今天看一下一个快餐式的,二点五寸的身高。这是一个加版 spoxo 的版的两门牧马人,红色的,看着很鲜艳啊。这个车整个升级只花了三万块,至于为什么只花三万块钱, 先看一下减震器,其实很不错, icon 的减震器,而且换了一个,一顿下湿地。轮毂也是 v 防脱圈。 轮胎呢,用的是国产千元级别的一个全地形的轮胎,表现也很不错。全车很速,没有加装任何的,关键只在尾部加了一个拖车钩。这个拖车钩是送的,也别问我为什么送。你们问这个车为什么这么便宜,你要问一下车主, 这个车主特别牛,特别牛。至于哪一方面牛啊,回头评论区里面见。
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小预算升级,牧马人的可以看过来。哈喽大家好,我是国际车位大表哥,如果你的预算是在五万左右的哎,那么你可以来看一下我身后这台两点五寸的方案。车主他当时找到我们,他跟我们讲 他想要保持素车的风格,但是呢,又嫌素车不好看,而且他只是以城市代步为主,不会去那种重度越野。最重要的是他的预算只有五万块钱, 那么我们就给他加装了一个十周年的前后杠,再加闪电雾灯,加起来才五千八百块钱。那么轮胎呢?是车主他自己带的轮毂,我们采用的是 kmc 的防脱轮毂。 那么重点来了,减震必须要上狠货,采用的是科曼的 fm 六零减震,这套减震呢,在城市里面通勤或者是周末的时候出去小越野绝对绰绰有余。那么加大轮胎身高车身之后呢,转减肯定少不了,我们采用的是福克斯的 ats 转检,搭配的是 cl 的前后指推杆以及哈瑞斯的前控制臂。最极致的省钱方案就是加装这个尾门封板,可以让你省掉一套轮毂跟轮胎的价格四千块钱,而且这个尾门开起来也很轻。 每一台牧马人都有自己的独特一面,都可以找到属于你自己的那一套方案。那么这一台牧马人是不是你喜欢的风格?

三千我能给你改一台一点五寸的牧马人出来。哈喽,大家好,我是轨迹车会大表哥,今天车间已经被挤爆,外面还有两台,角度是在排队升级。 我发现一个很有意思的事情,我只要一发改装案例,很多朋友就会来私信我改装方案,我一报价他人就跑了,说我太贵了。所以说适合自己的才是最好的。我只是提供升级方案,最终还是由车主自己去做选择, 适合他但并不代表适合你。三千我能给你改一台一点五寸的牧马人出来,只要加四个电块,你觉得有什么意义吗? 所以说改装车子还是要根据自己的需求以及预算去做方案。如果你的预算只有两万,以城市代步用,那么我推荐你只要换一个轮毂,再加一个二七五的胎, 那他的整体姿态也就出来了,而且价格也不贵。如果你的预算是只有五万,那么我推荐你可以去选择一些性价比比较高的国产配件,选一个两点五英寸的套件以及弹簧,那么整体改出来的状态就是跟这台车子一模一样,也非常漂亮。 如果你的预算是在十万加,哎,那么你的选择空间就非常大。像减震,你可以选择这种进口的猎鹰减震。身高套件呢,你可以选择 tf 红标这种控制臂,它的操控性也非常棒。轮胎也可以选择这种进口的品牌货。 如果你有钱没地方花,哎, kc 八哈直接无脑上也不贵,就五万多。像这种侧杠一万二一个钥匙壳,哎,两千多,你别管他有没有用,好看就对了。这个视频就是要 告诉你,别一上来就问我哎,这个方案多少钱,我一报价哎,你就说我贵,说我是黑心商家。你想要了解改装的前提,你先想好你的需求是什么,你口袋里的子弹有多少?哎,那么接下来的就交给我们来帮你处理。

花三万以内去升级一台坦克,我觉得最重要的首先是轮胎,再就是减震器。因为大部分越野车啊,出厂的减震啊,就像几根铁棍,支撑性啊,各方面是不太够的。 尤其是在颠簸路面啊,别说多了,跑一个小时啊,衰减呢,就会非常厉害。再就是体罚护板,想要出去玩的更踏实啊,很有必要安装一套加强的护板。至于其他,比如脚盘,前后杠啊,行李框啊,这些东西, 作为我自己的玩车经历啊,那就是后面的事了。简单理解呢,就是一台越野车,你把底盘部分强化了,把它架起来了之后,剩下的就看自己需求往上叠加。而这些啊,是一直在给他增加重量,那么你的腿脚那就得足够坚挺了。

向自由致敬,我是泰龙,前两天我不是卖了一台纯素的撒哈拉牧马人吗?这两天有很多朋友问我 还有没有同样的车啊,就是适合入门代步的,价格不要太贵的啊,这种牧马人啊,那么今天我们把这台车来给大家介绍一下这台车,同样啊,也是一台撒哈拉,二一年的中规撒哈拉 黑色车身,全车原漆,个人一手车,没有任何越野史啊,因为这个原车主不去越野 啊,为了保护整个外观呢,他给这个黑色的车漆部分啊,全部贴有一层隐形车衣,车漆是保护的非常好的。让我们来看一下他整个改了什么啊,一个基础的改装,改了一套十周年的前杠以及后杠啊,然后这个前杠上他还装了一个 加强的拖车钩,就是说如果说你去野外越野的话啊,十周年的牧马人呢,十周年前杠上有很多是不能去拖车的啊,但是这个拖车钩他是可以直接去拖拽的。另外呢,他还有一个很多的灯光方面的升级, 十周年前杠上有两颗北极光的两寸的方灯,一对啊,中间有一个二十寸的长条形的射灯,也是北极光的 a 柱上同样有两颗北极光的方灯,同时他在的十周年的后杠上一会我们也可以看到啊,还装了两颗北极光的方灯, 这个这个灯啊,即使你不去越野,如果说你去乡下啊,或者一些照明条件比较差的地方,这样的灯光配置足够啊,把你的眼前打成白天一样。然后他的底盘系统啊,升高悬挂使用的是一套吉普原厂指定的 啊, fox 的二点五寸升高的减震器,这套减震器有它的优点,也有它的缺点,它的缺点呢,就是它的越野性能不够强,因为它是油弹一体的,所以说呢,如果说你在激烈驾驶, 不断的颠簸他的月龄月路段的话,他的衰减性可能会比较快一点,等他的温度下去以后,他的性能才会再上来。 但是它的优点在于这套减震器的调效是相对来说非常舒适的,如果说大家作为日常代步,长途长时间开的话,这个减震器会比一些更加名牌的减震器呢,相对来说舒适感啊, 更更强一些。然后搭配的轮胎是一套百路驰 ko 二的二八五七零幺七的 ap 轮胎,全地形轮胎啊,这个轮胎样子又好看,然后轮胎二八五也不是特别费油,只能 只会比原厂的素车增加两个左右的油耗。然后轮毂呢,是一套黑犀牛的复制轮毂啊,这个是超轻的轮毂,没有防脱圈,所以说呢,他相对来说也会比较适合日常代步一些。 然后我们来看一下他整个的一个车内啊,外观是很新的啊,整个车队二点五寸身高,姿态也很棒。内饰我们来看一下,看一下方向盘的一些细节,看一下这个主驾座椅的这些细节啊, 个人一手车开出来的这个车,好处就在于他会相对来说比较好的保护这些内饰啊。 然后里程数五万一千五百一十三公里啊,目前刚过刚刚过五万公里的行驶里程。然后我们看一下后备箱,这个备胎啊,也是换了的,备胎换成了跟落地轮胎 一样的二八五七零幺七 ko 二的全地形的轮胎,轮毂是原厂的啊,这这样的搭配其实非常合理,后边加了一个拖车钩,然后以及十周年的后杠,看这还有两颗北极光的射灯,对吧?然后打开后备箱, 后边很干净啊,两边两个灭火器,一个水机型的,一个干粉型的,这个前任车主对自己车的安全性啊,考虑的非常周到。同时大家还可以看到啊,除了车漆部分全车是贴了透明型车衣以外,他所有的车窗啊,玻璃膜全部都是三 m 的,玻璃膜 用的是非常好的对吧?除了这个贴纸以外,大家还可以看到一个贴纸,不是所有的 suv 都叫吉普,也就是说牧马人 啊,吉普牧马人可以去到 suv 能去的所有路段,但是 suv 却不一定能去牧马人可以走的路。经常有朋友问我啊,如果想入门的话,或者想日常代步的话啊,买一台牧马人适合不适合?牧马人不是不舒适吗? 但是我可以告诉负责任告诉大家一点,牧马人不舒适是从勾 k 时代传来的,勾 k 确实长时间驾驶的话,人会感觉到比较累,但是从一八年以后, 这批新款的勾 l 的牧马人上市以后呢,很多人,但凡你真正开过新款牧马人的,有很多人就有很明显的这种感觉啊,就是新款牧马人的两个前排已经非常非常舒适了,有点像 suv 的感, 但是他后排啊,还是比较立的,相对来说后排坐着还是不太舒服的,这是他的一个优点跟缺点。所以说你问我能不能把它当成这个日常行驶代步的车,那么答案一定是肯定的,有想 拿一台帅气的牧马人啊去作为一个日常代步的帅气的车,或者是想去用比较呃, 相对来说便宜的价格啊。拿一台车况好的牧马人作为一个越野入门的车型的话,啊,这台车大家可以严重考虑一下。

哈喽,大家好,前天毛毛给大家介绍这个车所安装的东西,现在目前已经全部安装到车上。我们一起再来看一下。一个极暗的隐形机盖灯,一个美美美美的 关灯,美美的原灯,进口的前杠,破摁的脚盘,一个美版的 美版的一个导流版带灯的,一个 fueler 的前的机盖打扣。 qq 里的车身照, qq 里的脚踏板, qq 里的一个车群,天明的一个电动踏板, qq 里的一个情侣档,还有一个粘贴的小情侣档。 qq 里的唤醒拉手,还有 qq 里的一个。 这边先丢你的一个换新尾灯照,丢你一个其他支架,丢你一个 mk 黑的加强荷叶进口,进口后盖,超级的个性的一个拖车钩备胎架, 这是一个后小尾翼带灯的。还有一个修理引力系列的一个油箱盖,引力系列的侧穿的一个储物箱。我们再看一下后面 里面修理一个多功能平台, 灵活的灵活的可折叠式的一个后备箱行李架。

哈喽,大家好,今天呢我们来自南昌的一个兄弟啊,到咱们来做一套升级,咱们来看一看三万多块钱可以升级哪些东西。 第一步呢,科曼的两点五英寸的身高,包含了两只后弹簧,四只减震器,一个 ok 的前流栏杠,还有他的加强的后备胎的支架,包括这个灯架,还有这个骑杆支架都是配齐的。 因为呢,车主是一个比较年轻的小伙,比较注重这种颜值范,所以呢,咱们选装了一套非常漂亮的。菲奥的 组织,零值的轮毂也是最贴合这一台躺着三百的数据的。因为呢,车主主要是城市通行,还有高速路走的比较多,所以呢他选择了啊越野能力还可以,基因效果呢,又非常出色的。五条,百度是二八五七零幺七的 at 台。咱们再来看看行李架的部分啊,在车顶置物平台的 咱们选用了 aw 神秘影视的置物平台,这套置物平台的做工呢很精细,而且呢它的外部的扩容键非常多,咱们后期加装射灯,还有这个边障的时候呢,特别的方便。 大家都知道坦克三百上的那个原装的喇叭了,特别的难听,所以呢,咱们一定得换了啊。然后呢,全段的五块铝美合金的护板呢,待会咱们也把它上车了,期待呢。三万多块钱的改装效果究竟怎么样,咱们拭目以待。

give it to me like 这期给大家分享这台男人们喜爱的大玩具牧马人航空座椅选用红黑搭配的进口纳帕皮,中间扶手带电动调节、靠背调节功能键、 前后移动及腿搓调节功能键、 加热键、电动按摩键、通风键。 另外加装进口游艇木地板,改装后后备箱空间不影响使用。最后分享一份牧马人改装清单,喜欢的点个赞吧!

哈喽哈喽,让大家久等了。前几天有看直播间的朋友对我身后这台大家伙一定不陌生吧,这是全广东首台二四款牧马人的升级案例,让我们来看一下他升级了些什么内容吧。 首先外观方面,前杠采用的是非常经典的十周年纪念杠,并搭载一颗一点二万磅的沃恩软蓝角盘。由于身高了二点五寸,并且罗宾 汉车型本身只有侧侧杠,车主的话呢,为方便上下车,加装了原厂的电动踏板。 由于客户对 fury 品牌比较喜欢,所以的话呢,整套外观装饰都是 fury 品牌的。 fury 引擎搭扣配车身镜,一对 fury 射灯以及支架, duri 后视镜,余挡、 duri 门把手、 duri 侧边梯左右两侧加装了 duri 侧窗包、 siri 行李架以及水箱、 siri 尾灯罩、 siri 油箱盖。底盘 这一块升级的是吉普原厂 pose 二点五寸升高套件,并搭配了 pose ats 转向减震。 轮毂方面,采用的是吉普原厂轮毂,并搭配百路驰三幺五 at 胎。备胎荷叶采用的是啊啊的加强荷叶。最后给大家看一下升级前后的对比图, 关注我们,了解更多升级案例。

有很多朋友在问我,平时通勤不玩越野,想改牧马人怎么改?今天给大家一个范本。 a few moments later 对于选择改装牧马人的车友啊,其实呃百分之二十这边既定型的改法,四点五寸的一个身高,其实大部分人其实还是日常通勤,然后带点颜值, 而且稍微提升一下性能,那就是咱左边这款牧马人。有很多朋友在问我,平时通勤不玩越野,想改牧马人怎么改?今天给大家一个范本。什么都不少,功能也不缺,只有小几个 w 啊,就能完成的一个改装方案。大家看一下它的外观 nice, 十周年的前杠,简单大气。这辆车虽然只考虑一个城市通勤啊,但是我们看一下越野车的核心部件依然是减震器。来这辆减震器我们选了一个国产高性能版的一个减震器, 关键它的性价比超高,只有一个 w 多一丢丢个体盘键,我们也为了匹配啊。这个东西是不能省的啊。控制币这个不能省,因为这个是完全影响整个车改完的一个操控性的啊。虽然说原车的二点五寸石膏是能用的,但是我们还是选择了这个控制币,因为你在操控的时候你就会知道它的好处。 轮胎没有省,轮毂没有省,都是知名品牌全地形北路驰 ko 二的全地形轮胎,轮毂非有的,一个免防脱的一个轮毂,加装一个带有防护功能的一个经济侧杠。后面为了减少这个尾门下沉的几率啊,因为我们城市去日常通勤用要备胎,其实很多时候是没有用, 既增加花费又增加油耗,而且尾门还会变形,所以这次我们依然选用了一个飞瑞的一个尾门。牌照装饰架很精致啊,是目前牌照装饰架里面我认为是最精致的一款啊。尾部依然是一个十周年的一个后杠啊,让整体的外观更协调。 拖车钩不能省啊,偶尔拖一个小黄车,拖一个板车啊,或者说救援一下啊,都没问题。 全车没有升级任何灯光,但是 a 珠灯啊,我们依然选用了 pra 的一个小黄灯。这个东西啊,用不用不说,只是为了给整个车啊改装来一个点睛之笔。大家看一下整体的外观怎么样,是不是你想的通勤版的样子?

贝总,牧马人身高不同跑高速有没有什么区别?作为一个十年啊,开了十年改装牧马人的这个越野车车主,我给大家总结三个类型的牧马人改装之后跑高速的这个表现,然后我薛唯一的跟大家讲一下这个感受,好吧, 我把它分为两点五寸,四寸、六寸,这个,因为现在新款的 gl 就不叫四寸的改装了,叫三点五啊,或者四点五,但是我们还是把它统一归结为四寸。首先我们讲一下两点五寸,我认为一,如果说你的预算只有四五万,你就经常跑长途,喜欢自驾, 那我就建议你就改两点五寸就够了,他的这个高速表现可以跟素车相媲美,甚至还比素车强那么一丢丢。第二我们来谈一下四寸,那我们这个车就是 三点五英寸这个身高,然后再加上三十七的这个轮胎啊,我觉得跑个一百五是轻轻松松的啊。如果说你的预算十万以上,然后呢又想玩一下极限的话,那我建议你可以改一下四寸。最后我们讲一下六寸的这个身高,说实话那开高速就有点难受了, 不是说他不能开,而是开起来的话很累很累。呃,如果说你经常的去玩极限,然后呢每次出去都是拿板车拖出去的话,那你可以改六寸,您在知道怎么改了吧?

牧马人的改装案例各式各样,今天这台牧马人属于轻度改装,外观看着不夸张,舒适度也得到了保留,既可以应付一般的越野路况,城市通勤也是相当舒适。首先外观方面,更换了十周年的前后杠,也加装了一对五寸的 a 路灯,提升亮度的同时也让整车更有领。 底盘方面是很多人选择的一个猎鹰减震,这款避震的优点就在于它的稳定性非常好,并且有足够的支撑性,也兼顾了舒适性。 配合更换的还有 jks 小连杆升高,二点五寸的弹簧 box 转减,可以有效缓解车辆摆阵,还能适当增加转向阻尼, 让越野的时候方向更精准。飞瑞的三十五寸轮胎搭配着飞瑞的锻造防脱圈轮毂,让整车看着更加高大魁梧。车尾部使用的是 m 二加强型备胎架,三十五寸的 大轮胎挂上去也不会对尾门有太大的压力。备胎架上方装有高位双色倒车灯,夜间在狭小路况时 也有更好的视野。下方装有拖车钩,也方便在野外救援或被救。外观的一个升级,让整车更协调,看着更加的帅气。喜欢玩改装越野的朋友们,我在店里边等你!

难兄难弟啊,同样的问题,坏的同样的位置点,三万块,三万块 什么问题呢?分桶箱打碎加铅船, 哎呀,这已经换完了,新的这个呢是牧马人勾 k 陆比肯的奋斗箱, 这个呢是前船,最近呢这个坏的比较多,是因为在改了打脚以后,如果你在高速行驶过程中呢,建议大家把这个前船拆下来啊, 如果你不拆,在高速行进的过程中呢,前船一直跟着在转,他负载过大以后呢,会把奋斗箱这块给抖坏。呃,这个和传动轴的使用寿命也是有直接关系的,如果你是新的传动轴,那他这个呢 故障率会低一些,如果传动轴这个前面的和前桥连接的,和奋斗箱这块连接的一单十字轴这块有问题了, 家具抖动以后,这块坏的更快,通过这块呢就能看得出来,这个位置呢就证明这个十字结啊已经坏了,导致他这块偏膜, 也就证明这个传统轴呢已经坏了啊。这个当时呢车主也是知道的,就是也试出来了,但是就是有点犯懒,没有急 及时拆或者是及时更换导致的。这个出现问题的时候呢是,嗯,在高速行驶的过程中,八十或者一百二或者某一个点,嗯,你给油或者收油,他有共振嗡嗡的响,这就证明呢前船已经坏了 啊,这是一个很好的辨别的方法,建议大家改了大小以后呢,还是把它拆掉,这样呢省钱船也省钱桥这个新的分动箱呢已经装车了, 现在是拆完传动轴的效果啊,拆完传动轴呢,前边他就没有负载了,所以说呢,你再开起来他也不会有共振,车呢,开着更加的轻便。出去玩的时候呢,只需要装前面四颗螺丝和 后边柱嘴这个地方,分动箱这个地方四颗螺丝,一共八颗螺丝,装完就可以,这个安装的难度呢基本上为零,基本上教一遍自己就可以使用他不同品牌的这个接口地方,螺丝位呢是不一样的,这是白熊的,白熊的 连接方式固定方式是这样的,因为这个车我们平时也是拆下来的,这次因为我们在沙漠出来以后呢,整个把车给拖回来了,所以说这个就没拆。这台车呢也是前船坏了以后导致分动箱坏的,这个还没有拆下来, 这个打的比刚才那一台红的呢,也就是比这一台呢损坏的更加严重。嗯,他正常坏了以后呢,后驱是可以短时间行驶的,长时间行驶呢,因为他没 油呢,也是呃,后驱也会没有了,像这台车就是后边也不工作了,所以说呢, 这个也需要进行更换,因为这个平时就是带着前船一直在高速跑啊,无人区也跑,时间长了以后这个传动轴就坏了,坏了以后 导致把分动箱给打碎了。这个维护的还是可以的啊,包括油啊都是可以的。并不是啊,干磨导致的, 这两台车可以说是难兄难弟啊,所以说大家在改牧马人的过程中呢,一定要想到这一点。还有如果在经济范围允许的情况下,还可以换 t f 全副套件这个地方呢,也就是多了一个轴头离合器,再就是还可以换六零的桥,科瑞的, tf 的都可以,但是那个成本呢会高一些,全副套件呢价格会便宜一些。 嗯,如果不想拆传动轴,又想改大脚,又想速度跑得快,那你就得多花钱。如果不想这么干,想经济实用,那就把传动轴摘了啊,像这样摘了以后呢,也可以达到这个目的,就减少车辆的损失, 减少经济损失。猪头离合器呢?这就是啊,把这个打开以后,那就前面传动轴加前桥就不工作了。然后如果在进商 或者是使用四驱的过程中呢,除了分动箱挂上四驱,这个轴头离合器还需要给他锁止啊,他都有,他都有标注锁止了以后前船才有啊。这个就 一个小小的区别,像八零啊,途乐啊啊都会有这个啊。 tf 的那个全副套件和六零的桥也是多了一一个这个功能。

哈喽,我是热爱专业的葫芦娃,全网都在说自己的角度是要么改了二十万,要么改了三十万,那我自认为我自己的角度是改的还算可以,那我今天就给大家说一说我的角度是到底一共改了多少钱,小到一个螺丝钉我都会告诉你们 零售价格。美国原装进口的 rebo 前杠,它的上浏览杠底还有下护板是分开单独卖的小浏览两千八,杠体九千五,下护板三千四, 外加一个无线绞盘控制器一千二,内置沃恩一万两千磅 zen 系列绞盘九千八 mk 的翻排器两百四八哈黄光雾灯两千六百八一对即按拖车钩一对一千二 box 可调转减 三千八百五,已关了的转剪纸推杆二合一一位支架九百八,液体的倒装阻尼拉杆九千科瑞前大行程平衡感九千 tf 锻造前直垂杆两千六,进口三零九,方向机加固两千六,罗宾汉原厂前脸四千五,国产十周年玫瑰机盖两千八 smb 高性能进气隔山一千八, kca 入灯一对八千八, k c 专用灯架四千五,正品 k c 八灯珠顶灯两万七。 p i a 镀金雨刮两个五百八。 d 枕的大流量净气三千八百五,雨刮呢勾替专用净气门为五千九百八四十寸美国原装进口 里斯汤姆森四条三万 it 联名探索锻造防脱轮毂四个一万三 king 的前脚丫避震和后氮气罐避震加支架一共三万六千五 拼的氮气前缓冲两只六千二 df l 红标控制臂八根一万四千七。 sky 侧装位副油箱六千八,德纳幺三五零前传动轴八千四百五,已关的前内衬六百五。德纳前后五点三八速比七千, 配合了 c 勾前后差速锁九千原厂无钥匙进入加远程启动一共八千四,成千。勾替侧杠三千六、 f 大行程后平衡杆七千五。探索 后内存一千两百八。 tf 后止水感上移支架加 tf 后锻造止水感一共三千五。澳洲气囊人弹簧气包三千八百五,以及 tf 四点五寸身高弹簧五千五。后桥中置转剪和支架一共两千七百五。 tf 的后过桥垫块加刹车油管加长一千二。 rebo 正品的决斗式后杠九千五,以及小侧踏四千七, 绝对是后美规尾灯四千二,美国原装正品 vivo 货床价一共一万八。入木一点二五米侧天木一千九百五,以及入木的帐篷九千八。灭火器加藤纤灭火器支架四百八。铁锹两百八。斧子一千两百八。雅 kima 的 防盗固定支架两对六百五。 aw 三十升工具箱九百八。 aib 气泵全套四千八。派利肯幺七二零工箱以及里面的工具四千五。 巴哈四叶草 sport 版后雾灯一对两千六百八。摩帕原厂连接大梁的后脱车钩三千九百八, 入木工具箱一千两百五。我们来看看内饰方面, tf 遮阳板一千二八。重州四百差地亚车台全套四千五,入木的车台面板支架三百二。原厂 aox 四路开关三千二、原厂所控制开关五千八。 探索的整套透明车衣拉花三千九百八,改装 logo 小贴纸一百五。防水箱以及里面的逆变器 一共一千四。我估摸了一下,我们这辆决斗是改了大概三十多个 w, 我刚刚报的价格还都只是零售价格,那么那些改三十个 w 的人,他们是真改那么多钱, 只是为了满足他们的虚荣心。在视频的结尾我会放上这辆车所有的改装清单的零售价格,你们可以去看一看自己的车改贵了没有。

哈喽,大家好,我是轨迹车会大表哥,如果你有一台十多年的老款 jk 牧马人,先不要着急卖给二手车商, 但是呢,你又喜欢新款的外观,又喜欢这种老款的 jk 这种大排量给你带来的平顺感,那么你只要花几千块钱就可以把它改造成新款,那么我们接下来看一下这几千块钱到底是花在哪里,哎,花的值不值啊? 老款的前杠真的是太丑了,而且塑料感极强,那么我们给它换成的是这种铝镁合金的十周年前杠,那么牧马人的标志性前脸 七个隔山,那么我们给他换成这种是有弧度。新款的 gl 东网,哎,看上去是一模一样的,包括这个大灯,老款的大灯卤素大灯真的是太暗了,那么我们给他换成的是这种美加激光大灯。老款的卤 轮眉是没有带流水灯的,那么我们给他换成是 gl 带流水灯的轮眉机盖我们也给他更换成是 gl 这种带有幅度的机盖,那么机盖轮眉中网都换了,翼子板也肯定少不了我,你就说像不像吧,那么前面已经换好了,后面肯定也少不了 尾灯,我们也依旧给它换成是 gl 的尾灯。牧马人 gk 的外观呢,看着确实是比较硬朗,但是以我们现在的眼光去看它, 他确实有点略显老气,你只要花小钱就可以办大事,就可以拥有新款 gl 的外观,哎,你就说心动不心动,你再开个十年也不是问题。

牧马人应该怎么改?改装的注意事项是什么?如果你只是喜欢牧马人的外观,不怎么去越野,我觉得你两寸身高都不用说,就需要换一个 att 台,再装一个前杠,后杠灯光脚排随你了。十多年的前杠呢,是牧马人原装匹配的,在国外是可以选装的,要比 原车这种塑料杠呢,看上去要精神帅气的多,同时他的强度和接近鸟呢都做了大的提升,也能为你装不同的绞盘和灯光。如果想开着牧马人去越野,同时要想提高一下越野性能,这 这个车应该怎么改?如果是新款的二点零版勾 l, 这款牧马人我建议呢用两寸身高就够用了。牧马人的套件特别多,有 fox 的,还有猎鹰的,我自己比较喜欢的有两种,一个是欧按密的大房间,这一套套件四根弹簧四根避震,只需要六千多块钱,而且是原装 澳大利亚进口和澳大利亚生产的,他的优点呢就是性价比高,但他要比原车硬,如果走隔离带很慢的速度通过时,他会显得特别硬,反而快速通过呢,非常的享受。还有一种两寸升高套件就是换 bp 五幺的减震器,这一款 bp 五幺的减震器他 好处呢就是油和气单独分离运行的,这样就减缓了减震器的升温,起到了减震器散热的作用。还有就 就是 bp 五幺这款减震器呢,压缩和回弹的时候都可以调节,驾驶的过程当中即便是颠簸路面也不会感觉太硬,颠的肚子疼也不会太软,一下蹲到底,让你行驶的速度降慢。总之牧马人的产品非常多,别挑花眼。

两点五寸跟三点五寸两者相差价格其实真的不大。哈喽,大家好,我是轨迹车位大表哥。如果你想改一台穿越风的牧马人,哎,那么你不妨参考一下我身后这一台车子的风格。这是一台陨石灰的牧马人,这款颜色呢,在牧马人里面算是非常百搭的一款颜色。 其次呢,车主他不喜欢那种太浮夸的外观,那么我们给他选用的是十周年前杠。这款前杠便宜又好用,而且可以保持一个原车的风格,搭配两个 piaa 的小黄灯,以及北极之光的小长条灯, 还有一个涡轮绞盘,一万两千磅出去越野,俗称第五驱动。前面一部分,整个穿越风的感觉就已经出来了。这台车子他是从两点五寸升级到三点五寸。那么今天我们来讲一下如何去选择 两点五寸和三点五寸。从一位车主的角度去考虑,我个人更加建议直接一步到位身高三点五寸。因为两点五寸跟三点五寸两者相差价格其实真的不大。 它唯一的区别在于轮胎升高套件前后速比,那么根据品牌的不同,它的差价也不同, 它的差价也就在两万左右。第二点,从姿态的角度去考虑,两点五寸使用的是三十五英寸的轮胎,三点五寸使用的是三十七寸的轮胎。你别看轮胎相差不大,但是 从视觉上面来看,这两台车是完全不一样的。很多车主担心身高三点五寸之后下不了地下停车场,其实身高三点五寸搭配三七的胎,再加上一个平台,也就差不多一米九六多一点,我们一般的小区限高是两米,其实他的实际 线高是两米,二下地下车库完全没问题。很多人会说,车子升的越高,操控性就越差。从我们车会出去的两点五寸跟三点五寸的操控性真的没有任何差别。如果你不信,你可以来我们车会,我马上帮你安排试乘试驾。 最后,如果不是因为老小区地下停车场的限制,我个人真的建议直接一步到位。身高三点五寸,你看这姿态,有姿态,要操控性,有操控性,何乐而不为。