珠穆朗玛轮胎对比米其林测评
米其林轮胎经济舒适，但是不耐磨，容易开裂，看看你是不是经常刷到这种视频，或者是装轮胎的时候，这个轮胎店的老板为了推销自己那个杂牌轮胎，对吧？拉米其林出来垫背 啊，但是我告诉你真相是怎么样子的，可是这条轮胎已经裂到极限了哈，你看这个轮胎其实不建议用了，但是你要看看日期啊，对吧啊，一七年的轮胎，将近十年九年多的轮胎了，按理说六年就得换了。 米其林现在是世界第一啊，品牌价值世界第一，销量销售额度世界第一啊，这个东西毋庸置疑，它的产品让我来说啊，那也应该是世界第一啊，它的适配性是最好的啊，你甭管它装在什么车上，它都合适 啊，当然轮胎你说一点缺点都没有啊，有，当然有了啊，那米其林的缺点是什么啊？我就是说是 他在合规范围内，合法范围内的行驶速度，比如说高速啊，你稍微超一点点，一百三，一百四，我这问题不大啊，但是你要上到一百六一百八啊。有些人超速行驶的情况下，这个时候就不建议用米其林了啊，还是不是太耐 狂躁，狂躁哈啊，大部分都使用，但是他不耐狂躁，所以你跟你说有些人去推自己的这种杂牌杂牌轮胎，小牌小品牌轮胎啊，或者是是某些大品牌轮胎的时候就说，哎呀，我这个米米心里好，你比得着吗？ 你比得着吗？啊，这种这种就是就是，就是轮胎行业的网络诈骗，轮胎行业的虚假宣传啊，比不着，谁都不要跟现在的米其林比。米其林啊，这个淘汰的产品，淘汰的产品，放十年你也比不上它。
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01:19查看AI文稿AI文稿摩托车轮胎该怎么选择啊？你就认准这四个牌子就行，米其林，倍耐力啊，正新，当然正新下面还有马技斯啊，正新马技斯啊，剑大 啊，如果你玩越野，玩拉力认准米其林啊，玩竞速认准倍耐力啊，玩竞速认准倍耐力啊，尤其是这个热熔胎啊， 这两年正新玛吉斯在大马力的这个表现非常不错，你看张雪的八二零二二用的就是正新的啊，所以大排量的这两年做的还是不错的啊。如果你玩踏板车啊，不管你是日常代步还是竞速，用剑大的 啊，就认准这四个牌子，不会走弯路。其他的大家都说，你看你看，像赫尔路远，辛尼塔斯，象牌啊，这个等等的，万达等等的，等等的，那还有朝阳，还有什么艾瑞森等等的。我说这个 啊，他都不是属于在那传统的四大天王那个体系里面，那就是我我说的刚才那四个牌子是摩托车轮胎的四座大山剩下的。那你只能叫做群山啊，也有不错的产品啊，也有仿这个天使哥模仿的挺像的，但是他都是群山 啊。好吧，就认准这四个牌子啊，倍耐力，米其林，正新，玛吉斯，剑大。
136轮胎直男
00:55查看AI文稿AI文稿老有朋友问我，米其林轮胎究竟哪一款比较好？其实如果说你非让我推荐的话，索性咱就推荐咱们的皓月五。 皓月五这款花纹，首先它是皓月里面的标杆，历经了七年的升级和迭代，升级了第三代的静音内调，它在静音舒适方面完全是这个行业里面的领先者。 其二，它的耐磨程度升级达到四百二，对比竞品的轮胎，他能多跑两万公里。其次再就是它沟槽里面的这一条花纹，这一条花纹的意思就是 对比竞品轮胎同样磨损了八万公里，之后咱们做一个急刹车，他能比竞品轮胎缩短百分之九的距离， 大概就是六到七米的距离，这妥妥的是避免了一次事故的发生。皓月五的皓是它的全能冠军，它适合任何的路况和路面，包括您的驾驶习惯，选它准没错。
00:20查看AI文稿AI文稿法国最好的轮胎是米其林，日本最好的轮胎是普利司通，美国最好的轮胎是固特异，德国最好的轮胎是马牌，意大利最好的轮胎是贝纳利。你知道我国最好的轮胎是谁吗？
1159深圳途虎彪哥
01:53查看AI文稿AI文稿很多车友问我，换轮胎换什么牌子好？抛开价格不讲的话，肯定是米其林啦，但是价格这个东西抛不开嘛，是不是？但是也有很多人说米其林不耐磨，实际上米其林是很耐磨的，主要都是什么人会说米其林不耐磨呢？ 一个是轮胎店，轮胎店的师傅通常都会说米其林不挣钱，米其林的价格太透明了， 当然现在这个行情卖什么牌子都不挣钱了。以前我们也经常跟客户讲米其林不耐磨，所以我们都知道他很耐磨。 因为很多客户一来就问米其林价格透明的话跟水一样，压根没有利润空间，所以轮胎店都不喜欢卖米其林， 因为大家都知道它柔软静音嘛，所以固有的观念里面就认为柔软的肯定是不耐磨的，耐磨肯定是要轮胎硬一点才耐磨，像软硬度跟耐磨指数没有任何关系哦，只是轮胎橡胶配方的问题而已，柔软也可以同样做到很耐磨。 还有一些就是没用过米其林的客户，有一些他是听到别人讲肯定不耐磨，所以他也认为米其林不耐磨。 还有一些客户呢，他是觉得米其林太贵了，不想要米其林，所以然后他换了之后，他又绕不开这个话题，所以就只能说米其林不耐磨，不要米其林，选别的牌子。 当然米其林也是有一部分性能胎的，性能胎你也知道，装在那种车上面主打就是抓地力，通常开那种车的都是小年轻，一脚刹车，一脚油门， 无论你装什么轮胎，肯定都是不耐磨的了。米其林总体来说比一般的轮胎都耐磨，跟那些最耐磨的也不相上下。兄弟们，你用过米其林吗？你感觉怎么样？
14小杨说轮胎🛞
00:47查看AI文稿AI文稿新能源车友们，你们呐，原装的轮胎用不起，最后都选择了山东胎。这句看似条款的话，我说实话，真不是看不起你们，真不是哎， 你要知道中国百分之九十轮胎产地它就在山东啊，天下轮胎看山东，山东轮胎看哪看东营嘛，对不对？你比如说啊，像老牌什么玲珑啊，在山东招远啊，比如说什么双星啊，东风啊，通通都在山东啊。 如果是一些新势力的轮胎，最近口碑不错的，什么雷神轮胎，珠穆朗玛产地依然都是山东好吗？哎，整个行业里面都知道百分之九十轮胎，十条轮胎，九条产自山东，所以有什么好纠结的？哎， 这个国外品牌用不起，那肯定用不起，品牌溢价哐哐高啊，最后啊，还得是回到山东轮胎啊。
14途虎大众专修
05:49查看AI文稿AI文稿这条揽途已经用了半年时间了啊，给我的感觉就是他比较硬朗哈，没有像米其林那种。比如说啊，大家都在强提的米其林的轮胎按过弯的时候感觉有点崴脚，软绵绵的，当然这个不影响使用，但是呢，这是大家对米其林的购并，但是揽途这款系列他没有，他很硬朗啊， 不单是因为他的胎面的材质比较硬，我测试过这所有市面上我测过轮胎里面它是最高的，接近七十左右的硬度啊，另外呢，带龙王保护，还有就是这条轮胎在我印象当中， 它应该是可以做轻度越野，它可以和什么对标呢？和倍耐力的韦德四 g 其实去可以做一个相应的对标。当然拿韦德四 g 去和揽途 sport 三呢去做对标的话并不合理，因为韦德四 g 是 四级胎，而 sport 三呢，它是夏季轮胎哈。 揽途三呢，它有一定的越野属性哈，但是它最出色的是它的管是在干地还是在湿地上的一个整个的一个表现啊，非常稳，可以看看它这个花纹就可以感受出来，它其实是有一定的越野属性的， 但是呢，也换来有一点就是这个花纹啊，稍微容易有点夹石子，哈哈，我从米其林内部打听到小道消息啊，揽途这款轮胎明年整个系列将会被取消掉，也就说揽途这个产品要被淘汰掉，成为历史的产物哈。 哎呀，太可惜了，这么好的一个轮胎，我真的是很喜欢。揽途啊，你用过了你就知道，那么它不但是在高速公路上或者是在城市路面上，它能给你带来激情，另外它还可以在一些复杂路况上，比如说你爬个山呀，啊，这种轻度的越野啊，它都可以使用，尤其是在下雨天，你要知道在南方区域雨天会比较多哈。 那么他的雨水的这种切割水膜以后，他的这个在水上的一个操纵性能也是不错的啊，我说的这个水上是这个路面有水的一个情况下，侧向支撑也不像以往的米其林一样啊，会感觉到有一些呃过弯的一个塌陷感，他没有，他过弯也很硬朗很干脆 啊，然后它在这种经济舒适性控制的也是不错的啊，按理说这种轮胎应该这个胎噪是会很大，但是没有它控制很好。来看看这条轮胎的参数哈，它的耐磨指数是二百二，并不高，和米其林劲驰四 suv 的是差不多的，但是它的抓地力指数是双 a， 米其林里面有双 a 的 抓地力轮胎并不多啊，这是其中一个啊，升热性是 a 级啊。另外呢，它是带了这个赛事专用标，说明它在运动这个属性里面表现是非常不错的啊。另外这款胎呢，使用的是双层的这个胎侧的胎体啊， 胎面的硬度差不多是在七十左右，硬度测试表哈，那么这个硬度还有这个抓地力，那真是在胶料上面做了，真的是非常扎实的技术啊。轮胎的干地制动靠的是整个的胎身的结构，湿地的抓地力靠的是胶料的配方。 那唯一有点不足的话，可能是说他缺少一点天鹅绒啊，比如说像径十四 suv 那 种天鹅绒，可能如果带上去会更好一点。 我觉得揽图为什么会被取消？大概率的是因为卖的不好，卖的不好是为什么呢？我就连官方的对他的定位都没有讲清楚，那揽图到底是一款什么样的产品呢？那如果就只拿自己的这个角度来而言的话， 揽途它除了能给你在公路上带来这种运动性能啊，在这种高速公路上带来运动性能以外，它还可以给你在这种复杂路况上，比如说像乡间小道，比如说像爬山过程中有一段碎石路面，它也可以给你带来绝对的信心，它是兼顾着公路和轻度越野里面的一个妥协的一个产品。 但是呢，还有一点，揽途为什么会被取消，就是随着这个电动化的浪潮以外。哎，我们可以看看你比如说像米其林的皓月五，现在他也说我既可以 suv 又可以轿车，像米其林劲驰四， suv 就是 pssuv 这款系列， 他也在说啊，我既可以纯电又可以增程，又可以油车啊，甚至还我还有防爆系列给宝马叉五这种在用。所以揽途的这个定位就很尴尬啊，他的定位完全会被米其林皓月五，我甚至觉得以后像旅悦加强版也可能会被米其林皓月五给慢慢蚕食掉，然后后面就是只剩下了 啊，我要城市里面我就有皓月五啊，对啊，我要运动型的，我就矜持 suv， 我 要越野，就是 q 三 q 二。 不过我真的啊，如果你现在领导看到这条消息，能不能努把力把懒图这个产品改一版，改成懒图四，改成懒图四以后呢？你做电动化的一个车型的适配，你看看现在有很多方和的车子，他也是上电池了， 比如说你说像像泰七啊，像泰三啊，这个比亚迪系列的啊，比如像捷途的系列，未来的奔驰的大气，你总不能让他像这种越野型的，带有这种类型的硬朗的车型，你给他上劲驰四 suv 吧， 对吧？你总不能就上这个吧，你总不能上一零月吧，是不是那么 q 三 q 二大家平时也用不到呀，这都是属于专业玩家的属性，那么你在这中间卡一个口进来，多好的一个市场，我相信全世界都喜欢方盒子车型，所以如果米其林厂家看到这条信息的话， 希望你能保留好这款产品啊，这款真是一款好产品。现今的这个揽途 sport 三，它适合什么样的车型啊？比如说像路虎的各种系列啊，路虎的揽胜，揽运发现啊，这几个系列都可以用，包括如果你的卫视啊，九零啊或者幺幺零啊，你只是在城市里开，你也可以考虑用揽途这个系列 啊。那还有一些，比如说像普拉多呀，途乐呀啊这种车型啊，你如果不去越野的话，或者偶尔去做一些轻度越野的话，那么揽途这款轮胎也是可以使用的。 那么还还有一些紧凑型的 suv， 比如说像阿尔维斯啊啊，叉 c 六零啊，哦对，还忘了一个叉 c 九零啊等等的。这个这几个系列里面，它只要是纯油版本的，你既要公路的这种野性，又要越野的野性的话，你就可以考虑，你看图三十款产品啊，它真的是一款非常值得推荐的一个产品。
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04:42查看AI文稿AI文稿奥迪 a 四应该换什么轮胎？我来推荐一款米其林的 ps 四来看一下，这是车主原车的韩泰，韩泰有什么优点？有什么缺点？米其林优势又在哪里？我们来一讲。韩泰主要的话就是耐磨，但是的话容易开裂，这是一个， 这边这也是被撞裂的，而米其林 ps 四主打运动，同时兼顾了静音。来看一下， 如果说你要选奥迪 a 四的轮胎，我推荐的话是零点 s 四零两个轮胎一千块钱不到，化完妆包平了，贵市服务又上线了。 哎呦，外外侧的话没挨。兄弟们来看一下这边导板轮子变形的程度啊，这是没有修复之前的效果， 看到了吗？抖动很严重的，我们来试我这边给老板修复之后的效果，基本上也没有任何抖动了。这是奥迪 a 四的哦， 走了， 喝酒的少用很不习惯。
00:49查看AI文稿AI文稿新能源车选轮胎就选米其林的皓月五 e， 这一款轮胎的黑科技采用的是双台面橡胶，接触地面的地方采用的是 高抓地力的胶料，使这条轮胎在干地和湿地都能刹得住，刹得稳。在容易起热的地方，采用的是低升热的胶料，它的橡胶分子更稳定， 省油省电。在满电的状态下，这一款轮胎可以多行驶二十三公里。在满油的状态下，这一款轮胎可以多行驶十一公里，油车、电车 通通满足。另外另一大卖点，这一款轮胎的耐磨指数达到了四百四，更大的耐磨指数意味着这条轮胎更耐用、更耐磨。如果你是一台新能源车型，你会选择皓月无痕吗？
01:33查看AI文稿AI文稿米其林轮胎为什么性能好？首先米其林这款产品，米其林这个公司已经有一百三十七年的历史，那么米其林大家可以看看米其林的磨具， 首先米其林模具采用的是八十八瓣膜，很多品牌还在用六到八瓣膜，首先从模具上是完全碾压。第二个米其林的橡胶，大家都知道米其林的橡胶为什么非常亮，因为米其林用了 最优质的橡胶钢丝，五十号的钢丝，那么内部结构的连线他是聚酯纤维，是一种防弹材料，也就是说米其林无论是他从品牌历史还是从模具原材料以及内部的钢丝，都是采用了最 最优秀的原材料，也是最先进的技术。同时米其林这款产品操控性能非常好，无论是我们的轮胎在高速上，高架桥上，还是在下雨天， 操控性能非常优秀，抓地性能非常强。同时米其林还采用了很多节能的一些技术，也就是这款轮胎不仅性能好，而且节能。所以说米其林作为一百多年历史的一个品牌， 在世界五百强排名也是非常靠前的，所以说米其林无论是从各个方面来讲，都是一款值得我们信任的轮胎品牌。
01:12查看AI文稿AI文稿有车主问我，为什么米其林十六寸的轮胎只有四五百块钱，但是轮胎口径大一点，二十寸的轮胎就需要一千五六百块钱，为什么轮胎大了一点点会那么贵？实际上不是说轮胎的 口径大一点，轮胎的重量重一点，更重要的是轮胎的性能有了大幅度的提升。比如说我们的轮胎如果是 v 级的话，那么这款轮胎只能行驶到二百四十公里， 但是如果说我们的速度级别是 w 级别的话，那么我们的轮胎可以行驶到两百七十公里。 大家可以想一想，轮胎两百四十公里，两百七十公里，甚至有的轮胎是一百九十公里。那么在这样速下、 高速、高重量下，轮胎的承受的压力以及耐热性、抓力性等就有很大的不同。所以说不是不仅仅是因为轮胎的尺寸变大了，更重要的是性能得到了更大幅度的提升，所以说轮胎口径越大，轮胎的价格就越来越高。
