奔驰gl 350柴油滤芯更换教程

奔驰柴油 gl 三五零保养， 放出旧机油 to matter with you anyway what's happened please just leave me alone 然后装上油底克罗斯加利，再清洗干净。 再装上空气滤芯，然后加紧螺丝，安装上机油滤芯器， 再清洗机油。加入口 i love 然后加入新机油， 清理发动机上的灰尘和落叶，装上发动机盖板， 然后清洗机舱， 最后加入雨刮水，然后完成交车。

奔驰柴油车的车主，你的车在保养的时候有没有定期更换过这个配件就是柴油滤芯器， 这个柴油滤芯器对你的发动机的保护是非常重要的，他是在保养的时候电器更换，我们一般建议车主两到三万公里更换一次，因为我们国家的柴油的含水分和含杂质比较高， 如果你不定期更换的话，对你的发动机的损伤是非常大的。我们这边的车主我们都建议他定期更换，这样他的发动机跑三十万公里也是没有问题的。来我们来看一下这个滤芯的配件长在这里。

奔驰加三五零 更换柴油率，一个柴油率赶上一个小型车一个大保养。

你走吧。

好，现在我们来换一个柴油滤芯啊，这个就是柴油滤芯，两到三万公里换一次，现在给它换掉，首先我们给这个底下这个线给拔掉， 掉线 努力怎么办？ 这个不能 go back to 哦。好多油，哎，都浪费几块钱了 哎，这浪费好几十块钱， 这干嘛的？这个是干嘛的啊？先放这里，先抹上油， 全是油全是钱全是钱。 我得把这个下掉 再放一遍。这个是哦，这个皮垫是真的，要不要换呢？换一个吧。 换新的 对不对？把这个新的给换上去， 两面捏上。 呦，不让你睡了。 差不多了。我的天呐。好，然后就把它给撵上去了， 咋办？这手机咋发了？ 很简单，粘上去就好了。是不是就这么简单 用力擦掉， 三万公里换一下啊，一般的有些是你保养的时候就顺便给他换掉，在网上买一个是好像是四十几块钱吧。不贵啊也不贵啊。这把它给拧紧了， 手机没地方放，拍个视频就麻烦死了。 把它给拧紧。 嗯，好，用力太强， 拧的太紧了，到时候拆的时候也麻烦。然后把这个线往上一插好了啊，然后我们再松开这个排气的螺丝啊，排气螺丝给他给他松开， 看到没，这个是排气的那个柴油柴油排气排气孔打开过后，我们按压 一定要压到这个全是油，出来了就可以了。好，这样我们拧紧螺丝 又浪费了我两块钱。好 好，现在我们擦干油，这油浪费了，哎。擦一下，这是柴油啊，待会他自己会挥发掉的， 然后我们再打开发。请问一下看看行不行啊？这下就全部发好了啊。嗯，刹车啊，那个机油， 然后柴油滤芯，机油滤芯，这就全部完成了。哎，我去打个火看一下啊？点火看一下。 okay， 这就全部 ok 了啊。其实很简单的，咱们一共加起来花，呃，应该一个多小时了。 一个多小时？我这样给你们算一下我花了多少钱啊？呃。机油三桶是买掉，一桶是七十五块钱，三桶是二百二十五块钱。机油啊，这个机油二百二十五，然后 这个是四十五，这个柴油滤芯四十五，机油滤芯是十五啊。你们算一下我一共花了多少钱？你们去四 s 店或者去修理厂大概要多少钱？ 好嘞。

来，涛哥，一分钟教会你换大奔的空调滤芯。奔驰的空调滤芯分内置和外置两种，像这款车的空调滤芯随着外置在发动机舱的左上方， 空调滤芯的更换周期建议每一年或两万公里更换一次。我是涛哥，点赞加关注，养车不迷路。

奔驰 gl 三五零三点零 t 柴油机做加强型臂膀，内空调滤芯没可爱的 外空调滤芯，慢排的空气滤芯，奔驰原厂的。然后这个车的柴油滤芯装在发动机中间， 建议每三万公里换一次，也是德国慢拍的。这是机油滤芯保养好，故障少。

奔驰柴油版的车辆该怎么去准备？今天我来告诉你奔驰柴油车的车主们，或即将想要购买这款车的车主们，大家一定要认认真真将视频看完，如果对你有帮助，请帮我点个免费的赞！我们身后这台车已经行驶了十八万公里，第一个问题就是要解决发动机漏油的问题， 发动机漏油最主要的原因就是由于我们涡轮增压器的进气管的密封圈漏油和真空棒垫着漏油， 现在就需要更换我们这手上几个密封圈就可以解决。第二就是要更换我们发动机上面的空气滤芯 和空调滤芯，空气滤芯一定要更换原厂的空气滤芯，不然的话会导致我们发动机的故障，灯亮，加速不良。第三个问题就是我们左前的半足防震套损坏漏油，如果没有及时更换的话， 会导致我们半足的损坏，这时候我们就需要更换一个半足防尘套就可以解决。第四就是我们变速箱油，奔驰的变速箱油每六万公里更换一次，而且必须要用重力更换，千万不要用循环机更换， 然后我们变速箱的滤网必须要更换原厂的滤网，再一个就是我们变速箱电池也要一起给他更换原厂。第五就是我们手上拿的这个柴油滤芯也要一起更换，并且要更换原厂的柴油滤芯。 第六就是我们手上拿的刹车油，奔驰车辆刹车油是两年或者四万公里更换一次，如果您的车辆刹车油变质失效，会导致你的刹车失灵。第七这台车是空气悬挂，那么根据我们的检查，他的右后气包已经老化漏气，所以我们现在就需要 更换一个原厂的细胞。这辆车准备就是那么多你的车，如果需要准备，欢迎评论区留言，留下你的车型，我来给你准备方案。我是专修奔驰的干哥，每期为你分享奔驰维修知识。

又一台奔驰 gl， 三五零啊，三点零 t 柴油版啊，实表跑了十七万多公里啊，此车做个检测，做大保养。这是老款用 c 四专检啊，检测 此车什么故障的，一个是跑起高速来，然后刹车的时候方向盘抖动啊 抖动，更换刹车盘刹车片啊，新的已经安装到位啊，刹车软换一个刹车油，做个保养。超级全合成进口机油啊，这个原厂的， 这个德国，这个原装，这是空滤生产地德国啊，然后德国马勒，这个空调滤芯，德国曼牌的机滤，还有一个柴油滤芯啊， 这是柴油滤芯，更换也挺方便的啊，安装部位在这个地方啊，就是有点高哈。 好，感谢选择德州日兴奥边堡汽车维修。

柴油车经济又实惠，扭距又大，而且好开，但是维修起来的话就是有点麻烦。今天我们来修一台奔驰的 柴油车。这台奔驰柴油 ml 三五零，客户报修发动机漏油，加速无力，油耗偏高。经过我们检查，发动机上下到处都是漏油的痕迹。 按照我们维修该款发动机的经验，漏油多处是从机油散热器的胶圈漏出来，再经过变速箱油底壳留下来。维修的话需要拆装涡轮增压器等一系列部件。发动机舱空间狭小，只能把发动机下下来进行更换。 漏油的密封电。车子加速无力是由于跑了十七万公里都没有清洗过进气管积碳和更换柴油滤芯器积碳已经把进气套严重的堵死，进气不畅当然跑不起来，油耗自然就 就会高。经过三天的维修处理，客户所报修的问题全部给客户解决。在这里提醒开柴油车的车主，经期管积碳一定定期六万公里进行清洗，避免后期造成用车出现的故障而耽误用车。

奔驰 g 二三五零加速不起，检修中啊。六十二的柴油车， 原厂正品的。房门搞一个。这个是原厂正品的啊。

gl 三五零看到没有，这个油管老化了，导致他这个油管这个地方到处都渗油，就把这个油管换掉了。他这个油管是带那个油压调节器的，原厂正面的啊。 这就是柴油滤芯油管子啊，油管子好像也不蛮好，把它换掉。原版正品的。这是柴油滤芯进口的啊，这是旧的。你猜我过敏了没有。