大众奥迪odis特殊功能讲解

勾第四八个超实用小技巧，看一下有没有不知道的，去掉引导勾选。启动诊断，就能快速进入系统。识别模块，就可以对模块进行引导功能。 打开数据点，停止选择不存储，就可以快速退到主界面。打开数据点，停止选择存储诊断绘画就可以保存当前界面，下次诊断这个车诊断界面就多出个继续按钮，点击就可以快速进入保存前的状态。 桌面有个快捷方式，双击可以强制关闭诊断软件。在引导型诊断里面点报告保存诊断报告里面就能看到车辆的工程代码。再次诊断里面点添加显示，就能在报告里面看到车辆的工程代码。给 t 六幺五四 a 工十二伏电压。手动选择车型就能进入系统点下面的文档就能查看引导资料，如安装位置、针脚定义等。 在控制单元列表界面点显示，可以隐藏没有的模块，点排序，按事件降序，可以将有故障的模块显示在前排。

嗯，我们现在把这个五零五四接到这个车上，找到这个车的 obd 接口， 现在灯的话是一闪一闪的说明，说明已经通讯了，通电了。我们下一步就是打开软件，打开上汽大众 这个车的品牌，是根据你所测的这个车辆去选择， 进错的话就是自动识别不了车辆， 这个是安全警示。我们把这个下拉这个菜单，把这个果冻条拉到最下面 点，确定这个给他取消就行了。这个是输入这个集团的账号，我们检测的话不需要取消，直接取消。现在我们可以看到这个 车辆已经连接后面的钥匙，我现在给他拔一下，你看一下现在如果说没有通讯的话，他这个问号中间那个网络，网络没有，我们因为我没有联网，所以这个叉号 我再插上看现在显示链接，这个车辆的这个车架号自动识别出来了， 默认的话在诊断，我们直接启动诊断， 现在这个车辆的基本信息 都可以识别出来， 我们直接点这个应用就可以了， 这个需要等待一下。 嗯，我们看到这一个出出现这个红色的这个长方形，呃，点击下面这个委托单，因为我们不是在四 s 店使用这个软件，我们所以没有这个委托单，直接点 不点的话呢，一直卡到这个界面不进行下一步。下面就是扫描全车的这个 控制单元模块， 我们可以看到下面下面有个进度条， 这个是一个扫描的一个状态，我们可以从通过这个地方看到他正在进行哪一步。 好，现在已经全部扫描完了，他摸着呢，在这个检测计划这个菜单，这个下面 还有特殊功能，特殊功能，再点这个彩蛋进入控制单眼，这是车上的模块，车上的这个所有的模模块的一个信息。 嗯，我们可以点这个联网图，拖布图来整体看一下这个车辆的情况。 红色的都是有故障的， 还有这个故障存储器，这个是故障码，这是车上的所有故障码，我们可以点开看一下。 嗯，控制单元的话，我们看看到这个黑色的都是没有故障的，已经通讯的，没有故障的，这个红色，红色的话就是有故障， 嗯，灰色的就是没有通讯啊，或者没有这个毛块。 我们可以右击这个控制单元，看一下这个菜单，编码都在这里面操作 发动机，发动机的数据流， 嗯，可以切换到自诊断，它分两个，一个诊断，一个自诊断，诊断的话都是带引导功能的， 自诊断就像咱们的倒通了这解码器那种诊断方式， 可以随便选一个获得单元， 就是故障存储器，我们演示一下怎么删除这个故障 啊，这有有一个故障， 我们点这个故障存入器删除故障存入器显示 好了，现在这个鼓掌已经清除了，这个按钮是刷新的一个按钮，刷新鼓掌。 诊断和自诊断可以来来来回切换，嗯，如果第一时间你进的自诊断的话呢，是切换不到这个诊断这个菜单。嗯，我们可以点这个一键关闭， 正常关闭的话他会有很多选项，那个比较麻烦，我们可以一键关闭。这就是大众欧第四的一个简单的使用教程， 学会的话给个双击，点个赞，没有学会的下面评论区可以留言。好，谢谢大家。

进行到下一个环节刷隐藏，用五零五四刷隐藏啊，就是我们欧第四这个枕头软件进行刷隐藏。怎么刷？刷的话首先有教程啊，你有教程没教程的话那就刷不了，哈哈哈，对吧？你首先得有教程啊， 教程的话咱们都有啊，都有这个东西很多啊，来我们给大家举例子啊，像新款车型我们怎么去刷隐藏啊？比如说我现在我这个车啊，现在这个实车现在是二零二零年的，那么我这里有一个新款大众奥迪刷隐藏的一个教程啊，我们点击打开啊， 我们看一下，我们看一下啊， 我给大家找个最难的啊，找个最难的啊，这里呢？比如说适合我们所有车型啊，比如说一九 款到二一款的奥迪 aea、 三 s、 三 q、 二 q 三，大众的高七七点五，高 gti 加铝啊，这些拉玛奇的我就不读了啊，不不不，全读了。 然后呢，我这个车是 vs 五捷达 vs 五，那我们都可以通用的啊，这些教程都可以通用的。然后我们现在给大家找一个，呃，刷，随便刷一个啊，随便刷一个， 然后新款车型刷隐藏啊，我先说一个啊，新款车型刷隐藏，第一点你要把你的机舱盖打开 啊，这是必须要注意的，新款车型刷隐藏，必须要把你的机舱盖打开，你不打开的话是无法进行的啊，刷不成功的啊，这一点要记住啊。然后第二点什么呢？就是 一定要先清除一边故障码，如果有故障码的话，先清除一边故障码再去做啊，否则有可能不会成功啊。 然后我们给大家找一个啊，随便找一个，来我们看这个啊， 比如说我们想想刷一个运动指针，什么是运动指针呢？就是一开钥匙门，我的这个仪表这个针啊，转一圈，然后再回去啊，就所谓的是运动指针啊， 然后呢刷的时候你只能把钥匙门打开，你不能点火啊，你不能着车刷啊，着车刷也不行啊啊，这只支持我们的这个普通仪表，液晶仪表是不支持的，怎么刷？这个教程写的很清楚啊，给大家看一下， 给大家看一下啊，放大一点能看清吗？这个教程，这个教程里边的这个图片能看清吗？能看清吗？看清打一来看清，打一可以是吧？ 看啊，像新款车型的话啊，他不像五零五三什么把这个拜特一啊，改零啊，打勾啊啊，不会那样，一会我们再讲老款车型，比如说，呃，教程是五零五三的教程，但是我们怎么用欧迪斯去更改啊，这也是非常有意思啊，非常有意思的， 现在他需要让我们进入到十七仪表板啊，十七仪表板，然后呢选择编码，找到分级改成式，点击应用，很简单啊，他这里呢是用工 实时软件刷的，但是呢我们用欧迪斯软件也可以啊，都可以，这两个软件都可以实现啊，然后我们现在选择我们的诊断页面，然后找什么呢？ 我们看教程啊，再看一下教程仪表板编码对不对？仪表板编码，然后我说过了离线编码的话，选择自诊断，对吧？选择自诊断，然后我们找到仪表，选择矿泉源，找到仪表啊，这呢仪表 仪表到这里啊，在这里，然后同样选择编码，对吧？在 con 电源自诊段里面选择编码，然后点击来我们看一下啊， 看到没有？你像这个仪表里面，他就有我们的明码编码。什么是明码编码？看到没有？当前这个界面里显示的就是明码编码， 明白了吗？这就是明码编码，所以说明码编码的话，就是以文字的形式告诉你啊，以文字的形式告诉你，但是你要知道你改的是什么，你要不知道的话你不要瞎改啊，你要不知道的话你不要瞎改。 然后我们找到分级，那这个车我已经改过了啊，已经改过了，最开始是否找到分级，然后在这里我们选择以前是否对不对？然后我们选择是选择是，比如我现在改成，改成否啊？改成否我取消这个运动仪表 啊，我点否在书这个位置，我点否以后这个有显示，对不对？有显示。然后呢？我点左下角点应用，他问你是否要执行编码，我们点击试 啊，看到没有？这里会显示编码过程已成功进行，那说明就改完了啊？已成功改完了，我们点确定 看到没有。然后这里呢？由原来的这个当天值分级，这里的当天值由原来的是变为否了，那说明改过来了，然后你这个运动指针就取消了。但是啊，在这里需需要说明一点是什么呢？比如说我们在选择，是啊，选择是给他刷回来，点击应用，看到没有？ 在这里啊，有一个执行困难员复位啊，执行困难员复位，这里有钩 啊，如果说我们把这钩取消了，最好啊，把这钩取消了。为什么呢？你像仪表啊，如果是仪表进行困难原复位的话，你像我们仪表上的时间包括我们导航里的时间都会为零 啊都会为零，所以说你还要重新去设置时间啊，你把这个勾取消掉啊把勾取消掉啊，你这个时间就不会变了啊就不会变了。当然其他困难员你要无所谓的话你就可以把它勾上，把它勾上然后点试 啊，然后现在告诉你编这个编码已成功。 行啊，这就改完了这改完了。你像这种的话是进行我们的明码编码对不对？明码编码，然后等一下再给大家讲一下我的二进制编码啊，那个等一下我们讲，然后我再给大家再刷一个别的，我们再看一下这个能明白吗？ 有问题吗？刚才我讲的这个有问题吗？对对，照着我们的刷隐藏的教程去刷的话，像这种是明码编码有问题吗？没有问题，打个一来没有问题，打个一 学完这节课啊，以后再有刷隐藏的问题啊，就不要问我了，哈哈哈哈哈哈，再有问题不要问我了啊，开玩笑，有问题还要问我？哈哈哈。你不问我的话说明你真的听懂 啊啊这个事，然后我们再再找教程啊，再换一个再换一个打钩那个除了更改仪表的时间会不会清零里程数？不会啊，他不会清零，他不会清你的总里程数，当然可能会清零你的这个短期里程 啊，会清清清理你的短期里程，他不可能把你总里程数都清掉。那那不可能啊，哈哈哈，那那个是不可能的啊。好吧，然后我们再找一个其他的啊找个其他的。嗯，看一下啊 找一个这个我们找个男的来找个男的有难度的来个挑战的啊。找这个就是转向灯和尾灯交替闪烁 啊，这个挺有意思啊，比如说现在大众的一些车型啊。嗯，他没有这个流水转向啊，对不对？有些车型是没有流水转向的， 那么你可以给他刷一个转向灯和尾灯交替闪烁啊，就是仿这个流水转向也是挺有意思啊，有机会你们。呃，可以刷一下可以刷一下。怎么刷 怎么刷啊？你看这个东西就多了啊。这个东西多了，但是刷的时候一定要按照他这个步骤一步一步走，一步一步走啊。 那更改总理成数怎么改？是不是变速箱、电脑和仪表都得改？改不了改不了啊，老款的可以改。有专门调表的软件啊有专专门调表调表的软件啊，那个你就不用管了啊，这个这个这个， 青春须早为这个你就不用学了，这个是属于调表的这个范围了啊，这跟咱们这节课是没关系的啊。好吧，明白了吧， 你那个总理成是属于电子电子课程里边了，那是属于调表范围了啊，明白了吧？老款车型的话可以调，现在新款车型调不了的， 明白了吧？那个调表的咱就不讲了，那个跟咱没关系啊，调表你也你也学不到，你不是，你也没有用啊，你不是干这行的，你学完也没有用，你知道吗？兄弟，没有用，哈哈。然后我们看一下这个， 呃，转向灯和尾灯交替闪烁，近零九啊近零九。然后呢？先选择访问权限，然后输三幺三四七，然后进匹配，找到 以下的选项啊，你看没有改成我们红色的这个区域的啊，改成红色区域的，然后我现在给大家演示一下啊，选择零九， 那么同样呢，还是在我的整字诊断界面里啊，还是在我的字诊断界面里进行进行选择啊，选择一啊，零九，我们知道零九啊，这呢零九的话是中央电器电子装置显示实际装备啊， 零九啊，中央电器电子装置啊，零九。然后同样我们看一下教程，先选择否定权限， 房权限怎么选？还是在这块啊？困难源自诊断，这里选择房权限，看到没有有个房权限啊，然后我们 点击， 嗯，等一下啊， 这里稍微有点慢，我们等一下啊，啊，他会出来一个这个界面啊，出来这个界面，然后上面这些我们不用动看，没有上面这些这些选项我们不要选啊，出使位置就可以。在哪里输呢？在这里输 在这个红色区域书，如果说你想知道书是多少，你就把这勾选上，显示动物代码，那你就知道你书是多少了啊， 为啥有那个为这位兄弟说为啥有的车输入访问权限密码为显示无权限，那因为你说的不对啊，你说的不对就是我解释 一下啊，其实访问权限的话，我们啊这个后期会讲什么是访问权限呢？就是说我们厂家预留了一个功能，明白了吧？听我说啊，什么是访问权限？就是厂家呢预留了一个功能，但是呢在预留功能的同时呢，给你上了一把锁 给你上了一把锁，就是我不轻易让你用啊，我不轻易让你用，我让我让你用的时候呢，我会告诉你这把锁的密码是多少，然后你去才能会，才会把这个功能去开通，就是访用权限，怎么理解？他就是一把锁， 他就是一个应用的一把锁，就好比来说我们进入到一个软件里面让你去登录账号一样，就是访问权限，可以理解吗？ 大家可以理解这个访问权限的含义了吗？你现在目前我们现在市面上流传的这些访问权限都是厂家流出来的啊，都是厂家在做一些活动啊，升级烂码七刀的时候流传出来的， 当然有很多没有流出来，那是厂家不想让你知道，那是不想让你知道，对吧？想让你知道的这些呢？自然而然就无所谓了啊自然而然就无所谓了，我说这个房权限大家能理解吗？能理解，打一来他就是一把锁啊，一把锁 啊，你看啊，我讲课的话一般说把每个细节你们所感到疑问的，有疑惑的东西，我都给你讲，我都给你讲明白的啊， 我给你讲明白了，所以说呢，可能时间会久，你看，比如说咱们这个欧第一次专题，我原本也就以为啊，也就两节课就讲完了啊，我以为两节课就讲完了，但是啊，我发现 我一讲课就发现我就这个讲的有点多，哈哈哈，讲的有点多啊，我看这个得讲三四节课吧。好吧，在这里你不点这个勾的话啊，不点勾，那么这里你输的数字你看没有，我瞎输啊，你这里是看不见的， 是看不见的，你要想知道我输的对不对？对不对？那你把这钩上，你看我们知道了这你输的是三，对吧？然后我们再看下教程， 让你输多少呢？让你输三幺三四七啊。那我们知道了，在这里输入三幺三四七，输完以后 点击进行啊，看到没有？刚才显示什么了呀？显示一个访问权限已分配，那说明就成功了，就是你这个密码解开了，密码对了，密码对了啊，那如果说显示访问权限未分配，那说明你密码不对， 哈哈哈，明白了吧？刚才那个问那个为什么显示无权限啊？就是未分配啊？对房权限未分配，就是密码不对啊，密码不对啊。 然后输完以后，他输完以后就没了，就把这个密码解除了，然后我们接下来可以进行操作了啊，在 选择教程啊，再选择教程，然后干什么呀？找这个，进到匹配里面，找到以下的这些选。

软件介绍， 欧克勒亚设备管理工具，有驱动设置、超级远程学习资料等功能。这个是强制关闭诊断软件，双击可强制结束应用。 这是不同车型的诊断软件。欧迪斯用于读马青马、读版本信息、读数据、流动作测试、编码匹配、检测计划等。这个是工程师软件， 可用于设码、离线编程等操作。这个是维修信息查询系统，有电路图和维修手册等功能。这个是零配件查询工具， 可查零件号和替换件信息。开始演示常规诊断流程。打开管理工具 viscon， 确认设备连接正常，打开驱动，下载确认已安装大众奥迪驱动，点击进入确认设备，选择 t 六 收起窗口， 我们打开 ods 选段，软件 进度条拉到底，关闭警告， 取消登录提示。 这里我们可以看到右上方显示通讯正常网络状态，打叉表示没接内网，不影响离线诊断，这里显示点火开关状态， 部分老车或家装一键启动，车辆得不到钥匙，状态是正常的。 t 六街头还支持显示车辆实时电压。 下面演示自诊断，读马青马等操作。 选择自诊断，进入开始诊断， 这里已经进入到了诊断界面， 红色是表示控制单元有故障码存储，下面也是读取全车故障码，全部故障码存储器，这里进入 全车故障，蚂蚁扫描出来，通讯出错表示该电脑存在通讯故障，可以点开查看故障代码信息。 右侧菜单可以对全车故障码进行清除，选择整个系统，点直行即可全车清码。 回到诊断界面，下面演示单个系统毒码，轻码选中 控制单元，选择故障存储器，进入 这里可以看到故障码发生的环境参数，发生的次数、时间公里数等，为维修提供帮助。右侧菜单可对该电脑进行清码。 返回诊断菜单，开始演示。读版本信息操作，选中控制单元，选择识别进入， 我们可以查询零件号和版本信息等。 返回诊断菜单，开始演示毒素拘留操作，选中控制单元， 选择测量值，进入左侧菜单，双击选择要读取的条目， 点右下角箭头，下一步 我们想要的数据流信息就出来了。 返回诊断菜单下面演示控制单元动作测试，选中控制单元，选择执行原件诊断，进入 左侧菜单，双击添加执行元件， 点右下角蓝色箭头，下一步可以修改执行参数， 下一步 左侧菜单可以双击添加测量值， 点击底下菜单开始动作测试， 通过下一个按钮进行下一步， 结束测试，点击全部停止。 返回诊断菜单，下面也是控制单元匹配功能， 选中控制单元，选择匹配进入，我们可以对控制单元参数进行调整，如设置保养提示等，部分老车型需要输入通道号进行修改。 返回诊断菜单下面演示编码。设码操作，选中控制单元，选择编码进入， 可以选择铭文或二进制编码，可通过修改编码激活隐藏功能， 退出可以点左下角结束自诊段， 下面演示引导型功能，诊断 电脑会根据故障码生成检测计划选择诊断，进入确认，勾选引导型故障查询，开始诊断。 部分老车或改装一键启动的车辆读不到点火状态是正常的，继续下一步选择正确的车辆配置， 选择无委托书下一步选段。数据加载中， 这是系统根据故障码生成的检测计划。选择一个检测计划点左下方开始检测， 我们可以通过检测计划一步步排查故障。右侧菜单能查安装位置和工具， 查询维修手册的步骤都省了。 根据检测思路一步步排查到最后，最后找到故障点， 自己也可以选择检测计划， 可以点击搜索关键词， 例如添加转向角学习功能， 添加到检测计划 就能按引导叫准转向角传感器，根据提示一步步走完引导即可。

打开客户端，检查诊断头是否连接成功。打开桌面， notice 软件提示拉到最下面点正常右上角点火开关识别，用引导型故障查询工作点启动诊断。选择发动机 点无任务 全车扫描中按及时操作 扫描完成。点控制单元列表，选择要看的数据流。控制单元，鼠标右键点引导型功能， 读取数据快，直行 勾选 想要查看的测量值点，确定， 查看实时数据流，查看晚点确定完成。继续 选择控制单元，查看故障码，鼠标右键读取该控制单元故障码，或读取全车故障码，扫描全车故障码。

ods 作为奥迪、大众、斯柯达、宾利、兰博基尼等车型的原厂诊断软件，我们在使用的时候必须要选择正确的软件打开，否则就会出现车型无法识别的情况。 以迈腾为例，选择一汽大众双击打开软件，软件打开的速度代表着你的电脑运行的速度， 软件打开的越快说明你的电脑性能很优越。 现在出现的是警告提示信息，这里呢，我们可以快速的跳过，点击进度条，拉到最底下，再点击确定， 这时候呢就进入到了诊断界面了。在这里我们可以看到控制单元软件版本 与车辆的连接状态，电压表示蓄电池电压， usb 连接正常，与车辆连接正常，电源开关已打开。 运行模式选择诊断，这也是默认模式。还有一些选择的是治诊断，因为治诊断会快一些，但是呢，治诊断没有引导性功能，所以大部分时候我们选择的就是诊断。 并且正常情况下，我们可以看到车架号已读出来，然后呢，点击下方的启动诊断。 在车辆基本特征这里呢，有一部分车型，像车型啊，年款型号，发动机等等需要你手动选择，这一点呢，根据车辆铭牌就能确定好选择正确的信息。点击应用， 现在出来的界面是委托单界面，在这里呢，我们选择无委托单， 点击完以后，电脑开始自动对全车进行扫描， 扫描的信息可以通过联网图看的更清晰。红色的表示 该模块有通讯，有故障代码存在，黑色的表示该模块已通讯，无故障代码像灰色的这种说明该模块未安装或者说失去通讯， 并且在右下角我们可以看到读取的进度条，这个进度条没有结束的时候，我们是无法进行其他操作的。 同时在检测的过程当中呢，会对一些舒适性模块进行配置的选择， 收音机装置和驾驶员车门装置呢，因为它有多个版本，所以呢在这里我们要手动选择模式 四，当然呢，你可以选择也可以不选择。 当右下角的进度条结束以后，我们就可以进行其他的操作了。当全车测试结束以后，我们应该第一时间先保存好整顿报告，点击右边的菜单栏，点击报告，点击保存， 点击长记录点，确定保存的位置，可以自由选择你所熟悉的位置，比如我们将地址保存在桌面， 点击保存，点击两次确认， 这时候诊断报告就会出现在桌面，我们回到桌面上就能看得到该诊断报告。诊断报告的用处非常大， 他可以告诉你车辆的信息，全车模块的零件号，硬件号， 编码信息，故障代码信息等等，这些将来是我们进行其他检测的和维修的重要的依据。 接下来进行的是故障代码的读取和删除。点击左上角的 控制单元，再点击下方的故障存储系列表，就可以看到所有有故障代码的控制单元，再点击控制单元前面的小括号，就能看到该模块下所存储的故障代码。 当然这里呢只能读故障代码，清除故障代码呢，需要切换到自诊断模式， 点击这种段模式以后，在这里呢我们有两个模式可以供选择，第一种是全部故障代码存储器，第二个是单个模块的故障存储器， 首先我们进行单个模块的故障存储器，点击其中一个红色的模红色的模 模块，再点击控制单元制诊断的故障存水器，这里的右箭头， 点进来以后呢，我们可以看到故障代码和删除故障代码的菜单均已出现， 点击删除故障储水器，或者说新款车型点击的是删除车载诊断系统都可以 点。四、故障代码已删除，那故障代码删除以后还有没有新的故障码存在呢？这里要点击更新， 或者说点循环，这时候呢就会自动对故障代码进行扫描，如果没有出现故障代码，说明该故障码已删除。 下一步进行的是全车故障代码整体性的删除，选择汽车之诊断全部故障存储器，点击右箭头，这时候我们要先等待，因为右下角的进度条在动， 这时候呢他在读取全车的控制单元信息， 等待一段时间就可以看到结果了。 好，现在已经读取完成，这时候呢，我们还是一样的啊，删除整个系统，这里点执行 演示就可以对全车所有模块的故障代码进行删除， 删除完成以后，同样的我们还要进行一次更新，看看全车还有没有故障代码的存在， 这时候我们就可以看到右下角进度条正在进行中，同时还有一个百分比的显示， 达到百分之百就表示已完成。 亲爱的。三、 完成以后对所有模块再次进行检查， 好，这就是故障代码的读取与删除。

当我们把控制单元的故障码读取完毕之后，对于一些故障码我们有要做一个针对性的分析，我们可以选择检测计划，在检测计划里面找到相对应的故障的内容 进行检测。就举个例子，当前这台车爆的一个散热风扇故障，针对这个故障我们做个检查进行检查， 我们进来之后，当前显示的页面是对控制单元这些故障进行的分析，在右边有个工具，这个工具的话他是 vs 六六六 零六，这是一个诊断使用的辅助工具，他是用来你，他是用来检测对应的部件使用的。然后安装位置，安装位置就是模块的安装位置，当前显示的是发动机电脑的安装位置， 我们继续分析故障。存储器，当前显示的是一个雨钩二九三散热器、风扇控制单元相关的偶发故障存储于发动机控制单元中， 该故障的原因仅暂时或偶然发生，暂时或偶然就是那种偶发性故障，我们点击继续看原厂设 被引导，我们接下来检修哪一块，师傅仍想检查勾二九三是 如果也存在涉及勾二九三散热器、风扇控制单元上电器故障的故障，存储机条目应该首先排除它， 他提示你是否有涉及电器故障的存储故障条目， 当前的故障试试。首先处理这些故障， 这就是一个引导正常正常的故障引导内容， 当然还有其他故障都可以做引导，这个引导内容的话，他会让你在不知道该怎么维修的时候给你一个维修方向，仅供参考。 在引导性功能里面，在检测计划这一栏，除了除了设备根据故障内容解析出来的故障引导之外，我们还可以用另外一种方式添加自己想要检测的内容， 我们看选，我们看一下左下角，这里有一个选择自己的检测，在这里我们可以手动添加我们想要检测的内容， 就比方说当前的传动系，我们找到发动机 冷却系统电器原件，同样我们可以找到勾二九三散热器，风扇控制单元， 另外的话我们可以也可以添加一个，就举个例子吧，添加一个 v 五零冷却液循环泵， 我们把它加入检测计划，在这里有一个图标不一样的，有一个人形图标的检测计划，会是通过手动方式加入到检测计划内容里面。 同样的操作方式，我们选中 v 五零进行检测，在这里我们可以查看模块部件的安装位置， 一样的内容 在引导过程中，他会自动就是说是对某些部件进行驱动，当前显示的这个执行原件诊断 就是对 v 五零执行的一个动作测试。我们继续 当前的状态处于激活状态， 我们的观察员应该可以听到外面 v 五零那个冷却液循环泵 在工作的声音，有嗡嗡的声音，我们点击继续师傅启动部件，是 当前的 v 五零处于正常状态完成。

这个章节我们讲一下关于大众奥迪欧利斯工程师软件的使用， 这个蓝色的图标，蓝色的 e 图标，这个就是奥迪斯 e 十二点二公式，是工程师软件十二点二版本的，我们双击把它打开， 有一些我们选择是这是一个提示， 在这里我们看一下 汽车的状态， vcr 空闲证明已经连接成功，连接的设备是 vs 六幺五四， 在这里我们怎么才能进入正确进入车辆呢？就是我们需要选择的内容就是汽车项目，在汽车项目下拉菜单里面有很多汽车的工程名字，这个工程名字怎么才能准确选择， 这就要用到之前我们保存的那个诊断报告，我们找到诊断报告，打开一个， 在诊断报告里面有一个 asam 项目名称，我们大家看一下， 他的名称是 a u 四九，就是当前这台一九年 a 四的工程名字 a u 四九叉， 我们返回工程师软件，选择 au 四九叉， 启动诊断登录 等他加载 au 四九叉车型的诊断项目， 正在分析网关安装列表， ok， 已经加载完成。 当前我们可以像我们正常引导功能诊断还有自诊断一样，查看困难源的故障内容，我们选择发动机， 这个读出来的内容跟那个我们字诊断还有诊断里面读出来的内容是一模一样的。 有时候这个故障内容故障文本这一块会显示，有些有些车型个别车型会显示，就是那种英文 或者说是控制单元故障码不详细这一类，但是他前面的这些故障代码是不会变的。零幺五七三， 当前照下车报、散热器，风扇，空中单元故障，师傅怀疑是发动机软件版本影响的，要求刷写一下发动机空中单元的软件， 接下来我们关闭这个故障码，我们首先要保存一下，在刷血之前要做以下几点，第一，保存控制单元的编码， 因为有些单元刷写完程序之后，他的编码会随机丢失，因此我们在刷写程序之前先做个微分， 进来之后我们点击预设新建一个把 把发动机空中单元名字给保存下来吧，八 w 零大写的零九零七幺幺五 k 保存可以输出， 输出到桌面吧，方便寻找。保存完之后我们关闭， 在这里我们首先选中零一发动机电控系统，然后找到汽车功能里面的刷新，四十二，刷新双击， 在这里就是一个刷新的界面，我们 选择选择本地刷新文件，加在我们预设好的 控制单元的软件版本，这是一个刷新固件，加载一下我们的需要刷新的固件，打开。 在刷血之前有几点我需要再重复讲一下，刷血之前有些车型会引起风扇长转， 所以这个电压的话必须要求电源，必须要求电压稳定。使用 编程电源，或者说是在没有编程电源的状态下，找一台车发动后连接到这台车上绑好。然后第二个条件就是有些设备我们用的是那些蓝牙的， 在这种状态下我们一定要使用线，因为使用线他是最可靠的。 选择完之后我们可以开始我们的刷新工作， 点击开始刷新，这里会有个提示，也是提示有足够的供电， 我们点击确定这是一个刷血过程，我们展开 详细信息，可以看控制单元的刷新进度， 当前这个车风扇已经长转 好了，刷鞋马上完毕。 当前提示，是否删除空中单元故障码，点击试 对空中单元故障码进行删除， 这是一个刷血报告，当前我们的刷血过程是成功的， 点击确定完成刷新页面可以退出了，然后再查看发动机控制在应当故障码， 故障码当前没有，然后我们还需要核对一下之前保存的编码，看编码有没有丢失。选择二进制编码，加载一下我们之前 保存的编码，一个不长， 收工，接着就可以试车了。

读取控制单元测量值方法，选择控制单元，右击选择引导性功能， 选择读取测量值，直行 马上继续根据内容选择相应地址，继续马上继续，根据所需选择相应测量值， 选择所需内容进行测量。 确定，点击开始更新 开始所需内容进行测量。

我现在向大家讲解 m i b 像这种二七五二八零的，还有这个八六六 c 的编码过程，编码和匹配都在工程师里面进行，我们首先 点选这个蓝色的图标，这个是 ots， 也就是五零五四的工程师版本，双击点开。 第二步我们选择车型， v w 三七叉，也就是我们 mqb 车型， 我们所有的车型都可以选成 a w 三七叉，然后点诊断登录， 然后左上角你会看到你的车架号， 然后第一步我们是要注册我们的 m i b 的设备以及摄像头，我们只要装了任何的设备，在我们的这个 数据总线诊断接口里面都能看得到。然后第一步我们先选一下零零幺九数据总线诊断接口，然后点这个编码， 然后这边有个箭头点一下，然后这个地方数据总线数控制器双击。现在的话我们会看到如果你装了 m a b 的话，他会识别到，识别到的话他就是 一个问号，然后这是零零五 f 信息电子系统，也就是我们的 m i b， 如果你又装了摄像头的话，他同样会识别到摄像头是个六 c， 然后我模拟给你们演示一下，然后在六 c 就想打个勾，然后点应用即可。 然后下一步的话我们是对仪表板进行编码，装了高端的 m ib 之后，他就会显示这个指南针歌曲歌词的显示， 那把这个关掉，然后我们找到仪表板，然后同样是这个地方点编码， 点进去看到，嗯，全是明码汉字的，然后便于我们理解，然后分歧，这个地方就所谓的隐 弹功能分析，就是运动仪表，然后有否选为色，然后我们继续往下拉，会看到音频，音频就是我们仪表板上面歌词歌曲，然后有否选为色， 然后这里看到没要补充的量，也就是燃油加注量的隐藏，然后由否选为四， 然后电话功能，然后原来是否的话选为四，仪表盘就可以显示电话导航定位功能，也就是电子罗盘在仪表板上面显示也有否选为四，然后右上角的应用点完就可以了， 然后点关闭，然后如果我们 我们要改其他的编码，也是同样的道理，比如说我们要改 abs 的编码，也就是零三自动电子设备，然后也是点编码，然后这个点不开，因为我这个平台上面没有，比如说我们要点中央电器系统的编码的话也是同样的， 然后可以如果说你看不懂的话，可以选二行字编码，就是说这个是四千零， 然后比如说五八字结要改成四七，然后就改成四七就可以了。这个地方点选，比如说改成四八，这个地方改成四八，也就是字结五和字结八改成四八，然后点应用就可以了。

今天与大家分享大众奥迪用欧迪斯工程师备份数据的方法。首先选择车型进入系统，接着点击汽车特殊功能的编码匹配，选择需要备份控制单元的数据后点击读取数据，然后选择数据备份位置后点击保存， 等待数据读取完成后就备份好了。关注我下期与大家分享恢复数据的方法。

首先打开 olos 软件， 输入车架号，启动诊断， 选择特殊功能，选择控制单元软件配置，点击进行检测， 输入账号密码 参数，已从服务器下载到本地电脑 c 盘里，搜索 dms 二 不知 dns 二目录到桌面保存。

这一款奥迪 q 五啊，车主反映说他的这个保养理乘时距距离太短了，现在是五千半年，怎么改呢？首先用专检，研究好专检， 然后进到这个特殊功能里面，往下往下翻。 嗯，有个保养这里，在这个固定周期保养里面点击他，然后选择进行检测， 然后确认执行程序啊， ok 了，然后点击完成继续，然后再将他进去复位。你真牛逼， 两万可以看到这已经改变了，现在都是一万。

对啊，呃，很多老铁反映呢，二零二一年，二二年，二三年的车，嗯，有一部分控制单元读不到测量值啊， 那是因为欧迪斯软件的版本有点低，数据库缺失。呃，从十点零版本以后呢，欧迪斯要想进行离线诊断的话，也需要内网，也需要在线的 qq 账号啊。为了解决这个问题呢，我们做了一个 免账号登录的一个版本，也就是说 ods 十一，我们今天呢测试一下。嗯，今天我用到的插头呢是 vcxvcx 的话可以完美的替代原厂的六幺五四，能够实现 cfd。 呃，以太网的通讯它可以实现呢，无线 wifi 连接，也可以实现数据线连接。测试的首先呢，第一步呢就是 ods 十一离线登录不需要账号，这一点是肯定的啊，我这边呢现在是小车点，我开关识别是正常的，插头连接是正常的，我现在用的是无线 wifi 的连接方式啊。 我们可以选择十七仪表，选择控制单元字诊断，我们简单测试一下，选择原件诊断， 选择诊断一下转速标和车速标。 车速表和转速表我们现在已经选中，点击下一步啊，往下走，这里点击开始，我们看一下 转速表啊，动弹全的话停在中间位置， 停止啊，停止一下回来了，车速比较动弹啊， 也是停留在中间位置，如果说需要升级的，老铁你可以看过来啊， 今天呢只是做了一个很简单的一个测试啊，如果说大家想关注新版本欧迪斯软件的功能，请持续关注老师啊，因为新款车型现在比较多啊，我们数据库啊版本的更新一定要跟上。