奔达黑旗500适合155身高

刚提了台新车啊，奔达的黑漆五百，先看细节， 这台车呢，买回来我做了以下几个点的微调，第一个点就是咱们这个离合器之前间距比较宽，我都给他调了一下，嗯，调近了一些。 第二个点就是这个龙头，之前的龙头偏高了一点，偏高一点我感觉会很累，这个手会很酸，然后我把螺丝给他拆了，给他下降了大概一个厘米左右。 第三个点是这个换挡的这个地方，换挡这个地方他之前他不是这样横的，他这样竖起来的，包括他的刹车看见没有都是可以调的。我从这个角度给大家看一下，看见没有 刹车，他这个面是在上面，然后这个换挡的这个面在下面，因为这个是根据我自己的身高，嗯，我怎么样去骑舒适，我怎怎么样去调在这里呢？重点说一下他的发动机，因为是 v 四缸嘛， v 型发动机， 就这两个地方比较烤腿，但是好在他这里加了一层护壳，咱们平时骑的话也还好。然后还有一个点就是他的排气， 说实话我在这个小区里面我都是推着走，实在是不好意思，因为他这个排气声量太大了，就是 很低层的那种浑厚的那种排气声音。然后改装这一块的话，目前只加了两个边包，因为那个护杠和这个后背靠 他没有到货，然后得明天去安装。嗯，给大家看一下，看看他这个螺丝孔没有，他这个就是预留可以装这个后背靠的，嗯，等全部装完之后，整体看起来会很霸气。

采访你一下，骑的感觉很舒服。哈哈哈，那个四档，我觉得四档右前撞的时候是那个声音最舒服的时候， 四档六千转，四档六千转，太舒服了。听一下你这个双这个排气的声音。你，你身高好高，幺五五幺五五。 哈哈，骑这个车都可以啊。对，这个车很矮的啊。

漂亮的小妹，来试一下黑骑五百啊，他这个底盘是可以松掉的，一会就松起来啊。对，根据人的身高体重会调节一个车子的高度啊，可以把档位挂一个进去。他是在 tcs 的 档位挂一个进去，然后他才能拉的起来。刚才已经是右转了，启动 石膏的轰鸣声啊，加油。 太刺激了啊，美女说太刺激了。哈哈哈哈。 其实我觉得你的身高啥车都能骑一七多吧。一七啊，有没有男朋友给你介绍一个。不用了，哈哈。

烦恼进入我的耳朵里，摇摇头，把烦恼摇出来。

黑棋五百到我手里已经十多天了，除了下雨天和高考那几天没骑，每天都在市区感受他的骑行质感，奔达也不会给咱充值，咱就实话实说啊，先说说他的优点缺点，一会我重点吐槽一下 外观呢，你看，确实是帅啊，颜色搭配搭配也很霸气，档杆刹车都是可调的，前置脚踏骑行三角也非常舒服。之前感觉比较灵敏的电子油门，现在也适应了，基本不会出现猛的一窜的感觉。拉线油门他是这样，加油，电子油门啊，已经变成了这样，加油！ 目前骑行几百公里，发动机减震、冷却液什么的都没有发现渗油，但是对于我来说，最大的缺点就是排气的声浪啊。之前在阿拉善试驾的时候，二十辆车一打火，轰轰隆隆听不出大小声，当时冲外观和色彩协调，咱选择了灰色刀牌，到家之后，这个刀牌的声音让我震惊了。 首先一打火，怠速会从两千转上升到两千，最高的时候两千九百转，在逐渐降到一千四五百转。在目前这个季节啊，这个过程的噪音其实很大呀，在我不做操作的情况下，别人以为我这一打开，呃，一开火就会开始轰油门在这啊，这个会非常让人感觉尴尬啊， 反正现在我基本都是推到小区门口才敢打火，回来也是老远就开始滑行。怠速这个问题跟冷热车启动也有关，和室外的温度也都有关系， 天冷的话咱就不知道到时候会出现什么情况啊，是不是需要热的时间更长一会？还出现过一次熄火按键延迟的现象，按下熄火按键好几秒钟之后才关闭，这个不知道是不是淋雨进水的问题啊，目前还不太确定。 呃，还有一次是出现过四档到三档到两档捏离合降档的时候行驶中熄火的现象，但是总体的骑行制 质感还是不错的，大家也可以先关注啊。关于续航啊，油耗、极速等后续相关问题，首保以后我会再更新一期。 目前对于我来说除了声音其他的问题都不是很大，前天接到厂家回访电话也说到正在制作刀牌的消音会降低一些，但是也不会降很多，我们拭目以待，期待下一期。

嗯，先启动起来找感觉了哈。起步一次一次成功。 好快了，到到最后一节快了，到最后一节快了，到最后那一节再慢点就好了。不要那个， 哎，再慢点哈。哎，慢悠，松开。

防晒车主不太习惯哇，看看我身后的摩托车是不是贼壮观。今天是奔达黑漆五百的交车仪式，我听说有试驾我就来了，这辆牌车也太壮观了吧！啊，这个油箱盖是黑色的，还有一个这个颜色的， 你们喜欢哪个颜色？微型四缸哎，他还是分两个版本的。有一说一，奔达的车真的好看，每次金龙安排世家会的时候还有好吃的哈哈哈哈，一听说今天能试驾，我抱着我的头盔就来了， 签名可以领瓶机油哈哈。北京站江龙车行老板的发言还是要录一下的，恭喜首批车主提车，尊贵的黑旗五百车， 哈哈哈，看我大哥服务多到位啊，我也想试试试试车。这车还挺轻的，我轻轻一掰就能掰过来，哎。哦，在这防晒车主不太习惯， 让我们齐柳集合俱乐部的师傅带我体验一把疗七百。哇，好烫啊天呐哇哈哈哈 啊， 谢谢，辛苦了。 这个车好爽啊这个车。这个我认识， branbo 的卡钳，其实这个车的外观真的很好看，然后坐高也非常友好，车体也不是很重。 大家对于小个子的女生来讲呢，就比如我吧，像我这样的矮子就是他车把的距离会有点远，就可能会有一点撅，所以，呃，个子稍微矮一点的小朋友们可以试一下你的胳膊够不够长，然后再 选择是不是要定一点。其实这个车真的很好看。就是就是，我可能胳膊有点短。嗯，但老 老爷们骑应该不错。我觉得兴隆车行还是很大方的，竟然还组织抽奖，在录像的大哥居然中奖了，恭喜幸运的车友们，我们的教练获奖了，每人奖励一副，无亏一个一等奖是一个骑行服。牛，没有啥事，哼，拜拜。

除了帅没有什么好说的，大家好，联合汽车今天给大家带来一款国产首台 v 型四缸复古巡航太子车，来自奔达的黑棋五百， 整车显得十分的修长，二米三三的车长，然后他整个漆面做工特别的有质感，来自这颗自主研发 微型四缸，他的这个是高配版本，他是带有那个闭缸功能的，也就是说他在空挡怠速的时候，他是两缸启动，当你挂上一档的话，他是四缸同时运作， 这台高配二手版标配的是这个气动减震，然后他是自适应的，你坐上去的时候他会自适应，根据你的体重来调节他的悬架高低。还有一个是手动调节的， 这是最高的状态，这是最低的状态，以及标配的电子油门，还有定速巡航的功能， 宽大的手把，还有前置的脚踏，让你在骑行过程中更加的舒适。我们来听一下他的这个怠速的声浪， 现在的话是养肝运作的怠速声浪，然后关。

小姑娘四骑黑骑五百，这声浪啊！ 高配版一体式巨型排气，电子自适应可调悬挂系统，这车声浪爽不爽啊？你点头了就证明爽！哈哈哈哈， 好听哈！不要说他重啊，目测小姑娘最多一百斤不到啊！轻轻松松把他扶起来，轻轻松松驾驭他。

哈喽，大家好，我是熊，我今天看到我去金金家视频，下面有很多小伙伴都说我一米六七的身高，七金金家稍微有那么一点小，那今天呢，正好在济南有这个芬达 黑旗五百的世家会，我就来试一下这款车，看看我骑这个车皮肤，哎，再弹一下，一会试驾感受。这就是我们的黑骑五百了，它配置了定速巡航， abs 跟 tcs 呢都可以选择性关闭，气动减震呢是它的一个亮点。它呢还有两个版本的排气，一个呢是桶式排气，一个呢是刀式排气。 开始试驾了，我坐上这款车之后呢，他的气动减震呢，就根据我的一个身体条件调整成了一个比较舒服的一个状态，骑了两圈，感觉这个车 在转弯啊，包括换挡相比较来说都是比较灵活。嗯，女孩子去驾驭这辆车的话，也不会有特别大的心理压力，我还是比较期待这款车的一个表现的。

拍视频的不好意思，死那边去。好吧，我都给你拍下来，回头都给翻全抖音上。南京的啊南京的南京的啊。二二哥，你有多高？二哥，一米八五 一米八五兄弟们像身高一米五的客户，他们坐在这款车上双脚也是可以着地的，所以说你们不用担心。还有呢，就是无论你颜值长得不怎么样，即使长得不好看，但你配到这款车上，车的气质就给你衬托出来了，高端大气上档次，长得低调但是奢华确实也有内涵，哈哈哈。 兄弟们，我们现在在阿拉善沙漠当中看到这个即将发布的黑漆五百，你们不要担心我的嗓音是怎么回事，这就是大西北的特色，埋到这里价不能定价对吧？废话，不是说这款车价格还没有公布， 这个车子的价格会在今天晚上六点钟之后公布，预计的价格肯定还是网上大家说的三万五六到四万元之间，分为两种配置，大家自己选择。网上大家都说过东西我就不说了，我在这里简单给大家说一下，黑漆五百这款车究竟有什么样的不一样的地方啊？首先第一个就大家关心的 v 四发动机，这款微型四缸发动机真的非常饱满，也许在视频当中不知道你们有没有冲击力，但是实车你 见到这个车主简直是，我去，那个感觉就是高端大气上档次，低调奢华有内涵啊。在中国，目前你不得不承认奔达公司已经成为中国第一家做出来的微型福特发动机。当时有很多山楂树说这里不好那里不好，但是种种不好，人家花那么多钱，人家拿那么多钱，人家花了吗？没花，而是做了研发。还是那句话，如果你要不相信的话，你想一下，如果爱迪生第一个灯泡没有亮，后面就不造了，你现在拿着汽油摩托车顶两个火把在前面吗？对不对？ 这款车为了让车身更加的好驾驭，让车身轻的话，你能看到主梁的这些车架全部是铝合金那个材质，这件才是不得不说在婚内就问句，有哪个企业还有谁？整体的做工方面真的是非常精致，这个车子所有的细节方面处理感觉让你像一款十几二十万的车型，所以说啊，就这种油箱做工，就这种焊接，我觉得不得不服啊，三万块钱你想干啥？ 兄弟们，你看到没有，当我们在这看着，一群人在旁边围着，他们也摸不了这个车，这就是徐州浅海的实力啊，我们第一批订车，兄弟们应该都知道鲍鱼的，对四卡钳这个价位性价比是非常高的，这个你们买到就是赚到，后面车型卡钳一定不会是这个配置，一定不会啊，既然就在这里说了，还有 就大家关心那个排气的部分，然后这个排气呢，一共是四缸，四排四出，然后呢有那种菱形的排气，还有圆管排气，一个双出的，我觉得造型方面大家自己喜欢用声音的话自己往上搜，因为我没有钥匙，你们也听不到。整体做工方面非常漂亮，也是一个皮带传统。还有大家最关心的一个问题，电子悬挂系统， 这个电子悬挂系统究竟怎么样？究竟是什么感觉？我也不知道，后期大家量产的时候自己去试一下吧。有人关心就是有没有可能会有质量问题。有质量问题不是有三包吗？问那么多。 这个车整体做工和细节处理的都非常到位，我是今天晚上六点钟的发布会公布出来价格，这款车一定会是一款爆单车型，如果你花三十多块钱，你会选择一款普通的双缸车型，或者一款单缸五百王。那这款微型四缸巡航车型难道不是你我的菜吗？关注老王开你中国机车，我们今天晚上六点不见不散。挂了吧， 我站好吧，你鼓掌行吗？哎，好。

h v h v 黑棋五百最高配有两个版本，区别在于它的排气管不同。黑棋五百的特别之处呢，还在于它的气动避震。当你坐上去的时候，打开钥匙，它会根据你的体重来调节高度。 黑球摆的动力呢，来自一台 v 四的引擎，浑厚又低沉的声浪谁不爱？ i am your globe。

吃的很轻的哦。哎，体重的时候不矮吧？刚才这个小妹说他矮是吧？你看现在慢慢升起来，他会根据你的体重和身高出去调节一个底盘的高度啊。 放下来，再再把它放下去，再扶起来。看一下这个七八十斤重的小妹妹，把它扶起来有多少轻松啊。看到没有？启动起来听听。松了。最重要的环节不能把它忘记掉。对，启动。 把那个离合器装起来，挂到一档，然后把脚架打起来， 然后换下去上去，然后油门就打不起来了。兄弟，拿着后面松啊。 好，脚架打起来！脚架打起来！脚架打下来，自动熄火。对啊对了，要不要点赞？

国产 v 四到底行不行？这两天，奔达黑漆五百的热度高居不下，因为它是国产首款微型四缸车型，也因为它有自适应电子可调的后减震，更因为黑漆五百的高配版本还不到四万。 简单聊聊黑漆五百四百九十六 cc 排量微型四缸发动机，具备后缸怠速闭缸功能，最大马力五十四匹，最大扭矩四十二牛米，标配滑动离合器和电子油门。这是一台高转发动机，但是兼顾了低转的输出。因为是电子油门，所以还能选装定速巡航 功能。倒立式的前减震很常见，不过具备电子空气悬挂的双边后减震在摩托车上可不多见。高配版如果选装自适应电子可调悬挂系统，不仅可以改变离地间隙，调节避震的软硬，还能自动增高或者降低座椅高度，可谓是一举多得。 布雷博的镜像四活塞刹车卡钳和布雷博的上泵同样需要选装，不过黑棋五百标配了可关闭的 tcs 和双通道 abs 功能。 机械组合式仪表质感不错，但是液晶屏的尺寸太小，看转速和档位显示不太方便。不过华越式油箱表算是一个很有创新的设计，就是不知道准不准。此外，黑漆五百还给到了两种不同风格排气，阵列式圆形排气声浪浑厚，一体式矩形排气声浪更为炸裂高调，同时后者还能增加四匹马力。 其实，国产摩托车的每一次创新和跃进，都伴随着很多非议和不看好的声音。说句难听的，实车你都没见过，没摸过，更没骑过，你就能隔着屏幕断定他不行吗？