袁家田电动车快修表使用教程

道具已做好，大灯、喇叭和仪表，修车只需三两秒，电机转把控制器修啥都让人满意。秒修电动车的倡导者，单表比秒修电动车的创造者。 正极断，负极断，正，负极断信号变，正极断了无电压，负极断了有电压。快修表说明书上有变化规律。万水千山永不倒，单手就把问题找，别看广告看实效。 电动车快修表，一百伏以下的电动车通用。连接到背侧电动车充电口或者正负极就可以单手测量了。连接充电口自动启动。 上边档让表笔变成电车负极，下边档让表笔变成电车正极。

如果不是亲眼所见，不然万万不会相信啊！只要方法用的对，干活根本不会累。快修表就是好，秒修电车不能少！正极端，负极端正负极端，信号变， 正极断了无电压，负极断了有电压。快修表说明书上有变化规律。万水千山永不倒，单手就把问题找， 别看广告看时效，道具已做好，大灯、喇叭和仪表，修车只需三两秒，电机转把控制器修啥都让人满意。秒修电动车的倡导者，单表比秒修电动车的创造者。 连接充电口，自动启动，上边档让表笔变成电车负极，下边档让表笔变成电车正极。

修车保是一个我们在维修当中一个不错的检测工具，咱们可以用修车保来检测我们这个电机或耳的好坏，也可以检测我们这个控制器的好坏，还有转把的好坏。这个视频来讲解修车保的使用方法， 上面都会有说明的，哪一根线接哪里的都有标注的啊。首先我们来测量电机好坏，这个电机户外线插头就是这一根，把它连接电机户外线直接插上去就可以了，红色和黑色必须要对颜色接啊， 把电源开关打开，轻轻的转动电机啊，他三个灯，看到没有，一闪一闪的啊，这就危及正常的电机，如果有一个灯他不亮或者 不傻都是坏的，明白吗？兄弟们，上面来讲解控制器好坏的测量方法，找到控制器和网线，这个接头 插上去对颜色啊，红色对红色，黑色对黑色啊，只有呢，这个是空气主向上啊，黄绿蓝可以不对颜色啊。 接上去控制器接通电源，把电门锁打开之后呢，这个灯是亮的，说明货啊，电源供电没有问题，就拿扭动转把， 看到没有，这个控制器做两排灯，两个两个不停的闪烁啊，两个一组，两个一组不停的闪烁的啊，做周围接好的，如果其中有一组 灯是不能亮的，或者长期亮的，不会闪的话，这空地气就是坏的，学会了吗？老铁们，上面来测量转把的好坏， 这几根线就是测量转把的线啊，红色接红色，黑色接黑色啊，一定要对颜色， 绿色啊，接这个信号线啊，他这个转把信号线是白色，把电源打开啊，电源电源指示灯亮了，扭动转把，他这个转把灯会亮的， 一扭动转把慢慢扭的时候，他这个灯光越来越亮，越来越亮了。看到没有？我慢一点啊 啊？这说明这个转把是好的啊，这个用起来非常的简单，适合零基础的啊，学员啊，有需要的话上面小黄车看一下好不好？谢谢抖音。

嗨，朋友们好，想要学习修电动车的朋友们，请耐心的把这条视频看完，看完这条视频，让你在维修的道路中少走两年弯路。如果说电动车打开钥匙 仪表显示有电，但是拧动转把他没有反应。首先第一步呢，我们要排查刹车断电，我们捏一下刹车断电，看一下后尾灯有没有亮，如果说后尾灯亮，那么证明我们的刹车断电是没有问题的。第二步，把座桶给它拆掉， 座筒拆掉之后，找到控制器的所在位置，拿出万用表，把万用表档位调到直流电压的二百档位。我们先量一下控制器的输入电压是否正常。红色表笔连接正极，黑色表笔连接负极，看一下有没有原车电压， 有原车电压。下面我们找到转把线，测量一下转把线的输出电压有没有四点二的至五伏电压。红色表笔连接转把线的正黑色表笔连接负极， 四点五伏是正常的。下面我们再用红色标笔测量信号线，看看他有没有零点八伏电压，零点八伏正常的，我们再来拧动转把，看一下他的电压是否会升高， 三点七伏，三点六伏正常的，控制器的五伏输出电压是正常的，虽然把信号线的零点八伏电压也是正常的，那么下一步我们就要考虑一下电机了。下面我们找到霍尔线，给它拔开， 拿出修车宝给霍尔线连接，打开修车宝，转动电机，看一下霍尔指示灯会不会来回闪烁， 只有蓝绿这两个指示灯在来回闪烁，黄色的它是不亮的，证明就是黄色或耳坏了， 我们把电机拆掉把或换掉就可以了。电动车有电步骤，排查故障的步骤，你学会了吗？双击收藏加关注，每天更新电动车维修技术。

速度正常，仪表显示不正常，怎么调试呢？我们关掉电源，打开大灯，再打开电源，解除 p 档。嗯，转把转到位三档，调速到三档。远近光调试， 看到仪表显示，打开右转向，看到仪表调试到正常位置， 我们调到四十五，四十六，十七，四十八，四十九。好，五十，好，我们远近光解除啊，我们来看一下速度 好，我们关掉电影院，打开电影，我们解除 p 档。我们再来试一下。已经恢复正常，你学会了吗？记得关注哦。