哇哇哇,这个碳纤维换挡拨片真的俘获了很多领克车主的心,这期就让师傅教一下我们怎么装的吧!上教程!首先先把方向盘外壳撬出来,打方向,准备好拧后面的螺丝, 拧螺丝注意后面有一个卡扣要撬出来,搞定之后右边也是一样的操作,把气囊撬开,拿下来 拔掉黄色这个插头,撬开这两边的按键,拔掉这个东西,按键就出来了。我们先拔掉按键的插头, 点开 左右换挡拨片的螺丝,拨片就出来了。看看我们的干碳换挡拨片,安装过程和拆出来的时候一模一样,非常简单,我们快进给大家看看吧! 最后我们来看看效果吧!
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千呼万唤始出来,领克零三加换挡拨片采用第二代锁紧机构,一颗螺丝锁紧拨片,安装简单,不伤原车拨片。让我来演示一下。先把我们的拨片卡到原车拨片上,取出螺丝扳手,把螺丝放到这个孔里, 然后拧紧螺丝。螺丝连接的是拨片本体,不会碰到拨片。这样就完成了。

给大家带来的是一个领克的一个换挡拨片,咱们这个换挡拨片的话,呃,是一个铝合金材质的,咱们这片的话是做了一个加长的啊,就直接能在我们延迟的这一个拨片上就可以了, 让他的安装方式的话,现在展示给大家看一下。先是本啊背面的这个,把这个双面胶撕掉,这边也是被撕掉 倒之后呢,对准我们这一个拨片,可以用力挤压一下就可以了。这边也是一样同样的步骤, 像我们装好的话就是这么一个效果,然后我们开车偶想啊加一下档位问一下就可以, 点一下档位对一下就可以了,就等于说加长了就方便了很多,而且它更有一个好吃的一个风范嘛,是吧?先别急着走,记得关注我们,带你了解更多领克奇特的改装方案。



今天带大家解锁一下我们零三的换挡拨片模式,像我们零三的话,他是七速湿式双离合,那我们常用的可能就是他的自动挡,那接下来我们感受一下他的手动挡,我们现在是 p 档, 拉着握杆往下拉两下,第一下他是 n 档,再拉一下他到了前进档,然后我们把它切换到手动的一个模式,把这个握感往右拉一下,他到了 m 一档,那再往右的话他就是在加档,往左的话他就是减档的一个模式。 然后除了这个握感,我们还有一个换挡拨片,这边的换挡拨片的话就右边方向盘的换挡拨片的话是加档,那左边的话就是减档, 那我们现在是 m 一的一个模式,我往右拨一下,他到了 m 二档,那左边的话就是减档,到了 m 一档,我们可以随着他的码数来转变一下他的一个档位。


换挡拨片怎么用?今天让我在这里用新款领克零三给大家讲解一下。右边是声档,左边是降档,当你需要提速时,可以降档补油,提高发动机转速,然后再进行加档,让你体验提速的推背感。不知道大家有没有发现 什么特别的地方,这是一个金属的换挡拨片,加长的设计让加减档更方便。关注我,带你了解更多用车技巧!


后来有粉丝私信我说,一哥啊,这个领克零三我,我开了一年多了,一直用自动挡开着,没啥意思了,我想换手动挡玩一玩,我看这换挡拨片呢,不知道咋用啊,一哥你教教我。首先换挡拨片啊,它就相当于咱们这个手自一体,这个兵器是一样的,只不过是让你现在手啊一直薄在方向盘上,通过换挡拨片能操作起来更方便。 换挡拨片他使用的过程中,第一点是通过你正常的直线加速啊,来测这个车的这个零百加速啊,通过呃变那个发动机这个转速啊, 和变速箱的换挡逻辑,根据自己的驾驶经验来进行这个机械的来切换档位啊,这样的情况下,他可能说这个,呃,整个零百加速的换挡速度会提高,会相对更快一些,这个方面呢,也就是相当于我们的手自一体的啊, 一档啊,爬坡档,二档并水路面档啊,切换到三档的时候,这个是一个超车档,大概是就是这样的一个操作,现在我们可能会通过换挡 在怠速的过程中可以形成一档二档啊,现在我呢我们正常的前行啊,当我们前行,嗯,速度起来之后,我们可以进行这个档位的一个变换啊。

给大家介绍一下我们领克零五的爱信八 at 手自一体变速箱,首先呢八 at 他不单只是自动挡,同时也可以切换为手动模式,那首先 很多车主问到我们的手动模式 m 是到底有什么用处,今天就给大家讲一下。 m 档,在我们的挂到低档的前提下往左边,一般他的 m 档就是我们的手动模式,仪表盘也 会进亮 m 一,这时候亮了 m 一之后就可以通过你的速度来进去控制档位,这时候就变为手动模式, 那么你怎么换挡?同时可以用我们的方向盘的换挡拨片进去切换,左边进行减档,右边加档,那如果说速度起来了,我们可以通过 右边的加档进行去切换档位,同时如果说更好的,那我们可以通过我们的一个啊拨档杆往左边右边进,加减档也都可以。
