无极 ceo 五二五日常保养首先准备十二的梅花扳手,拧掉放有螺栓,然后我们来到这边,准备一个机滤工具,手套拆掉机滤, 等他静置一会,让放牛肉酸的油成水滴状,今天这里也成水滴状。然后后面装的工作就是擦拭干净放牛肉酸。给新的机密密封圈上打点油, 防止机滤接触面与发动机接触面相交联合,不好拧下来,下次更换的时候不好拧下来。然后装上机滤,放上放油螺栓,准备夹心的机油即可 擦洗放油处油污 加入新机油。机油加速口在这里普及的五款车型都是加二点七升机油,加入完机油后点火正正常怠速的几十秒观察放油处有漏油就完成了。
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今天我的 cu 五二五八百一十三公里了,该去做个首保了,跟着我去看看首保流水账。出发 到了,到了就是这里,青岛无机纺织火电选一下机油,原厂的全合成机油有黄色和蓝色两种, 都是壳牌代工,规格也是一样的,我选了黄色包装的,别问,问就是因为穷,黄色塑料桶的比蓝色金属桶的便宜。 油窗看进去,机油颜色比新车时黑了不少。小哥哥开始拧放油螺丝,放出来的机油不算很脏,不过首保更换机油 不是因为机油脏了,而是为了冲出磨合产生的杂质和铁屑。机油滤芯也要更换, 拧下滤芯又流出不少机油,因为咱这车没有大称,其车架也不太好放,所以要扶正车身,让残留的机油尽量流干净。开始更换原厂机油滤芯。 无机原厂滤芯,像这样没有任何 logo 和文字,就是这么简约,让我一度怀疑是个赝品。 机油滤芯装车之前要倒一点机油进去,胶圈的地方也得抹一点,目的是增加密封性。 再给大家看一下原厂滤芯,这玩意就这样包装十分简约,这样挺好,能省钱。机油换好了,扶正车身点火运行一会, 起火后稍等片刻,看下机油和越位,嗯,有点低,自己动手再加一点。 换完机油了再检查下胎压和刹车,认真负责的王店长保养完再蹭个免费的洗车,完美。好了好了,这就是我的首保流水账,首保后的改变在我后面给大家更新。

这是一台无极 c u 五二五,首先拆了放油螺丝十二毫米的哦,拆滤滤 壳牌十 w 四零热爱机油,原厂的机滤,原厂的离合器片,拆离合器边盖,新旧对比,旧的烧的发黑,新的就透亮。 泡油油两小时清洗完成,装机机严格按照要求打好扭矩,试车车真的爽爽。

像我们这种皮带传动的摩托车需不需要保养皮带呢?大家好,我是阿飞啊,很多骑巡航车的朋友是不是都忽略了一个皮带保养的环节啊,就如我身边这台巡航车无机的 cu 五二五来说啊, 我们的厂家要求啊,皮带的一个使用注意事项啊,就是在骑到三千公里的时候啊,要对皮带做一个张力的调节啊,张力怎么调节呢?我们是有一个仪器啊,接下来给大家啊做一个示范, 我们这个仪器啊要绑在这个皮带上,最好是绑在这个呃,皮带的中间, 像这样也可以啊,现在我们把这个仪器打开啊,现在是没有数值的。看到啊,我们用个东西敲一下皮带啊, 对,他现在出了一个 对,还是五十三,我们多敲几次啊,他基本上都是五十三这个数字啊,然后呢证明我们这位皮带他的一个呃 张力值啊,就是一个五十三赫兹啊,像我们无极这款巡航车啊,厂家的一个要求啊,就是骑到三千公里的时候,要对这个皮带的一个张力值做一个检测 啊,然后以后的话就是每隔五千公里做一次检测啊,然后我们这个张力值的要求是多少? 厂家的一个规定就是五十到五十四赫兹之间啊,都是合格的啊,所以说大家在骑巡航车的时候啊,尤其是这种皮带版的啊,不要忽略了,对这个皮带做一个维护保养。

你好,欢迎光临,有什么需要吗?我过来保养。好的,你把车子骑到里面。好,都你这个两千公里的呀。啊,这个保养的有点晚了,新车是五百公里就要保养了,哎。 首保和二保是为了对新齿轮进行有效磨合,把发动机里磨合产生的油泥和碎屑通过机油带出来。如果不保养呢,油泥和碎屑还在发动机里,就 会导致油耗增加,发动机寿命减少。那首保呢?一般在五百公里左右,二保在一千公里左右之后。如果你用普通机油的话,那建议你是两千公里就来保养一次。 但是如果你用了我们无极专用的壳牌 sn 全合成机油的话,可以最长用到五千公里更换它有较好的防锈蚀和抗氧化的作用,让发动机使用寿命更长。但骑行时你得注意检查你的机油量, 在骑行过程中随着温度的增加也会有衰减和消耗。慢走注意安全,记得按时来保养哦。好的,谢谢啊。

摩托车保养对于确保其正常运行和延长使用寿命至关重要,以下是两个必做的保养。首先是工位的保养, 空滤就像我们的鼻子一样,如果长时间不更换清洗,大量的灰尘会堵塞在空滤中,导致进气量减少,混合浓度 增大,甚至可能会导致排气管冒黑烟。因此,建议每三千公里进行一次检查清洗,并在一万公里左右更换新的空滤。第二个建议是机油的保养。当摩托车行驶到一定 里程后,机油的润滑条件会下降,这可能导致发动机温度升高、抖音增大,甚至拉缸等严重问题,并最终需要进行大修。因此, 定期检查并更换机油非常重要。保养摩托车不仅是为了保护您的爱车,更重要的是为了保重自己的安全。希望以上的建议能给您带来一些帮助,感谢您关注我,我是老徐,我们下期再见!

大家好,我是风雨自由俱乐部的小李,今天来保养的车是无极旗下的 cu 五二五 共加入机油二点七升。二点七升使用的是壳牌爱德王子 plus 的十 w 杠,四零年度的。呃,放油螺丝的扭距是三十牛米, 然后几率的扭距是十五牛米。


刚做完保养一千公里了,今天我们就来分享这台无极 cu 五二五车到底怎么样,值不值得你现在购买。作为全网最真实的机车博主之一啊,贾哥首先要承认,现在说这台车是配合厂家的一个宣传, 钱是收了的,但收的是宣传费,就是我发视频让大家知道无极的这台 ceo 五二五上市了,它的性能怎么样,骑起来怎么样,有什么特点,特别是有什么优点,我收钱是干这个的,但贾哥肯定不是收钱来撒谎的, 这一点大家要相信对吧?首先插一句,这两天爆出了就是这台车打火打不燃的视频,那么网上就在疯传,就说无极啊,没有媒体 说的,对于车辆的品控把握那么好,车子一上市就出问题,我觉得这个事情大家要客观的看待,这个车现在已经交了一两千台出来,说实话就市面上有那么一两台两三台有问题其实也是很正常的,只要是机械的产品,他就有一个 良品率的问题,不可能生产一千台一千台都百分之一百的,没毛病对吧?只要不是那种大面积的都有同样的问题,那我们就不用去担心,我这台车买来到现在都是一枪着,这台车有个特点,各位新手要注意,我们都知道打火是先把它拧开,把电门开关搬下来,这个时候就能打打着火了是吧? 然后一般的车如果电门开关处于关闭的状态啊,按他是没有反应的,但是这台车即便是关闭状态,我们去打火的时候,他依然是有反应,也在耗电, 如果有时候你忘了开电门开关,你就去打火啊,他又有打火的声音,你就以为他是打不燃火,对吧?但实际上这个时候就是电门开关没有开而已,开了之后就能打燃了。你不管什么品牌什么进口车,包括苹果手机卖出来之后,一千部 手机难免也有那么一两台屏幕有问题啊,或者黑屏什么的,对吧?所以摸着良心说,那个我不觉得是一个问题。然后就是关于发动机太烫,我觉得目前在网上抱怨这台车发动机太烫的哥们,要不就是之前骑的特别小的排量,要么就是新手第一台 又是他骑摩托的第一个夏天,他以前从来没有在夏天骑过摩托车,所以他就觉得这个车骑的时候 腿太烫了,但是说实话,但凡是骑过摩托车的你就现在夏天你把它骑个几十公里,我敢说没有人会说他算烫的。首先这台发动机并不是那种特别大排量,特别强调性能的,他的发热量本身就没那么大,人家又是水冷的, 再加上这个脚踏是在发动机的前面,你的脚掌跟你的小腿离发动机是有一定的距离的,反倒是同款发动机五二五 dsxadv 那台车骑起来要比这台车整个脚掌和小 小腿啊,是要更烫的。朋友们啊,这台车真的就不算烫了。然后就是今天的主题啊,他的骑行品质到底怎么样? 我可以这样说朋友,这台无极 k 一五二五的发动机最先是用在凯越五二五,然后用在他们自己家仿赛,然后用在那台 adv 上,这台车已经是 第四台用这个发动机的车了,所以这台发动机到他身上的时候已经优化的非常好了,即便这台发动机不是微钢,放在巡航上颜值上差了一点,但说实话,他的综合素质,动力表现、平顺度、震动,现在国产 所有的巡航车里面,他说第二,没有其他哪台车敢说自己排第一了。所以新手们啊,就相信贾哥这句话,这台车最大的优点就是他的这个发动机动力平台,你要是不相信我的话,你可以看一下全网有没有其他的哪一位专业博主,他会说这台发动机 步子不算高的。然后就是这台车骑起来啊,是一个标准的美式巡航的坐姿,脚踏是前移的,但是前移的不是那么厉害,坐姿总的来说还算是舒适。这里要说一个缺点, 这个坐垫不管是前面还是后面都是偏硬的,这个反倒又影响了舒适度,坐垫的话我相信很快就会出来改装件,加厚加软的舒适坐垫很快会出来,我想到哪里说哪里啊。然后就是油耗,这台发动机已经用在了四台车上,他的综合油耗就是三点五到三点八,然后他的油箱是一个十五升, 所以这样算下来的话,满打满跑的能跑四百公里。然后我们说刹车,这台车是一个前单碟的配置,用的是西户卡钳,怎么说呢,如果这台车是一台接车或者防散,他这个刹车性能可以说是非常疲软的,但是他作为一台巡航可以勉强算过关够用了。然 就是前后减震啊,这个是要表扬的,我还是骑过那么多台巡航车,特别是我上次测试的那台威亚匹五百那个后减震,那真的硬的要命啊。相比之下,这台车我在海南我还专门骑到那种颠簸的泥巴路上,哎,他这个作为巡航车啊,特别是后减震 坐垫的那个吸能已经非常好了。朋友们,当然,如果你作为新手,或者你没什么经验,你可能还是觉得他比较颠,但你要相信朋友们,在巡航车里面,他的这套减震抗颠簸舒适度那已经是非常好了,这一点是大大的值得表扬吗? 然后就这套前后的轮胎没问题,前台足够宽,但是又不至于影响你的操控,前后轮的抓地力是不错的。海南经常下雨的话,我在湿地上过弯什么的还是比较有信心。那么我们最后总结一下这台无极 c 五二五,它的个性实际上是非常像 签名的,他是无极的第一台巡航车,出来的时候,又恰好就遇上了这个国产车内卷这么一个节骨眼,所以他一出生就自带了超高性价比的这么一个光环,五百级别国产大厂的巡航车给你干到了三万以内。作为国产一线大厂,龙心无极, 它的质量,它的品控,虽然肯定还是有小问题爆出来,但是依然在国产里面是能排进前三的,这一点是毋庸置疑的。你要说它还是有问题,那只能说国产就这样,其他的国产问题更多,对吧?那么它的优缺点非常明显,优点在于国产大厂质量好,性价比 贼高,巡航车里面拔尖的发动机综合素质,然后目前我骑过的国产巡航里面最好骑,操控最好,当然缺点也很大,而且我看只有一个啊,那就是它的这个外形,或者说它的调, 这台车确实没有做的那么好看,在一部分人比如我的眼里啊,他只能算不难看,我说实话啊,那比奔达的那几台车那外形确实差一截,然后在其他一部分人眼里面,他真的就是丑。但是幸好这个外观颜值并不是决定一台车生死存亡的 唯一的一个标准。如果你正准备要买一台五百级别排量的巡航车,同时啊,他这个三万以内的价位你也觉得很 ok, 承受的住。然后你对外形不是那么挑剔,或者就说这台车的外形你是觉得 ok 的,吃得下的。反过来你更在意的是一个国产的大品, 它的做工质量是有保证的,然后即便出了问题,他的全国经销网络,他的售后服务品质也是放心的。同时这台车发动机的素质非常好,又非常的好骑,油耗也 ok, 续航也 ok, 那么在目前这个阶段,他已经是因为内卷而把价格做下来的,已经具有性价比的这么一台车,你就直接冲 是没毛病的,毕竟贾哥自己是真实的把它买了的,你跟着我买是没毛病的,对吧?我接下来在海南会有自己的一个点, 那么我的计划是踏板防晒,街车巡航,富贵 adv, 各种车型我都会有一台车放在海南,那巡航车我就买的这台无极 c, 五二五你们就可想而知,对吧?我都真实的选择了它,你们如果喜欢的话是可以直接充的。

摩托洗车套装几十块钱一套,就能把你的车洗的干干净净。第一步先用水壶装水,把你的车打湿。第二步用一点点这个高浓度洗车液兑水,晃匀后换上这个泡沫喷头,就能打出绵密的泡沫。 第三步用套装里的长柄刷把车缝隙和死角刷一刷。第四步用这个不掉毛的搓澡巾给车搓个澡。 第五步再用这个水壶把车冲干净。最后用配的这个毛巾把车擦干,你的车就会变得和新的一样。真的,兄弟们,除了提车那天,我的车竟从未如此干净过。这套洗车工具,爱干净的兄弟,左下角小黄车真的可以冲!

哈喽,大家好,我是小郑。今天呢给大家讲解一下无极 c 五二五的一个皮带注意事项。咱们很多车友都是第一次骑皮带,传统的这种摩托车 不太重视皮带的保养和维护。实际上呢,我们的皮带保养三千公里就需要到我们无极官方四 s 店进行一次检查,五千公里呢就需要调整一次张力。 所以为了您的安全以及爱车的正常使用,请您按时到无极官方旗舰店进行皮带的检查与调整。所以您的爱车骑了多少公里了呢?

昨天做了六百公里的油耗测试,今天就到了一千呢,过来首保了,目前为止还没有发现什么问题。骑法呢,尽可能不间断,少休息的骑。现在公里数是一千零六十七,昨天早上八点还是五十公里, 这两天呢,跑了一千公里,那个老板看到我说前一天刚提的车,今天就打一车了嘛,那是那是怕的,后面呢,得知他也经常看我的视频,所以这次手把呢,并没有收钱,用的是原厂全合成的机油。 昨天我测试油耗的时候发现一个问题,就是仪表的公里数不太准,他不是偏快是偏慢。今天呢,我又单独测了一遍,把小汽旅行表清零,再打开轨迹记录软件。之前我测试 其他车的油耗也是用这个软件,绝大部分车呢,一百公里误差在一点五公里以内,那是无极 cu 五个五。这台呢,早上九点十五分跑了,跑了两百三十六点二公里,现在时间是十一点五十四分,跑了三小时三九分, 手机显示跑了两百四十二点五,用时是两小时三十分,根据速度是九十三,总时间是两小时三十九分。那为什么 app 显示的是两小时三十五分呢?因为 app 记录的是运动时间,等红绿灯,它是不计时的, 两百三十六公里,实际跑了两百四十二公里。昨天油耗测试呢,也是挺慢,但是计算油耗的时候,我用数值勺去计算,而且这台四座车跟我之前测的试驾车,他的前景真是调整过的,他增加了一点阻力,估计是素鬼。他们 试完这台车后,感觉前减震有点偏软,所以厂家可能做了调整,支撑性呢,增强了一些,操控性呢和高速的稳定性的确变好了一些。胎压呢我降到了二点零,因为轮胎呢也是减震的一部分,适当的调整一下,他对路面细小的颠簸反馈也会有所不同的, 而且轮胎的橡胶的质地对舒适性呢也会有影响的,一些小的高频颠簸减震还没反应过来,轮胎先吸收一部分的震动,后减震的预扎呢,他调的是倒数第二格预扎呢,有点软呢,或者是出厂就是这个设定有点过软呢,我用扳手把它调上两格, 因为我的体重是六十公斤,所以这个玉仔是够了。后轮的胎压我设置二点三,在舒适性和操控性做了平衡,目前就发现了这两样东西。 明天呢我将对他进行的性能测试,百公里加速,中断加速以及刹车还有发动机的震动。还有一个就是大家最关心的四驱油耗的测试,大家还想看什么测试,我尽可能满足大家。