帕萨特2024款380豪华版几个油

今天我们聊一聊帕萨特三款车型之间的配置差异啊。首先我们是二零二四款的帕大众帕萨特了，现在三款车型的话都可以选择星空的或者是经典的一个前脸。 三三零精英呢，官方指导价是二十万五千九，然后他跟三八零精英的话，最主要的差价的话是两千四百块钱。差价最主要的就是一个动力的区别，一个一百八十六匹马力，一个两百二十匹马力，然后这边的功率的话一个是一百三十七，一个是一百六十二， 油耗的话基本上可以忽略，因为六点三到六点七吗？区别不是特别多。然后最主要的是就是三八零的豪华，豪华的话呢，那我们官方指导价的话是比精英的多了一万九千块钱。区别这一万九千块钱的区别的话，我觉得配置还是超高性价比的。首先我们的氛围 美感，十色的环境氛围灯，然后车道的一个偏离预警，三六零的一个全景，对，新手啊是很友好的，自动泊车我们可以不用，对吧，但是我们得有这个功能，体现着我们的豪华。 lr 的驾驶辅助的话，其实是很实用，因为现在车子话都要带这个 lr 驾驶辅助，你开长途啊，嗯，远程的时候会稍微要轻松舒服一点。 倒车车侧的一个预警并线辅助，车道保持方向盘的一个离手检测，这个你假如长期开的话，就在高速上会疲劳的时候，那这个如果你方向盘离手检测的话，他会有个提示，电动的后备箱感应啊， 嗯，包括也就是一脚踢都带的矩阵式的大灯，大家就比较关注的，然后还有个自适应远远近光，因为你对面来车的时候，你不需要来回去切换你的远近光了。 转向的头灯，还有后排的一个遮阳帘，这个遮阳帘是手动的，但是会提供一定的一个隐私效果，包括夏天的时候遮阳效果是最好的。导航包括这个路况的信息显示，还有最重要的是手机无线充，这个手机无线充以前我卖奔驰的时候，这个选装功能要多两千块钱。 评论区留言吧，还有想看哪一款配置的二十号正好去杭州提车。

直行过当前红绿灯，在下个红绿灯路口右转。

二零二四款帕萨特已经上市，那你们知道他相较于老款到底有哪些区别吗？今天我们来看一下这辆二零二四款三八零星空豪华型，没有听错视频，这辆车就是三八零二零二四款，相较于二零二三款，最大的一个变化就是他取消了三三零的星空豪华型，是的，三三零车型他仅仅保留了精英型这一款配置， 然而三八零车型是新增了星空豪华爱情以及星空旗舰型这个星空前脸车型的，所以我们可以看出二零二四款帕特更为主推的就是三八零车型。 视频中的星空豪华型，相较于老款三三零星空豪华型，他的指导价仅仅是提升了不到零点三左右，但是你可以获得一套二点零的高功率的他动力，最大马力两百二十匹。身侧面他同样是这个十八英寸的竖叉式轮毂，他也是采用了比较多的这种镀铬装饰处理，这就 可能增加帕萨特的一个商务高级气息。车尾部分我是比较喜欢他的这个贯穿式尾灯亮起之后的效果。现在呢，我们再来说一下他们车内配置上的一个区别。这辆二十四款三八零星空豪华型相当于二三款的三三零星空豪华，是增加了并线辅助，还有就是倒车车的预警。这个配置的 车内部分第一眼看上去并没有太大变化，依旧是那套熟悉的设计，只不过这辆二十四款车型相当于二十三款，这个座椅由真皮变成了一个正常的皮质处理，但我相信绝大多数朋友是感受不出来这个差异的， 我们坐进车内就可以看到这辆帕萨特二四零二四款车型内饰依旧可以给你带来很强烈的这种商务豪华范儿，主要是等于它采用了大面积的这种钢琴烤漆材质处理，相对于迈腾车型他也缺少了中控单块表，但是我觉着也会 会有一部分朋友会更喜欢爬的这套内饰车机。二零二四款三八零星空豪华相较于二零二三款三三零星空豪华在内部配置上就是他副驾驶增加了一个电动高低调节功能，仅此而已，他依旧是采用了这个非常大的机械式档把 在前方手机无线充电。还有就是这辆三八零星空豪华也配备有前排的主驾驶以及副驾驶的加热和通风功能。 我觉得二零二四款三三零进行型相较于二零二三款进行型配置提升还非常明显的， 他增加了前排的座椅通风，还有就是主驾驶的座椅记忆，所以如果你的预算没有那么到位的话，你还是可以更加去考虑三三零的。二零二四款精英型在上方这辆三八零星空豪华相当于精英型多了 l 二级驾驶辅助这个配置。 其余值得说的是这辆豪华型像像精英型这块车机屏幕尺寸是九点二英寸，而精英型则是一个八英寸，我们可以看到他的这个 ui 颜色也是与氛围灯是一个联动的，我觉着这一点大众车型做的比较不错，他的这个 ui 颜色以及氛围灯颜色也可以进行多种的一个选择。 除此之外，二零二四款相信二零二三款最大的变化就是他增加了一个手机的一个数字钥匙，相对来说也是更加的方便了。现在我们再来看一下后排 这辆三八零星空豪华型后门板上是配备有一个手动遮阳帘，你就说这个遮阳帘拉上之后，这高级感不就立马来了吗？你可要知道比他更高一个级别的 a 类 l 车型也是没有遮阳帘这个配置的。 现在我们坐进车内哇，不得不说大众 b 级车这个后排乘坐空间真的非常夸张，我的身高一米八一，做好之后还要 一个两拳多的一个腿部空间状态，这是非常的不错。搭配上这个后排独立空调以及副驾驶这个老板键，你就说这些配置以及这个宽敞的承诺感，能不能让坐在后排的你的朋友说一声这车比较高级呢？ 其实他的后排这个头枕依旧是这种左右掰动式的，在上方有一块全景天窗，这些都是与二零二三款没有带来特别大差异的。最后我们再来看一下他的后备箱部分，这辆三八零的星空豪华型自然电尾门这个配置是不会缺席的，只不过他的后备箱开启方式并不是按下这个大众 logo， 在下方这里有一个按键， 后备箱这个空间表现与二零二三款基本一致，后排座椅支持分割放倒，在下方同样有一个喜闻乐见的备胎灯。总体我们可以看出这辆二零二四款的三八零星空豪华型帕萨特，它相较于老款二零二三款星空豪华 发型，最主要的变化就是提升了动力总成，但是他的售价仅仅是提升了不到零点三左右，所以我觉得这辆三八零星空豪华型还是非常具有性价比的。那么此时此刻大家感觉这辆二零二四款帕萨特表现是不是你的菜呢？ 如果你想了解二零二四款帕特不同版本件更详细价格与配置对比，你可以打开懂车帝 a p p 进行搜索。

手里预算在二十万左右的老铁啊，想要看省油的 b 级轿车，那么你认准以下这五台车基本上是没有错的啊，跑一公里最低也只是三毛九，也算比较划算。 第一款 b 级车上汽大众帕萨特。这台车的造型设计显得是非常有商务范，新款车型增加了星空版，那台车看上去更加时尚一点， 每个月可以卖个一万台左右。这个销量还是非常稳定的，去年全年累计销量是突破了十三万台，起步十八点一九万，顶配二十五点二九万。目前在售是有十万车型，虽然定价是相当不低，但是优惠力度还可以，平均优惠是两万到三万之间，按照现在的行情，我估计还是有所上涨的。 他的二点零 t 版实测百公里平均油耗是控制在六点零四升，跑一公里差不多是五毛四的成本。 九十二号油是涨到了九块钱，九十五号油涨到是十块钱。我们按照这个单价来换算，一年两万公里这个燃油费用啊， 差不多是一万零八百七十二块。每个月平均成本九百零六块啊。六万公里保养费用一万三千三百二十三块，这保养费用是相当的不低啊。他的二点零 t 的排量啊，动力性能还可以，二点零 t 车型最低裸车十八点九万，落地是二十一点三万左右。 当然了，预算比较少的你也可以看他的一点四 t 车型，一点四 t 版最低裸车是十六点五万啊，落地是十八点七万，按照目前的行情啊，应该还可以再便宜将近一万块， 至少也有八千的。你购置税减一半，将地区的补贴，怎么的也有八千到一万吧。第二款中型 b 级车，一汽丰田亚洲龙，那台车尺寸是无限接近于是五米啊，是非常 房子大啊，比开门大理景快一个月，也可是可以卖个大旗前台啊，高的时候可以卖到一万多台，去年全年累计销量是在十二万台左右，还是相当不错的。他的混动版，起步是二十三点九八万，顶配是二十七点九八万。总共上手有三款车型。他的纯燃油版起步十九点九八万，顶配二十四点四八万， 目前在卖也是有六款车型。对于仪器，丰田亚洲龙呢，这台车优力度还可以啊，平均是达到一万到三万之间，而且实测的二点五升除以燃油版，百公里平均油耗是五点八九升， 跑一公里差不多是五毛三左右。一年两万公里的燃油成本是一万零六百零二块，每个月平均成本八百八十三块。六万公里保养费用七千四百二十二块，反而保养费用比上汽大众帕萨特要稍微低一点。对于仪器，丰田亚龙，他的二点零升版的最低 裸车是二十点三万，落地是二十二点九万。按照现在的购置税减一半，加上地区的补贴，我估计啊，降到二十二万左右是没有可能的。他的双擎混动版呢，最低裸车是二十二点三万，落地是二十五万左右，按照目前的行情也是可以便宜一万块，大概是二十四万左右。 可以按照这个数据来砍价，绝对是没有错的。他的低配版本之一呢，最低裸车是十七点八万，落地是二十万左右，但是匹配是二点零分自然吸气发动机，按照当前的行情落地十九万左右，你可以依据这个数据来砍价，绝对是不让你吃亏。第三款 b 级中型车，广汽本田雅阁。 本田的阿 amd 的混合动力系统还是非常的出名的，燃油经济性做的也是相当不错。本田雅阁去年全年累计销量是接近二十万台，销量是非常棒的。今年一个月销量呢，也是可以卖一万多。现在虽然说 市场并不是特别活跃，但是不得不承认这台车卖的比月子相当好。自从改款之后，销量层层上涨。他的混动版起步十九点九八万，顶配二十五点九八万，目前在售车有四款车型。 他的纯燃油版起步十六点九八万，顶配二十一点五八万，目前在售也是有五万车型，平均优惠也是两千到一万之间。而且我们也查了一下，他的混动版呢，实测百公里油耗平均是在五升左右，燃油经济性还算比较不错，跑一公里大概是四毛五。 一年两万公里的用车，燃油成本是九千块，每个月平均成本是七百五十块，六万公里保养费用五千六百八十九块， 他的保养费用还挺低的。对于广汽本田雅阁混动版，最低裸车是十九点九万，落地是二十二点四万左右，按照目前的购置税减一半和地区的补贴，怎么的也可以再便宜一万块钱。落地 差不多是二十一点五万左右，你可以按照这个数据砍价，不吃亏的。他的混动版的瑞灵版，以及换页日制睿睿智版啊，这两台车啊，都还是非常不错的啊。他的瑞灵版配置增加二十五项啊，最低裸车二十点四万左右，落地是二十二点九万， 按照目前行情，我估计在二十二万上下，也算是有可能的。售价呢，会比入门级别成型价格稍微贵一点。 第四款 b 级重型车，东风本田英诗派。没想到吧，这台车的混动油耗他比广信贝利亚格还低， 去年去年累积销量是卖了五万多台，今年卖的还是非常不错啊，都是卖的有五千台到一万台之间，销量是有所上涨的。他的混动版起步是十九点九九万啊，顶配是二十五点五九万，目前在卖是有四款车型。他的纯燃油版起步是十七点九九万，顶配二一 五九万，目前在卖也是有四万十平。但是啊，他平均优惠达到两万到三万左右，再按照目前的行情，我估计达到三万到四万啊，购置税都已经减一半了，再加上地区的补贴，总的再增加一万吧。而且这台车实测的混动油耗平均是在四点八七升，还是很低的。 跑一公里平均成本是四毛三，一年两万公里的用车，燃油成本是八千七百六十六块，每个月平均成本是七百三十块六万公里保养费用是九千四百七十八块啊，反而保养费用价格是有点高。东风本田应失败，除了牵连和广汽本田价格不一样之外啊， 车身内饰基本上都是一模一样的，包括动力匹配也是一样的。他的混动版呢，最低裸车十七点四万，落地十九点八万，按照目前的行情，我估计你砍到十九万是有可能的。这台车的混动版呢， 你也可以看他的净上版，最低裸车二十点五万，落地二十三点一万，配置增加二十一项二万。目前的行情，你可以往二十二万左右去试探。第五款 b 级中型车，广汽丰田凯美瑞双擎混动版。 他的混动车型啊，卖的是非常的不错的，去年全年累计销量卖的是将近二十二万台。就算今年的汽车市场整体的热度并不是特别高，他同样一个月也可以卖一万多台，销量总是超过广汽本田雅阁的。而且这台车的纯燃油版，起步十七点九八万， 顶配二十三点四八万。目前在卖是有六款车型，它的双停混动版，起步是二十一点九八万，顶配二十六点九八万，目前在卖也是有四万车型。之前平均优惠是五千到六千，但是现在的购车是减一半加地区的补贴，优惠总低也是在 一万到两万之间，所以说买车时候一定要注意。而且这台车的双擎混动版，百公里实测油耗平均是四点三八升，一个是很低， 跑一公里成本是三毛九。一年两万公里的用车，燃油成本是七千八百八十四块，每个月平均成本六百五十七块，六万公里保养费用五千一百九十块。这些数据你记得点赞收藏。 按照自己的用车习惯，所以说可以换算一下自己一年的用车成本。对于开门日双金混动版，最低裸车是降到二十一点二万啊，落地是二十三点九万，但是按照目前的行情， 应该可以再便宜一万块，相当于落地你可以往二十三万左右去试探。他的双宁混动版呢，你可以看旗舰版，配置增加十六项，最低裸车二十六点三万，落地二十九点四万，价格是相当不低，但是配置直接拉满，按照目前行情，你可以往二十八万左右 砍价。以上这五台省的中型 b 轿车，凯美瑞，东风本人因失败，他们的混动系统啊，的确是特别的省油，还不到五升。 另外广汽本田雅阁的颜值车也是非常的帅气啊，销量也是特别的高，燃油经济性做的也是比较 ok 的。亚洲龙和帕萨特这几款车型啊，基本上每一台车卖的都是非常的优秀。

三八零的帕萨特能不能干？能干啊，就这个车，我跟你讲，男女老少买这个车都没有毛病，特别是最近出的这个二四款三八零帕萨特，今一晚的价格已经降到了二十万以内，裸车十八万多就能干到。三八零的帕萨特还是二点零七二百二十马力的高功率，零百加都只要七毛左右， 虽然配置不是很高啊，但是你只需要加一万九千块钱就可以增加二十五二十五项配置，包括了手机无线充电、九点二一寸中控屏、后排影射带样帘、三六零全景影像、自动泊车、倒车、车侧预警、车道保持辅助、车道偏离预警、实色车内氛围灯、矩阵式 led 大灯。而且现在星空版的前脸是可以选装的，不用加一分钱， 如果你是自己买来家用自己开的话，我觉得买这个星空版的前脸就没有毛病，洋气时尚，你说是吧？如果你有一定的商务需求，就选择这个正式一点的那个横条的那种点正式的那个前脸显得比较稳重大气。最后还 还有一个问题，就是油耗，五百块钱一箱油，跑高速的话大概能跑一千多公里是一点问题都没有的。市区的话可能高一点到七八毛吧，如果你大部分是纯市区代步，就没有必要考虑这个二点零 t 了，可以考虑考虑一点四 g 的版本。

二零二三款大众帕萨特三百八十豪华版配置落地价格和养车成本参考。动力搭载二点零 t 高功率发动机，匹配七档双离合变速箱，发动机马力二百二十匹， 扭矩三百五十牛米，零到一百，加速七点四秒。车身长四千九百四十八毫米，宽一千八百三十六毫米，高一千四百六十九毫米，轴距两千八百七十一毫米，整备质量一点六二吨。定位中型车。 全车配备前排无钥匙进入，矩阵式 led 大灯，车道偏离预警，主动刹车、前方碰撞预警，前后雷达三百六十度影像， l 二级驾驶辅助，并线辅助，车道居中保持辅助，交通标识识别，自动泊车，远程启动，全景天窗， 后排遮阳帘，九点二英寸中控屏支持 carplay， 十点二英寸全液晶仪表，无线充电，前排座椅加热通风，十二项电动调节，真皮座椅， 八个音响，实色氛围灯，双驱自动空调。指导价二十三点三九万，十一月裸车大约十九点三九万，落地大约二十一点八万，地区不同价格略有浮动。左下角了解当地最高优惠。 百公里综合油耗约八点六升加九十五号汽油，按一年用车一万公里油耗约六千七百九十四元。后续保险约四千三百元，保养周期为一万公里一次，前六万公里平均每年保养约一千九百二十元，一年养车大约需要一万三千零一十四元， 平均每个月约一千零八十四元。这价格还看什么凯美瑞。

今天大旭带你们看一台重磅车型，帕萨特的三八零豪华，哎，这车真的特别少啊，而且它有全贯穿的灯带， 主动刹车呀， acc 自动巡航，上面还有这个摄像头， l 二级别自动驾驶，车道保持全有矩阵式的双透镜 led 大灯，具有跟车会车自动调节带流水转向，不亮的时候变成 led 日间行车灯， 就这对大灯就得值一个 w 左右。老毕了，下杠呢，有六颗雷达啊，前方还有摄像头，支持三百六十度影像，三百六十度雷达还支持自动泊车，车宽一八三六， 车长呢是四米九四八，轮毂给你配上一个十八英寸这种花瓣似的轮毂，特别好看，车高是一四六九，外透镜，锁车折叠呀， 加热呀啊等等吧，功能都有了啊！无钥匙锁车，无钥匙进入，看这整体的微微溜背的造型，贯穿的 led 尾灯，带流水转向，就这个配置够不够用，相当可以了啊！ 再绕到后方看一下，大众下边带字母，上汽大众的标识，右下角是他的一个排量标识啊，这个可能看不特别清， 近看一下，大众下边带字母，帕萨特的英文标识，三八零 tsi 啊，记得是高功率版的，咱看看。内饰， 整个采用一个黑色的内饰，门槛四条都是亮灯的啊！电动的十二项调节，带腰部支撑三项的座椅记忆，打孔的皮座椅，座椅加热座椅带吹风的 全都有头枕还带前后调节的自动大灯，感应雨刷，真皮触控多功能方向盘，全液晶的仪表，十种颜色可以调的氛围灯。 acc 支持 巡航， l 级别自动驾驶，中控屏幕支持手机控车，语音互联导航等等吧，功能全都有了啊。内饰的中控四百采用一个钢琴烤漆的面板， 整个空调也是采用了一个大的空调口，采用一个双分区的自动恒温空调，这个是触控的一个面板啊，温度都可以自行控制调节，下方呢还有手机无线充电， usb 充电，还有 type c 充电，全都有。 这个档杆呢，是像水晶这种挡头啊，他这顶有手自一体的模式，还有一键启动，电子手刹，自动驻车，发动机启停，自动泊车，还有三百六十度影像，三百六十度雷达的按键，这全都带。 再看看这后排玻璃上配隐私遮阳帘了，头顶还有这个 ld 的棚顶照明灯，副驾驶老板键，后排的空调出风口，独立的温度控， 后排上大空间三千多腿部空间，而且这个后排的座椅都是独立的，头枕呢，都能睡眠的，头枕角度调节，中间带扶手带背托配打孔皮座椅，打开方机舱看一下。 这个车的动力呢是三八零码高功率版发动机，最大马力是二百二十匹，最大扭距呢三百五十牛米，这个车的零百加速是七秒多一点，非常可观啊，动力性能杠杠的， 那这个车他的最大的优势是这个车的油耗非常的省油，动力强劲还省油，市里开八点三七，郊区开五点八六，综合油耗六点九四， 就算咱们再给它加两层油，也算不费油，而且动力是非常非常顶尖的存在，电动尾门都给你配上了，什么都有。目前这款车它的官方报价呢 是二十三点三九优惠完的，现在价格仅为十九万多，感觉这款车行不行？行的话点个红心，点个关注，谢谢大家。

十八万的预算，还看什么日系三剑客？选质量、颜值好看、动力强劲的大众帕萨特难道不香吗？为了彻底扳倒三剑客，帕萨特也是破天荒的下调的近四个。咱们来看看二零二三款三三零 tsi 精英版多少可以落地。 新车的外观延续了大众家族式设计语言，前脸的中网中间还设有一条 led 灯带，点亮后视觉上十分震撼。整体四点九四八米的车长，一点八三六米的车宽，二点八七一米的长轴距。动力搭载二点零体涡轮增压发动机， 匹配七档湿式双离合变速箱，峰值扭矩三百二十牛米，最大一百八十六匹马力，百公里综合油耗仅六点三升。内饰采用了真皮多功能方向盘， 十点二英寸液晶仪表加八英寸中控显示屏，配置有倒车影像、 l 二级别辅助驾驶可开启全景天窗，手机互联映射、语音识别控制系统都有给到。本款 官方指导价二十点五九万，以广东地区为例，有三点五万左右的下腹空间，当然每个地区是有差异的。左下角链接可查看当地最新行情加购车税、上牌车险。新车落地约十九个左右。帕萨特这样的诚意，还看什么日系三剑客？

现在买二四款帕萨特，闭眼入，三八零为啥便宜了？降价了？东北小伙行不行，就看你开没开迈腾三八零帕萨特也是这个意思。三八零和三三零到底属于一个啥样的地位关系？斗过地主吧，大小王啥样他俩就啥样。 之前都买三三零，那是因为和三八零差着钱呢，一样的配置，差了一万块钱，现在呢，一样的配置，三三零和三八零差两千四百块， 你说你都花二十万了，还差这零点二万？关键三八零这次降价，他可没有减配，二四款的三八零豪华，比二三款的三八零豪华便宜的六千六，配置几乎是完全一样。 那现在优惠四万落地呢？二十一，这不就是之前二三款三三零豪华的落地价吗？至于油耗高不高，动力有没有必要，那都是过去式了。就问你，花一样的钱， 你要去买三三零，会不会觉得亏了？其实厂家也是想让你买三八零的，你可以打开懂车帝看一下二四款帕萨特的配置表，三三零的只有一个精英，且只比三八零的精英便宜两千四，而三八零呢，却有三个配置精英，豪华旗舰。 至于为什么会有这种反常的操作，咱也只能是猜测他是不是想和迈腾错位竞争，还是三八零的国六 b 的颗粒捕捉器不容易躲。不管是为啥，现在帕萨特三八零就这个价，你就说它香不香，这个账号可能有用。

如果纯家用帕萨特迈腾三八零，我劝你别买，又说大实话了，估计又要得罪人了。兄弟们点赞收藏了 好多啊，技术大神，活在理想的世界里，什么三八零技术好？二百二十匹动力强，三八零比三三零好？今天咱们一个二手车贩子啊，回归到生活，咱们讲讲柴米油盐。 第一，动力三三零跟三八零啊差不了太多，三三零动力足够好了，家用足够用了。如果啊，你是真正的改装玩家，三八零最大的特点是啊，他支持刷 ecu， 就是我们俗称的刷一千二阶，可以提升他的马力， 三三零他是不行的啊，但是啊，你真正要爆改刷发动机程序，谁看得上迈腾这个老气的外观呢？都去上菲菲了。第二 啊，三三零的帕萨特迈腾着实比三八零的便宜了一两万块钱，这可是真金白银省下来的钱。第三，三三零比三八零啊，普遍啊，油耗要低一些，你在使用过程中啊，又省了油，又省了点钱。 第四，三三零的比三八零的保值率又好一点，你又多省了几千块钱。在卖车的时候，买车的时候啊，没必要天天啊看那些什么直喷啊，混合喷射啊，有什么奥托循环呐，没用， 又是什么直喷的啊，呃呃，比混合盆热的大众啊，容易产生积碳，那混合盆热的照样产生积碳，差不了多少。那都是啊，凤毛麟角的事。再次强调一下啊，我是个二手车贩子， 咱们啊，就以实实在在的买车和卖车的经验，和原车主的沟通的这些以往的经验来分享给大家，真正的啊，柴米油盐，你要让我甩专业术语咱们也会，咱们也是一个大学本科毕业， 什么奥多循环，什么米乐循环，什么分层燃烧咱也会啊，也甩的溜的很，但是啊，这些技术啊，在你开的时候你真正实实在在能感觉出来多少呢？现在有个怪象， 这些说车的，只要新车一上市，全都是一片叫好声，这些车还没具体经过市场的检检验呢，品质还不确定呢。 都不要在这吹了，那著名的某知名大 v 的双标事件，那不是血淋淋的教训，那谁给钱就吹谁的，那多打脸的啊。教大家一个方法，如果这个车评人啊，一聊车，全是优点没有缺点，果断取消取关就行了。