升仕T310ADⅤ大灯拆解教程

oh boy。

今天我们把这个绅士三幺零的大灯改个透镜，我们做个案例哈，首先我们把灯打开之后呢，我们这里有个罩子，我们要把这个中间这里有个标，这个标我们要把它切割下来，然后我们再用我们的电烙铁把它烙好，然后用我们的醋把它醋好了之后，一会再去喷漆哈， 然后不要舍不得切不切不好看的，还有这个灯碗下来之后，我们为了遮丑，我们也会把这个灯碗切半截下来，到时候把它 站在这个位置一起喷成黑色，这样就稳了，哎，就这样哈，然后首先还有一个就是我们为了装进我们的透镜进去哈，我们在后面还得切，把屁股给它切掉，然后这个到时候这里要做防尘防水，把它一做就可以。 然后首先最最主要的就是这个什么东西呢？我们切这些东西的时候不要切多了，切多了他就报废了，他就不好看了，这切少了，切少了你还可以再 面膜，千万不要切多，这样这到时候我们有电路体把它落上去就可以了，一会我们就开始组装看效果，然后这里还有个遮光罩，这个遮光罩一上去我们需要多少切多少，我们专门为三幺零准备的黑色最主要是一张我们的 支架，这个支架是我们自己单独开发的，市面上的这些支架都不像我们这样是这个形状，我们是单独开发的，为什么这么单独开发啊？来看一下我们装好的这个灯， 看我们这个灯看没有，这是原装位的，照样和原来一样是有调灯角的，这是我们的调灯角，那么我们把这两个透气孔拿来做成灯角了， 这样的话我们的灯还是在原装位这里可以任何时候都可以调高低。还有一组这个一拖二的线，这个线是拿来做什么的？因为我们原车的这个线路哈，经过我们测试，他是带不动这个的，我们要另外加一组线到 电瓶上去，这些这些线路我们都是改好，直接把它接上，接到我们的大灯，改完了，是不是和原装的一样，从这个角度看过去，该遮的我们都遮住了哈， 防水也做完了，就等防水浇干了，这里我们做了个轮胎皮，轮胎皮他是软性的，这样的话我们后面就可以调灯的高低，是吧？这里还留了透气孔的哈，朝下的透气孔就等胶干我们就可以上车了，你看哈这个灯已经改好了，看对面 近光远光那个极光，看到没有？看这个。

升市三五零 m 通风口拆卸教程准备四号五号内六角取下装饰扣，再使用四号内六角拆下挡风玻璃左右装饰盖，取下挡风玻璃胶垫， 使用四号内六角按下仪表遮阳板的两颗膨胀定。取下仪表遮阳板， 使用四号内六角拆下前部盖板上的一颗 m 六幺六的螺栓，再使用四号内六角按下前部盖板两侧的膨胀定。取出前部盖板两侧的膨胀定。 先用手掰开前部盖板两个尖端，再抓住两个尖端，缓慢向斜下方拉扯出前部盖板。 使用四号内六角拆下前不前面板上 的两颗 m 六乘十二的螺栓。先用手掰开前部面板在位置灯两侧的扣位，再抓住前部面板的凹槽处，缓慢往上掰，直至取出前部前面板。 使用四号内六角拆下左右转向灯处的四颗 m 幺六乘十六的螺栓，左右各两颗。 使用四号内六角拆下仪表面板处的两颗膨胀腚，左右各一颗。 使用十字批拆下仪表面板处的两颗自宫定左右各一颗。取出左转向灯，拔下限速接头，使用同样的方法拆下右转向灯。使用四号内 六角拆下仪表面板上的两颗 m 六乘十二的螺栓，左右各一颗。一只手将储物盒面板往下压，一只手将仪表面板往上抬，拔出所有扣位后，拔下仪表接头，注意仪表接头的扣位在接头下方。取出仪表面板， 使用四号内六角拆下前部左面板上的一颗 m 六乘十二的螺栓。 在使用四号内六角拆下前部左面板内侧的一颗 m 六乘十二的螺栓，两手抓住前部左面板露出的部分，沿边缘往外掰， 直至取出前部左面板。使用同样的方法拆下前部右面板。使用四号内六角拆下两颗前 不通风口上的膨胀腚，左右各一颗。拔下大灯右侧的三处接头，安装时按照颜色安装。 使用五号内六角拆下前部通风口上的三颗飞镖 m 六乘十六的螺栓。 用手抓住前部通风口，再用五号内六角拆下前部通风口上的一颗飞镖 m 六乘十六螺栓，取下前部通风口。

灯拆下来了，灯台拆下来，现在就是这个菱形的，这个后面的空间也不算特别大，我现在要把这个重新进行改造。 led 的光源可能是个冷胶的，拆来看看吧。 这个是升式的大灯，内胆这块 led， 这个光阻它，它下面也是一颗 led， 然后 上面还有一块板子，两块板子，然后分别两个灯杯，远近光，这已经拆出来了，这是原车内部，不得不说一点，人家这个做工是真不错，这个散热，这块沉甸甸的，很有分量，很有分量。这个这个灯，说句实话， 拆这么多灯以以外，你看这这个电路，国产现在这个做工还真是可以了，现在很漂亮的，可以说。是啊，咱们拆灯拆的多，就能知道里面灯的构造呀，或者有些车的车车灯厂家做 这些灯到底怎么样？还有一点就是要赞一下，正是人家这个大灯的用灯材料，师傅都说了，这是他拆过最硬朗的灯壳，可以看看这个 可以看这个厚度啊，这是灯，这是灯的这个材料，人家做的厚度，这是我们切开的一块材质，你看看这个相当结实，这个这壳子 简直就跟铝一样，我觉得这个非常非常非常硬啊，这个要赞一下， 人家这个升式车灯的做工是确实是非常好，一点点红，看看这个 完工了，开天眼了。

车灯不踩雷，你叫赵大雷啊。大家看好啊，我是美国的，哪里的绅士三幺零 m 的车啊，国际车民族已经死了，跟了一地的了。大家看好了。 但是我的灯呢？把这个拖进来，我的灯光啊，效果不是很理想啊，找不空也找不晕啊。我们今天给车队设计的风啊，这个功能装一周 led 一般的中控风景啊，我的效果是非常不错。 好，我们是那样不顾着擦了啊，对，不顾着爱的条件，全都顾着我这里 的机车的灯光效果啊，现在是近光看到近光了，远光哎。这是紫色的恶魔眼，挺好看。

来吧，展示。

我这个甚是三幺零，修了有三天了，拆的是面目全非，最后问题找到了刹车灯，这个线路有点小问题， 由于电脑坏了，又只能用常识性的去检查判断， 哎，其实最后修好这一台车零成本，但是这个应该怎么收费了？这个是我现在很困惑的。

大家好，我是新参与。嗯，上期拍完这个灯之后，就一直没有时间，没有开始搞这个三四三幺零 m 的大灯， 那么今天我们把它打开了，这个胶已经开好了。那我们打开看一下里面长什么样子。国产神车的大灯，这是他的灯罩， 里面这个黑的是他的内罩，像是装饰件吧。大家可以看到这个装饰件是用螺丝锁到这个透明的灯罩，上面的螺丝都有点胶，不愧是国产神车，做工还是很讲究细节的。 嗯，对的。这款灯的话是冷胶，使用的是冷胶，分灯的原厂是冷胶。嗯，对于没有改灯经验的车主来说，还是建议不要自己轻易去尝试，毕竟这个灯还是蛮贵的。 那这是他整个灯的内部的样子，那从正面看的话，下面这个是近光的灯网，上面这个是远光的灯网，我们可以看一下这个里面用的 led， 这样看可以看到近光用的应该是四星的，四星的 led 光源配合这个灯啊，那 远光位啊，远光位是左右两边各一颗 led 的灯芯。那么看一下他这个后面这个三的系，用量还是非常足的，很重也很大。 可以看到所有的螺丝都有打胶，所有的螺丝都垫胶， 然后近光这里不好看出来。从远光这边可以看得出来，这个灯珠的底板用的是直筒的，用量还是很讲究的， 可惜这个功率做的小一点，还有没有凸透镜的原因，光线还是比较闪，亮度还是 不够。我们再看一下他的驱动版 这一块，这块大的是驱动版，那这螺丝都是有点胶的，包括所有的接插头，还有前面这两个插头，呃，跟那个灯芯连接的已经被我拔掉了，都是有点胶的，包括这个螺丝也是一个打胶的，被我扣掉了。 那下面这一个是其实就一个插座，一个转接板，然后这是三根线，一个负极，一个远光，一个近光 啊。整个大灯内部结构就是这个样子。看下他的全家福 啊。接下来我们要把这个内部全部拆光，然后用专车专用的改灯的那个透镜支架，然后改上三寸的大透镜。

哈喽，兄弟们啊，今天给我自己的车做一个保养，我的车是升式的三幺零 t， 我是准备用这个摸退式的 power 统治的五 w 四零 机油滤芯的话是用的这个 hiyc 的一个幺幺二。接下来我们就开始换机油了，首先把车辆升起，兄弟们， 像这个声势三幺零 t 的话，他有一个发动机护板，拿这个四号的六角扳手，我们先把这个发动机护板给他拆掉。兄弟们， 剩最后一个螺丝的时候，大家记得用手扶一下这个护板啊，避免刮蹭了。 先把护板放到一边，我们的放入螺丝是十四号的扳手，我们拿一个十四号的套毯，把这个放入螺丝拆下来。先先把机油放干净。 这个机油的话我是差不多用了有三千公里左右，上一次我用的是那个万威的美德双色， 我平时比较偏暴力点，所以说正常我都是三千公里左右给他换掉了滤芯，他是十号套筒的螺丝，所以说就这三个螺丝，这个就是滤芯位置，我们拿上十号的套筒，把滤芯螺丝给他 拆掉。 this is my way。 呃，下面我们把这个滤芯的盖子给他清洗干净。呃，这个密封圈的话，我们如果说有芯的就直接换芯了，如果说没有芯的话，清洗的时候把这个密封圈拿掉，避免清洗剂腐蚀他， 清洗完之后把它擦干净点。嗯，这个密封圈的话，我们记得也给他擦干净一点。 听戏的时候 记得把这个滤芯物品，这里面有一个弹簧，也可以给他擦干净清洗一下，包括里面的油污也给他擦干净一点。 今天用到的滤芯是 hryc 的一个进口的波纤滤芯， hc 的幺二二。下面我们开始装新滤芯，先把这个弹簧先放到里面，通常我们大部分车型滤芯都是朝里面的，但是我们升至三幺零的话是朝外面的，现在我们把它装上去。 好的，我们滤芯已经装完了，下面我们开始清理放油螺丝和放油孔，我们看到机已经放的差不多了，我们把这个位置给它清理， 下面我们把换个螺丝上面的铁屑油泥给他擦干净， 这两个垫片他有橡胶圈，不要用清洗剂，避免腐蚀。现在我们的放油螺丝和放油孔已经清洁干净，我们现在把放油螺丝装上去， 轻点，你不要太用力， 花螺丝已经锁紧了，我们现在开始加注机油，我们的机油尺要给他清理干净，包括这个加油口也记得给他清理一下，因为灰尘会比较多一点。 我们三幺零的加注量是一点七升，机油量需要摸退式的两瓶， 第二瓶的话我们可以看瓶身的刻度，加零点七升，剩零点三升就可以了。 加完机油之后记得把这个拧上去，拧紧一点，那我们的机油已经加入完毕了，下面我们把车辆降下来。热车， 我们热车五分钟，等待机油循环之后再熄火，静置五分钟观察机油量， 我们的热车结束了，已经静置了五分钟，现在我们看一下机油尺，机油量到达机油尺刻度中间即可， 下面我们把它锁回去。保养完毕记得检查一下机油滤芯和方油螺丝位置是否有渗油漏油。

这是飞机见过最牛的绅士摩托车，今天原厂的前减震和前轮毂到了啊，然后彦祖已经换上去了，看看之前这不对称的前减震就离谱，原来的轮毂呢，也已经形变了，而且还被改装的卡钳给蹭平了，之前的刹车皮也离谱的很。 我们给车主更换的是柏雷科的刹车片，改装就这样啊，牵一发而动全身， abs 的感应器的支架都是他自己 diy 的， 甚至这个仪表盘确实是很人性化，可以调整的。白天仪表反光，或者说不同身高的车主啊，都是可以根据自己的一个需求和角度去进行调整，这个设计还是确实很棒。嗯，那么前轮轴在打上扭滤之后呢？我们再把刹车油路 空气排一遍。那这台原本改版的三幺零 v 终于算是震惊了！