商城大道位于义乌市西北,是八连五摄框架性主干道系统中重要的一连 规划。商城大道改造范围,西起环城北路互通,东至舒港高速入口,全长约十四点五公里, 分西段、中段、东段三期建设。本工程为先期实施的中段工程,西齐雪峰东路,东至这一次元,全长约六公里。 本工程地处义乌核心商业区,穿越国际商贸城、金融商务区,是重要的东西向交通性干道。 现状国际商贸城区域交通压力大,早晚高峰呈爆发式交通流,急需进行道路提升改造。 商城大道隧道工程主线为双向六车道规模,其中北线与兴隆大街以东出动,全长约五点七八公里。南线与春风大道 以东出动,全长约四点九七公里。全线共布至十条进出匝道、 六条地库联络通道,包含预留远期过江转换匝道、起到分级分流过境交通、疏散国际商贸城北侧交通及远期部分过江交通,联系老城区与国际商贸城片区、 服务金融商务区及浙一寺院、金华、义乌、东阳市域。轨道交通工程全长约一百零七公里。 本工程中包含一东线,位于商城大道段两站三区间范围,线路沿商城大道路中辐射轨道交 交通层位于城市隧道下方核间段,全长约三点八公里,涉及两站三区间。综合管廊位于商城大道范围内,袭击国贸大道东至望道边,全长约四点四公里, 管廊位于隧道北侧,采用两仓断面形式,设置高压电力仓和综合仓。 本工程是国内第一个集综合管廊、城市隧道、轨道交通一体化的工程项目 是电建系统开挖宽度最大的城市地下工程项目最大宽度近八十米,是国内最长的民挖城市隧道地下工程,全 长棉蛙约六公里。工程同步设计,同步施工,节约用地,降低工程造价,缩短工期,减少环境影响,打造城市核心区基础设施规划建设的典范。 本项目采用 ppp 模式建设,包含建设期及二十年运营期。 成立中电建路桥集团义乌建设发展有限公司,二零一八年七月十八日与义乌市城市管理委员会签订 ppp 项目合同,总投资约四十二点八五亿元,建安费三十二点三一亿元。二零一八年九月 二十八日正式开工。项目公司对接了国开行、建行、工行等多家金融机构,并形成了以国开行为主、国有银行为腐的融资方案,有序推进融资工作。 建设内容包含隧道工程、桥梁工程、道路工程、排水工程、附属工程、机电工程、装修工程、景观绿化工程等。 建设工期为三年四个月,计划于二零二一年五月三十一日完工 施工。总承包部下设四个工区,全线同步施工,控制性工程为明挖法隧道接坑施工。根据交通疏解关。
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商城大道地下隧道你们有没有体验过?本人体验了一下,开车确实很快啊,从后宅到聂三里的话只需要十来分钟就够了。那从呃,后宅这边,那么入口是在我们所说的幸福湖旁边, 那福田这边呢?是在夏洛宅茂盛家园小区门口对面国际商贸城,这里上下班堵车是非常严重的,加上现在的轻轨也已经通车了。为义乌政府,义乌这座城市点赞!


国内最大最长的明蛙城市地下隧道历时五年终于通车。地下隧道是从二零一八年五月开工,今天已经是二零二三年的,历时五年之久。南天路后在下路,在茂盛家园小路段、北天路后在幸福快到京城高尔夫小路段,全长六公里,双向六隧道,无红绿灯,限速六十码, 在上面行驶全段慢是需要十五至三十分钟车程,现隧道行驶只需要五分钟,当六公里的路速度速挡了十几分钟车程,一路畅通,心情倍爽。 这条路不但缓解了国力商贸城一圈的堵车现象,同时也更加方便了去往后载陈列山的方向。回忆起十年前从义乌从江万达方向去往国力商贸城摆摊,穿过市中心,开车差不多要一个多小时, 那时的路太难走了,是堵车又堵心,红绿灯多,车也多。现在好了,城区通了国贸大道,通了轻轨,还有了地下隧道,交通越来越方便了,大大缩减了大家去往目的地的时间。为义乌点赞,向建设者们致敬!


义乌商城大道隧道通车式运行五月三十一日,商城大道隧道项目在夏洛宅小学标尾段举行通车仪式。城头集团、中电建路桥集团、电建华东院等参见单位领导, 其管理人员一百五十余人参加仪式。试运行期间,隧道每日通车时间为七点三十分到二十点。