bt 四零柴油颗粒捕捉器堵塞的问题到底解决了吗?今天我旁边这台二三款的柴油告诉你,最近一直有人在问,买柴油车会不会堵颗粒捕捉器,这个问题问的我头疼, 还有就是 dpf 到底怎么用正确? bt 四零柴油是二一年上市的,首先得去看你车里面有没有这个按钮,这个叫做颗粒捕捉器再生程序,二一年第一批是没有的,没有的可以去当地四 s 店去装一个。 有了这个按键,自己的柴油车在行车过程中可以打开它。当 dpf 载体中的颗粒物达到一定的条件,车辆会自动启动再生程序,将颗粒捕捉物进行充分燃烧。 但是在一些特殊情况下,如果再生不充分或者频繁启动的话,可能会有闪烁灯亮起,这就需要手动再生。怎么手动操作再生功 能呢?第一,停车挂空挡,静止十分钟以上,等待机油页面正常后启动车辆,让发动机温度到六十度以上,长按 dpf 按键三秒以上,发动机会在四十秒以内再次进行再生状态。 第二,这个时候发动机会自动上升到两千五百转,等三十到四十秒,转速会自动下降, dpf 灯熄灭,再生成功。再生过程中切勿踩刹车油门等操作, 否则再生无效。如有其他问题可以就近服务店解决。针对四零颗粒捕捉器的问题,你们学会了吗?这里告诉我。
粉丝6.1万获赞23.7万

车子在行驶一段时间,尤其是在市区里行驶的时间比较长的情况下,就是高速拉的比较少的情况下,这个颗粒捕捉器啊,经常性会堵, 就是现在屏幕上显示的这样,其实这个时候啊,不用太担心啊。嗯,有几个方法可以解决。第一个方法,嗯, 如果你有条件可以跑一跑高速,跑个半个小时高速,基本上这个他就可以自动再生。我这个车子是第一代的,然后这里没有那个一键再生,呃,二一年,二二年的车子,二一年 十二月份以后的车子好像都会有这个,呃,一键在身,在这个内这个位置有一个一键在身,当这个 svs 这个灯亮了 之后,你就停在路边一键再生,按一下他自己就会再生。嗯,还有一个办法,就是像我这样,我们连接电脑, 哎,连接键了啊,这里有一个常用,然后后 dps, 这里有一个颗粒捕捉器服务再生,这个时候按照要求来, 按照这上面的要求直接点确认啊。现在我们来看一下点这个再生之后怎么样?我现在车子已经正常运转了一分钟,水温也已经有六十度了啊,水温也够了,这个时候我们来 点一下确认。好,这时候可以听到发动机, 发动机的声音明显大了,因为他电脑自动把这个发动机的转速已经自动抬高到两千五百转了,这个时候你什么都不用管了, 这个时候什么都不用管,而且这个时候不要动方向,不要踩刹车,因为一旦动方向踩刹车之后,这个他这个再生过程就会中断。 如果家里没有电脑的情况下,直接到四 s 店,用四 s 店电脑或者是你直接上高速,因为我现在还堵得不是很严重啊,堵得很严重的情况下,这个发动机报警灯也会亮,那个时候他会限流, 你的扭距会被限制,所以说你车子根本跑不动,这个时候你就只能到四 s 店了。但是像这种情况下,没有亮发动机灯的情况下,你可以把车直接开上高速,在高速上用九十码或者一百码都可以,然后跑个半个小时, 这个他就会自动再生。 好,现在我们大概已经在生了有个十分钟十分钟左右吧。 啊,这个故障灯已经消掉了啊, s v s 还有颗粒补充器的故障灯都已经消掉了,这个时候,呃,他的再生程序还没有完,一会完了之后他的转速会自动下来,这个时候就再生全部结束了,其实没有 那么可怕了啊,很简单很简单。很多还没有买高峰柴油的朋友啊,他非常担心这个颗粒处的器,因为现在网上很多都在说颗粒处的器啊堵塞啊,比较麻烦, 但其实跟我个人感觉啊,一点都不麻烦,刚才像我这种操作一会就解决了,只需要一会。还有如果你家里没有电脑的情况下,你可以到四 s 店,可以免费再修。而且最关键一点,现在的新款刀锋 bc、 四零 他都会有一键再生键,根本都不需要用电脑把车停在那里,然后直接按一键再生键就会自动进入再生程序,什么都不用管,所以说不用操心这个问题。

今天来了一位四百公里外的刀锋柴油版车友,由于车友的车已经颗粒捕捉器严重堵塞,所以一路开过来都是限速的状态,我们先把他的颗粒捕捉器做一个强制的深度再生,然后再把他的车子整体清洗干净,再把他的原厂数据进行读取, 数据我们会永久备份,再检查一下它车身的故障码状态,确保我们升级前所有模块都没有故障。然后把它的颗粒捕捉器总成整个拆出来做一个深度清理,把里面的所有的灰尘都清理干净。 一看这车友就没有小刷我的视频,结塞的减震建大的 rt 胎,现在把颗粒捕捉器总成清洗完重新装回去。顺便说一句,轮胎真的不能用风炮打, 合适的扭矩就可以全部搞定,全部做完以后,整体的车子的动力响应都是非常好的,接下来我们来试一下车。

今天帮一个 bj 四零柴油版的车友做一个远程深度再生处理,只要是柴油车都有可能出现颗粒捕捉器堵塞,需要再生或者自洁,所以不用惊慌,找到合适的方法或者找我们就可以了。 但是车友离四 s 店好几百公里,不方便去四 s 店再生,所以最后找到我们用原征 c 端给他做了一个远程深度再生,恢复动力,解除限制。何以解忧,唯有优化。

dpf 你听说过吗?也就是大家所说的颗粒捕捉器,它的作用就是用来收集和净化尾气中的烟程。 dpf 收集的烟程越来越多,就会导致我们 dpf 的堵塞, 从而影响发动机的动力。把 dpf 收集的颗粒通过排气加热的方式燃烧掉的这个过程呢叫做再生。 当我们的仪表盘提示颗粒捕捉器再生,怎么办呢?此时只需要在良好的路段匀速行驶,保证 三档以上,车速高于八十公里,每小时行驶二十分钟左右,等发动机自觉完毕,仪表的提示就会熄灭,我们的再生过程就完成了,你记住了吗?

最近直播间很多朋友在问国六的柴油机颗粒捕捉器堵塞了怎么办?现在的柴油车型为了满足国六的排放标准呢,是增加了颗粒捕捉器这个系统, 然而呢,经常在低速状态下使用啊,颗粒捕捉器会发生堵塞的情况,解决的办法有两种,第一种通过跑高速的情况提高排气筒的温度,使里面的堵塞颗粒物进行一个燃烧,这样的话故障就解除了。第二种办法呢,就是我们二三款的刀锋熊柴油版,有在方向盘的 左手边有一个 dpf 的物理按键,他的工作原理的话,也是提高发动机的一个转速,使排气孔的温度升高,然后将里面的颗粒物进行的燃烧,然后消除这种鼓掌。

dj 四零刀锋英雄柴油版本如果发生颗粒捕捉器堵塞该如何处理?二三款四零提供了 dpf 的一个功能,只需要一键即可以解决颗粒捕捉器堵塞的问题。 多人会好奇怎么产生的颗粒补充器堵塞的问题。第一,开车习惯偏柔和,燃烧不充分。 第二,低温地区车辆启动初期也会有燃烧不充分的情况。所以各位老板在开车的过程当中可以多踩几脚油门,同样可以解决颗粒油气堵塞的问题。

今天,我成功地帮助了一位 bj 四零 t 车友省下了一万多的开支。故事是这样的,这位车友的颗粒捕捉器出现频繁再生四 s 店告诉他需要更换整个颗粒捕捉器总成,要花费一万多元。 但是车友忘记了自己的还有保修的情况。结果他花费了一笔钱在外出更换载体,但问题仍未得到解决,车速和扭力仍受限制,因为排气温度无法升高,且有大量故障码出现。 最终,车友找到了我们。我们提供了专业设备进行全面检测,找到了一种仅需花费一顿饭钱的解决方案,同时进行了全面优化和动力特调,永久解决了问题,为车主提供了一个愉快的驾驶环境。

师傅回重庆是吗?是,开到路上一半就没力了。江铃玉虎读取故障码 报的是颗粒补漆器, dpf, 媳妇过载,现在知不知道怎么修?不知道,不会这个故障码,他说的就是排气管堵塞了,现在我们可以看一下压差传感器数据流,怠速的时候读取数据流, dbf 的压差压力 在五千帕,这个肯定是不正常的。那多少是正常的?怠速的时候应该是零千帕左右才正常的。那有没有可能压缩转感器坏掉? 过来我再给你分享一下。打开钥匙不着车, dbf 的压差是零千八,说明传感器他是没有多大问题的。那现在能不能强制做转身,把排气 这款的碳烟烧掉?你看碳烟测量质量都已经六十一克了,是一定要把 dpf 拆下来做清洁的,不然他就有可能会导致 dpf 会被烧穿啊,那多少碳载量才能做再生呢?车辆不同要求不同,这台车呢要求是二十三克以下,做再生是没有风险的。 现在把 btm 拆下来清黑, 哎,师傅,等会车完装上去是不是就可以了?这肯定不是的,以后大家一定要注意了。 像 dbf 为什么会堵塞严重?里面的太阳他从哪里来的?是不是发动机那边过来的?对,接下来我们看一下发动机那边哪里还有问题。空流传感器,节气门, egr 这些全部都检查过了,是没有问题的,那就最后只剩下喷油器了,现在你把 我就拆下来拿去检查好,大家看,测出来了一个数据,四肢都是不正常的,肯定会导致发动机燃烧不好,导致排气管排放的碳烟增多。 a few moments later 全部已经修复,并且已经安装好了,再强制做再生就可以了。正在试车,已经跑了一段时间了,一切正常。

五六 dpf 堵了,直接拿解码器触发再生,再生完以后这车就正常了。如果有人跟你这么讲,他一定是在忽悠你的,因为你这么做完以后,可能 dpf 会直接烧掉啊。 那正常的操作流程是什么呢?首先第一步应该是要拆下 dpf 和 doc 进行轻灰板吹,吹完以后再装车以后再进行出发再生。 然后结束了吗?并没有,还要再去找到原因。为什么造成 d p f 堵塞?比如说司机的驾驶原因,比如说 e g r 法卡制,比如说中冷漏气等等等等,这个才是一个完整的流程。点赞加关注下个链接。

我的车是北京碧沟司令道夫英雄柴油版,是国六 b 的。大家好,我是安可,今天给大家拍一期关于颗粒捕捉器的问题啊,经常有朋友们问到这个问题啊,我的车跑了一年多公里,数不到一万, 我的这款车是自带 d p f 自接功能,在主驾驶左侧,就是这里,我还没有用过,因为我的车跑高速多,目前没有堵, 合理补助器就相当于发动机和排气管之间加了一个过滤网,就是为了净化空气的。跑上一段时间低速行驶就有可能堵没有动力,然后会限速。 车有有一个十一万多公里就堵了,还有一个十三万多公里也堵了。 重要的事情说三遍,不要加小油!不要加小油!不要加小油!看到这的兄弟们记得点个关注哦,我用视频记录自己的用车实况,会不定期更新的哦,感谢您的观看!

怎么了? 嗯嗯, 再听哈,再听有了他下去。 对,让我下去。

你看看,你看看,价值好几万的 scr docdpf, 堵的死死的。各位开重卡的老哥们啊,一定要注意定期对尾气净化器进行保养啊,否则啊,到时候损坏了内心是哇凉哇凉的。 dpf 可以通过高压气体吹或者通过高温再生的方式进行保养,定期的保养有利于延长使用寿命。还有一种方式啊,是更换 dpf 空壳就可以避免堵塞的问题。 各位重卡老哥们,你们对尾气青花期的保养有什么心得吗?欢迎评论区讨论留言。

没少少桶这个了,哈哈哈哈。哎哎哎 哎呀哎呀, 好,坐下。嗯嗯,还要不要再打一下?不要啊,拿下 好,看下能不能取出来。嗯, 谁不出来谁不出来。没事来这么的。哎,波哥,让他来,我跟你说在这地方打一打一排,把这个地方把这个地方打一排,他就可以出去了。 嗯,来,等等,等等。哎,跑出去。嗯,这这边还没过。哎呀 好,这下就出来了。来来来往那。嗯,再捅,再捅,看一下。 嗯,看看这多脏看看这多脏, 这里面堵严了。堵的严严的,严严实实的拿着吹顶打的。对。嗯, 帮我踩啊,踩稳一点 啊。他要的是啥?什么?好,那你坐吧, 拿个东西垫一下墙。