v362底盘和福特黑武士底盘的区别

哈喽，朋友们大家好，这期的视频比较干货啊，就是福特 v 三六二这块底盘，这个车是很好的车啊，这款底盘现在市面上的布局有这么几款。首先这个尺寸啊，首先这个整体的尺寸呢，就是长度两米七啊，宽度是一米七，主要有两种布局 啊，这两种都是后横床啊，后横床，这个是一米七的床，然后加上拓展盲窗就可能到一米八五，然后后面是一米二的床， 对吧？这个是门，这个一上，这个门是一米一的长度，门边上就有个双人座椅，然后对面是一个洗手池，下面是个冰箱，这面呢洗手池和和床中间是一个 呃，折叠拉帘的卫生间，这个是很常见的。然后这个尺寸呢？这个座椅的尺寸呢？到外边 电源这块就是零点九米啊，这个是常常见的一个座椅的尺寸，如果说在里边缘就是零点八米啊，这个要是为了这个过道的空间稍微大一点的话，就会用零点八米的座椅，但是两个人坐会很挤啊，这个座椅前面这个双人座椅前面就是一个过道，对吧？ 然后这个副座椅可以往后旋转，中间这块可以有一个活动的可安装的桌啊，同时也是过道也是桌，这是一个市面上比较常见的布局啊，就摆在这其实也很简单，实际上真正玩的时候很拥挤。再看看另一个布局啊，这是另一个布局， 另一个布局呢是前面是上，这是上门，对吧？上门前面是一个座位和一个卡桌，后面是卫生间，然后后面是一个一米二的横床。 呃，上门这面是一个水池，一个冰箱啊，对应着卫生间这一块，我刚才开始的时候就是简单画了一下，这块画错了啊，就是严格按照比例来讲的话，零点九是大概这个位置就是零点九米，双人座椅大概是在这个位置， 其实座椅的话要有一个倾斜角度的话，其实还挺占空间的，前面这个桌其实很窄啊， 这个主驾驶，主驾驶的话，如果是这个布局，主驾驶的话，一般情况下也是可以向后旋转的，形成一个对卡啊，对坐的一个模式，然后中间这个过道大概就是这样啊，这是零，这是座椅的话是零点九就到这，零点八就到这，然后水池盆呢？ 水池盆是四十公分，零点四到这啊，零点五到这，一般情况下呢，你看我这个水池盆就是零点五五 啊，公分零点五，零点五五米啊，零点四的话就会很小，当然了也有一些房车厂的话，为了视觉上的好看啊，这个过道稍微 显得大一点，会内收啊，会内收，这种布局的话其实也挺常见，实际用的时候也很拥挤，那么下面看一下我设计这个车，我设计这个车的布局啊，首先这个是上门的位置对吧？上门的位置留了六十公分，这是副驾驶，这是主驾驶， 对的，这个是一个卫生间，是一个折叠的卫生间啊，这个卫生间可以拓展到这，这个位置可以托纳到这啊，这个卫生间 不用的时候是收起的，同时这个主驾驶和副驾驶中间这个过道大概留个是三十公分。这个水池盆侧面不是有个小桌板吗？然后这个副座椅 也是可以后旋的啊，正好能利用这个桌板。卫生间后面是一个折叠床啊，折叠床是在中间，折叠床下面会有冰箱，还有储物箱，还有抽屉。桌板这个床的尺寸是一米九啊，前面这个尺寸是大概八十，不到八十，就这么一个尺寸，床可以 下翻翻到这个边缘，也就说侧面这个床的边缘是震在这块了，然后作为支撑，然后床到这边的边缘呢，是这个座椅后背啊，座椅的靠背作为支撑啊，是这么一个情况，这个床的尺寸使用的时候是一米九乘以一米二五， 然后床的这个是尾，这个这块是尾门，对吧？这块的尾门是一个不规则的一个蔓延的性质，其实这块还有一些缝隙，还有一些空间，所以说这 这个床就是一米九，还是可以拓展一点。这个布局的好处呢，就是中间活动的区域是比较大的啊，这个这个中间这个过道的宽度，我测了大概是不到七十啊，六十五以上，那么在 b 型车啊，或者 c 型车那个 过道，一般的也都是五十左右啊，其实挺宽敞的，我在做饭的时候，你看就在这个位置，这就是一个活动区，对吧？这面有个桌板，这面有个桌板啊，这是水池盆，做饭的时候也够用了。然后在办公的时候呢， 座椅人坐在这，前面有一个抽屉桌啊抽出来，现在我现在这个位置就是在这样的，睡觉的时候就是把这个床放下。我这个设计的布局呢，就是充分利用了一个折叠这种快速的收起和展开吧，这个就是我整体的这个房车布局的一个平面图的设计， 座椅呢就是四座，前二后二啊，后双座呢，说实话啊，在行驶的过程，如果说路不太好的话，有点颠，那么出去旅行的时候，因为这个床尺寸就是一米二五，那么也就最多俩人啊，俩人出去玩，但是俩人还不能太胖， 你就衡量你这个一米二五的床，两个人能不能睡下就好了。平时的时候如果说休息的时候可以各玩各的，你比如后面这个坐一个人，前面有一个桌， 这块副驾驶坐一个人，这块还有一个桌，两个人互不打扰，互不干涉，对不对？出去玩只适合两个人，然后都坐前面。 那么城市代步的时候就是按四个座吗？就是前俩后俩，城市代步的时候其实可以坐四个人啊，后面稍微有点电影也不算什么，因为城市的话可能十分钟二十分钟就 到达目的地了，而且城市的路面会好一些，所以后面呢不见得特别颠，就是大部分情况下用车的百分之八十以上的情况，即使是城市代步 也是最多一个人到两个人，一个车代步三四个人的时候还是比较少，这个就是我设计的布局吧，今天就给大家教教底嘛，这就是我设计的，然后大家有什么想聊的，或者是有什么想法可以给我留言。

买福特 v 三六二这个底盘房车的后悔的特别多，到底什么原因呢？如果你喜欢好停好开的 b 型房车，建议这个视频看完啊，看看这里有哪些坑。为什么那么多人买完房车就后悔？就说福特 v 三六二这款房车吧，这个底盘绝对是好底盘，就是空间小了点，布局就是大问题啊。第一个问题就是后横床太短，睡觉不舒服， 一米七三的长度的床，男生基本就得斜着睡，加个盲床还好一点啊，能到一米八多一点，其实呢，也不够长，但是有一些房车工厂，他为了节约成本，盲床也不给你加，是不是有点坑？我身高是一米七八啊，我自己设计的折叠树床，长度是一米九， 很多人加我，让我帮他改车，有一半是冲着我这个大床来的。咱们再说说福特 b 型房车这个后横床的事，房车内接近一半的空间都让这个后横床给占了，但是却因为床的长度不够，睡觉不舒服，休息 不好，你说这个设计是不是巨坑？为啥二手车市场有一些车很奇怪，两三千公里就卖了，这根本就没怎么用啊，这肯定是有原因的啊。当然了，有些调表车除外，二手车也有一些调表的， 那么后横床占了接近一半的空间，这个房车内空间的长度呢？从主驾驶到后尾门，一共两米七，如果后横床是一米二宽，那前面就剩一米五呗。如果后横床的宽度是一米三，那前面就剩一米四呗，没错吧，前面卫生间座椅桌子紧紧凑凑的摆一摆，就是这个样子，非常常见的布局， 而且这个座椅啊，靠背还要直一点，为了节省空间，因为椅背稍微倾斜一点，往后靠一下，那么这个座椅就会顶到卡，前面的桌子也不大。再看看这个双人座椅和厨台，中间这个过道啊，只有三十多公分的宽度，要过去就得侧着身子过，这样的布局是不是太拥挤了？真正的房车生活往往 有一些日常的生活用品直接堆在外面，这很正常，但是这样布局非常拥挤的房车，你放一点点杂物，那都难受的不得了。你就这么想一下，这个房车里面假如放了一个桶装水，放了一个背包，放了一个垃圾桶，那么这里面就已经很拥挤了。 而且商家所宣传的所谓的卡座拼床，我告诉你都是骗人的，因为实际上这个房车实际用的时候，座椅和桌子上会堆很多杂物，地上也会堆很多杂物，那拼床根本就实现不了，而且被褥你在哪放着呢？很多人看了我这个房车的布局啊，被我这个实用主义的理念所种草， 然后联系我，想让我帮他改车的很多，每天我至少要三个小时去接电话，开始的时候我觉得很欣慰，觉得我的设计是被人认可，而且是玩过房车的人认可我，但是后来就不是那么回事了，因为有的车是刚买两三个月的房车就各种不好用， 各种不方便。其实我这心里还挺不是滋味的，入坑的人怎么就这么多呢？谁的钱又是大风刮来的呀？几十万的房车买完以后，和商家所介绍的宣传的完全不一样，买房车是为了诗与远方，有房车以后出去玩的心情都没有了， 啥啥都不好用，连睡觉都不舒服，床还不够长，你敢信？这是不是太坑了？再说你找我改车也不好改，因为房车都是有公告的， 你改动太大的话，你之后审车怎么办？再说了，刚买的新车，两三千公里你就要改，是不是太坑了？但是也没有办法，这只能怪自己，买车之前你没有做好功课，所以说有些布局，你看这个新车看的挺好， 商家宣传的也很好，直播间也非常热闹，但是你多想一想，想象一下实际实用的场景，再一个，买房车之前多积累房车知识。我设计的 b 型房车的理念呢，就是空间 间有效的利用，充分的利用。我的卫生间很大，拓展出来很大啊，洗澡就舒服，收起来小到只放一个马桶。我的折叠床也是很大，放下来一米九乘以一米三三，这个尺寸的睡觉是确实跟跟家里差不多， b 型车里没有比这更大的了， 但是折叠起来也很方便，也不占空间啊，被褥也可以很快的收纳，这么一来一折，我节省着接近有七十公分宽度这么一个区域。所以说我设计这个房车内部空间很宽敞，而且我考虑到杂物，我的车啊，我又单独设计了一个杂物盒， 这个就是临时装杂物的时候，因为咱们生活日常生活中肯定会有一些杂物，对不对？这个厨台平时不做饭的时候，杂物盒就放这啊，生活的时候，那么开车的时候，这个杂物盒正好就嵌套这个水池盆里面啊，这个杂 我还要再做小一点，正好嵌在水池盆里面，这是非常完美啊。开车的时候，如果说做饭的时候呢，水池盆也用，然后这个做厨台也用，那么这个完全可以放在这个驾驶位 上面，这个这个台上，对吧？这个这个零碎的杂物的话，这样直接一端就全都走了。想看我设计的啊，可以看我的主页的第一个视频，置顶的视频啊，有详细的布局介绍。房车布局设计这一块的啊，如果说短轴房车沿用长轴的房车，一样的布局， 什么都有，什么都是固定的，而且都很小，也很拥挤，那真正的糊弄事。而且我最容忍不了的就是这个过道的空间，只有三十公分的宽度，只要一个人也只能侧着身通过，这是我容忍不了的打工人的心态，做出来房车肯定不是好房车，就互相抄袭，一百个房车厂做出来 一个样，没发现吗？如果房车的布局和设计多少年了，还是那个样子，不好用的地方也不去改，也不去优化，他的精力都不放在产品的设计上，而是都在想如何打价格战，有的还会偷工减料，这样的卷房车行业还有进步吗？ 我是一个有情怀的人，我看到不爽的地方我就要说出来，我希望房车行业是要往好的地方发展，但是有一些商人，有一些纺织厂的老板， 做的东西其实越来越次，售后也越来越次，口碑也不好，如何像搅屎棍一样，如果都是这样的话，这个房车行业就破坏掉了。为什么？房车上很多进口的配件很贵，但确实质量也确实很好，有一点品质的房车也都愿意用，那么国产的东西咋就只能做 走量的低端货呢？国产的供应商真的是没有这个能力吗？如果有一点点责任，如果不去窝里斗，把这个精力啊多放在产品本身。 我觉得进口的东西不会在中国的市场上打着高端，打着高品质的旗号来割中国人的韭菜。甚至有一些房车怎么样呢？一问到你这房车有什么特点呢？啊？我这个东西，什么什么进口配件，什么什么东西都是进口的， 那么你除了高价引用国外的东西，进口的东西以外，花了这种大头钱，你还有什么你的设计呢？你的房车有什么思考？你自己有没有可以真正拿出来的东西？真正的房车的设计是有灵魂的，是有想法的，是要考虑到真实的使用场景的。

不胖爱旅行玩家带你玩房车，大家看到我身后有两台福特底盘的 b 型房车，左边这台是老款的 v 三六二底盘，而右边这台是新款的 v 三六二底盘，那这一期就带大家来盘一盘新老款 v 三六二底盘，它具体的差别在哪啊？ 首先咱们从外观方面来看，其实两台车外扩尺寸几乎是一模一样的，然后轴距啊，包括轮距，包括轮子的大小，底盘基本上是一套啊，它最大的区别首先外观是前脸， 左边这台新款 v 三六二，它的前脸是比较精致了，然后有点阵式的这个中网，包括它的车灯也是标配了带透镜的 led 大灯。而老款的 v 三六二它是一个比较大的大面积的一个大灯，这个大灯是 卤素的啊，不带透镜的，这个是外观上面最直观的区别。当然咱可以看到这两台车的顶高稍稍有点不同，但是这个是因为一台是中顶车型，一台是低顶车型，其实新老款都有中顶和低顶可选啊，所以说这点上基本上也是没什么太大差别的。 新老款其实最大的区别在它的动力匹配方面，老款是二点零 t 的汽油发动机，并且做房车的这个老款 v 三六二底盘基本上只有汽油版本啊，二点零 t 汽油发动机加六 at 的变速箱，最大马力是二百零二匹，最大扭矩的话三百牛米。而新款的话， 呃，咱就直接对比汽油版本，二点零 t 的汽油发动机加上九 at 的变速箱，六 at 变九 at， 档位数变多了，然后再加上它的参数提升了，最大马力是二百二十匹，最大扭距三百五十牛米，其实因为之前我们常测过老款 v 三六二 的一台小额头 t 型房车，其实是比 b 型房车还要重一些的车型，那么当时那个车的动力感受，包括它的底盘操控给我留下了很深刻的印象啊。我也说了，当时这个老款 v 三六二已经是目前咱们能看到的，像大同 v 九零啊， v 八零啊，包括依维克这些商用车底盘的房车里面 可以说是操控性最好，开起来最舒服，减震最舒服的了。那么新款的话是进一步的有一个加成，尤其是在动力和变速箱匹配的档位数方面是更加的好了啊，这个是两台车主要的发动机变速箱上面的区别，那我们现在进到内饰去看一下两台车内饰有什么区别，我们先上老款去看一下啊。 首先一坐进来，老款的仪表盘是一个机械式的仪表，加一个单色的行车电脑显示屏，然后方向盘只有左 左侧有一些多功能控制按钮，右侧是空的，并且老款车型是不带定速巡航功能的。然后大灯雾灯的一些按钮是在这个位置， 左边杯架，然后这边空调出风口，老款在仪表台上方有一个带盖板的储物槽，这个当时我们常测的时候我就很喜欢啊，往这里面顺手去塞一些票据啊什么的比较方便。 在车机方面，其实老款大多数都是房车厂后装的一个后市场的车机，也就是一个安卓的这个汽配城里装的一个屏幕啊，相当于就是然后在这个屏幕上方是有一个开放式储物槽的， 他的档位六 at 的变速箱用的是一个机械档杆啊，机械档杆大家记住这个一会新款是不一样的，再加上空调，手动的空调，并且老款在中控台空调面板的下方是 没有任何的储物仓储物小隔断的啊。另外手刹方面，老款车型用的是传统的拉线式的机械手刹。在充电接口方面，老款这边是带了一个十二伏点烟器接口，可以自行去拓展 usb 充电接口去充电。副驾前方是手套箱，上面是没有任何储物空间的， 然后在副驾的上面是一个杯架，里面放的是烟灰缸啊这个位置，然后再往下的话，这个位置是一个杯架，这是大致老款内饰的一个情况，咱们去新款的内饰里面看一下新款内饰的情况啊。 下面我们来到新款 v 三六二上，第一眼这个内饰确实科技感要强了很多，最惹眼的就是这块连屏了啊，是一块特别长的带鱼连屏，当然这个高配车型是这样子的，低配车型的话在这个位置是一个独立 的屏幕，再加上这边是仪表盘的区域啊。另外新款 v 三六二高配车型的话是全液晶的仪表盘，加上一键启动，无钥匙进入啊，这些在低配的新款 v 三六二上都是没有的。 新款的这个方向盘不光一侧有多功能按键，在另一侧他增加了定速巡航的一个按钮，新款是带定速巡航的，包括其实老款在这个位置是 雾灯啊，一些开关新款全部集成在这个拨杆上了，新款九 at 变速箱变成了电子档杆，高级感更强了，并且操作起来便利程度会更高一点。 然后还有一点就是新款变成了电子手刹，并且带 auto hold 功能啊，老款还是一个机械式的拉线手刹，这个是一大区别，而且新款我觉得在整体的应用性上是提升了。之前我们常测老 老款 v 三六二的时候，其实也说到过他的驾驶室区域，虽然说他是最好开的商务车底盘，但是他的储物空间和易用性、便捷性方面其实是不容大通的 v 九零底盘的。但是新款啊在这方面有很大的改进。首先刚我们看到的，在这个空调面板的下方，老款是没有任何储物空间的，新款的话在这 有一个小烟灰缸，有一个十二伏的电源在旁边，这个区域是有一个还算是容积相对比较大的 这个储物格带盖板的。然后除了手套箱以外，新款我特别喜欢的就是前面跟 v 九零一样， v 九零这个位置就是有一个开放式的储物槽，放东西非常方便，但是 新款 v 三六二直接给你两个啊，两个开放式的储物槽，真的副驾在这个地方放东西非常方便，尤其是我和小橙子出去，小橙子一般会在我开车 的时候帮大家拍空镜吗？所以说相机啊手机啊什么的直接放在这非常方便。如果没有这两个储物盒的话，其实我们在常测那台老款 v 三六二的时候，他的相机手机是没有地方放的， 然后杯架都是一样的，取消了一个这上面的杯架，然后增加了一个储物槽。新款 v 三六二储物空间，这个地方从带盖板的储物空间变成了一个开放式的，然后在中控台 中间的这个储物空间取消了，并且在配置方面，新款 v 三六二可以选非常非常多智能化的配置，包括车机的车联网配置，包括大家看这 新款高配是有一个疲劳监测的功能，包括 l 二级的这个智能辅助驾驶啊，大师，智能辅助功能都是可以选配的，这些功能在老款上都是没有的啊，所以说整个新款其实底盘方面提升 还是比较明显的。总结下来，其实新款 v 三六二相较于老款确实有一个非常巨大的变化，从动力总成到它这个驾驶室的储物空间的应用程度，智能程度，包括整个这个屏幕的大小呀， 什么电子手刹呀，真的升级的地方是非常非常多的啊，那我个人的选购建议，当然如果您不差钱的话，那就直接上新款，新款是比较不错的，但是现在有一些老款车型在清库存，可能跟新款的就是做成房车以后的啊，咱们说的这个价格是做成房车以后的，可能跟新款要差个十来万， 那这样的话，其实我个人是觉得如果你是偏实用角度，然后你又是一个老司机，你觉得这种这么多的电子化的配置，对你来说可能作用不是那么的大，但是你比较看重性价比，那老款虽然是一个低功率 二点零 t 加六 at 的变速箱，但是我们测试过它的驾驶感受，在商用车底盘里面已经是非常不错的了，我觉得是完全够用的状态。当然如果说您觉得这些 智能辅助呀，包括电子设备的提升，包括这个九 at 变速箱，他肯定在跑高速的时候转速会更低，会更省油一点，如果你看中这些方面，你又预算充足的话，那新款 v 三六二真的是现在咱们国产的商用车底盘的房车底盘里边 我觉得做的相当好，相当好的一款车了。但是我们之前也说过嘛， v 三六二这个底盘它是有一定局限性的，我觉得它最适合做的就是 t 型小额头的房车，把车重做的比较轻，然后搭配一个汽油发动机，驾驶感受非常不错啊。他是做不了这种大的 c 型车，包括如果用它来做 b 型车的话，因为他最大的车型就是一个中轴中 顶的车型，所以说他的内高呀，他的车长车宽都会受限制。如果说 v 三六二的 b 型车的话，相对来说可能你长期用来旅居，他的空间是比较小的，不会有大的依维柯呀 v 九零那么舒服啊。 但是驾驶感受方面，如果你跑的多，而你驻车时间比较少的话，我觉得 v 三六二是一个不错的选择啊。那好吧，今天就带大家看了一下福特新老款 v 三六二底盘在房车上的一个大致的情况，我觉得整体升级确实是很明显的啊 啊，这期视频就拍到这了，大家不要忘了长按点赞按钮，一键三连，强烈推荐我们的视频，包括关注和评论啊，我们下期见，拜拜！

房车三大底盘，福特、依维柯、大通，这是房车中最成熟的三个底盘，三款底盘的特性是不一样的，优缺点相当明显，今天呢，一次性说清楚。首先福特底盘分两种， 一种是老款的福特全顺和福特新时代，福特全顺叫 v 三六二，主要是比较短，比较小，通过性强，但是空间小。这个车底盘开起来很舒服， 接近 suv， 但是呢，耗油特别大，大到什么程度？比你想象中还要大，是这样，空间小就不适合长期旅行，所以说长期旅行的人考虑这款车的话，纯粹头脑没想清楚。而福特新时代呢，这款车主要是做 b 型房车，也有人用来 做 c 型，但是很少，主要是 b， 而 b 型呢，主要是做商旅房车用。这种车的特性就是价格都偏贵，卖价贵，属于 b 型房车中的高端车。它的缺点呢，就是这款车的底盘是 a m t， 大家都知道 上汽大通 v 八零也是这种 a m t 的，开起来顿挫感很严重，甚至啊，福特新时代的顿挫感我感觉啊，比 v 八零还要强一些，开起来并不是很好开，因为它一顿一顿的嘛，当然就是正常行驶起来就没有这个问题，因为它正常开嘛， 但是起步阶段，包括慢速的时候，或者说倒车的时候，顿挫感是很严重的。是这么一款车，而新款呢，福特全顺出柴油版九 at 这款车呢，还有的动力更大，但是呢，空间其实 是一样的，油耗呢，肯定是要比汽油的稍微低一点。而现在出的这个福特 v 三六三这款车呢，是正儿八经的 at 啊，就是没有顿挫感，肯定是有了进步的， 但是呢，这款车刚出价格真的很贵啊，只要是产这个车的厂家，这款车价格目前刚出的关系啊，有点贵啊，这它的缺点，福特说完了，依维柯啊，依维柯这个车也有做 b 型，也有做 c 型， 做 b 型的很少啊，因为三点零 t 的动力没有必要做个 b 型车，主要是做 c 型车， c 型的无拓展或者说双拓展，或者说侧拓展。因为呢，他底盘承重比较大啊，分为四点五吨，六点五吨，而升级大通原厂呢，还做出来一个五吨的啊， 承重力强，底盘可靠，动力呢，三点零 t， 而且呢，变速箱采 f 八 at 就开起来，驾驶感也强，缺点呢，就噪音偏大，毕竟呢，它动力三点零 t 的方向盘开起来呢，稍微重了一点点啊，这是依维柯这款车的特性，这型房车目前 依维柯是中流砥柱的地位，因为呢，他动力底盘目前来说是算得上是最可靠的。大通底盘呢，是比较特殊了，大通底盘分两种，一种是上汽大通原厂的底盘，一种是别的厂家的底盘。 你像分 v 八零， v 九零， v 一百， v 八零现在将要落伍了，不多说了， v 九零这款车多数是做 b 型车，嗯，很很少有做 c 型车的，因为呢，它的动力毕竟是二点零 t 的，动力相对于三点零 t 确实要小一。 这款车的特点呢，开起来比较舒适，也也比较接近 suv， 尤其是大通原厂的这种专专用的这种客运底盘的是更接近 suv， 故障率低，开起来很顺滑，而且呢，方向盘 就开起来特别轻，驾驶感比较好。而且大通卫九零呢，相对于另外两块底盘价格也便宜一点， 就哪怕是 b 型车，价格也要比福特要便宜，所以说他比较中用这款底盘价格也不算贵，而底盘呢，也很可靠，动力作为 b 型车来说刚刚好， 因为你动力太大，他不但费油，而且是没有必要的。其中大通原厂底盘还有点区别，无论是 v 九零还是 v 一百，他们的四十八伏双发电机系统是目前来说是 面上比较成熟的，有这一套系统，他们的发电效率更快，整体的用电系统也更安全，所以说这一块也是相当有优势的。所以说三款底盘是特性鲜明，就买车的时候尽量的要考虑下底盘。好，谢谢大家，我是小白。

今天我们来看一下啊，全国第一台最高配置的福特 v 三六二九 a t 铝制车公告底盘啊，这台车的裸车价格是二十三万，这台车更换了途锐欧的保险杠，还有满天星的中网，包括那个黑武士的 led 自适应大灯，四条铝合金轮毂， 他的后视镜是电动调节的加热功能出窗，还有他这个轨道偏离辅助功能。进到驾驶室我们能看到这台车的选配项目，有十二点三寸的大连屏，还有电子手刹，包括无钥匙接入啊，还有一键启动， 副驾驶选配了一个安全气囊，再就是这个 etc 功能， etc 的话我不知道这个是不是 etc 啊，有那个知道的可以评论区告诉我一下这些配置啊，就四 s 店的乘用车型啊，都可以选配，很常规，但是作为 旅行车的特供车型，他的整车限速都给更换成了房车的专用限速啊，还有公片是单片，换成双片承重更好一些。你们最关心的双发电机，福特的房车底盘已经标配了， 那我们在此基础上可以做出一套四十八伏的独立系统，一小时六度电，达到这种充电效率，太能板几乎就没什么鸟用了，可以不装了。 这台车的车主是浙江某商会的会长，订这台车让大哥足足等了两个月，实在有点过意不去啊，但是没办法，像这么高配置的这款车型全国也是第一辆，订车耽误这个时间呢，我们只能在保质保量的前提下，尽可能把公务器往前提，让大哥早日用车。

房车到底该怎么选啊？必须得选原厂，因为原厂给到你的售后保障是其他厂家给不了的， 牛逼。然后就是底盘，底盘选的好不好直接关乎后期的行驶安全和驾驶感受。就咱们这台江铃福特原厂房车，采用新款全顺中中中顶 v 三六二底盘打造，就这款底盘的稳定性，一车传三代，人坏车不坏， 我信你个鬼！新款的内饰科技感满满，全系标配一颗 boss 二点零 t 九 at 的变速箱，那换挡比德芙还有丝滑。 第三点，那就是根据自己的需求和用途来选择了，那当然您的需求我们都能满足啊！这台车是客户定制版六座版本汇合区采用四座对卡座设计， 既能同时坐下四个人，也能座椅放倒之后拼成一张两米乘以一米六的大床，睡下几个人你说了算。这个地方怎么没有卫生间和厨房啊？ 没有卫生间和厨房那叫房车吗？走，看看后面，这台车的话采用是后置厨卫，左边的话呢，一个隐藏式的洗菜池啊，冬天有热水、电磁炉、冰箱， 右手边的话呢，是淋浴花洒、固定马桶啊，而且后方的话还有一个后横床啊，拼成之后是一个长一米八宽八十这个单人床啊，这样的一个设计，就问您喜不喜欢？

喜欢福特 t 六房车的朋友一定把这个视频看完，这个视频一共给大家介绍三款不同布局的福特 v 三六二房车， 而且最后还有一款福利车型带给大家，底盘不过多的介绍。福特 v 三六二中轴中顶，整车尺寸长是五米三四， 宽度一米九九六，高度两米四一。我们的房车都是用的小型旅居车，手续挂蓝牌， c 证可以驾驶，没有报废年限，节假日高速公路免费通行， 挂牌之后六年内免检，十年两检。发动机二点零 t 国六柴油发动机，变速箱是九 at 自动挡变速箱，而且发动机变速箱可以享受终身质保。车外配置很简单，车顶 三米乘两米半的遮阳棚，有外接试电充电接口以及清水箱加水口，遮阳棚上带有户外照明灯，打开中门，电动踏步自动弹出，方便老人和小朋友上下车辆。 第一台车是六座对卡座后横窗布局，今天拍的三款车都是现车，看好随时可以开走。福特这款车型车身小巧，非常适合市区通勤，合载六人还可以当做商务车来使用。 后面横床我们做了拓宽，拓宽之后长度能达到一米八五。卧室前方是客厅区域，四人的对坐沙发，租车休息时可以在这里吃饭喝茶休息。中间的茶几上面有八百瓦电磁炉，可以 烧水，并且茶几可以液压升降，降下去之后茶几和沙发还可以拼成一张单人的小床，这样这台车可以满足一家三口来使用。 客厅的对面是一个小的厨台，上面洗手洗菜池有冷热水，下方十二伏七十升的冰箱，主要以冷藏和保鲜为主，可以抽拉。拓展的卫生间 拓展后内部空间还是非常不错的，可以便携式马桶，里面有洗手池、化妆镜、淋浴花洒， 平时不用的时候收起来一半，这样不过多的占用车内的空间。给大家再拍一下后横床的拓展，因为福特的车体比较窄，如果不拓展长度只能一米七左右。咱们到车外看一下， 我们后横床两侧都用玻璃钢单独做了拓展，这样两侧拓展完之后，床的长度能达到一米八五，宽度一米一五。车顶的上方是储物吊柜，床上随车配有床垫， 并且床板中间段可以掀起，这样可以留出通道方便通行。那平时床下是储物的空间， 床头的另外一侧是驻车空调，四十八伏直流变频空调，这种房车专用抵制空调，不增加车顶的高度，也不占用车内的空间，而且功率小，非常的省电。 冬天取暖用的是五千瓦高原版柴油暖风，这是暖风机的出风口，开启一晚大约消耗两 养生柴油，这里是柴油暖风的开关。我们这台车用的是四十八伏电路系统，并且前面也是原厂的双发电机， 标配五度电，也可以根据需要加大到十度。五十三点七代表着电压。清水箱是一百升，灰水箱四十升， 这边是储物的吊柜。再看一下驾驶区域，副驾驶装有转盘，可以三百六十度旋转，主副驾驶中间留有通道，方便通行。再看一下另外一台车的布局情况， 同样是中轴中顶，原厂双发电机，黑色金属漆，这台车合在四人，前二后二，主副驾驶单人座椅，第二排 是个双人的连排座椅，中门上车位置有个小的出台可以折叠的桌板，上面是两千瓦电磁炉，二百二十伏无孔插座，下方十二伏七十升冰箱。 这里有个可以翻折的桌板来增加操作台的使用面积。固定式卫生间放在了主驾驶的后方，卷帘门非常的划顺。内部同样是配便携式马桶，折叠式的洗手池，带淋浴花洒，可以洗澡冲凉。 为了不增加车顶的高度，我们装了一个侧装的换气扇。再看一下车内的这个小吧台，下方是储物空间，三个抽屉，一个储物柜。这里是洗手洗菜池，水龙头可以任意调节， 也有冷热水。洗手池上面还放置了一个同等大小的竹子的切菜板。这台车同样是四十八伏电路系统标配，五度电可以增加到十度，三千瓦的逆变器可以显示当前的电压以及清水箱的水量， 清水箱一百升，回水箱五十升。这里是四十八伏直流变频空调，柴油暖风，同样用的是五千瓦高原版柴暖，开启一晚两升柴油。 座椅的后方是卧室，没做外拓，尺寸一米七乘一米一，但是我们的床做了内部拓展，这两个座椅靠背可以放平，然后我们下面有个拓展板，拉出来之后上面做了一些床垫，铺好床垫，这样就可以拼成一张 尺寸一米八乘以一米七的大床。而且这种纵床的床的长度不受限制，脚可以往外伸，或者把这个床的长度继续往前延展也是可以的。床下是储物的空间，可以放置大件的行李物品， 车后尾部还有外置抽拉炉灶，车内两千瓦电磁炉，车外外置抽拉炉灶，两套做饭的系统。 这两台现车的价格都是二十九点八万，最后再给大家看一款福利车型，也是我们的特价车，只需要二十三点八万。 车型呢更加小巧一点，这是一台短轴中顶，宽度和高度是一样的，只有长度短了一点，车长是四米九五， 然后底盘是单发电机，十二伏电路系统，五座布局前三后二，副驾驶可以前后翻转， 两个座椅中间有个小茶几，这样停下车之后就是一个对卡座，平时开车的时候这个座椅一定要面向前方。发动机同样是二点零 t 国六彪马发动机九 at 自动挡，变速箱，电子手刹。主驾驶后方是小的出台 有一个洗手池，有冷水有热水，上方是储物吊柜，下面是五十升的小冰箱， 十二伏房车专用抵制空调，空调平均功率四百瓦，非常的省电，冬天取暖同样用的是柴油暖风，暖风的开关以及出风 口都放在了座椅的下方。卫生间同样采用的是抽拉拓展式卫生间，卷帘门打开，这是卫生间拓展之后的内部空间，里面有淋浴、花洒、毛巾架、换气扇等，平时不用的时候收缩起来，这样不占用车内空间。 后面是卧室固定的后横床，尺寸一米七八乘一米二，上面有储物吊柜，除了这张横床之外，我们的对卡座还可以拼成一张一米九乘以八十五的单人床。 中间这个小茶几我们拆掉了，这里是有个茶几的，停下车之后，这里相当于客厅，可以在这里吃饭喝茶休息。二十三点八万能买到这么一台福特 v 三六二九 at 自动挡，黑色金属漆的房车，性价比还是非常 高的。这三台现车，您觉得哪一台更好？都可以在视频下方留言，喜欢的可以点一下，关注下一个视频更加精彩！

房车之家，更加专业的房车测评，大家好，我是全修，那今天的主角咱们不多废话，就是我身后的黑武士 region 的二六， 我希望大家能够记一下他的名字啊，越界的黑武士 r 六，那这台车呢？是基于福特的 v 三六三的底盘打造而来的，那之前我有做过两期的视频，是 v 三六三和 v 三六二以及依维科的欧胜两个底盘做的横向的对比， 相信看过视频的朋友对于这个底牌已经是相当的熟悉了啊，那正是说这台车之前啊。首先跟大家说一下越界这个品牌， 看到我身后这台车，它的颜色相信各位心里面也有数了，就是他非常的年轻化和个性化，以及有着探险精神的这样一个属性在那这台车是黑黄的一个配色，之 所以叫做黑武士，我觉得跟之前我们所了解到的黑武士其实是有些区别的，那这些年我们看到的黑武士都是纯黑的一个造型啊，熏黑的套件等等等等，呃，已经是千篇一律了，已经是审美疲劳了，但是看到这个黑黄的配色，有没有一种 眼前一亮的感觉？那接下来我们就来盘盘这台车啊，整个车身的尺寸长宽高分别是五九九零，乘以二幺六四，再乘以二七七五，那蓝牌 c 倒是没有问题的， 作为 b 型房车来说的话，福特的 v 三六三大家真的是已经期待了很久了，那终于有机会能够跟大家来分享啊！我身后的二六，这台二六除了底盘自带的啊，其实有很多一些定制化的东西，比如说 咱们的定制牛头杠啊，包括中网之间的这几个灯带， led 的灯珠啊，在晚上开起来之后，效果是非常的非常好的啊，搭配 led 的这个 c 型的日间行车灯。那么关于车头部分的话，其实没什么好说的啊，和底盘自带的基本上没有什么太大区别，除了这两个地方啊，那么往上看啊，这个天窗也是定制的，它有一个专有的名词，叫做 hyperlink 弧形的一个 红星开模的天窗。那这车呢，它是后轮驱动的形式啊，同时搭配了一个后双胎的设计，那厂家呢，为了给我们的客户啊，带有一些越野的属性，并且能够符合这样的车身的设计，你看 啊，做了一个铝合金的锻造轮毂，搭配的是 at 全地形越野胎。那么再往后看的话，就是这个两侧的盲窗啊，也是越界单独开模定制的一个盲窗。那它的作用是什么？ 在行驶的过程当中，能够有效的降低风阻的系数，同时让车内的空间纵向的空间变得更大，那来到尾部的话，依然是有定制啊，比如说这个尾部的机甲风的背包， 还有定制的尾爬梯，那在车辆的左侧啊，头顶上方有两个脱困板，这俩脱困板说实话，往这一放，不仅它的功能属性增强了，它的外观看起来的气势也会变得非常的不一样， 而在车顶上还有一个超低的行李架，那在车辆的尾部啊，还有一个水电的集成区域啊，这边是充电口，试电的接口，这是注水口，这是出水口。 ok， 拉开车门，我们上车啊，来说一说这辆车它的底盘的一些参数， 首先发动机是采用的二点三 t 彪马的柴油涡轮增压发动机，匹配柴福八 at 的自动变速箱，那最大的功率是一百二十八千瓦，最大的峰值扭距是四百三十牛米。 除了动力参数之外啊，它的安全配置也非常的丰富啊，什么 a， b， s 啊， e， b， d 啊，包括 h， h， c 等等，还有 a c， c 自适应巡航，以及后期还可以选装 l 二点五级 级别的自动驾驶辅助系统。那除此之外的话，这些大家都已经非常熟悉了啊，十二点三英寸的大连屏对吧？新款的方向盘，当然了做的不一样的是，那越界呢，做了一个重新的包袱，中间有水转印的 啊，这个包裹啊，包括这边皮质的包覆以及座椅的打孔的设计啊，电子刹车，澳洲后的，包括 sport 模式，还有更加节油的依扣模式啊，那这些呢，都是它的标配，当然这车它的舒适化的程度是非常高的，我们有无钥匙进入，包括后视镜的电动折叠，还有电加热。 ok， 接下来我们来说一下这台车它内部的一些装潢啊，首先看到我的头顶上方这边呢有一个天窗，就是我们刚刚在外面说的重新开模的一个弧形的天窗，虽然说这天窗不能打开，但是提高了我们室内的一个采光的效果。那这车呢，核载射四人啊，在它的整个后 方的区域有两个非常舒服的航空座椅，什么座椅按摩，座椅加热通风，还有座椅记忆，腿部的支撑啊等等，这些都有。呃，看一下底下这个板啊，地板的话，它是采用了一种叫做防刮耐磨的材质，里边的这一把航空座椅啊，看一下这边的设施情况，前面有一个桌板，而且这桌板呢 是可以折叠的，而且下面是可以把它给收起来，如果你不用的时候啊，你的腿部空间会得到一个非常宽敞的空间区域啊，当你需要使用它的时候呢，哎，把这只腿一架， 把这些桌板一翻啊，你就可以在这喝茶休息，甚至于是办公。那再往这看的话，这边有一个阅读灯啊， usb 的接口，还有电源的输出口啊，这边就是窗户啊，包括纱窗，隐私帘啊，这些都有，那对于 b 型房车来说的话，空间大小真的不是他的优势，但是这辆车他的空间的布局啊，给人的感 感觉还是非常舒服的，得益于什么呢？就是他的一个顶高啊，达到了一米九五啊，一米九五的一个高度。那么往后看的话，这边有一个厨房区域，翻盖的洗菜池啊，不锈钢的水槽，包括折叠的水龙头，往下看有一个九十五升的冰箱啊，往上这边是电源的控制开关，以及电源的输出口，这边还有一个储物的空间， 那在厨房的对面就是卫生间了啊，这个卫生间的大小说实话呃，不是特别的大，但是也一定够用啊，有赛特福德的旋转马桶，独立的淋浴花洒，以及一个大面积的化妆镜啊，这边还有暖风的出风口。 你知道 b 型房车正确的打开方式吗？就是把后面的这两扇门打开啊，然后呢，坐在后面，感受着通透的车内的空间，看着远方的美景，哇，这种感觉真的是特别的棒，很通透，你知道吗？那现在我坐的这地方呢，就是二六的后面的一个休息区域了，可以看到中间有一个笔直的过道， 这过道的话其实是可以摆放很多的一些大型的行李啊，包括你的什么自行车呀，一些啊，摩托车呀，都可以摆放在这里，都没有问题啊。那这个地方呢，其实是一张床啊，把中间这个东西 抽拉出来之后，就可以拼成一个两米乘以一米三五的妥妥的双人床。那么再往这看啊，其实他把每一寸的这个地方都用的非常的极致啊，就连地板的下面，这也给你做了一个储物的抽屉，当然了你可以把它当做是你的，呃，工具箱是骡子是马，咱们得遛遛啊。首先我们感受一下这车他的加速， 哦呦，是不是还不错，对不对啊？这个起起步的话，其实是非常平顺的，相比较于之前我们驾驶过的一些房车啊，大家对于他们的认知来说的话，这车就真的很好开了。电子助力的方向盘啊，采 f 八 at 的变速箱搭配的 非常的平顺啊，基本上没有什么顿挫感。那这车的话，整车它的整备质量是三点六吨，而核载它的承载是四点五吨，所以有一个九百公斤的空余可以供大家使用。那最后再来说一下这辆车它的一个水电的配置，水是一百四的清水，电是四十八伏的电路系统， 车十度电，那头顶上方还有四百瓦的太阳能面板。当然这些其实都不重要，因为后期都可以加装和选装啊。如 如果说你是一个追求个性化的，喜欢定制化的同时有着冒险和探险精神的朋友的话，我觉得这辆来自于越界的 region 黑武士二六真的特别适合你。而对于它的价格，我相信你也很关心，它的价格是五十三点八万。

大家好，我是小伟，说车怎么样？新泉水终于拍到试车了，我上一次拍到新泉水还是去年夏天的时候， 这是手动挡六座短轴低顶柴油的，指导价是十五万两千八。那一款好多人说新全税是怎么回事？他的大哥叫全顺 t 八，这个叫 t 六，他这个是前驱车，所以车头比较短。 那对于福特的青客特点是什么呢？他挡风玻璃特别倾斜，空气阻力特别小，而且国内所有的青客的底盘都在参照福特。好多人说新全胜是一个什么样的类型？新全胜就是一个中型青客， 那像新时代还有全顺 t 八，包括福顺是宽体跟大一号的青客。那如果说这个家族要是白板的话呢？还有一款和凯迪一样大的小型青客，那么在欧洲呢，把它统一叫做 one。 那这款车的底盘之上呢？有青客，有 还有有汽油，有五米三，还有五米，有低顶，还有中顶，其实它所谓的中顶就是高顶那两米五，再就是在这个底盘之上有一款途锐欧的商务车，就这么简单，所以一定要把它的尺寸搞清楚，作为合资车的车型，它本身它的定价就高，就跟所有的合资车的家用车一样。 那如果说在江宁的体系当中啊，便宜买国产，那就有福顺，那想要合资车的品质更好的车型，那就是福特分 t 六和 t 八，把类型搞清楚，那自驾游买这种车型比较多，就是看起来他像商务车，也不需要特别庞大， 以及它的内宽是一米七，这样你才能考虑。如果你觉得内宽不够，预算充足，考虑七八，预算不充足，喜欢江铃的产品，可以考虑抚顺。全顺的车型有一个特点，如果说你选择商旅版，还可以定制上仙门，就像一个小房子一样，可以搭帐篷或者说淋浴房， 但是我个人比较喜欢双开门，如果你在地库当中特别大的车门打开，可能你的位置不够，这个是看情况而定的。如果说你的车几乎不下地库，或者车位特别宽松，五米五米三也好，都可以选择低顶，同时还可以定制上前门，这个座位是三加三啊，后面原车的后杠呢，就当做踏板去用啊。 呃，怎么说呢，你买到这个车的空间尺寸，就把它当做一个商务车的尺寸。如果说你觉得咱们一米七到一米七五的男士能略微站高的站直，那你就买中顶，他的内高正好是一米七一， 舒服一点，只不过这个是两米的。最大的好处是什么呀？是能下地库，他就是有些人本身他就不喜欢顶子太高的，那青客车型，他就像这个魔方一样，他有大有小，有丰富的选择。 至于这些细节来讲呢，从福特用料来说没有问题，蓬钢车身是福特的优势，他的轿车，他的家用车也是这样的。再就是什么情况呢？这个车的自动挡，柴油汽油都有，那如果说你每年跑的公里数少，我建议选择汽油。 中门是侧滑门的好处是什么？哎，打开，如果说我们在特别狭窄的车位，我们人可以从这下来。如果你不需要那么多的座椅，这个位置如果说是空的，前排是两个座椅，比如说二加三或者其他的座椅布局， 司机可以从这走下来，从这下车在狭窄的路段，这个比较合适，但就是说我早上比如说起床了，对吧？我先打着车，迷迷糊糊的，我从这可以直接走过去，要不然你得下车要一周。所以选择座位的布局很重要。好处就像我刚才说的，顷刻的座椅是灵活布局的，五 座、六座、七座。嗯，如果自驾游的情况呢，不拉那么多人，尽可能先考虑五座，包括五米三的车型，从资料上看可以选择五座。至于说最终厂家生不生产的，我们以后再给你确认。来后排座椅放倒看一下。这个后排座椅放倒呢，是纯平的， 然后呢，背板加一个，你看他这是空的啊，加一个背板，这就可以当做纵床，后面呢再做一个魔盒就行了。因为新泉睡的内宽是一米七，做横床身高较低的朋友还可以，像咱们这一米七以上的身高，你横着横着睡不下， 对吧？那选择新权势要注意了。那又想两米高，又想下地库，又想横床宽，怎么办呢？那就抚顺对吧。那款是一米八手动挡啊，来， 光线不好，咱们凑合一下。蹬车把手，主驾驶没有，副驾驶有前驱车，你看啊，从这可以直接走过去，这是手动挡的特点，你要是自动挡没有这一块，你想左右来回走多轻松， 挂挡的手感呢？嗯，很轻，换挡杆行程也比较小。五速从家用和轻载的角度来说够用，那像国产车都是体现出他的重载特点， 所以国产的青稞百分之九十九都是六速手动，但是家用车我建议你就直接考虑这个九 at 就行了，油耗呢，相差无几，档位多，油耗也不高， 上坡也不会溜车，还有奥特号的自动驻车，你看这个手动挡还有机械手刹，不过从操控质感来看啊，福特的操控性在任何车型领域他都 都是非常不错的。这方向盘不能调，嗯，启动听一下 自动挡像人脸识别对吧，疲劳驾驶提醒，自适应巡航等等，这是我特别喜欢的，平平的可以放胳膊，可以控制啊，和好的硬派 suv 一样， ok。 两层储物格，这个位置是不是很像呢？然后新城市的电瓶呢？在他的主驾驶下方，嗯，在初级玩的时候可以再加一块电瓶啊，车内一般的一些电器啊，加上逆变器可以带的动 好了，隔音棉没有问题，很好。横置发动机，变速箱在这个位置，前驱车型，所以他的机舱呢，这个横置的就比较短，更多的容量，更多的空间呢，给驾驶舱和车内 工业，这就一个位置。然后呢，来看一下他的这个中冷啊，是什么样的情况。中冷，从机舱来观察呢，他是一个风冷中冷 啊，空力上至啊。横着发动机，二点零 t 链条发动机，呃，依然是一个液压助力，不过现在的车我都建议做这个电子助力，好多厂家已经开始做了电子助力呢，发动机少了一个负担，这样会更省油。然后这里的这个前面这个位置啊， 你看空调进气口在这，然后呢，这会有个排水孔，从这直下，呃，就是这个比较好。手油泵呢，在这个位置， 只要是前驱的轻客都是这样的布局，所以看不到电瓶，电瓶在车内，雨刮器是对向开，然后呢，跟福克斯一样很长条的无骨雨刮器。你看新车是轻载车，所以前面和其他轻客一样，百分之九十都是这 麦弗逊全悬挂，然后呢，重载的，国产的底盘的新客也是这样的悬挂，这一片黄一片黄，家用足够用。注意看一个细节啊，他这个后轮的轴中心 看他比这个后桥要高，其实这种好处就是重心低，然后呢，后面他依然是一个碟刹，也就是说他是四轮碟刹。 单片钢板你可以选择双片，不过家用单片就够用了。你要是后期拉的重啊，我不建议你选择这个双片钢板，就是你买了车以后再加装，不建议加。 嗯，加个空气弹簧和更好的减震吧。原厂的倒车影像。哎呀，这个好，这个太重要了，一体式的看起来好看多了，美观多了。整体来讲，在南方用柴油肯定是更好的，当然鉴于国六的问题以及还有汽油可以选择每年在两万公里以内，为了省钱，你就直接 选择汽油版就行了。那如果手动自动杆怎么选？当然买自动喽，五档的手动挡，九档的自动档没这么多，不可能说很费油，而且在速比很好的情况下呢，车速一百二，转速一千六，高速巡航的油耗呢？是六升到七升，油耗并不高， 但其他车型没有这么多档位的变速箱，再加上车体更宽更大，车速上了一百一之上，油耗会越来越高。所以我之前说 新全顺这种车型也包括什么？大同 v 七零，伊维克巨型，他们是中型轻客，他们有多档位变速箱，他们油耗不会高，换则更大号的，油耗越快越高， 所以这种车型也不会出现大排量啊。想要四驱的话呢，可以后桥搞成一个电动的电驱桥，可以利用于脱困，那么在高速行驶的时候还是以油为主。那这种前驱车型原厂是没有四驱的，所以 想要前驱车型自带四驱。现在在中国市场也只能买二手的，大众的凯路威、迈特威、 t 五、 t 六，新款港口有 t 七，港口上的奔驰的 vr 六零威霆也有四驱的，但那个价格都是天价， 所以四驱车型怎么办呢？像 t 八以及抚顺都可以改四驱。改四驱的价格呢，大概是四万到五万，就这样一个情况，那自动挡的车型比手动挡 贵了将近两万块，我个人觉得是值得的，不嫌麻烦，买手动也没毛病。总而言之，言而总之，轻载家用内宽不要太宽。那新全顺都可以考虑，但只是价格能接受就可以。

啊，这个限高两米托马，现在网上都说这种福特带声灵的小黄车好看，好开好停， 真的有这么神吗？今儿啊，咱搞到了一台试驾车，咱也开出去，在城市里转一转，停一停地下车库啊，停一停标准车位，看看这台车真的有大家说的那么方便吗？同事有没有邀请这位神秘嘉宾一起给我们感受一下，不单是试驾，同时还要试乘，来，钥匙在手跟我说话吧！ 新一代的全是 v 三十二底盘，开起来的第一个印象是什么呢？就是好开啊，因为这款车的尺寸比较小巧，长度只有五米三， 宽度只有两米啊，所以在城市通行的场景下呢，驾驶起来的难度压力会小很多，这一点是跟普通 c 型房车或者 b 型房车最大的， 我们今天开的是最高配的底盘，而且是柴油版本啊，他带有 l 二点五级的 adus 智能驾驶辅助系统啊，包括 acc 自适应巡航，车道偏离预警、主动刹车预警等等啊，同时你看到 a 柱上这个小家伙了吗？ 疲劳驾驶预警都有啊，在后视镜上盲点监测也是有的，他这个流媒体后视镜啊，当你打左右转向的时候呢，会自动切换到左右方向的单独的一个镜头啊，能够辅助你在转向时候看到左右侧的中间的，尤其是在城市行驶的变道的时候啊，会更加的保证你的变道的行驶安全。这个车是电子助力转向啊，所以我们在 这种短路短距离掉头的时候还是非常轻盈的啊，所以基本上小车该有的配置，这一款小型的房车里面都有的啊，这车不但是开起来像乘务车，你看他的整个中控设计跟咱们的乘务车差异也不大，十二点三寸的双联大屏，无钥匙进入，一键启动都有啊，二点 零 t 加九 at 的动力组合电子手刹啊，同时你要知道是这款发动机呢，你可以选二点零 t 的柴油，也可以选二点零 t 的汽油啊，我们再来玩一下它这个系统唤醒一下。你好，福特打开空调。好的 哎，怎么样朋友们，这是我跟你的小车一样啊，语音控制，咱俩玩这个啊。你好，福特打开导航 看到了吗？导航就给你打开了， nice， ok， 前面就到一个综合体了，我们去感受一下这个车停地库啊，有没有压力 来看这个车库限高两米五啊，那对小雨牛两米一七五的车高来说压力是比较小的，但我知道很多朋友家里的地库是两米二的高度啊，那如果是两米二的车高的话呢，你可能要看一下顶部还有没有更多的矿量，给你更安全的来停车啊。 啊，这个限高两米，限高两米啊。对啊，好好的东西不划算呀， 只能平地下一层了，我们现在找个车位停好了，你看那边还有一个全顺啊，他的高度其实比我们的高度还要高，我估计至少得在两米三左右啊，下这地库是没问题的，但是刚才第二我们就下不去啊，两米吗？这车就别靠近， 我把车停在了一个标准的车位里啊，但其实你看，因为这个车长度比较长，所以前面的车头呢，是稍微的往前伸了一点点啊，不过呢，这个整体的标准车位还是能够放进去的，无非就是前面凸出来一点。啊， 我原来想着在这个地库里面把顶升起来，那毕竟我们上班族是吧，中午把车停在地库把顶升起来能睡个觉，但目前看起来这个高度啊，上面应该是没戏了，哈哈。哎，神秘嘉宾还没揭晓吗？