丰田p2109故障解决方法

丰田车型的死亡代码催化器系统效率低于明信磁，车辆输进这种故障代码主要是排气管内的三氧催化失效， 像这种情况只有更换排气管的三氧催化器，其实这台车的三氧催化器损坏主要是之行高压爆损坏造成的。从排气管的颜色可以看出，之行的三氧催化器是有过高温的， 主要原因是车辆之前其中有一个高压包损坏，造成某个缸不顶火，喷油嘴喷到气缸内的汽油没有燃烧，直接排到排气管里面燃烧， 排气管温度过高就会造成三元催化的损坏，所以车辆输进抖动或者高压包损坏的情况下，一定要及时的维修处理。

美女美女，你这个座椅没有办法调节的问题，我找到了什么问题？就是这个电机卡住了， 我先拆出来看一下吧。拆出来看如果是电机坏了，到时候单独给你更换一个电机就可以解决了。不用整个座椅换掉吧？不用不用不用，你在外面的话可能人家会叫你把整个座椅换掉，但是在我们这里什么坏我们就换，什么能修我们都不换， 感觉这个电机还能用，先装上去再试一下 能不能。老弟你这车怎么样呢？哦，美女，这个车 还是这个电机的问题，电机现在烫的很没什么力了，这个电机还是得换掉哦。但是现在这个背景没有现场的，我们要发货回来，你看一下我给你发过来，等到时候货到了你再过来装嘛。现在我先装回去给你先用着行吗？那你先帮我装回去，我今天要用车哎。好的， 你让我啊。哦，可以了，你先用着先吧，等飞机到了，到时候你过来装就行了。

丰田机发动机有故障代码解决的方法，从这个位置把发动机盖打开， 熄火的状态下，准备一个工具把这个负极扭开，这个螺丝扭开之后把它拔起来，等个几分钟再放回去， 故障码消失之后，然后又重复出现，说明真的是有故障，两分钟之后拔开之后再重新安装回去。扭紧，一定要扭紧， 有部分车它是需要跑一段时间它才会消失的，有一些是直接就消失，我的就是跑了一会儿，然后它就消失，重新点火。

就是这个里面的西门那个鸡汤太多了，你看这个黑色的鸡汤， 用手，用手抓背面。嗯嗯，这个东西太多了，过来鼓掌吧。 洗干净之后啊，好干净， 来放放，放掉。好嘞，嗯。

丰田发动机的故障灯如果亮了，先按以下不花钱的方法试一下，第一个，机油尺使劲的往里插一下，机油盖呢也拧紧一下，压力不足的时候他也会亮这个发动机的故障灯。然后第二个呢，把这个电瓶的负极拆下来，待个十分钟左右再把它装回去。 然后第三个，如果你是刚加完油，故障灯就亮了，他有可能是油这个品质不行，下次换个加油站试一试就可以了。第四个，检查油箱盖有没有拧紧，现在大部分的车型呢，他都有这个燃油蒸发这个排放系统， 当我们加完油或者做完保养之后呢，你操作不当，它也会导致这个发动机故障灯点亮。如果上面这几个方法还不行，我们将 ecu 出使化，首先给这个车辆通电，不要打火，将油门踏板踩到底，保持十秒钟左右不动， 发动机的故障灯你看他能不能熄灭。还有就是如果你开一段时间这个故障灯还亮的，那你就证明他是有实际的故障了。然后大家评论区可以聊一聊，大家都用过哪种方法，有想了解汽车配件还有保养方面相关的知识，可以给我点个关注。

换个电瓶，发动机无法启动，防盗指示灯闪烁，读取故障码，发动机锁定器系统故障，这个时候只需拿一根导线短接 obd 诊断接口四角和十三角，然后打开钥匙，此时仪表指示灯闪烁，等待三十到四十五分钟后，取下导线重新启动即可。电脑版匹配完成。

如果你的丰田车出现以下几个故障啊，自己动手一分钟搞定。第一个就是我们车窗一键升降，如果失灵了啊，升到底之后继续按住主驾驶这个升降键啊，按住五秒钟之后啊，他出水话就完成了，这个功能立马就恢复。 第二个就是我们空调触摸键，如果失灵啊，还有出风口漏风，我们同时按住这个 ac 加上 model 键啊，十秒钟出水话搞定。有部分车型是按住这个 out 按键啊，这个大家可以自己看一下自己车是哪种。 第三种就是啊，我们给车换电瓶或者给车搭电了，断完这个负极之后，仪表盘呢，亮一堆故障码，别慌，这个时候方向盘我们向左哎，打死三秒钟再上右哎，打死三秒钟再回正，故障码他就自动消除了。然后第四个啊， 我们开车感觉变速箱有顿挫，不顺畅了啊，我们先通电不打火，油门踩到底，保持四秒钟啊，然后断电再松油门， 变速箱程序呢，它会自己自动重置一下啊。以上这四个丰田常见的小故障啊，不用工具也不用花钱，自己动手就能解决。我是卖丰田配件的小许，关注我，以后养殖少花冤枉钱。

丰田的卡罗拉或者了雷凌混合动力系统仪表，这里亮着这一个 abs 故障灯，防滑灯，手刹灯，还有这一个警告灯，这几个故障灯呢，我们还可以看得到踩刹车这里啊非常的硬， 这一个刹车系统的故障嘞，在东莞呀，我可以说嘞我们修的也比较多，而且嘞这款丰田车最好嘞是找装修丰田的修理工去检修，为什么这么说啊？因为他的这一套刹车系统跟我们普通的油车的刹车系统他还不一样， 很多的修理工嘞在修完或者来拆装过这个刹车油啊，很多的在匹配的上面做不过去， 或者嘞在一些拆装的流程上面搞得没有专业靠谱的一些流程，搞得嘞更换了一个新的总泵上去，还匹配不上的，这种案例嘞都非常的多啊。像这个车我们来看一下 abs 里面报了四个故障代码，第一个嘞是泵的马达，一接通的时间比较长， 还有一个泵马达的继电器，第三个储能器低压，第四个储能器泄露。那么抱着这四个故障的话，按照我们以往的维修经验，我们呢第一个需要更换这一个刹车的 a、 b、 s 总泵， 第二个还要去更换这一个刹车的总泵的电机，因为我们现在可以看得到总泵的电机呢，没有这一个吱的异响， 那么代表这个车电机也没有工作，总泵呢也出现了一个泄压，所以说这个车呢，我们需要更换这两个部件，如果有些修理工呢，他只更换完总泵的话，那你会发现总泵换上去之后，你们在做匹配学习的时候发现呢做不过去， 所以说这就是为什么要去找专业的有经验的一个维修修理工去维修这个故障，不然的话有时候你们会发现花了钱 车子嘞还没有修好啊。如果你们的车啊近期也是在东莞的开的也是像这样的一个丰田车也遇到这一个刹车系统故障的。在东莞嘞也想找一家专业靠谱的一个维修门店去维修的。那你们嘞都可以过来找一下我东莞勇哥。

丰田的发动机故障灯突然亮了怎么办？这时候千万别急着去四 s 店，去修理厂，咱们先试一试这一招，能给你省下不少钱。 首先把钥匙拧到通电的状态，千万别急着点火启动，接着呢，油门狠狠的踩到底，憋足十秒钟别松脚，然后再把电或者是钥匙关掉，等几秒再重新点火启动，这时候故障灯就自己熄灭了。 这个方法呢，就是给车电脑做一次重启，能解决一些非硬件的故障导致的亮灯问题，比如说那些传感器误报。 但是要注意，如果故障灯反复亮起，说明可能有硬件的问题，还是得去四 s 店，去修理厂检查。你学会了吗？关注我，带你玩转你的爱车！