红旗e-qm5常见故障以及解决办法
修新能源车最害怕遇到什么？就是这种电池系统严重故障，但是再难搞的问题啊，咱们也得给他搞定，今天来这辆红旗一口 m 五呢，就是这个问题，我们一起来看一下。 动力电池拆下来以后，我们检查发现就是八十二号电芯出现了问题，我们对他进行蜂融检测，确定电芯没有问题，再对他进行均衡就可以了。 仅仅行驶了一万公里的红旗 eqm 五啊，咱们现在已经修完了，来看一下啊，现在仪表上没有任何的故障， ready 也正常启动了修新能源车找东升，保证您不迷路！
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01:07查看AI文稿AI文稿红旗 eqm 五的车主需要注意什么？我要不要给他说实话呀？爱红旗 eqm 的 车主注意了，今天不说优点，只说用车高频小问题，不黑不吹，都是自己能搞定的小毛病，看完收藏用车更省心！第一，首先，车机偶尔卡顿，反应慢不用慌， 停车挂 p 档，锁车静置五分钟再上电或者去四 s 店升级系统，基本都能恢复流畅。第二， 仪表偶尔跳故障码，大多是系统误报断电，一次重启一下，百分之九十都能自动消失， 频繁出现再去检测即可。第三，空调制冷不够凉，先检查风量模式，再看滤芯是否过脏，清洗更换滤芯，制冷效果立刻回来。第四，车窗升降不顺畅，做一个一键升降的出实化，升到顶，按住三秒降到底，按住三秒，一次搞定，恢复顺滑。 红旗 eqm 家用性价比很高，这些都是电车常见小状况，学会处理，用车不糟心！觉得有用，点赞收藏转发给车友们，记得点赞关注哦！
511西安卓哥修电车
01:08查看AI文稿AI文稿今天给大家出一期红旗常见故障码解读，前雷达模块故障，前雷达模块损坏或者是前面撞击导致的雷达模块的位置不正，都会报这个故障码，一般不影响开，尽快维修检查。 车辆上高压，这个很多人问啊，这是小电瓶的电量低，大电池在给小电瓶充电，一般在刚启动的时候会有不用管正常现象。电池系统故障，这一般都是电池包或者电池包相关的高压部件出问题导致的，要尽快检查维修，不然等他报电池系统严重故障的时候，车就开不了了。 动力系统严重故障，这我之前出过两期视频，详细解读过啊，百分之九十都是小电瓶没电导致的。这种情况你可以把小电瓶的负极摘下来，三十秒之后再放回去，如果不好使的话，那就拿大电瓶对一下电， 基本都能启动超过两年的车，或者是公里数太大的，经常出现这种情况，小电瓶就该换的过了， 已超过最高车速。这是二五年车机系统升级出现的一个故障码，不影响开，但它霸屏，有时间可以到四 s 店做一个刷机处理，一般不收费。还有什么没见过的故障可以发到留言区。
118长春续航侠新能源汽车维修
00:43查看AI文稿AI文稿一修 m 五报热管理系统故障，建议维修。 这是故障码，以吸为法，故障就是这个东西，以吸为阀，换上换这个阀多少会损失点防冻液，这是正常现象。如果你的车也是红旗 ecm 五， 有过类似的故障可以过来找我。现在已经更换完毕了，可以消除故障码。现在已经没有故障码了，仪表的警示也没有了。
00:19查看AI文稿AI文稿红旗加速破放刹车时异响啊，他主要就是在踩油门的时候呢啊，他会一阵一阵去，想放刹车的时候他也会一阵响。车主反映在车速较快时会出现类似卡到石头时噔噔噔的响声，检查发现犄角明显开裂，更换犄角后异响消失。
00:45查看AI文稿AI文稿红旗 eqm 五车辆发生事故后无法启动，仪表提示动力系统故障，解码器读取相关数据，流 动力电池状态显示为严重故障，整车控制器状态为错误，远程维修后车辆成功上电。
01:10查看AI文稿AI文稿纳尼？万万没想到，一辆才开了三十万公里的红旗 eqm， 现在的续航由原来的四百公里只能跑一百二十公里，就发窝在路上了。来看一下他是什么故障原因。我们直观一点，直接看我们的诊断仪，最高电压三点二八，最低电压三点零八，压差直接两百毫伏 啊，这个就是我们的动力电池出现了严重的电压差，续航变差。来买车的就是这位车主大哥啊，他你看到没有，他买的车牌都还没上，电池就坏了。大哥现在是什么样的心情？ 非常很非常的心情。我听说你还去服务中心检查了一下，那边是怎么跟你说的，他说要换电池要打几万，要比这台车的价格还要贵哦，比这个车的还要贵。那没事，找到老弟直接帮你安排上好不好？这个情况呢就是电池内部的电池坏了，但是这个品牌呢，咱们不敢说 啊，不能乱，不能乱说，咱们只能告诉你这是磷酸铁里的电池。现在呢，我们就把这个有问题的电池给他找到，把这个包先拆下来，把有问题的电池找到，然后把那个有问题电池给你更换。那下一步我们就开始拆解了好不好？用最省的办法给你解决这个电池续航差的问题。嗯，我们开工，开工。
01:26查看AI文稿AI文稿哥几个今天和大家分享一个换电的故障码，请看图片，这张图片呢就是今天一位粉丝大哥给分享啊，这个是今天在修路换的电，换了一次爆满了，然后连换了三块电池也没有解决这个问题， 当时问我，我以为是小电瓶没电，我说你端端小电瓶，然后用墙机试一下，这些办法都试了不好使，最后叫的拖车到红旗售后，我然后拆掉电池检查一下，清理一下，应该还是底盘脏，因为最近不吉利，是一直是 有雪吗？底盘特别埋汰换电导致的，这个是咱们司机同行自费的，我记得以前是 在换电站出现故障问题，都是拖车也好，维修也好，都是免费的，不知道为什么今年又开始收费了，今年有好几个朋友反映这个问题啊， 这个我们开车是好好的到你换电站，然后呢？换电过程出现的问题，你像今天这位 司机大哥似的，换电的过程导致故障，是油水也好啊，底盘埋汰也好啊，这个不是我们司机造成的对不对？ 真心的还是希望像以前一样啊，我们车开去了是好的对不对？换电过程中出现任何问题，应该是有电站也好，红旗售后也好，给我们司机一个保障，是不是？哥几个？
99江城的哥（小崔）
00:32查看AI文稿AI文稿这是一个刚从这个车上拆下来的全彩 pc 啊，再次强调一下子啊，爆热管理系统故障一定要及时检修啊！这个就是闪了两回马，以为没有事了啊，烧的高压线都已经烧化了， 所以说报这个热管理系统过来一定要及时检修啊。这个车换的是咱们家修复的，咱家修复的拆车的新的都有啊，来拆车的就是拆车的，修复的就是修复的啊，咱不把那修复的拿着当拆车的卖啊。
02:30查看AI文稿AI文稿这是一台红旗 e q m 五啊，这个仪表突然就爆高压绝缘故障了，这是咋回事呢？这就是电池磕坏了，里边进水了，一到夏天呢，这个电池磕坏了就容易进水爆绝缘故障， 哎，你冬天磕的话，夏天就一下雨就开始爆全故障了。这是一个砖头子，一下刮立起来了，一下把电池包给磕爆逼妞了， 咱们这个壳漏了之后呢？哎，尽量他不要下电，如果下电之后呢，可能就再上不了电了，就就得叫拖车了啊。所以说如果遇见这种故障，千万不要下电，一下电的话就开不了了， 就是说你要不下电的话，能够开到水杯厂，咱们给电池包抬下来之后再开个包看看。这里面这是六二零的三元锂电池，这底是三热水碗这块你看这块就磕裂了吧，这就磕裂了，其实这个底下是非常厚的， 磕裂了之后，这块进水了之后它就会爆绝缘了，这里边一共是十二度， 这个电池这个散热板上面这个灰色的，这个是导热胶，叫导热凝胶，这个胶是非常贵， 是德国汉高的导热胶，底下是散热水板。所以说这个六二零的磕了一定一定要注意啊，就是坨一下子也不行，一坨的话，这个散热水板底下有那小揪，也会把那个散热水板给炸漏了， 即使你没有开放上的，开开放的伤，到时候也会漏防冻液，这个是没漏防冻液，但是往里边漏水会是报救援故障，咱们给他往下砸一砸，完了之后给他焊好了，完到时候再给它合上打上胶就可以了。 现在师傅正在焊，用这个烟雾焊，焊好上面焊一下，下边焊一下，装上就完事。所以说这个底盘低的话，咱们可以加增高弹簧什么的，或者是安装护板就能够避免这种问题。 有需要维修的啊？首页有电话可以给 我，这个准备荷包就完事了。这个这电池特别沉啊，别用叉车什么的。
00:55查看AI文稿AI文稿各位汽修的朋友们，今天咱们来聊聊红旗 e q m 五的一个常见故障。最近遇到一辆二十二年的红旗 e q m， 车主反映碰撞后雷达不好使用，道通九零九一检测前置雷达系统报了个故障码， c 一 二一五五四 显示雷达未标定，这是咋回事呢？其实啊，车辆碰撞后很容易导致雷达位置偏离， 就像咱们戴眼镜歪了，看东西会模糊一样，雷达位置不准，自然就没法正常工作了。遇到这种情况，咱们不用慌，用倒通九零九的前向毫米波雷达标定功能就能解决。 具体操作就是进入相应系统，按照设备提示一步步执行标定流程，让雷达重新找准视线，标定完成后，故障码就能顺利清除，雷达功能也恢复正常了。 大家平时遇到类似的雷达故障，不妨先检查一下是否需要标定。你们在维修这类新能源车型时，还遇到过哪些雷达问题呢？欢迎在评论区交流经验。
