自驾特斯拉去西藏攻略

西藏，这颗星球上海拔最高的地方， 世界的第三极，也是无数人的精神信仰之地。这里有横亘天际的雪山，有层峦如镜的湖泊，有辽阔无垠的天地，更有步履维艰的虔诚。信徒 转动的经轮，飘荡的经帆，让每一寸山河都浸润着信仰的力量。这片土地褪去所有浮华，唯有纯粹与神圣，唯有虔诚与热爱。 羊左雍措、马旁雍措、纳木措、普摩雍措、佩孤措、港人博奇、纳木纳尼、珠穆朗玛、西夏邦玛等一众深山圣湖，组成了西藏最本真的模样。如果用一个地方代表西藏，那么一定是天上阿里。 阿里是世界屋脊的屋脊，这里平均海拔在四千五百米以上， 稀薄的空气让每一次呼吸都成为与天地与信仰的对话。缺氧带来的眩晕，在抬头望见雪山的瞬间，便被极致的壮阔与信仰的力量消融。 连绵雪山刺破云层，千年冰川在日光下泛着清冷的光。古老寺庙孤悬于荒原之上，承载着藏地千年的信仰与坚守，也接纳着每一位信仰者的赤诚。 港底之山脉的主峰，港人波奇，被四大宗教共同奉为世界中心，也是我们此行的目的地。这一次还是一辆标准型号版的特斯拉 model y， 还是船车自驾。 与以往不同的是，这次我将一个人走完三幺八川藏线，全程依然是杭州出发，途经安徽、湖北、重庆、四川，途经四成九市，抵达拉萨，然后与小伙伴汇合后前往山南。如今阳着雍措、抚摩雍措，再到日喀则， 前往珠峰大本营以及三幺八的终点涅拉木县，然后是佩孤措萨嘎，之后走二幺九国道，进入阿里地区，抵达我们本次的目的地世界中心。港人波及之后呢，继续沿着二幺九国道向前，抵达狮泉河，再走三幺七进入羌塘地区，抵达改泽县， 然后是尼玛班格纳曲，完成阿里大环线的穿越。之后呢，是丁青、巴青，最后走新塘沽古道，途经青海、玉树、西宁、西安，一路向东，结束这次将近一万两千公里的自驾穿越之旅。 虽然在出发之前我做了很久的思想准备，但是自驾西藏阿里远比我想象中的条件还要艰苦。天呐，这个地方 太冷，高反会带来持续的不适，现在的血压是七十九，头有点痛，颠簸不断的复杂路况，这坑太深了吧，甚至我们还遭遇了陷车， 再加上高原阴晴不定的极端天气，前面雾怎么这么大？还有因物资运输成本而高昂的物价，这一个炒蛋多少钱？四十八 啊！这一路坎坷奔波，远比想象中的要煎熬，疲惫也是真实存在的，我真的不想开了， 那即便如此，我们也从未停下。越是艰难的路途，越能读懂西藏秘境的独特意义，也更懂得每一次奔赴远方的珍贵。我现在都不敢相信自己的眼睛，所以欢迎小伙伴们又一次陪我沉淀指甲，跟我一起穿越世界！第三集 终于又出发了，那这次和以往不同，因为这次是我自己一个人自驾，小白同学要上班，他没时间去，所以呢，我就少了一个非常得力的副机位。 那这次出行的话，可能机位就相对来说比较单一，因为没有人帮我拍摄，其实我一直想着有一天能够自驾西藏，那这次终于是 有机会能够实现这个想法了。去西藏呢，其实有两条路可以选择，那第一条呢，就是非常经典的三幺八川藏线，第二条呢就是滇藏线，从云南进， 因为三幺八这条线我之前有走过，但是没有走完，只走了其中的一段，所以这次呢，我还是选择走三幺八国道进入西藏，然后从青海出穿进清出。 还是跟之前一样，因为对城市旅游没有任何兴趣，所以从杭州到成都这一段全程高速，这两天吃住基本上都是在高速上，两千公里，预计开两到三天基本可以到达。 从白天开到天黑，今天大概开了武汉孝感， 预计估计还得两天才能到吧，明天再开一天，应该后天能到。成都下雨了 哦。今天开了八百公里，到服务区吃个肉夹馍，然后还加一个烤肠， 二十多块钱，还行，今天就开到这了。这个是个停车区，他不是服务区，如果是服务区的话，他可能会有洗澡的地，有司机之家， 不过也没关系，能有地方洗漱，有热水就可以， 洗漱完毕继续赶路。昨天在这个地方，他不是服务区，他是个停车区， 离马路边比较近，高速上的大卡车过去的时候声音很响，所以昨天睡得不是特别好， 有压线拍照。哇，好漂亮啊这个地方，带大家看一下 哇，这是个停机坪哎，这个地方叫白羊塘，四处全部被云雾所环绕。 到了西边之后，其实充电的价格可能会比较贵一点，像我在新疆的时候，其实你越往新疆走，它价格会越便宜，但是呢， 如果是在西藏的话，你越往西走，它的充电的价格就越贵。现在的话都还好，现在基本上一块二至一块五一度，这都是还能接受的， 但到了西藏之后，可能一度就得两块钱啊，还是蛮贵的。 发现这一路遇到一个很奇怪的一个点，就是我开了一千七八百公里，没有见到一辆 g a 的 车，太奇怪了。 马上我们就要抵达成都了，好好的休整一晚，第二天就正式的前往甘孜还有西藏， 看一下高速过路费多少钱？一千零三十八还行。说实话，因为只是路过成都吗，所以我也不打算去成都的一些景区啥的， 因为我的车子即将八万公里出保，所以到成都的第一件事就是先去特斯拉的售后服务中心做一次出保前的检查，现在来到特斯拉的售后，等一下做一个出保检测， 呃，延保修复，呃，延保延保。在杭州的时候有一个小伙伴跟我跟我说过，对对对，这个出保的检测呢，大概在一个小时左右，然后如果是质保内的一些问题的话，全部都可以免费更换。 这个地方有个牌子，纯电自驾到珠峰零公里处，现在特斯拉的一个超充装覆盖的还比较广，我这一趟会去到港人波奇，其实这一趟都能覆盖掉， 但是呢，再往西去阿里地区的话就不行了，就只能用第三方的充电桩。 在成都，我有两个特别好的朋友，他们两个都是非常优秀的摄影师，是我之前在北漂的同事，刚好这次自驾路过成都，我们也终于有机会聚到一起，我们一起喝酒聊天，一起回忆北漂的那段日子，当然那是另外一个故事了。 其实我挺担心到折多山的时候可能会下雪，但看了一下路况还行， 今天可能下午的时候才能抵达新都桥，虽然他只有两三百公里的路程，但是开车要开五个小时左右继续出发。 从成都出发到新都桥共计是三百多公里路程，大概可以分为两段，第一段是成都到康定县全程高速，第二段是康定到新都桥走三幺八国道，这里会经过三幺八的第一道关卡，折多山垭口。我现在是在天泉服务区， 那自驾三幺八呢？天泉服务区肯定是基本上大家都不会错过的，那很多人会在天泉服务区打一下卡，但这个服务区也很大， 到了天泉县之后，这个气温就明显的降低了。现在是四月份，今天甘孜州还发布了道路结冰的预警， 我就只希望折多山的时候别下雪，或是道路别结冰。如果折多山下雪结冰的话，说实话真的走不太了， 我的后驱还要上山，我的轮胎本身花纹就已经不算多了，有了上次自驾新疆的经验之后，这次去西藏，我对我的这台车信心十足，甚至轮胎已经行驶了七万公里都没有进行更换， 就这样顶着几乎看不到花纹的轮胎走上了三幺八。什么备用轮胎、充气泵、随车充、拖车绳、防滑链一概没有准备，一切看天意。从天泉服务区出来之后，就一直全是大上坡了，所以这一段的能耗会非常高，基本上能达到两百左右，因为 前面要翻越折多山崖口嘛，所以整个全是大上坡下高速了。雅乐高速的尽头就是康定收费站，现在就到达了康定，大概一百多块钱吧。我觉得 一百三从成都到新都桥中间会路过康定县，这里海拔仅有两千多，非常适合作为川藏高原旅行的第一站，可以让身体逐步适应高原环境。现在到了康定， 刚到康定之后你就发现确实是到了海拔高的地了，明显的感觉到这个空气变得稀薄，日照变得非常的强。 不过好在这个地方的充电站都价格还蛮便宜的，康定充电平均是一块二，一度就还好，刚好是中午了，在这附近随便找个店吃点东西吧。这几天都没怎么好好的吃东西。 重庆小面，来碗重庆小面，来一碗。鸡杂面。看着还挺好吃的呀。这看起来很辣。 还行，吃完饭之后呢，我要继续准备翻折螺山崖口 来。你的剪辑呢？ 剪辑的这几乎是啥意思？你录出你把你录了屏里的嘛。录了录了你就要剪辑出来了。对对对对对，剪辑出来剪辑出来，然后就打到打到手机上。对对，你一个人过来的？嗯，你一个人啊？ 我一个人从杭州开过来的。开车啊，从杭州？杭州啊，厉害， 骑行的大了啊。海拔四千二百九十八米的折多山是三幺八川藏线的第一道关卡，也是平原与高原的分界。 这里的天气从无定势，阴晴雨雪轮番交替。在这条路上你可以看到以各种方式进藏的人们，自驾、摩旅、骑行，甚至是徒步， 虽然大家进藏的方式各有不同，但大家走上这条路，只是想在一路的风雪与辽阔里，暂时放下世俗的焦虑与匆忙，在山海之间找回松弛且真实的自己。 加油！ 因为温差比较大，这些雪啊雪啊落到地上之后就会蒸腾起来，所以这个地方折多山基本上每天都会有很大的雾， 折多山上已经是很多雪雾。 哇，真漂亮，我现在是在折多山的垭口， 如果是在六月份的话，可以看到对面的几个大字，应该叫做康定情歌，这次没有看到，他被雪给覆盖住了，但这个地方真的太漂亮了， 在翻过了折多山之后，车子便能开出云雾，视野也将变得开阔。 再往前走，很多人会选择继续走三幺八国道，但我强烈建议自驾的朋友们一定要走四三四省道。这条路线会绕道途经塔公镇，相比直通的大路会多一段路程，但却能收获川西最治愈、最原始的绝美风光。 青绕神山、雅拉雪山，还有塔公草原，绝对是此行不容错过的宝藏。线路。对面是康定机场哇，非常的开阔平整，真漂亮， 这个雪山和我银色的车身真的很搭， 前面那座雪山应该就是青绕神山。 四三四这条路是非常漂亮的，尤其是在六月份，你可以看到一望无际的绿色，还有延绵的雪山。 你不害怕人啊，那你真不怕我？靠，你是真不怕，我有点怕你。哈哈哈， 你不怕吗？ 叫一声听一听。 这吃着挺香的。 沿着四川省道穿过连绵的草场，开不多久即可抵达青绕神山。 不同于雅拉雪山的直白壮阔，青绕深山常年隐在风雪云雾之中，难得展露全貌，朦胧含蓄才是他本来的模样。风景本就难征圆满人生，同理，留白与未知才是生活本来的样子。 我的妈呀，太漂亮了， 很难想象如果是六月份的话，这个地方得多漂亮，辽阔的草原，雪山融水，还有远处的青绕神山 下雪了， 在格里拉姆前面的这个观景台看青绕神山真的是太漂亮了，太漂亮了， 我都无法想象。如果是六月份，这草一绿，这得这这绝了。这。其实本来从成都到新都桥只需要五个小时，那我走走停停，不停的拍，不停的看，大概是花了花了十个小时。 塔公草原现在还都是枯黄的。我现在在塔公草原， 这跟我印象中上次来的时候还是一样的漂亮。天气变化也非常快，刚开始的时候还是晴天，一会就会下雨，每二十分钟一个天气吧，非常的有意思， 就是现在有点太冷了，我感觉现在温度也就四度左右，特别冷，我已经把羽绒服也给穿上了。哇，这个光线特别漂亮。 天呐，这个地方太冷了，天气预报上面显示这里的温度只有 只有二三度，我里面穿了个羽绒服，外面穿个冲锋衣都感觉特别冷，因为站站那一会拍了一会延时啊，把我冻死了。我现在要前往新都桥，然后赶紧去找点暖和的吃啊啊， 太冷， 到了新都桥必须整口热乎的。 刚下过一场雨，这边空气变得非常的通透 啊。到这家店去尝一尝他们的火锅，我靠，这一大锅， 这牦牛肉是真结实，咬不动，今天太冷了，必须得吃点暖和的。 明天我们将继续沿三幺八前进，抵达世界最高城礼堂，以及整个三幺八路况最差、海拔最高的东达山垭口。喜欢我们视频的小伙伴记得转屏战三连，我们下期再见！

这里是冬季的格列南线，人少景美，零下十度开着一辆标示四百三十公里的特斯拉，能行吗？恐怖的炮弹坑，现在路况到底怎么样？路上哪些地方适合拍照打卡？ 两次翻越四千多海拔的崖口，能耗会有多低？从巴塘到理塘，全程二百六十公里，中间充电是否方便？如果你也想电车自驾格力南线，那么这条视频对你一定有帮助。我是宋俊川，欢迎来到情侣自驾特斯拉床车旅行第六集。 ok， 咱们今天的旅程正式开始，第一站先到这个泽巴村，我们途经点选这个格木二队，全程一百四十公里，今天就看一看路上到底有没有炮弹坑。现在心情其实是比较忐忑的，希望它是没有炮弹坑，不然咱们又要原路返回， 祈祷一下，祈祷一下隔阂南县还没有去过，还一点小期待。这趟旅程很多都是我们以前来过的地方。对，但是又有新的感觉，路过的时候有很多回忆。 对，而且这次我们的行程放的更加的慢了，可是开自己车的原因，不赶时间，时间放的慢，咱们就能深度的体验。之前我们就从礼堂走到那个 格列之眼，我们就没继续往前走，就折回去了，所以这次呢，就可以走一个完整的格列南线，但前提是那段炮弹坑啊，咱们能走。现在一路的海拔爬升，对面没有一辆来车， 来的只有牛肉串。跑了三十公里，能耗已经来到了四幺七，我们现在才爬到三千多一点的海拔，一会最高要接近五千的海拔，能耗还会持续的爬升，不断飙升的海拔与未知的路口，说实话心里还是有点虚的，但是看到了这么美丽的风景也是值了。 现在快到山顶了，然后这种背阴路面的话还是有很多的积雪，但是目前来说还是不滑，如果滑的话咱们有防滑链， 所以也不用担心现在外面的温度零下七度。我们有一个小经验，就是雪地路面一定要匀速走，不要急加速，也不要急减速过弯一定要提前在直线的地方减速，不要进弯了再减速，很危险，容易打滑。 你们从哪里过来的？方塘里塘这边好走吗？现在还有那炮弹库吗？ 好好好，谢谢。刚才问了一下这个老乡，他说前面的炮弹坑现在慢慢的走是可以走的， 这下我就放心了，你装防滑链熟练的样子让我心疼。走走走走走走停停停停啊靠果粒。嗯， 路面的积雪真的好厚，一脚下去有这么深，咱们现在的海拔已经来到了四千九， 马上到五千了。这个路面不装防滑链也是可以走的，但是我们为了安全起见，还是给他装一条，这样我们现在开在路上就更放心一点，现在就能更好的欣赏美景。哇，感觉在外面好冷啊， 看你的衣服，天弄脏了。一百五十公里的续航就跑了五十公里爬坡，高海拔低温低 buff 拉满。我们到目的地还有一百一十公里，翻过这个崖口，前方两百米就有一个观景台，这里便是我们的第一个崖口扎瓦拉。崖口 慢一点慢一点，小鼠是有点高反的，这里应该有五千呢，那两个应该就是那个扎瓦。那现在这个关键台这里拍个照，要不要给你们拍合影？ 可以啊，你们要走完走，走完你在这儿先拿这个海拔表帮我照一张，就直接按就是了。来，准备三二一。 好巧，这位陕西来的朋友刚才跟我们说在梅里雪山那里，他就停在我们旁边，看到我们的路上。相遇就是缘呐。怎么有点醉氧呢？ 不是缺氧吗？还醉氧哦，有点缺氧，咱们缺氧的时候可以弄个这个垃圾袋啊，呼吸一下自己的二氧化碳，有时候你是氧气吸入的太多，可以吸入一点二氧化碳，我们这里也备了氧气瓶的。快走吧，放松放松。 感觉的手已经在发麻了啊。第一个牙口过了，我决定把这个防滑链给他拆了一会再过牙口再装就行了，反正咱们装这个已经 非常的熟练了。到底是谁在说电车不敢开空调？我不仅要开，我还要开暖风，我还要吹脚，还是二十四度。对，放心用就完事了。 从上面下来不远就有第二个观景台，看对面这里也挺好看，我们把车停在这里。 好，我们准备从那个地方这样走上去，去那个山凹那里，对面就是雪山，那里应该很好看。我先把车挪一下，车停到这个里面，小鼠已经慢慢的在往前走了，看我们的小歪就在那里等着我们，感觉累不累。这条路应该是有人走过的，或者是他们的墓道。 哇，你现在看对面的山好好看哈，太壮阔了。我觉得就是要这种边走边玩，总着急去下一个目的地就太着急。小鼠会有一点高原反应。我的目前倒没有， 我们的背后是雪山，而眼前这是河谷地貌，而在这个河谷里你会得到一条特别好看的公路， 再往前几十米就是第一个检查站，而我们刚才拍摄的位置就在这里。 这个路怎么被封住了？哎，你好，我去那个泽巴村怎么走啊？ 哦，登记啊，好，谢谢，我没看到。哦哦，没事没事，现在那边路好，怎么那炮弹坑填都没有啊，要好一点啊。好，好，谢谢啊，好，谢谢。哎，好，谢谢，还好去问了一下，我还以为不能走， 原来是要登机往这个上面。这里走不走波蜜香，这里有一段很小一段小土路，顺着河谷一路向前，我们再次来到了雪季县，而这里没有一点积雪，这里便是老者龙巴雅口。 朋友们，现在是下午一点半，我们已经来到了第二个垭口，现在我们一共跑了一百二十二公里，表现剩余还有个两百，所以这一路过来整体能耗还是比较高的，但是咱们路程路程不长，就不用担心，现在这里的海拔四千六百九十三，小时候已经坐在车内的我在这里还行， 今天的天气真的相当的给力，看我后面的格列主峰完全矗立在我们的眼前，哇，感觉真的特别的震撼， 这里漂亮是漂亮，可是也没人说海拔有四千七啊，我连大气都不敢喘一下。告别劳者隆巴雅口，我们继续出发。公路旅行的好处就是如此的随意与不确定， 我们这是从那边那个崖口这样下来下来个几公里， 看到了吗？前面那里有个金帆，我们刚才在那里拍照，拍照的时候看到对面这个峡谷特别的好看，所以咱们现在准备把车这样开过去，跟着车辙印走，去前面那里吃我们的午饭。 哇哇哇，太美了。正对这个峡谷， 走你 接下来我的，我喜欢煮着吃。来来来，干饭了，干杯干哇，朋友们干饭了，太好吃了哇，太爽了吧， 汤汤水水也给他带走，这样他就不会洒在车上了。 大家过来玩，一定要把自己的垃圾给带走，把这么好看的地方留给下一位有缘的朋友。吃饱喝足，现在已经是下午三点四十分了， 我们接下来最大的挑战呢，就是那个炮弹坑，那么咱们现在就去看一看到底还炮不炮弹。从这里下去几公里就到了第三个检查站之前要好一点，这个路。嗯， 地铁慢走好一点好一点。嗯，对，我们去那个看那个美丽雪山的。美丽雪山对，美丽雪山好，对，我们看到日照金山的运气非常好。那先走了，拜拜，谢谢。哎，好，扎西德勒，走吧，拜拜。 哇，不是吧，一过这个检查站土路就开始了吗？才走个十来米就有炮弹坑了，看这里面深不深呢？哎，也不深，其实很浅， 都挺浅的，现在让小鼠去给我探路了，用一点树枝，然后看一下那个里面深不深。 上来吧，感觉还好，好像都不深，教室里面没水就好了，就能看到他。十公里快快走完吧，我的领航员已经把眼镜给戴上了，帮我一起看路哦， 又通过一个，咱们有的是时间慢慢开，不着急。这块是有点高哦，估计有这么高，为朋友们清除障碍呀。哦， 走你这些地方其实都还好哈，我们应该还没到最严重的地方，我觉得这才只是个开始，最怕走到正中间， 进退两难。刚才真是话说早了，现在这段路很多尖锐的石头，希望咱们的轮胎要扛住啊。咱们是十九寸的胎壁，稍微来说要厚一点，假如你是二十寸的轮毂来走这个的话要小心哦，刺痛了我的心。 朋友们，看这么多炮弹坑，还好没下雨还好没下雨，从那边过来有个桥，这里有个枯树，我觉得这样拍挺好看的，路再烂心情也要保持好。哎， 好看。这条十公里的炮弹坑一直沿着河谷直达泽巴村，沿途的风景也是相当的不错。我们边走边停，终于在下午五点四十分到达泽巴村口的铺装路面， 朋友们，总算到了，短短十来公里的路，我们走了一个多小时，整体路况我觉得还是 ok 的， 小轿车也可以过，只要天气好，地面没有积水，你能看到那个坑的深浅，就非常的好走。不过还是要感谢工作人员，据说在十月初的时候他们填了一次这个炮弹坑，没填之前的话更难走， 反正我今天这一路过来的话是没有任何拖地，走着是非常的轻松，只是时间比较慢。朋友们，说实话，刚才那个路我觉得还好，但泽坝村这里这个路有点难走啊，这里有这么高一个这个我走这边过来一个交叉走，这样走还行呀， 挪的起呢，这里都贴住了，基本上没有 也没有，进村后的路比较窄，好在错车没有问题，趁着最后一点拦掉。感觉这一刻整个泽坝村只有我们俩 这边很多的机位都可以拍到背后这个雪山。然后我们现在出发去下泽通村，去那里吃饭，然后充电。他这个地方没有充电的。 我们从泽坝村到下泽通村居然走到这条格列之眼来了。以前来的时候这里还是土路，现在全成水泥路了。我记得以前从那个下面那个村子就是下泽通村上来好像还开了挺久，但现在导航下去那里只要十几分钟。本来是计划今晚在这里露营的。 那我觉得也没必要就在山下露营啊，明天早上起来，早上再上来两块六角八，一整天都是这个电费也得充呀。咱们从巴塘到这里一共跑了一百七十七公里，表显剩余还有个一百七，旁边有一台货车在充电，所以咱们功率估计只有五十五了。这里就一个装两把枪， 还好现在是淡季，过来不用排队啊。小刘你在逛什么？我们是在找吃的，找洗漱的地方， 好安静啊这边。我们前年来过这里，感觉两年过去了，这边的变化也不大，除了路好一点，我估计那个大货车已经走了，现在功率跑到八十九了。反正这种状况，旁边但凡来车的话，功率我们就要降一半。 趁着充电的时间到旁边的酒店借了下厕所，简单洗漱，一分钟的车程便来到了野温泉。本来只打算过来泡个脚，哇，好烫啊，差不多有九十度，结果这里新修了很大一个停车场，那么今晚就露营在这里，那里泡不到脚，咱们就自己回来烧热水泡个脚。 哇，还是你会过日子。嗯， 现在外面零下十度，温度特别的低，不过好在咱们有露营模式，睡着还是相当的舒服，上面都结霜了，闪闪发光，珍珠白，跟天上的星星一样，要快一点呢，后面的雪山已经翻出一点暖色的光了。好，咱们现在去格列之眼，六点五公里，十几分钟走吧。 我们在七点四十五分到了这里，估计再有个几分钟太阳就出来了，刚好还能拍到日照金山。哇，咱们的格力之眼水都没了。前年十一月份过来时候里面还有水，今年是十一月底，不过也得看天气，没有水看着是要逊色一些。 这是我们今年第二次看到日照金山，把这份幸运也分享给你们，祝大家心想事成，万事如意。 我们本来是计划走格列自然中心到礼堂的，但是现在那里在修路，于是我们绕路到乃千多村出来有一段年久失修的路，但还是非常好看。几公里后就到了格列镇。猴哥猴哥，又见面了。 顺着四六零省道前往礼堂，这里随处可见的观景台，放眼看去全是雪山。从格列镇过来，过了第一个崖口，下来不远，看到左手边的建筑，前方几十米左转掉头就到了。这条路通向刻字着弯， 快爬到山顶了，雪又有点多，咱们装个链条走吧，两三分钟就装好了，非常的快。 朋友们，咱们现在这个崖口海拔有四千八百米，如果你从礼堂过来，那么在这个观景台，你将第一次看到格列群峰展现在你面前。 刚才把无人机升上来看了一下，还好我装了防滑链，前面一大段路很多的积雪，扎西德勒这个没有防滑链，只有拉着走，我好像是车坏了。对， 今天路上看到他的，过了这个崖口，这辆出租车就自己下山，可能是没有防滑链的原因，后面看他撞在护栏上了。咱们的冰可乐还有吗？最后一瓶了，敬我们的格列群峰，敬大家！哎呀，冻住了， 哇哇，好神奇，看它里面是这样的，因为温度很低。喝完这一口咱们就继续出发。 过了铁匠山基本就没啥积蓄了，一路走走停停，中午十二点半到达礼堂，第一次来的朋友还可以去看看姊妹湖，毛亚大草原，长青村、科尔寺也不错，湖满淀亮。我们便沿着三幺八开往新都桥， 电车车主在高原真的是随便开，继续向前，咱们就到了天路十八弯，这里绝对是小排量燃油车的噩梦，这个上坡你根本超不了车，没有一点劲，但是对于电车车主来说就随便超， 不过大家超车一定要注意安全，我过来已经有很多辆车超车，真的乱超车。刚才这一路过来，我发现很多地方的服务区都关闭了， 你在这里买不到烤肠了？应该是淡季的原因，有的地方他连停车入口都给封住了，进不去。这里的海拔有三千九，然后从这里一直到新都桥，全是下坡，电车车主又该笑了。 下午五点半到达新都桥，我们直奔居里寺，准备看一场日落，朋友们，不能带你们去看了，军事荒凉的地方遇见了一只猫，哎， 我们走了，小猫拜拜。到吃饭的地方了，朋友们今天下午也是在这里吃的饭，然后晚上就住在这里的他们。这个汤锅很好吃哦，调料也是特别的丰富，有我喜欢的辣椒，这边还有豆腐乳这些，还有干碟呢，我们两个人一百二，来上这样一锅还是相当的划算。这个大肉片 主要里面有很多配菜，我们很多天没吃蔬菜了，就想吃点菜叶，打一点这个小米辣葱花香菜，最后再来点生抽裹满这个辣椒。来，朋友们先吃。 晚饭过后，由于时间还早，我们开车到泸定服务区休息，第二天再到乐山吃了油炸便回到了重庆， 自此八天七晚的床车旅行结束。全程两千九百六十八公里，平均能耗十四点八，吃住行两个人一共花费两千元。下期我会更新这次行程的路线攻略，喜欢的朋友们可以点个关注蹲一波。 现在想来，这趟圆梦旅程真的特别的完美，几乎完美的天气让我们没有错过任何一处风景，梅岭雪山的日照金山、格列神山、扎瓦那垭口等等，在路上的感觉似乎比目的地更享受， 而自驾的随意停留可以让我们有更多的时间与机遇来见证这个世界的美好。自驾的好处就是，无论你走到哪里，你的爱车依然在那里等着你。我是云俊川，关注我，我们下期再见！

开特斯拉自驾去稻城亚丁，这次走一条小众路线，它弥补了云南没有三幺八，四川没有饼茶茶的遗憾，沿途能看到雪山和原始森林，运气好的话还能碰到八月的冰雹。 从云南迪庆香格里拉前往四川甘孜稻城亚丁，这条香稻公路是你唯一的选择。准备出发，全程两百二十一公里， 大约需要五小时十七分。刚从香格里拉市出发，沿路景色还是不错的，等开出去四五十公里之后，路况就渐渐开始糟糕了，除了路面上有大块落石需要躲避以外，隔几百米就会碰到塌方路段，有些是水泥护栏被冲毁，有些是临时从塌方中间清理出一条单车道，还 地上的炮弹坑。这些场景和我们二三年自驾西藏走三幺八一模一样。接下来有好几处是大规模塌方，把路面都埋了，是在塌方上临时开出一条路，有些塌方上面开出来的路反而比原路段更加的平坦宽敞。 不过这些都是开胃小菜，控制好车速，选择好路线都能安全通过，当然控制不住就容易在马路边等救援。山区里的温度也下来的很快，高海拔加上低温，胎压掉的比较低，还好我们一直都带着打气泵，这前不着村后不着店的手机也没有信号，比三幺八还原始。 等爬上了海拔四千多米，天气一下变得很糟糕。谁能想得到，八月份的下午突然下冰雹，噼里啪啦的打在机盖和前挡风玻璃上到处弹，大家可以感受一下， 就一两分钟，路边就积了这么多，而且因为温差变化太快，前挡玻璃瞬间起雾，情况虽然不妙，但也只能硬着头皮继续开。我们有自驾三幺八的经验，雨天这种塌方路段，停车反而更危险，路上都是刚落下来的石头，边开还要边注意山上的落石 过。好在我们翻到另一座山之后，天气转晴了，当然路况也好不了多少。悬崖边的塌方路段需要尽量贴内侧过，还有各种炮弹坑。塌方中间的单行道错车全靠相互礼让。不过海拔高也有个好处，站得高看得远，在崖口上就能远远看到稻城亚丁的神山。这种旅途中的不期而遇反而印象最深刻。 下山的一路依旧是各种状况，不过谷底总体的路况还是比山上好多了，中途也碰到了修路管制，只能乖乖等待放行。开着开着就封路了，这个帅哥开始开在我前面， 这就尴尬了呀，今天在什么时候到稻城亚丁都不知道了，马上要八点了，在这里看炒面，肚子饿死，堵在这里不知道什么时候能走。 好在车不多，堵了一会也没几辆车，和三幺八上面的堵车没法比。在怒江七十二拐堵了二十二个小时，这辈子都忘不了。一路上咬紧前面的川渝兄弟，有本地人在前面开路，我们一路上至少省了一个多小时，等快到香格里拉镇才开始有铺装路。从云南香格里拉市到四川的香格里拉镇，我们连续不断跑了六个多小时， 电量还剩下百分之五十一。现在是晚上的九点四十六，我们已经到了香格里拉镇，赶到这个中国石化这边上个厕所差点没憋死，一路上什么人都没有，更别说厕所。明天我们就是此生地价稻城亚丁了， 晚上就不挑了，在这个中石化边上找了一个重庆小面随便吃吃的火锅的，这里面人还挺多的。那本次的香稻公路体验就到这里了，我们明天稻城亚丁见。

从茶瓦龙乡出发去茶余，只有这两百多公里没有修路，看看特斯拉能不能走啊， 看给皓月急的，哎呀，这这这这这这这， 起飞喽，请系好安全带出发 导航上显导航上显示封路，其实是可以走的， 开始烂路了，烂路了，往右边去，左公往前面就是去查， 你看这跟在车后面根本就看不到，前面 又拦住了。 好运，好运在干什么？好运 走桥这里哦， 二十九点九公里， 小猪拉雅四六三六 看一下，这路 又下雨了， 终于要走一段好路了， 遇到一个很大的一个问题，续航只有二十四公里， 但是我还有九十八公里才到，充电桩怎么办怎么办怎么办怎么办？两公里了，卧槽，怎么还有七十多公里？今天怎么掉电掉那么快？ 这个隧道，这个隧道有多长有多长啊？才三公里，哼！您已天行，已为您重新规划路线您已天行，已为您重新规划路线！ 识别到您可能已经起反，请确认前进方向， 请移动到室外开阔地带。 我续了点电，还剩四十五公里，我希望是一路都是下坡，还剩十九公里，到了终点站， 穿越井茶茶。

朋友们，咱们自驾西藏准备出发了，从重庆开着特斯拉换新 y， 走三幺八国道到拉萨，全程不住酒店，睡车上，刚好咱们今天在装车，给大家看看咱们带了些什么东西。细心的朋友们可能发现了，我们这次带了两套睡眠系统，因为小鼠的妈妈要跟我们一起去， 所以小鼠妈妈就睡这个帐篷，咱们只有睡这个杜邦的床垫，这个就是咱们铺在车上的杜邦床垫，咱们晚上就睡这个，这个它是记忆棉材质的，非常柔软，支撑性也比较足。带了一个被子 啊，这个后面呢就是咱们上厕所啊，或者洗澡用的，一个之前带出去都没用，看这次会不会用上。咱们这是一个休闲帐篷啊，他不怎么防雨，但是咱们带了贴木的，所以也没关系， 而里面带了一个充气的床垫，这一块就是咱们整个做饭露营的东西，三把椅子，一个桌子，这是我带的一些调料，这些带了米，郫县豆瓣酱，剁椒鸡蛋，然后油盐这些调料，辣椒面，吃烧烤用的我的咖啡杯，这里面也是一些 咖啡的东西吧。然后这里就厉害了，就是咱们的一个厨房用具，锅碗瓢盆，而且很有意思的一点就是咱们这个可以套娃，朋友们这几个锅碗瓢盆可以全部放在这个高压锅里面，这高压锅是这次西藏我专门买的 这一个高压锅，我们一个煮汤用的比较深一点的锅，一个炒锅，还有个蒸格，给蒸鸡蛋水壶，然后我们的碗， 咱们这个套啊，就说厉不厉害，这是一个烤盘，上面带那些菜板、菜刀这些工具， 这是一个防风用的，卡斯鲁用的，卡斯鲁买了几个高山气罐，带了一个蚊香，应该没有蚊子吧， 这两个就是我和小鼠的衣服，我的电脑哦，这是给小狗带的一个小帐篷吧，它这个大小刚好可以放在副驾的前面，咱们平时出去不方便带小狗的地方就可以把它放在车上。这是两个氧气罐，去年年底在美丽雪山买的，没有用上，看这次会不会用上。这里是咱们的一个工具箱，一个灯架， 里面还有灯，晚上露营天黑的话可以把这个灯给用上，这就是艾图腾的一个吸尘器， 可以吸一下车上的垃圾啊，灰尘这些。而这两个呢就是我垫在后轮用的，因为在 model y 后排不是有坡度吗？把这个给他垫上之后呢，晚上睡觉就更平整了。咱们这是个感应灯，为了拍视频也不容易啊，小手一直在这里动，不然他的灯一会亮一会暗。 辛苦了，我们要把这一堆东西全部装到摩托 y 上面，看看这台摩托 y 到底有多能装。朋友们，总算装好了，接下来给大家看看我们东西是怎样放的，先看后备箱，来，后备箱咱们有下层了，下层前面是放的那个洗澡的帐篷，后面这个下面是放的我们的衣服 啊，这里是睡觉的床垫，这里是露营的床垫，还有你的帐篷，这是小狗的那，这是我们的一个厨房箱，装了一些塔斯炉啊这些之类的。后备箱里面还有一个重磅的，这是咱们特卖的冰箱，里面放的啥？ 放了两个鸡蛋，然后下面放的豆瓣酱和剁椒，一路上可以做好吃的，接着看看咱们的 第二排吧，第二排空间还蛮多的，就这里放了一下鞋，然后一个拍摄的工具，两个氧气罐，下面有个天幕，这我的电脑包，到时候小时候妈妈她的衣服啊，还有被子啊，就放这里，这样的话咱们三人一个坐，这里也是相当的宽敞。 接着看一下咱们的前备箱，前备箱最下面是放了三个椅子啊，这里一个桌子啊，这个下面我的高压锅， 这个白色的也是一个厨房用具，里面放了一些调味用品。最上面这两个呢就是电轮胎用的，晚上睡觉更平一点， 所以说这样说的话，咱们这个 model 还是相当能装的，看刚才咱们那么多东西全部都装在上面了，那么咱们接下来就可以准备出发了，喜欢的朋友们可以点个关注，后续持续分享西藏的行程。

现在从从巴塘出发前往如美，然后是金沙江，显示的是三个小时十五分啊。终于到达了金沙江大桥，这里是西藏和四川的交， 西藏和四川的交界处，西藏欢迎你。开了这么多天终于到了，然后往下面走就到芒康，这就是金沙江大桥，那边就是四川，然后这边就是正式进藏了。 哦，又开始堵车了，我风景还挺美的。 现在是往拉乌山往下走， 从拉乌山下来这一段路真的特别特别的差，全是炮弹坑， 全是炮弹坑，这边车只能开的很慢很慢，但是这里的海拔四千多米，没有赶到高反， 昨天在宿迁二的那个姊妹湖那边都已经高反，但是这边也是宿迁过敏，明显没有。呃，高反的情况， 你看感觉在这里趴着睡，躺着睡觉都很舒服啊。终于从拉乌山下来了，这边有很多， 遇到这种就要一定要减速慢行，下来这边就一两万 要跟他们走，哎，外面风景还是很美的。终于从花无山下来了，路上下来电车，电他都电车他续航都多了十公里， 这一群牛。 从鲁美镇出来前往左贡， 然后下面就是万丈悬崖， 前面就是无人区了。六十公里的无人区， 这里上个厕所啊。现在是海拔三千八百米， 终于到了三幺八最高垭口。东达山三幺八最高垭口五千一百五千一百三十米，然后沿着这下山的话就是左贡了。 东达山最高垭口啊，我这开始下冰雹了，不知道是冰雹还是泥的。不知道是，然后山一下山下还有三十五度，还把我自己的三十度看一下暴雨，赶紧下山吧。

朋友们，看看咱们今晚的露营地，在这个老榆林村活动广场，这里是二十块钱一个帐篷，二十块钱一个车，淡季的话帐篷可以搭在这里，人多的话帐篷就只有在上面 好看，背后就是雪山，那就是公厕，公厕的情况都还可以啊，这里停了很多都是这种房车或者床车露营的啊，他的位置就在康定第二中学的旁边，这里离康定市区还有个几公里， 大家如果过来的话，看到学校上面那个铁栏杆是从那边过来的，这里有个路口，这样下来就是咱们从康定方向过来，那边就是康定第二中学， 这样过来，哎，这里有个路口，这个路口下去那个广场就是这样下来，然后这里进来看个俯视图，这是停车场，那就是公厕。上面这一整块都可以搭帐篷 啊，那里就是雪山，而且他这个位置没啥风，都被风挡住了，还挺好，特别是咱们这个位置相当的好。这边就是咱们的摩托外大冲房， 这边就是帐篷天幕，那里得把后备箱盖住，然后搭上那个地方还有慢冲装，那咱们今晚就不冲了。开饭了朋友们，我们这两个菜味道相当的可以干饭的朋友们，我是文静川，关注我，咱们下个一年再见。

ok， 今天的计划是继续沿着中国商贸大道往北走，然后汇入到三幺七国道，实现我想走那个川藏北线的想法。然后今晚估计会在这个距离两百四十五公里的一个快充桩进行休息和补电。 ok， 出发。 这样景色怎么样？是不是很棒？听说像他们这样子堆这个石头，可以给自己和家人带来好运， 你敢相信吗？不冷哎，我穿短袖，你看外面是雪。出发第七天，机会给你洗。就只能帮你擦擦脸了。巴美新都桥 现在我来到了丹道密境环线的亚拉雪山站，天气很好，环境很美，超级好，这里有个大通咖啡，亚拉雪山站加特马西朵有吗？好，谢谢 哦耶耶，别过来了， stop！ stop！ stop！ stop！ 拜拜拜拜！ 哈哈哈哈，我跑不过你！ stop！ stop！ stop！ stop！ 雪海，大家快看雪海， 从这里开始，我要向右转去道福。哇，这边的藏族建筑也很好看呢。这里就是巴美镇双拥街 啊，旁边有很大的牧场，然后那里很多羊，还是一块。你别说，这太阳光经过雪的反射射到眼睛还是挺痛的。所以来拉萨的记得戴太阳眼镜啊。但是有很多鸟转来转去。看到没有？看到没有。不知道为啥， 现在来到了丹道秘境环线的丝绸甘蔗龙灯路场站，这里的草坪很宽广，就是有点冷。好冷啊，等到来到了这个草原，那就飞个无人机来给大家看吧！起飞！ 哇，这个碉堡有点帅耶。还爬着两只，不知道什么。哇，前面有一排很鲜艳的藏式建筑，好好看呐！这建筑好美啊。晕， 不亚于我们那边的别墅，我觉得应该比我们别墅还好呃，各位开特斯拉进藏的老铁。呃，在走这种长下坡的路段，记得一定一定要开启这个能量回收制动， 十受限启动制动啊，为什么呢？因为你的电池会随着温度的变化，他那个能量自动会减弱的，一旦减弱，你一松开油门，他那就呃，他本来本来应该有的那种刹车感会瞬间没有啊，就会开着开着都会，然后你的车像冲出去一样，很危险，尤其在那种多弯的路面。啊，记得啊， 终于到了道福，现在到了道福这个客运站，客运站这边呢，有一个快充装，三个慢充装，这客运站显示有洗手间，进去找一找看，果然被封住了。 这里的充电价格还不便宜，每度一块八毛五， ok， 充满四百一十九，充了两百八十公里。 这个小城镇其实也还可以啊，本来计划是学车上的，但是因为今天 蹦跶太厉害了，在高原上，所以还是找个酒店住一下吧，避免出现什么危险。 ok， 今晚住在这里。 今天整个行程可以用一个字概括就是美，无论你的眼睛往哪里看，都非常美。好了，我今天就这样子吧，拜拜。记得关注和给我点赞哦，期待明天见。

三幺八礼堂。这地方可舒服了。这是个石崖。好吃吗？好吃，咱现在一路正在爬山。嗯，因为咱现在已经从四川盆地出来了，现在一路开始往川西高原进。 这美不美？美，真漂亮，就这地这给我弄个三五个小闺女了，我搁这生活滚出去。 一共这个隧道二十公里，二十米以上。对， 康定啊。你到康定市区了啊？咱一共才跑了十三公里，综合能耗四百三十七。 车抖不抖？抖，一个劲儿开电子油太硬了。 开电车来这儿的优势现在都特别凸显。嗯，就是它没有任任何甩肩，再有多大的坡，接油的走全都是雪啊。地上这个 雅佳充点电吧。不充点电明天我怕跑不了多少度。在这可冷了。十度吧，还好， 搁这找个地停，一跑下去还是三幺八。你在这停。你没有睡醒？但是我们要走了。但是我想赶快走啊。这天真美哈。嗯？ 你咋了。你搞反了。对头，这还有点缺氧。 他骑行去西藏的那个？嗯， 不让他给我多少钱？两万哈哈哈，你看中国还没养大的，我觉得你值两万。不值啊帅哥。 他是去朝圣的呀。他希望每个人都看见他去朝圣了。他每走三步都要滑跪一遍。不好意思哥 妹妹看见他们说冷啊，你冷不冷啊。自己感同身受的缘故，我们骑车太冷了。感觉是吧。 昨天充电充到多少？按百分之八十吧，他晚上睡觉时用了百分之七的力。 你说他是啥车队。孙悟空车队。哈哈哈。 要不我帮你拍个照片吧。是不是叫天空之城啊。到地方了。到了打不着那种坡轮的。 衣服好帅好好看。一起呀。你们两个在一起啊。对呀，藏式风格的。住宿行不行。可以老板。老板认为你睡了啊。我都不想睡。那你也睡哈哈哈。我饿的。跟你吃两包方便面睡觉。四点了出来吃饭。 阿贾藏菜我以前我以前吃过。我能吃，不过说实话藏猪头肉确实好吃，就是白水煮的牦牛肉肉好吃，就是没有其他味道。嗯，他这个空调。嗯，没有，你看他这个南浔鸡 不太不太冷，还没有外地。藏文化还是非常有崇敬的，你知道吧，这海拔有多少？海拔四千以上的 让你闻见现在这味是啥味你知道不知道香牛粪可以进去吗。 啊，这里可以，谢谢。他们是一个一个旅行团从西边过来的，他们那边对这个藏传佛教有一种有一种非常的那种情愫在里边。 连个产品都没有用的速油。嗯，速油加热了会倒进去。这速油。对对，我好像车也能开进去。长青村科尔寺的海拔 四千米。嗯，你有高反吗。有，你的嘴唇都死了。这十秒建成大概已经有五百年了。要戴帽子。嗯，一进去可以可以录像可以拍照， 你看对面是雪山 风水宝地，两边山环绕，后边有靠山 拜拜十字镇宅等同模仿。大家不要学我一层一层的，它一层木头支撑不了整体楼板的重量，它一层一层往外悬挑。 害怕平凡是不是。嗯，对不对。好像吧，我也没有做过功课吧。我们下吧我们下去吧。走走走，回去难受是吧。我连课间都特别饱， 头疼。快九点休息吧。早早早，不开心。 九点三十七我们受不了了，嘴唇发紫，高原反应太大了。我想到了我终究会受不了，但是我没有想到我这么快就败下阵了。 倒个大货车，等会。哎哎哎，好好好。

从西单回来已经一周时间了，我是上周二五月十九号抵达的无锡，这一周呢，还是有一些醉氧的，整个人有一些疲倦，然后特别的嗜睡，一周时间终于是缓过来了， 那么来解答一下网上那些朋友关心的一些问题。首先说说行程，我是四月三十号中午从无锡出发，然后五月五号从成都上了三幺八， 那是五月十三号中午抵达拉萨，整整个的行程花了十三天，其中在成都修整了一天，在灵芝修整了一天，实际开车应该是十一天，当然在成都和灵芝也出去逛了一下，也没闲着啊。那么首先说说大家最关键的问题， 呃，电车能不能进账啊？我是开的特斯拉 y l， 呃，实际续航是充满电池五百六十五公里，所以一路上其实从成都开始算吧，因为成都之前都是高速，这个不用担心的。呃，从成都开始算吧，我的整个的行程是从 成都到康定，从康定到雅江，从雅江到巴塘，从巴塘到如美，从如美到巴宿，从巴宿到波密，从波密到灵芝，从灵芝到拉萨，整个的行程呢，都是住在低海拔的地区，只有在巴宿超过三千海拔，三千两百米的海拔啊， 整个都是住在县城，除了如美，如美是一个小镇，但是如美虽然是一个小镇，但是它的建设的还是非常的发达，一个小镇到处都是酒店环市吧， 很多的自驾游的爱好者都在那里进行修整，因为它的海拔比较低。哎，这么说吧，在如美这个小镇上有特斯拉的超重站，那么整个行程里面，在所有的刚才说在县城里面，你根本不用担心充电的问题，除了在雅江。 雅江是网上说的中国最小的县城，整个县城占地只有零点五八平方公里，而且只有常住人口五万人，这个雅江县城是比较特殊的，在雅江充电呢，你不要在县城找了，它的县城很小， 如果开车一圈的话都不到十分钟，你走路的话估计也就转一圈，也就是半个小时。雅江的话我的视频里有讲，在雅江离雅江县城大概十分钟的地方有华丽的冲冲站， 其他地方你基本上不用考虑充电的问题，因为无论是我刚来入住的这个县城，还是在这些沿途中都有比较多的充电站，而且那个路的两旁它有到一些，比如村镇上，它会有指示牌的啊，冲冲站往哪里走？但是唯一的唯一的不好的地方就是我们常用的这些找充充电桩的这些 app 啊， 他不仅是在，在，特别在西藏境内他不太常更新，所以有些有些地方充电的话，就是你可能在 app 上是找不到的，但是实际上他有，所以不用太担心。 但是还是建议大家就是说在每个出县城出发之前，尽量把电充到多充一点，尽量充满，至少不低于百分之八十，这样的话不会耽误你的行程，因为你刚才所有的这些行程里面，最长的间距也只有三百公里， 而且再加上它是一个起起伏伏的高海拔到低海拔，高海拔到低海拔这样一个过程，它会反向充电的，所以不用太担心电车的续航问题，我想只要能你的续航能够超过三百多公里的话，你去自驾进拉萨是没有任何问题， 这是充电的问题。再说特斯拉进西藏啊，特斯拉给我的感觉就是稳定性比较好啊，然后 整个过程中没有出现任何的故障，也没有爆胎啊，然后他的单插板模模式还是比较丝滑的，因为你们想想开这个其实从成都，从成都开始就高速就只有一小段就到康定了啊，然后全部走的是蜿蜒曲折，起起伏伏的山路，这是第一点 就是开不快啊，你别看我有的时候一天只开一百五十公里，其实要开五六个小时，因为全程的平均速度可能是有三四十，而且你会遇到很多的啊车辆，比如说大型的货车啊， 所以这个开的开不快的，所以大家不要想啊，不是一百多公里吗？那我们在无锡啊，在这个高速上一会不就到了吗？其实要开很久了啊，就千万不要看到啊，路程只有几百公里，一百多公里，二百公里，三百公里，刷一下就过去了，事实上在那里你可能开大半大半天的时间，而且会开的比较累，那么而且就是说它是蜿蜒曲折，起起伏伏，那么意味着什么？因为你要不停的加速减速，对吧？ 那如果你开那种双踏板的，就是一脚油门，一脚刹车，一脚油门一刹，这个肯定是比较累的，但是特斯拉单踏板呢，就是说骑起来我始终只要踩一个踏板，就能完成这个不停的切换脚的，这个这个，那自然就是很轻松的啊，所以说这一点呢，是特斯拉比较比较适合去这种这种地形的地方开车的一个优势吧， 那么之前出发之前呢，有些网友说到高海拔地区，咱们的汽车要就是轮胎的胎压低嘛，其实市场证明，嗯，不用担心这一点，你在平原地区是怎么保持的胎压你到那正常开就行了。 好了，刚才说完了电车的这个问题，现在说说咱们这个驾驶的注意事项啊，那么其实整个的行程主要最刺激的地方最惊险，当然也是风景最优美的地方，就是整个的，从从雅江开始的三幺八，整个的三幺八的路段啊，一直到拉萨 这个三幺八，它是一个高海拔啊，然后是在山路，悬崖边上的山路都是弯弯曲曲，起起伏伏啊，大车也特别的多，因为整个西藏地区的运输就要靠三幺八，所以大卡车特别的多， 所以路况路的硬件条件啊，他都是铺张路面，柏油马路，但是在西四川境内呢，整个的路面还是比较平整的，但是进入西藏 区域呢，他开始出现不少的坑坑洼洼，但是坑坑洼对于正常的轿车来讲都没有什么问题，正常通过就行，不用担心底盘，但是偶尔也会遇到一些炮弹坑，所以行车的过程中还是要注意要绕绕过这些炮弹坑。那么就是刚才说的这些道路都是建在悬崖边上，所以开车一定要谨慎啊，所以你的生命还是要掌握在自己的脚下啊。 那么我在整个过程中也遇到过亲身亲眼所见过一场车祸，三车连撞，一辆车掉到二十米的悬崖下，所幸是人员没有大碍吧，这是侥幸吧，而且是因为脱水气，如果是那个瞬气的话，水位比较高的话，估计就出不来了，因为这边的水流是非常湍急的啊，不是我们这里的小河。 那么开车的过程中应该注意高海拔地区人比较疲劳啊，人比较疲劳，这个是一定要注意疲劳驾驶，如果累了困了，一定要靠边休息一下。 另另外一个就是会车，会车，超车啊，一定要注意啊，在在这个弯道的地方坚决不可以超车，因为你不知道超车的过程中地面有没有来车啊，这是非常一定要切记，非常重要，必须要切记的一条。还有一个就是尽量尽量不要去抢速度，尽量不要去抢速度啊， 可以，其实有些大车大车司机，他们经长年累月的跑这条线路，所以你可以跟着大车后面，也是一个不错的选择。但大车会有一个弱点，他在他在起步爬坡的时候，他比较慢，那个时候你就想超越他，如果是直线，长距离的直线，你可以超越他。 其他的情况下，一般我们不建议超车，超车还是一件相对来讲，特别是在弯道的地方，还是有点危险的地方。还有些时候在上坡的超车的过程中，如果你的你的汽车的这个动力不足的话，也会出现一些状况吧，你想超也超不过去，对吧？这个时候如果对面来车的话，就很尴尬了啊，哎呀，多按喇叭啊，一定要多按喇叭，如果你拐弯的地方多按喇叭，你不知道对面会不会有车，你可能开的慢，但是他可能开的快， 你可能是在正常的行驶，他可能是在对对向超车啊，所以这个都是我的一些经验吧。好，该再补充一点，刚才说的充电站比较多，但是整个四川四，四川到西藏这条路上充电费要略贵一些，他的基本价格应该是在我初恋看来，应该是在一块六到两块多， 像特斯拉的话都到两块两块八两块九了，但是特斯拉你可以买他的电卡平均下来应该是一块为主电，所以我买了买了一张那个特斯拉电卡。 然后整个西藏地区油价也比较贵，我见过最贵的是在中石化，九十二号油是十一块钱，平均的应该是九十二号油在十块钱。 整个西藏地区的物价比较贵。吃饭啊，比较贵，吃饭买东西都比较贵，毕竟他都是要靠三幺八的这些货车运过去嘛。所以水果我买过最过印象最深的是桃子啊，但是桃子肯定有我的拳头这么大了，我不知道是什么品种的那个桃子三十五块钱一斤，我买了四个桃子，八十几块钱。 大家关心的美食吧，所以美食，其实我这个人呢，饮食比较清淡，所以这一路上对我来讲我没觉得是美食啊，但可能有些人喜欢啊，总之是喜欢吃辣的朋友应该是 ok 的， 应该是 ok 的。 当你进入整个西藏地区，包括进了拉萨，你会发现大多数的饭店卖的都是火锅，因为都是很多的四川人在那边开饭店，包括川菜馆，最多的就是火锅店，川菜馆，所以你能你能习惯吃这些东西的话，那肯定没问题啊。再讲一下关于高海拔啊，高海拔是一个我觉得是一个每个人都要重视的问题， 很多人说经常说什么人适合去高海拔地区，什么人不适合去，其实这个东西我觉得你在平安地区适合这个问题都是不准去的，只有你去了你才知道你适不适合来西藏。我整个的行程中翻越了很多的崖口，最高的是东大山，五千一百米的海拔， 嗯，但是我都是严格按照网友的这个经验，就是在超过四千海拔的崖口，我在下车之前我都要洗几头氧的，我那个是制氧机，便携式制氧机，它的纯度有百分之九十，我大概要吸两分多钟，所以下车之后你停留个半个多小时没有任何问题。 到海拔地区不建议。就是有一些地段啊，像有，特别是我记得印象最深的是那一天，穿越礼堂的那一天，因为整个礼堂的海拔应该平均在四千以上， 应该在四千左右，四千以上，所以我在网上也看到有网友说晚上坐在礼堂头疼头痛欲裂吧，夜里连夜，下半夜连夜就就就跑了。所以这个住宿尽量要选在低海拔，一般在三千以下吧，尽量选在三千以下，因为你可能白天还不觉得怎么样，到睡觉就睡不着啊。整个西藏的行程中，我的睡眠不太好，我， 我在临终之前，我每天晚上都要吃一个助眠的药，所以这个就是你不能说他是高反，因为没有任何的症状，你不能说他是高反，他就睡不好，他没地方缺氧。虽然我住的还是那个弥散的那个 提供弥散氧气的那个酒店，但是到那里就反正我的睡眠本来就不好，所以这个大家一定要注意，就是说一定要带一些助眠的药，然后因为你像我一个人开车，我说今天晚上睡不好，我第二天怎么开六七个小时的车，而且是在持续的高海拔的这个山路上，所以这点一定要注意，就是保障自己的睡眠，其实吃一点安眠的药没关系的， 当然我我是很顺利的，就是开到了拉萨，因为全程也没有出现任何车辆的问题，但是我还是想讲一下，我在路上看到的，经常看到有人爆胎啊，也有看到有几辆车是 那个抛锚的啊，但是就是说也不要太担心，就是总能找到人来给你补胎的啊，因为路边上也会有很多的，实在不行你打电话去保险公司，他们总能找到人来给你补胎的，但是就是耽搁的时间，大家还是要检查一下车况，所以你想一想，本来你今天是要到下一站的，结果因为爆胎对吧，等了几个小时会影响你的行程，其他倒没什么啊， 所以不要太担心，就是出了故障没办法，包括救援车也很多的，我有个朋友在在哪个山上，就是四千八百米的海拔上，下了大雪走不了，都会有救援车的，就救援车比较贵啊，但是他报价四千，再报到再砍到两千，其实一般来讲救援车一次的费用应该一千块钱就够了。 还有就是关于身体状况，就是尽量不要感冒，但是像五月份去整个的川西到西藏这条路上，它的气温并不高，白天最高十几度吧，晚上有的地方还零下， 所以住他的房间记得开暖气啊，西藏这些地方的空调好像一般不制冷，但是都制热啊，所以一定要开暖气，这一点很重要，尽量不要让自己感冒。那我在这个过程中还有一点点小感冒，还有一点点咳痰。咳痰吗？就是感觉好像有点痰，所以我及时买了买了药 啊，这一点要注意。还有就是到了三千以上海拔，第一天晚上尽量不要洗澡，但是我第二天应该是可以，我都是第一天晚上没洗澡，第二天晚上就洗澡，洗澡洗头及时把它吹干就没关系的，这一点要注意。但是我也在整个过程中遇到好几个网友都是感冒啊，高反的比较厉害，但是如果你感到头疼，头晕的很厉害，第一时间吸氧，一定要吸高浓度的氧，就是那种充气的氧 啊，那种拿着瓶子的那种氧，它的浓度不够的，一定要买那种像枕头一样那个充气，充气的氧，但你有止氧剂是更好的，百分之九十的浓度是最好的。 整个行程的费用，其实这个行程的费用不算太高，因为像充电费的话，我大概花了也就是五六百块钱啊，四千公里，从无锡出发一直到拉萨，他的整体整体行程四千公里，我呢因为还是到别的地方转了，所以大概开了四四千五百公里左右吧， 充电费大概也就五六百块钱吧，不会超过七八百的。那么住宿费这个也因人而异，对吧？你也可以住两三百一晚的，你也可以住四五百一晚的，都有啊，这个因人而异，你包括在拉萨也有两百块钱一晚的这种旅馆啊， 然后其他的就是吃饭，吃饭的话确实贵一点，反正一盘蛋炒饭可能要二十几吧，我吃一碗面，比如说牛肉面吧，三十五啊，基本上跟北上广的物价差不多，所以这个因人而异吧，那我有的时候还自己煮面条吃，对吧？所以 反正这个价格可以让大家参考一下。费用我感觉不是特别贵，但是他油车就不一定了啊，光一个油费就够呛了，因为一个十块钱左右的汽油，对吧？他的也就是他油费估计是挺贵的啊，如果我们在平原地区是一块钱一公里的油费的话，我估计到那里得一块五。 我是因为四月三十号出发的，也就是我只花了三百多块钱的过路费，然后五一期间是免费的，然后包括西藏境内的高速它也是免费，所以我整体的过路费就花了三百多块钱。然后我回来没有开车，我是从拉萨坐火车回来的，坐火车回来是费用是一千一千二三百块钱吧， 然后托运，其实托运到无锡是两千一百块钱，当然现在是淡季吧，据说到六月份开始涨价了，那么大概八十天吧，今天说是车能到无锡，就是这种情况。

连续三十天的自驾旅行即将结束最后两天的行程，我们将从四川的三幺八第一站打卡点天泉服务区出发，经过重庆、湖北、江西，最后回到浙江。今天睡到十点多，刚刚洗漱完，水果也洗好了，车上还有面包，早餐就不用担心了。 ok， 我 们现在出发， 刚刚这个泸定服务区，他的充电桩还是蛮多的，然后有一点必须值得夸一下，就是他们的充电限额是设置在百分之九十，这样的话充电桩的效率会提高很多。从泸定服务区出发，穿过奥兰山隧道，我们就到了大名鼎鼎的天泉服务区。 我们现在到了自驾三幺八的第一个塔卡地方天泉服务区，问过了，可以走这边的通道去对面服务区， 然后现在走这个隧道去对面沿途的大熊猫，每一个样子都不一样。我们现在已经到了进站这面的天泉服务区，车辆超多，很热闹，然后在这个柱子的背面，它其实有一个打卡点的，大家可以过来拍一下， 里面这种自驾的服饰特别多，此生地价三幺八，然后这里面地图啊、氧气啊什么都有的卖的，主要是多了卖冲锋衣的，其他的和我们普通服务区相差不大， 然后这边有他们的文创。三幺八从上海出发，最后到了是这个樟木站，大家一般都认为从成都出发的，但其实是上海，我们之前是成都走三幺八进来，然后回城的时候，我们是走三幺七出去的，这边的文创我们之前来就有了，然后是一个熊，还有这整面墙的牌子。 天泉服务区的两边规模相差非常大，大家记得一定得去进站方向，这个地标打卡点的人超多，如果你想单独拍的话，估计要天没亮就来排队。不过我觉得天南海北的朋友一起大合照也挺有意义 的。整个服务区里充电加水、洗澡都很方便，我看有很多朋友选择在这里露营一晚，说实话我还挺想试一试的，等我下次再来肯定要体验一下。此生必驾三幺八，欢迎大家来玩一下吧，我先溜了。午饭点的赶路必备肯德基。我们正式出发， 从泸定服务区到杭州还有两千一百公里，我们计划是两天左右的时间回去，这样我也很赶，也给自己一个调整的时间。先走吉思汗沪蓉高速虽然是两车道，不过平时车流量不大，中途服务区充电站也比较空。 到了四川广安的华蓥市，刚进城这段路还挺特别的，大家看看是不是有点像大理的苍耳大道，然后我们去吃了本地特色的泡椒兔，分量还是挺大的。我们临时决定住一晚酒店，明天再出发。 平时大家自驾出来玩的话，可以考虑住在旅游热门市的隔壁市，哪怕临时定也才一百多一晚，环境也更安静。像这栋楼一共有二十六层， 只有一个茶楼，一个公司和两个酒店。晚上找了个路边充电站把电充好，明天我们继续赶路。第二天我们从吉斯拉沪蓉高速转到 g 五零沪渝高速 开了三百多公里，到了湖北恩施，沿途高速服务区的充电桩比我们二三年经过的时候多了不少。刚刚从这个恩施区收费站下高速，然后准备在恩施这边吃个午饭，充个电的，然后在这家面馆边上呢，闻到很香的烧饼味，那既然来都来了，肯定也要带两个走去尝一尝的。结果我们买四个烧饼等了一个小时， 附近看了一下，充电站也不多，而且有些充电站里面只有一两个桩的。首先还是去特斯拉超充补电好了，超充的可能性也是我买特斯拉的一个关键因素， 零食可以不用，但是关键时刻绝不掉链子。每次没有顺路的充电站，我都会优先选择去特斯拉超冲站，高电价和高站位费换来更稳定的体验，大家觉得怎么样？ 恩施的烧饼是真的香，完全能当零食吃，大家路过的时候一定要尝尝。接下来走沪渝高速，还经过了好几个城市，之前自驾西藏的时候去过，以后有机会重新再来，这一段就没有下高速， 在服务区里充充电，吃吃东西，继续赶路。中途这个黔江服务区很特别，里面可是有卖小龙虾的，大家也可以尝尝，毕竟这里是中国小龙虾之乡。接下来这段路的行程安排是我们三十天行程里最失败的，没想到在城市里还能碰上这样的情况。 咸宁的这个特斯拉操作站应该是我去过这么多里面的最夸张的一个吧，我们边上走了一公里，连个吃饭的店没找到，唯一找到一个面馆还是关门的，然后找了一个超市，买了王中王火腿肠和牛奶，怎么会这么偏？而且这个操作站是有多久没有人用了？它的充电枪上面全都是蜘蛛网， 我看了两个都是这样的，这个充电站的价格是一块九毛九，然后给大家看个东西，我只需要开门往前走几步路，那个位置看到没有，就在马路的对面，是小棚的， 他只要一块一毛九，就从这里相差了十几米，在隔壁每度电相差八毛。以前去的超通站都在山圈边上，我想着去充个电，然后去吃个饭，结果没想到咸宁这个这么偏，这个超通站是不是为那些买家具的人准备的， 但是他边上就有一个小棚的，价格便宜这么多，根本就没有来充电的理由。充完电赶紧出发，还好车上还有几个恩施烧饼。连夜赶路到了江西省。第三天我们在这个美丽的鄱阳湖边起床，连夜赶路也算没白忙活，以前从来没有来过鄱阳湖， 第一次看还是很惊喜的，还是那句话，下次有机会再来，好好玩。第三天的午饭我们赶到了江西的景德镇，才十一点不到，里面已经坐满了。景德镇现在确实是旅游热点啊，我记得我们第一次来的时候就是饭点来了，稍微排一会队就能吃上。 这个是江西辣的年糕烧鸡爪，然后这个是不辣的蒜蓉空心菜，最后一个就是经典的辣椒炒肉。终于可以正儿八经吃顿饭了，我记得上一次吃饭还是在大理，那个白灼菜挺好吃的，那今天中午就简简单单吃一下吧。等我们吃完已经十二点，吃饭的队伍已经排的很长， 刚刚吃完饭，我们还去抚州弄买了些麻辣牛骨带回去，不得不说大家出来玩还是蛮拼的，下午一两点钟外面四十度，我还看到抚州弄那边还有排队买那个油条包麻糍的，不过有一说一来江西这边旅游还是挺舒服的，这 边物价没那么高，吃的东西也便宜，而且就连充电都比别的地方便宜。不仅是高速上面比较便宜，市区里面这个充电价格大家看一下真的是蛮夸张的，我们家充白天也就这个价格了。 从景德镇东收费站上高速，走这个杭瑞高速直接到杭州，大概还有三百六十公里，四个半小时左右，中途我们就不再停了，连续跑了几天高速到家车头已经是芝麻土状。这三十天我们一共跑了九千三百二十一公里，那二零二五年的旅行就到这里了，我们下一站见。

都说此生必驾三幺八，开到一半想回家。我们二零二三年自驾西站走三幺八，一路上苦头吃尽。时隔两年，我们这次从稻城亚丁返程回杭州。四川站的三幺八让我熟悉又陌生。 早上起床我们就开始整理东西了，把行李全部装车，一晚上电也充满了，一切准备就绪。就是前天先到公路跑跑，有三个轮毂因为压到石头蹭掉漆，还有一个轮胎的侧边被石头刮掉了一块，万幸的是当时没有爆胎，路边接了点山泉水，把玻璃擦下， 这块抹布从去年新疆又一直用到现在也没扔，把它扔到前备箱。 ok， 我 们出发导 航去礼堂的超冲站。接下来呢，我们从稻城直接返回杭州，全程大概两千六百多公里，计划是三天跑完。第一天是从稻城过礼堂，然后到康定，然后从康定上高速。这段路虽然只有五百多公里，但是估计要跑十个多小时，毕竟是此生必驾三幺八，肯定堵到想回家。 从康定上高速以后，剩下两千多公里，除了吃饭时间我们下高速以外，其他时间就不停了，争取早一点回杭州。从稻城到礼堂的路况非常好，全程都是柏油路，我们前天走的乡道公路完全没法和这条路比。一路上景色也很不错， 除了有大片草地，图中还碰到一个路段，边上全是大石头，看着还挺特别的，周围的房子也很有民族特色。一路上有很多旅行团的车，来稻城亚丁旅游已经是非常成熟的路线，甚至能坐飞机直接到亚丁机场，然后去稻城亚丁，总的来说吃住行都很方便。 终于是到里塘了，停车停了二十分钟，大家来感受一下里塘有多堵吧，一动不动的都是这一次过来这条街就变成景区了，边上店都已经开的很有序了。 这是我们二三年七月十六号中午吃的饭，然后就是这家，今天又来了，前几天都是牦牛火锅、干锅牛肉，今天换个口味是手抓牦牛肉，还有牦牛肉包子。 礼堂的变化实在太大了，谁能想得到两年后来竟然能喝上四块钱的瑞幸。现在我们先去礼堂的超中站补个电，其实我们直接去看电影电量也是够的，但是三幺八这一路车流量很大，什么时候会堵车大家都不确定，多充一点总没有坏处，万一碰上了也不用担心。 虽然前面的新都桥也是有超冲的，之前我们在那冲过，不过前段时间也有刷到新都桥那一大堵车，所以也不想在那边过多的停留。礼堂补完之后，我们就直接去康定了， ok， 现在有七十的电了，我们去康定还有百分之四十七 三幺八的堵车，专治各种路怒症，堵到你没脾气，一两个小时都只能算开胃小菜。我们二三年在怒江七十二拐堵了整整二十二个小时，直接右脚踩到抽筋，以前是因为路岔，车速慢容易堵车， 现在路这么好了，结果素质跟不上。一路上强行借道超车的有很多，根本不管对向车道的来车被逼停了好几次，有些强行超车失败，发生剐蹭，又得堵在路上等交警。开油车的朋友一定要注意，在高原上油车会有动力衰竭，还有些也很夸张，直接停在路上，下车拍照去了 不远的地方就有能停车的区域。最最奇葩的就是一堵车就有人让他加塞，跑了两个小时三十八分，才跑了一百二十八公里， 这个就是三幺八。而且我们出来的路上基本上都没堵，一路上大车很多，一小时能跑个五十公里已经算不错了。我们现在刚好到了雅江这个加油站，就开始堵车了，地图上预计要堵半个小时左右。对这个加油站还是蛮有印象的，我记得前年我们进来的时候还在这个加油站上过厕所，我们那一趟全靠了酒店和加油站的厕所，不然都撑不到珠峰大本营了。 雅江这边比较有名的是松茸鸡，来吃过的小伙伴你们觉得怎么样？反正我感觉没什么味道。我们现在距离新都桥十公里，导航上面预计还要堵车五十一分钟， 情感慢感还是没有躲过新都桥。新都桥也是大变样，各种连锁酒店现在也都有，就连 ktv、 音乐餐厅这些也都开了，夜生活丰富多彩。 过了新都桥，到达康定之前就是要翻过折多山，之前是白天开过，今天走夜路还挺刺激的。进站的大车特别多，而且爬坡比较慢，所以都是长长的车队，加上山顶有四千多的海拔，晚上会起大雾，大家记得把前后雾灯打开，保持好车距，下到城区附近，海拔低一些，雾就会散了。 我们刚刚到康定，现在已经十一点半了，我们是早上十点钟出发了，开了十三个半小时，我们到达康定的这个超中站，还有百分之二十六的电，一百二十四公里， 这个充电站是在地下三层，车机没有信号，我的手机也没有信号，不过可以连接他们家的 wifi， 然后降低锁。还好我们之前去珠峰大本营的时候在日喀则碰到过，所以也有经验，不用跑到地面来解锁了。刚刚在这个新城广场简单吃一个牛肉面和鸡丝面，只能说垫个肚子吧。 原本我们是准备早点来康定，然后去吃一家之前我们去尝过的餐厅，然后他们家的菜挺有创意的，有那个贡嘎雪山的一个小甜品，然后他们家的牛肉盖被我们也很喜欢，有机会的话大家替我们再去尝尝吧。 现在我们要继续出发了，已经冲到八十七的电，大家看看这个停车能想象康定的游客有多少了吧，大家来的话一定要提前订好酒店。 原本是准备从康定上高速，今天晚上到天泉服务区的，结果康定收费站往上管制了，往泸定方向也去不了，没有办法，只能继续走三幺八，大概还要跑六七十公里。从泸定上高速跑了六十五公里，一个半小时只用了百分之一的电，能耗是六瓦时， 所以大家从康定出来千万不要满店，不然动能回收就用不了了。现在正好凌晨两点，我们到了泸定服务区，从昨天早上的十点跑到现在，整整跑了十六个小时，这就和前年我们自驾西藏有点像了，每天跑十六到十八个小时，真的有点疯狂。不 过跑到泸定有个好处，这边海拔只有一千五百多米，今天晚上在这边好好休息一下，明天睡到自然醒。那今天的三幺八一日体验卡就到这里了，我们明天见。

哈喽，大家早上好。吃了药睡了一晚，然后现在啥病都没了。照样今天那么阳光明媚。今天打算是租个小电驴在洱海附近转悠转悠，一定非常 nice。 不 花钱当然先吃一顿好的。然后现在来到了天龙八部这个菌汤火锅。这个应该说因为这个菌还要泡二十分钟，还不能动筷子，筷子也不能动， 主食都还没开始吃，这个小酥肉已经把我香到了，真好吃。不错， 强烈推荐这个超级好喝的芒果汁，听说是云南特产。 ok， 现在骑上小电驴去喜洲古镇，滴滴， 现在来到了喜洲古镇，这喜洲古镇感觉比广西阳朔西街好多了，文化气息更浓厚。 牛肉串吃一下怎么样？我好圆。嘿嘿，去有风 还真大啊。喜洲古镇就论这里的吃喝和人气都值得一来，无论去到哪里，还是必须喝一杯霸王茶几。有没觉得我这边好喝一点。没有去， 路过，给他们两个玩了 n 张，终于失败了耶。哇，好值得啊这个地方来，下次我们来这里吧，又不用高海拔又不用那个啥 鸡腿。那个鸡腿那块看一下多少。二十三块八就二十三。 这里就是那个闫家邻居了。来一份烤黑猪肉肠。哈喽一一 哈喽，这周古镇怎么样？嗯，不错，也很多风景很好看，很多小吃哦。嘿嘿，吃饱了吗？吃饱了 吃胖了吧哈哈哈。来到这里就在这里买一点鲜花饼给家人吧。办手信来一个鲜花烤奶桂花味 耶。我们现在来到了网红 s 弯。洱海漂亮吧。但是人更漂亮啊。这里就是洱海， 我们要不下次搞台鲜花车？还不如小电驴呢。那也对，在小电驴上面插个鲜花，牛粪上也可以插呀，真是的。 哈喽哈喽，我们终于又骑着小电驴来到了大理古城。啥？我快被吹晕了，我手都冻僵了。你看鸡爪， 现在进来大理古城转一下。哇，不过这景好美啊。 哇，大理古城也很有人间烟火气啊。现在跑进了一个比较特色的布鞋店，然后看上了这一双。怎么样？ 文庙洋人街， 一生有你。 嗯，今晚的晚餐因为在大理古城逛街买了很多，这草莓是在路上买的，然后这个是在呃，喜洲古镇买的，然后在这大理古城买的 晚餐，然后我们边看边吃晚餐边看电影。啊。我一定要给大理古城的草莓点赞，太甜了，比我前几集那个草莓甜多了，又便宜， 才十六块钱一斤。这个鸡也好吃，花了二十多块钱一大盒。这个也还不错，就是相比其他两个来说就稍逊一点，性价比不高。大历非常值得来，大理，非常值得来，大理非常值得来。重要的事说三遍。 如果你觉得想挑哪里去旅游，我觉得大理真的是非常适合旅游地方，吃很便宜，住也很便宜，而且吃住的地方也很多很多很好。不得不说，大理真的是一个非常 让我想再来的地方。我也和依依决定下次再抽个时间好好在大理玩多几天。不多说了，拜拜，今天见。

哈喽，大家早上好，现在后边的行程都不着急了，所以现在起了床。嗯，先在这个古城里转一下，吃点东西看一看，拍个照，晚一点我们再出发。到哪里 为了吃粉和饭，吃的是牛肉拉面，然后一吃的是耗牛肉炒饭，要配个酸奶。 咦，这条小巷子不错啊，要不我们拍一个？啦啦啦啦啦啦啦。这宝为了喝酸奶重复走了两边这条路。就是说想喝这个藏西那 一一就要了一杯大雪山酥肉茶，而我就要了一杯云南。呃，不晓啥茶， 喝饱了又跑来找吃的，找了一包九块九的麻薯， 哎，不走了，外面太冷了，风又大，然后现在吃的也买了，喝的也买了，然后在车里稍微休息一下，然后准备去大理，去感受一下大理的风光吧。 ok， 现在剩下三百三十五公里，去到大连那个民宿大概是二百七十五公里，大概三个半小时出发。 哇，大家快看快看，前面这个白塔好大，这应该是我整趟行程下来最大的白塔了，没有之一。 进入丽江了，看风车请保持左侧大荔高速行驶。现在到了邓川收费站， 走了两百七十九公里，终于到这个啊，民宿这里了，现在还剩下一百二十公里，不错。老板不见了，老板不知道跑哪去了。现在整个民宿不见人，手机在前台。 老板，老板在不在？老板今晚就是在这里吃的，今晚我们吃白竹铁板烧， 这个是这样吃的，这样再放菜里面， 这叫做淡淡的忧伤。这两个吧，不错啊。 支付宝收款三十元。哈喽，大家好，我现在来到大理了，大理的天气真的非常宜人，环境很美，然后很多吃的喝的真的非常的棒。 可是我现在看上去冰凉凉的。没错，我昨晚没睡好，昨晚那个酒店冷着冷醒了我五五到六次，现在应该有点感冒发烧了。啊，就这样子吧，明天见。拜拜。

四十岁不是人到中年，而是人生的另一个起点。开特斯拉环游中国第六天，下察仪到墨托。 今天是二零二六年五月十六日，今天早上从下察仪出发，走 g 二幺九国道前往墨托。路边长了一片蓝紫色的花，挺好看的。 泥石流把上茶一桥冲毁了， 一路上有好几个这样的小瀑布。经过一片亚热带森林，遇见了一头任性的牛，躺在路中间， 在布孔拉隧道等了三个小时才放行。到了莫托是不一样的风景，山上长了很多香蕉树，亚热带植物更多。这里的路很窄，只能一辆车通行。 经过了一个路边的大瀑布，我在路边买了一点香蕉，感觉是没有打催熟剂的。 这里的路很窄，很多路段只能通过一辆车要双号一起进摩托，单号一起出摩托。

现在是从边坝线前往嘉陵线，这个雪山的雪好像是刚下的雨，他就顶上这一点点的路弯就是前方，往右转是嘉陵线 来时的洛陵线。终于看到拉萨市的牌照，拉萨市五百一十三公里，这才是第一次看到拉萨市的距离牌。 这个台山公路前面就到金岭乡了，然后前面是个夏贡拉山景区，航站突然出现在眼 前。这还有一个藏族的古 镇， 川藏中线海拔最高的隧道，海拔四千七百五十米， 我们要穿过夏宫拉山隧道。哇，这个隧道还有灯，这个隧道是我走过这么多隧道以来，唯一一个有灯的，长笔直的一条隧道。我感觉这条隧道至少有六七公里。走了快三分钟了，还没有还没有， 两边都是白雪皑皑的雪山。夏宫拉山啊，我们从隧道下来，在以前没有通隧道的时候，我们都是要翻越这个五千多米的夏宫拉山崖口的，还是我们的基建太厉害了，方便了我们的出行。这个夏宫拉山上面好像是五指山，可以看到， 其实很多风景在路上就已经展现在你眼前了，有时候为了赶路的话，跑的太快，然后一脚油门就火了。 这边的五指山还有那个雪雪峰，这边的雪峰都都是昨天刚下的，应该这还有一辆报废的车，大家速走弯道一定要慢一点，特别是这种程 度油车的话，没有那种动能回收，刹车会过热的。电车的话，他起码还有动能回收，还能充电。这种地方车现在拉出去的成本都非常高了，可能车主都不想要了。 这种峡谷落石很多，要地上落石，这样落石很尖锐，然后如果你太快的话， 就这种山就比较多。这条路他就是在峡谷中间，这边有个连级的，这应该是一条峡谷，从边坝到嘉 陵深山峡谷就很有压迫感，然后远处的话就是雪山 要小心点，喇叭也尽量不要按，因为这种山谷的话，他他那个回传来，传来传去可能会导致 冷。这个叫什么朗洁共春也非常的美，全都是连绵不绝的雪山，只要到四千米以上，看到雪山的概率就非常非常的大了。 看一下远处的雪山，真的很美很美。把车停在这里，要是能坐在这里露营，喝点小茶岂不美哉。哎，人生就要浪费在这样的地方啊。虽然这里的空气很稀薄，但是这里的空气都很自由， 看不完的雪山，这座雪山只差一些，可 能一会又要下大雨，天气预报的话好像是有降降水的。 就这么高地方竟然还有小狗。给给你给你给你给你。别咬我啊，别咬到我给你们喂。给你一点给你一点。没有了啊， 没有了干嘛？你好像很不开心的样子。没有了，睡觉了。观景台，哎，我为了你们，你们怎么跟着我呀，我要上来了。这边上面风景真的非常的美。这边是个观景台， 真的很美，下面这还有个小村庄，这是一个峡谷，敖拉幕布雪山。拜拜，我走喽，下次再来看你。下次再给你带柬埔 寨拜拜。这是江错林寺三四九探秘藏都的边界，我们前往敖拉错那个城区， 之前看攻略的时候，网上说后面有差不多几公里的一个非村庄的路，这个村子真舒服 哦。这一段都是 飞了。前往准阿错必经的一片沙井里还有很多人，但是这里好像是有熊的，如果是一个人的话千万不要先下 这还有这种转经孔，用水力驱动的，我以为把它颠死了。两边都要扎紧，就有个牌子别掉头呀。不能再往前开五分钟。 那就到了再开五分钟吧。这边这种拉错景区，雪山旁边还有好美的草草原。 我这里面藏着有熊， 特别特别的这个路啊，黑服装路把我的黑服装路把我的屁股都给电着了。 哇塞，家人们终于到了。开了半个小时这种车终于到达了这边九龙拉错，前面就是未融化的冰川，太美了，简直人间仙境。这里 找个袜子穿。太冷了。真的好冷啊。不是不是，他是朋友。你们都结婚了。哈哈哈 远处的那个就是他的冰舌和未融化的冰川了。这么蓝的水。这是别人堆的马泥堆。好多的马泥堆哎，这么美的地方真的是太美了。绝美绝美，狂拍 是大家打个招呼，哈喽哈喽。是的是的，你们生活在这里，你们就生活在这附近吗？太幸运了，真的好美太美了。每天都这样子吗。对啊，太美了。 这是你家孩子吗？啊，真的好美。下面沙溪里那边刚路路过地方吗？ 哦对，刚来，但是没有这水好看呀。没这这水，从来没有见过这么蓝的水啊。丹东湖没去，昨天没去。我们来的时候下路上下暴雪。山上下暴雪。 是的是的，三千九百米海拔的冰川湖札拉措太美丽了，在这里停留了大概几个小时， 请记住这里，札拉措千年冰川湖，再见，最美的札拉措。五年之后吧，五年之后我还会再来看你的， 到时候你肯定这里的路肯定会修的更好，会变成一个成熟的景区了，但那时候见的人也会更多，你的榕拉托就藏在这类似原始森林的秘境之处， 虽然这里的路很破，我一个特斯拉 model 三开进来是十分的吃力的，但是今天看到了无处美丽的云川湖泊，感觉不虚可惜。 即使是这样的道路，我也觉得是非常实惠，大家如果来的话，尽量还是开 suv， 轿车能 通行，但是会有科底盘的盖子。猛犸千年冰川湖藏着在原水分离中，而我们人生中的几十年，在他几千年的生命中只是短短的一次，所以，而是猛犸一直在等我，在我二十七岁的时候，每天 我觉得我是太幸运了，因为千年的沙棘林就像这里的守卫一样，守卫着这片河谷。 千年沙棘林，等我以后有空再来， 有那么一个美丽的冰川湖，可惜要离开这里了，向下一个地方出发，太恐怖了，这路真的是跟来到了火星一样，没办法，为了看好景色就不需要走大路了。 没事，我们快到了，也是昨天的时候才果然刷到了这个囧拉破，然后就来到了这里。 所以啊，人生的风景一直都在路上，你不，你根本不需要担心你错过了什么，因为你错过的风景往往还会有更好的风景在这一条路了，离开，景啊错， 真的跟原始森林一样，好高的小车里，我都看不到他的底，我只有把头往偏身才能看到他的底。 哈喽哈喽， 是高，非常高的，刚才在总阿措那个乡充了五十块钱的电，现在应该就能跑到家里去了。前面就是那个泥屋乡了，这边充那种就要几张两块多一点， 大家可以。如果是特斯拉的话还是推荐用特斯拉的超充，特斯拉超充买充电卡的话也就一块多。沿途上就是一个斜坡，坡顶就是很高的山。在这种峡谷开车有个好处就是没太阳就非常的凉快，你要 看很多这种塌方的，大家一定要小心，这种塌方的一看就是刚塌的河谷，河谷地带这边真的好多巨石， 有点像迎客松，像不像对，像迎客松三三幺的话含氧量也特别高，虽然现在海拔有将近有三千一百米。马上就进入嘉陵县的 尼姑乡了。桃花很好看，这个季节哦，这个季节桃花应该也快谢掉，如果是三四月份来的话，应该会有，这边的应该最桃桃树了。 这到了金桥水电站，感觉这里的水流也不是特别的湍急。 到达嘉陵县城，四千六百米的海拔，在这个拉日大酒店门口充个电，看一下 多少钱。一块四的店价还挺便宜的。由于明天到拉萨是下坡，不用充了，他就充一百块应该够了。明天到拉萨就有特斯拉超冲了。 好，现在去吃点东西。嘉陵县城这里的海拔是四千六百米，都说里塘是世界最高层，但这里明显比里塘还要高啊。 看一下炼蛋的旁边就是嘉陵县人民政府， 这县城感觉修的还挺气派的，街道也挺整洁的。