哈喽,大家好,欢迎来到不一城市。最近啊,我发现我们的全国 apv 交流群里面的用户啊,是越来越多了,来自小红书,抖音、 b 站,还有一些知乎的这个用户呢,纷纷加入我们的全国 apv 交流群子大家庭啊。然后呢,有很多这种新手朋友们,有可能是完全没有这种穿越机这种这种交流的基础 们,可能会选择一套 es 的这种室内小套机,我觉得还是比较合适的,包含眼镜,遥控器,飞机,或者是搭配一个 es 这种电池啊,在家里面飞一飞,在小型的这种室内玩一玩,我觉得还是非常 ok 的。但是呢,还有部分的用户啊,他们是从大江阿瓦塔转行过来的,因为正是因为大江阿瓦塔这种普及,才让他们知道了 ipu 的这种快乐,并且让他们知道了穿越机这个类目的存在。然后呢,如果他们想升级他们的大疆阿瓦塔,如果想提升他们的这种机动性啊,还得去选择一款传统的这种穿越机类目啊。首选呢,其实就是我们的春 圈机。今天我就给大家带来了一款吉朗的搅局者三零,这也是我们吉朗最近刚刚发布的一款新品啊。今天这一视频就带着大家一起来感受一下这款圈圈机的整体的一个开箱体验,和他的一个是非的这种性能啊,看一下是不是和我们大家阿瓦塔有一个这样的质的,这样一个提升。 好的,现在呢,给大家做一个开箱介绍啊。其实我手上呢有一个机架,有一个整机,现在我们先看一下这个机架,其实呢,这个机架也是可以单独进行个零售的,我们来看一下机架整体的一些构造, 有一些这样的相应的这个零配件,然后呢有很多这种打印件,有个是这种乳狗的打印件,有一个是通用的狗座打印件,还有一些相应的这样一个小的这种云彩 底板啊,还有一些螺丝。咱们这里还有一个机架的安装的说明书,吉朗搅局者的三零叉组装,这个说明书写的还是比较细致的,就教你如何安装这个电机飞控如何安装。 背面没有了,好,现在我们来观察一下这款机架,这个机架呢,它上面是自带一个云台啊,大家可以看到这个地方呢,它是一个自带的云台,一个减震的云台,我们可以将我们的 gopro 或者是一个小型的运动相机装在这个地方。然后呢它是一个适配欧三图传的一个轻量化的三寸的机器啊, 我们可以看到他最大的这个亮点呢,是他一个全金属包裹的一个大疆欧三图传的这样的一个包裹镜啊,一个金属滤镜,然后呢大家图传是放在了这个上面,放在了上面然后又形成了很好的这样个镂空,他是一个全尺寸的这样个大疆啊, 就是它的上面和下面呢,全都是这个金属,给它进行一个贴合,有效的进行了保护,并且呢能够进行一个有效的这样散热。然后呢它的镜头也是通过了这样铝合金这样的一个设计啊,我们可以将这个大疆的欧三的这个镜头装在了这个地方,也是可以进行相应的这样一个角度的调整, 他这个镜头铝件做的,我觉得还是算是非常好看的,正正方方,然后呢还有有棱有角,然后呢他是一个三寸的这样个机型,三寸的圈圈机的机型,然后呢采用的是一个倒置的电机的这样的一个安装恐惧。 我来看一下这个电池的安装的部位,电池的安装部位呢是直接将这个电池横置在这个地方,并且它是通过了两个金属键将这个电池的扎带给它进行一个固定。这个内部呢就是安装我们的 a l 飞控了,我们通用的是一个 f 七或者是 f 四的四十安的这样的一个飞控。其实呢这一款整机啊,就是用的 f 四幺的四十安的 ao 的这样的一款飞控。好,这就是我们的一个机架的这样这个简单的介绍,现在我们看一下我们的整机的部分。 好,这就是我们的整机的开箱了。整机里面呢我们看到了他是送了一套讲页,和刚才我们所介绍的这样一个呃 logo 和这个通用底座的这样个打印件啊,还有一些小的螺丝里面呢还有 一个提示说明,提示说明也是设计的还算是比较细节啊,注重细节。这个部分是一个彩色的说明书,这是一个 aio 的说明书,是 f 四幺 aio 三到六 s 支持四十 安的一款,哎呀我的飞控。然后呢他将这个极限图还是给你标注的非常的清楚,至于里面的电机该如何进行一个旋转,然后呢还有一些机油机遥控通道的这样的协议啊,也是给你做了一个比较详细的这样一个备备注 这个部分是大江自带的一个欧三图传的说明书,因为他是采用了大江欧三图传,所以说将这个原厂的说明书呢,也是给你放放在里面了 哎,这个是一个售后服务的保修卡,如果你产生相应的这样一个问题啊,都是可以通过售后服务保障卡来进行一个处理的。好。现在我们看一下这款飞机的细节, 整体的这个装机啊,工艺我觉得还是非常 ok 的。我们看一下他这个镜头,这边有一个三 d 打印键,你可以 将这个打印件给他取下来,我们就可以看到大江欧三的这个镜头了,被这个金属铝件完完全全的给他包裹住了,形成了一个很好的保护啊。 电池电源是从侧面来进行一个露出的是 xt 六零的这样个接头,然后呢上面就是一个减震的狗座,减震狗座这个减震做的还算是非常 ok 啊。 这是一个镜头的部分,然后呢电机,我们看一下电机,它是采用的是智赢动力的,智赢动力的幺八零四, 大家可以看到这边是自行动力的一个标志,然后呢是用它也是 g t s v 三的幺八零四系列,幺八零四系列支持六 s 电压。然后呢里面的机收机,我这个是黑羊版本的机收机啊,机收机和这个电容是装在了 a i o 这个部分,然后呢 a i o 是通过了这个三 d 打印件进行了有效的粘个保护。哎,这个地方还能看到有一个灯带,有个灯带 四个灯带啊,是装在了这个机架上面,机架上面的一个底部,下面使用的是一个三寸的讲页,三寸三页的讲页,然后呢,这个就是我们的大江欧三图船的安装的位置了,可以看到大江欧三图船呢是这个侧面完完全全的暴露在空气中,然后呢,上下是通过金属键和他 非常贴合的贴在一块,有效进行散热和这个保护啊,是一个全贴合的这样的一个保护键。 通过这种设计啊,一方面给他进行一个保护,一方面呢给他进行一个有效的这样散热啊。而且我觉得还有一点设计的比较 ok 的地方,就是他的这个电池扎带并不是和这个 aio 飞控集成在一块的,有 充电器啊,我是知道他们的设计的,他们是将这个电池扎带和这个 aio 飞控贴合在一块,很影响这个 aio 飞控的这样一个散热啊。这款飞机啊,他是通过这个电池扎带,通过这两个金属键,将这个电池扎带外置在这个碳纤维板的上侧啊, 这是能够有效的减少我们 a i o 飞控的这样一个散热啊。然后呢,我们将这个电池进行一个横置,就可以给他进行一个电池的安装了。 整体呢,这个颜值我觉得还是中规中矩啊,还算是比较好看一点的,比较好看一点的,因为他有一些这样的比较硬朗的 cnc 的这种风格啊,这种风格。 好了,这又是我们的一个三寸圈圈机的即将搅局者三零的一个简单的开箱,现在我们要要给他进行个上电了。好的,我已经通过这个黑羊的高频头和我们的飞机进行一个快速的这样 连接,现在已经设置好他相应的这样的通道了。这个通道呢是 bb 响打开就能够让他进行个解锁。然后呢,这个是一个解锁通道,这上面是自稳开关,这是一个解锁通道。现在我们解锁看一下电机旋转的声音。 好,现在试飞没有问题啊。现在我们开始正式的将个飞行拍摄,看一下这款飞机的拍摄的性能,画面到底是怎么样的。好的,现在我们在眼睛中能够看到搅局者三零的画面了,是一个数字图传, 这时候我们进行一个解锁,看一下电压二十四点九伏特手动模式。好,现在已经解锁了, 开始起飞哦。这个镜头角度调的有点高了,感觉速度一下就起来了。 不知道大家能不能听到飞机飞行的过程的这个声音是个标准三寸航道机所产生的这样的一个声音, 飞眼中的画面还算是非常平稳的,但是呢,确实是产生了很大的这个飞行的奖液的噪音。 哇,数字图船果然清楚,现在是一个六 s 的一个状态。然后呢,这款飞机虽然是个三寸,今天还算是有点小风,但是我在飞行的过程 中并没有看到风对这款飞机造成的影响。不,现在的风大家能不能听到跟上树叶的声音,这边树梢还是在晃动了 哇,速度一下就起来了。其实三寸的机器啊,我觉得搭配一个六 s 的动力啊,其实有时候并不比这个五寸差, 你用来进行个航拍拍摄啊,我觉得在室外选择一个三寸到三点五寸的一个飞机,我觉得还是比较合适的,并不像五寸那么危险,但是呢,它的动力又非常的,这个足够搭配一个 gopro 啊,或者是一个裸狗,我觉得都是能够正常的进行个驾驭。现在是二十二点一伏特的电压 哇,做了个翻滚。三寸的机器, 我使用的是六 s 的电池,一千三百八十毫安时,但是呢,它的电条是四十安的电条,支持六 s, 这个倒是没有什么问题。再来个大回环, 这个机动性还是 ok 啊, 并没有出现湿布的问题, 把油门拉爆 哦,差一点炸机。 这款飞机调教的还是非常灵敏的,就是在飞行过程中的时候呢,还是能够感觉到非常的灵敏。 我一会飞到二十一伏特的时候降落,现在是二十一点四伏特。 这款飞机的飞行手感还是不错的,三寸的机器搭配六 s, 动力 非常的 ok, 然后性价比也是非常的高。据我目前所知啊,是一个大疆欧三图传的一个整机里面,相对来说是性价比比较高的一款机型。好,现在产生了一个电压的报警,现在我们要下来了,找准 降落的空隙,进行一个降落。 好,我们现在我们回来。 好的。通过刚才的画面呢,相信大家对这款小橘子三零的整体性能啊有了一定的认知,两千八百元左右的价格啊,就是可以享受六 s 的动力,而且呢还是智英动力的幺八零四电机的配置, 并且也是大疆欧三的图船,要知道单独这款图船啊,就零售一千五百元了,性价比确实非常的高。金属零部件的使用呢,也是舍得下成本。整体颜值在线, 飞机的出场调餐啊,也是比较到位,飞行顺滑流畅。在眼睛中的画面啊,也没有出现过果冻的现象。经过第三方的后期的真我啊,得到的画面清晰可用,分享视频网站毫无压力。 好了,以上呢,就是本期视频的全部内容啊,通过开箱详细的介绍,加上实际的飞行体验,希望对大家有所帮助。我们是不易城市,专注于穿越机 fpv 的快乐分享,有群有电有教程,欢迎大家关注不易城市,我们下期节目再见,拜拜!
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在我们测试大江欧三屠船的几个月里,我们不仅将欧三屠船装到了三寸、五寸插八穿越机上,甚至固定异上, 同时我们还做了一些简单的横向对比,我们集齐了目前穿越基里主流的高清屠船,其中包括大江欧三屠船、蜗牛阿凡达屠船、上一代大江天空端 hdzr 突船简单对比,包括室外眼镜端画质对比、地下车库飞行对比以及优缺点的小总结。同时对比部分不做主观评价,大家自行判断即可。 从眼睛端路的画质上可以明显看出区别,大家也可以根据序号猜一下对应什么天空端, 那公布天空端后,大家可以在弹幕上对天空端进行排名,我不做任何引导。 第二个场景是地下车库, 由于测试时忘记带 hdj 了,所以这次测评只横向对比了三个图船, 这次依然弹幕给出排名,我不做任何引导。 最后我自己是大江威尔蜗牛阿凡达、大江 gogos 的实际拥有者。在使用体验上简单总结一下, 目前只有大江高高斯二和蜗牛阿凡达支持近视调节,但实际体验二者相差很多。大江高高四二可以固定同居位置和度数,并且有刻度,而蜗牛的眼镜则很容易碰到调节旋钮,并且无法固定,这让很多不是近视的朋友都要好好调一调, 并且还要小心后续不会碰到。当然,这件事上我要为蜗牛喊冤,因为是蜗牛率先将可以调节近视的眼镜推向市场,让大江有了后续优势发热 蜗牛几乎没太让我费心过。威斯大突船在升级的时候需要注意一下,而大将欧三突船这次需要认真的对待散热,基本上不推荐装进封闭空间的圈圈机,当然在更好的性能下,严重的发热也情有可原。最后是关乎大家预算的问题,目前三者的价格对比放在这, 如果你有为我五十的实力,我个人是推荐你上大将嘎高三配合欧三屠船的,如果不是,你就在大江威尔和蜗牛之间选择一个即可。最后是掉粉时间,评测归评测,带货归带货,这次为了欧三屠船测试的需要 及横向对比的需要,我们专门联系的 coatmala 设计了 f 三这款机架,能兼容测试所需的高清图船,原生支持欧三图船、蜗牛、阿凡达图船、威斯塔图船以及众多模拟图船针对欧三图船专门优化。比如欧三摄像头是广角,我们就专门设计了两种 安装方式,一种是摄像头靠外完全拍不到蒋业和机身,另一种是摄像头深埋能很好的保护镜头等等这些细节。这款机架还有很多成熟的设计,是随着我们几个月的测试一路走过来的。下期节目我们用 f 三这款机架教大家如何装一架欧三屠船的飞机。

目前市面上最优秀的 fpv 图传解决方案 djio 三天空端。这款 o 三天空端毋庸置疑,从画面、传输、距离、延迟都做的还不错,现在已经能够支持四 k 一百二十帧的录像,并且第一次开放了陀螺仪数据。 今天我们就来好好了解一下它到底强在哪里,但包括一个天空端图像的发射,使用它,你首先得把它装在自己的穿越机上。眼镜部分支持嘎古斯二和 fpvvr 的眼镜 遥控器,支持 fpp 二代遥控。还有一点可以告诉大家,其实你使用天空端是可以不加接收,直接用二代遥控器去控制的。要说到枪,总要有依据。在二零一九年数字图传刚刚发布之际,我们这些废手还非 非常鄙夷数字图传的卡顿和黑屏,到二零二三年,我会非常坚定的推荐各位新手毫不犹豫的选择 o 三,没有人能够拒绝如此清晰的画面呈现在你的眼睛里,不少人入了数字,再也没有回到过去的模拟图传, 当你的飞机起飞,眼睛里实时传输的画面为幺零八零 p 的六时针。数字的优势就是能够帮助你抵御很多炸机的风险和自己在飞模拟的时候会因为看不清细小的数字和物体,导致炸机 在稳定性上肯定和专业的运动相机有所差距,但是有一点,不挂相机就会更省电,又可以多飞几分钟了。如果不是专业的拍摄,岂不是又省了一台三千块的运动相机,四舍五入不要钱让你飞。戴眼镜端, 虽然面对他的外观我始终爱不起来,但是很多地方又不得不说没有其他更好的选择,并且相较于上一代,他已经缩小了很多的体积,对近视友好,我自己四百度两百到八百都可以安心使用。最后讲一下关于安装有一些需要注意的问题, 第一点一定要考虑散热,最好是安装在机器的尾部通风,且靠近浆液,能够有效利用下洗气流。第二点就是如果出现增尾效果不佳的情况,我们需要通过排除是否为 m 公证还是果冻问题,具体如何操作我们下期再讲吧。

今天用欧三屠船和 oppo 十做个对比,均采用二点七 k 一百针拍摄,欧三作为大江的新款图船,最高还可支持四 k 六十针拍摄,同时支持陀螺一数据导出,便于后期增稳, 感觉还是挺香的。 oppo 就不多说,作为老牌运动相机厂商,实力不容置疑,单位以上拍摄效果而已, oppo 时暗度细节处理的更好,欧三画面给我灰蒙蒙的感觉,但这也仅仅是画面对比 得综合套路,曹三可以说买图传送相机价格也就勾不漏时的一套,对于喜欢穿越机拍摄要求又不高的朋友都不用购买相机,是不是很香?以上纯属个人见解,不喜。 本次采用三图船飞行一点五公里,用的是大江边二眼镜,全程信号无指导信号一直没有。

所有已经买了大江 fpv 和欧巴塔的机主们,其实都被大江暗戳戳的赠送了一份穿越机新手大礼包。入门 diy 穿越机只差一台飞机!而对于穿越机玩家们来说,这次大江同样带来了许多期待已久的功能。大江终于支持 canvas mode, 是穿越机玩家们期待已久的全功能。 bet flightosd 功能能够完整的支持各项参数显示到眼镜上,再也不是一代突传青春版的 osd 了。许多从数字突传入门穿越机的玩家可能都不知道 betflight 还有一个很好用的 osd 调餐功能, 这次的 canvas mode 全面支持 osd, 可以完整的使用 osd 调餐菜单,每次调教飞机的参数,再也不用将飞机连上电脑或者手机上了,极大的提高便利性。很多新手不知道穿越机的 fpv 镜头只能用来飞行,想要拍摄还是 需要自己另外挂一个 x 二这样的运动相机,一共需要两个镜头才能完成穿越机的拍摄。因此总是有新手问我穿越机的拍摄规格是多少,这个时候我只能告诉他,穿越机的镜头只能用来飞,不能用作拍摄。作为穿越机老手已经习惯了这种不方便,反而新手第一时间能够想到, 为什么不能用镜头既可用来飞,又可以用来拍摄呢?于是大江在原有突船更小的体积下塞进了一个更硬核的相机。为什么是更硬核? 除了和 x 二相机一样具备 dcne like 色彩、内置二十二 g 的储存空间、支持额外插卡等功能外,欧三 airunine 支 支持最高的录制规格是四 k 六十针,不仅内置了 rock steady 增吻,对于更专业的 fpv 创作需求,欧三 airunin 开放了陀螺仪数据,支持 zeroflow 等软件的后期增吻, 甚至你可以利用陀螺仪数据对于飞机挂载的其他相机进行增稳。但是陀螺仪数据对机架共振和调餐有比较高的要求,如果没有处理好,拍摄出来的素材就很抖,甚至无法增稳。大江这次也很贴心的给出了安装指南, 由于是内测阶段,市面上还没有匹配的机架,测试的结果都不太理想。为了使这次测评可以更好的进行和测试,我们专门联系了中国台湾的厂家,专门为了新图船量身定做了机架, 使信徒船的所有功能都可以得到完全的发挥。这次测评的几个月内,我们主力使用三寸的穿越机花飞机架, 在图船的安装、兼容性和摄像头的增吻上都有着更好的表现。以往穿越机为了拍摄需求需要挂在额外的运动相机,这就会牺牲飞机本身的体积和便携性,甚至有时候需要 牺牲相机的强度使用改装的罗狗。而在动力需求更高的花飞场景下,外挂了运动相机就意味着必须使用五寸的穿越机才能够满足动力需求。而现在欧三图船内置的卡路功能 不够摆脱运动相机,因此三寸穿越机的动力便可以满足花费的需求,同时不用再担心运动相机的损耗,大大减少了炸机成本。 现在有了欧三 airune 突船更小的三寸穿越机不再需要额外刮运动相机后,不仅拥有了媲美五寸穿越机的性能和拍摄需求,还具备了更小的体积和更好的便携性,同时也更加的安全和安静。 穿越机以五寸机为主的格局开始向更小的三寸机倾斜。现在回想一下大江阿巴塔三寸圈圈机的尺寸,再到推出欧三 airu 年图船,大江 真是下了一步大棋。可以说大江早早的就完成了对新手玩家们的入门规划,从圈圈机再到自组穿越机,一下子就完成了衔接,让更多人都有机会能够体验到穿越机的乐趣。那么大江欧三屠船的画质究竟够不够用? 手说无凭,我们直接落地实战。在深圳测试的时候,正好接到了一个小型的 fpv 商业拍摄项目,真实的商拍就是跟着团队一直跑一直等, 直到导演发现太阳快落山了,还有镜头没有拍完,这个时候才轮到 fpv 上场。其实大多数的实际拍摄中, fpv 也是作为锦上添花的一部分,很少有整条片子都以 fpv 为主,因此对于画质的要求相对于没有那么高,主要是能够完成几个特技动作的镜头,让画面看起来更有动感, 导演就会直接喊过了, ok? 错,可以忘了说了,最新的 gucci 眼镜支持插线直连手机或者平板就可以完成实时监看,只需眼镜插电连接 dj flag 即可。欧三天空端也完整的支持了各种拍摄参数的调整, 从自动曝光到手动模式都有,基本上所有的参数都可以自动设置,和普通的运动相机没有任何区别。除了录制方面的提升,还有很多细节。可以看到大江很注重玩家们的用户反馈,过去天空段升级是需要插电的,会带来过热的问题, 升级过程中需要手持风扇散热才能完成升级。而这次的欧三图船在不插电的情况下可以完成升级以及录像的读取,如果你足够土豪的话,你甚至可以把图船当做优盘来使用。除了录制方面的参数,最直接影响玩家体验的就是 fpv 眼 镜了。在这次图传更大相机底的加持下,眼镜里的夜景情况对比明显,夜晚飞行在造点控制和成像质量上有着肉眼可见的区别。 为了安全的测试欧三图船的距离,我们特地搭建了一套固定翼测试系统,一架固定翼同时搭配两套 fpv 系统。

今天我们来讲一下欧山屠船,这是我第一台欧山屠船的飞机啊,是一台圈圈机。为什么只是一台圈圈机呢?因为到现在我还没有发现一个就是特别好的 五寸或者六寸的支架,如果有的话,我早就早就装了。嗯,我看到了一飞欧台,嗯,不知道感觉怎么样,但是我觉得就长相差那么一点点,所以我在等那个小胡子 ipad dc 他那款支架改完之后应该是可以,应该是可以可以充的,所以我在等那台飞机。为什么我就弄了一台圈圈机呢?因为我是这样想的,就是, 嗯,这个欧山图层以后就可以不带的裸狗室内拍摄,但他的信号又好,所以就解决。觉得室室内拍摄的两大痛点,第一个就是裸狗容易坏,第二个就是信号,信号不够好, 那现在他信号又好了。他,嗯,他这样子装的话,嗯,榨汁,呃,相机又没那么容易坏了,然后,然后他还能就是减轻的重量,我觉得这真是三全其美。但是呢,装好之后发现一个比较严重的问题, 当然一开始也就想过这个问题啊。对,反正就是他这个,他这个欧山图传的就拍摄和眼睛里看到的画面,嗯,就是一模一 一样的,就是他不能够分两个曝光,就比如说像如果挂了一个裸狗的话,他裸狗他能够稍微降低点曝光,但是他的 它图船可以稍微开亮一点,这样子我们看的亮,画面亮的话我们看的清楚一点,然后然后 logo 降压力曝光的话,他能拍出来的东西就照点少一点,质感好一点, 所以这是一个非常令人头痛的东西,呃,如果你想看得清,你必须提亮曝光,但是如果你提亮曝光,它的噪点就会多,所以 这个也很难平衡啊。嗯,所以我现在感觉就是光线不好的室内可能还不能用这个拍摄, 如果光线好的话,当然一切都是好的。然后我们再来谈一谈这台飞机啊,这台飞机是许老板做的角橘子二五, 这台飞机特别的棒,然后我飞了,我拿到手就飞了一下,结果就他能够应付一般的花飞,就是 就是带上这个停工段之后,他的飞行性能也特别的好。我用这台飞机呢,就是暴力飞行,大概五分多六分钟左右,如果平飞的话可能能飞到八分半九分钟左右, 今天的风超级大,我在室外等,就当五寸飞了,飞的效果还行,然后用 tf 正稳过后呢,素材呢,我感觉也特别的稳,就这光线真的是个大问题。就是我在室外飞的时候,这个用的是四百二十 o, 但是照点感觉还行, 调色空间我暂时还没有看。还有个问题就是我一直用一百二十针拍摄,那就是快门也不能低于一百二十针,那就是说我平时就是挨手想 降下来,然后用我六十针拍摄,用六十针拍的话就会不舒服,所以光真的稍微暗一点的话,我觉得肯定得用 gopro, 可能那种蓝调时候就得用 gopo 了,或者用更好更大的相机了, 但是对于我来说,我其实他信号变好了,真的解决了我拍摄一个重大的问题,一个远航啊,还有一个就是北东, 我去遮挡啊。欧山图船真的是一个很大的进步,我觉得用欧山图船真的挺爽的,就是因为他信号变好了,我也会买这个天空段。不一不一定说他给我增加了这个四 k 的录制啊,我觉得这续航能力还是很不错,用的是八五零的四 s 的电池, 大奖可能也解决不了这个问题。就是,呃,我们拍摄的时候是一个曝光,然后监看的时候是另一个曝光,我觉得这可能得用两个摄像头来解决,就是他下一代可能会出两个摄像头, 然后一个摄像头在上,一个摄像头在下,一个是拍摄的,一个是剪开的,可能只有这种办法。

大家好,今天给大家带来的是 g j l 三途船五公里拉锯测试。简单介绍下这次测试的飞机, 自组八寸远航凹三图传配棒棒糖四加天线二一七零零进口电芯六 srp 电池 gi gagagoza 眼镜 mobile 遥控配大黑洋一瓦功率视频画面眼镜指出手机录屏 测试距离并非 o 三土传极限距离,前面三分钟是五公里正常飞行视频后面是电池续航测试,猜猜能飞几分钟? 话不多说,开整 后面有个山坡,山坡上的枣树。 想知道 g j i 大天空端能飞多远吗?关注我,下期视频告诉你,别走开,后面视频加速中,看看能飞多久, 奈何 某个拐角处在夕阳西下时在。

测试一下欧山的夜视果效果。


大江欧山图船已经上市很久了,市面上适配的机架选择性不多,不是有果冻效应就是会拍到蒋叶。对于欧山这样的一体式图船相机,无论是对机架的设计还是装机的工艺、调餐等等要求都比较高,很多粉丝让我推荐。 说实话欧三的机架我用的不多,最近我收到了来自酷飞科技的曼塔五 dc 版机架,我们来一起看看这个机架到底能不能满足你们的需求。 首先镜头支架采用的 cnc 铝合金材质,比碳纤维材质更加的耐炸,毕竟一个镜头要五九九,连接部分用的是这种软橡胶,这在一定程度上可以减少一些高频抖动。底板也同样采用的 cnc 铝合金材质, 有快拆设计,没有任何虚位,原厂设计有 led, 其他都是 t 七百的碳纤维材质,不得不说这用料和做工确实没得说。我的这架飞机搭配的是库菲 afr 气垫机, kv 值是二零幺零 kv 的。一会给大家分享我的 pid, 下面就来实际飞行感受一下这架飞机的绿波我是保持默认, 从视频看,无论是嫔妃还是花妃,欧山图传和哥普罗十一 mini 拍出来的画面都没有果冻,而且也几乎没有死角。由于我对动力要求比较高,所以选择电机 kv 比较高,相对来说就比较耗电。戴哥普罗十一 mini 花飞大概四分钟左右, 如果更看重续航的话,可以选择低一点的 kv。 好了,这是我的 pid, 如果你的配置和我一样,可以直接套用,再根据自己的需求微调一下就可以了。

如此丝滑的视频,你敢信是用眼镜端录制的画面?哈喽,大家好,今天又是干货视频有点长,建议点赞关注收藏之后再观看。众所周知,欧山图传画质不错啊,又有陀螺仪防抖,用起来特别的爽,那有什么办法可以平替呢?哎,今天教大家 使用 w 最新的软件,就算你拍摄的内容没有陀螺与防抖,即使是图传画面,无论是数字还是模拟都可以让他增文。好,那我们开始吧。我使用的是激光天空端的图传,首先要做一个镜头文件, 使用天空段录制一段视频,如视频所示,每个角落都要碰到,拍完以后放入 jfo 软件里, 找准深层镜头文件,这一步非常关键,必须有镜头文件才可以增稳,左上角数据是绿色即可使用。保存镜头文件,再将拍摄好的视频放入软件。来,我们 来看一下啊,这个时候是没有任何的防抖,也没有陀螺仪数据的好找到刚刚我们保存的镜头文件, 点击同步,需要跑个两到三分钟啊,具体看你的电脑配置,跑完以后你就可以获得一条增稳的视频,你也可以看到下面的陀螺仪数据也出现了。此方法的防抖不单单只是拆迁,而是在变形的情况下拆迁画面,通过画面 模拟出陀螺仪数据,再用陀螺仪数据配合镜头文件的变形裁切换来的增稳效果,这要比普通软件的裁切增稳要好上不少。好!这就是增稳以后的效果,两者对比,防抖效果非常明显。 好了,是不是很有用呢?以上就是所以内容,如果可以关注我一下,下一期又是干货视频哦!

挑战三百六十五天,说玉山我是冷尘,最近呢,大江的这个玉山的遥控器呢,被喷惨了, 据说呢,他这两天把这个遥控器升级成欧三家的图权了,也就是说他把这个看起来跟迷你一样的遥控器升级了跟这个全新的带凭空一样的欧三家图权, 那是不是真的呢?今天我就来带大家看一下,现在呢,我就要把它连上 app 来看一看,他的固件都升级了哪些内容,是不是真的有欧三家升级这一项 连接玉山之后呢,我们可以看到遥控器的固件零四点幺三点零三零零,没有提示要更新带屏遥控器的固件版本呢是零一点零零点零三零零。我从玉山的介绍里面呢,翻到图传这一项里面呢, 他显示的是欧三家图权,然后这边有他的一个下载速率,最大下载速率欧三家冒号。 这边第一个呢是搭配 rc 杠 n 一遥控器,也就是这款遥控器,它的速率是五点五兆,然后搭配 pro, 也就是这款遥控器,它的速度呢是十五兆每秒,也就是说从它的说明里面看呢, 二 cn 一也是支持欧三家图传的,并且呢,我还发现了他的这个延时时间啊, 欧三家的图权同样都是,但是 rc 杠 n 一的延迟时间呢,就是一百三十毫秒,而 pro 的延迟时间是一百二十毫秒,也就是说他的下载速度和画面的延 那都是不一样的。同样是欧三家图权,但是他们的信号通俗点讲就是 plow 的信号更好,而在飞机能飞多远这一块呢,大家没有给出两款遥控器 他的距离的一个差别,我又好奇的翻开了 ls 的这个关于图权的描述,上面显示呢,也是欧三的图权,但是注意他不是欧三家,在 los 的说明里呢,对这个遥控器的图权做了一个说明,就是他这款遥控器呢,可以 兼容很多款飞机,如果是迷你奥和 l 的话就是欧奥途权,如果是 l s 的话就是欧三途权,如果是 merg 三的话,他就变成了欧三家途权,也就是说他可以是任何一种途权。 最后我来总结一下这两款遥控器呢,在大江官方的宣传来说呢,他都是欧山屠权,但是这一款的欧山跟这款的欧山他是不一样的,你懂的。好,关注我带你三百六十五天看一下。

在这已经是三点五寸里面飞机的一个天花板的存在了啊,还是有很多兄弟们问我们 这个 c 三五啊,他跟原厂有什么样的一个区别啊?就我们这样的一台机子,然后他不带接收器的,欧三版本是可以直接用 dji 这个遥控器的,如果你手上有啊阿瓦塔飞机的话呢,那就用这个飞机直接买回去就绝对是没有问题了啊。我现在来试飞一下,看看这个飞机他的感受到底怎么样啊。 我们出场是有带 gps 和不带 gps, 有四 s 和六 s 两个版本啊,刚刚听到我们这种声音啊,滴滴滴滴的声音啊,他这个就是带 gps 版本,然后 gps 定到了位的一个声音,就这样的话就能起飞了,然后现在 我要放到这个位置。好,我们现在就来解锁来试飞一下这个飞机啊,看他的感觉到底怎么样,三二一走, 从这里面穿过去,哇,这个是一个玩家让我们帮他调的机子,然后呢?炸过机,哎,炸过机了啊,然后飞机有点抖,我们现在飞起来确实是有点抖啊,我们要把它调成不抖, 所以我们先经过第一个飞,看看他这台机子的手感啊,各方面怎么样啊, 你看这个 p i d 就是自己乱调啊,没调好,然后就有点抖, 刚刚差点炸机了,同志们,这是一台三点五寸的圈圈机啊,你们要知道这是一台三点五寸的圈圈机,这不是五寸啊,他能做到这样的一个手感,我觉得非常的不错啊, 来做点大动作,哎呀,差点炸了,嗨皮吗?我感觉非常嗨皮,但是确实有点抖啊,画面有点小抖来, 哎,这就是没有五寸飞起来的那种感觉,但这已经是三点五寸里面飞机的一个天花板的存在了啊, 真的已经是天花板的存在了,而且这个是带返航的。来,我们飞远点啊,如果失控了的话,他自己会往回走, 贴到贴到,哎,往下降,哎,走远一点走, 我随时准备切返航。刚看到一个什么东西啊, 哎,我看到一个什么东西在天上飞啊,这个是我吗?啊,这个影子是我啊。 我靠,我说什么东西在天上飞,吓我一大跳,哎,刚刚失控了,兄弟兄弟们,刚刚眼镜提示失控, 这个是我们的体育场啊, 我们穿进去。好吧,穿进去万一捡不到怎么办? 捡不到就凉凉了。兄弟们,不穿进去了啊。 刚刚有一个失控提示, 天地没有调好啊,确实有点抖,在三点五寸的飞机里面可以说啊,这台飞机已经是天花板的存在了, 真的就是天花板的存在,他绝对是没有五寸的手感这么好啊,特别是花飞的时候没有五寸的这么好。但是平稳飞行的话呢是绝对没有问题,一点问题都没有啊。回来了我们穿个车底啊,来 来,我们穿个车底,我从远处来。好吧,等下省的有人说 做好了准备好。 哎呀,琢磨了两下, happy, happy 的很。哇,炸鸡了 啊,炸机了,兄弟们,这就是这样的一台 c 三五啊,我们经过我们的调校之后呢,他就不会这么抖了,这个电机会有一点点温度啊, 我们为了让这个飞机更跟手,然后这个电机会让他稍微有一点点热,但这个都是正常的啊,还不错吧,这台机子。

各位网友大家好,这里是熊猫 spv, 这期给大家演示一下大江最新的眼镜和欧三图船怎么对屏。大家在对屏的时候可以找一个小风扇给图船散热, 因为这个图船发热量很大,如果上电太久不飞,图船发热量太大就容易烧毁图船,这一点一定要注意。我们在对屏之前要看一下我们的眼镜是否在欧三图船的模式,如果不是的话,我们要把它切换过来再对屏。首先在设置里面找到关于 翻到最下边有一个切换机型,里面有很多选项,我们找到 djio 三这个地方要注意,如果没有 djio 三这个选项的话,那我们的眼睛可能需要进行一下升级。如果大家没有软件,可以到我们的店铺熊猫 fpv 模型找一下,客服要我们找到 djio 三这个选项以后,单击确定, 这个时候会提示你手动启动眼镜,我们点击确定,把眼镜的电源拔掉,再插上,重启一下眼镜再进行对平。如果我们的眼镜已经是 djo 三图传,那么我们就不用切换了。首先我们先给图传通电,在通电以后,我们首先观察他的指示灯, 指示灯会由绿色变为红色。指示灯变为红色以后,我们需要按下天空端的对平按钮,这里我们可以找一个镊子或者卡针一样尖的东西。 找到按钮以后,我们按一下,下面指示灯的状态会由红色常亮变为红色闪烁。接下来我们给眼镜上电,在眼镜开机以后,我们按一下眼镜的对比按钮, 大概等待三到十秒钟的时间,我们可以看到这个时候图传的指示灯从红色闪烁变为了绿色常亮,同时我们的 fpv 眼镜里面也已经出现了图传的画面,现在就 说明我们已经对屏成功。如果你的图传同时需要对屏大家眼镜和大家 app 遥控器,我们需要先给眼镜对屏,再给遥控器对屏,如果先给遥控器对屏,再给眼镜对屏的话,遥控器的链接会断掉,所以说我们需要先给眼镜对屏,再给遥控器对屏。 这个地方的遥控器只是指大家 fpv 遥控器,其他的遥控器不包括。我们在找图船对屏按钮的时候一定要注意,因为有些机架的空间比较狭小,所以说图船的对片按钮可能不是那么好找。一般情况我们可以通过灯光来找,比如说这台飞机这个地方发出了红色的光亮, 在他旁边这个小的黑点就是他的对屏按钮。有一些机架比较狭小,如果我们找不到可以打上手电筒来找。

大家好,我是 tom hd zero lpv 眼镜啊,今天不给大家絮叨太多,因为最近实在是太忙太累啊,简单的回答大家几个关心的问题,然后做一个跑路测试,给大家看一看这样一款啊,发了声明说自己是美国品牌的高清模拟眼镜,有什么样的黑科技和性能呢? 给大家做一个假开箱,这个眼镜其实是用过的,然后给大家简单的开箱看一下,里面是有这样一款说明书,然后说明书是以这种图例的方式 给大家指明了每个按键的位置和功能,还有一些接口的定义啊。另外是有这样一个 vivo 的界面,给大家去指示一下它有哪些功能选项啊,并且在下面写的还是比较详尽的。 然后这个地方啊,是有一个 menu 界面,但 menu 界面是一个缩略图啊,简单的看一下,不能说是详尽,只能说是简略。这样一款说明书还是 是比较的清晰明了,但是没有一点中文啊,但是人家毕竟是一个美国本土的品牌,不写中文也是可以理解的。我们去看一下里面啊这个眼镜的本体。眼镜的本体呢?怎么讲啊? 这个眼镜的本体外观虽然比较主观,但是这个事情还是想提一下啊,这个眼镜我觉得在外观方面更注重于实用啊,在这个 啊,把这些元器件包裹之后,做一些简单的倒角,其实在 id 上并没有做过多的设计,应该是没有在 id 上投入过多的钱吧。啊,只能是这样一个猜想,但是有的人如果觉得这样一个外观非常好看 啊,那就仁者见仁智者见智,我还是觉得这个外观应该再提升一下,另外我自己是有职业病的啊,有职业病。然后这个呃,材料和模具确实有点着急,这边是有缩 水的,另外这个啊,核膜的位置啊,这个这个缝隙有点大,而且是忽闪忽闪的。然后怎么说呢,大家如果是手里有 sky 做的眼镜啊, 大家可以做一下对比,这个在眼镜的模具品质上是不如 sky 做的,但是在这个滑轮啊,这个按键和滑轮的触感上来讲啊,这个滑轮和这个按键触感还是非常棒,我觉得这个是优于 sky 做的啊这一点。 然后另外大家可以看到模拟,现在类似于讲到的天花板,就是模拟的逆己精嘛,他跟逆己精来去做对比啊,在外观上肯定是和逆己精有着很大的差距 啊,在模具品质上也是有着不小的差距的。咱们来看一下这个眼镜的一些物理功能上啊,物理功能上这边是有一个这个滚轮按 键,是在去滚动菜单时候用到的,然后这一个是一个确定按钮和一个返回按钮,短按确定,长按返回,然后这个地方是一个 dvr 的快捷录制按钮,另外这个地方是有一个风扇,这跟咱们之前的 sky 组是非常相像的。 然后在天线呢,是前面两个天线啊,上面两个天线,上面两个,通常大家去配置的是这种火柴头天线啊,给大家去拧上看一下,然后这边一个,然后这边一个,然后在这个地方是设计有一个轨道槽,用来卡装这种小的平板天线啊,这个地方是可以 啊,这样卡进去了啊,你直接卡也行,去滑进去也行啊,这个按反了,应该按在这边,按在这边之后,他这个滑轨的这个支架其实是一个打印件啊,这个地方啊,拧进去就行,但是这个地方我发现这个线有点硬,并不是很容易 操作啊,但也并不难啊,这个地方就不拧了,因为一个手不是很好操作。看着屏幕啊,这个又按反了啊,这个地方我建议是有一个防带设计,我每次都按反,这个可能是我确实比较呆吧。 然后这边是有一个电源的开关,这边是有一个电源的插口,下面是可以进行一个屈光度的调节和一个瞳距的调节。另外大家比较关心的这个是 hdmi 的 out, hdmi 的印,另外这边是 sd 卡,这个大家更关心这个是有一个 av 印,也就是说咱们传统的模拟节奏机 是完全可以接进来的。这个地方给大家看一下,它其实是可以接入咱们传统的模拟接收机,无论是 r f 也好啊,或者是酷爱科技新出的这种分级式接收机都可以啊,用这个转接键其实是可以插在这个位置的。另外这个外观啊,还是建议花点 钱,这个不过分吧,这个太突兀了,这个完全没有做一个整体性的设计。给大家上店看一下这个眼镜,咱们去看一下这个眼镜的一个情况啊,咱们去进入菜单,哎啊,进入菜单啊,这个是选择频率,我给大家去放大,然后对个焦,稍等啊, 哎,对焦啊,然后咱们看一下,咱们如果是去选择下面的 dvr 回放啊,这个整个屏幕我觉得有点偏黄绿,不知道是不是我眼睛的问题啊,然后给大家看一下啊,这个是刚才 这是从楼下往上回来跑楼测试的时候啊,给大家看一下他在这个马赛克的状态,是这种彩色马赛克,和传统的模拟不一样,传统的模拟是那种白色的雪花,这个可以看成马赛克彩色马赛克雪花 啊,是这样一个情况,大致的一个清晰度就是这样,然后呢,怎么说呢,比这个传统的模拟会清晰一些啊,但是相较于咱们的那个大疆数字眼镜来说还是有差距, 从屏幕的视野角,我觉得跟 g 二差不多的那种感觉啊,是一个稍微远一点的这种锯木屏的感觉, 然后但是没有大疆 v 一 v 二眼镜的屏幕那么大,然后好像是比 sky two 又大了一点点, 然后呢给大家去接一下这个小飞机啊,一会跑楼啊,刚才跑楼应该这么讲,刚才跑楼测试的也是这样一台小飞机,用的是 h d zero 的一个 nano 的小的摄像头,然后看一下画质吧,我给大家去上个店,上个店,然后他这个地方菜单是一定要推到主菜单啊,然后他 他会扫一下屏啊,再扫屏,然后就可以对的上了,嗯啊,对的上了,然后这样就是相当于是对上了啊,给大家去看一下,直观的去体验一下画质啊,整个画质,呃,我不知道能不能设置啊,他我觉得还是有一点点去 啊,偏黄绿的这样一个状态啊,大家看一下瓦力,看一下瓦力啊,是这样一个状态啊,看一下这个小战斗小苍蝇啊,这个小的粉色的这个小飞机啊,这就是他的一个真实的一个画质,咱们看起来好像是比模拟好不少,但是好像比数字又差一些 啊,是这样一个情况, ok, 我们来看一下跑楼测试结果,因为录出的 dvr 并不是 mp 四格式,电脑放不了,所以我直接用手机录的眼镜屏幕,大家可以看一下,这是眼镜,在老位置,我们往下走 走,哎,这是走了半层,其实画质还是不错,但是好像跟模拟没有拉出明显的差距啊,一层了啊,已经出现雪花了,但是这个雪花是这种彩色的方块块啊,这是走了一层半, 然后继续往下走啊,直接就开始出现了彩色的条纹,我觉得这个时候已经不能用了。哦豁,只下了两层,连圣诞树都没看到, 信号丢失后, dvr 也会停止录制,所以我只能在播放啊,回来接到信号之后录的 dvr, 觉得彩色马赛克比较影响我的注意力,我更喜欢黑白的雪花啊,这也是我跑楼测试唯一一个没有到达圣诞树层的选手, 哪怕是二十五瓦的传统模拟都是可以顺利通过圣诞书层的。我反复的查验了一下,好像我也没有哪设置错误啊,这个效果确实是不 尽如人意啊。 ok, ok, 这就是来自于 hd zero 的这个模拟高清眼镜还是高清模拟眼镜啊?这是咱们传统的模拟眼镜啊,我自己的使用体会,其实我觉得啊,他其实是解决了像这种小飞机实现高清飞行的一个需求啊,然后呢, 怎么说呢,但是这个信号确实是差点意思啊,可能是他在研制的时候啊,给自己的产品定义,我就是飞飞小飞机啊,飞飞竞速啊,我低延迟画质能提升一丢丢啊,这个就能解决用户的痛点 啊。但是像我这种怎么说呢,要飞高清就飞高清啊,要飞模拟我就用原来的模拟,一个是便宜啊,一个是模拟也没有差多少,你信号好的时候他也挺清晰的。是这样一个情况啊,咱们就是简单先虚到 知道如果大家有什么样的问题啊,想再了解一下这个 hd zero 的眼镜的一个啊,哪些问题啊,大家在底下给我留言,我给大家去测试啊,毕竟这一款眼镜价格很贵,而且是一个美国品牌啊,很多兄弟可能啊,还是望而却步的一个状态, ok, ok, 祝大家爽飞,不着急。

这个太好玩了,这个小祖传可以跟模拟接收机直接对屏,并且有一点六瓦的发射功率。大家好,我是他, 这是他们非常期待的一个模拟图传啊,为什么期待这个小产品呢?因为他跟其他的模拟图传有一个非常突出不一样的特点, 他有一个功能啊,就是和这个他家的这个模拟节油机完成一个对频,并且啊是一键对频,不需要在另外去搜索频道。另外我也给兄弟们做一些简单的测试,也给大家去演示一下他的一些功能。首先给大家介绍一下这个小图船啊,你别看他尺寸这么小, 其实它最大的发射功率是支持到一点六瓦,同时呢它也支持功率的调节,可以调节什么二十五毫瓦,一百毫瓦,二百毫瓦,八百毫瓦,一千毫瓦,一点六瓦。然后这里提醒兄弟啊,如果是超过了这种八百毫瓦,一定要注意散热, 不要长时间上电就让它放在那,很容易造成图船的烧毁。在原厂状态呢,就给兄弟们配置了一个 cnc 的这种保护外壳,一个是对 pcba 进行一个简单的保护, 一个呢也是对这个散热进行一个辅助。对主要的这个发热芯片呢,采用了一个导热硅脂,将热量直接传导到这个散热片上,尽可能多地将内部的热量导到外面。说到小巧呢,要给兄弟们去测试一下它的体积和重量啊, 他这个安装孔位呢,是一个二十毫米乘以二十毫米的安装孔位啊,这是二十毫米的正方形安装孔,对于外扩的轮廓尺寸呢 啊,这边是一个二十九毫米啊,这边是一个二十八毫米, ok, 咱们也去称一下重量啊,这样一个小图传,我看应该是一个啊,六点三克啊,这个有点轻,他可能测试的没有那么 准,咱们再测试几次,六点五差不多就六点几克啊,不到七克的一个重量,我觉得对于一个一点六瓦的图船还是比较的轻巧。 ok, 我们一起来尝试一下他的这个对码功能啊,现在是已经啊,已经对上了,现在是对频对上了,但是对码没有对上, 他是要在这个按键这长按七秒钟吧,一二三四五六七,哎,全部开始闪烁了,然后咱们去到对码界面啊,这有一个啊, mat 界面,咱们去按一下, ok, 这就完成了,给大家演示一下对频之后的一个效果,然后现在的频点是一个五六五八,然后咱们去改变一下图传的频点,哎,清除一下,哎,信号已经丢失了, 五六五八已经跳走了,现在叫五六九五,哎,已经连上了这个接收机,跟着图传已经完全变了一个拼点,咱们再试一个其他的拼点, 哎,现在已经变成了五七三二,这个图传变的同时接收机也就跟着变,不需要再手动操作了。 为了方便大家去对比不同品牌的图传,然后我依旧用零四叉作为接收端,接收端不变,咱们拿着这个图传进行跑楼测试,指示灯成色常亮,证明现在是一点六瓦。我们开始往下走, 然后天线就用原厂配置的这根猪尾巴天线啊,原厂配置是啥,咱就用啥,也不给他做天线的升级了。 ok, 已经下了一层了,我们去看啊,图传基本没什么问题,现在马上就到第二层了啊,这个表现 应该还可以吧。然后咱们继续往下走着看,现在逐渐的开始有雪花闪烁的出现了。 ok, 这是第三层,马上就到第三层了,现在的表现应该还是不错的吧,现在是到了三层半,雪花就比较明显了, 如果没记错,第四层,这也就是死亡电子层啊,这个图像偶尔还会闪烁出来,这个表现还是可以的啊,我就没往下走,以为到了死亡电子层就彻底不行了。咱们往回走,基本上到了第三层就彻底恢复了,图像还是比较清晰,偶尔有雪花闪烁的出现, 咱们继续往上走,雪花也就彻底消失了。图船的抗扰和传输能力基本上是对得起这个一点六瓦的功率 比较吸引人的呢。就是他这个一键对频的功能,真的是我这种懒人的福音,再也不用发愁每次调完频点都要重新扫频找频点,还是不错的。 ok, ok, 祝大家爽飞,不着急。

继上次提控回家之后,我又搞了一架怪象二零,只不过这一次升级了最新的欧三天空端非常的不错。 最近几个月中了 gs 书的毒,他的飞行理念和我很像,用最方便的设备在尽量不打扰别人的情况下,高效的完成素材拍摄。 他制作的欧三两寸机大横屏每期我都会认真看完,可因为怪象两寸没有出过欧三的版本,所以这架小飞机没有位列其中。 基于我对怪象二零的感情和对 gs 叔的喜爱,所以今天我决定以他的风格完成欧三版怪象二零的组装以及试飞。打开包装,我发现这次拿到的飞机打印件和螺丝 都比上一次飞机里配的大上一号,这可能是因为批次不同,估计会增加一些重量。拆开欧三天空端的包装,第一件事就是要确定天空端能够塞进这架小飞机里。虽然之前有测量过,但真实比对之后我的心才放了下来。 先做一个假组,确定位置后拿出新的飞控。接下来就基于之前节目的理论,用四颗一点六的螺丝把飞控和天空端与机架连接在一起,这样做除了减轻重量之外,还有一个硬性的作用,我们 之后再说。同样先夹组一遍,确定位置和高度,留足空间后决定垫片的数量和螺丝的长度。接下来就是切割毛细管,用来撑起飞控减震柱,同时把一点六 旧的螺丝切割到合适的长度。这个步骤的详细说明可以去翻看之前的节目,这里就不细说了。接下来就是焊线的步骤,对于两寸的小径来说,最好是需要多少线就留多少线,尽量节省空间,同时减小重量。 完成这一步后,就可以把天空端装到飞机上,这个过程稍稍会有一点痛苦。欧三镜头的安装本着改装最小化的原则,我在闲鱼上购买了这个三 d 打印的构造, 拿回来不需要做任何改动,可以直接安装在机内配送的打印件上。这样做不仅可以让镜头防摔,一定程度上也可以抑制果冻的发生。当然为了简洁,我也换了一根八厘米的同轴线。一切就绪,接下来就把圈圈装上去。 装的时候只需要小心天空端露出的天线插头,这空间只能说是将将好锁上底部的七颗螺丝就完成了。如果需要维修,飞机也只需要拆掉这七颗螺丝就可以将飞机上下分离,非常的方便简洁。 飞机空中不到一百三十克,不过也不算轻,加上电池重量来到两百出头,再认真做一做减重,应该可以控制在两百以内。因为飞控和天空端连接在一起, 天空端的位置被提高, type c 的插口得以露出在圈圈之外,这样就可以用 usb 直接连接天空端读取视频素材。可因为空间太小,线会被电机挡到,难以插拔,于是我买了一根歪头线,完美的解决了这个问题。可用。 就因为天空端的升高,导致飞空上的 usb 插口无法使用,所以我又加装了一个延长口。虽然没有大的改动,可这些细节的调整着实还是费了我一番精力。 解锁起飞,先来试一试这架飞机的动力,我使用了幺幺零六的电机,这样正好可以把蒋叶送到圈圈底部悬停,油门大概在三十五左右,因为使用四 s 电池,动力还是比较充沛的, 试飞这天大概有三四级风,平飞时感觉有一些晃动,不过依然不会影响我做动作。六百五十毫安的电池,这样快速带动作的飞,续航可以轻松突破五分钟,按理说这么重的飞机不应该有这样的手感,个人猜测这个带 在航道的圈圈还是起了一定作用。之后我又试着平稳的飞行,用幺零八零六十帧的规格拍摄,一些素材没有使用, ndj 电条也刷到了九十六赫兹,大家可以放大视频来看,我感觉是一 一点果冻都没有的素材可用,非常丝滑,这样嫔妃拍摄的话,四 s 六百五十毫安的电池,续航能来到六分半钟,没想到第一次试飞拍摄的素材就给了我如此的惊喜。 欧三天空端自带的防抖也是非常的好用,这个下坠出现了洗脚也被欧三的防抖轻松过滤,介于他优秀的性能,第二天我就带他出了一趟活,来到在弥勒东风机场举办的云南航空模型公开赛。三天的拍摄时间风都非 长大,有着将近五十分钟续航的预三抗风飞行,一块电只能飞十六分钟,第三天更是有六级风,把背景板的航架都给吹断了,但这架两寸小飞机依然坚挺的完成了拍摄任务,得到的画面也没有丝毫抖动。 这趟我使用的是前锋的二零二三讲他的声音还是有一点吵,回来后我又尝试换上了 hq 的六爷讲这个讲非常的安静,五米开外他要比低速驶过的车辆声音更小。但这个讲的问题是都 动比较大,平稳飞行拍摄时画面的边缘远处会出现抖动,这个问题也许加个 n d 镜就能搞定。 总的来说就是还有许多可以研究探索的地方,也希望能多有像 gs 数这样的 up 主出现,挖掘更多 fpv 飞行的意义。

欧式图权和欧三图权究竟有什么区别呢?我们先给大江打个电话。你好。哎,你好,我想问一下那个 l 三的那个欧式图权啊,原来的欧三图权有什么区别? 他首先最直观的一个就是他的这个飞行距离会更更远一些,仅此而已吗?没,稍等。 two thousand years later。 呃,现在是这样的哈,我这边查看了一下,如果是欧四对比欧三的话,呃,首先的话是他的一个最大有效信号的一个距离就无干扰的一个情况下。 欧四的话中国内标准是这个三到十公里啊,欧三加的话是八公里,然后再包括像他这个最大下载的一个速率也会更好一些,他这个指的是这个七载内存下载下来的这个速率。欧四的话 搭配 r c n 二的话是十 f d r c n 二和 n 二是相同的,我拿的这个是运三 pro。 这个机器去,厉害啊。呃,我今天谈下它如果是搭配 r c n 一遥控器的话是五点五 m d 每秒,然后包括 r c a 这个遥控器也是五点五。 呃,然后当时如果搭配的是 rc pro 这个遥控器,它是十五 m b 位调。呃,欧式图权的话,它是遥控器做了升级还是飞机和遥控器都做了升级?都升级了。先生,因为咱们 a 二三的话,它是只能去搭配 rcr 或者 rcr 的,因为只有这两款遥控器现在是支持这个欧式图权的。 哦,那我看了一下,就是那个 rc 杠 n 一遥控器和 rc 杠 n 二遥控器,他们俩长得都是一模一样的。就是这两款遥控器硬件上有什么不一样吗?还还是说只是软件做了升级, 他最直观的一个改变就是加了一个天线。呃,遥控器顶部是会 rcn 二,包括 rc 二的话,顶部是有两个新的一个天线啊, rcn 二的话他是一个双发双收的,而 cn 一的话他是一个单发双手,就是他通讯的效率就会更高,是吧? 对,因为这个也是为了搭配他儿童穿睡也是在上面会有添加这个天线的,你指的是硬件天线也增加了吗?呃,像 sn 二的话,他是两天线,是两天线的。 对对,而星期而星一而星二,我这边确认的话,他都是一个两天线,但是他这边的话就是 n 二的话会多一个发多一个发,但是他牵线都是两天线是吧?对,都是两天线啊,行,你这么说我能理解。通过这个电话,老冷给大家总 总结一下大将的这次升级啊,欧三到欧四有很多人说你的遥控器不能用,刚刚我了解下来呢,就是遥控器是肯定不能用的,因为他不光是遥控器进行的升级啊,飞机里面也同样进行了升级,因为他们俩之间要通讯嘛, 完全是一套新的东西,所以你的老的遥控器一定是不能用的,包括你的五千九百九十九的那个 rc pro 遥控器,他也是不能用的,这一点呢,大家要能理解一下。那欧三和欧四究竟有什么区别呢?老冷就简单的介绍给大家啊,这边呢是两个天线,左边这个天线呢, 原来的欧三呢是只有发,然后这一面呢有发有收,现在的欧四呢,左边天线呢有发有收,右边也是有发有收,也就是说飞机和遥控器之间的通讯频率变高了呢,自然他 信号就好了,但是从老冷实测下来,发现这个欧式图权信号并没有太大的改变。这时候呢,飞友们就很生气啊,你这个天线多了一个发信号也没有变太好, 对吧?但是呢,他有一个地方做了升级,可能你没有在意到,就是他在浏览你飞机里面的素材的时候,把它下载到你的手机或者你的遥控器的时候呢,他的速度变快了,从原来的欧三的素材下载速度的五兆每秒,变成了现在欧式的 十兆每秒,那有没有可能更快呢?有,原来你那五千九百九十九的 rc pro 遥控器呢,它的下载速度是十五兆每秒。通过刚刚跟大家的沟通啊,老人总结一下,就是这个欧式图权呢,他确实变强大了,他确实不接龙以前的遥控器,但是他的这点 信号增强了,飞友们几乎感觉不到。那他这个下载速度变快这个事呢,老板觉得这个很鸡肋,根本没有什么用。 至于老冷手上这两个遥控器啊, rc 杠 n 一和 n 二啊,长得简直就是一模一样。队友们觉得老冷要不要把这两个遥控器拆解开来,看看他的硬件有没有什么变化,如果你要拆的话,评论区告诉我。

什么什么?这一台小飞机就这么一点点,你要卖我两千多块钱,你不会是坑我的吧?哈哈哈,好吧好吧,这个问题呢,在我准备有计划上架这个 c 二零这个飞机之前已经跟酷飞讨论过了啊,酷飞的回复是四个字,懂的都懂。 好吧,确实呢,这个飞机装的是大疆的欧三土船,那我们细谈一下这个飞机的一些细节啊,这个飞机的欧三土船呢是一千四百九十九,再加上一个 f 七的 air 五,那么为什么用 f 七,我们后面再讲 好,再加上四个电机,还有机架还有接收器,还有一些组装的一些费用啊,那么这么算起来的话呢,那确实这要两千来块钱啊,所以呢,懂的都懂。好,那我们讲一下这个飞机为什么要装一个 f 七加四十安的一个 aio, 对于这个飞 来说性能也是非常的荣誉的,这么小的电机他不会有那么大的电流,为什么要选择 f 七加四十安的 aio 呢啊?因为考虑到有一些朋友呢是准备是从这个 c 二零开始入手去练习这个飞机的,后面就有可能去升级 到那个二点五或者是三点五寸,这个时候呢,你只要把这个 ao 还有欧三图传接收机全部是可以共用的,把它拆过来换个机架,换四个电机,就可以变成一台二点五或者是三点五寸的飞机。 所以呢,为了满足这部分朋友的一个需求呢,会增加一个 ftl 的一个选项,当然你如果不需要的话呢,你可以选择 f 四 l。 好,那个 f 四的电条的大小呢是二十安的,是完全能够满足这一台飞机的一个需求。好,那我们 看一下这一套飞机是包含了什么?嘎狗十二的眼镜是按照要求呢,是全新未拆封的,回去要自己拆,还有一些备用的假业工具等等,还有三块六百五十毫安时一百 c 的电池,还有充电器。遥控器呢是 box 的 els 版本,遥控器是内置一瓦的一个功率,手感呢是比较不错的,这个摇杆呢是跟 t 叉幺六 s 是一样的,握感呢也是比较清脆的。 好,这个飞机呢已经是测试好了,飞行起来呢也是非常的稳定啊,没有果冻这么效果呢,是非常不错的,因为他有四个减震球作为一个减震的作用。好的,全套发走。