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都说发电机坏了只能换不能修,原厂法料品牌的换一个新的也不便宜。 陕西西安车主发来的一台现代领动的发电机,已经行驶了三十七万公里才坏掉,质量确实靠谱。 拆开一看就是碳刷磨短了,转子铜套磨损的比较深了,轴承转动起来也有噪音,这都属于易损件,维修起来都比较简单。这个视频给大家展示了完整的维修保养过程, 拆下连接前后端盖的四颗长螺丝,把发电机完全分解。原厂件价格高,使用寿命久,这也是车主选择要坚持维修的原因。不远千里的信任,我们也尽力给维修到最好 用拉玛去掉这个小轴承。新旧铜套碳刷对比差别也是非常的明显,新碳刷的长度大概有二十毫米。开始拆掉铜套,装入新的铜套与新的碳刷, 检查新换的碳刷活动伸缩自如,这样不发电的问题就解决了。再更换上一对新轴承,发电机修好就和现在一样了, 发电机已经完美修复了,上次二台检测声音正常,发电量正常,收费多少比较合适呢?

如果你的车也是开着开着电瓶故障灯亮起,那么说明你的发电机有问题了,发电机不给电瓶充电了。这台现代 ix 三五刚刚抛锚半路拖车到店,故障现象呢,就是客户开着开着电瓶的故障灯亮起, 然后再开一段时间呢,车就熄火了,抛锚半路了。如果你的车也是开着开着,电瓶故障灯亮起,那么说明你的发电机有问题了哦,发电机异响严重,大家听一下。行驶过程中发电机损坏, 然后不给电瓶充电了,由于发电机损坏,就只能用电瓶,电用的耗干以后呢就抛锚半路了。发电机呢已经拆下来了, 这个发电机呢是原厂的法莱奥的,行驶了二十五六万公里了,咱们给客户安排的是一个国产的发电机,接下来安装发电机已经更换完毕, 发电量呢十三点九伏,电瓶的故障灯呢也已经消失。

啊,兄弟们啊,今天这个现代大家来看一下,这车的话呢,它就是那个发电机,发电机的话呢它就有异响,异响的话就是里面磨损了,它里面有轴承呢,还有那些啊,对路板那些东西噪音很大, 它像它这种现象的话呢,它时间久了之后它就会引起一个噪音大,还有不发电,所以说我们 我们兄弟们过年啊,要跑长途的,要出去玩的,那个车的话呢,就要抓紧检查一下,有些小毛病,小问题的话还要处理一下,那个发电机就已经放好了,发现现在声音是很安静的, 而且放了一个这个发电机,它时间久了之后呢,它就会里面的话,它它的轴承啊那些零件就会磨损,噪音很大,而且还会不充电啊,这个东西换掉解决问题。

很多车主总担心他的韩系二点零出现拉缸,怎么样进行维修,怎么样进行质保,况且它的价格是多少?咱们以这台车来说, i x 三五 由于缸内设计缺陷,没有加装配有准,所有韩系的 i x 三五、起亚 k 五索八智跑都出现了拉缸,咱们给它加入缸内喷油,准把缸体重新进行抗缸上半步严调气门,没有坏的情况下,咱们无需更换新气门,气门一严就可以走瓦, 检查一定要仔细,如果没有出现任何问题,都可以进行再次使用,包括他的大胸包,依旧选择了一套原厂的大胸包。在我们这整体维修下来的价格呢是四千五百米,都包括四个钢套,弹钢的技术加钢内喷油嘴,四个活塞,四个活塞环, 包括超声波的清洗,包括严调气门,一组全新的大修包,还有咱们的福利昂,包括机油防冻液这一套。整体全下来维修韩系二点零的发动机是四千五百米,质保三年,不限公里数。 如果说你开的也是韩系这款车,发动机出现拉缸,出现异响,正在找人等待维修当中,不妨来我们这体验一下,一次合作终身是朋友,如果你的车正等待着维修发动机,打在评论区,我来给你制定维修方案。

背影转身后,对,是 在,那么 那么痛、那么爱、那么恨、那么。

那个换了一个副厂的是吧?对哦,这个这个是原车,是原装的,他说没法修了,我说不可能呢,应该可以啊,可以修,可以修,原装的都可以修啊。嗯,这是原装的哦,不是发电机不能修,而是你没有找到可以修发电机的修理厂, 大多数修理厂都是只换不修。今天粉丝老铁拿过来一台进口现代车上的发电机,当时粉丝老铁也是发电机坏了,在一个修理厂换了一个副厂的发电机的总成, 也是由于当时不知道哪里可以修发电机,后面也是在视频上面看到我们这里可以维修发电机,还好原厂的发电机没有丢掉, 像发电机起动机这些原厂件损坏,基本就是一些碳刷轴承损坏,只需要更换一些易损件就可以修好,完全没有必要去换副厂的总成。 这台发电机就是简简单单维修一下就可以了。我是岳阳小唐,作为一名修理工,我 我始终坚持的是能修不坏,能小修决不大修。把零件全部放入超声波,把油污清洗干净,把发电机组装好,上测试台检测发电机,一切正常,这台发电机就修好了。

大众奥迪起亚现代,当我们启动车辆,听到皮带这边有个踏踏踏的声音,我们呢基本上可以断定是这个单向轮损坏了,但这个发电机的单向轮呢,我们是可以单独更换的,这个轮子呢已经买回来了,我们现在把这个盖子撬开, 他这个里面呢有个 t 五零的内六角,那我们直接用风炮打这个内六角呢,他会跟着转,根本就打不下来,我们还需要另外一个工具配合,就这个工具,这工具刚好可以把我们的内六角伸到中间,现在我们直接用扳手套住外面这个工具,然后用风炮往紧的方向把这个轮子打下来。 装的时候呢直接我们把这个先扭紧一点点,然后还是要借助这个工具,现在我就要把风炮调到松的方向, 其实这种单向轮是非常容易损坏的,你们呢也很容易忽略这种异响,但是呢没有这个工具拆起来是非常麻烦的,而且我们的工具呢现在已经升级了,变成一体的了,这样我们收纳起来呢也不容易丢。 如果自己手里面有这种工具呢,以后用起来也方便,如果有需要的我就把它放在视频上。在我们搞维修的时候,发现这个发电机的这个皮带轮如果松动有间隙的话,不用更换发电机了, 直接用这个小工具啊,把它拆下来更换一个皮带轮就可以了,非常简单的,装也是一样的,直接把它装上去打紧它就行了,这样的话更换一个皮带轮非常轻松就可以搞定的。 如果你的修理厂刚好也需要这一个皮带轮拆装工具的话,可以在视频左下角备几个窝。在我们搞维修的时候,发现这个发电机的这个皮带轮如果松动有间隙的话,不用更换发电机了啊, 直接用这个小工具啊,把它拆下来更换一个皮带轮就可以了啊,非常简单的啊,装也是一样的啊,直接把它装上去打紧它就行了,这样的话更换一个皮带轮非常轻松就可以搞定的。 如果你的修理厂刚好也需要这一个皮带轮拆装工具的话,可以在视频左下角备几个窝。在我们搞维修的时候,发现这个发电机的这个皮带轮如果松动有间隙的话,不用更换发电机了, 直接用这个小工具啊,把它拆下来更换一个皮带轮就可以了,非常简单的啊,直接把它装上去打紧它就行了,这样的话更换一个皮带轮非常轻松就可以搞定的。 如果你的修理厂刚好也需要这一个皮带轮拆装工具的话,可以在视频左下角备几个窝。在我们搞维修的时候,发现这个发电机的这个皮带轮如果松动有间隙的话,不用更换发电机了啊, 直接用这个小工具啊,把它拆下来更换一个皮带轮就可以了啊,非常简单的啊,装也是一样的啊,直接把它装上去打紧它就行了,这样的话更换一个皮带轮非常轻松就可以搞定的。 如果你的修理厂刚好也需要这一个皮带轮拆装工具的话,可以在视频左下角备几个喔。 大众奥迪起亚现代,当我们启动车辆,听到皮带这边有个踏踏踏的声音,我们呢基本上可以断定是这个单向轮损坏了,但这个发电机的单向轮呢,我们是可以单独更换的,这个轮子呢已经买回来了,我们现在把这个盖子撬开, 他这个里面呢有个 t 五零的内六角,那我们直接用风炮打这个内六角呢,他会跟着转,根本就打不下来,我们还需要另外一个工具配合,就这个工具,这工具刚好可以把我们的内六角伸到中间,现在我们直接用扳手套住外面这个工具,然后用风炮往紧的方向把这个轮子打下来。 好装的时候呢,直接我们把这个先扭紧一点点,然后还是要借助这个工具,现在我就要把风炮调到松的方向。 其实这种单向轮是非常容易损坏的,你们呢也很容易忽略这种异响,但是呢没有这个工具拆起来是非常麻烦的,而且我们的工具呢现在已经升级了,变成一体的了,这样我们收纳起来也方便,如果有需要的我就把它放在视频下方了。

我给大家介绍一下新款的现代 i x 三五,哎呦,还有那个 神大飞新神达换电池和外壳的方法,这个按钮按住小钥匙取出来,然后用我们平头的工具看,这里有个缝哈,往上面顶就可以的, 手心都比较紧,一定要大一点。打开之后这个就是垫子宽,外壳和垫子都这样的,非常简单,装的时候针织在下面, 装好之后它是卡扣的。新款的现代起亚的滋冷卡,看见没有? 新款的起亚新审达神大飞庞希罗换电池换外壳基站了,非常简单。

的 ax 三五啊,昨天晚上十一点多钟拖过来的,抛锚在路上看一下,通过我们的检查呢,发现他这个发电机坏了,这个发电机呢是不发电,然后做成了电瓶消耗过,消耗完了,这个位置啊其实不好拆,看一下把这个拆完还要把 空调棒都要拿掉,这个位置还是比较小的,那么同时我们发现他这个漏油啊,这个地方变速箱这一块漏油,那顺便就把这个这个也跑了有二十多万公里了,这个 油底壳呢渗油,那么把油底壳一块一并就给处理掉了啊,如果长时间让他漏油,那他这个油不够了,对变速箱的损坏是非常严重的。 好,我们来看一下新旧发电机的对比,我们采用的也是原厂配套件啊,还有这个变速箱油底壳也拔下来换掉,换成新的,新的装上去之后漏油问题也解决掉了。

这是贵州凯里大哥要的起亚现代 ex 三五发动机,原车发动机前几天缺水高温,缸体缸盖严重变形,这种情况大哥也不想大修了, 直接换个原装进口拆车发动机,这样的机器都是不烧机油不拉缸异响的,现拆原装成色。

外部皮带,车子到了公里数就要坏,就像这个车子,外部皮带已经开裂了,现代车型跑到十三万公里。外部皮带整套建议更换。长期运转皮带老化、开裂、胀紧轮剁轮,轴承松垮,一旦败露, 皮带断裂容易抛锚。换发电机、水泵,一次性更换皮带,张紧轮舵轮整套配件,杜绝带路抛锚隐患,用车更稳妥。里程倒数,及时检查外部附件皮带。

今天这台现代啊,从那个方村那边过来找我维修发电机啊,他这个老车了,也是想修修一下子,那个就不换总成了。在新哥这里呢,都能维修啊,发电机不发电呢,一般呢都是调节器啊,钛刷呀,还有那个铜套磨损,还有那整流硅板损坏的, 基本上百分之八九十都是这几个故障,修一下子就可以了,不需要换总成。老铁,如果你有发电机起动机问题的都可以过来找鑫哥帮你做维修。

今天来了一个现代朗动,然后发电机。不发电啊?我们先给他打着了啊,先测试一下到底发不发电啊?那个仪表上那个灯有没有亮?仪表上那个电池灯亮了。亮了是吧?嗯, 仪表上已经亮出那个电瓶灯了。啊,气囊灯也亮的啊,你这个气囊气囊灯也亮的啊。啊,气囊灯也亮的。对,好,我们先测试一下。经过检查啊,这个发电机应该是可以修的啊,那么现在他已经是发电了啊, 然后这个这个仪表上灯也灯也应该也消掉了啊,那现在我们就把它修一下啊,下好多线呢。