凯迪拉克xt5后门板拆装教程

时光荏苒，岁月如说，来，今天我们拆凯迪拉克叉 t 五，来，我们先拆这个门把手和倒车镜，这个门把手有两种拆法，我们先拆，第一种就是拆门板的拆法，七二五，七二五的螺丝刀， 再把这个送到底往外提，里面有个线，你需要把门把拆了，一会我跟你说另外一种拆法，来，我们拆门板， 七号的套 筒不对，四颗螺丝，下面还有一颗。来镜头拉过来， 在这边我们正常把门板拆下之后，我们把里边的线给拔，哎，他这个 改的有东西，拆的时候慢一点。来，我们再看一下后视镜，后视镜三颗十号的螺丝，拆的时候慢一点，不要让这个螺丝掉了。 来扶一下姐姐，这个是后视镜的插头，把这个拔了，里面没有线，直接往外拿就行。来给大家看一下这个门把手， 我们拆这个需要把这个玻璃升上去，给升上去。来，镜头拉过来，里面有一个这个插头，我跟你说大家插头怎么拆来，能拍的到不？一个红色的，把这个往后推， 涂完之后这有个按钮往下按，然后往外出， 我们把插头拿下来就行。给大家说一下不拆门板怎么拆？把这个螺丝松掉，这个往后提，把这个门把手给分解，然后就不需要拆门板。来，我们看一下前面这个小三角，就从上往下直接翘就行， 这个是卡扣玻璃压条，先把它松松一下， 然后往上提，前面，后面和前面的是一样的。来我们看一下这个后门啊，后门这个拉手，我们给他做个分解是一样的。我们先把这个这个主头给拆掉，把这个螺丝给打掉，太大， 这个螺丝千万不能丢啊，我们正常把这个拉出来，这个门拉手，这个东西往后推，哎，看一下，往后推，把这个给拿出来， 注意这个东西啊，注意这个，这个东西拆完之后 拿出来就行，这样我们就不影响我们正常的贴膜。今天的拆车视频到此结束，如果大家有什么车型不懂的可以在群里留言，如果遇到配合大家一一点下课记得关注再走哦！

迪拉克很多人不知道这个门板怎么拆卸，拿两个薄的挂板插在这里，防止他的皮子被刮花掉，然后从这个地方往上敲，然后这个位置的话拿一个瓶口起，从下面往上面顶一下就可以， 这样子就出来了哦，这个位置就用一个小瓶口把它撬开就可以 再用这一个气垫，因为直接去下动画会损伤他的漆面。

只要你记住这三点，所有的门板你都会拆 到下还是下到上都可以，如果是你分的话，你觉得在这个上面，这个面上分个字组成， 各位老师们，今天工程师给你们分享一些如何拆解门内饰板的问题，因为之前我拍了几期视频呢，给大家讲了一个方法，如何解决门内饰板异响的问题。但是到目前为止，还有很多人仍然在问我到底怎么去解决异响的问题， 后来我发现啊，为什么迟迟解决不了，主要有两个原因。第一个原因就是，即使我把方法告诉给你了，你也把方法告诉给修车师傅了，但是修车师傅啊，始终还是没法帮你解决，这是为什么呢？ 因为解决异响的问题毕竟是一件费力不讨好，又赚不了多少馒头的事，除非你愿意多给异响这事吧，你说他大他不大，说他小吧，也不小， 但是对于那些听觉敏感的人来说，那简直就是天塌下了，因为他们长期处于噪音的环境中，很容易感觉烦躁，严重的话可能会导致神经衰弱。所以对异响这事最着急的那肯定是自己了，奈何自己又不敢去拆，甚至有些人怕把它拆碎了， 拆坏了。只要我告诉你，这个拆装方法，不管是红的、蓝的、白的、绿的，大的、小的，拆法完全是一样的。几乎现在所有车型的门内饰版的拆装方式 完全固化稳定下来了，在技术方法上也不会有太多的创新，都是一样的，所以吧，自己动手，丰衣足食。我主要讲三点，只要你记住这三点啊， 所有的门板你都会拆。第一点就是要识别出门板拆解的层次，也就是拆装顺序。门板往下拆的时候，几乎是 整个一大，整个总成端下来，上面带的所有的什么门把手啊，开关啊，都属于他的子级。在拆下门板之前呢，要注意一个事情啊，有一个三角式板啊，这个三角式板拆装顺序会不一样。有的拆门板总成呢，是要先拆它， 再拆整个门板总成，有的呢，是先拆门板总成，再拆它。咱们就以捷途领者这个车为例，这个车明显是先拆三角式板，再拆整个门的总成，咱们可以通过肉眼可以判断出来，这有一个弧线，这个弧线趋势向下的啊，明显 先拆门板，再拆这个三角式板是拆不下来的。这个零件拆解啊，只需要塑料的这种扳手 塞在这个缝隙里，咱们换个工具吧，这个工具不太好用，像这种仔细观察啊，为什么前边薄后边宽？前边薄的目的就是方便插进这个门板之间这个缝隙的，只要这个从边缘这个缝隙啊，你看哪块缝隙大，插进之后呢， 一掰就下来了，里边所有的安装结构全都是卡扣的。也很简单，拆的时候一定要慢啊，从边缘从上到下某一个位置 起点开始，无论是从上到下还是下到上都可以。这我觉得拆这种东西啊，尤其卡扣类的，只要你足够的慢，就像倒车一样，绝对不会出问题，就怕你速度太快，一使劲没使好就拆坏了。 搞定它之后，就可以开始着手拆整个总成了。那问题来了，从哪开始入手呢？是从上面下边还是从侧边呢？ 如果你拿起这个工具，那说明就是大错特错了，其实还咱们还缺一个工具，就是一个十字螺丝刀拆螺丝的，因为所有的门板啊，无论是几万块钱的，还是几十万的门板， 必定会有螺丝安装。那么问题来了，螺丝在哪呢？有几个呢？其实这个也是有迹可循的，也是有规律的，一般这个前门的石板啊，螺钉数量不会超过五个，一般是三到五个，那位置在哪呢？ 如果要是你设计的话，你觉得螺丝会在哪？其实也很简单啊，因为哪受力最大，那就应该有螺丝。第一个位置就是在门把手附近啊，可以 明显的看到这有一个圆形的肚盖，把这个肚盖拆下来，螺丝刀一撬，这一个小缺口，拆下来之后里边有个螺钉，把这个螺丝拧下来就可以了。另外一个受力点在哪呢？是在拉手这里啊， 拉手这里也是受力的啊，这有一个小盖板，为什么单独分个件，目的也是啊，挡住这个螺丝的啊，然后再仔细观察，你可以从上到下仔细看一下，因为每个门板螺丝位置点会不太一样，除了这两个主要受力点以外，其他的位置啊，一般在最下侧也会有 这个车的螺丝呢。是在这啊，这还有一个螺丝啊，这还有一个螺丝，这有两颗螺丝，前面一个，后边一个，还有的这种螺丝呢，其他车型的是从上往下的，那有可能这里边会有一个这个这个橡胶垫，把橡胶垫拿下来之后，找一下螺丝点，在侧面 可能会有一些子母扣，也是塑料的，把它拔下来就好了，把这些螺丝拆下来之后呢，下一步 才是拆解卡扣，下功夫的时候是在这。第二点就是记住它的连接形式，所有的门板连接形式只有两种，一种是刚才讲的螺丝形式，另外一种就是这种啊，非常常见的这种圆形的卡扣，几乎百分之九十九啊，都是这种卡扣，还是用这个比较薄的这一端啊， 插入金属门板和塑料门板之间这个缝隙，如果你插的时候感觉插不动了，大大概率是你找到这个位置了，如果你能塞进去呢，这么一撬一拔，这块的卡壳就下来了，然后顺着这个边缘呢，从上往下，或者从下往上，这么慢慢的 划过来，一点点翘。如果你插入的时候呢，感觉这缝隙特别大，那大概率就不是在卡扣附近，那就需要你上下这样慢慢的滑动，一点点翘。重点讲第三点，第三点也是最容易出错的时候，上面这侧会有所区分，有两种情况，第一种情况就是像捷途领者这样，这种自身长的一种卡扣啊， 拆装方向呢是和这个门板的垂直方向去扒下来就好了，这个比较容易理解，这也是大部分的车型，还有一小部分车型呢， 是这种挂钩式的，在这个上面这个面上翻边呢，往下勾下来，然后上下挂在金属板身上，所以你拆的时候这么方向垂直方向去拔这个面，很容易就把门板就拔坏了。 所以你拆的时候一定要记住从下往上拆，拆到上面的时候呢，如果沿垂直方向发现怎么撬，撬不动的话， 就不要继续再拆了，那有可能是上下挂的，你往上这样一端，他就轻松的拿下来了。其实方法也是挺简单的，无非就是你不知道而已嘛，如果这几点你全都知道了， 哪有拆不下来的门板呢？这些通通搞定之后呢，那就是把上面的所有的插接头的线束给他接下来。另外就是这个，这个拉手呢，会有一个拉线，就像自行车那个 老式的那个手闸一样啊，带拉线的这个拉线会有一个小插头，把它拔下来就好了。装的时候肯定要注意一下， 先对准这两个定位点，这两个点对准了之后再装卡扣，才能保证卡扣拍的时候不会拍碎，因为你装的时候是看不到卡扣位置，卡扣孔在哪的，怎么拆怎么装。这期视频我讲了， 在结合之前如何排查异响的视频解决异响问题，那岂不是手拿把枪怎么样？学废了吗？

凯迪拉克门锁故障，准备换这个 澳门满满彩妆，一颗螺丝，两颗螺丝，三颗螺丝， 是一颗螺丝， 这个小鱼子就可以翘了， 这边的话这个是两 两个金属卡子， 看完板材上我们还是用这种的， 这个是我们更换下来的手快，然后这个是内拉线的，这个是拉把的， 这个直接压下去就可以了，这个卡住。

叉 t 五的铂金音响啊，门板施工，四门全部做切割，性价比高。前门已经切割好了，看一下啊，漂亮的很。 两个前门都已经切好了，现在在切后门，明天上午可以听效果。 c 柱这边都已经加上了啊。