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大家好,我是冰城大龙哥,欢迎来到每日看车。推荐一款本田迷你小摩托 m s x 一百二十五。 新车外观最大的变化就是大灯样式再次回归成接近出带的设计,同时车身经过重新设计,在左右两侧加入共识二组的改装孔位,让车主可以快速方便的换上改装配件。 车灯也升级成了 led 光源,这样改款以后更有一种呆萌可爱的感觉了。整车风格还是继承 msix 加福基因, 车身尺寸为长一千七百六十毫米,宽七百二十毫米,高一千零一十五毫米,轴距一千二百毫米。动力方面 搭载单缸沃缸风冷发动机,排量一二五 cc, 匹配五档变速链条传动,最大功率七点二千瓦,最大扭曲十点五牛米。整备质量一百零三公斤,油箱容积六升,做高七百六十一毫米。 前悬挂采用运动感十足的三十一毫米金色倒立式伸缩叉,后悬挂采用重置单枪弹簧后避震,制动方面采用前后碟刹车被 aba。 仪表方面采用全液晶仪表,包含档位显示功能,更加适合新手。 官方售价一点五万起。

等车将近八个月,终于看到现车三款,三个品位,不得不说这款车确实很有特色。 在今天的视频中,我会多角度超细节的来展示这款车的所有优缺点,他适合什么样的人群,还有就是我们最想了解的配置以及性能。 这台本田 msxl 五的头灯非常有特色,上下双层的结构 led 光源很有力量感。这台荧光绿的小机甲也安装了原车自带的前灯护杠,在整体视觉感受上就显得更加的协调,更加的壮实。 车辆尾部的刹车灯和转向灯同样都是 led 的光源,而在刹车灯的下方有本田的 logo。 左手车把上的按键做工比较精致,由上至下分别是远近灯开关、喇叭开关和转向开关。 右手车把配备了双油门的设计,电启动和紧急避火。全液晶的数字显示仪表显示的行车信息比较丰富,唯一有些不足的是在强光下有些失真。 这是骑士的第一视角,车把略微平直,在操作上特别灵活。贴有梦想之翼的油箱,最大容量是五点七升,实际续航里程是三百公里。 前轮规格是幺二零点七零点,幺二的真空轮胎,配备了二百二十毫米碟盘和双卡前的 abs 刹车,三十一毫米倒立式的黄金减震。 后轮规格是幺三零点七零点幺二的真空轮胎,一百九十毫米的单碟盘,单卡前的 abs 刹车。微微上扬的排气管声音纯正浑厚,中置的后减震 在实际的使用中回弹效果良好。这是一台风冷四冲城双气门,排量为一百二十五的发动机,配备了 bgmfi 的电喷系统,在骑行品质上有着本田特有的顺滑,确实是一款值得拥有的玩乐型好车。 整车的尺寸是一千七百五十五毫米乘七百二十八毫米乘九百八十八毫米,坐垫的高度是七百六十五毫米。这款车你喜欢吗?


哈喽,大家好,我是阿口。那我们今天要试鞋,就是前面这一台三代的 sx 一二五。 那在开始试机之前,我要现在说说他的外观好了,那我也有拍上一代的二代的四车影片,有兴趣的话可以去看一看那头灯这个方面呢,我是比较喜欢上一代,因为他上一代做出了一个很像点谱的感觉, 这一袋他是一个又方又圆的,另外一种感觉就有点回归到一代那样。我是觉得有点可惜,因为 上一代他的那个辨识度蛮高的,不过这个新的人灯也是哎,还不错看,只是上一代的特色就这样没了,不过没关系,他看起来还是一样,就是昂达的 sx 侧面的部分啊,这次的车壳改动蛮多的,他出的这种套件就是很简单的, 他把这个孔都标记出来了,所以基本上你只要把这些孔卸下来啊,这个就可以直接拿掉啊,这个也可以直接拿掉,应该是这样子啊,因为买这台 sx 的车主啊, 通常都会做一些有个性的改装哦,然后他也出非常非常多套件,所以原厂就设计这种快拆的方式,让车主在施工上更方便。就是有些喜欢 diy 的人嘛,所以这点也是蛮好的。 他这个每个点上面都会还有带这种配色,我觉得看久就蛮好看的,而且你也可以这里烤一个颜色哦,这里烤一个颜色,这个也可以再烤个颜色,我觉得增加了很多可以展现个人风格的地方了 啊。下面这个一百二十五 cc 的嘛,单缸空的引擎啊啊,大家看到这根啊,集村管啊,这根管子呢?等下再讲啊,先继续讲测格那再来 尾灯啊,尾灯好像和上一代差不多,也是这个造型啊。那车主一下改了短排架,这个尾巴就这样 哦,短短的觉得还不错啊,就蛮符合这台车的整个线条的,那后座应该也蛮好做的。那这台车的配 色是灰灰色吗?他是带点有这种亮粉的银色,然后再搭配前后,这个很有质感的哦,金色轮框 很棒,然后再配这个金色稻草哦,这样小车哦,质感完全就做出来啊,厉害很厉害啊,我们来发动一下,然后踩着后刹,因为这个是斜坡 哦,是真的还是有点大声啊,但我觉得他是属于好听的那种啊,好不好哦,回游的那个声音蛮好听的啊,那我们就直接来骑吧。 哦,刚夸张,这台车他的坐高这这是非常低啊,我记得是七百多而已吧,我打在这个上面非常低,我一七五可以直接平踏, 这个我相信一六零来骑都没什么问题。然后这个骑士三角很很可爱,我只能说很可爱啊。 车主,车主还有个热狗面包。那他这一代三代有加入档位显示啊。我觉得这个飞往棒约上一代没有吗?但新手最需要的就是这个 啊,即便我到现在起很多次,我觉得这个还是蛮需要的啊。那我们就起步喽, 拿这台车的他的他的离合点比较后面。不是比较后面的,是很后面,所以你刚接触这台车可能要习惯一下, 不知道大家听不听得到我声音哦,他排气管确实有点大声,骑起来很 轻松自在啊,骑这种小车很很好玩的。这是方败壳的概念吗我是觉得他小小台的很灵活骑着会很想笑这是正常的吧 啊他的加速就一般般呐。就是但你不会哦靠背吓死我。靠背他感觉他开好快哦 加速就是我觉得其实还蛮有力的本想说这颗引擎他可能很小然后可能就没什么力但其实还不错 因为他车本身就轻嘛所以这个引擎要带动这个车其实蛮轻松的不会有那种重托的感觉反而觉得他很轻盈很轻快非常的灵活 啊刹车手感我是觉得还还还够用了毕竟这台车你也没办法骑太快哈所以我觉得还还算堪用啊 在这种小山路其实骑起来还蛮好玩的而且这带的 a x x 他改了改成了五档啊 比上一代又多了一个档位延伸性更好一点但你说有差很多吗我是觉得还好我我的感受就是哦他就是多了一个档位而已因为他这个小排气量嘛所以你档位很快就要换的 所以你一下就来到武当了。其实没什么感觉因为骑这种小车你就不会太在意他的动力你反而是比较在意他的脐橙感受啊我觉得目前骑起来还是觉得哦真的蛮好玩的哈哈哈 那他虽然没有滑动式离合器但离合器非常的轻啊很好上手不过结合点有点有点后面你几乎要全放他才会开始动所以这一点呃稍微注意一下这个后照镜如果你是 是跟我一样身材比较快的人哦可能会被你的手手臂挡到哎这个可能要改一下改个端子镜之类的但是女生的话应该就还好了毕竟这个原厂这个圆镜其实还蛮搭载车的蛮可爱的 虽然这个管子不错听啊但是呃我自己听我觉得还是有点大声的旁边人感觉还好但我耳朵有点受不了然后他整个脐橙感受我觉得 他的悬调部分还是挺稳的前面的倒地是前插支撑性不错后避震的话就偏软不过这台车你说真的你要骑到很沙吗。也不是不行啊但是我觉得绝大部分会买在 车的人可能都是要骑开心的骑快乐的其他那种好玩的感觉。 嗯真的真的是蛮好听的 哈哈。 哎琪琪真的会笑出来我油门已经补到底了就没有没有没有没有什么东西不过他整体给我脐橙感受我是很喜欢的虽然他慢 但是他慢的有质感啊这样讲吗那说真的如果你会看到这台车你会想买的话 基本上你应该也不是什么杀手之类的了而且这个做高非常适合女生啊女生如果怕车太太大台啊牵不动啊。 nsx 真的是一个蛮好的入门选择啊 真的是不错但是我我耳朵有点受不了了 哦对吗这样才对吗刚刚真的太吵了 环境好多哦天呐 这样骑很舒服哎不错呢骑起来不错啊现在如果骑快一点二档 哎去蛮好玩的其实他也不会慢到哪里去啊只是动力涌现的速度比较慢的 他骑起来的震动感啊其实其实我觉得他已经抑制的不错了手把我几乎拉到八九千的时候手把几乎也感觉不到什么震动但是呢脚踏跟油箱的地方震动非常非常明显啊,好像在按摩一样, 但我觉得蛮厉害的,因为我是我,我双手几乎真的感觉不到什么震动。骑起来很舒服的一台车哦,都很顺,一切都很顺,一切都很顺畅。过弯呐,加速啊,这些真的 非常好玩哎,这种小人进党车的市场哦,其实他竞争对手也不多了,就 z 一二五跟 tnt 吧, tnt 一三五 sx 不必有多说了吧,他觉得是佼佼者啊,大部分的人应该都是选这台啊, 他的公司货售价好像是十二万八,十二万八左右,我觉得一台哦,本田的车哎,他虽然马力不大,但是呢,他带来的乐趣,我觉得 如果你喜欢的话,你真的就会非常喜欢哦,这种小人进挡车的快乐感。哈哈哈,好,那这次的简单事情就到这边啦,那如果你想要看更详细的, 可以去看我二代的影片啊,因为我觉得其实三代跟二代的差异起起来给我的那种感受其实没有差很多啊。当然他有五档延伸性更好, 然后再加上这个全新的外观啊,看喜不喜欢就见仁见智啊。那我是他的好像这部影片有帮助到你,那我们就下部影片见喽, 拜拜。

最适合小个子的摩托车有哪些?最后一辆一米五五的也能轻松驾驭。一、铃木 sv, 六五零,增高七八五,入门中量级车型,无论进卡大还是日常通行都很好上手。二、 川崎,低价四百,坐高七八五,入门大爆访赛,很多新手都会去选择,就是新车挡得有点久。三、凯旋思瑞寸,坐高七六五,低矮轻便的车身加上简单的操控,对新手十分友好。四、本田 ms 幺二五,坐高七六零,许多纯纯的新手,小白的普二之选,可爱小巧又好玩,挡泥板做了都说好,你会选择哪一辆呢?