哈弗h7定速巡航怎么用

跑高速的时候，如果你连定速巡航功能都不会用的话，那你买车时为了这个功能所掏的钱就白费了，他很大程度上缓解了长时间开车带来的机械性疲劳。这个功能要是学会了，非常的简单，而且很省事，记得双击屏幕收藏起来。 第一，这个带有指针图标的就是定速巡航的开关，打开之后在仪表盘上会看到定速巡航的显示，这个图标就是证明定速巡航已经打开了。 第二点，当我们跑到想要的定速的速度后，我们按下这个 set 键，就可以把当前速度设置为巡航速度了。 第三，在定速巡航的过程中，我们可以通过上下这个加减号来进行加速或者减速的设置。第四，当我们设置巡航速度后，你想超车还是可以的，想超车的时候直接踩油门就可以， 超车完成后松开油门就恢复之前的巡航速度了。第五，需要刹车时，直接踩下刹车，车辆会立马脱离巡航状态，之后如果需要重新恢复到巡航速度，直接点这个 l es 键就可以恢复到巡航状态了。 这个功能不仅能缓解长时间开车带来的疲劳，最主要定速巡航还非常的省油。像这样的开车小知识我主页还有很多，如果正是你需要的话，那就别忘了关注暴力，我主页每天都会分享用车小技巧，谢谢大家。

现在为大家演示一遍定速巡航这个功能，我们该到底怎么使用？首先我们把大灯按键下面的一个按键往后面拨一下，打开定速巡航，然后往下面再拨一下，他现在就会根据前面的车速车况而进行加减速， 然后现在我们可以把那个刹车放掉，然后现在前面有一个车拱跟的比较紧，然后他就会自动的减速。 再给大家演示一遍无线充电该怎么使用，我们把手机放在那个无线充电口， 他就会自己充电的。你看巡记倒车这个功能该怎么使用？平常我们碰到断头路啊，这些我们出不去该怎么办？首先我们打开三六零全景，然后选入那个巡记倒车，现在我们把那个风呢是倒档刹车松掉， 就会根据你自己进来的路，然后而倒进去，这个时候如果后面有人或者有车，这些他会自己制动，所以说这个我们是可以不用管他的。

很多新手朋友跑高速，连车上的这个定速巡航都不知道该怎么正确使用，今天俊辰就花一分钟时间来教会你定速巡航该怎么正确使用。跑高速时呢，可以缓解驾驶员的驾驶强度，提高驾驶舒适性，而且呢还能够极大程度上达到一个省油的效果。 首先跑高速前，我们先认识一下定速巡航的开关按键，看到没，这个指针也就代表着我们定速巡航的开关键，当我们按下去的时候，这个时候仪表盘就会出现一个开关一样的图标，也就代表定速巡航已经准备就绪了。 左右加减，也就是代表着我们调整巡航速度的，每按一次递增或者是递减十公里。 is 呢，也就是可恢复上次巡航速度。 cncl 呢，也就是代表着取消定速巡航。 s、 e、 t 为设置当前速度为巡航速度。都认识完这些图标之后，接下来我们跑一下高速， 当我们在高速路上行驶时，我们的车速此时是八十码，那么我们就可以按下定速巡航开关键，这时呢巡航状态已经打开了。接着我们再按下 is， 按下去之后呢，就定速为当前的速度了，我们的脚不用踩油门和刹车，他就以这个速度定速前行。 如果你觉得这个速度不够快，可以按一下加，按一下加，也就是每小时十公里递增。如果说你觉得速度太快了，那么你也可以按一下减，按下去之后呢，也就是每小时以十公里的速度递减。 如果说啊，你想取消定速巡航的话，那么我们可以按下 c n c l， 也就是取消当前定速巡航，如果想恢复的 话就按上 is， 或者呢想取消定速巡航，还可以踩一下我们的刹车，踩一下我们的刹车呢，我们的定速巡航也就取消了，恢复的话我们就按上 is， 如果你感觉速度不够快，可以按一下我们的加定速到九十码，他就会自动帮你提速到九十码。 set 呢为设置当前速度，为巡航速度，你按一下的话，如果说是九十码的话，那么他就在九十码了。来，你们看我们踩一下刹车，我们定速巡航是不是自动取消了， 那么我们再按下 set， 又回来当前的速度了。当我们想关闭定速巡航的时候，我们直接按下这个指针图标开关，就可以轻松的关闭了，这就是我们定速巡航的一个开关按键，新手朋友只要掌握以后跑高速呢，也能够一定程度上缓解我们开车的疲劳。

定速巡航呢，现在很多车都会有，但却有很多车主呢不会用或者是不敢用，其实他的用法呢很简单，那先来看哪些按键呢，是定速巡航的，他不同的车按键的位置和样子呢是不同的，但是用法呢是一样的。那么就以这辆车为例， 他的定速巡航开关呢，是和左边大灯拨杆呢在一起的，直接把它掰到 on 的位置，那定速巡航呢，就打开了，这时在仪表上也会显示一个定速巡航的小标志。有的车呢是在方向盘上有一个像仪表一样的小按键，这种的话按一下这个按键就打开了。还有的车呢，他不是这种图标的， 直接在按键上写了一个 coros， 那这个呢就是巡航的意思，也是按一下就打开了。再来看这个 r e s， 他呢就是恢复定速巡航的开关，这个刊扫呢，就是暂时取消定速巡航的意思。有的车呢，可能是这样的图标，一个小的仪表 图形上面有一个叉号，那这个加号和减号呢，就是加速和减速了，这些就是定速巡航所有的操作开关。当你想开定速巡航了，打开这个开关之后，在你想要巡航的速度下，按一下这个 r e s 或者是赛特键， 车辆就会在当前速度下自动行驶了，这个时候呢，仪表上的这个定速巡航标志也会显示当前速度。你想要让巡航速度变快一点呢，那就按加号，变慢一点你就按减号。想要超车了，直接去踩油门就可以， 松开油门之后，车辆就会自动回到刚才设定好的速度下继续巡航。如果要减速踩刹车了，那定速巡航呢，就会暂时的取消， 想要继续巡航的话，按一下这个 r e s 就可以恢复巡航了，是不需要重新开啊，或者是其他额外操作的，想关闭它，直接把它掰到 of 就可以。这些呢，就是定速巡航的操作方式，很多朋友啊，不敢用， 是不会停下来，担心他会不会一直往前冲。其实很简单，就算是开着定速巡航，在你想停车呀，或者是想减速的时候，只需要正常去踩刹车就可以，只要你不去按这个 r e s 键，他是不会恢复到之前的巡航状态的。但要注意的是，定速巡航呢，他仅仅是一个辅助驾驶功能， 你不能说开了它之后，你的脚呢就翘二郎腿坐，那这个是不行的，你的脚依然是要放在刹车附近，能够随时踩刹车的。定速巡航呢，的确能够在一定程度上减少司机的疲劳感，但是啊，不要把它太过神话了。最后呢，定速巡航开启是要条件的， 一般是在高于四十或者六十公里每小时的时候才能打开，如果是那种全速的自信巡航，就可以在任何速度下打开了，那他和定速巡航有什么区别？以后单独出个视频来说他好了，如果这些视频能帮到你，点个赞，关注一下吧。

定速巡航怎么用？哈弗小姐姐告诉你哦！哈喽，各位粉丝们大家好，我是小杜，今天给大家分享一个老司机都不常用的定速巡航，先点击收藏和关注哦，不然刷着刷着又没了。 指针图标为定速巡航开启后，仪表盘上会自动显示 set 设置为当前速度为巡航速度 l 一 s v， 恢复上次巡航速度。记住哦，车速低于三十码无法激活定速巡航功能。下期想要了解什么，评论区留言哦！

不同车子的定速巡航按键啊，他是不太一样，但是他的操作逻辑都是差不多的，而且用起来没什么难度，花个两分钟就是能掌握了啊。 这定速巡航呢，又称速度控制系统，他呢是通过行车电脑让车子按照设定的速度匀速行驶， 开了之后呢，脚就不用一直踩油门了，一定程度上呢，可以减轻右脚的负担，轻松一点啊。那以今天这个车子为举例子啊，他的定速巡航按钮呢，集中在方向盘的右边，一共是五个啊， 那中间这个像速度表一样的图标呢，是定速巡航的总开关哎，这个车子的定速巡航开关有可能不是这个图标，有的是写英文单词 cruise 的啊，就巡航啊，那最右边写的 r e s 啊，是恢复设定速度开关，左边写的看守啊， 是解除或者取消设定速度开关。有些车子可能会用呃，类似速度表中间带个 xxxx 的这么个图标代替啊。那么 上下两个塞特加塞特减，那明显就是加减速度设定速度的嘛。那么使用之前先按下定速巡航的开关，这个时候仪表盘上会出现和开关一样的图标，代表这个定速巡航已经准备就绪了。 接着车子开到想要开的那个速度之后呢，你按这个赛特加赛特减都是可以的，车子马上就会进入这个定速巡航状态了，那仪表上定速巡航图标呢，也会相应的改变颜色了，这个时候就可以把脚从油门上松开了，车子会按照设定的这个速度啊，一直往那边开，我们只要管方向盘刹车过几道一下就好了啊。 那这里要说的是啊，现在车子一般都是要求四十公里每小时以上才能开启定速巡航的啊，你什么在原地这么慢慢的五公里在那边如那是不行的啊，那你要是觉得当前这个速度太快或者是太慢，你就按这个赛特的加减按钮来调嘛。这里要讲一下，不是所有 车子都有这个赛特加减的啊，这两个按钮的话，你看啊，找不到的话呢，你就找有带加号或者减号这个符号的都行，用法是差不多的，有些车子呢是上下拨，有的呢是两个按钮按啊。 如果定速巡航的过程中你想要超车呢，直接踩油门就是可以了，超车之后你油门放开，他还是会回到原来设定的这个速度的，不需要额外操作啊。那么如果你要减速可以直接踩刹车，那车子呢就脱离定速巡航状态了，他就开始减下来了。 减速之后你再按一下 r e s 这个 res 键呢，是可以恢复到原来定速巡航的那个状态，不用重新设置这个速度 也算是比较方便。那么有的时候前方道路就比较复杂了啊，要自己来控制速度的话，就按这个看守键了，车子呢会暂时脱离巡航状态，完全就是我们自己来开了。那需要再次回到定速巡航状态的话呢，就要从 前面的这个步骤按 set 键了啊。那么要是下高速或者遇到紧急情况，你踩刹车，按开售键或者按定速巡航开关呢，都是可以立刻解除定速巡航的。不太会有种你想停停不下来慌兮兮还往前面导弹一样冲，那种感觉不太会有啊。 那么虽然定速巡航嗯，用起来比较方便，但是有些事情还是要注意啊。你比如说雨雪天，我就不推荐你用定速巡航了，车子比较容易打滑。还有就是在你使用定速巡航的时候，右脚呢就待机，想要踩刹车的时候随时踩得到。

一天分享一个汽车仪表指示灯，今天分享巡航控制系统指示灯通俗点说也就是定速巡航，今天主要说一说定速巡航怎么开启。 大家一定要记住，车辆只有在时速五十公里以上才可以正常工作。怎么打开呢？找到方向盘上的巡航按键，使劲按一下， 仪表上会出现定速巡航指示灯，再次按一下 set i 键，定速巡航就设定好了，可以按加减键来调节车速。 哎，取消键取消定速巡航或者踩刹车、踩离合都可以取消定速巡航好了，开上定速巡航去吹油吧！

开车上高速跑长途时，如果你连我们车上的这个功能都不会用的话，那你就亏大了，它能在很大程度上缓解我们长时间开车带来的疲劳，这个功能也就是 迅速巡航功能，但是可能很多的十年老司机都不懂得怎么去用啊，那就比较尴尬，其实啊，学会了非常的简单，那么接下来十年就用 我这台车现场的演示操作给大家看，建议、点赞、收藏，分享给你身边有车的朋友。好，大家看一下，不管你的车是什么样的车型，这个定速巡航的按键模块都是在这个方向盘的位置， 有的可车型可能是在右边，有的车型可能是在左边，有的车型可能是在这个位置，不管他们是在哪一个位置，他们的操作逻辑 都是一样的，你比如说这台车，他的定速巡航模块啊，就是在方向盘的左边，这这这一块这个位置啊，这个符号也就是定速巡航的一个开关按键，当我们按下去之后啊，仪表盘这里看到没有，就有一个这个定速巡航的这个符号，当我们 再按一下，看到没有，自适应低速巡航 atc 已关闭啊。当你比如说在我们在开车的时候，以一百公里每小时的速度行驶过程当中，当我们按下去之后，这个低速巡航就已经打开了， 我们按一下这个 set， 这个色特什么鬼啊啊，这就是我最想吐槽的一个地方了，为什么我们在国内销售的车子，这些按键都是用英文来表示， 导致很多人啊就看不懂却不敢去用啊，我提议把这些用英文表示的这些按键，把它全部用 中文来表示，同意的点赞，不同意的评论区见啊。好，我们现在言归正传，这个射头键也就是定速巡航，于是在我们开车的过程当中，只要打开了这个定速巡航这个按键 也就是一个四，按下这个按键之后就是一个速度的一个设置啊，这个加跟减呢？也就是我们按这个加的时候，他在这里仪表盘这里看到没有？四十、五十、 六十、七十，也就是说我们在开车的时候，如果说你觉得这个定速的速度慢了，我们可以按这个加跟减，他就是以十公里每小时递增或者是递减 啊。你比如在我们开车的过程当中，如果说需要超车时，我们还可以随时的踩下这个油门，当我们踩下油门超车完成之后，松开油门之后，他又会恢复到之前我们设置的 定速巡航的一个速度啊。如果说我们在开车的时候，前方遇到紧急情况需要踩刹车时，我们可以随时的踩下刹车，当我们踩下刹车的那一刻， 那么定速巡航同时也就取消了，也就是说取消我们定速巡航之前的一个速度。如果说要想恢复到之前的那个定速巡航速度，我们还可以同按下这个 is 这个按键，只要我们按下去之后，他又会恢复到我们之前定速巡航的一个速度。 哎，中间的这个符号也就是一个跟车距离，当我们按下去之后，看到没有？仪表盘这里看到吗？我们按一下按一下，于是设置一个跟车的一个距离啊，这一个符号啊，也就是定速巡航的一个辅助功能，当我们按下去之后，看到没有仪表盘这里他是也显示也是不一样的显示，这个他就是一个车 多道辅助的一个功能。如果说我们在变道的时候啊，如果没有打转向灯的话，我们这个方向盘他是比较硬的啊，搬不动的，或者是说我们在开车的时候有一点点跑偏了，他就会自动的啊，辅助你啊开到道路中间， 这就是在开车时使用定速巡航的全部流程，如果学会了掌握了这个功能，不光能够缓解我们长时间开车带来的疲劳，而且在高速开车还可以省油。但是对于新手朋友来说，特别是这个节假日期间啊，都建议 别用。由于节假日期间车都是比较多的，在开车的时候可能前方都会随时的踩刹车，随时的变道或加油门，一旦操作不当，那也是比较麻烦的。更重要的是，如果你是啊跑长途回老家或者外出打工，要 跑个八百公里，或者是一千几百公里，由于要熬夜，整个身体都比较疲惫，虽然说设置了这个定速巡航，你的脚啊是得到了缓解放松了，但是我们整个身体 反而会容易更疲惫，容易打瞌睡。在这里我就想问一下屏幕前的你们，你们在使用这个定速巡航的过程当中是什么样的体验或者感受？欢迎在评论区留下你的意见和看法。

定速巡航很多的朋友把车都开到报废了，他也没有用过，不管你是什么样的品牌，什么样的车型，定速 巡航的模块要么就是在方向盘的右侧的这个位置，要么呢就是在方向盘的左边的这个位置。你比如说这台车型定速巡航的模块，也就是在方向盘的左侧的这个位置，这 按键也就是定速巡航的一个开关按键，当我们按下去之后，哎，定速巡航他都已经启动了，同时的话，这个仪表盘这里他也有定速巡航的这个标识的啊，这个加减键也就是定速巡航加速度跟减速度，只要我们设置好之后，按一下这个 set， 按下去之后，哎，他就会保持这个九十二码在行驶，一直保持这个速度行驶，那么这样的话我们这个右脚都得到一个很好的放松。那么如果说我们前方遇到这个紧急情况，我们随时踩下刹车， 我们踩下刹车这个速度他是不是减下来了，那么也就是证明他取消了这个定速巡航。那么当我们要恢复的话，按下这个 is， 只要按下去之后，看到没有，这个速度他又会提升到九十二码，刚刚设置好那个速度，看到没有，他都慢慢的提升了，这个就是啊， is 也就是 恢复到之前你定速巡航的那个速度，那么如果说我们想要加速度，我们直接按这个加，按一次他就会以啊百公里加十码这样减啊，加起去按这个减，他就是减十码，这样减下来啊，或者是说我们直接踩刹车，踩油门啊，也就 ok， 这样的话对我们开车的过程当中的一个驾驶体验，特别是在跑高速的时候，我们这个脚得到放松，那么对你的驾驶感受体验就会直接提升几个档次。

按一下这个指针图标是打开定速巡航仪表盘，这里会有提示。按一下 set 键，是把当前的车速设定为巡航速度，想取消定速巡航就按一下这个 cnl 键，按这个 res 键就是恢复上次的定速巡航，左右的加减号， 调整巡航的速度，每按一次增减十公里。学会了点赞收藏备用，上懂车帝可以查到更多汽车功能的用法。

好多客户朋友反映，车买了之后，车上的定速巡航不会使用，来安排一下 上车，当车速大于或等于三十公里每小时，按下开启按钮，仪表盘下方会显示预示标记，然后按下减号， 这样就完成了速度的加减，用定速巡航的加或减即可完成。 如果想取消的话，手动按取消键或者轻点刹车油门即可完成。

用定速巡航这种傻瓜式的巡航功能来跑高速，现在已经是过去式了，我们现在用的全部都是自适应巡航，以哈佛 h6s 为例，现在给大家进行一下详细的讲解。我们方向盘左下角是咱们巡航的控制拨杆， 向内侧拨动一次是自适应巡航的启动，连续拨动两侧是智慧巡航的启动，向前推 是关闭，包括咱们在巡航的过程当中踩一脚刹车或者是有油门的激活，也会临时关闭。这项功能通过拨杆上下调节行驶的速度，向上为加速，向下为减速。 内侧的小锅盖是咱们的，跟车的距离，向上是远，向下拨动是近。

本期视频我们来分享一下定速巡航的使用方法，咱们新款车型的方向盘按键控制的功能比较多，上面是没有定速巡航开关的，那么定速巡航这个开关设置到了左侧的转向灯下方， 嗯，和远光的那个方向相同。我们啊这样去搬动这个开关，会在仪表上看到一个绿色的定速巡航的指示灯，这么一个标志， 就是这个绿色的，当这个灯亮的时候，我们车辆行驶起来超过三十迈，车速向下扳动就会定啊，他就会启动定位的定速到你当前的车速，比如说 形成到四十的时候，你向下按住，那么当前的定速巡航，他的车速就会定到四十迈，然后，呃，你想让车速往上提，这个开关往上，这样啊，一下下不按动就可以了 啊，搬动到你想要的车速啊，这样比较比较慢一点，你可以啊将车速提升到啊你想要的车速，比如说八十迈，那么向下搬动 这个时候的定速他就会定成八十迈，然后向下是取消啊，然后那个往上扳啊，往上扳是开和关，按一下是开，再按一下就是关。

怎么了？哎，我这不刚开了一下午高速吗？现在我浑身腰酸背疼的。你这车不是有定速巡航吗？怎么不用呢？ 怎么这么多按钮，我怎么知道怎么用啊。哎呀，这么简单的东西你都不会，我教你吧。打开定速巡航开关，然后的话按钮这个赛车键，按住三秒，速度达到四十迈以上，就可以定速了，这么简单。哇塞，原来这么简单呀，不信你试试呗。 那我们可以继续出发了。等等等，你这接着开的话就疲劳驾驶，咱们先吃完饭再开吧。那好吧，看你找我地租银行的份上。那我请你吃个饭，咱们先吃饭。

你这样跑高速不累吗？要一直踩着这个油门，累呀。可是没办法呀，你可以用定速巡航，知道吧？跑高速怎么用啊？定速巡航的话，就是你左手按下右上方那个指针按键，这个，对，按下去， 按了，然后再按下左下方那个 set 按键，这个吗？对，按下去，按了啊，按下去之后他就定速为当前的速度了。那我脚当前的速度的话就是一百零二吗？啊？你不用，你脚不用踩油门，不用踩刹车的，他就以这个速度定速前进的 啊，这样就轻松很多。那我想定速到一百一，怎么定速？定速到一百一的话，你就按下加号吗？这个对，按下加号按了啊，他就自动帮你提速到一百一十，以这个速度定速前进的，不用踩油门的。哇，这么好用啊，对， 脚就轻松很多，那我放脚都可以了。对，你不用你放脚，你脚轻轻放，放在那个刹车踏马上就行了啊，如果前方有紧急情况的话，你就可以踩刹车。这样的啊，踩刹车他他就自动取消那个定速巡航的 啊，你可以查一下。对，他就他速度就降下来了吗？嗯，好用。

定速巡航、自适应巡航越来越多，哎，有些朋友不会用，不敢用，今天实拍讲讲原理，使用方法，点个赞，我们继续说。先说定速巡航，原理挺简单，只要我们设定好一个速度，车子呢，一直就按这个速度跑了，下次碰到上下坡啊，行车电脑也会自己调节这个发动机转速，让车子保持在设定值。 定速巡航呢，一般是用方向盘后面这个拨杆或者是方向盘上面的按键控制，比如说时速稳定在六十七十公里每小时，就可以按这个 set 键开启 上下拨动拨杆，或者按方向盘上面的加号减号，这个键就调节想要的设定速度就 ok。 定速巡航呢，推荐在路上车子比较小的时候用，哎，右脚稍微放松一下，想要退出巡航状态的话呢，轻踩一脚刹车就可以。 讲完定速巡航，再来看自适应巡航这个功能呢，英文简称叫 a c c， 用手电脑开高架高速比定速巡航更轻松啊，那它原理呢， 是利用距离传感器，视觉传感器来判断和前车的这个距离，那前面没车子啊，保持定速巡航哎，车道那里面检测前面有车传感器根据车距信息啊，来控制这个油门刹车，来保持安全车距，前面车子加速减速，哎，我们也是会自动跟随的， 哎，打个不恰当的比方啊，就有点像是抄作业是吧，人家选 a 啊，我也选 a， 人家想一会，那我们当然也只能意思意思想一会对不对，他写上了啊，我们抄一下啊，他 b 我就 b 那，因为他有检测前车的功能，即使高架上面车比较多，排着队在那边看也依然可以用，不用自己频繁的踩油门刹车 开启方法呢，和定速巡航差不多，方向盘上按键按一下就设定好了，然后用加减号这个按钮啊，来来调节设定速度。而且呢，方向盘上呢，一般还会有一个车距设置的按钮，那一般高速上呢，设定三到四档，跟车距离远一点更安全， 高架堵车的时候设个一到二差不多了，不然的话一辆辆车都插进来了是吧。那这里也提醒一下，用这个功能也是需要集中注意力的，你不能完全依赖他一边玩手机一边让他自己走啊，而且你看别人插队的时候，万一车子反应不过来，我们还是要自己记住刹车的。再来 暴雨大雪天气就不推荐你用啊，有的车子上他也是明说啊，那感觉这个视频有点用的话，分享给你刚买车的小伙伴，我主页还有更多的小知识， 平常开车就喜欢用这种辅助驾驶功能的朋友呢，哎，评论区我们大家分享讨论一下，看看哪家的巡航功能比较好用，国外的还是国内的？日本的还是欧洲的？哎，是北边的好还是南边的好？哪家还需要改进优化？