奔驰c260自适应巡航功能演示
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02:09查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是小李哥，最新款的奔驰 c 级是全系带了全速 acc 的，很多车友说不会用，今天我们展示一下，教大家一下怎么用。好，接下来我们正式上路，教大家如何使用全速 acc， 比传统的 acc 要好在什么地方呢？因为传统 acc 它时速一定要到到达六十或者七十码才能开启，那么全速 acc 呢？是不需要的，这个随时开启了。方向盘左边有个按键，根据当时的时速设定好了，比如我的之前设定是六十，我启动之后没有车情况下 会自己保持在六十码左右在行驶，前面还有一些按键，一个加一个减加是调整你自己的时速，有一个跟车的距离，你按一下，比如说现在是三格，一格是二十五米，四格就是一百米，我们按一下就会变 两格，再按一下就变一格，再按一下变四格，就看您自己的车子设定了，我正常是按四格的，这个图标呢就是我们的定速，然后旁边有个车子是我们前面检测没检到车辆的话，他是一个灰色一个状态，旁边有车，我们去旁边变个道， 你看这个时候他就变成一个绿色，前面有车，根据前面的车的速度来调整自己行驶的速度，前面的减速我们也是会在减速，然后前面车走开之后，我们就会自动的把速度提到我定的速度上面去。 加油门的话， acc 会进行一个待机的一个状态。呃，你现在加油门，他自己会往上面走，那个 acc 进入待机，然后我们把油门松了， 现在油松了，然后他又自己又重启，然后慢慢慢慢的就会降到一个六十码的一个时速。这个 acc 有两种呃，关闭的方法，第一个就是自己踩脚刹车，他就自己关闭， 这个是蛮好用的。然后第二个呢？左边这个按键，他左边开启，下面这个按键是关闭，你按一下他就会自己关闭掉。奔驰全速 acc 的教程就到这里了，屏幕给我怼两下。
156长沙车智连-奔驰原厂改装
01:14查看AI文稿AI文稿大家好，我是洛克奔驰的大明，接下来一款二零二二款的 c 级车过来升级一套 acc 自信与巡航。首先原车是不带这种 acc 按钮的， 那我们更换了这两个按钮，就可以实现出他 acc 自动跟车跟刹车的一个功能。原车的他只有一个定速巡航跟限速巡航，那我们更换上这种原厂的不仅有带定速巡航和限速巡航，还带一个跟车距离的控制单元， 那画上这个控制单元，再做一个完美的编程，就可以完美的呈现出他自适应巡航的一个功能效果。录制的时候我会给大家呈现出来， 我们的那个原厂的 acc 两个按键已经装上去了，在我们的 air 系统里面的话，就可以看见到我们的一个距离，这边有四个， 那鱼是一百米，然后这个是七十五米，这是五十米，那我们一会上路我们测试一下，比如说我这时候定速巡航是四到八十啊，如果说前面突然出现一辆车的情况下， 我刚才设定距离，比如说是现在是设定五十米的一个距离，前面如果有车的话，靠近他五十米就会自动刹车，对吧？这个在高速上我觉得是非常 nice。
120林明
01:34查看AI文稿AI文稿智能领航线距功能可让车辆按设定车速进行巡航控制，并与前方车辆保持合理间距。按下方向盘上 set 加 set 减或 resume 键，可启用智能领航线距功能。 若想设定车速，可进一步按下 set 加或 set 减键，以十公里每小时为变量进行调节。若在方向盘控制面板中上下滑动手指，则以一公里每小时为变量进行调节。 若想设定车距，则按下车距设定键，每按一次，车距会调节一个等级。在畅通道路上，车辆将保持设定车速行驶。如果探测到前方车辆，则根据前车速度自动进行车速调节， 跟随行驶，并确保两车的距离为已设定的安全距离。如果前方车辆正在减速至停车，系统将主动制动，直至车辆停止。在停车等待过程中，仪表屏中领航图标闪烁， 在前方车辆起步后，本车将自动起步，继续跟随前方车辆行驶。 若等待时间较长，图标处于常绿状态，需驾驶员进行起步操作。 若想主动退出该功能，可按下 ctrl 键或踩下刹车。若想以上次的设定再次启用该功能，可按下 resume 键。
514北北北
01:17查看AI文稿AI文稿二零二三款的奔驰 c 级啊，全系增配的一个功能叫智能两行线距，就是你们所谓的 acc 自身巡航功能，他是可以在零到一百六十公里之内啊，通过我们的雷达传感器以及我们的导航系统还有摄像头 来自动奔车啊，可以实现加速减速以及自动啊，就前方车快，他跟着快，前方停，他跟着停，前方走跟着走。那么这个功能如何来使用呢？今天一条视频教会你，首先看一下，在我们方向盘左侧下半部这个区域，他是控制定速银行和现实银行以及现金控制的， 看一下下面这个按钮，这个按钮的话上边啊啊有一个 l i m 有一个仪表盘啊，这个是之前定速巡航的一个标识，我们按它这么仪表这个位置会有显示，会有改变。 l i m 是限速巡航，限速巡航可以通过 set 加号来 增加我们的速度，看到了吗？现在目前呢是绿色的 lim 七十迈，这个车辆再怎么给油他也超不过七十迈了啊，他是被限速到七十迈了。那么智能领航线距功能如何来控制呢？我们再次按这个按键，看到了吗？这个位置显示一个小车旁边是定速巡航的标识的时候，他就是我们定速啊，这个智能领航线距的，认为 开启之后，在我们车辆行驶过程当中来控制我们那个时速， s et 加号减号，就是可以把我们的速度设定起来啊，因为我车辆没有没有行驶在这个位置啊，包括这个位置会有时速啊， 比如说我们设定好是一百迈的时速，我们车辆如果前方没有车辆，他会一直以一百迈的速度前行。前方突然有车辆了啊？他跑的速度是九十迈，我会自动跟车，九十迈前方停，我们会自动跟着停，前方走，我们会自动跟着走。兄弟们，这个功能是不是完全释放了我们的右脚啊？使我们驾驶过程当中啊，这个舒适性以及便捷性要更好一点。
65抖音财讯
03:05查看AI文稿AI文稿前段时间我改了这个 acc， 今天晚上来给大家测一个路试，调到这个辅助这个页面的话会看的比较清楚，他这个奔驰的 ai 界面做的还不错的，我们稍后呢就会进行一个路上的一个测试，大家讲一下所有的一个功能。 好了，我们现在进行一个录射，那我打开了这个开关，那么这个开关呢，我们大家都可以看到有四个档位，分别是二十五米、五十米、七十五米和一百米， 这四个档位呢我可以自己进行一个手动选择。然后呢在选择档位的时候呢，如果前面是有车的这个 ui 的界面呢，他会跟随前车，如果说这个车子突然间转向到旁边了，他会继续向前寻找目标。 那么这个时候呢，我们想保持一个它的速度，有两种方法啊，第一种呢就是通过我们的脚踩油门踩到一个什么样的速度以后，你再点一下 这个定速的按键，他就会默认为巡航当前的速度。第二种方法就是通过我们这个 seat 键的一个调节，那这个里面有两个小窍门啊，如果说你是用手去上下去滑的话，他可以在一码、两码、三码、四码之间一个切换， 如果说你是直接按上下加减的话，他是十码十码的去切换。这里大家还要注意啊， 那么我们在城市道路上行驶的时候呢，大家可以根据自己的喜好去调节路况，好的话你可以调五十、二十五，如果说在高速的话，像我的话我是用一百，因为这样的话会比较安全。那么你们喜欢什么速度呢？可以评论区告诉我 这种智能化的一个自动控制系统啊，当我们与前车之间的距离过小时，那么我们的 acc 控制单元呢，可以通过与 自动防抱死系统，发动机控制系统协调动作，可以使我们的车轮适当的自动，就是刹车，使我们的发动机的一个速速功率下降，与前车始终保持一个安全的距离，那么他通过对实施路况的一个监测，监测我们前车的一个速度距离位置， 自动来控制它的加速和速度，实现一个这个辅助驾驶，所以说这个功能我觉得真的是超棒的。那么自适应巡航的最基本的功能是什么呢？就是保持我们的车辆的一个纵向行驶， 在有碰撞危险，就是突然前车急刹车或者一些其他路况行驶的时候呢，我们的车辆会提示我们在进行主动自动干预，就是说帮我们去刹车。优点的话，这个就是可以在 acc 的辅助功能上一定程度的减少我们的一个疲劳， 这个就是我觉得一个最大的优点。看一下这个方向盘的一个按键，很简单的来讲一下，这个是取消这个是一个记忆的一个复位按键，上一次我设定的是八十，那么我再按一下他就会在我用的时候是八十， 那么这个呢就是定速和一个限速的开关，那么这个时候呢，在停车的时候我就去调调一个这个限速， 那这个呢就是一个自适应巡航的开关，你摁了以后呢建议啊，就是在二十码以上的时候再开始用。
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01:55查看AI文稿AI文稿我现在正在用咱们奔驰 c 二六零 l 上的这个智能领航兼具功能在高速上跑，当我快接近这个大车的时候呢，他就跟着这个大车开始跑了。 好了，现在他已经自动减速了，我的脚呢是悬浮没动的，现在他在跟着这个大车的速度跑，那咱们要变道的时候呢，你就直接打转向灯变道就可以了。 变道之后如果前面没车或者前面车比较远的话，他会自动回到我们设定的时速，然后一直到追上前面的车的话，就会跟着前面的车的速度走。那其实这个我跑高速还经常用。呃，试用感受的话，我个人感觉还不错的， 包括是他的加速或者是减速的时候，流畅度都是很顺畅的，没有说那种顿挫的感觉。另外这个车距呢也是有四档可调，就是每一档里边的车距呢，他都会根据你的速度不同去调节，比如说你同样调到四档的车距，那你 速度快的时候呢，车距就拉的比较远，如果你速度很慢的时候呢，车距就是比较近的。然后就是在咱们变道的时候呢，他识别前面的车辆还是比较快的，那包括了比如说我现在正在跟着前面这个车在走， 有一个车的拖腰插在我俩车中间了，那这个时候呢，咱们这个奔驰 c 二六零 l 呢，他是会慢慢的减速，然后慢慢的把距离拉开，他不会一下子急刹的那种， 所以就是在保持安全的情况下，他给了你尽量顺畅的一个这样的一个减速方式，使用起来的话也是很方便的，咱们要唤醒这个功能的话，直接按这个速度加或者速度减， 或者呢是点滴边的开始按键，一边上下过或者上下按就是调整速度。那如果要取消这个功能的话，弹幕直接踩刹车，或者是按这个取消键就取消了。那还有一种情况呢，就是比如我现在定速的一百二，但是 是呢我需要提速，我一百二不够，那我可以继续正常踩油门就行了。踩油门的时候呢，仪表上会创立一个待机的骑士，那你把油门松开之后的话呢，他就会自动回到咱们这个一百二的定速，这个呢就是咱们这个智能领航先驱的功能。
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02:34查看AI文稿AI文稿大家好，今天带大家看一下这个 c， 二六零二二款 c 级啊，给一个原厂的 sc 自适应性啊，方向盘拆掉，把这两个按键换掉啊。好，我们开开中， 我们来看一下这一款二零六的 sc 这个按揭模块啊，是这样子的， 直接替换这两个。这个就行了啊，蜻蜓式的一左一右两个按键，有的人说你左右两边一样的话，你右边为什么要换啊？这两个里面的话，硬件号软件号都不一样的啊，必须得换的 只有两边这个东西啊，割完过后进行编程就行了，我们现在新款的车编程的话都要有证书进去的，要不然的话 怎么取啊，编程相当麻烦。这个按键啊，更换一下就行了，这个 sc 操作的时候啊，跟我们老款不一样的，现在按一下就等于是加强版的定速巡航，这个是设定距离啊，领这边也换了 啊，硬件已安装完毕，我们软件进行一个编程设码啊，这是重点，变成横三的， 我们进行软件进行一个变成设码啊，这个东西弄的时间很长的，然后基本上弄完过后啊，整体都会看效果。 二零六啊，自身巡航搞定啊，自动刹车，自动跟车，好， 自动跟车啊，挺好用挺好用的啊，这个东西呢，解放双脚是不是有点懒？ 我们去逮着前面这一辆车子，一直跟着，后面跟着。
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