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装这种下地有个技巧啊,先把后边的给他放好,然后再把这个往下一移,这样一移移过来之后这样就可以装好。 这个就是技巧啊,这种就最简单,要不然你其他装法都不好装啊,这样是最好装的。

我赚够三千万就收手,祝你后如轮转,一本万利,你还年轻。三千万不够三亿吧?三亿就一辈子不抽了。不过够不够看自己,如果到时候你觉得不想做了就过来找我。

广汽传祺 g s 五拆这个手挡球啊,手动挡的这款。 先把他底下的这个黑色胶套给他拆下来,这个也没法拆,给他弄断了,然后把这个吞下来,这里面有个卡黄,这卡黄往外一拨,这个球队才能拿下来, 换这种通用款的球手。

说说这台海马汽车,大老远齐齐哈尔过来的,异响比较严重,咱们看看 这底盘件,基本上都用到极限了,哪哪都不行了。一推这刹车盘呢,直逛的。你看这球头,包括这吊杆, 这个平杠胶套子,全都损坏了,中间磨大了还裂了,左弯的时候还有异响,咱们把盖板拆下来更换这全套减震器顶胶,轴承,支臂全部更换掉,要不这个太危险了。 自己的车,出门的时候一到修理厂检测一下子,看看哪里有问题。分泵的轴锈住,卡死了,他这个左侧咱处理不了了,直接更换个分泵总成锈死了,一拧就折了。测这个分泵螺丝,咱给他处理回来了,省点钱 再做一下保养,更换一下机油黑了,估计好长时间不换了,咱们再给他更换一下滤芯,更换壁,咱们加注机油。这回所有的减震器,支臂,平衡杆全部更换完毕。刹车片内衬分泵, 包括后减震器全部更换完毕。更换完毕,咱们等会出去路试一下子,然后再做个四轮定位,最后把这个防冻液,刹车油全部更换一下子,再做个四轮定位。路试异响消失,完美搞定交车。


今天到店一台挂挡挂不了,读取故障码发现刹车开关故障, 右视灯测量刹车开关插头有供电,直接更换刹车开关。