声速三幺零 t, 顾客反映大灯不亮,然后这个背光灯也不好使,然后反馈工程师之后给发了一个左手的开关,然后说是左手的问题,但实际就是右手的啊,因为这里边的线 可以看到没?都已经断了,这个是给他接上的,这个也是刚接上,用热水管套上的,这线都已经断了啊,如果有同样问题的生死车主也可以借鉴一下,就是这里边的线断了。
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今天我们把这个绅士三幺零的大灯改个透镜,我们做个案例哈,首先我们把灯打开之后呢,我们这里有个罩子,我们要把这个中间这里有个标,这个标我们要把它切割下来,然后我们再用我们的电烙铁把它烙好,然后用我们的醋把它醋好了之后,一会再去喷漆哈, 然后不要舍不得切不切不好看的,还有这个灯碗下来之后,我们为了遮丑,我们也会把这个灯碗切半截下来,到时候把它 站在这个位置一起喷成黑色,这样就稳了,哎,就这样哈,然后首先还有一个就是我们为了装进我们的透镜进去哈,我们在后面还得切,把屁股给它切掉,然后这个到时候这里要做防尘防水,把它一做就可以。 然后首先最最主要的就是这个什么东西呢?我们切这些东西的时候不要切多了,切多了他就报废了,他就不好看了,这切少了,切少了你还可以再 面膜,千万不要切多,这样这到时候我们有电路体把它落上去就可以了,一会我们就开始组装看效果,然后这里还有个遮光罩,这个遮光罩一上去我们需要多少切多少,我们专门为三幺零准备的黑色最主要是一张我们的 支架,这个支架是我们自己单独开发的,市面上的这些支架都不像我们这样是这个形状,我们是单独开发的,为什么这么单独开发啊?来看一下我们装好的这个灯, 看我们这个灯看没有,这是原装位的,照样和原来一样是有调灯角的,这是我们的调灯角,那么我们把这两个透气孔拿来做成灯角了, 这样的话我们的灯还是在原装位这里可以任何时候都可以调高低。还有一组这个一拖二的线,这个线是拿来做什么的?因为我们原车的这个线路哈,经过我们测试,他是带不动这个的,我们要另外加一组线到 电瓶上去,这些这些线路我们都是改好,直接把它接上,接到我们的大灯,改完了,是不是和原装的一样,从这个角度看过去,该遮的我们都遮住了哈, 防水也做完了,就等防水浇干了,这里我们做了个轮胎皮,轮胎皮他是软性的,这样的话我们后面就可以调灯的高低,是吧?这里还留了透气孔的哈,朝下的透气孔就等胶干我们就可以上车了,你看哈这个灯已经改好了,看对面 近光远光那个极光,看到没有?看这个。

升市三五零 m 通风口拆卸教程准备四号五号内六角取下装饰扣,再使用四号内六角拆下挡风玻璃左右装饰盖,取下挡风玻璃胶垫, 使用四号内六角按下仪表遮阳板的两颗膨胀定。取下仪表遮阳板, 使用四号内六角拆下前部盖板上的一颗 m 六幺六的螺栓,再使用四号内六角按下前部盖板两侧的膨胀定。取出前部盖板两侧的膨胀定。 先用手掰开前部盖板两个尖端,再抓住两个尖端,缓慢向斜下方拉扯出前部盖板。 使用四号内六角拆下前不前面板上 的两颗 m 六乘十二的螺栓。先用手掰开前部面板在位置灯两侧的扣位,再抓住前部面板的凹槽处,缓慢往上掰,直至取出前部前面板。 使用四号内六角拆下左右转向灯处的四颗 m 幺六乘十六的螺栓,左右各两颗。 使用四号内六角拆下仪表面板处的两颗膨胀腚,左右各一颗。 使用十字批拆下仪表面板处的两颗自宫定左右各一颗。取出左转向灯,拔下限速接头,使用同样的方法拆下右转向灯。使用四号内 六角拆下仪表面板上的两颗 m 六乘十二的螺栓,左右各一颗。一只手将储物盒面板往下压,一只手将仪表面板往上抬,拔出所有扣位后,拔下仪表接头,注意仪表接头的扣位在接头下方。取出仪表面板, 使用四号内六角拆下前部左面板上的一颗 m 六乘十二的螺栓。 在使用四号内六角拆下前部左面板内侧的一颗 m 六乘十二的螺栓,两手抓住前部左面板露出的部分,沿边缘往外掰, 直至取出前部左面板。使用同样的方法拆下前部右面板。使用四号内六角拆下两颗前 不通风口上的膨胀腚,左右各一颗。拔下大灯右侧的三处接头,安装时按照颜色安装。 使用五号内六角拆下前部通风口上的三颗飞镖 m 六乘十六的螺栓。 用手抓住前部通风口,再用五号内六角拆下前部通风口上的一颗飞镖 m 六乘十六螺栓,取下前部通风口。

灯拆下来了,灯台拆下来,现在就是这个菱形的,这个后面的空间也不算特别大,我现在要把这个重新进行改造。 led 的光源可能是个冷胶的,拆来看看吧。 这个是升式的大灯,内胆这块 led, 这个光阻它,它下面也是一颗 led, 然后 上面还有一块板子,两块板子,然后分别两个灯杯,远近光,这已经拆出来了,这是原车内部,不得不说一点,人家这个做工是真不错,这个散热,这块沉甸甸的,很有分量,很有分量。这个这个灯,说句实话, 拆这么多灯以以外,你看这这个电路,国产现在这个做工还真是可以了,现在很漂亮的,可以说。是啊,咱们拆灯拆的多,就能知道里面灯的构造呀,或者有些车的车车灯厂家做 这些灯到底怎么样?还有一点就是要赞一下,正是人家这个大灯的用灯材料,师傅都说了,这是他拆过最硬朗的灯壳,可以看看这个 可以看这个厚度啊,这是灯,这是灯的这个材料,人家做的厚度,这是我们切开的一块材质,你看看这个相当结实,这个这壳子 简直就跟铝一样,我觉得这个非常非常非常硬啊,这个要赞一下, 人家这个升式车灯的做工是确实是非常好,一点点红,看看这个 完工了,开天眼了。

车灯不踩雷,你叫赵大雷啊。大家看好啊,我是美国的,哪里的绅士三幺零 m 的车啊,国际车民族已经死了,跟了一地的了。大家看好了。 但是我的灯呢?把这个拖进来,我的灯光啊,效果不是很理想啊,找不空也找不晕啊。我们今天给车队设计的风啊,这个功能装一周 led 一般的中控风景啊,我的效果是非常不错。 好,我们是那样不顾着擦了啊,对,不顾着爱的条件,全都顾着我这里 的机车的灯光效果啊,现在是近光看到近光了,远光哎。这是紫色的恶魔眼,挺好看。


我这个甚是三幺零,修了有三天了,拆的是面目全非,最后问题找到了刹车灯,这个线路有点小问题, 由于电脑坏了,又只能用常识性的去检查判断, 哎,其实最后修好这一台车零成本,但是这个应该怎么收费了?这个是我现在很困惑的。

大家好,我是新参与。嗯,上期拍完这个灯之后,就一直没有时间,没有开始搞这个三四三幺零 m 的大灯, 那么今天我们把它打开了,这个胶已经开好了。那我们打开看一下里面长什么样子。国产神车的大灯,这是他的灯罩, 里面这个黑的是他的内罩,像是装饰件吧。大家可以看到这个装饰件是用螺丝锁到这个透明的灯罩,上面的螺丝都有点胶,不愧是国产神车,做工还是很讲究细节的。 嗯,对的。这款灯的话是冷胶,使用的是冷胶,分灯的原厂是冷胶。嗯,对于没有改灯经验的车主来说,还是建议不要自己轻易去尝试,毕竟这个灯还是蛮贵的。 那这是他整个灯的内部的样子,那从正面看的话,下面这个是近光的灯网,上面这个是远光的灯网,我们可以看一下这个里面用的 led, 这样看可以看到近光用的应该是四星的,四星的 led 光源配合这个灯啊,那 远光位啊,远光位是左右两边各一颗 led 的灯芯。那么看一下他这个后面这个三的系,用量还是非常足的,很重也很大。 可以看到所有的螺丝都有打胶,所有的螺丝都垫胶, 然后近光这里不好看出来。从远光这边可以看得出来,这个灯珠的底板用的是直筒的,用量还是很讲究的, 可惜这个功率做的小一点,还有没有凸透镜的原因,光线还是比较闪,亮度还是 不够。我们再看一下他的驱动版 这一块,这块大的是驱动版,那这螺丝都是有点胶的,包括所有的接插头,还有前面这两个插头,呃,跟那个灯芯连接的已经被我拔掉了,都是有点胶的,包括这个螺丝也是一个打胶的,被我扣掉了。 那下面这一个是其实就一个插座,一个转接板,然后这是三根线,一个负极,一个远光,一个近光 啊。整个大灯内部结构就是这个样子。看下他的全家福 啊。接下来我们要把这个内部全部拆光,然后用专车专用的改灯的那个透镜支架,然后改上三寸的大透镜。


哈喽,兄弟们啊,今天给我自己的车做一个保养,我的车是升式的三幺零 t, 我是准备用这个摸退式的 power 统治的五 w 四零 机油滤芯的话是用的这个 hiyc 的一个幺幺二。接下来我们就开始换机油了,首先把车辆升起,兄弟们, 像这个声势三幺零 t 的话,他有一个发动机护板,拿这个四号的六角扳手,我们先把这个发动机护板给他拆掉。兄弟们, 剩最后一个螺丝的时候,大家记得用手扶一下这个护板啊,避免刮蹭了。 先把护板放到一边,我们的放入螺丝是十四号的扳手,我们拿一个十四号的套毯,把这个放入螺丝拆下来。先先把机油放干净。 这个机油的话我是差不多用了有三千公里左右,上一次我用的是那个万威的美德双色, 我平时比较偏暴力点,所以说正常我都是三千公里左右给他换掉了滤芯,他是十号套筒的螺丝,所以说就这三个螺丝,这个就是滤芯位置,我们拿上十号的套筒,把滤芯螺丝给他 拆掉。 this is my way。 呃,下面我们把这个滤芯的盖子给他清洗干净。呃,这个密封圈的话,我们如果说有芯的就直接换芯了,如果说没有芯的话,清洗的时候把这个密封圈拿掉,避免清洗剂腐蚀他, 清洗完之后把它擦干净点。嗯,这个密封圈的话,我们记得也给他擦干净一点。 听戏的时候 记得把这个滤芯物品,这里面有一个弹簧,也可以给他擦干净清洗一下,包括里面的油污也给他擦干净一点。 今天用到的滤芯是 hryc 的一个进口的波纤滤芯, hc 的幺二二。下面我们开始装新滤芯,先把这个弹簧先放到里面,通常我们大部分车型滤芯都是朝里面的,但是我们升至三幺零的话是朝外面的,现在我们把它装上去。 好的,我们滤芯已经装完了,下面我们开始清理放油螺丝和放油孔,我们看到机已经放的差不多了,我们把这个位置给它清理, 下面我们把换个螺丝上面的铁屑油泥给他擦干净, 这两个垫片他有橡胶圈,不要用清洗剂,避免腐蚀。现在我们的放油螺丝和放油孔已经清洁干净,我们现在把放油螺丝装上去, 轻点,你不要太用力, 花螺丝已经锁紧了,我们现在开始加注机油,我们的机油尺要给他清理干净,包括这个加油口也记得给他清理一下,因为灰尘会比较多一点。 我们三幺零的加注量是一点七升,机油量需要摸退式的两瓶, 第二瓶的话我们可以看瓶身的刻度,加零点七升,剩零点三升就可以了。 加完机油之后记得把这个拧上去,拧紧一点,那我们的机油已经加入完毕了,下面我们把车辆降下来。热车, 我们热车五分钟,等待机油循环之后再熄火,静置五分钟观察机油量, 我们的热车结束了,已经静置了五分钟,现在我们看一下机油尺,机油量到达机油尺刻度中间即可, 下面我们把它锁回去。保养完毕记得检查一下机油滤芯和方油螺丝位置是否有渗油漏油。

这是飞机见过最牛的绅士摩托车,今天原厂的前减震和前轮毂到了啊,然后彦祖已经换上去了,看看之前这不对称的前减震就离谱,原来的轮毂呢,也已经形变了,而且还被改装的卡钳给蹭平了,之前的刹车皮也离谱的很。 我们给车主更换的是柏雷科的刹车片,改装就这样啊,牵一发而动全身, abs 的感应器的支架都是他自己 diy 的, 甚至这个仪表盘确实是很人性化,可以调整的。白天仪表反光,或者说不同身高的车主啊,都是可以根据自己的一个需求和角度去进行调整,这个设计还是确实很棒。嗯,那么前轮轴在打上扭滤之后呢?我们再把刹车油路 空气排一遍。那这台原本改版的三幺零 v 终于算是震惊了!