蓝图gr9安装教程
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12:22查看AI文稿AI文稿对不起， 没有 see you later 啊 啊。
790蓝图变速
01:41查看AI文稿AI文稿今天安装蓝图的油压碟刹油碟是刹车系统中制动力最强的，安装在全内走的公路车也是最麻烦的。去老板店里，老板教我怎么拆线管，全内走线拆起来真的很麻烦，安装油碟那更是麻烦， 拆这个线管费了我九牛二虎之力，因为要走线，压盘都要拆掉。 老板在安装后刹加气，然后再从后穿油管圈内走线，太难走线了，特别是不能弯折线管，否则影响变速流畅度。 终于把油管穿好了，插入油针，准备灌油。灌油按刹车，排除油管里的空气， 按的差不多，没有气泡产生的时候就可以了，老板人很好，很用心负责。兄弟们，这个油碟的手感太舒服了， 换左手边的油，反复之前的操作就完成了。开始穿变速线，马上就装好了， 蓝图的有点完美，兼容喜马诺的前后波，蓝图加油啊，一百零五线拉手便拿去咸鱼卖掉回波血 蓝图油碟制动力不输喜马诺一百零五，而且机关枪手便很好玩，就是换挡比较硬。不过这么便宜还要啥自行车？下期再见，感谢观看！
368J.A.Y
00:25查看AI文稿AI文稿我们在安装的时候，呃，遇到了两个问题，一个是他的前刹的油管太短了，如果说你的车架稍微大点，他就可能需要更换油管了。然后还有另外一个问题，就是这个看这个螺丝没有他这个头特别的高， 如果您的车价比较小的话，这个位置就可能碰到，我等一下恢复上一张图，我们更换了别的螺丝才解决掉这个问题。
142海宁隼影单车
12:18查看AI文稿AI文稿注意，在安装各个组件之前，请将线穿过车架内侧穿线。安装过程中请勿将电源线与电池接通。 蓝图公路电变套件采用的是无线连接加有线供电方式，双控手变对前后波链器的换挡指令。 无线通信方式。前后拨电器通过使用端子线与安装在座管的电池进行供电连接。使用五毫米内六角扳手。安装后拨固定后拨，确保后拨指动板与尾钩挡块保持无缝隙接触。锁紧后，后拨和吊耳应能相对尾钩转动且没有明显的轴向晃动。 使用二毫米内六角扳手调节前波稳定螺丝，使其探出道，可以支撑在车架前。拨掉耳上。 使用五毫米内六角扳手取出坐杆。安装后拨电源线 可使用内走线工具进行安装。 安装前拨电源线 温馨提示，固定好前拨后，建议将连接电源线的线适度拉出一些，方便后续调 调整。电源线接口有箭头标志，请对准前拨端子接口后，将线束压入 一箭头位置，插入后拨电源线并检查是否牢固。 将电池胶塞包裹住电池仓底部当作杆为非圆柱形或直径为非标准二十七点二规格时， 请咨询车架商座杆电池安装对相关安装配件的要求将电池慢慢插入座管内，确保电池不会脱落。 将连接至前或拨的两根电源线对准方位，插入电池的两个电源端口。接线方法提示，当方向正确时，端子接头可轻松下沉二毫米到接线座内不受阻。 将电池慢慢插入座管内，确保电池不会脱落。整理好电源线，避免过度弯折。在雨季骑行时，请勿直接在雨水或浸湿情况下插拔线束，锁紧座管螺丝。 首次使用须激活电池。使用蓝图专用磁吸充电线接入手机充电器，将充电头接入后，拨磁吸充电口即可完成激活。 在新安装或者更换手电后拨之后，在使用前需要先进行配对，默认左手便控制前拨，右手便控制后拨，长按右手便内侧圆形按钮键四秒以上观察内部的指示灯。常亮 绿灯时，在五秒内按一下后拨的多功能按键，即完成配对。 配对完成后，可以尝试按右手变按键查看后拨的反应。当后拨变档到最高或最低档位时，会闪一次红灯，提示当电量小于百分之二十变速时会慢闪黄灯提示当电量小于百分之五变速时会慢闪。红灯，无法变档。 然后使用同样的方法完成左手便与后拨的配对。 配对完成后，可以尝试按左手变按键查看前波的反应。前波半档的调节只有在飞轮和压盘特定的组合才能调节。 将油管穿入车架内， 依据车架大小与刹车碟片大小选择配对。转换座椅螺丝 使用五毫米内六角扳手紧固。将刹车座安装在车架上， 先不要装太紧，方便后面调整安装前插。 将前加气油管穿入前叉， 前刹车转换做选择， 先不要拧太紧，方便后期调节刹车加气，防止蹭碟。安装曲柄 使用四毫米内六角扳手调节安装高度时，请参考前拨外导板上张贴的示意标签。 将牙盘最大链轮片齿间对准标签上的齿轮轮廓，调节后两端的缝隙控制在一到三毫米，同时确保外导板平面位于最大链轮片正上方，且外导板与牙盘平面保持平行。 使用五毫米内六角扳手插入手变顶部加环螺丝，翻开皮套套入车把，调整其位置，使排油螺钉顶部与地面平行。翻开上胶套，此时不需要拧紧加环螺丝，方便后续调整位置。 左手便安装同上。 使用扳手拧出堵油螺丝。准备好节油管工具，橄榄头、油针以及紧迫螺丝依次穿入紧迫螺丝。橄榄头 切割合适长度的刹车油管，请使用切割油管的专用工具，以确保洁面平整。切割器具锋利，请小心使用。切割为不可逆过程， 确保长度合适后再进行切割。使用专用压入油针工具安装油针。将橄榄头套入手便插入刹车手柄的油管连接处，深度十三毫米。请务必完全插入油管并锁紧螺母，否则可能出现制动液漏出或致动力下降。 使用十毫米开口扳手固定油管，使用八 m m 开口扳手对锁紧螺母适宜五到六牛米扭力。 翻回胶套调整位置，右手便安装完成。用同样的方法安装左手手便安装后轮。 使用五毫米内六角扳手调整夹气位置，使碟片与来令片无层 重叠并锁紧。使用同样方法安装前轮，调整刹车加气链条的长度，通过把链条分别挂在最大压盘和最大飞轮上连接起来， 在连接起来的位置加多三节链接，包括链条快拆口，然后把链条正确的安装到车上。 调整后拨使用右手便将后拨便荡至第七片飞轮上，重点从大飞往小飞计算，确保链条处在第七片飞轮上。 如图，挂好链条后，长按后拨多功能键两秒以上，直到指示灯进入绿灯快闪状态。松开，随即进入调节模式， 检查一下飞轮跟下导轮是否在垂直一条线上。通过调节右手边上面的升档键和降档键，将后拨上导轮与飞轮再微调至同一垂直面上， 对齐后，旋转曲柄，观察链条运行是否顺畅。再长按后拨多功能键两秒以上，直至后拨指示灯熄灭后拨将记录保存刚刚调整好 好的参数。温馨提示，此时短按一下后拨功能键，绿灯也会熄灭，作为不保存参数退出设定模式。调整好第七片飞轮位置后，旋转曲柄，检查变速器各个档位换挡是否顺畅，有无异响。 注意，如果在调节的过程中，高位最小飞轮 h 限位螺丝有干扰，则需要把 h 螺丝逆时针旋转让在调节上导轮位置的时候，不要受到限位螺丝的干扰。 如果有多的档位变档都不顺畅，可能是导轮的初始位置定位不准，需要按照上述十五点一到十五点六步骤重新进行设定。如果只有少数档位变档不顺畅，可以通过手变进行单档调节，长按住右手变功能键，同时按将档键或升档键进行微调， 或者使用蓝图店变 a p p 对单的档位进行微调。 调节张力螺丝，把后拨和牙盘变到最低档，最大飞轮和最小链轮片通过调节张力螺丝使大飞轮片和导向轮之间的缝隙调整至八到十毫米。调节张力螺丝可以在调节变速的时候相互配合 h 螺丝调节， 此步骤目的是固定后波的高低限位螺丝，防止掉链。先把后波变到最高档最小飞轮片， 顺时针旋转高线位螺丝 h， 让 h 螺丝刚好触及线位器，然后逆时针转动线位螺丝四分之一圈，完成 h 螺丝调节。再进行 l 线位螺丝调节，先把后拨变到最低档最大飞轮片， 然后顺时针旋转低限位螺丝 l， 让螺丝刚好触及限位器， 当感觉顶住限位器时，逆时针转动限位螺丝四分之一圈，完成倒螺丝调节。如限位螺丝过紧，后拨会启动档位保护机制。前拨低限位调整，先把后拨变到最低档最大飞轮，把前拨变到小盘。观察链条与内导板间隙是否在零点五到一毫米范围内， 如果间隙超出上述范围外，可通过左手变进行调节。调整方法，长按左手变内侧功能键，再按左手变降档键、升档键进行微调。也可使用蓝图 a p p 进行调节 前拨的高线位调整，先把后拨变到 最高档位最小飞轮，把前波变到大盘，观察链条与内导板间隙是否在零点五到一毫米范围内，如果间隙超出上述范围外，可通过左手变进行调节。长按左手变功能键，再按左手变降档键、升档键进行微调。也可使用蓝图 app 进行调节 前波的半档操作。在骑行过程中，前波如有蹭链现象，可通过手变进行半档调节。若压盘档位为大盘，再按进档键触发半档。若压盘档位为小盘，再按退档触发半档。
1886蓝图变速
01:29查看AI文稿AI文稿i'm not sure。
28友骑运动
09:07查看AI文稿AI文稿这里是蓝图，我是泽平 safix 今天我将教会您怎么安装和调试 e g r。 在安装和调试之前，您可以登录我们的官网 l to dot com 了解 e g r 的最新信息。在开始前准备好以下物品， 瑞在安装前，根据自行车制造商的说明书将前后轮移除，避免安装过程中制动液污染碟片和轮胎等橡胶制品。 后拨安装使用五毫米内六角，将后拨掉耳螺丝安装至尾沟。安装时需要注意以下情况，将内六角垂直插入螺丝孔，顺时针方向拧紧螺丝，扭力值为八到十扭米，禁止斜插或使用球头螺丝工具斜面旋紧，保证内六角工具完全插入螺丝孔。 钓儿指动板与尾钩档块保证无缝隙且完全接触。 走紧吊耳螺丝后，观察吊耳是否能旋转工作，且没有晃动框。亮 手臂安装，当手臂安装在车把上，调整其位置， 使排油口顶部与地面平行。翻开胶套便于安装至车把，此时不需要拧紧夹环螺丝，方便后续位置调整。 迅速安装。根据自行车制造商所设计的走线方式进行安装，详情可询问自行车制造商或查阅该车价的说明书。 此处安装可借用 穿线工具进行辅助或倒转车架进行安装。连接电源线，观察线束端口连接处的形状，也可以缓慢转动线束接头，便于更快找到准确的接口方向。 将电池交塞包住电池仓顶部，注意，电池交塞需自行购买，也可以使用其他的方式进行包裹。电池 使用时请保证电源线完全插紧后拨始终连接电源，将电池插入座管，座管，再插入车架并锁紧座管螺丝。将后拨线数插入 egr 后拨背面的限速端口。 插入之前需要注意以下情况，避免限速过度弯折造成限速损坏。后拨在无任何操作下十五秒会自动进入休眠。刹车部分 安装，从后方翻开手变焦确定夹环位置， 也可以通过按压手变胶判断螺丝位置。使用长款五毫米的内六角扳手插入手变夹环螺丝调整其位置，使得排油顶部螺丝与地面平行，该螺丝扭力值为六到八扭米。 取下前轮，选择对应的碟片尺寸转换座安装至前插。根据不同车架规格类型选择适合的螺丝进行固定。本教程规格为原声一百六十毫米尺寸碟片，因此选择 front 幺六零转换座和两颗平头螺丝安装至前插上。 依次取下车把前插，安装前夹器，将油管穿入前插内备用。 安装后夹器，根据自行车制造商的说明书判断后碟片尺寸。选择 m 三十九毫米或 m 四十四毫米螺丝进行安装。取出 real 幺六零型号转换座和四毫米内六角扳手， 将转换座安装至车架上，随后将夹气油管插入车架。也可以使用穿线工具进行辅助安装。取出两个 m 乘十五毫米的螺丝， 使用五毫米内六角扳手将夹气安装至转换座上，此时不需要紧固该螺丝，有助于后续调整刹车间隙。 将备用的前插安装至车架上，整理走线。 选五毫米内六角扳手安装两颗 m 乘十五的螺丝，此时不需要紧固该螺丝，有助于后续调整刹车间隙。根据自行车制造商的说明书将车把装好。 准备好油漆笔、紧迫螺丝和橄榄头。将油管贴紧车把，量出车把转动所需要的长度，用记号笔标记油管切割点。使用同样方法量出另外一个刹车的切割点。将紧迫螺丝套入油管中，再将蓝图专用的橄榄头套入油管。 准备好油管切割工具，使用工具在标记点处切断。 将蓝图专用油针插入油管顶端， 在使用专用的压油针工具 将油针压入。 拿走油针工具，观察油针安装情况，确保油针安装到位。准备好六毫米内六角扳手，使用十毫米开口扳手固定手柄接头，再使用六毫米内六角扳手旋出堵头螺丝。 将已安装好的油针油管插入接口，这里要注意，必须将油管完全插入手变油管接口底部。 使用八毫米开口扳手以及 六到八牛的锁紧力。将紧迫螺丝安装到位，否则可能会出现制动力漏出或制动力下降的情况。 安装结束后，不断按压手柄，观察接口是否有油冒出，若有冒出情况请重复切割油管。同样的方法安装另外一个刹车。放置橄榄头，压入油针，安装紧迫螺丝等动作。 安装曲柄。准备三毫米内六角扳手，推动后拨导板越过 l lock 孔位，插入三毫米内六角扳手，固定后拨导板。 根据自行车轮组制造商的安装指导，将前后轮安装至车架上。 调整夹气位置。使用五毫米内六角扳手锁紧夹气，使碟片与来鳞片无明显蹭叠并锁紧。 安装链条，将链条自上而下穿入后拨导板，链条长度的判断公式为，在未安装后拨时，链条绕最大飞轮和最大牙盘一圈后，不包含链条。快拆扣留出四节链条为最佳。 取出 log 孔位三毫米内六角，使用二点五毫米内六角扳手调整后脖张力，使链条完全绷紧，完成链条安装。 操控右手边变速，将后波变速至第七档位， 长按后拨多功能档位三秒，进入后拨定位模式，此时转动曲柄，仔细聆听链条是否与飞轮有摩擦异响，通过调节右手边进退档按钮，直到飞轮链条上导轮处于同一条直线 传动摩擦无异响为最佳。再次长按后拨多功能按键三秒，直到信号灯熄灭。保存设置成功。操作手变得进档键和退档键，检查变速是否顺畅，如果只有少数档位变速不顺畅，可以通过手变的单档位调进行调节。 张力螺丝调节，使用二点五毫米内六角扳 调整后脖张力螺丝，使最大片飞轮与上导轮之间的间隙范围在八到十毫米内为最佳。 后波低速限位调节，先将后波变速至一档顺时针旋转 ao 螺丝，直至其刚好触及限位器，再逆时针旋转 ao 螺丝四分之一旋， 以保持齿容差。后波高速线位调节，请将后波变速至最小飞轮顺时针旋转 h 螺丝，直至其刚好触及线位起，再逆时针旋转 h 螺丝四分之一圈，以保持齿容差。 那么一加的调试教学到这里就结束了，如果还想了解更多，请登录我们的官网，要注册 co， 下载最新的一加电子手册。
405蓝图变速
01:47查看AI文稿AI文稿取下小耳朵的时候一定不要生拉硬拽，因为它里面是有一个弹簧机扣，扣住他的这个一个一个铆钉一样的。可以看见这里要把这个这个东西给他取下来， 然后小耳朵就可以自然而然的抽出来了，一定不要生拉硬拽，虽然他这个弹簧很硬啊，但是还是要小心为妙。 可以看到我现在已经把这个弹簧钩子一样的东西从这上面取下来了，然后这个小耳朵就可以直接这个样子拿出来就知道吧，一定要一定要很轻松就可以拿出来。把这钩子取掉之后，钩子原本是卡在这里的，等我安装的时候再把它卡上去就可以了。怎么样卡上去就需要用到这个这个钳子， 把它掰过来，然后把这个小耳朵放进去，然后这个小耳让这个钩子勾到这个地方就可以了。 好，大家可以看见就是把这个伸进去这个样子伸进去，先把它小小的放进去，然后再伸进去，够这个小尖够这个里面这个钩子， 这个光线有点不太好，反正是把这勾子勾出来，然后这样夹住，然后再卡到那个铆钉上就可以了。然后然后看见他是不是卡好了，卡到那个铆钉的正中间那个凹槽里面，完全卡进去了。好，然后你再进行后面的盖板的安装，然后把它压紧就可以了。
20安眠药贵吗
00:40查看AI文稿AI文稿这是蓝图变速内部的一些零件啊。这是垫片。然后这是变速齿轮蓝图这个手边的他这个力道太硬的根本原因就可能是这两个垫片啊，被压的太紧了。你只需要把这个 呃随便拆下来，然后里面有个黑色的盖板，你松一下里面的这个螺丝，一次松四分之一，看一下这个 手边的力道有没有改善啊。然后你松的时候最好是把那个螺丝取出来，然后上一点螺纹胶，这样的话就可以防止因为骑行的抖动他这个螺丝松掉。
00:34查看AI文稿AI文稿我们的蓝图十二速套件已经安装了，首先来我们说一下他这个后波，他的变速还是比较精准的，但是相对于一线大牌的话呢，他可能在干脆利落上要稍微次一点。 然后我们来说一下他这个手电头，手电头呢类似于速联的变速逻辑，长按可以进行四档升盘，然后推这个可以进行降档，但是呢食指不可以搬来降盘。接下来呢，我们还会对蓝图的套件进行道路测试，欢迎大家关注我们。
1164瓢虫哥
04:29查看AI文稿AI文稿我们讲一下电缆导管的新建和工程量的一个查看。首先在电器中选择电缆导管，在构建列表中选择新建，那新建呢，分为新建配管、新建桥架、新建组合管道、新建线槽、新建电缆或新建其他。 我们选择新建配管。选择新建配管之后，在属性中呢进行一个名称编辑啊，比如说呃，名称我们改为 s 七八零系统呢，是照明系统。然后材质呢，我们选择一个焊接钢管 脑管径的八十 电缆规格，在这里进行一个选择，然后起点比较高，终点比较高，根据图纸进行输入。 属性编辑完之后呢，进入绘图界面，我们可以看到电缆导管的绘图呢，也是分为直线立管，三点画弧或多管绘制，他跟电线导管的是表类似的，我们选择直线绘制， 选择直线绘制之后呢，我们可以看到呃，他绘制完成之后是这样一个显示。然后呢我们选择一个不知力管，不知力管呢？嗯，我们进行一个底标高顶标高输入，输入之后呢，我们就在这里进行一个输入，选择 右键结束绘制，然后三维查看，这就是我们刚才绘制的管道。绘制完之后呢，再来看他的一个二次编辑， 电缆导管的二次编辑分为相连管，跟呃电线导管是一样的，相连管将配电箱图源与配管图源进行一个快速相连。然后呢是修改名称 属性刷生成力管和批量选择管，设备连管和一个平齐板顶 啊，这就是一个电缆导管，一个二次编辑。除了这些呢，我们还可以在这里看着这个修改，修改工具栏中呢分为啊，复制图源、移动图源、删除图源、拉伸图源、镜像图源和一个 旋转投缘。比如说我们选择这根管进行一个镜像， 我们选择这个镜像点就可以看到我们可以跟着鼠标来回移动选择这个镜像，比如说我们这样镜像啊，那是否要删除原来图源，我们可以选择是或者是否，如果选择是，那原来的图源就会被删除 啊，这就是一个镜像。我们再来试一个旋转，选择旋转点，然后呢根据鼠标来回移动呢，它可以根据自己选择这个旋转的一个角度啊，这就是一个图源的旋转， 然后完成之后我们再来进行一个工程量查看，在工程量界面选择管道 得这一根管，选择图原茶量 啊，这时候我们这个图源基本工程量就会显示，就是你构建名称 s 七八零长度啊，是米表面积呢，单位是平方米， 工程量呢，他是长二点六九八，表面积呢是零点六七八平方米，后面呢是他的一个计算式 啊，这就是他的一个工程量查看。然后我们再来看一下分类工程量，分类工程量中就是会显示构建类型是电器，然后是照明灯具，他的一个电缆导管，我们现在选择电缆导管，在这里进行一个选择，选择电缆导管啊，那就可以看到 我们电脑打管中呃，没有这个分类，所以他会直接显示为照明灯具啊，这就是一个分类的一个查看 啊，这就是我们额电线导管的一个绘制和共同单查看。
49鸿图造价
03:46查看AI文稿AI文稿我们来看一下呃采暖燃气中的管道暖的一个绘制和工程量查看。首先呢我们在导航栏中选择采暖燃气啊，选择管道暖，然后呢在构建列表中选择新建新建管道， 新建管道，在这里我们可以呃看到属性中有一个名称的编辑，可以在这里进行名称对进行一个修改，然后一个系统类型啊，系统类型里面有供水系统，回水系统，一个燃气系统， 这是个系统类型的选择，然后下面可以进行一个系统的编号和一个材质的选择，一个焊接钢管，无缝钢管，不锈钢管或者一个积水铜管，然后下面是一个管径的一个呃选择 管径规格我们可以在这里进行选择，也可以进行一个直接编辑直接进行修改，然后一个外径，一个内径，然后一个起点比较高和一个终点比较高。往下呢我们再可以也可以看到他的一个呃连接方式，材质 和一个显示样式。 新线完成之后呢，我们可以进行一个绘制，我们可以看到绘图工具栏中呢包含直线绘制，不知力管取三点花弧以及多管绘制， 我们选择直线绘制，选择直线绘制仍然有一个标高的一个选择，可以选择使用窗体标高和选择使用一个构建的标高啊安装的高度， 比如说一个层顶标高，然后会选择自动生成力管或者是一个啊不自动生成，到后期自动布布置行自行物质也是可以的。 先选择第一个点，然后选择呢第二个点，如果第二个点呢是没有在轴线上啊，我们也可以通过一个快捷键进行选择啊，按住这个 shift 的键，加一个鼠标的一个左键 进行一个偏移，比如说收入偏移值啊，一个正交偏移，那在这个点呢，我们比如说是 x 轴啊，向左或向右偏移，如果是向左偏移呢，就是一个副直，向右偏直就是一个正直，比如我们向右偏移五百毫米，那歪着的不偏移选择确定， 那这次就看到我们这个呃轴线的个终点的第二点，就会从我们选择的第一点，然后向右偏移五百，然后鼠标右键结束绘制， 那这就是我们刚才绘制的一个啊管道，我们来看一下，它是位于呃一个层顶标高，然后我们来再来尝试一下绘制一个布置力管，选择布置力管在我们刚才绘制这个管道上的一个呃终点的位置选择一个布置力管， 那这时候我们可以看到我们布置的力管呢会自动的生成一个弯头 啊，这就是我们刚才绘制的这个管道和一个力管，然后呢选择工程量查看啊，工程量查看呢是需要在工程量界面的 啊，我们能够查看的工程量是指我们经过汇总计算的一个工程量，比如说我们选择其中一根管道，然后选择一个除原茶量， 那这时候我们这个图源的一个基本工程量就会在这里显示，比如说我们这构建的一个名称长度，内表面，外表面和一个保护层面积啊，这就是我们一个采暖燃气中管道暖的一个绘制和他的工程量的查看。
50鸿图造价
03:13查看AI文稿AI文稿我们讲一下通风管道，做他的绘制和工程上查看，那首先把界面调整到通风空调中通风管道，然后呢在构建列表中选择新建，那这时候我们可以看到新建，包含新建巨型风管和新建原型风管，我们选择新建巨型风管， 然后呢进行一个属性的编辑，属性编辑我们可以看到分为一个名称的编辑，把这个名称修改，进行一个修改， 比如说我们按照一个尺寸进行修改，反正二零零乘三零零，然后他的系统呢类型有信封系统，排风系统，送风系统等等，我们根据项目进行选择，然后这个材质 啊，他的材质呢是一个薄钢板或不锈钢板的等等，可以可以，我们选择不锈钢的，那就是这就是一个宽 温度和高度，然后呢，嗯，高度选为三百啊，厚度，这是一个管道的一个厚度，然后中点位置中点标高， 起点标高，这是一个标高的一个编辑，那这就是我们新建的一个啊构建，新建完成之后呢，我们进行绘制， 比如我们选择啊这个进行绘制，绘制呢进入嗯绘制界面，我可以看到绘图区分为直线绘制啊，布置铝管和三点画壶，与其他管道绘制方式是基本类似的， 点击直线绘制，那直线绘制呢？又有迅速到一个标高选择界面，使使用窗体标高或使用构建标高，然后安装的一个高度 啊，这就是我们刚刚绘制的一个管道。我们可以看到如果我们在绘制过程中进行一个偏移，进行一个弯折，那这弯折部分会自动生成一个弯头啊，向外观察一下，这就是我们刚才绘制的一个管道 啊，管道绘制完成后呢，我们再来看一下通风管道二次编辑它的一个界面哦，包括啊，修改名称属性，刷生成力管、批量选择管和设备连管、平齐板顶这些一个比较常见的几个功能。然后我们进入到一个工程量查看 选择，我们需要查看工程量的一个构建，点击图原查量啊，那这时候我们这个管道的基本的一个工程量就会显示在界面中，包含构建名 称、工程量、名称被数，工程量以及计算式。啊，有一个名称呢，我们是以尺寸进行命名，因为我们新建的是一个巨型管啊，就是四百乘三二零，是指的一个巨型的一个接口洁面的一个尺寸， 然后还会显示出刷油保温保护层的一个工程量，就是一个外表面的一个面积，他的一个计算式也有显示， 然后我们再点击选择构建，那这时候我们的一个工程量会显示为多个构建工程量，那他显示的内容就比相对简单，只有一个长度，展开面积和保护层面积， 那这就是我们的一个呃，通风管道他的一个绘制和他这个工程量的一个查看。
150鸿图造价
00:16查看AI文稿AI文稿彪哥，下个月去黄山赛了，今天就要开始训练了，然后我们把他的后波给他换掉，这是一个蓝图的后波，之前我们也测试过，其实整体性能还可以，但是如果参加比赛的话呢？嗯，可能还是差了一点，所以我们把它换掉。
979瓢虫哥
