四 s 店打死都不会告诉你,咱未来的车漆哈是最好修复的,谁要还因为车上这点芝麻大点的划痕哈,就火急火燎的往四 s 店里冲,那纯粹是二十一世纪最窝囊的冤大头, 他们为了赚钱才不管你死活,甭管多少的划痕,掉漆一律给你整面板喷,不仅会把珍贵的原厂漆磨没重点,还会留下修复记录。等你卖车时,一道头发丝细小的小划痕也会被无限放大,砍掉你七八千,那才叫亏麻了,信我的哈,可以在车里备一支未来原厂补漆笔, 一比一匹配未来全系车漆颜色,不仅能完美遮盖划痕,一点色差都没有,而且干透后没有疙疙瘩瘩瘩的橘皮纹, 漆面的平整光滑,直接融入原车漆,根本看不出修补痕迹来,特别适合处理这类小磕碰,还能避免掉漆部位时间长了生锈。同款呢,就在左下角链接找到自己对应的车型和颜色,安排上不好用你随时来找我。
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看一下,当时我这边让石子给崩了,漏了底漆,连保险杠这个位置也漏了底漆。车漆刮了别乱补,漏到 l 六零的车主这篇直接帮你省几百块钱。 今天一句话帮你分清刮伤必须补和可以不补的部位啊,自己在家呢就能处理,超简单。 先使劲啊,金属件漏底一定要补,车门一直板,引擎盖底边只要见底漆了,见铁皮了不补啊,必生锈,后期呢更贵。你像我主驾车门这边对吧?这个地方当时是让石子给崩的,漏底漆了, 所以我拿补漆笔补了一下,因为不补的话他肯定会生锈,后期去修的话麻烦更大。那这些地方可以不补,前后的包围、侧裙,防刮条全是塑料,不会生锈,也不影响安全,看不惯再修就行了。你像我前保险杠这个地方对吧? 被漆,呃,被那个小石子崩的漏了底漆,然后我就没去管,因为他是塑料界的,无所谓。小划痕啊,自己搞定。铁痕呢,用划痕蜡小点啊,用补漆笔漏底小面积啊,用自喷漆,别一刮就去喷漆,原厂漆啊才是最值钱的。

哈喽,兄弟们,今天给大家带来一台未来 a t 五,看一下这个保险杠的维修, 今天我们就简单的介绍一下这台未来这个前杠做的小修补,大家以后你很多这种店上多大补多大,其实都是虚假宣传,像这种伤,你喷的话肯定要喷到上面去了。我们做接口,如果说把它的接口做到最小化的话,按理说应该是从这个线条做接口做到这个位置, 这种修补所谓的无接口,那也是一个宣传的虚头,所有的修补他终归是有接头,只是你做的好的话,看着不明显罢了,时间长了还是会出来,知道吧,所以说你在做修补的时候,可能 百分之九十九的电不会告诉你,哎,我们做车的修补看不出来,对吧?没接口,其实呢,那是忽悠你不懂的,真正的专业的人不会说,不会说这样的话,他一定是有接口,百分之一万他是有一个口的,还是始终在那个地方,知道吧, 不要忽悠了啊,不要忽悠了,也奉劝各位同行,你就说,你就去说真话,不要说假话,有借口他就是始终有借口,只是你做的好,借口看的没那么明显罢了,真正的仔细的专业的去看,依然能看出来借口,不管你怎么去做,除非你是整喷,知道吧? 好,我们来我就拿这台车给大家做一下,看看我们做的接口怎么样,看看有没有接口,以及怎么判断这个接口。 首先来判断它的上的位置是在下段,那我们就把这个有上的地方喷色漆啊色漆,没有地方喷色漆,色漆,有的地方喷清漆, 首先打磨成哑光,把这个表面打磨成打磨成哑光的,然后喷氢气,喷氢气的区域一定要用细砂纸去打磨啊,不要用粗砂纸去打磨。 接口的位置,我们做到这个位置啊,接口上面,接口做到这下面,这个接口呢以这个线条,这上面呢就做到这下面呢线条做过来,做到这 显显示这个接口更小,知道吧?如果说你要做到这的话,接口就更大了,看得明白,这就很小的区域,看到没有接口的地方区域肯定是最小的。 接下来把那个稍微的看看平不平整啊,如果如果是平整的话,直接可以喷色漆了啊, 清漆我们就用 p p g 的 幺三五啊,修补清漆 喷枪,我们用德国的萨塔小熊喷枪。 哈喽兄弟们,这台车的未来就已经搞定了啊,漆都干了啊,你看已经干了,手都给摸了,我们先把纸贴一下,看看色差,看看颜色啊,就是完美完美掉的。好吧,这个印子也没有了,把接口给它抛下光就行了。接口位置 我们再来出来看一下,看看这个一体一体五现在已经修好了啊,雷达黑的就是黑的啊, 已经搞定了啊,等客户来提车了,再看一下接头啊,接口的位置啊,其实我也是看不出来的啊, 好,完美交车。

开未来的兄弟哈,千万别犯傻,如果说你车子只是被石子蹭破点皮,或被开门磕掉块漆,打死都比去四 s 店送钱, 因为哪怕芝麻大的小坑小点,他们也得忽悠你做整面喷漆,几百块花出去是小事哈,要紧的是会打不掉你一个原厂漆,那可是在一百八十度无尘车间烤出来的液体黄金,全车就这一层,一旦被磨光,神仙下凡也给你还原不了。 但这点小伤哈,也不能拖着不管。未来的钣金件工艺虽好,但铁皮一旦接触水汽,分分钟就从内部氧化生锈,等漆面开始起皱、鼓包,小划痕变成大锈坑。你再想修哈,麻烦大了。 给你推荐一支未来原厂补漆笔,他是按未来全系车架号一比一调配的专车专做,哪有划痕涂哪里,干透后呢?跟原车漆融为一体,一点修补痕迹都看不出来,既能保住原厂漆,还能密封基础层,避免底漆生锈。左下角备一支,平时小刮小蹭哈,随手处理掉,非常方便。

同行去验车,建议还是备一个泊车灯,像这个位置明显有一个小炫光开过,然后你看这看着是不是都没啥问题?看,这就 在这这个位置。大家好,我是南哥蔚来 es 八,新车到店装贴车衣, 只要到了有补温灯的室内,这些炫光纹就无处藏身。只要生产日期越靠后的室外停放时间肯定会越长,市面那些室外停放的污染物对车漆的影响就会越多。 同一的四 s 店处理方式都是执行机,走一遍就会出现这些炫光,黑色车漆尤为明显,如果遇到一些眼尖的车主不处理这些炫光,在直接贴完车衣之后,离远看可能就会有一些淡淡的明暗差别。 很多同行提供的免费上门验车服务,基本也是带一个记录仪和漆门仪去测试漆面是不是经过二次喷漆。不 过请各位准车主放心,这种二次喷漆中奖的概率几乎为零。一台崭新的商品车存在隐瞒式的二次喷漆,真的被查出来的话,那绝对算是一笔比较可观的收入。 而面对几乎为零的二次喷漆,我们百分之百会遇到的就是这种炫光纹。强烈建议各位在四 s 店装贴车衣的车主,一定要带个补文灯,去看看这个问题在贴车衣之前有没有及时的处理掉。今天这台 es 八装贴的也是我车同款的固驰 s 系列, 各位车主要注意了,如果您也要装贴 es 八或 es 九这类中大型的 suv, 可能您的费用稍微要高一些。 除了特斯拉以外,现在国产的新能源车设计都比较复杂,一个门可能都分为上中下,最近现在市场火热的八叉、九叉、 es 八、 es 九,例如是九等车型,如果按照现在市场上覆盖率最高的要求去装贴,那一卷料是不够的。 在此提醒一下,刚才提到以上车型的车主覆盖率不一样,当然最终的成交价肯定也会不一样。 咱们就以这台 es 八为例,它分为门上和门下以及中间的这块镀铬条。可能是之前发抛光镀铬条的视频过多,以至于现在几乎每天都会有人问到镀铬条腐蚀能不能处理。 根据现在的经验,如果您和他一样是图下方这种边缘比较明显的,那就肯定抛不掉。另外,各位还记不记得前一段时间四 s 店装贴车衣时都会提醒顾客,镀铬条、高亮的塑料以及大灯这些位置都装贴不了车衣。 而最近我又听说,原来四 s 店说的这些不能贴的位置,现在又变成了能贴。面对四 s 店经常变换的装贴方式,装贴品牌和装贴师傅, 我们也只能拿出以不变应万变的姿态应对了。下一期我会一口气走四个四 s 店,看看炫光纹到底是怎么回事?好下课!

很多车主半个保险杠刮蹭,一个一个补,价格又贵,也太不划算了。来我们小曼补漆,只要划痕在半个保险杠内,幺七六元轻松帮你搞定。这是我们的修复后的效果,没有色差,没有接口, 全部采用大品牌车漆电脑精准调色,专业老师傅严格按照十八道工序来完成,基本当天来,当天就可以开走。如果车身有划痕的车友,点击视频下方链接留言我哦,我来给你安排就近门店。

很多车主半杠划伤就被报价大几百,实在是太不划算了!在咱们小曼补漆,只要你的划痕在半缸内,都只需要幺七六元, 不管前杠后杠,只要受损面积在半个保险杠的范围之内,我们都是幺七六专业老师傅施工。先精细打磨受损漆面,反复打磨,做到表面平整,电脑精准调色,多层喷涂,保证色泽均匀,效果直接接近原厂漆。 我们在东莞深圳有几十家直营连锁,点击视频下方链接预约我,我来给你安排就近门店!

未来的车漆颜色非常特殊,市面上很难买到合适的补漆笔,像网上疯传的这种万能补漆笔哈,涂上色差大,质感粗糙,时间长了哈发黄起皮,还会腐蚀周围原厂漆, 导致整个车门漆膜鼓包剥落,到时候小划痕变大锈坑,你只能花大几钱返厂哈做整面板喷。信我的话,可以试试这瓶未来原厂专用修补液,它是根据未来全系车漆颜色一比一还原调配的, 从颜色历景到漆面光泽度都是对标原厂标准。甭管是这种小磕碰,还是被开门砂蹭掉漆,这些开盖一涂哈,不仅能完美遮盖划痕,一点色差都没有,而且干透后没有疙疙瘩瘩的橘皮纹,漆面平整光滑,直接融入原车漆,根本看不出修补痕迹来, 特别适合处理这些小磕碰,还能避免掉漆部位时间长了生锈。咱开着大几十万的未来,可千万别被一道小划痕给影响颜值了。同款补漆笔呢,就在左下角,各款车型各种颜色都能找到对应的补漆笔,不好用你来找我!

保险杠半边掉漆,不及时处理,损伤只会越来越大。来咱们小曼补漆,只要您的划痕在半缸内只需要幺七六元, 不论是珍珠漆还是金属漆,只要在半缸内都是幺七六元。专业老师傅严格按照十八道工序来完成,全部采用大品牌车漆, 电脑精准调色,补完没有色差,没有接口,基本当天来,当天就可以开走!在东莞、深圳车身有划痕的车主,点击视频下方链接预约我哟,我来给你安排就近门店!

半个保险杠全是磕碰划痕,整面喷漆太不划算了!但我们小曼补漆,只要磕碰划痕在半个保险杠内 只要幺七六元,有专业的老师傅施工,先精细打磨受损漆面,反复打磨,做到表面平整。电脑精准调配原厂色漆,多层喷涂,保证色泽均匀, 配上恒温烤漆房,烤干效果直接接近原厂漆。需要补漆的车友,点击视频下方链接预约我,我来给你安排就进门店!

就这里这个不修吧?这个帮我抛一下呗。可以啊,我让师傅给你磨一下抛一下。好吧。行啊,那就这个做个局部补漆就可以了。就这里那边没沙啊,就做这里对吧?对对对,可以啊可以啊,你用什么油漆啊? 三三五的,三九九一个面的对吧?对啊,那就用三九九的。师傅做轮眉擦掉了啊?擦掉了?嗯,可以,这样就基本上看不出来了。对对对,做的局部啊。嗯, 好了,修好了啊,要过个一个星期再贴车衣。好好好吧。嗯好,后面有任何问题找我啊。

这辆蔚来 es 六右前杠左后杠左后叶子板三处伤,修完你找的着算的清。

蔚蓝的车漆啊,绝对是我见过最好修复的,那如果说你的蔚蓝也遇上小刮小蹭了,或者说被隔壁车开门杀蹭掉漆了,其实啊,完全没必要急着去四 s 店大面积喷漆, 花掉你好几百块不说,还得把原厂漆啊是磨掉一大片啊。其实呢,这种小刮小蹭,用这款蔚蓝原厂色的补漆笔啊,就能轻松修复了, 用法比你涂指甲油可还简单呢,哪蹭了你就涂哪点,涂几下就能把这划痕盖的是严严实实的,不仅呢没色差,而且干透了之后啊,也没有那种疙疙瘩瘩的橘皮纹, 漆面呢,平整光滑,直接跟原车漆啊,那都融为一体了,你那凑上去看都看不出修补痕迹,特别适合处理这类小磕碰,还能避免掉漆部位,时间长了会生锈。这几十万的未来啊,咱都开了,可别让一道小划痕啊就拉低了整车颜值。 同款补漆笔啊,就在左下角,各款车型各种颜色都能找到对应的补漆笔,不好用来找我。

新能源车刮蹭了,到小杨哥这里最起码比四 s 店能省五百左右。特斯拉售后啊,一面一千,理想呢一千二,未来一千三,那刀子磨得可亮了啊。像这种损伤 去了四 s 店只能给你整面分期,他们呢,压根就没有我这里的局部修补技术贵呢就算了,时间呢,还有两三天,这样谁等得起。 没有车开呢,就像断了腿一样,想在这里啊,喝个下午茶或者看场电影的时间就可以把车开走,费用呢只需要四五百左右。担心质量的问题呢,你开多久我们就承诺给你保多久。车主朋友,你还担心什么呢?

别问这车多少钱,问问青春剩几年,想做的事情赶紧去做,想追的人赶紧去追,青春没有售价,这台蔚来 es 八必须拿下! 这台蔚来 es 八啊,六座签名版,一百度电池买断,当时呢,新车落地呢,六十多万,现在只需要十二万三千, 到店还可以优惠,全车只有几个面喷漆,公里数呢也不大,当时只跑了九万多公里。车主呢,选了一个二十一寸的大轮毂啊,底盘升降,空气悬挂也都有,类似黑色真皮座椅,女王护驾, 抬头显示,座椅按摩,通风加热全都有。最重要的是大 n p 也是买断的, 现在全款呢,只需要十二万三千八啊!如果说对这台车感兴趣的宝子们,还想了解其他未来车系的啊,都可以点赞,评论区留下你想要的车型。

来,我们今天看看这台蔚来 es 八,这台 es 八是过完年刚在咱家贴完车衣,现在整个漆面看着还是非常亮啊,然后车主昨天喝酒了,然后代驾给这个这里刮到了前杠,这里看看,来 看这里都刮破了,这里也刮破了,这里也刮伤,这地方直接都刮刮下来了,然后这边我是提前撕了一点点啊,看这里这里也是刮伤,还有这个地方这个 轮眉的地方也是刮伤了,我撕开一点点,咱们现在看一下还有没有伤到原车漆啊, 看这这都是胶痕,原车漆一点都没伤到,非常的丝滑啊。 看看 这边也是胶来的,这都是胶来的,一擦就掉了, 一头就掉了,这也是胶。等我一下,我拿个毛巾擦一下,拿个毛巾擦一下,把这个胶擦掉,看看原车漆受没受到伤。刮的还挺严重的,膜都刮破了,完全刮破了, 原车漆一点痕迹都没有,这就是贴车衣的好处。你像这里啊,他这里应该也是拉充电线什么刮到的,但是这种印子呢,有车衣的情况下,擦一擦就好了, 看这两个叶子,一擦就没了,这个待会我们给他擦一擦,他就没有了。这前杠就是撕下来,然后这个车主贴这台车衣呢,有售后无忧,所以说也不需要出膜的钱,只需要出少部分的工时费就行了,咱就能直接把这个前杠这一大面全部都换掉, 这不比喷漆划算多了?这要喷个漆,这个前杠肯定要差不多一千多块钱,两千块钱。 ok, 剩下一会撕完之后,我们就把这个前杠重新贴一遍。这个车衣还是很厚的啊,这个车衣是八点五米的车衣,所以他刮一下,即使刮破了,你看他一点痕迹都没有, 这就是车衣的作用,黑车贴完车衣就是显得很亮。行,我们这回看到了车衣的作用,如果你们也想贴车衣,也有贴车衣的需求,可以联系永琪啊,贴膜有难题就来找永琪。

未来车主们,别拿划痕不当外伤,小心一场雨就让你多花六千八百块看见车上这道小印子没?一旦下雨,雨水顺着划痕往里渗,不出半年,车漆绝对生锈起泡,成片剥落! 万一划痕在门缝或门槛死角,雨水灌进去腐蚀了高压线束,车子立马给你来个短路瘫痪!关键是这种高压部件不能修,只能换总成, 四 s 店张嘴就是六千八!与其事后大出血,不如现在就在车里备上这支未来专车专用补漆笔。它是严格按照未来原厂色号一比一调配的,不管什么车型颜色都能完美匹配, 一笔抹上去,跟原厂车漆就是亲兄弟,根本看不出色差!最关键的是,它能像金钟罩一样,把空气和雨水死死隔绝在外, 从根上杜绝生锈和线路氧化。现在花个几块钱,直接省掉以后大几千的维修费,怎么算都稳赚不赔!全系车型的颜色我都给大伙放在左下角了,对准自己的车型赶紧冲!

所以说就把保险杠有伤的地方全部给你修好就可以了。好吧啦,好好加一个面。加哪里啊?这里也是厚薄。嗯,这里这里塑料的就不管了。 这塑料的不管啊?抖音上是这个三九九的,他亲戚是进口的社区还是国产的啊?有时候用那个再加一百块钱。对对,加一百块钱一个面,四九九的他没上啊?四九九的这里 做好了。

风里雨里滑将等你。今天上海天气不太好,外面下着暴雨呢,我驱车几十公里,刚开了一台未来,在这地方刮蹭了。 在上海,如果你的爱车也让刮了蹭了不方便来店里,那么你告诉我,我们给你上门取车,上门送,上门送车,相当的小划,蹭几个小时就能完美搞定。八十伏的应急,用完 十年质保,没有借口,没有色差。如果你的爱车也刮了或者蹭了,那么你告诉我,我来给你。

四十万的蔚来 e s 九洗了个车,前保险杠的漆竟然像撕纸一样啊,整块卷了起来。蔚来的回应说是由于高压清洗设备超出了原厂的线路更换,也就是说水压超过了一百八,而且按照用户手还要在半米以外进行称洗。 但国内的商用洗车机的标配水压就是一百二十八到一百八十八,而且洗车师傅有时候还会在二十厘米以内帮你去清洗一些啊顽固的泥渍。那么这到底是怎么回事?咱们先把这个一百八翻译成人话。我们在家里浇花的时候产生的水压大约是三十八。 普通洗车店为了洗干净一些顽固的泥点呢,标配的就是一百二十八,有的甚至是一百八十八。至于一百八,换算过来,大概十个大气压,也就是十兆帕。 未来画境的这条一百八的安全线,刚好卡在比洗车店的标配啊低一截的位置。但关键的变量,其实啊,它不是水压,而是距离。物理学上,水压会随着距离的缩短而呈现指数级的上升。而未来用户手册里写的是,请保持五百毫米,也就是说,半米以上的距离。 洗车的时候,为了撑起轮胎和边角,对到两百毫米以内的常有的事。一旦距离缩短到两百毫米以内,局部的压枪会立起三级微或一百八,非常容易。 那未来是不是在推卸责任?其实也不全是,未来在后面的公告里也提及,它的起膜附着力是依据 iso 幺六九二五二零二一标准进行的严格测试。 这个标准的实验室测试里,测试的水压范围是四到十三兆帕,约等于四十到一百三十八,硬道的水是六十度四十度的角,在距离样板仅仅一百毫米,也就是十厘米的地方狂冲六十秒。 注意哈,试验室里是十厘米都没有冲掉车漆,这才叫过了 i s o。 那 问题来了,为什么试验室里在压强表现成指数级上升的十厘米范围之内都没有掉漆,而硬度却掉漆了呢?逻辑上更通俗的解释是, i s o。 测的通常是金属板,而掉漆的地方是前保险杠,那是注塑件,是塑料。 塑料和金属的附着力天生就是两码事,他需要特殊的火焰处理工艺。未来说,他的前保险杠的供应商是行业头部,也更其他豪华车品牌,这话也不假,但头部供应商也可能存在批次的波动, 车主的反复测试照样掉漆。这说明这辆车的前保险杠的几个点界面附着力确实偏弱, 属于制胜抽检的漏网之鱼。所以,真相不是非黑即白的,这不是未来的车企不行,也不是车主瞎折腾,这是一起典型的工程余量撞上了真实场景。未来在实验室里过了 iso 标准,但在量产车上,前保险杠的塑料件的工艺余量为留足, 他们把安全线划在了一百八五十厘米,但这条线比真实的洗车店的常态还要严格。所谓高端品牌,要么你就把余量做到一百五十八二十厘米也纹丝不动,要么你就提个洗护兜底。简单一句,用户手册写了,确实显得不近人情,把压力都留给了用户。 最后,我想给车主提三个建议哈,一啊,骑保险杠千万别距离太近,尤其是在冬天的时候啊。第二是遇到类似的情况,别被一句水压超了就打滑掉,要留记录等售后沟通。 第三,买高端车翻用户手册的时候,如果厂家写的洗车压力比洗车店的标配还低,那说明这车是按照理想工况设计的,不是真实路况。我是珍梦跟你一起记录这个世界,你也请你在评论区里留下你的记录。

补漆最怕乱加价,咱家收费标准透明到所有人都放心,不管代步车还是豪华车型,纯白珍珠金属漆统一收费标准,二十乘十厘米一处,多种品质油漆可选,只修复受损位置,不浪费原厂车漆,价格实惠,工艺到位,有漆面损伤赶紧来店里哦!