腾森轮胎ts660能用多久

腾森的半热绒轮胎哈，腾森是我们山东的一个品牌，这个品牌我个人感觉你像我过去。呃，铃木 uy 刚提了车，那个成远胎立马换的腾森的半热绒轮胎，现在 uy 上原厂配的也是腾森的半热绒轮胎。 后来我那个 dl 二五零也换了腾讯的轮胎，哎，咱现在在给这个红幺二五上哈，也配上这个腾讯的轮胎。 这个轮胎最大的好处，你这个骑上去之后，你夏天的时候伴着龙轮胎抓地力要更强啊。放心啊，虽然得花个五百来块钱吧哈。呃，但是咱买了一个放心，能够减免一次你倒在地上的次数，那个钱五百远远不止啊。 腾森的这个半热熔轮胎前后轮都已经换好了，咱接下来下一步哈给自己的车装上这个前后的保险杠。可能有朋友 会说了，你换了这个半热绒的轮胎，他的设计寿命是要比普通的胎短一些的，比如说吧，你像这种的轮胎，一般大概是两万公里左右，人家寿命也差不多了，你像那种咱过去那个三万公里。 但是我觉着轮胎的防滑性对于咱驾驶的安全还是非常重要的。这一套配齐之后，准备把上边的这个镜子换成我橱窗里那种皇冠款的，再把喇叭稍微改一下， 轮胎也已经进行了更换了成分的了。接下来这个车还有 abs 啊， tcs 啊，包括有怠速启停， 无声启动、侧车熄火。总之吧，我觉得我这个车包括上面这个哈坐坐坐垫，这个也很舒适了。配置我已经给他拉满了车我现在 上次加了一一箱油，总共是六升，跑了一百四十五公里之后，这一箱油大概还剩下半箱。那明天具体的去感受一下这一箱油到底能够跑多少公里吧。

我这个电幺二五零啊，从大概是五月份换了轮胎，这个电幺二五零，他的原车轮胎啊，是 lsc 日本的一个品牌， 可以算是一个日本的二三线品牌。虽然这个轮胎 dl 上原配的也是半热熔的轮胎，但是相比较起来，大家也知道众所周知的原因吗？我换了一套腾森的高抓胎，也是半热熔的，现在跑了大概是有个 接近三千公里了吧。说一说这个感受，首先说咱们大家可以看一下这个轮胎啊，腾讯轮胎啊，好处是 抓地力非常强，简单的形容一点吧，你骑着它，不论是在压弯啊，或者说在市区里骑行的，是感觉啊，就像是，呃，那个抓地力，形容起来就像你，你用一个橡皮再这么擦， 哎呀，稳稳的，比原车轮胎啊，比原车的 lrc 的那个半月绒轮胎要好。但是大家可以看一下这个轮胎的腾森这个轮胎啊，有点太软， 太软之后呢，你仔细看，我现在这个轮胎总共一共才跑了三千公里左右，他的这个磨损程度啊，我感觉已经和我那个当初 lic 那个轮胎跑了六千多公里的磨损程度差不多了。 这个轮胎可能不太耐磨，但是骑行起来啊，如果说是，呃，你有这个压弯或者跑的速度比较快，用腾讯轮胎绝对没错。总之吧，你像换这个轮胎吗？ 两条轮胎加起来接近一千接近两千块钱了，这两千块钱，如果说，嗯，你像这个车你跑的 不多，那换绝对值，但是如果说你一年就跑两万公里啊，那相当于一年你就得需要花这接近两千块钱。总之这个轮胎， 嗯，我换我觉着合适，因为我一年，我的这台车一年总共也就跑个五千公里左右，所以说这两条轮胎我能使四年，相对来说还是合适的。

有好多粉丝问我定的车装什么样的轮胎好，我个人推荐啊。是推荐这种腾森的 这种胎吗？虽然说价格高一点，但它耐磨，本我们实测是五万到六万公里左右，胎是胎芽是磨平掉就是没有了，五万到六万公里正常，哪个胎能跑到这么远是吧？

什么叫好的轮胎？好的轮胎就是你拿出来客户看一眼啊，就确定就确定是这个了。其他轮胎看都不看的，便宜的看都不看，那些朝阳振兴啊，钢丝胎他看都不看，直接就这个。那些说这个胎是杂牌胎的同行们，你们 尴尬不说你不懂你就别乱说，你说客户要懂就显得你多无知是吧。

伙伴们，今天讲一下关于安全的问题，看到我腿上的疤了没？这些是在一次压弯的时候 侧滑导致的，这一切都挺突然的，我平时经常训练，还是稍微有点底子。车友们知道不知道轮胎消耗的这个问题？很多轮胎新上车很 ok， 两千公里以后开始逐渐的滑。今天要讲的重点就是轮胎损耗的问题。 那么当时侧滑的是这个轮胎，这个轮胎的里程应该在六千公里左右，但是在六千公里的时候依然很防滑。包括我在四月七号的时候拿这个五六千公里的轮胎去做一个测试， 巴蒂利是没的说，但是在看四月三十号，过了二十天以后，我压弯的时候侧滑了。我每天平均在一百公里以上，过了二十多天，基本上是又有一个两千多 公里的一个小号，这个轮胎基本上是在八千公里左右的一个损耗，就是因为这一点，多了两千公里的一个损耗，导致轮胎的巴地力下降了很多，这一点是我没有想到的。 那这件事情并不是说甩锅给轮胎，确实是自己对轮胎的认知还不够足，所以把这一次的经验分享给大家。轮胎的损耗也是关系到安全性的问题，感觉轮胎稍微有些滑，损耗程度比较大的时候，千万不要去心疼，及时的去换。 很多轮胎两千公里以后就开始滑了，新轮胎上人行天桥不滑，三千公里以后上人行天桥开始滑， 这就是性能下降的一个表现。千万不要等钢丝出来了再去换，不然真的来个突发事件。让自己意想不到的是想去刹车啊，发现这个轮子滑的跟溜冰了一样。 那时候不什么都晚了，还有天。现在也逐渐热了，最好是买一套夏季骑行服，能挡风，能遮阳，还能让你在意外之中皮肉减少伤害。

不知道大家有没有发现，投资轮胎现在特别的火，但使用起来到底是什么样的效果？刚好二十二岁的车店老板占足了两条轮胎。那么我也说一下我在使用的感受， 不热胎的时候刹车一次性直接刹住，不会滑，就跟撞撞墙一样，哈哈哈，我热了胎以后，那就更不用说了， 巴蒂利会更好，我感觉他的短板是在于没有热胎又遇着水的时候，他的巴蒂利不怎么行，我也试过热了他以后去跑水路，他那个刹车效果是挺好的。这个胎啊其实是挺软的，你看我用手去扣他的话，都会留下月牙印 是印在上面的，就说他这个颜值吧，我感觉也挺好的。这个轮胎上还印的有这些英文字母，然后他去跟半 热融那个比较热门的马迪斯六零二九推对比的话，在两个轮胎不热胎的情况下，六零二九要好一点。如果在热胎的情况下的话，就是这个腾森轮胎会更好一些，它使用起来的感觉就跟米塔斯的那种感觉差不多。整体来说用这个轮胎去压弯的话，还是蛮有安全感的。 但是大家要小心啊，这个轮胎的话有一种高抓板跟一个基础板，基础板的那个就很菜很菜。

来一外卖小哥，感觉轮胎有点滑，所以说自己选择了我们腾森品牌的一个轮胎，高抓防滑的，咱给他更换上摩托车轮胎，及时更换，能够有效的保护好车主骑行安全。 藤森轮胎防滑耐磨，抓地力特别好，所以这就是众多车主喜欢的原因。 让这个 althevas in invent gaspoon 新大洲本田好汉帮为您提供优质的售后维修服务。这里边这块缺油了， 时间长了，他这车停停的时间不短了。由于口罩原因，这两个月根本都没骑，所以说这玩意都上锈了。

波波哥是我们的老用户了，二零一八年买了巧克力。波波哥，现在你的车跑了多少公里了？现在里程是四万两千四百二十一公里，形象的来说可以绕地球一周了。您这台车跑了四万多公里，换了什么零配件吗？ 啊？就是换个轮胎，当时我的车胎一万三千多公里的时候被钉刺到了，轮胎也旧了，要旧前后轮胎一起换了。 你换了什么轮胎呢？我换了同规格的腾生轮胎，是不是好用一些，抓地力好一些，其实没有多大的区别。不少人说巧克力原装的轮胎滑，你的感觉怎么样？ 有没有这种感觉？其实说原车轮胎滑的不光巧克哀，你可以上其他品牌论台看一下，可以说所有的品牌都有顾客骂原车轮胎滑的。其实 我也发现了这个问题，你有没有发现说这个问题的大多数都是新手，我们周边老司机没有多少个人买新车就换车胎的。有人说原车胎下雨天容易摔车，也有人说下雨天压到那个马路上的标线 摔车。凡是老司机都知道下雨天骑摩托车的安全系数会下降，都懂得慢些骑。下雨天你要反复测试刹车距离，安全速度， 做到心中有数。确实，雨天非法法是非常危险的。对，即使你换了其他胎，也不能 保证绝对安全，管住右手，还有平时注意保养刹车，检查刹车才能保证安全。您的车四万多公里的刹车片换过没有？后刹车片没？没有动过，就 是前刹车片。师傅说因为下雨天骑的多，损磨损的快，就换了一次。皮带换过了吗？皮带也没有换过，上次我来维修站支付宝检查了皮带是好好的，我觉得没有必要按照说明书保养手册呆板的更换皮带， 我身边的雅马哈朋友他们说骑到七八万公里皮带都是好好的。那传动部分呢？传动也没有问题，也没有换过。