纽曼mp4拆机教程

搞了一台上古世纪的 n p 四，这个带触屏的一个音乐播放器，我这个是拆机之后的样子，我们先来开机验证一下这个功能啊，是开机正常的啊。 嗯，这个产品啊，还有孤勇者，其实还可以播放音乐的啊，这个产品怎么说呢，我说我感觉一切都很糟糕， 做的非常糟糕，就是交付啊，界面啊， ui 啊，字体啊啊，所有一切都是不入流的感觉，反正糟糕的产品没关系。这个已经是拆开过后的这个样子了， 这个壳体呢是一个铝合金的边框，还很重很有重量，然后背面也也没有锁螺丝，只是用一片这种薄薄的 pet 片，就是塑料的这种 pet 片，然后用双面胶粘住，粘住就好了，所以拆出来呢也是就是 基本就是一次性的，我们现在把它关个机。然后呢再来讲讲电子电路部分， 电子电路部分这个是个电池，电池呢也直接是焊在这上面的。 然后呢这个主芯片，呃，已经磨掉了型号，所以我也不知道是什么型号，不过也没关系呃，不重要了，这一片海力士的是 h 二七 ubg 八 t， 这一片是一片 name 的 flex， 呃，容量呢是四 gb 的。 然后呢这里还有一片这个台湾最玉的八七六幺 at， 这一片是一片蓝牙的芯片啊，你看到上面这一点没有？这个是一个蓝牙的陶瓷天线， 然后呢这边八个角接到喇叭附近应该是一个音频功放，这个是一个 tf 卡，这个呢是 tp， 就是触摸屏的驱动的芯片。呃，这里会有一个触摸屏的这个接口，然后呢这一个是一个耳机的接口，三个按键，这个金属点的这个呢是一个麦克风， 然后呢一个不动的开关，两个三极管，两个二极管，这个呢是一个 micro usb 的一个充电的这个接口 啊，应接电路就比较简单。但是各位刚才看到了开机之后的那种 ui， 那种界面显示包括那种交付，是一个挺糟糕的产品，应该给差评。

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我现在组装的是一款纽曼的插卡小音箱，现在我把它组装起来，先放入的是喇叭的网罩， 然后是这款音箱的一个减震环，这个减震环的材质是铝合金的，这个减震环的主要作用是减少音箱发生时候的共振， 然后把这个喇叭放进去， 看来这样放还是不太方便。把这个减震环拿下来之后，先把喇叭放进去，这样就会简单多了。 然后是这个喇叭的喇叭和这个插卡音箱的主板的分割板， 我把喇叭外接的线从这个孔穿出来， 这个风格版盖好之后，紧接着是要装这个插卡音箱的主板， 注意主板上这两条一红一黑的线是原来主板连接喇叭的线，现在等于是我把它和喇叭分开了， 从喇叭外接一条线，方便外接这个手机或者其他音源，等于是完全把这个喇叭当成是一个无缘的小音箱。 然后外接的这条线 我在这个主板这个这个外壳这穿了一个孔，这个线从这个孔穿过去，如果不这样的话，这个这个主板这个盖子呀和这个喇叭这个前面这个盖子呀盖不上， 好了，这样就穿过去了， 忘了之前的喇叭线还得处理一下，要不然还是盖不上合不上。 这个线怎么处理呢？我是把它从原来的三点五的音频输入口穿过去，这样的话就省的在这个 主板的这个塑料外壳再穿孔了，就是能不破坏这个 五版的塑料外壳就不破坏， 这样这两条线从这个三点五毫米的音频输入口穿过去， 这样的话这个主板的外壳就和喇叭的这个外壳能够比较紧密的结合在一起了。 好了，现在可以把 这个螺丝给他拧上来，一共是有四颗螺丝，我丢了一颗螺丝，哎，没关系，不是很影响。 原来每颗螺丝拧好之后，外边有一个塑胶的减震垫，这样的话可以减减少这个声音和这个桌面的共振， 没有之后声音调的高了之后就会有共振。粗的两条是原来喇叭的接线， 记得两条一红一黑是电池的接线，现在也引到外边了，可以接五伏的供电。这三个按钮是音箱的控制键， 现在给这个喇叭的外接线接一个三点五的音频插头， 贴好之后方便外接手机输入的音源。 but， 这个接好的三点五插头插到手机的耳机孔里边， 打开手机播放音乐，这样的话手机的音乐就会通过这条线输出到这个小音箱了。 因为这个手机的耳机孔输出的功率有限，声音没有 经过放大，所以这个声音比听起来会比较小一些。要想听到声音大一些的时候，必须要给这个小音箱供电才可以， 但是一般使用也足够了。外接这个小音箱的播放效果肯定要比手机内置的这个喇叭播放的效果要好一些， 会有一些低频的声音出来，听起来显得更立体一些，浑厚一些。 现在听到的是收音机的播放效果。 第一点，这个按钮你如果说我要吃杨华德是吧，不过全部是靠我们专家吃。 现在的声音比较高是因为这个 usb 口给它供电了， 插卡之后就会播放 tb 卡里边的音乐， 长按这个按钮使声音大小的控制， 有没有政府规矩？ 我小花怎么这么猫长呢？在这 是勇敢的，你额头的伤口，你的。

纽曼，我对这个品牌的印象还停留在 mp 三的时代，然而这是一个移动电源，带汽车应急启动功能的移动电源有问题啊，现在完全没反应了，打开开关之后屏幕也不显示，各种输出也是没有的，今天来修一下啊，这个功能和普通的移动电源差不多，只是多了一个汽车的应急启动， 在这个位置有两个非常粗的接插键，连接汽车电瓶的这边就是常规的输出，这个是充电十五伏一安的充电电源开关功能的选择， usb 的输出，还有一路是二十六十九伏的输出。直接拆开吧， 上面是电路板，下面是电池前面灯，单独使用了一个电路板。看一下电 车连线，这几根线比较细，是单独引出连到电路板上的，因为这边的电流比较小，他主要负责移动电源的部分，而汽车启动部分因为需要的电流比较大，所以单独又从电池上面引出了一个接插件，这个接插件里面的铜柱是非常粗的，并且表面是镀金的，这种插头在航模上用的也比较多。 看一下电池的参数，七二四二幺二五是他的尺寸，是一点一伏的额定电压，这种电池一般是动力电池，因为汽车的启动需要的电流是比较大的，所以他的放电倍率是非常高的。 看一下电路板的结构啊，这个电路板的功能就是负责这边的这些接口，还有液晶屏的显示，一个是充电的输入，五伏的 usb 的输出，还有一路升压的输出。从电池的接口往这边看，电池总共是六根线。先看一下这个芯片，这个芯片的型号是 sh 三六七零零三，这是一个锂电池的保护芯片， 他是支持三串或者是四串锂电池，这个电池是十一点一伏，也就是三串飙成电压三点七伏的锂电池。电路板背面的这两个貌似管就是负责保护开关的，一个是负责充电的保护，另一个是负责放电的保护， 这个是简流电阻，用来检测电池的充放电电流的。电池为什么连接六根线呢？其中的这两根黑色和这两根红色的是电池的正负极，也就是十一点一伏的输出，而中间的白色和蓝色的是电池组中间的连线， 这里面是三串的锂电池，所以中间的三点七伏和八点四伏分别引出了一根线，用来检测电池中间的电压的。这里有一个单片机 stm 八 s 零零三音频的驱动芯片，在这个位置 上面是七 m 幺六二幺一个非常常用的液晶屏驱动芯片。接着往后看，这里有一个七五五零七五五零，是一个五伏的 ldo， 应该是 给单面机提供供电的。看一下电容下面这个芯片，这个芯片是 fp 五幺三九，这是一个远翔的电源驱动芯片出出的储能电杆，这个就是负责这一路升压的产生十二伏，十六伏或者是十九伏的升压， 这个芯片是 fr 九八八八，这是一个 bug 降压，它的作用就是提供五伏的供电给这个 usb 的接口的。再来看一下这个 mp 二六幺二三，这是一个开关型的锂电池充电管理，这边接口十五伏电压进来之后，经过这个芯片给后面的锂电池进行充电的。再来看一下前面的照明灯的部分， 这个上面总共是三颗灯珠，左边的两个就是比较小功率的，中间这颗应该是一瓦的功率。这上面的这个芯片是没有型号的，应该是个单片机灯板的结构。接下来看一下能不能找到他的故障啊。现在开机是完全没有反应的，我们先来测一下 电池的电压，看一下是不是正常的。现在电池的输出是十点三伏，因为这边的电流比较大，所以他放电是不经过保护板的，直接是连到电池上的。三川的锂电池充满电是十二点六伏，十点三伏明显已经没有电了， 经过保护板之后是没有电压的，因为现在电压比较低，保护板已经进保护了，现在加上可得电源，给他供一个十五伏的电压，看一下充电是不是正常的。现在可得电源已经接到了充电的输入端口上，现在给他通电看一下。 通电之后屏幕能够正常显示，现在屏幕上显示的是输入十五伏，这边是电量的百分比百分之二十四。来测一下充电电流啊，这里有一个简流电阻，我们就来测一下这上面的电压， 现在电阻上的电压大概是十一毫伏，这个电阻是二零幺零零点零一欧的电阻，现在算下来大概是一安左右的充电电流，那就说明充电是没问题的，应该就是电池进保护了，估计应该是原装的充电器也是有问题。 现在电池已经充了接近一个小时了，电量的百分比显示的是百分之七十五，再来测一下电池的电压，电压是十一点九，那就说明这上面的充电部分应该是没有问题的，估计就是外接的十五伏电源应该是供电不足，所以电池一直是充不满的。