本田非双日文设置

上个视频呢，高建国给大家说了一下他为什么买了飞霜，这个视频呢，给大家讲一下飞霜的主要功能，很多这种本田的高科技都在飞霜上有体现，我们后面具体看他怎么说。那现在开始给大家看仪表，这个车的话仪表哦。哇，对啊，这是我现在骑了就将近两千公里，我还没有上牌，然后打的临牌骑的。 然后这个仪表的话跟呃，宝马水鸟来比的话，它是触屏的，这个这边你看在摩托车上触屏，对，有触屏的，然后它有一个，它有一个呃限制，就是看如果你咬撑子放下来之后，这是这是这，这就会亮起，它亮起的状态下或者是某一些功能是要在这个电子油门没有触发，就是在空油门的状态下 你才能去触屏，为了你的行车安全。对对，就如果你就有一些功能的话，就是说可能是不需要打的驻车脚撑，然后呢？但是只要，但是你的时速要在五以下，他才让你去触摸。对，然后有的就是必须得打上去 角称才能去设置，比如说要某要是进他的设置界面的一些设置的时候，那必须得是完全的驻车状态下，就是你过程当中好比说你想，你想这个是，这个是牵引力控制，然后这个的话我还不太清楚这个这三个是选项，是看我 单量起一个是是单人，单人啊，这是双人，这是双人带行李，我已经我手在这搭着，我已经感觉到车的高低已经变化了。对对对，你看，哎，对车慢慢的有点蠕动，哎，你一说他这他这多少会提供，然后这个是单人带行李，基本是提供了这四个模式，你看， 对，我听见了，也听见了，听见了，对，滋滋滋，他在响他，他就略微会会会有提升。这个的话具体后期的一个感受，到时候给大家讲，就基本上四个模式，单人单人带行李，双人还有双人带行李，最满最满的一个就是电子避震的一个对你的一个支撑，就是这个模式，就是你又带人还带行李啊？这会可能是 触屏啊，我手有点凉，触屏不太灵，然后这个是他的一个 g 模式，就当这个模式你开启的时候，这里就会亮起。 这个是什么什么模式呢？就是大家可以理解成蠕动模式，比如说你在烂路里，你限轮了哦，然后你的一个车，你你你自己把 把握不住给油的大还是小的时候，你一旦给油大，他不就是在里面越卷越深，你把这个一开之后，他这边这个档位他就会固定在一档，就是当你这个时候一切换他这个地方，档位到时候会固定在一档平，同时限制你这个油门，让他这种蠕动模式慢慢的就又给你提供动力，又让你能从泥里慢慢的给你的动力出来， 确实是 g 功能。然后再有就是这个的话，基本上是一个动力输出，但是我把它放到一档和四档的时候，因为我骑的两千公里不太多嘛，我没有明显感觉到，说是在城市里面这个加减速的一个提速的明显程度，这个是， 但是这个当时他们大包店跟我说，他说是一个动力极端模式，这个呢？这个东西我他学名叫什么，我讲不好，但是我给大家形容一下他是什么，他就是，呃，当你收油，你的手上油膜收油之后，嗯， 你这个的段位决定了你的发动机制动制动的一个强还是弱，你如果放到一段的时候，你就相对来说发动机就是弱一些，你的车滑行的就更远，如果你开的高一些的话，就你只要一收油，它发动机制动马上就很明显的就出来了，因为它是 dct， 全是电控控制的嘛。然后这就是牵引力七段， 然后这是 aa， 对，七段，一二三四五六七，这边的话是一个 abs 开还是关，嗯，这个的，这个大概应该就是我说的应该是一个死漏，就是动力输出的一个整体模式，死漏还是常规 m 的一个带带原词。然后这是水箱温度，这个是油量，然后二十四点八升的油箱，然后这是一个电子油量显示， 这是档位，这个是转速，所以你一讲就感觉这个然后真的是蛮多的。是，然后这边的话，这是这是我，因为这是我自定义设置的，它的这个基础是以这台车本身的一个旅行模式为基础来去设定的。我跟雨停模式来比的话，我只是把这个动力已经开满，然后大家我给大家调到那个旅行模式， 嗯，这就是旅行模式。你看 tou 二旅行的简写跟它的区别就在于这里，然后我把它这个东西是不能设置的，旅行模式，这里是不能设置的，它等于是固定死的。对，然后这个可以调，这个可以调这个七，这就是调这个的，我把这个往下一起 看，他就在动，对对对，这就在变，然后旅行模式的话，他可能就是，呃，让你的提速不是那么明显，一切以长途旅行的一个油耗的一个经济性来作为考量，这个是旅行模式，然后后面的话还有一个 这个是属于这个，嗯，我，我想我得跟另外一个对比一下，我才知道他叫啥啊？这个是一个就是烂路，就，但是你是铺装，但他还是路还是有点烂。 他是这么一个模式，就是路面不太规整的一个模式，轻度越野模式吧，咱们可以管他叫做。嗯，这是一个轻度越野模式，这个 应该是常规吧，因为我从来没有用过它，我一般是用旅行模式。然后这个就是飞扑装欧夫肉的，就是你要走一些越野性能的时候，嗯，他这边的话牵引力给你开满，这几个系统设置好的你都不能改的一个 off 肉的。然后这个模式还有这个就是稍微有点飞扑装，不是说飞扑装了，就是烂路模式， 四个，四个模式之后，同时之后他带了一个用户用户，用户带两个，带两个用户自定义，对，用户自定义，然后你用户自定义的时候他给你提供了一个系统模板。你像我在用户自定义的时候，我就是用的是旅行模式的一个模板，但是这些数值全开放了，可以自己去调， 这是他的这一个。嗯，总体的一个电控的一个控制是在这里，然后这个车同时还配备的就是加热手把，加热手把的话是五段可调吧？首先你操作的时候是按一下这个键，然后这个下面就会出现 出现的话，然后通过这边的两个按键可以升降，然后加热，然后或者是关闭，这你调到最后没有空了，他就是关闭了。嗯， 对，然后你在现在已经工作着，现在现在已经工作，热着呢，热着呢。这个他不走 acc， 然后他这个键第二个功能进来，就是就是个声音大小或者屏幕亮度，就是，呃，一会再讲到那个 cardo 的，看那个 carplate 的时候，他就是这个按键就只有两个功能，一个是调调这个车辆的一个音音量大小， 一个是是调电热手把这个温度大小，就是这个 fn 键和通知这面这个键组合键啊，这个车我记得有很多组合键来控制。嗯，是是 是。然后这边的话这就是这个定速巡航，呃，定速巡航的话，因为我一般的话正常在城市里骑的相对多一些，这将近两千公里我是没有触发过他的，我一度认为他好像是不是多少有点故障，然后到了大冒电之后，大冒电的售后给我说是你速度要到了八十九，是往上的时候先按一下他，然后这个地方他出现亮了以后， 然后你再往上播，他就是会好比说给你弄整数八十、九十、一百，然后或者是你想降了就降到个九十，就是通过这两个组合按键来控制定速巡航的一个高低，然后如果你一拉驻车键或者是这个手前后刹车任意触碰一下，他就会取消这个，就是那个速度就降下来了， 然后就虽然这个灯还亮起，但是就是说嗯，他就还是不会，就说这还是进入了人的手动控制油门的一个状态。油门的话大家一看这边有时候显着电子油门，因为他这个 车电控比较丰富，所有这些设置的话都是牵一发动前身的，这边是电子油门。再有就是这个车平时的话，呃，这里 就是他也可以进行一个就是说手动和电子的切换，手动和自动的切换就是按按下这个的话， 然后 m 就是 mta 就是 out， 就自动，然后通过这个切换，然后这个车即便是你在一个自动模式情况下，好比说咱现在速度已经打开到了个四到六十的时候，然后这边 这两个按键，看前面有一个像扳机一样啊，可以拍一下这里啊他拨片，拨片，对，就相当于跟超超跑的原理一样，这个一拨就他可以在他系统给你设定那个档的上一档和下一档，让你自行调节。如果你觉得发动机就是有一点脱档了，你就按一下这个减号键就可以减一档，就是他给你定的。好比说他假如说他在三档， 你按一下可以减到二档，如果你觉得哎这个档有点高速托档，你就拨一下它，它就给你再升一档，然后这是就是即便是在自动模式下的话，它还给你一定的自由度， 让你可以加减一下档。还有一点，对对对对，然后但是如果就是说是你你要想全靠自己来控制加减档，那你就按一下刚才我说的这个键，就完全是自己连按三四下，他就给你连升三四档，也是可以的。但是如果在自动模式下的话，你只能在他给你规那个设定的那个档位上或下各一档， 对，然后来使用所有电控配的齐齐的这个车唯独是没有双闪，但是后期的话自己可以通过网上买一个副厂的一个电控开关装进去之后，然后在你的不加装按键的情况下，也可以给这个车弄出来一个啊。那有些人就是双闪就直接双闪，对对对对对，然后再就是说到灯了，咱们就讲这个灯，然后这就 他的主灯，他这样，这平时的话，这就是一个日行模式，真漂亮，像个灯打一样。对对对，就是很多人发现这个反这个车射向像打打就这样子的，然后这个灯是日行灯，然后对，然后远光灯在这个中间靠中间一点的位置， 然后这个是他的转向辅助灯，大概有三段根据你因为他这个车的主要的一个核心电控是 imu 六轴传感器，陀螺仪传感器， 当你车压的越低的时候，对他这对铺路，而且是根据你倾斜的角度给你开一到三盏，对，一到三盏啊，这是我自己贴了个灯膜，还是不要太依赖电控，还是自己，也不管贴什么车，还是要自己的技术，先要有一定的技术和道路行驶经验啊。这基本上就是车前头部分， 然后下面就是还是还是车头这个部分，然后这边有个点烟器，我一般取电给这边，这个点烟器我一般是用点烟器的那个 usb 取电的话给这边供电，或者说给其他的一个， 我这边加的三六零，然后供电是用它，然后这边的话厂家还有一个就是这个地方的话，它流泪是个 usb 接口的话是让用来就是你手机。就刚才跟讲的，咱们屏幕上有个 carpe， 从这个地方接进去，然后再接出来一条数据线连接你的 iphone 手机。 卡普类就是苹果的一个那个技术嘛，对主义表一个开机画面，嗯，当你这边连入一台 iphone 手机之后，他这个画面等会他得慢一点， 这是一个安全提醒，就是说这个大概的意思就是说不要让你太相信这些电控，一切还是以安全驾驶为准和自己的经验操作来判断。一个大概的给你们提醒，他这一款跟人家宝马的， 嗯，差别就在于宝马本地话做的特别好，因为他的用户基数大，宝马的这些所有的这些操作界面已经汉化的很完整了，但是飞霜的这一点就相对来说差一点，就全是英文界面， 包括你进入到设置界面的时候，我看我还会进吗？总之反正进到设置界面的时候，他这个界面也全是英文操作，你自己还得去对说明书。然后当你连入一台 iphone 手机之后，这个屏幕就变成了 carplay 的那个界面，然后你在那上面的话可以使用接打电话，收发短信，呃， 音乐软件播放，还有一个导航地图就高德了。百度了音乐软件就是云音，网易云音乐了， qq 音乐，然后这个过程当中如果你这边来了电话什么的，他一显示你就可以通过这个键， 然后来进行接听，简单的一个接听或者语音，然后这个时候对你要想用那个啥的话，同时这有个蓝牙，你还要再接入一个对讲机，就是蓝牙耳机一类的话，然后呢他就通过耳耳机的麦的话，你还比如说你要回回个语音或者什么的话，通过这个按键，然后来进行一个简单的操作，提升一个驾驶。呃，这个车辆的 安全性，但是我个人来讲觉得有点积累。你想我这么骑着车，我从这接出来一根线，再接到我手机上，我手机就架到这里，我既然都已经架到我，我不架到这里，我装到兜里有一根线连到我身上，行车过程当中有一根线在绊着，有点不好，你说我架到这里的话，我干嘛不？这个上面还是显示行驶参数这个地方夹手机呢？ 其实这个功能虽然我没有用，但是我个人想来想去我觉得是有一些积累的，但是毕竟但是这一块触屏的话相对来说还好用一些，这个是保养没有的，就是水鸟车型没有的。这屏幕反正给人感觉清晰度啊，对，科技感也可以，科技感对科技感也可以。 然后这边就是这个车的一个驻车按键，就是说当你这台车常规过程当中还是常规的手刹，嗯，还有那个那个后刹，就前前面刹，这个按键就是当你停车停在一个坡度上，或者说是正常停车的过程当中，因为它是自动 档吗？只要你这个车一熄火，他的所有的电控失效之后，你就需要把这个这个杆子拉过来，然后把这个推住，然后这个时候屏幕上会亮起来，亮起一个屁键， 这跟汽车一模一样。对，就是手刹，然后就亮起来了。但是我有一天办过一个蠢事，就是我带的手刹骑出去大概有两百米，哎，这个车带走就唯一的一个差别就是滴滴滴报警吗？不报他，他没有报警，他就是我骑着骑着，我只要一松我的油门，车的 发动机制动的感觉就是就是减速减的比较多，但是我骑起来还能走，平时过程当中他为什么设计的这么远？他就是为了让你在只在注册的时候用它， 骑车的时候为了怕你，万一你骑离合的车骑多了啊，你有一个习惯，你突然一拉，结果他是个制动，你想换挡吗？就脚底下酸菜踩，你看这也没有那个也没有踩到，也没有档杆，他为什么设计这么远？就是你万一啊，你误操作，你本来要要要那个啥换挡，要换挡就很拉，就一下拉，拉到 车了。都知道本田飞霜的电控全，没想到电控有这么多。后面呢会给大家讲发动机变速箱啊，以及本田飞霜的一些小的问题。今天的视频就到这里，谢谢高建国给大家分享，喜欢的朋友关注一下，谢谢大家观看。

飞松的时间表调整长按这两个键，下键加摩托键， 仪表会出现二十四小时和十二小时，然后再按摩的键，这是调整小时的， 然后再按摩的键， 这是调分的，最后再点确定。

相信很多本田飞霜车主拿到车之后，对于他的整个仪表还有操作的那些案件不是特别的清楚， 本来我也是想在网上找一下，但是都没有找到，所以我就结合一下说明书总结一下 啊。另外官网上有他的中文版说明书，大家也可以去看一下。好，进入正题，打开电门按一下确定进入。本田飞霜有六个模式，下面是旅行模式， rban 城市模式、 vivo 沙利碎石沙地模式、 off road 飞扑装越野模式，另外还留了两个自定义模式，车主可以在这两个模式里面改一些参数，我们点击状态栏，然后 选设置，选择功能，然后就可以设定那两个模式里面的餐书。 嗯，第一个 power 就是它的动力，然后 engine break 是发动机制动， overo 是它综合的悬挂阻尼， from 就是前景针控制， real 就是后面的。

您如果买了汽车的话，还要去改装一个车机系统才能连上卡普雷，但是如果你买了我们的飞算的话，就可以用一个手机再加一个数据线，就可以连上我们原车的卡普雷， 今天我就教大家如何快速简单的连上飞窗的卡普瑞。首先我们要长按我们的卡普瑞的连接开关，这个时候我们就会跳入我们的设置界面，然后点进我们的设置，利用上下控制键，然后进入蓝牙设置， 再按确认接进入蓝牙设置，这个时候我们的车主都要注意了，第一个是我们的手机的蓝牙，第二个是才是头盔的蓝牙耳机，我们要选择头盔蓝牙耳机，然后再点进去，这个时候就要拿出我们的头盔打 打开蓝牙耳机，进入蓝牙连接的界面，当我们的耳机进行闪烁的时候，这个时候就是在进行蓝牙配对的时候，这个时候我们的头盔耳机就会出现在上面，然后我们进行选择， 这个时候我们要选择我们的耳机连接开关，然后进行打开，然后用我们的苹果数据线连接车辆，再连接手机， 当出现这行字的时候，说明已经连接成功了，然后我们进行一直返回，返回自主界面的时候，我们的提示已经是 apple carplate 的时候，说明已经连接好了，我们直接点进去， 然后这个时候我们的手机就已经和车辆实现投屏了，然后我们再直接打开高度地图，然后打航轰达君慕问成都店， 这个时候我们的手机就已经实现和车辆的同步导航了，您如果还想学习其他车型的小知识，欢迎您骑上你的飞霜，连上你的 carp 内，然后导航轰达剧目问成都店，来店里找我。

然后我们返回器型信息，看一下这个页面，嗯，第一行他这个 abs r r active 是激活， cancer 是关闭， 下一行 hstc 和右边第三个 t 是一样的意思，都是扭距控制等级， w 是防翘头，下面那两个头盔等一下。说 g 的话是蠕动模式， 好来看右边 p 的话是动力大小， eb 的话是发动机自动力， t 的话是刚刚说了是扭矩控制等级，一格是最强。然后依次 dj。 嗯，他一共有四栏，就是能看到你这段路程中一些平均油耗，平均时速，当前油耗， 还能跑多少公里这些清洗。然后在第四栏这边有个小头盔的图标，他是可以调他的电子避震的高低。

本田一项与中庸著称，这也包括飞霜。现款的飞霜 cr f 幺幺零零拥有着很多先进的电控技术，让人觉得他好像真的很温顺，但其实他也有非常狂野的一面。今天我就来教大家如何开启飞霜的狂暴模式。 首先打开电门，然后我们通过左手把的控制键进入到 of 的模式。既然要狂暴，那就得全动力输出。我们找到 hstc 调节界面，然后长按左按键， 直到数字显示为零。光是全动力的输出还不够，还得让刹车更听你的话。在此界面找到 abs 调整，然后选择后轮 abs 关闭，点击确认就行了。将档位选择为 a 十三， 这个时候就可以开启狂暴模式了。玩泥巴虽然爽，但是也要注意量力而行哦！

这集说一下飞霜怎么连卡 play， 首先点状态蓝，然后找到设置，然后点蓝牙。 首先我们先连接手机蓝牙点进去，然后找到我们的手机。 第二步和刚刚一样，嗯，这时候我们需要一个头盔的蓝牙耳机，什么牌子的都可以，就很奇怪他一定要连这个蓝牙耳机才能用这个卡普雷， 我的是开抖，然后就长按下面这个键五秒，然后就可以开启连接。 嗯，连上蓝牙之后就有这个界面，然后用一根数据线连接你的苹果手机，然后插在旁边这里， 然后依次返回，然后出现这一行字，就是显示你已经连接成功了，点一下就搞定了，可以听歌、看导航什么的。

本田飞霜一千一百，优化扭力输出，还有解决发动机牵引力过大的问题， 轮上马力一百零二，扭力一百零七，呢啲咪专业咯。

我这我这飞霜，我还以为远光坏了，往后搂一下，一下有往前推，远光不常亮。 就为这事，我还跑趟四 s 店，四 s 店也不知道。一帮人研究半天，后来发现压在这有一近光的钮，摁了这个近光才算亮。近光亮了以后 再搂这个，远光才有常亮。往回搂也有。就为这点事，我在他妈公主坟桥下子还让警察按了，罚了一百块钱。这日本人的脑子是不是有病啊？他们是觉得扭耳朵显得高档吗？ 合着我媳妇骑刷独库，全程跑夜路，就用的是夜间行车灯。我靠。

又有咱们的那个家人们粉丝问了，说杨子，你知道这个飞车的 g 模式吗？给咱们聊聊呗，这个不撞我枪口是吗？这我还真知道，哈哈， g 模式啊，他可以改变这个发动机的特性， 可以限制就是咱们这个 dct 的车型吧，离合器的一个打滑啊，就是可以让你的离合器少打滑，从而增加你的动力的输出啊。当然这个啊，他是在那个非常崎岖的路面上啊，颠簸不平的，他不建议用这个模式。这个模式怎么开启跟关闭呢 啊？找到咱们这个界面四，然后下面咱们点这就是关闭了啊，再点这个，这就是激活，这就是咱们的 g 模式。

因疫情期间无法出门，车辆长时间停放电瓶有较大可能会出现亏电甚至损坏现象。我们建议您每周将爱车发动二十分钟以上为电瓶充电。如果您有条件，可以选用十二伏的电瓶充电器进行充电。 特别注意，非双式锂电池应选用锂电池专用充电器。所以我们建议您可以将车辆电瓶线取下，待疫情结束后再进行搭电。下面是详细操作过程。 c r f 幺幺零零 l africa two in 拆卸电瓶首先打开后座，拿出随车工具包这双的电瓶在油箱与前座的左下方有一个黑色的盖子，用工具包零五个的内六方将两个螺丝去掉，就可以看到电瓶了。 用十字螺丝刀将正负极拆掉即可。最后一步，取出电瓶完成。

大家好，我是熊猫机车的俊波，这期跟大家聊一下本田飞双的电子臂正版在两个自定义模式下的减震参数调节设定的方法。 接下来我们进入到如何在制定意义模式下的，嗯，去调节，就是根据自己的体重还有平时的一些爱好去调节他的前后的预载。还有就是阻尼的设定。 首先我们进入到设置菜单啊，使用数控屏幕，然后进到第一个进人，这个第一个是优点， model， 他会有两个字的模式， 我平时大部分骑车都是使用这两个自定义模式。第一个啊，第一个进去以后第一个选项 是动力，因为我这个设置的是日文啊，他没有中文，现在还没有汉化啊，这个是动力啊，数字一，数字越大是代表他的动力越强，一共有四段，一般来说，呃，制定音模式下午会设置到动力最强。 第二个是他的引擎自动的力道，数字越大代表力道越大，我一般也是设置到引擎动力最大啊，引擎就是你松油门的时候他的引擎刹车的啊，力道啊。第三个是他的那个 阻尼的软硬，总体的一个阻尼的软硬有四个模式， ofroado， cfd， 这个 s 是代表最软， m 代表嗯，软和最硬， 字尖啊，全到这 h 的代表最硬，这个时候你如果下压啊，前插啊，他的呃，阻尼的反馈会是非常硬的啊，一般如果你用来翘头的话可以选到 s， 所以我一般也是选到 s。 第四个是他的前轮的单独的一个玉仔啊，就阻尼的设定加，一般我是选到最小 啊，还有一个后轮，这个是后轮的一样，还有就是 abs 在自定义模式下，他可以选择 abs 的关闭啊，现在我是选择关，也可以选择关闭功能的打开，如果你选择这个 on 的打开的话，那么 你在这个智力模式下，你是无法关闭后轮 abs 的，所以一般是要选到这个关闭， 这个就是这是是蓝，就是他的这个，嗯，玉仔的这个分段的调节，就是说，嗯，官方的四个骑行模式下呢，他是固定的，也是无法改变他的这个玉仔的啊，这个调节的这个隔数的 啊，所以像这个第一个是单人啊，单人模式下你可以把玉仔也可以拉满，实际上比如说你单人模式下，你我们的车手他是呃，一百五十斤，那么你可以适当的加硬，加到二十， 像我的体重只有六十的话，那么我们就选，我一般会选择到就是官方建议的第 第五段就可以了啊。如果第二个下面这个是呢，他的单人家行李啊，这个取决于你的行李，如果你这次你要出去摩旅，你带了三箱，还有一个尾巴，呃，加起来都有五六十 五六十斤很重，那么你把大人家行李的这个也调到最比较硬的也可以啊。然后呢，第三个是，嗯，双人，双人的话就看你搭的人啊，如果你乘客比较重，那么你也可以适当的加硬 啊。如果啊第四个是双人加行李，那么一般来说都会选择到最硬啊，对吧？因为这个时候他的重量是非常大的啊，好，所以一般他是一个 成曲形啊，这个梯形的曲线往上面再增长了，这样的话就啊第二个也是一样的，所以一般会预留他的两个模式啊，第二个可以把它设定到最最动力最小，然后呢，已经进入最小 啊，减震也是可以设计到最硬啊，这种玉仔最硬设计的比较硬啊，还有阻尼也是可以让他更啊，倾向于公路行驶或者是越野，这个就是根据每个人的行习惯还有不同的路况去调节。 好了，今天的分享就到这里，如果有关于非双这款车的任何问题，欢迎大家在评论区留言，拜拜！

在日本呢，本田飞霜卖多少钱呢？自从拿到大型模特驾照的李社长啊，他也膨胀了，总觉得不上个公升级的大车呢，就对不起自己的驾校学费啊。话说这本田飞霜啊，在日本有四个版本， 今天咱们胯下这台啊，是飞双岛旗舰版本。最服调式的轮毂啊，让他能够从容面对各种路面。彰显身份的红色飞翼 logo， 那是分外乍眼呐。这最高配的行车电脑啊， 光减震系统就有八段可调。但我掌握的最熟练的呀，还是开机与关机。我一个机车小白啊，咱们就不在这妄自费一次车了。您听含着弹的双系统。

没有飞霜也要学会关闭飞霜的 abs， 万一以后有了呢？今天我就来教你在主屏界面选择 ct 设置， 进入选择 display 显示， dean display mode 显示模式。 他在当前界面有三种模式可以选择，分别是青铜模式、白银模式还有黄金模式。现在我们选择的就是黄金模式，他是一个选择界面比较多的一个模式，然后我们退回到主界面， 再回到越野模式情况下，然后我们选择第四个模式，然后我们点击 abs 的看手，我们取消 abs。 在仪表的 abs 关闭指示灯已经亮起的情况下，全车的后轮 abs 就已经关闭了，你学会了吗？关注我，带你了解更多飞窗没用的小知识！