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大家好,咱们说一下现在这个培企业这种学识的,对于这个学识啊,其实是通过给到学员一种权益,也是强制的要求这个驾培企业必须对学员进行多少时长的进行培训, 但是呢,就是从这个学员的角度,还是从驾校的这个角度来说,都把这个学识啊当成一种累赘啊。哎呀,我也没时间学啊,没时间学,那驾校正好给驾校一个借口,就是哎呀,我帮你处理 啊,造成这种学识造假,其实目前这种学识造假普遍的啊,当然这种情况是没有市场他就没有杀路吗?对吧?啊?你如果学员都要求就是我的学识,我要自行完成,我要认真去对待,去使用, 那你这样要求驾校他给你进行学识造假,对吧?同时呢也反映出我们这个监管部门的这种不严谨啊,造成这种情况 啊。呃,不管从哪个地区来说,这种学识造假目前来说都是看着都是属于很普遍的现象,但是学员你交了这个钱,你一定要是守护好你的权益 啊,这个学识其实就是咱们学员的一种权益啊,你要把握好他啊,守护好他啊,你,你不能让你的权益受损啊,对不对啊?你这个学识你怎么对待的 啊?不要去要求这个驾校啊,或者是教练让让他给你处理学识。 嗯,当然有些学员他不需要那么多学识啊,他接受能力比较快,或者是具备一定的驾驶能力,这样他操作起来啊,相对来说要介入的比较快,所以说对他来说学识可能感觉到时长,嗯,有点多, 这个是一个极少数的情况,并不是所有人都这样的啊,大部分人这个学识之内要真正的掌握驾驶技能的话是不够的,单纯的为考试来说这些学识啊, 也不一定完全够,这也是现在的这个驾培市场混乱内卷这种情况出现的原因啊, 价格低,一不会让你练那么多车,二就是后续收费。只有这两种情况,因为作为企业来说,他肯定是要求有利润的,没有利润肯定是不行的,对吧?利润多或少这是叫陪企业来说的,但是没有利润肯定是不行的 啊,所以说你们在选择驾校的时候啊,一定要去谨慎的去对待,我花这个钱我是要达到什么目的,或者是有什么要求,你们这能不能实现我这种要求 是吧?我就要求就是我交上钱,我直到学会不学了,后期没有交费,对不对啊?是吧?你这时候你再要求价格低,那肯定是甲方企业肯定是不让不同意的,为啥?因为你你达,你想达到这个目的,交的这个学费不足以支撑你这种要求。 这肯定的啊,报名价格低啊,不一定是好事啊,当然你看你自己的还是你自己的要求是吧,你要求不需要你这个驾校或者是教练, 嗯,培训你驾驶技能啊,只是让你考试的话,或者是我不需要练那么多车,我只是少练车就够了, 这个肯定是足够的对吧?随着社会这种发展,这种培训的内容啊,就是新国标出来,培训内容会增多,你相应的后续的这种学识的肯定会也会增加 费用啊呢,必然的会增加,所以说大家在对于这个学识啊,要谨慎的对待啊,正确的对待啊,不要认为他是一个可有可无的东西啊。

呃,教练刚下班回到家,很多人其实他也还是不懂,上期我们说了关于贵港改革刷学时问题,他还是不懂。其实现在贵港学车的话,他科目一到科目四他都是要刷学时的。 那科目一到科目四的学时,他是手机上面刷,你可以通过他有两种方式的,一个是答题式的,就像你们刷题一样,还有第二种是看网课一样的,你看视频也算学识方面。呃,好像是五百四十分钟是有效的 啊。科二科三的话大家就不用讲了,很明确再给大家讲一下。那么科二科三我们人要上到实车,上到主驾驶之后,那么这里是有车里,现在教练车面都是装有一个摄摄像头的,你练车的时候呢,摄像头会对着你的,他过十分钟他就会拍照,对你拍照进行人脸识别,你学够多久之后才能去参加考试的?那 像这种摄像头一样对,他会对着主驾驶的,所以说根本就不用担心啊你,你那个练车时间不够,会去考会去考试,想学车的可以来找我啊。