又是一台宝马改音响啊,这个车改音响非常多,宝马全款的一个车系,因为原车的音响实在太一般了,那么我们今天一起来看一下我们给这台宝马是如何去升级他的音响系统的。 首先这台车的话,他原来是换装过一对中高音的喇叭,原车是本身是不带高音的啊,然后他加了一对,就是换装了一对中高音的喇叭,但是感觉效果还是稍微差了一点啊。 然后这一次我们给他推荐的一个升级方案呢,就是在他的这个基础上,我们给他增加到了一台 dsp 功放,然后这台 dsp 功放呢,我们 是采用的是一个专车专用的一个接法啊,我们用了一条专车专用的这个限速,这个是他原车的限速,然后我们这样直接对插,转接把这个线直接再插回他原车这个主机 就直接这样子一对插,然后这一端直接给我们的 dsp 功放 直接对插,然后到时候的话我们会把这台 dsp 功放装在他的这个副驾驶的座椅底下。包括这个所有的限速都是隐藏的啊,因为现在还没有弄好 好,那么现在我们已经是把它原车所有的东西都已经无损还原回去了,那么这样子的一个改法了,也都是采用专车专用无损对接的一个改法,不会破坏到原车的限速啊。 然后像宝马的一个车系的话,如果说想简单的去升级,不想投入太多的一个金钱,但是又想要有一个比较明显的提升,那么我们也是比较推荐这种改法的,就是把原车的中音以及高音做一个替换,因为低配车型它是没有高音的,就会没有层次感,乐器也会 不够清晰,不够通透。我们首先就把这个中高音替换掉,然后在这个基础上,我们再去给他增加到这样子,一台 dsp 功放去做整体的一个调试以及推动的话,他整体的一个层次感以及整车的一个立体感都会更上一个台阶啊。
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今天看一下这辆宝马叉二音响怎么改的。首先我们换一对高音原车,仪表台中指我们给他加一对中音和高音。 原车都有预留线,直接插上就可以。 上的。小姑娘,你眼角在流淌,你说一个人在逞强,一个人念家强。

今天卤的这台车是宝马叉二,加一个高音和中置,这个是原厂高音照,细节非常完美。原厂罩着。然后这个是哈马卡顿喇叭,效果相当好。 车没改之前原车是空的,然后中置也是空缺的。拆门板,把门板拆下来之后替换那个高音罩,原车整个框替换。 然后这个是中置喇叭,原车是空缺的,现在加上两个。然后把插头包好,上回门板, 把中字盖上,然后听一下效果。 改装店昆明成都都有实体店,需要改装的大哥可以联系。价格优势。

有百分之八十的宝马是没有中置喇叭的,你知道吗?你的宝马可能没有这个中置喇叭。安装一个中置喇叭非常简单,先准备一个塑料起子, 再把这个面板撬开。打开这个面板之后,你会发现这里有预留的位置,但是没有喇叭。我们先准备好一对宝马专车专用的中置和高音喇叭,无损对插预留线路,装上喇叭,上紧螺丝, 再把高音无损对插装到原车预留位置,装上盖板。 中置喇叭安装完毕,你们学会了吗?

宝马胎照大该怎么办?今天刚好到店这辆二一款的宝马叉二,我们给它进行前轮的胎照施工搭配组成个人处理,四种不同材料使用,包含车板隔棉,停电、 太空是一面,这样才能有效的降低胎教问题。那么这辆车没有高音的,全车一共有六个喇叭,那么我们在原车的三角位位置加重一对高音,以及原车仪表台,他有预留喇叭的安装位置,但是里面是空着的,没有喇叭,我们给他加重一个高音,还有一个中音。 当然这系统我们还给他搭配一台处理器功放,对所有喇叭进行一个调试与驱动。稍后跟我们来听听文科的一个音响效果 我都看。

宝马 x 二怎么样省钱升级音响?

中置安装,你被割韭菜了吗?很多车友私信问我加装中置没有什么效果,问为什么?我给大家来讲讲 这个位置是顶配车型安装中置喇叭的位置,非顶配车型,这是空的。他和顶配车型的区别并不是只是多一个喇叭少一个喇叭,而是他们的信号是完全不一样的。顶 顶配车型是有独立的中置信号输出的,中置是中频信号,纯中音百分之七十五的人声,所以顶配车型你会感觉人声是从医保台中间出来的,有生产定位的感觉。非顶配车型,这个位置是没有喇叭的,也没有独立的中置信号, 只有四声道的全频信号。如果想加装中置喇叭,那就只能和其他四个全频信号并连到一起,没有独立的中置信号,他也起不到 中置的作用,也出不来顶配车那种感觉。所以这个钱花的是冤枉的,有的车甚至适得其反,装完之后感觉生产更乱了。 所以想安装中置喇叭的车友要注意,如果你想加装中置喇叭,必须要搭配一台多路的 dsp 功放来分配独立的中置信号,这样这个中置装出来才有意义,才能达到应有的效果。关注我,更多的汽车音响知识,我慢慢给你解答。

大家好,我是海外海王源,今天给大家介绍一个好东西, 就是我手上这台 bu 升降中置,我们的中置是无损安装的,把你原车上的那个中置给拆掉,然后接上我们这个线,然后插上去就可以了,就这么简单。然后这中置他是磨砂质感的,他是这样升降的啊,就是 通通声音,以后他就会这样升上来,然后没有声音他就会这样关起来。如果你不信的话可以来我们店里面试一下,有需要的可以来找我。

x 一呢,这块面板呢全部都是卡字,直接用翘板翘起来就可以了,然后它里面是有两个喇叭空位的,一个是中音,一个是高音。 那我们现在要接通这个喇叭,先把这个面板还是整个这样连体的,我们先把这个面板他们也是没有螺丝, 直接往后掰,掰出来了以后我们线往这边穿, 穿完穿完这边线往这边拉过来的,以后我们再往这边走,刚好走到下护板那边, 驾驶室下入盘有一捆线,是通往车门的,在那捆线里面找到一根。呃,黑红一根黑棕。 啊,这是一组音响线,然后把它变音上去,中音就会响了,这两个喇叭就响了。

给宝马叉二做音响升级的时候,首先要考虑的是什么?一定是 dsp 功放,而且是六进八出以上的,为什么呢?因为他原车可以做一个半主动分屏,高音和中音一路,然后座椅下面的中低呀,是一路 六斤八十的功放,非常合适。而且是我们要注意的是,他不但是高音被减配了,同时中置呢,他盖板是有的,但是喇叭是没有的,所以我们可以原装位直接换装高音和中音,这样的话弥补中置的一个缺失。

这是一辆二二年的茶,一很多客户以为这个中字里面是有喇叭的,其实他是没有喇叭的,我们来给他拆开一下,看一下 这个运流的孔位是有,但是没有喇叭,然后我们给他装一个中音和一个高音给他装上去,然后这个喇叭的话是无损安装的,我们把音频线直接插上去,然后给高音的音频线也插上去,然后对准这个喇叭的孔位直接一放,然后螺丝一上,这个高音也是一样的,其实两边螺丝一上然后就可以了, 在我们两个高音和中置都已经装好了,然后我们来听一下他的声音。

嗨,我是永露,这期教大家如何安装中置音响。撬开喇叭网,背面是卡扣固定的。卸掉四颗螺丝, 撬开支架,背面四个角是三 m 胶固定的。将高音喇叭卡好, 装上中音喇叭,拧上螺丝, 将高音插头插到中音的插口上,另一个插转接线整理好线, 限速卡到原车预留的固定位置, 方向盘下方有个盖板, 逆时针拧一下左右两侧的卡扣,扒开盖板, 拔掉插头和卡扣,一共是两个插头,两个卡扣。 取出盖板,拆下引擎盖,拉手拆掉螺丝,扒开门槛条, 背面是卡扣固定的。拆下盖板,背面也是卡扣固定的。用胶布固定延长线和转接线, 用穿线器从下穿到上面, 利用穿线器将延长线拉到下面。 将喇叭装回复位,在延长线上装上接线器, 找到这根黑色粗的线束,旁边的两根细线,用接线器分别连接这两根线。 把延长线和转接线接起来,播放音乐测试一下。 把限速收纳整理好。 将左侧盖板装回复位,再将机盖拉手复位,把密封条卡好, 门槛调复位,将插头插好卡扣卡牢,盖板复位,将螺丝拧紧复位,最后盖上喇叭网,安装完成。

如果你的车一表台中间也有一块盖板,这就是装中置喇叭的位置,首先你要看一下这个盖板是不是透气的,如果是透气的就可以直接把它拆下来,把中置喇叭给加上。但是这个喇叭不是随便装的哈,像很多宝马、奔驰,还有这个别克雪佛兰、日产系列啊,都可以装这个中置喇叭。但是很多人在接的时候 都是把这个喇叭线随便接一根,这个四个门上随便一组线就完事了,这样是不对的啊,你像宝马这个车,新款的现在四个雷达都是有区域的, 如果你随便接的话,倒车的时候提示就会变得不正常。本来是后边想你的中指也跟着在想,造成你的方位混乱啊。正确的接法,我们把前左前右的信号合在一块啊,一起来推中指,中指能给你呈现更好的舞台感,能够明显的改善颜值。

这个宝马叉二的音质要求要超过哈曼卡顿,但是预算不能超过一万五,来看一下我们怎么做的。这车身保护还有内饰保护已经做好了啊,我们准备开门, 很多车友担心呢,门板拆过以后会有异响,其实呢是这个卡扣坏了, 我们换一个全新的,然后带海绵垫的,这种装回去就不会有异响了。这是宝马的隔音,其实它是防尘防水,没有什么隔音效果。 来,我们撕开以后,哎,这个内层过来的,这个内层他是贴了指针板的。 这款车原车六喇叭,他是没有高音的,所以高频这块呢,肯定是不够通透的,因为我们现在换装的喇叭呢,是这个 ati 的,他的音盆更大,他的下井更好,就声音更饱满,更有磁性。 然后是无损安装的,劳斯位和线孔都是一比一做成的 啊。这个两层隔音已经做好了啊。这个隔音要做注意的地方呢,就是第一就是要压实,呃,第二呢就是密封性要做好,如果密封性没做好呢,有可能会漏水。 这个是刚才拆出来的原车喇叭啊,原车喇叭呢,他只有六点五寸,六寸啊,然后呢这个是我们换装的喇叭 啊,达到了一个八寸十七十八十七厘米是吧啊。第二个呢,就是这个喇叭动态啊,他的低频下线能量和动态就比较少了。这个呢就 可以达到有一个很大的一个冲程啊,很大的一个冲程。 这是一台十路大功率 a t i 宝马专用的一个 d s p 功放。安装到这个位置,安装已经完成,来我们感受一下这个效果。 这首歌马上变得有情感有感情了, 这是眼睛。

新款叉三呢装中字啊,他这个是装全车的高音加中字啊,然后你会发现这个东西呢是直接翘的啊,但是你这个穿线是里面是都不通的啊,是要从哪里穿啊?看看这里这个孔啊, 这孔这孔往这边上穿啊,往那边上穿,穿上面以后穿线条就看得到,然后往外往下拉,然后再往下面来,看到这边已经穿过来了,看到没有? 这东西以后呢?正常接哪边啊?他要求是接主机那边的,但是呢我们一般都不接的,我们去接左门左声道,并在那个左门左声道上面去啊,因为接这边呢拆的东西比较多, 本来这东西安装费也就挣个一百块钱,所以说这个东西拆工作量比较大,这样一穿一接那边左门就 ok 了,这个高音装好,等一下试一下给你们看看啊。

你的宝马车有中置喇叭吗?今天呢我们工位施工的是一台全新的宝马五系车型,这款车呢在仪表台的中间呢是有中置的预留孔位的,但是呢他这款车的原车呢是没有配备中置的喇叭单元,首先呢我们要去更换一块 高配车的空心的网罩,空心透气。另外呢这个中置孔位呢是可以安装一颗高音单元以及一颗中音单元,两颗喇叭单元 拉近镜头呢,我们看一下就是在仪表台中间进行一个原位无损加装,整个升级完以后呢,中屏会非常的亮丽,并且这个饰板呢恢复完以后也看不出来有任何的改动。 如果呢,你也是一台宝马车型,想去加装中置可以后台私信联系我。

现在很多车型在中共台中间呢,预留有一个中置的喇叭位置,那么有些车友问这个中置位呢,有必要加几百块加装一个中置喇叭上去吗?那么如果加上去后音质会更好吗? 那么如果你想靠安装一个中置喇叭来提升音质的话呢,就别想了,那么它主要的作用呢?是用来平衡主驾和副驾的生产,那么避免两边的生产过于不平衡,而不是用来提升音质。 不过有些车友呢,加装上去之后,听着声场好了,就会有一种错觉啊,音质呢也跟着变好了,当然不管怎么样,最重要的还是要自己觉得有提升就好了。那么换做是你,你会用几百块加个中置喇叭吗?

新款的宝马叉二原车是六个喇叭的配置,怎么样提升他的音响效果呢?来看一下我们今天升级案例,缺啥补啥。原车缺失高音,我们把高音补回来。这一个呢,是我们的中置喇叭,中置呢,他是一个高音,一个中音。 原车位直接安装就可以了。一台大功率的 dsp 功放进行全车声音的一个调试。现在呢,我们正在安装调试中,稍后一起来听效果吧。

大家好,我是张华,我们接上个视频,讲一下这个超级装置啊,最常见的安装方式,我们是把它安装在仪表台中间的, 然后放在这里,先从边上走放这里是特别漂亮的,这里就会视角两个问题啊啊,如果我车上啊没有装多路功 dsp 啊或多路功放,他应该如何接线?该如何做调整?首先呢 我们找出前左跟前右的两组喇叭线,像我这个车啊,也是没有多录 d s p 的,然后我分别找到左边的正极,右边负极,我们这样接上去这个喇叭啊,他就会发出声音了,然后我们把音量加一点听一下, 现在就是有超级中式的声音,我们可以听到他的棕瓶是非常饱满的,现在我们把它 拆掉,现在就是没有超级装置的声音。这个接线呢,就是找出前左跟前右的喇叭线,左右并啊,相当桥接一样啊,然后向位一定要跟门上的向位是对的。 然后第二种调整我们应该如何调整呢?第一个是分屏,分屏的话我们可以去备点这种电容,这电容大概是三十到五十优法之间的,然后串接在他的正极上 去给他做分屏,然后响度调整的话,我们可以去备一点这种电阻啊,不同组织的电阻,然后穿在电容上,这样去做响度的调整。 那延时跟香味该如何调整呢?我们可以通过移动的这个中字的位置去做那个延时的调整。 以上就是我们最常见的中置安装方法了啊,这个即使你没有装多个 dsp, 也是可以装这个中置的。下期呢,我们会拍另外一种安装方法,关注我,升级音响不迷路!