大众加装方向盘按键教程

演示一下大众 ab 款十二键分体式无线方向盘按键的安装产品，包含两个按键，一个装饰盖，一个接收盒，两个电池收到之后，我们先安装电池底下，这里有一个盖子，往下拉就可以打开盖子安装电池，电池直接扣上， 然后把电池的盖子卡进去就可以了。另外一边也是一样的操作，使用的是一颗 cr 二四五零的纽扣电池，电池一般可以用半年到一年左右更换，不同使用频率时间长短不一样。 以后在车上是直接打开这个盖子就可以更换，不需要再把整个按键拆下来，直接把这个盖子往下拉就可以更换，不用再把整个按键拆下来。电池安装好之后就是安装接收盒，我们赠送有一个导航翘棒，先把导航拆下来，导航背面一个电源插头拔出， 拇指按住中间凸起的塑料，使劲晃两下就可以拔出电源插头。电源插头拔出来之后，我们对比一下导航的电源插头跟接收盒上面配的转接插头形状是不是一样，插头最边上黑色和红色这两根线的位置是不是一样，只要是一样就可以直接对插无损安装。将接收盒的插头 和导航的电源插头串联，然后再将接收盒插头插在导航主机，这样接收盒就安装完成。 原理非常的简单，就是将接收盒的插头串联在导航主机和导航的电源插头之间。安装好接收盒，我们拿出方向盘按键， 首先长按左边中间静音按键，大概六秒左右，匹配一下按键和接收盒的信号，一直按着不松手，时间差不多松开按键，然后需要找到大屏导航的方向盘学习页面学习按键学习页面一般是在设置或者车载设置里 面找这款学习页面，在学习的时候是先点开始学习，然后长按方向盘上的按键，再点屏幕对应图标。不同导航的学习页面学习步骤是不一样的，具体根据上面的文字提示进行操作。左边的按键是 音量加音量减静音，上一曲下一曲收音机，右边的按键接听语音导航模式切换 返回这个导航学习页面。没有返回键，那我们根据自己的需要学习成别的功能就可以了。按键上的图标可以根据自己的需要自定义学习，全部学习好之后点结束保存，然后就可以退出试一下功能。音量加音量减静音， 上一曲下一曲。收音机按键学习测试没有问题，我们将按键背面红色薄膜撕开，方向盘需要 贴到的位置用中间剂擦干净，然后按键位置对准之后贴上去压紧就可以了，左右两侧都是一样的操作方法，底下这个银色的装饰盖也是通过双面胶直接粘贴在方向盘底下。视频演示到这里结束，有任何不明白的地方随时联系在线客服。

大众高尔夫七多功能方向盘安装教程，你想学吗？今天给大家分享一下大众高尔夫七升级原厂多功能方向盘的教程。需要换高配的按键， 高配的网关气囊连接线。首先拆掉气囊，从方向盘的背面撬开固定气囊的卡子，一边已经开了。 拿掉气囊，拔掉气囊黄色插头，这样气囊就拿掉了。拆掉原车的空塑料壳，用塑料撬板从侧面撬 去掉空塑料壳。把钢化扣上高配按键，扣好按键之后严丝合缝。接下来把气囊连接线补在空缺的孔位里边，补线的时候要把这个红色的卡子挑出来，这样线就插好了。这个就是插线的定义，用棉胶带把线包一下，插上按键插头。 原车低配的网络盒子来一个，高配的盒子是固定在刹车踏板正上方的。接下来进行电脑编程，因为更换了高配的网关，需要在线解保护。在线编程 检完保护之后，仪表就不会一闪一闪的了。完工了，音量加减，上一曲下一曲。原车的巡航是在手柄上的，现在方向盘按键也可以实现巡航，完美收工。

这不就有防控了吗？今天咱们给这台大众捷达安装简易版防控，一起看看安装过程。这是产品外包装，这是蓝牙接收模块，这是防控主体。先简单对比一下，拔出钥匙，断开电源，这台车的中控太好开了， 这么多线数不用管，咱们只找这根电源线。拔出电源线，对插蓝牙模块，这是对插完后的样子，装回主机通电测试， 找到车载设置，方向盘按键，小洗，点击开始小洗，根据提示消息，方控安静，小洗完成后，看下好不好用。 nice 撕开背部双面胶贴合安装方控安静 往上是吧？这下不就有防控吗？

一五高尔夫升级多功能按键，开一下转向柱刹护罩， 调整方向盘，拆卸护照手固定螺丝，调整方向盘，拆下转向柱固定螺丝， 拆下转向柱下护照，拆下护照的三个固定螺丝就可拆下转向护照。用肩椎挑开主气囊固定卡销， 先拔出主气囊插头的白色定位削拔下气囊插头，开下气囊，换上原厂高配的 多功能按键。 多功能按键装到方向盘盘体上，对准卡销直接往里摁就可以，当插头接入缺少的导线，先用胶带给他插好 多功能按键，接入插头插头，接入油丝电缆，拆一下下户版的固定螺丝，看一下下户版， 拍下通风管，拍下原车低配网关模块，高低配网关模块对比。 把高配的网关模块接入原车预留位置上，然后接入网关模块。固定主器的啊，向里移你就可以了。 安装转向转向柱下护照，调整方向盘固定方转向护照的三颗螺丝。方向盘固定转向柱护照螺丝安装转向柱上护照 调整方向盘固定定位销。方向盘已经安装好，我们测试一下功能验功能，正常测试完毕。

今天我们出一期大众朗逸更换原厂多功能方向盘的详细教程，这个车呢是一五款自动挡舒适，原车呢是真皮方向盘，然后中间这个呢可以单独换这个按键。第一步我们先把气囊给拆下来，因为这个我已经把气囊搁后边拖下来了，然后把气囊插头给拔下来就可以了。 好，第二步就拆这个按键壳，这个没有螺丝直接撬就可以 直接拿掉。第三步把这个原厂的按键直接原厂位扣上就可以， 因为这个车原车就带斜一线，不用再单独往导航那边扯斜一线了，装完之后直接把青岛装回去刷电脑就可以， 希望未来遵守 这个刷电脑呢需要进零九中央电器里边改编码，第九直接改三八就可以， 六六啊 这个多功能方向盘安装一打勾，然后这个地方就会变成三八，然后直接点击直行就可以， 这样改完编码以后就可以用了。然后我们顺便又把原车的这个 dvd 导航，然后又换成这种安卓的这种 rpy 高品质音乐导航， 右边是仪表调节，然后仪表菜单都可以显示 水温，油耗，蓝牙电话。为什么现在很多的这种车要升级多功能方向盘呢？因为现在安的大部分都是安卓的，这种导航都触摸的，操作起来这种不方便，所以安了多功能方向盘以后呢， 就可以在方向盘上就可以控制，不用去触摸导航，这样挂倒挡以后配高清的摄像头，挂倒挡的时候后面就被盲区提高，大大的提高了行车安全。

大众途观不换方向盘，不换油丝，升级原厂多功能方向盘按键，左边按键控制音响，右边按键控制仪表， 按照这个红色线条切割方向盘上面的这个泡沫嘟嘟，左右两边都得切掉。 切割的时候一定要注意线条的平整，以方便一会加装按键的时候细活度更完美。 切割完之后可以用尖口 前把中间的泡沫嘟嘟一点一点把它掐掉，这里一定要注意到不要掐到盘体上的泡沫了， 这里这个位置的泡沫嘟嘟需要整个 切掉，露出里面的铁骨夹，以方便一会按键安装的时候不会挡住。 切完泡沫之后，这里露出的两个孔是安装安检螺丝的固定固定孔位， 这里是按键的螺丝固定孔，按键的边缘有一个插销，需要怼在方向盘里面，所以这里需要稍微再切割一点。 切割的时候一定要一边切割一边笔画，千万不要切多了， 笔画好发按键和方向盘的连接没有缝隙，然后把螺丝拧上， 这里是安装按键的螺丝固定孔位，安装按键的时候 这个边缘一定要对整齐。装完之后检查按键和方向盘的每个角位的贴合度，确保不会有很大的缝隙。 把按键线连接好，装回气囊。测试方向盘按键功能，左边控制音响，右边控制仪表。关注我，教你更多方向盘改装技巧！

大众高七升级多功能方向盘详细安装教程，还是先拆转向柱上盖板，然后从背面撬动卡簧，左右两边使气囊脱钩，拿掉气囊就是这个卡簧。 拔掉气囊插头，然后拆掉原车的低配的这个盖板都是卡扣的，没有螺丝。 换上按键，按键装好以后，把这个小插头补一下，按键小插头 打开原车这个插头拔掉，定位消，把这个线插到预留的孔位，然后剩的这一根棕色的是地线，并到 到原车的底线上就可以了。线弄好之后，把这个插头恢复一下， 插上按键插头，气囊插头，然后放回气囊，装气囊的时候不要压到线。装好测试一下喇叭， 呃，正好这个车主要换一个八六九的主机，正好一块换了。 换主机也简单，就直接拆掉原来的，把新的换上就可以了，这个是网关，高期的话必须要换网关。 把原来的拆掉，换上一个高配的皇冠，然后改一下编码，这样就安装完成了。测试一下功能，左边是 音响控制音量加减，右边是仪表调节功能正常安装完成。

今天我们来装一个阿巴的按键，这个是一个启动按键，这个是驾驶模式，卸后速接受起步自驾， 原车是一个二排，然后有拨片，这里是已经包了一个皮了，我们把装两个 how's that what？ what？ what？ what？ what？ 现在这个按键安装好了，我们来测试一下，这是一个启动，这边这个是一个驾驶模式， 然后这里有一个背景的 take a singer again。

大众夏朗升级多功能方向盘详细安装教程，先拆转向柱的上盖板，然后从背面撬动卡簧，使气囊脱钩。是左右两边各敲一下， 拿掉气囊，拔掉气囊插头，拧掉原车的低配盖板，两边一边一颗固定螺丝，换装高配按键。 把线整理一下， 然后补按键的小插头补到这个原车的气囊插头上。 有两根是插原车孔位，一根是并原车的地线， 这样线就弄好了。把插头插回去 装好，然后开始编程，很简单就改编码就可以了。 把线整理一下，这样就安装完成了。测试一下功能，仪表调节， 音响控制，还有蓝牙电话都可以。

朗逸启航，拆掉原车的粘贴式方向盘按键，升级更换原厂多功能按键，拆下固定方向盘的螺丝， 装上高配多功能方向盘。方向盘固定螺丝， 用工具把固定螺丝拧紧，拔下插头的定位销插头，需要接入多功能按键的导线，拆下油丝电缆插头的外壳接线的方法就不一一系数了。电接住插头，油丝接入插头， 拆下电控模块的插头，拆下插头外壳插头， 接入信号导线，安装插头，外壳插头固定定位销 转向护罩固定螺丝调整方向盘固定另一侧螺丝 对准位置安装转向护照，向护照下方还有一颗固定螺丝。方向盘已经安装好，我们测试一下它的功能，音量大小，调节 项目，切换调节仪表行驶数据信息功能完成，测试完毕。

一九到二一款帕萨特升级多功能方向盘按键详细安装教程，有用记得点赞收藏，有不懂的地方可以评论区留言哦！ thought it was，

宝来传奇原车方向盘上是没有多功能按键的，接下来我们给他升级一个多功能方向盘按键。首先拆下转向护照的，上护照 能看到固定下护罩的两颗螺丝，拆下两颗螺丝后，护罩下面还有一颗螺丝，拆卸三颗螺丝后就可以拆下转向下护罩。拔下油丝电缆插头， 拆下油丝电缆插头，外壳插头接入缺少的信号导线，导线的另一侧接到电控模块插头上。拆下插头外壳， 分解插头，电扣模块插头接入缺少的导线，安装插头 外壳插头接入电控模块上，对准插头后，掰下黑色扣锯，向下垂直就插头就固定好了。 油丝插头接入外壳，方向盘后侧有两个小孔，用工具插进小孔。拆下主气囊的定位卡销，拔下气囊插头，用工具拆下方向盘的固定螺丝， 拆下方向盘，把高配的多功能方向盘安上， 方向盘对准转向柱的定位卡销固定方向盘的螺丝。 主气囊插头需要接上三根线， 信号导线，拔下气囊插头的定位紫色卡销，把插头上面的扣据打开即可接入信号导线，插头的外壳已经打开 多功能方向盘按键，信号插头插头接入信号导线，把限速用胶带缠上，防止它的磨损。按键接入插头，油丝电缆接入插头主气囊，对准位置向里一按就固定住了。 油丝接入插头，调整方向盘，固定下护罩的两颗固定螺丝，下护罩螺丝固定好，安装上护罩， 对准卡销位置向下一按就固定住了。下护照下方还有一颗固定螺丝，千万别忘拧了。方向盘已经安装好了，我们测试一下它的按键功能是否正常。感谢大家的观看。

拆开转向住护板，护板卡扣固定，调整方向盘，拆下固定护板螺丝，左右下方有三颗固定螺丝。拆下护板， 拆下独食线圈，调整方向盘。用肩椎挑开气囊固定销一侧与方向盘分离，挑开另一侧气囊定位销。拔下主气囊插头，拔下按键插头， 拆下主气囊。把原车车按键拆下来，按键与方向盘体通过卡扣固定， 下面是高配按键。把原车按键拆下来，换上高配按键，一侧按键有三颗螺丝，固定按键两侧六颗固定螺丝。原车按键拆下来了， 装上高配按键，固定两侧按键螺丝按键面框装好了，按键对准方向盘孔，按下去，固定气囊插头，按键插头装回原车位置。开始扩灯按键背光灯亮，按键功能正常，测试完毕。

最近很多客户找我买了这个二十八单件不会安装的，今天出一个详细的教程，按键支架 l 装在左边， r 装在右边，找准贴合角度，先打两个小孔固定位置，再换大点的钻头扩下孔位。 r 八按键卡在支架上，螺丝固定好，按键框上的螺丝打个尖尖出来， 再把二二八按键固定好，把连接插头插上另一侧，同样的方法安装。拆开左边按键，看上线路恢复好，二二八按键安装完成。 方向盘装好后开小灯，二八按键灯亮了说明没问题。接下来要转接一下一键启动和驾驶模式的线就 ok 啦，记得点赞收藏哦！

先看一下改之前的大众 r 盘， 开始拆，用力拉下 r 盘面框，拔掉拨片插头，拿出专用 r 八按键， 看一下里面的配件，按键限速支架模块 开始安装支架，支架有两个卡子卡住按键框， 标记好螺丝孔位置， 电钻打眼 开孔完成。左右两边方法一样， r 八按键装到支架上， 装好的样子， 右边跟左边方法一样，上好固定螺丝， 二八按键对好位置，准备安装螺丝固定支架，这里说一下，电钻打的孔必须要比螺丝粗，不然支架跟面框之间会出现缝隙。 安装好二八按键，左边搞定，右边方法跟左边一样， 按键安装完成。插好按键之间的线数，打开二盘按键， 拿出电路板，焊接二八按键，三条线，一条电源，一条地线，一条小灯， 搞定。把按键还原，把线束走好，搞定， 插好拨片插头，面框压进去，全部搞定，看效果怎么样，改装简单吧， 来最后让我们看看上车以后的效果。