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日产力威他来了,这是幺零款的一个力威,他好的是线路出问题了,你看这个线已经端成这样,看看这拿插刀 全部干散了,你看还有一根呢,啊扯就断了,这就是手工,手工出的问题,现在就在解决。 这是一个预产车最经常修的一个故障吗? p 二幺三八,急救他。

大家好,我是邹斌华小许。今天店里来了一台日产骐达,他是报这个节气门马达故障,下面我们来看一下是哪里的问题。 打开机盖啊,明显的看到他这个节气门已经换过了,在别的地方,那么我们就得从这个线路入手。 我们直接拿出线路图,直接给他查是什么工作原理图。电路图显示是内置继电器控制,所以我们直接拆电脑。先把保险丝拔下来再分解开,看到没,他有个双层板,把这个板子直接掰过去就可以焊下。继电器来了,更换新的就行了。 他这个继电器已经烧黑了,大家来可以看一下, 严重烧水。今天的视频就到这里,再见。

我是八六,今天跟大家分享一个幺零年的立威故障现象,是车主反映啊,早上不着车啊,领钥匙没任何反应,着了一把之后就不会再出现。那老规矩,我们先看故障代码 啊,这个是偶发的,然后刚刚好测试到故障代码爆了这么多氧,传感器前氧,以及我们的这个 etc, 还有节气门。看通信,我觉得这一些啊都不是最重要的,包括仪表的。看通信 最重要的是什么呢?比较吸引我的就是这个智能管理电源分配模块 b 二零九九,由于这个解码仪的问题啊,他并没有写全,这个时候我们找到原厂的维修手册,对齐的解析是点火继电器卡在关闭位置,有可能原因 点火继电器故障。那这个时候的话,按老规矩,我们先上电路图啊, 通过电路图我们得知啊,他是一个六十安的保险过来,然后给后面的这个各个执行原件, abs, 以及我们的发动机电脑,以及我们的这些冷却液啊,风扇这些进行一个控制。 那他的控制是怎么样的呢?首先我们也是对他进行一个追踪嘛,上半部分就不用看了嘛,然后向下,向下,向下向下,去到哪里呢?我们往下看一下啊, 然后往下追踪,追踪追踪,继续向下向下,向下向下。好, ok, 从这上面过来之后,你会发现他到了什么,到了我们的油泵模块,再从油泵模块上去, 去到哪里呢啊?给大家一个特写,三十三号角发动机电脑,也就是这个信号是由发动机电脑输出的,那我们再回去一下,那他的另一端又去到哪里呢? 我们看一下从这边往下走,下走下走,然后往这边拐,来到了这个位置,看到吗?然后 ok, 我们再向下去,向下去, 然后来到这个位置之后,你看到没有?他这里有个节点啊,节点与别的共用的一个,再接着往下走,他有个二极管,防止单向导通,再往这边走一个十一号针脚,我们看这十一号针脚是什么? ok, 是接地看到了吗? 所以他是由发动机电脑过来的一个供电,然后再由这个模块进行一个接地。好, ok, 到这里的话我们再继续把 未未看完的这个引导,引导功能啊,就是类似于大众的引导功能给他结束掉,他这个教你怎么修了啊?其实日系车还是比较人性化的,他跟你说了,首先第一步你先检查一下供电模块,他是这个 d r 幺六 d e 的一个 hr, 幺六 d e 的一个发动机六三安的保险, 那这个时候的话,我们打开保险四盒 去看这个六十安的保险啊,其实都不用测量了,从这里很明显看出他是没有断的, 那这个时候的话,我们再根据他的引导手术去做。第二步检查端子一和二以及这个 八号针脚对地的电压是六到十六伏,然后我们看一下一和二在哪里,厂家又给到你了,看到没有?一 和二,我们去测量一下啊,这个时候我们去测量一下一二号针脚,这个时候我们把万用表接到负极啊,把这个给他转过来, 我们对他进行一个测量, 然后万用表的数值是多少呢?十二伏看到吗?大家看到没有?十二伏,然后二号蒸饺我就不重复了,因为我已经测量过了,二号蒸饺也是没有问题的,以及他的八号蒸饺在什么位置呢? 我们把它转过来,他的八号针脚啊,他的八号针脚在这个位置看到没有?也是 有供电的,那这一步供电做完了之后,厂家给你的指引呢?教你去做,下一步干什么呢?检查他的接地,看到吗?他的接地是九和十八啊,九和十八,那九和十八又在哪里呢?我们来看一下, 他都有给你的,然后九啊,在这个位置,这个针脚看到吗?一尺腰 以及十八在这个位置的这个针角,看到吗? ok, 我们先量一下接地,在量接地之前啊,因为我提前测量了,我算是偷了个鸡,大家不要像我这样啊。 然后在这个位置上我们去量他的导通啊,是否导通,我们看下电阻挡是否会响,看到吗? 没有问题的,包括,哎,另外一个地线量电阻的话一定要断电较表啊,这是由于时间原因不在这过度展开了。 ok, 到这里的话只剩下什么呢?然后到这里的时候 我们就要去找这个主继电器了,主继电器在什么位置呢?在这个位置上点火继电器。喷,我找到这个点火继电器的时候,很有意思的事情发生了, 因为这个这个东风的车子啊,这个这个这个这个这个车啊,这个日产的车子,他是倒置的,所以他这个继电器盒子里呢,可能大家看不清,有两个勾 啊,他把他挂住在上面,挂住在上面之前那个人拆呢,可能他不知道,太暴力了,就给他拆坏了,看到吗?拆坏了,拆坏了,还不止这 一个啊,我尽量尽可能的给大家看一下啊,给个镜头特写啊。拆坏的还不止这一个,看到吗?包括这一个也被他拆坏了,你看非常暴力的,所以这个时候的话,我们找一个新的继电器给他,在主机电器这个位置插上。 好, ok, 擦完之后我们去着车看一下啊,今天这个视频可能很长了啊,没办法,因为是一步一步教大家来修的, 看到吗?故障排除了。好,有学到的同学可以点赞加关注,修车有思路,拜拜各位!

尼桑啊,我发现了报 p 幺幺二二 p 幺幺二八这气门新的不行。哎哎 哈哈哈,只能给他改的是啊,是看看是他的问题还是他的问题,只能改着。是啊,没办法。

天籁二点零冷车经常出现,就是冷车启动后加不上油要着车,等一会热了车之后才会正常。才跑了二十一万公里, 现现在正常,现在是热车正常。

加油加馍。 嗯,准备来,票 要带走, 原来是这个问题,里面卡。

这辆尼桑利威,然后一直报电子节气门的故障,然后节气门换了两个,然后前面的保险丝盒也换了两三个,但是毛病并没有解决。这时我就需要怀疑是线路了。然后小徒弟在旁边打了一把王者,毛病也找到了。 就是这个线路,这个地方被那个轮胎磨到了啊,就是这根线,这个线啊,外面看着像没磨蛋,但是实际里面已经淡了。


大家好,我是华军,今天我们维修一辆日产骊威啊,客户报修的故障是这个提速慢,我们遇到这种情况,我们先不要着急给他维修,我们先试一下车,看看他具体是什么原因, 我们现在去试一下车啊,把安全带系好, 现在故障已经出现了啊,这是明显的离合器打滑,这个更换离合器,他需要这个拆变速箱, 这是又是一天的工程, 我们现在给他这个拆解变速箱, oh, 一会需要拆半轴,所以我们把这个指纹油给他放下来,这个指纹油看着还比较干净, 这个离合器已经烧了啊,有点烧的痕迹,离合器片也薄了,我们直接给他更换就行了, 我们顺便检查这个分离轴承,这个分离轴承他是液压的,我们转着没有什么异响,他也不漏油,所以我们就不给他更换了。这个一个轴承原车的估计得照着二三百,新的离合器我们已经拿过来了,我们做一下新旧对比,厚度差不少呢。 刚才跟客户巡山了一下,跟客户说了一下,这个分离轴承问题不大,但是客户觉得这个开一次变速箱比较麻烦,所以让我把这个分离轴承顺便一起都给他更换了。分离轴承,我们现在给他装车,装完车之后我们再去试一下, 现在我们已经全都装好了,我们去试一下车,看看怎么样。 这个我们刚才试车啊,这个问题已经解决了,今天就给大家分享到这里,感谢大家。

又拉瓦又连缸,风扇叶子打水箱,哈哈哈哈哈。 夏之必人保凉,伴你一换哈哈哈。压缩机蒸发箱空调只有冬天凉,哈哈哈。先漏水后漏油不断 哈哈哈。又拉瓦又粘缸,风扇叶子打水箱,哈哈哈哈哈。仪表盘显故障,红灯黄灯全都亮, 变速箱修的螺丝全滑光。哎呦我的妈,助力泵方向机换了一批又一批。夏天地人保凉,但你能换很正常哈哈哈。压缩机蒸发箱空调只有冬天凉,哈哈哈。