4860锂电池与6050锂电池区别

ok， 今天我们不玩续了哈，我们今天使用中兴派能的这款六零五零，来给大家实测一下它的续航，它的一个实际容量 是否是满的啊？今天我们选用的是这台黑旗的 b 五 plus， 来给大家做测测试，今天我将全程用二档啊，一个稳定的速度去跑这一趟小长途，跑到它没有电我再回来啊。今天我们就是这样子来准备， 现在可以直面的看到我们的电池连接上去，小程序显示的电量为百分之百，我们等会就拿这一个电池去做测试，现在开始导航出发。 我去，这差点就宝子们，你们开车一定要小心，因地图导航问题，所以我们现在是需要乘坐不到一公里的一个轮渡。 ok， 我 们现在已经到达城电了啊，咱们现在的 里程是七六十三点二公里，极速为七十三公里，每小时平均时速三十四公里啊， 现在电池的电量剩余百分之十三啊，预计是回不去了，咱们等我去拿多一个电池，然后做备用。 现在这一组电池是已经实际测完了啊，咱们现在是可以进行断电了，然后来看一下啊，电池现在连接上去的话应该是没有多少电了，我们来尝试连接一下看 啊，咱们这组现在是已经没有电了哈，这样是完全放到没有开到没有电了，已经是电芯都是这两点七左右了啊。好的，咱们来看一下它的实际续航现在是多少公里哈，我们的骑行就是三十五点 八公里啊，从汕头龙湖区这个位置开始出发，六零五零在黑骑士 b 五 plus 上面的话，他的一个 实测公里数是跑到了七十六点三公里，很好， ok， 呃，我们现在是今天已经在半路上把这个电池的容量已经消耗完了，现在电池是没有电的状态，我们现在来把电池拿进去，呃，进行一个充电，充满之后，明天给大家测一个 容量，实际测容量测到他，看看他是否是足绒足标的五十安。 ok， 我 们现在的电池已经开始进入充电了哈，就等明天充满电之后给大家测一下容量，记得点赞关注哦。

兄弟们，九号 m z 幺幺零作为 m z 家族的锂电车型，啥都好，就是电池仓太小了，不管是踏板的还是座筒的， 用小的可怜来形容都不为过。原配的锂电也才四八三零，在冬天的续航才三十公里出头，这不，这位老铁实在是受不了了，想给他增加一个续航。兄弟来说说你的需求是什么呀？我想选一款，就是比较安全的， 第二就是续航垃 𡋤， 一 百到一百公里，一百廿公里左右个。第三末就是讲，呃，质量比较好个，性价比比较高个，比较便宜个，你这个是既要又要啊，太难了，不过你别说，还真有能满足你的电池噢，来了，这个啊， 全新原装，未拆封未激活的九号原装的四八六零锂电，据说这个可以直接装到这个踏板里面，不过需要一点小小的处理，现在我们就来试试看。幺哥你还有这个宝贝，你早点不跟我说，害得我走弯路，急啥，我这样的除了给你一个，我还有两个呢。 整个安装过程很简单，把踏板下面原来的四八三零拿出来，再装上这个四八六零的，盖上盖子，开机看看， 和手机摆在一块，再来看看它们互相的显示是不是完全一样，非常完美啊，还好我当时藏了几个大宝贝下来，还真是有用武之地。今天的这期给 m z 幺幺零增加续航的视频就和大家分享到这里啦，我们下期见！

跟大家科普一个锂电池的知识啊，只有新电芯这个侧面它才是凹进去的，都有缝， 它这个电芯它只要这个侧面它不是凹的，它就证明不是新的电芯就一定是用过的， 纯新的它都是凹进去的这两个侧面。

这什么东西啊，没见过吗？这雅迪的智能锂电池有什么用啊？这个电池我看放在这，我之前车用的铅酸的，拽解老快了，一两年就不能用了。 正好他们直播间搞活动，我买了块雅迪智能锂电池回来，听说它是锂酸铁的，安全系数好，循环次数多，我不买一台吗？不能说这个锂电池不能用啊，不安全你敢用啊？ 你那是三元里，这是碳酸铁里，你还没听明白，兄弟，你看就就这样治吧，你还有什么好担心的？我看他们直播间看好久才买了一块这样的，他们说像这个六十伏三十二安的， 随随便便都能跑一百多公里，马上装上就要试了。现在买这个东西价格贵不贵啊？哎呦，他们现在说春日大放送直播间价格已经打到底了，一点都不贵，一千多就能带一块，这样回家 不比切磋好多了。我从哪里买啊？你这个东西。哎，正好他们直播间现在搞春日大放送，价格打到底了，优惠还多，赶紧点头像进他们直播间。

不知道大家最近有没有看见那个比亚迪新出的那个锂电池吗？官方的啊，纯官方的，呃，大厂出品嘛，三千多块钱，呃， g g 二四五的嘛，性价比是拉满的，这个价格没得说，因为毕竟你让我们去卖也就卖到这个价格，而且有一说一啊，工艺品质还真不一定比得上人家那个比亚迪的原厂电池 啊。但是但是他的尺寸嘛，四百长度就这一个尺寸嘛，几乎就是啊，砍到了百分之九十五以上的电动车，九十五以上的电动车放不下这个放不下这个的啊， 因为这就是铁里铁里的缺点嘛，你根本就放不下，想要那个什么正正好的那个容量，就光以前那些铁里的软包嘛。座桶里面，呃，能放的下的都并不占大多数啊。 四百多的长度什么概念？你的座桶现在稍微偏大点的座桶最多最多也就三十三，三十四已经是很大了，四十你可以想一下都捅到你屁股的是吧？然后脚踏下面嘛？脚踏下面台铃长虫，台铃风绳，呃，或者说呃，绿源的 s 系列的那个七二三的前双 都放不下，除非你把这条割直了，整个电池仓全部给它割掉啊。嗯，车架也要割啊，才能放得下这个电池 啊。所以说大厂大厂那个什么出厂的东西确实没问题，但尺寸的话可能并不是很适合所有的老百姓嘛。三轮车上面应该是没问题，毕竟他主要瞄准的就是三轮车市场嘛。电动车的话有点够呛啊，记得关注再走哦。

有没有避坑买到狗肉锂电池？今天我给大家统计一下。首先第一点，连电池的型号都说不出来，只能说电池的容量的兄弟啊，那些电池就不要去看，像比如说 lg 系列的 lg 幺零幺啊， lg 一 七八， l g 的 各种什么一五七，一六六等等，都会有自己的型号。像我今天说这一款是 l g 的 一五七一个高功率电芯，我们要知道型号才能知道它的具体容量尺寸，还有它的放电量，如果说这些数据都没有的话，那么的话这个电池你买的也是一个人心慌慌，里面说不定给你套一个什么 圆柱体的，什么幺八六五零都说不定。第二点，连自己的电池尺寸都没有的，还有他的什么连他的长宽高都对不上了这种， 那么这种电池也有百分之五十是虚标不对版的货。还有一点，保修能保十年八年的那些通通给我拉黑掉，能保十年八年，我想问一下，这种电池像我们的利润就四到五张，你说保十年八年，你觉得可能吗？ 别说十年八年了，有个一两年就跑路了很正常。还有另外一点是什么？知道电芯的型号，我们肯定知道每一片电芯具体是多少多少米，然后我们来做一个一五七，我们拿回来的话是八十多一片，如果说按照市场行情算出来的成本做出来，比如说要二十四个馒头， 他能低于成本价卖给你的，那百分之一百是虚标是不对版的话，我们这个做出来二十三二四个馒头，我们就做 啊，两千八百八啊，这个二十八个馒头就搞定啊，高倍率瞬间六百安放电，持续能放出三百安的队友，十七的放电双并的更给力，容量单并的达到五十七到六十，双面就是一百一十四到一百二十安，瞬间一千两百安放电也是非常的给力，非常暴力。所以说我们的电池包对版包足油啊，但是我不包续航， 你跑多远取决于你自己怎么开，反正足油对版就对了。标称五十七安，他肯定容量在五十七安以上的， ok？ 讲到这里， but you can't be。

这锂电池的组装说起来原理非常简单，就是把电芯进行串并联，但是要把这种简单的事情把它做好，里面的道道非常多，不是那么容易的。你就比如这串并联有多种方式和多种材料， 有一种螺刷连接，螺刷连接的锂电池组只适合用于互储，不能用在轻型电动车上。 因为轻型电动车他要经过各种路况，有震动和颠簸，螺稍容易松动，一松动就不能充放电了。 轻型电动车的锂电池只适合用于焊接串电联，但是这个焊接又有不同的工艺和各种材料，你比如幺八六五零这种小过流的锂电池组，可以用液带点焊 大方壳。大过流的多数情况下是用于激光焊接，用铜带、铝带、钢带、铜铝复合带等等，焊接牢固啊，过流能力大，一致性又好。 大工厂、大品牌的、大集团的锂电池组，多数情况下是用这种焊接的，而且里面有支架的锂电池设计合理，一致性好，而且有全国联保，就算有问题，售后也是非常靠谱的。 如果你买了一组不靠谱的锂电池，要维修只能就近选择一些啊，维修店铺最好选有激光焊接设备的给你维修，维修的质量，维修的效果比较好。 有那个小作坊或者维修门店，没有激光焊接机，他就会把电芯进行转液，然后用铜线吸焊连接。那时代没有大的维修厂，这种就近的维修店，你也只能考虑只能就近选择了。 你总不能背着一个锂电池跑几百公里去找一个工厂给你维修吧。所以买锂电池一定要买大品牌的锂电池，售后无忧。

广州本地出一款四千八百五十伸远零零九，车用电池尺寸十五十八二十八， 尺寸非常小，新国标电动车都可以用到的，同城可包给送货。伸远零零九，时尚四八四零四八五。

购买锂电池常见的坑有哪些呢？首先最最普遍的就是虚标，市面上购买的锂电池百分之九十五以上或多或少都会虚标，在我们维修的案例当中，虚标的比比皆是，比如四十安时的标四十五，这已经算很好的了， 比如七十三安时的标九十幺八八安时的标两百二，甚至还有虚标，一半的甚至还有虚标更多的。 第二就是电芯，市面上使用拆机电芯的也比比皆是，当然有些拆机电芯品质也是非常好的，但是有很多商家用的是已经用了三年、五年、八年甚至更久的拆机电芯， 这样的电芯不仅已经鼓包，内阻大，容量衰减严重，使用寿命短，而且还有很大的安全隐患。 第三是保护板，一组电池的保护板用的是杂牌还是正规大品牌？用的是带蓝牙的还是没蓝牙的？用的是全新的还是拆机的？旧板子五花八门。 在我们维修的案例当中呢，杂牌拆机的保护板也比比皆是，甚至还有个别的电池没有使用保护板，妥妥的炸飞老铁的神操作。 第四是做工及用料，焊接的耗材是否合格，焊接的工艺是否结实和美观，是否有虚接？所用的锡锡含量有多少？排线是像麻花一样窝在一起，还是板正利落的排的？有没有使用足够的绝缘耗材和防震耗材？ 很多很多的细节都决定了一组电池的品质。安全无小事，虽然贵的未必好，因为说不准你就遇上以次充好的商家，但我们选择锂电池，切不可贪图便宜，如果太便宜了，必有猫腻，擦亮双眼少踩坑！

大家好，这里是铜陵比亚迪锂电池，我是大林子，这两天呢，下雨，没什么事，和大家聊一聊，我们营业了个把月时间了，已经装了大概有三四箱比亚迪锂电池， 也有一部分客户呢，只知道是锂电池，他并不知道锂电池的真正优势，我今天一个视频呢讲清楚， 目前市面上用的较多的呢，有三元锂电池和磷酸铁锂电池，三元锂一般北方用的很多，我们这个地区呢，用磷酸铁锂多。 三元锂电池像一个刚满十八岁的一个小伙，而性格比较暴躁，你要打他一下，他有可能会还击你的。而磷酸铁锂呢，就像一个成熟的中年人，比较温和。 我们比亚迪锂电池采用的就是温和的磷酸铁铝，不爆炸不起火，就算是针刺也只是有少量的烟，不会有明火，相对很安全的。 锂电池的优点，第一，寿命长，循环次数能达到两千和三千次，我们比亚迪是三千次能用八到十年，而铅酸电池呢，只有三百到五百次，差不多一到两年，锂电池的使用寿命远远大于铅酸电池。 第二，能量密度高，同等体积和重量下，锂电池的容量比铅酸电池要大出一倍以上，装车后续航就会更长。同时车身重量由于电池重量的减轻， 使得车身更轻便，操控更舒适。第三，低温性能强，铅酸电子第一年进入冬天的时候，衰减量差不多就要达到百分之三四十， 第二年冬天的时候基本上就达不到使用要求了，而锂电池冬天衰减只有百分之十到十五，第二年冬天也还是那么多，尤其像我们比亚迪锂电池，前三年几乎都不会有怎么衰减， 三包七五年内电池容量不低于百分之七十。第四，锂电池充电速度快，支持大费率充电的电池一般一到两个小时可以充满，而铅酸电池需要八到十小时， 这一点对于高频率使用的用户就很重要，像外卖骑手啊，同城跑腿小哥这些。最后 就是使用成本，有一些客户来店里了解锂电池，一问价格就说，啊，这个价格我就可以换三组铅酸电池了。是的，不错，铅酸电池材料工艺 要求不高，决定了它的价格便宜。但是铅酸电池的寿命只有一到两年，有的用户呢，甚至到后面电池不太好了， 他又觉得换的时间不是很长，就将就着用啊，在家充了呢，跑单位，在单位充了再跑回家，这种体验感就很差了。 而我们锂电池刚开始的时候，装的时候价格高，但他的使用寿命长，正规厂家的大品牌电池都能用个五六年。 比亚迪锂电池因为它能达到三千次循环，所以能用八到十年，这样对比算下来，长期使用还是锂电池节省的多 啊。也有客户说，我电池能用八到十年，我的车还不知道能不能用到那么久。没事的，你想换车了，锂电池还能用，就直接买个空车架就行了，然后把旧车上的锂电池直接装锅装到新车上去就可以了。 然后总结一下，锂电池不是贵，而是省，买一块用十年，快充长续航，冬天还抗冻，谢谢大家。

别再被锂电池虚标坑惨了！正向虚标坑钱，反向虚标坑命！家！人们选购锂电池不要只关心价格，要多问多了解，现在市面上包括网上销售的锂电池可谓是五花八门， 今天教你选购锂电池的一个重要事项，需标！需标就是把小容量的电池往大了标三十安，标五十安，六十安，标一百安，甚至还有里面灌沙子 塞砖头，标什么什么型的标什么什么屁的，看着跑得远，实际一用就没电。 想找商家售后，你发快递都发不走，快递直接不收，纯纯坑钱，这就是正向虚标。还有一种虚标叫反向虚标，这种更可怕，有些不良商家把拆机用了好多年的电芯组装起来， 原来的电芯是一百安时的，用了好多年之后呢，容量掉到八十安了，他就按八十安卖给你， 重量比正常的电池还重，你，你还觉得你捡到漏了？其实这种拆机降容的电芯组装起来的电池非常危险，寿 命极短，容易热失控，充电时容易发热鼓包，严重时会起火甚至爆炸。 坑命的反向虚标你们记住一句话，正向虚标坑钱，反向虚标坑命！如果您不太会选锂电池，你关注我评论区，打出来我帮你选！

锂电池为什么要搭配保护板？锂电池的压差到底是什么意思？今天一条视频教会你首先什么是锂电池压差？像大家平时所用的锂电池，它并不是一块整体，而是由多串电芯串联起来，所谓压差就是指这些电芯里有的电压高，有的电压低。那为什么会有压差了？ 首先每串电芯出厂前就会有微小的电压差异，所以实际上它的容量也是有差别的，这就是为什么锂电池在组装前都需要进行分容，容量不一样，电压就会有差别，就会造成电芯不一致，压差高。还有一种原因就是跟电芯的质量有关，以及长期使用大 大电流充放电习惯不同，慢慢的就会导致越用越不一致，压差也会越变越大，这个时候就体现了保护板的作用了。保护板有个重要的功能就是均衡电压，因为当一组电心中电压最高的那一串充满之后，电池就必须停充，如果再充的话，它就会过充，但是 其他比它电压低的电芯其实是并没有充满的，这就会造成了电池充不满也放不干。而保护板均衡就会自动把电压高的电芯进行小电流放电，同时给电压低的电芯进行小电流补 电，最后让每串电芯电压达到保护板的。一方面可能是电池真的很好，另一方面就是保护板的均衡在起作用。但是因为保护板均衡功能是可以设置的，它的一个 介入均衡值以及它到多少值会停止均衡。所以说锂电池的一个静态压差并不能当做主要电池好坏的参考，因为有一些不良商家会刻意将这个介入均衡值调到很低，让保护板一直工作，从而让压差看起来很稳，结果就是静态压差看起来很稳，动态压差一塌糊涂。 而且如果保护板一直持续均衡的话，那就说明你的电芯一直在做持续的小电流充放电，这也是在无形中损耗你的电池循环寿命，这样的锂电池用不了多久，你明白了吗？

我们把电池给它完全泡进去。大家好，我是英币比亚迪锂电池总代理胡涛，今天这期视频给大家介绍一下我们比亚迪锂电池的防水性啊，这种电池是我们刚从车上拆下来的，并且是正常停了几个月，现在我们来试一下这种电池能不能正常的放电和充电， 六十五伏正常放电，我们试一下能不能充电啊？ 请看能正常充电和放电，我们把电池给它完全泡进去。 现在我们测量一下能不能正常的放电， 看一下六十五伏， 我们来试一下能不能正常的充电， 看见没有，现在已经是全部的泡在了水中，还是能正常的充放电。目前市面上的锂电只有比亚迪是可以做到真正的七级防护，买锂电一定要选择比亚迪，质保五年又十年，真不是吹牛的。

如今是网购时代，如何在网购时代选择一种好的锂电池？如果说 你是某个领域的老板，你要大量的采购这个锂电池，请务必务必把我的几个点听明白。今天我会总结 六个点，特别是最后一点，非常非常重要，无论你接下来购买锂电池，你应用在哪个方面，举例说明，应用在两轮车啊，三轮车，还有就是 老头乐，对吧？还有就是储能，还有其他应用， 务必请你耐心认真把我的这条视频一定一定要耐心看，到最后你才会真正知道，选择一组好的锂电池，你只要按照我这个标准去选， 我告诉你，百分之一千，百分之一万，绝对绝对没有错。好了，首先我给大家讲第一点， 首先一定一定要明白你购买的锂电池，你去问对方你卖的电池是否是零循环，是否是未循环，但凡是你购买的这个电池是被循环过的，我告诉大家， 百分之一千，百分之一万千千万万不要去购买，购买了之后你压根不知道你的这个电池啊，被别人用了多少次，你都不知道 你拿回来的这个电池被转了多少手，有可能是五六年前的电池，卖给你一定一定要搞清楚。第一点，还有就是 你买了这个电池是否是全新 a 品，一定要问清楚啊，问对方能否保证百分之百的全新 a 品，退而求其次的去选择也要 b 品。 b 品就是说 很多的这个汽车厂家，他的这个电池包啊，这一批生产过多，还有就是他的这批车已经在行业淘汰了，或者说他退役了，剩下来的电池包，这种拆机电池低品， 对于很多经济啊不充裕的朋友可以去选择，永远永远不要去选择梯次利用。什么叫梯次利用？比如说十年前的产品，五年前的产品卖给你，你还认为你捡到宝了，对方拍个照片给你，确实外表光鲜亮丽，实际上 内部是什么样大家都不知道，大家一定一定要把第一点听明白，还有就是买电池。第二个点就是你要问对方你用的是什么电芯？ 市面上第一个是宁德电芯，第二个是比亚迪，他的刀片电芯比较多，然而这两家巨头 我告诉大家，在这个市面上没有哪一个巨头，或者说啊，在这个线下搞派克的，能在他家拿到电芯，不可能拿不到。好了，然后 我们可以退而求其次的去选择中行一伟，国轩，对吧？还有中创、新行这些品牌我们都可以去选择。所以说对于我来说， 我们的这个工厂在这个安徽啊，我首选的是国轩电芯，因为国轩电芯的这个磷酸体里啊，做的非常非常好， 这一点我们用了几年了，效果一直在市场上，客户给我们的反馈一直一直都是非常好啊，好。第三一点，对方你用的是什么电芯？你 第三点我说错了啊，你用的是什么保护板？保护板，特别是磷酸体里，我这边首选是极空， 如果说磷酸体里他给你装的其他保护板，我就不知道他的质质量怎么样了。但是极空保护板呢？我们一直在市面上，我卖出去的电池啊，上几千组了， 没有哪个客户说疾控保护板不好，还有就是蚂蚁保护板，还有就是加百达这些保护板我们都用过，效果都特别特别好。好了， 第四一点，对方会不会给你签合同，能否做到假一赔十？ 特别是现在很多小做法，他不敢给你做的假一赔四，他连基本去拿电芯他都没有，那个资本你知道吗？现在 在这个市面上，你要去国轩这种拿电芯，一开口大几百万，很多小做法，他的总共投资 不到二十万，他怎么去拿的到呢？他只有退而求其次，去选择这种梯次利用的电芯。梯次利用的电芯一个又便宜， 我们举例说明，比如说一个一百安的这个电芯，有的人几十块钱就可以买的到啊，我们擦亮眼睛，明眼人看明眼事，怎么可能呢？压根不可能对吧？好了， 第五个点，是否能上检测仪，这一点是要淘汰无数无数的这种卖电池的，还有就是虚标的这些电池厂家， 检测仪是最准确的。检测仪可以检测到你的电池放电 放多少时间啊？你的电池的容量是多少安，比如说你的电池是一百安的二十安去放电，你用检测仪去放电，是否能放到 十个小时？如果两三个小时，四五个小时就给你放空了，我告诉你，你就是那个冤大头，你已经当上了。特别是现在很多朋友买了这个锂电池，退货又不知道怎么退，自己又没有通行证，退不了，没办法，只能认栽， 只能认为自己啊，是那个小憨憨，对吧？好了，最后一点啊，第六一点，是否 对方敢承诺啊？敢承诺这一点我再次给他讲明白，能否敢给你装库能器啊，这个东西，这个东西屌炸天了，什么叫屌炸天？ 装上去谁卖给你的电池？电池的放电电压是多少？充电倍率是多少？电池的容量是多少对吧？安数有多少？ 他的这个电池所有的数据无数遁形，一切一切都被这个库仑计检测的清清楚楚啊，这个一定要大家好好看一下库仑计啊，很简单，安装也很方便， 如果说你要想安装一个，首先这个东西很简单，价格也不贵，网上普通一点的一百多，好一点的两百多，更好一点的就是三五百， 在普通的这个动力车上用呢，我建议选个一两百的。机法很简单，负极 接大线头，然后有一颗红线接正极啊，大家接了之后上面打开库冷剂，所有的数据全部在上面， 所以说对于我们做大规模的我的电池流入这个市场， 我们可以经得起市场的监督啊，为了让这个市场良心的发展，我每天都在这个行业去穿梭，去了解，去调查，所以说我今天总结了这六点，你只要按照我的这六点去， 你就是一个聪明人，你就是一个睿智的人。好了，今天我的这个视频就拍到此时此刻， 感谢你耐心把它看到此刻，感谢你的耐心看到此时此刻，因为你是真正想追求质量，想追求品质的人，你是一个睿智的人。好了，如果说 你在用锂电池上有什么不懂的问题，可以在评论区留言告诉我。今天的视频确实有点长，感谢你的耐心观看，拜拜。