，这些问题啊，肯定修的你怀疑人生，而且呢，还一次性修不好。并且呢，还有一点啊，修发器的要注意，一定要用好的件，要用原厂的件啊，其他的都别屌渣。
1.0万济宁修奥迪的老王（博奥汇迪）
02:27查看AI文稿AI文稿各位老铁兄弟们大家好，又是法系车，让修理工头疼的法系车，此车跑了四万七千公里，然后故障现象呢，就是发动机故障灯点亮， 就是起步的时候呢，踩油门踩到一半没有任何的反应，然后突然踩一下油门，此车串对出去了，但是这车呢对动力对其他任何方面没有任何的影响，就是亮故障灯。还有一个就是提速的时候比较慢， 然后呢他报的一个故障码呢，是叫做 p 零三六 a 燃油喷射停止。还有一个就叫做啊动力总成缺火，两个故障代码，但是对车他的一个动力没有任何的影响，然后现在看一下，这个故障灯已经熄灭了，这个也就是维修好以后的这一个 现象，现在提速各方面都正常，加油也特别的顺畅。爆这两个故障码的话，第一个就是踩油门没有反应的情况下，然后先清洗节气门， 此车的节气门啊，并不是特别好拆。然后还有一个就是说燃油喷射时间停止，这么一个故障呢，进入系统以后用特殊功能， 然后这个套件维修，更换配件，然后的话就是说更换一个，或者说多过喷油器，对他喷油器的一个更换，进行 做一做一个流程和过程，做完以后，燃油喷射时间，这一个过程代码呢，他自动就清除了。然后的话呢需要嗯在油箱里加上这种燃油的天然气，这种 正品的燃油添加剂，然后跑一段时间以后，这个雾障码呢就会消失。现在的话清洗节气门以后呢，对节气门进行匹配，匹配完成。现在车提速各方面都正常， 现在加油也特别的顺利啊。刚开始出现故障的时候，踩油门踩到一半的时候，这个转速表他是没有反应，当踩到一半以下，这个表串了一下就上到三千转左右。 这个也是这个车最常见，特别常见，特别是法系车最爱爆的两个故障代码。
474老弟修车
01:43查看AI文稿AI文稿修理工有句话有上修飞机，下修表，荣威名爵雪铁龙修不了，哈哈哈，宝马迷你雪铁龙 ds， 包括标志在内，它搭载的都是这款一点六 t 的发动机。 这款发动机呢就是法系的 psa 公司跟宝马共同研发的，因为它上边还有一些宝马的，但是 ps 公司占主导。这款发动机呢，搭载了很多一点六的车型，包括东风的有一款一点六 t 的也是这款发动机。这款发动机的研发有很多法系车的思维， 所以说修起来比较困难。修理工，有句话，上修飞机，下修表，荣威名爵薛铁龙修不了，哈哈哈哈， 今天就讲下这款发动机的几个通病故障。目前这款发动机已经出现了每一千公里烧一升机油，所以说要抬下来就要做大修。那这款发动机出现烧机油啊，有主要几个点，最常见的一个是气门油封老化变硬，还有呢就是气门升盖 废气阀出现的问题，就要换整个这个气门室盖。再有呢就是活塞环卡制导致的烧机油，这几点都结合在一起的时候，烧机油就会非常严重。第二点就是容易出现的凉车启动时候发动机抖动，发动机爆码，用电脑检测是混合气吸，这种情况就是他这个高油泵损坏，需要更换这高油泵就可以解决问题。 三个比较常见的，如果说这款车出现了空调不良，空调压力还够的话，请你不要找别的地方看一下他这个警器，如果他这个警器损坏的话，也会影响空调不良的情况， 所以说这个法系车的设计确实跟其他车型不太一样，还有呢，这款车如果出现了多缸失火抖动，你不要去找其他的滑刹或者是电火线圈，你要先看一下车缺不缺机油，因为这个车如果缺机油的话，也会导致多缸失火，所以说跟正常思维确实不太一样。 开这款车的老铁们，你们还遇到这个车哪些通病故障？请在评论区留言，关注龙哥帮你养车！
01:13查看AI文稿AI文稿兄弟们，这辆 c 五验优 t 又返工了啊，又来了啊，前两天来的时候是因为这车爆增压器故障啊，主要原因呢就是说我们那个通过电磁阀和自动压力车间阀插都插反了，那么他今天返工是什么原因呢？我们来接下来看看他又爆什么故障码。 今天来到国产马是报了一个 p 二零七四，我们道通没有翻译过来，我们用四三幺读的是近期压力调节压力和节气门之间 v 六 e 啊，也是 p 幺零七四啊，那么针对这个固定码呢，我们怎么去维修啊？你看我们换了多少清明实干啊，一个，两个，三个清明实干，换了以后都鼓掌一旧啊， 最后呢就是换了一个除原厂的漆门实盖，然后加了一个改进的阀，然后安装这个位置啊，来的时候是没有的，我们把这个阀给他插上去以后啊，然后更换一个原厂漆门实盖，不让解决啊，这什么原因呢？主要是因为这个发动机的这个 负压过大，我们拧机油罐的时候，拧机油罐的时候呢，他这个直接拿不出来了，他拿不出来以后呢，会导致我们这个节气门开的过小，报的这个过转码，一旦报这过转码以后，电子扇高速运转，我们加热门车不走，非常无力啊， 这个发现车真是太难修了啊，太难了啊，我们修理工汽车，车都不愿意拆了，还愿意拆吗？不愿意拆了。
1554小北远程技术支持
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02:57查看AI文稿AI文稿好，这边我们师傅已经开始拆这个，先把这个变速箱油应该，这个车子很老啊，零七年的，但是变速箱没换过，我们会把变速箱油把它完全放掉，放掉之后拆这个油离合，他的油离合总共四个螺丝啊， 这里一颗两颗，上面这里一颗，总共四颗螺丝。拆掉，把这个油粒壳拿下来。嗯，我暂停一下吧。这个 暂停一下啊，他趁我不注意啊，出去接了一台车子，然后他把油已经放了，把油倒出来，看一下脏不脏，这个油要全部都换掉的。我看一下这个油脏不脏。我看一下这个油脏不脏。脏，你不用看，这个油是很脏的，看到没，这个是很脏的，这个肯定是要换掉的啊， 油很脏，肯定没有换过。这个客户原来好这样啊。就那就不不拆这个了。这个已经看到了，无所谓，等一下你再再再再放。你先把油离合拆掉， 我看一下他拿这个油礼盒，这里会漏油。来看一下这个反面 看一下这个反面，这个吸铁石看到没？两个吸铁石里面的油油很脏啊。 主要是要拆这个，然后要说明一下，就是这个卡子是比较容易拆的，用手一拽他就可以下来，这边也是轻轻一一拨，他就可以掉。这个线是拿不下来的，就挑在边上就行了。然后主要拆的螺丝就是 啊，看了一下，这个上面有个铁壳子，这个铁壳子上面螺丝拆的行的。这个滑板螺丝可以暂时先不拆，等一下我们拆下来之后再拆这一二三四五六七颗螺丝， 然后再加这个手动阀的那个直推板，一个螺丝啊，总共八个螺丝，一拆这个一对控制盒就可以拿下来了。好，你先拆。这个是不用拆变速箱就可以的操作啊。不用拆变速箱 怎么手机还有音乐响铃声呢？来电了是吧？你要不要先接个电话？好，一般都是一些搞大片的。是的，我刚才也有一个把视频打断了。 这个是 t 三零的花剑。螺。丝啊，我们董师傅拆这个是非常有经验的啊，修了 n 个了，平均一个月修几台吧。 各种，一般都是现在换的。电子马的手，因为后来一批车变成改进了。好，我们拿下来放在地上之后再做进一步分解。下一个视频再见啊。
486知行梦李志文
01:21查看AI文稿AI文稿这台小狮子又成功的看到了一位修理工。这台车呢是来换了一个节温器，然后拆了一下电瓶装，头 跟着后面就麻烦了。这台车呢是一四年的标志三零零八。我们看一下故障现象，每次启动的时候啊，电子手刹不好用， 策划灯亮。电脑呢是报与 ecu 失去通讯报这个故障。这主要是软件问题，程序丢了， 现在我们通过数据恢复把它修好了。我想说的是标志车设计真的是很坑坑。修理工第一个标志 车拆装很麻烦，设计跟别的不同，然后他这个数据很容易丢，你只要一断电，百分之六七十都容易丢。所以这张修理工很为难，因为并不是每个修理工他都懂软件电路。
83爱修车的男人
00:41查看AI文稿AI文稿标志雪铁龙的车主注意了啊，今天有粉丝问我，他的这个标志三零八使用时，仪表出现雪花和 s 交替闪烁是什么问题？ 这样的大多数你爱车的这个变速箱呢？除了故障啊，在出现这个故障的初期内，我们可以先进行我们一个节气门的清洗，然后再把爱车这个变速箱油 进行一个保养更换啊，先做一个保养，看一下故障是否解决，因为大概率是可以解决掉的，如果故障依旧呢，那我们接着就要更换我们两个主调压电磁阀，这个就可以了，也不是什么太大的问题。这个故障呢，多少都是这个 雪铁龙啊，这个 at 变速箱的一个通病。如果你有关于这个雪铁龙啊标志啊这个用车问题，都可以在评论区告诉我啊，陈师傅会及时给你回复啊！关注驾车，我有陈师傅，每天带你了解更多用车知识。
01:29查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是王哥，今天来给大家分享一下啊，一个标志三零七，这是个老款的标志三零七啊，仪表亮一个三角形的黄色指示灯，然后里面有一个感叹号啊，看一下， 就是这个灯啊，一直点亮，启动了之后一直点亮的，很多的同行的兄弟啊，不了解的情况下会去检查一下他的气压，还有那个刹车油的油位啊，其实并不是啊， 首先咱们应该读取一下故障码啊，然后的话这个 bsa 的故障码是无关紧要的啊，咱们重要的是要需要看一下这个变速箱有没有故障码，但是变速箱也没有什么故障码啊，那么咱们进去啊，直接特殊功能 点击一下维修包特殊功能啊， 然后的话就有一个机油消耗技术器啊，这个实际上是变速箱的油味的啊， 这个是我已经重置了的，所以说这里显示的是一个否啊，确定咱们重新输入一下啊，三二九四零吧， 显示是， ok。 这样的话啊，咱们重新启动了之后就没有这个三角形的故障灯了，可以看一下啊，现在已经启动了状态， ok。
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04:50查看AI文稿AI文稿走过南闯过北，不关注兵哥，你将来肯定要后悔，为啥呢？因为兵哥给你分享的都是法系车维修过程中遇到的疑难的故障点，全是干货啊，今天我给大家介绍一下， 呃，修法系车自动变速箱，就是最早的爱信的四速的自动变速箱常见的一个故障啊，大家一定要 认真听，这个很重要，因为大多数修理厂都会遇到这种情况，并且遇到的时候你不知道从哪下手。今天兵哥就带你揭秘法系车型变速箱常见的故障。第一个故障是什么？ 第一个故障就是变速箱电磁阀，这个车他设置变速箱油压电磁阀啊，是一个通病啊，就是 经常是呃，爱犯毛病，他犯毛病的时候怎么什么症状呢？我今天跟你说一下， 哎呦，我去拿下来吧，这么沉，给你们看一下他长啥样啊！ 这个法医车变速箱大家特别有的车主开车的过程中会发现他的雪花灯闪了，闪了之后呢， 然后车就锁在三档或者锁在二档就不动了啊，开不了了，这种时候你要怎么处理？应急处理是什么状态啊？应急处理呢，就是把 车熄火，然后再重新启动才能开，但是不能老用这个方法，老用这个方法的话，如果你长时间不更换，就会把变速箱的电脑给损坏啊，因为他这个电磁阀供电是靠电脑 去调解的，这个方法只是只是应急状态下的啊，我跟大家说一下，然后他雪花灯闪了，电脑检测故障是报的什么呢？报的变速箱压力过低或者变速箱压力 故障的时候大概就这个方向啊，具体的你得去修理厂去检查，但是修理厂是怎么怎么检查的过程呢？修理厂的同学要听好了啊，就是法系车的通病 啊，变速箱出现故障了，左三档不能行驶的情况下，你首先要给他检查的就是他的变速箱系统里边出现什么故障了， 大多数修厂会遇到出现变速箱油压传感器的故障，这个故障是一个假现象啊，你可以检查一下变速箱油压传感器的线路有没有短路的情况， 如果他的线绝缘皮都没有问题，这个跟传感器一点关系都没有，就一定是这个东西的问题，这个东西长得一模一样啊， 这个东西大家看一下，这叫变速箱油压电磁阀，也是这个爱信的四速变速箱一个通病啊，我们在销售产品的这二十来年过程中，这个电磁阀卖了几万个啊，就很多很多， 你们只需要把变速箱侧面立着那油底壳拆下来，阀体拆下来，然后把这电子阀更换就可以了，这个东西一点都不难，你只你只是知道他长得长得这个样子， 这个大家有要注意啊，有个什么特点，这两个电磁阀啊，这个变速箱阀体拆下来之后，他，呃有两只，有这两个电磁阀是长得一模一样的，在那个后边他有一排 排的那个电子阀，比他小一排的电子阀不需要动动那几个，那几个是一辈子都不不坏的，很少坏那个电子阀就是长的这样的两个电子阀爱坏。然后呢，今天跟大家说一下他这个变速箱电子阀损坏的呃，原因有哪些啊？ 一个是使用寿命，这是正常，大家都知道，还有一种情况呢，就是变速箱油选择的不当造成的，嗯，变速箱新那个燃油变速箱油压电子阀， 就变速箱油选择不当造成的。呃，变速箱压力调节，电磁阀损坏，这种情况我们经常遇到，变速箱油为什么要选专用的呢？这个爱信的变速箱呢，大家都不陌生，日本爱信的变速箱全世界车型都在装，但是 在法系车型中，他的变速箱调校是有说到的，就是他的电磁阀工作频率比较高，然后你油呢？如果散热不好，或者油压或者或者是油选择不当，然后油压上不来，他会 通过这个电磁阀通断，一直在去调节油压，这个调节过程中就增加了电磁阀的复合和使用和开闭使用，使用次数，就造成了电磁阀使用寿命短。油是什么样的啊？今天我给大家再额外赠送你一节课，把油也给你介绍了， 风霜雨雪君莫怕，永结伴您走天下！关注我们，带你解锁更多法系车的秘密！
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