欧拉好猫401和501版本区别

有很多女性朋友在问欧拉好摸这款车现在还到底能不能买？相信这些女性朋友也都在为自己的呃男朋友发声吧。 欧拉好猫这款车本身定位就是一款非常女性化的车型，从它的造型以及内饰的颜色其实不难看出。 随着市场发展，这款车优惠相比之前来说也要大了起来，毕竟现在市场放开了，比亚迪都降价了对吧。目前这款车型最大综合优惠是能够达到一万块钱的，基本上是在一千到一万之间，有个别地区可能还略微偏小一些。 欧拉好猫其实在市场当中他一直在销量方面还是走高的，二零二一年全年是四点九万台的销售成绩，二零二二年全年是六点一万台的销售成绩。虽然说价格是 上调了，但是依然还比较火。目前官方指导价是二点九九万到十七点一万售价区间。在售车型有九款，其中有一些版本车型是具备三元锂电版本车型以及 磷酸铁锂电池版本车型，虽然说电池不一样，但是配置以及价格是一样的。目前这款车型在续航方面，他分为四百零一功能巡航以及五百零一功能巡航两种版本车型的。作为这个 价位的车型，当然快充的配置都是有的。这台车它是具备零点五小时快充，慢充是八个小时。 车长四千二百三十五毫米，轴距二千六百五十毫米。车身尺寸，这样的车身尺寸对于一些朋友来说啊，一家人出行都是可以的了。整个的外观颜， 圆润的大灯以及非常女性化的内饰备受很多女性朋友喜欢，整个的质感方面也较为不错，那么这款车他在市场当中都有哪些表现呢？对于我们一些朋友来说，选择哪款车型会更加合适呢？ 如果是选择欧拉好猫的话，其实对于我们很多朋友来说，选择四百零一公里续航的低配版本车型，其实就能够满足我们的实际用车了。 向后驻车雷达， led 大灯，倒车影像，自动驻车，上坡辅助， gps 导航系统以及中控屏，仪表盘 全液晶七英寸以及十点二五英寸配置。对于我们绝大多数的女性朋友来说，低配版本车型都能够完全在配置上满足我们的实际用车需求，确实没有必要花高价钱去买的更 长续航版本的车型。本身他的定位就是城市代步，而且能到周边去逛一逛的车型。在之前欧拉好猫由于车内车机的某个芯片的问题，也是引起了很大的反馈，在市场当中反响是非常大的，也造成了一定的销售欺诈行为。 但是之后市场也都慢慢的停歇了，但是很多朋友对于这款车关注热度有所降低了。那么来说一下很多车主对于这款车有哪些反馈的呢？ 满意的地方主要是在于他有着非常不错的一个电耗，冬季的续航比较不错，而且配置高，舒适性强。方向盘在转向精准度方面，以及内饰的材质方面，还有内饰的呃储物设计方面都是非常 ok 的。但是呢，他的后 水箱比较小。车内的静谧性方面，以及内饰的车内异味，还有悬架滤震方面并不是特别出彩，在主要的投诉故障方面，也是主要涉及到不按时交车、动力电池故障以及空调故障，还有与宣传不符的销售欺诈行为。

大家好，我是阿修，今天呢给大家讲一下欧拉好猫啊，一款纯电车啊，十多万预算还是值得考虑的啊，家用的话很适合。咱先看一下车型， 欧拉好猫呢，它的车型呢，总共有五款，按续航分呢，有四百零一续航和五百零一续航， 分为这个书享豪华和尊贵。这是四百零一的啊，售价期间呢，从十二万九千八到十四万九千八， 五百零一续航的啊，也有这个豪华和尊贵，它的指导价是十五万五千八和十六万五千八，这是目前在售的五款，另外呢还有升级的款啊，小升级做了一个十四万九千八的一个小升级，八月份上市的啊，还有一个十 十六万五千八的，也是八月份上市的。好，咱看一下他的一个勾车预算，他全系的一个行情呢，都是两万五六的一个行情， 咱看一下他的一个购车预算，推荐配置二零二三款四零一续航尊贵型啊，是他的这个四零一的一款高配啊，如果说你要是续航感觉不够用，可以选择他的五零一的啊，其实咱正常家用四百零一啊，也是这个够用的， 厂家指导价十四万九千八，目前的行情能优惠两万六，车价十二万三千八，全险三千七，购置税是免的，零上牌费用两百， 合计落地十二万七千七，这是四零一的高配五零一的呢，你要是选择建议就选择他的豪华的就行啊，和他是错了一个 指导价的一个预算行情优惠是一样的啊，错了一个六千啊，落地价再加六千十三万三千七左右就可以落地上他的五零一的配置。 好，这就是欧拉好猫目前的一个购车预算。不同地区呢，行情是有区别的啊，需要你们地区的行情可以自己查询一下。我是阿修，买车选车找我，最后祝大家买车便宜。

花儿总在总在， 祝大家好。大家好，我是辛巴，我们今天在欧拉店里面啊，为大家带来的是欧拉二零二三年的好猫。那好猫这个车我们做过很多期视频，我们之前动态、 静态包括购买推荐都做过，这个车我还算比较了解，包括我朋友也买了他的 gt 版本。我之前也做过试驾，我们上一期做海豚的时候， 测试的时候，其实我们采访了一个小鹏 pc 的车主，那当时让他跟大家讲说有哪些车款是你知道的，入门级的电动车不能说入门了，平民电动车当时说了五菱宏光 mini， 还说了一个欧拉，那欧拉好猫在整个一个入门级市场，包括 代步车市场，其实是一个好品牌的，卖了很多年了。好猫之前刚出来的时候，我们第一次做动态试驾的时候，我还是被惊艳到，那个时候我同时期还去试了大众的高尔夫八，那我觉得好猫的整个表现都能直接跟高尔夫八去比较呢。那当然 汽燃油车都是上个时代的东西了，现在大家也不会提起他。现在二零二三年的三月二十号，现在也有了很多的其他车款来竞争这个市场，这个市场竞争者非常多，像比亚迪的海鸥，包括 我们之前做的宾果，非常的热闹。那好猫原来上一次更新的时候，价格大家都看到了， 看到所有人都在说好猫太贵了，其实并不是好猫产品力不行，而是好猫价格实在是有点贵了，你十四万多，现在你说白了你加一点可以直接买 c 零幺了，这种大型的 将近十一级尺寸的电动车呢，需要得有五百，我觉得是不明智的，因为太卷了。那现在好猫在今天发了两万两千块钱的优惠，那我觉得它现在价格，特别是最低配已经来到了十万多，十万七千块，那我就这价格 合理没问题，因为这个级别我们可以去看一下它主要竞争对手海豚的价格。其实海豚啊，我们自己作为车主，那海豚我们是 非常的了解了，海豚跟好猫之间，原来我就是觉得是周瑜跟诸葛亮时这种感受啊，当然是不太明智的对比，实际上我觉得我周围更多的人其实蛮好分辨的。 海豚跟好猫之间大家都是动物，但是客户群还是有比较明显的区别的，女性用户，男性用户 我觉得可以说是基本上没有冲突啊。那现在二零二三年的开年，我们今天通过这期节目，通过好猫降价以后，我再来把这两辆车拉在一起 来给大家比较一下它的市场性，包括二零二三款的好猫到底值不值得买。今天这期节目告诉大家， ok， 我们现在为大家带来的是欧拉好猫的 十一万七千八的版本，豪华版，那这个版本它是有三元锂电池跟磷酸铁里都是有的，可以任君选择。那好猫的外观大家基本上没有第二句话就都觉得好看，那没有什么好说的， 我们现在为什么拍的是自低配版本呢？是因为他的盖板在他们店里是没有的，他们有人定，但是他们没有现车，也没有展车。那 确实吗？你们班四 s 店里面也不会有低配的展车，那这基本上低配跟高配都是在产的，只是低配要等差不多要等两个月，如果说你现在下定到两个月以后才能提车，但车是有的，他们也有人定。 为什么选择这个颜色？是因为我觉得这个颜色是最能代表好猫的。那其实外面还有一辆啊，是客户的车，这个颜色我好像不太常见，但是我觉得这个绿色很 好看，就今年好像绿色就是特别漂亮，这是带交付的车，是个小姐姐，我觉得好猫的设计，包括好猫的颜色都是好看的，没什么问题，哪怕时隔两年再去看，好猫依旧是好看的， 而且好猫相对于我自己的海豚来说，有一点我就外观上面还是比较明显的，除了好猫这个圆润以外，就是好猫的运动感其实是比较强的，弧线设计，包括啊这个大脚，这个其实我很羡慕啊，因为好猫在盖板里面，他一样是这个轮毂， 是二幺五五零 r 十八的轮毂，你哪怕是盖中盖版，就是十一万的版本，就十万七千八那个版本依旧是这个大轮毂，这轮毂比比亚迪的，我们同级别的车用十六寸轮毂，那不是好 点点，十八跟十六还是比较明显，特别在那种小车上面，十八寸轮廓还是非常大的，能看到吗？这是合适就是好看的，没什么好说的。 ok， 我们继续来讲这辆车，那这个颜色也是他们展厅里面也是刚刚小姐姐提的，我刚刚问了一下他们销售啊，这个颜色最近卖的很好，那我们就拍这个颜色吧。 那第一个是这个版本跟盖板有什么区别呢？第一个是他是六个气囊的，然后盖板是只有两个气囊，然后是这个车有带 lr， 那盖板是没有的，他们两个差就是 lr 跟一些细节的配置啊，我觉得比较大件就是气囊跟 lr 那差价我觉得还算合理啊， 是能接受这个差价的。然后这个颜色给大家看一下啊，那一般来说他们的内装配饰是跟外观颜色是一样的，然后我觉得内装好好看啊，就买好猫，就是小姐姐真的很喜欢 这个我自己啊，作为一个男生，我都觉得这颜色真的很好看，包括这个布艺的就好猫，哪怕过这么多年，我都会觉得他这设计是真的在线的，就是他们内装设计的人是动了脑筋的。 嘿，我们继续来聊一下内饰。那我觉得作为一个对入门小电动车还是非常了解的博主啊，我觉得欧拉好猫的内装设计包括用料，特别是用料啊，可能你一定要到店里才会有感知到，包括他这皮革的用料，包括 整个翻毛皮的使用品质，都是在这个价位里面是优秀的。我说实话，我自己作为海豚车主，我也是认为好猫的整体用料会更加好一点，包括整体的内装的设计， 当然不能说海豚不好，只能说好猫更胜一筹。其实我觉得在几年以前你都不敢想这个是 国产车能做出来的好猫，当时给我的印象就是完全吊打了高尔夫八奥，这是我印象还比较明显的。接下来是这个无线充电板，这无线充充电板在低配里面是没有的， 那有几个细节是第一个他有个垫子，这个非常好啊，你有时候这边会弄脏啊什么的，这个可以拿起来洗。然后第二个大家看到没有，他是有，这边是有孔位的，有很多小孔，这是用来散热的，因为作为车主我非常认真向某些车款的手机充电，比如说我的海豚的手机充电，无线充电， 非常非常热，非常非常热，手机会过热停充。他这个是带那个的，看见没有，他是带散热的，然后这块是翘起的。看这个我要给好评啊，非常好， 会有一个空间给你散热，特别是夏天的时候，特别是我们自己在用的时候。然后下面是两个杯架，然后这杯架是比较往下的，这样子你相对来说可以 放一些奶茶之类的东西，不会有影响。然后这个地方是用来放钥匙的，然后这边是有一个 type c， 这个也是海豚没有的，海豚没有 type c， 然后这个是 type a 的接口，然后有个十二伏一百二十瓦点烟口，然后包括这细节方面啊，这个我觉得到哪说哪了，就是这种镀铬键， 你觉得这种东西不值钱吗？那就他确实对你功能性没有影响，但是我觉得好猫的定位还是跟海豚相对来说是有区别的，海豚更加的 呃，注重科技感和务实一点，包括海豚的大屏幕啊，海豚中间那个屏幕的使用程度是要比这个屏幕是要好，但这个屏幕呢？有有一个好的地方是支，他支持 carplay， 支持嗨卡，他都是支持的，那像 比亚迪的那套是不支持 carplay 的，那我自己在用啊，我觉得 carplay 跟比亚迪的那一套都算各有优点，如果说你用苹果手机，你如果你用过， 你知道 carplay 是好的，然后如果说你用过比亚迪那套，你觉得比亚迪那套也行，也没有什么问题，也是舒服的，各有各的优势，只是他的屏幕会小一点，相对来说比亚迪那海豚会大很多，我们用自己是车主嘛，然后这边是他的智能控制部分， 有很多设置，其实国内现在这个车机啊，很多人会觉得跟顶级去比他会有差距，但实际上你自己在家用啊，所有的这些屏幕的设计包括使用度都是连贯的，不是以前会卡什么的，包括很多人吐槽比亚迪的那个六七的芯片，其实我自己在用啊， 我只能说，呃，如果是八幺五我会更加满意，更加开心，但是实际在用其实六七也没有什么大的毛病啊。实话实说，能用啊能用，你说特别好，那也没有。然后还第二个，他是怀档，能看到吧，这个怀档我是很 满意的，我是喜欢怀党的，因为怀党会给中央的区域带来很大的空间上的优势吗？不过他这边下面你看没有做了隔断啊，有几个细节。那好，猫之前我不知道有没有讲，这边是皮质的 就好，猫枕的一个精致感是比较满的，包括这个开口。这个呢，我要讲一下他这个扶手啊，看起来比较大，然后摁开来以后，其实但实际的这边一个储物箱比较深，但是比较小，我就只能放两瓶六百毫升的饮料吧，差不多了。 那按钮呢？你看按钮就是做的很精致啊，按钮做的很精致，其实我觉得可以开的更大一点，不过他为了造型嘛，因为旁边还有造型，他更多是为设计考量的，并不是实用考量，但做工没问题啊，这上面也是糖素的啊，手感也是比较优秀的。整个好猫的内装的配色包括用料。主要是配色 跟搭配啊，这个布衣也太好看了，包括安全带也是绿色的，很好看。真的很好看，包括座位好吗？为什么会有这么多人喜欢他？确实设计是好看的，包括这个灯啊，看见没有，这个灯是那种 有点水晶的样式把它包裹住的。哎，你说这种细节你说你不在意嘛，他就是做了这些细节，你说你在意嘛，他其实也没什么用，但是就是好看 就是好看，没什么好说的。 ok， 好猫我们之间静态讲了很多了啊，那我们也不多加赘述，我们今天主要来讲一下好猫跟海豚之间怎么选啊，还有个细节要讲一下我们 首先这个点我要说一下啊，如果说你对比亚迪的那套屏幕有很多的 diss 啊，我非常认可，我也是 diss 的，我就做的很烂，但是，呃，好猫这个吧看起来很大，而且左右都是数码的，只有 中间这一块是纯液晶的，当然在这种情况下他都是比海豚好很多的，如果海豚我只给三分，那他起码可以给八分。嗯哈，还是要买海豚哈，我觉得海豚的那个屏幕可以改了。 ok， 就是这样子。 哈喽，大家好，刚刚大家已经看过他静态的某一些内装的分享了，如果想了解这辆车更多的动态方面的，包括实际驾驶感受，可以去看看我们之前的视频，我们之前做过， 然后好猫并没有大的改款，所以我觉得动态方面应该没有大的变化，我们就直接进入购买推荐。那我这次购买推荐其实跟平常会有点不一样，因为我觉得好猫这个车其实大家都很了解了，海豚大家也很了解的，这不是正经的购买推荐，我可以帮大家分析一下好猫的优点是哪一些， 海豚的优点是哪一些，我觉得还是有一定参考价值的，如果你在考虑这两台车的话。 ok， 我们直接进入正题，那我们选取的海豚是海豚的二零二三款的自由版车，我已经看过了，我们都已经有车了，只是一直没做的原因是因为我想把它借出来， 这个以后再说。那海豚自由的价格是十一点六八万，然后好猫价格是十点七八万，我们选取的是好猫低配跟海豚的高配，两者差价是九千块， 那好猫便宜九千块，那你还是有优势的。对，好猫更便宜，便宜一万块，然后他有更多的配置给到你。那我先来讲一讲，如果说你选好猫，那首先是动力方面，那我们都知道海豚是用一台七十千瓦定机，那好猫 明显是要大得多，他是一百零五千瓦电机，这个在动力上一脚油门就能感知到的。当然我也觉得海豚的动力也够了，没有人会嫌弃动力太多，对吧？所以这是比较明显的优势，只要你试驾过海豚，试驾过好猫，你就能感知到了， 这动力还是明显的。然后第二个是更大的尺寸，这点可能大家没有这么大的感知啊，但是我明确告诉大家，我自己作为海豚车主，好猫是可感知的，比海豚是要大一点的。 无论从你实际的感官上还是你自己的乘坐内部空间来说，其实海豚的空间说不上特别大，但是呢，海豚在尽量小的空间下，尽量小的尺寸下，其实空间表现还算做的不错， 只是后备箱有点小，我觉得这方面好猫是做的更好的，尺寸是大的，那海豚 臀跟好猫之间其实最大的差别是宽度，我觉得宽度是你能感知的，你同样坐在副驾驶啊，好猫会明显给你觉得更加远一点，那这个车我也是试驾过的嘛，这是实际能感知到的。 然后另外一个是更大的轮毂，这点才是我觉得最羡慕的啊。那海豚原厂的低配只有十六寸轮毂，它是一个幺九五六零 r 十六的轮胎， 窄也比较窄，轮毂也比较小，那好猫全系二幺五五零 r 十八的轮胎，那无论从规格上还是尺寸上面都要好猫明显占用啊，十八寸还是很好看，而这个轮毂是好看的，轮毂造型是好看的。 嗯，接下来第四点是全系啊，那，那这个，这个呢？好猫跟海豚是一样的，好猫跟海豚都是全系标配， es p 的包括全系标配三六零环影，包括自动驻车，上坡辅助，这些好猫跟海豚都是有的，在这个级别，十万元加的价格里面，这些基础配置都是能给你的，其实你如果搁在合资品牌，是不可能十万块钱给你三六零环影的， 那国内卷嘛，所以这些都是标配。然后呢，屏幕刚才我们精彩的时候已经说过了，海豚的屏幕明显要比好猫要小，但是呢，这是各有胜负。驾驶屏好猫更大，海豚小。中控屏幕海豚大好猫小， 各有胜负吧。我个人觉得从实用性角度来讲，可能还是海豚的配置更好一点。但是，但是是关键啊。但是是关键。呃，我觉得好猫的 carplay， 嗯，挺 好的啊，就是这样子。当然从实用性角度来讲啊，你如果说你喜欢大屏幕看电视啊什么之类的，我觉得海豚这个屏幕也是好的，能装很多软件，看 b 站也很舒服，没毛病没毛病。然后第六点是全系的 led 灯组啊，这个海豚跟好猫 基本上是一样的，都是全系 led， 然后这个 led 我个人觉得也是优秀的。如果你是在合资品牌，可能还是仙气大灯，甚至连仙气都没有。但是在国内啊，十万块钱价位，全部都是 led 大灯，毛病很卷，卷的离谱。 你说说了这么多好猫的好处，那海豚有没有优点呢？ ok， 海豚也是有的，同样低配去比，最大的优势其实是能耗。我说个细节啊，好猫是五十度电的电池，海豚只有 有四十五度，一个是五十度，一个是四十五度，但是海豚的 cltc 更高啊，海豚能跑到四百二十公里 cltc， 而好猫只能跑四百零一， 就是海豚在能跑更多的情况下，他电池更小。所以能知道能耗水平了吗？所以 一个官方的号，一个是十三点八，一个是十点五，这个海豚的十点五是能开到的，哪怕是我骑士版也是能开到的。我觉得海豚优秀的地方就在于这个，就是他的能耗水平真的很低，我一个消费者，我要跟大家讲一件事情啊，其实电耗当然是越低越好，我一直是 鼓励态度的，我希望厂家能把能耗做低，电费也是钱，但是实话实说，呃，油钱啊，比如说六毛一公里跟七毛一公里，你是能感 知道的，你一年跑一万公里，那就差一千块，两千块是能感知到的，但是电动车你是能耗十三还是十一，看起来差二，但是吧，其实就差几十块钱一年，可能就 差一两百块钱一年，其实感知度没有那么明显，所以你在考虑能耗的时候其实要辩证的看。 我觉得好猫这个人的话我是能接受的，因为他用了更大的电池，当然我希望大家进步，就这样子对你实际的影响刚刚已经说了， 然后质保海豚也要更长，海豚是六年十五万公里，好猫是四年十五万公里，这点是海豚占优的。第三点是气囊，气囊这一点呢，我要说一下啊，好猫在丐版只有两个气囊，主副气囊，但是在海豚全 系标配六个气囊，我要给海豚鼓掌，因为我有海豚干的棒。气囊这个部分我觉得就是越多越好，但是吧，你有没有意识到一个事情啊？我这要说一下啊，就是吧， 好猫如果说加一万块钱，他也是留不起的，你要知道我们对比的好猫跟海豚是有一万块钱差价的。 so， 我只想告诉你这个事实。第四点是对外放电，那 海豚的对外放电是全是标配的，那好猫不是好猫是要花三千块钱选装，这个倒是看你有没有露营需求，如果有需求可以选。 然后第五点是皮座椅，如果你是入门版的好猫是织布座椅的，你需要选装才能选择到皮座椅。然后第六点喇叭也是啊，低配版本的好猫是四个喇叭的，海豚再低配也是六个喇叭的。第七， 这个车窗一键升降还是全系标配，而好猫的盖板是只有主驾驶位的。然后第八点是热泵空调，热泵空调，我要说一下，热泵空调是一个非常键盘的配置， 我很喜欢这个配置，我觉得对于北方用户来说非常重要，但是他其实是包括在能号里面的。热风空调有没有用，很明显是有用的，这里可能会有争议啊，为什么说热风空调是键盘呢？是因为热风空调是一个很容易拿出来作为一个对比相的， 但是实际他在大家的宣传中的占比这么高，但是在我实际使用中其实占比没有那么的高，他是不是一个好的技术？我觉得是好的技术，但是实际上来说，热泵空调在冬天打暖气也并没有那么的 快，也没有那么的省电，只是相对来说省电。我相信如果你是车主，你应该知道我在说什么，我的很多车是有，我也有些车是没有，我的五菱又没有，但五菱的空调很烂啊。但是你说海豚真的热门空调打起来特别热吗？也没有 啊，我只能这么告诉大家，这是我实际的感受，很多人会拿热门空调作为一个车的 b 选项，我觉大可不必啊，你想想看你自己一年三百六十五天，你开车打空调的比例有多少高，你可以自己占个比， 不是说没有空调了，只是能空调的能耗要高一点，我希望后面的车都配上热门空调，但是它占比真的没有那么高，我还是比较务实的，要看实际价格。 ok， 分析完了好猫的优点，海豚的优点，接下来我要做个总结啊，那我确实认为还 屯现在的性价比没有那么的高，实话实说，哪怕是自由版十一万六千八。当然你还可以说海豚是比亚迪的，是刀片电池，比亚迪的三电技术更加牛逼，没毛病。 但是话到实际来讲，我觉得它的性价比在二零二三年，现在三月二十号这个节点没有那么的强。我自己现在购买推荐里面，海豚已经不再是十万块钱的担当了。我们非常明确，如果现在让我做推荐，哪怕 是普通消费者，并没有说特别喜欢好猫的外观，我都是认为好猫的整体竞争力是要比海豚强的，因为它 所有亏失的配置，你加一万块钱都是能获得的。获得这些以后，他另外的动力，包括他的尺寸，包括他的轮胎，包括他我觉 更好的设计都是白送。所以我认为好猫现在这个价格其实是合适的。如果说你本来就要买好猫跟海豚的话， 如果满分十分，好猫跟海豚这两辆车里面去选海豚，我可能只能给七分，好猫会给八分。 当然这两个车他们的最大竞争对手其实并不是彼此，而是马上要出的冰果，马上要出的海鸥。那我认为这两辆车会给大家一个小惊喜，大家可以等一等，我们这两个车也会做横向的对比。 ok， 我是辛巴，如果觉得我还讲的不错，希望大家帮我们点赞、评论、转发，这都会对我们有特别大的帮助。

风里雨里，高速等你，在这里有必要提醒，凡是开新能源跑长途的，尤其是高速的情况下，一定要提前在地图上做好充电服务区的规划。下午两点四十六分，现在开始出发， 花了两个小时跑了二百零八公里， 到达第一个服务区的时候，续航基本上差不多没有了，平均车速大概一百零四每小时， 续航打折差不多也是六折欧拉。好猫现在在等待好猫的充电期间，我不得不重新规划充电的服务区，因为我只计划把好猫的电量充到百分之八十，后续百分之二十需要三十分钟的时间，太久了，百分之八十的电量续航 三百二，但是实际跑的话大约只能跑一百八，那原计划二百零三公里外的离塘 服务区是到不了了，那必须把离塘服务区的充电计划取消，改成在贵港北进行下一次的补电。现在是五点四十一分，花了四十五分钟时间， 电量充到百分之八十三，续航三百三十四，现在重新出发 事情 这时候天黑了， 这么大个服务区又下了小雨，充电桩区域连个雨棚都没有，差评！在贵港北这个服务区充电竟然从百分之十九的电充到百分之八十，竟然 花了四十一分钟 到达南宁东收费站。本来可以不充电了，但是因为要拍摄，总结一下吧，其实高速新能源并不省钱， 算下来两毛多钱一公里，因为高速的充电费比较贵。最重要的一点，出发之前一定要规划好你的充电桩行程，否则你会有一个很严重的续航焦虑。如果新能源车偶尔跑长途的高速 其实还可以，但前提是八百公里以内吧，如果超过了八百公里也是很痛苦的，整个过程要充 电的次数很多，而且每一次基本上都是要充三十或者四十分钟，我知道如果说按车速跑七八十的话会非常的省电，但是要知道跑的是高速，如果是七八十的时速去跑的话， 那很危险，因为路上的大货车他不会让着你七八十的时速的。最后，新能源跑高速是短板，但是市区里面用的话却很省钱，自己的充电桩， 自己车位上的充电桩的话，只需要折算下来只需要五分钱一公里。对于新能源跑高速长途这个事情，目前来说二十万以内的很多新能源打折的话，续航打折都是 比较严重，有利有弊吧，并不是任何一个产品都是能十全十美， 毕竟燃油车在市区里面堵车的情况下，油耗也会变高，那新能源在高速长途的时候续航就呃缩短，这也是可以理解的。到这里吧，充电我就充了十分钟，时间关系太晚了。大家有什么想说的在评论区里面留言吧。

好猫改款上市了哈，这些改变似乎更懂女孩子脸。朋友们，要说 a 零级小车当中谁是颜值担当呢？从我女孩子的角度来讲的话，欧拉好猫一定会是台柱子。 二月二十八号的时候呢，二零二三款的欧拉好猫共推出了五款车型，售价区间呢是十二点九八万到十六点五八万。也就是中期改款，在很多地方呢，他都有做到了提升，所以二三款的好猫更具有竞争力了。 当然这次最大的改变呢，是在内饰。二零二三款的欧拉好猫做了全新的这种吧台式的负仪表台，看起来更加的简约高级了。 之前的旋钮式的换挡，现在变成了电车常用的电子坏档。车主在启动车辆的时候呢，就不用去低头这样去操作了，会注意力更加集中，也会更加安全。他还增加了五十瓦的无线快充，对外放电、不停车、电子收费系统、 方向盘的四项调节，还有三九五的空调滤芯、 type c 接口等九项升级。以我开电车一年多的经验来讲的话，这些功能配置啊，属实是它的这种使用频率蛮高的，体验也很不错。 所以这次的升级呢，的的确确是给到了实处哈。包括这次他还针对整车的 nvh， 还有操稳、舒适性等关键性的指标做了优化。大家期待一下后期的试驾视频吧，到时候再跟大家讲一下实际的动态感受。 那么在智能化方面呢，一直都是好猫的优势，它支持 l 二级别的辅助驾驶， ai 智能泊车，像手机遥控一键泊车，语音开启自动泊车，还有寻记倒车，都是对于新手司机来说，又方便又很安全的配置。 总之，感觉这次升级之后，好猫的吸引力和这个竞争力啊，都提升了不少，更加贴合高品质纯电车的水准了。值得重点 演绎。说的是欧拉呢，他不是以这种低价换量的路线，而是选择高价高质量赢得用户的一个喜欢。在背后呢，中国制造是他强大的支撑。目前，好猫已经按照规划，在中国香港、澳门、 约旦、澳大利亚等一些地区和国家完成了上市。在各地上市的时候呢，也更是圈粉了一大波国内外的用户和媒体哈。在不远的将来，好猫还将陆续进入到中南美、 北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域，约八十七个国家。也好猫在内的中国制造，不断地向这种海外扩大它们的版图， 为全球用户带来更加安全和高品质的出行解决方案。看来呀，这只好猫，他的野心有点大哈，有魄力。所以，现在好猫的竞品，像元 plus、 ny 还有海豚，他们会不会也必须有点动作了呀？

有人说欧拉好猫只能跑二百公里，今天呢，咱们收了一台这个车，来测试一下它到底真是续航能到多少公里。这是一台四零幺续航维纳斯版本零三提里电池的，今天咱们来测试一下它到底能跑多少公里。先把这个车的温度调到二十三度啊， 续航呢是二百九十三，为了更准确一点，咱们去充电啊，把它充满，嗯，把这个小机里程一会清零。到充电站了啊，先把这个充满电，这个是两边，一边是快充，一边慢充，咱们为了节约时间吧，用快充就行。 扫码充满了啊，这个充的时间挺长，百分之八十以上的话就是充的比较慢，现在开始测试，看一下表显 续航到多少了，哎，四百零一正好充满，四百零一来上车，手机里程咱们清零了，这， 然后现在室外温度是十九度啊，咱们调的是二十三度开的空调，就模拟咱们这个日常家用呗，跑跑市区国道高速，看看他到底续航能到多少出发。现在呢，都是好多人 想买这个纯电动汽车，又不敢买，就是担心这个续航。今天实打实的啊，给大家测一下到底他能跑多少。先跑市区吧，市区开着这个车还是 挺舒服的，包括这个绿震静音啊，都挺好，都都挺够用的，比我那个小蚂蚁开的 太好了，不过也是不是一个档次的，这个电动车一到了十万往上，这个级别确实是就不一样了，舒服很多。这个在市区开这个车跟油车是不一样啊，这个红绿灯，你看咱们走走停停，走走停停看，这个续航基本上是 没有怎么掉太厉害，但是要油车的话肯定相对来说这样就比较费油一点。但现在是行驶了十公里，电呢掉了十一公里，所以说他这个续航目前来说还是看还是可以的啊。 咱们跑了二十公里的市区啊，基本上电呢是没怎么掉啊，就是续航四百零一，当时充满电四百零一，现在还能跑三百八，就掉了一公里。上高速吧，看看高速上 这个车表现怎么样啊。跑高速跑了二十多二十六公里，不过高速这个掉电确实掉的快啊。 掉了，跑了二十六公里，掉了不到三十公里的电。高速上跑到一百迈以上，这个风噪确实是挺明显的，明显都能听出来， 这个窗户，这个风灶，还有胎灶，隔音效果说实话真的很一般，像那种电动车隔音都不太好。下高速啊，跑国道去，这国道车也不是很多，也挺宽敞，也是跑个八九十迈，看一下 表现怎么样。跑国道省道八十迈以下表现还是真不错。基本就是耗电的话，跑一公里耗一公里的电，如果说跑到八十迈，往上电 后就开始下的特别快，跑了一百多公里了，续航还有二百多，太熬人了啊。歇会， 二百六十七，续航还有开的我有点恶心啊，下来看看风景吧，稍作休息一下，在这看看风景吧。看这风景也不错啊，全是底下有钓鱼的，还有鸭子啊。这个车都脏成什么样了，出来的时候可是洗的干干净净的， 现在晚上马上七点了，跑了是二百六十七公里，还剩续航九十公里。这个 灯啊，电池已经报警了，今天啊，咱们测试结束吧，跑了三百二十九点一 一公里，续航呢，还剩十四公里。来看一下这个仪表盘已经闪起来了啊，我得剩点电明天，到时候开到店里边，不能开到一点都动不了，到时候没法往店里边开了。看咱们今天都是跑的市区跟国道高速呢，跑了个几十公里， 所以说他这个续航总体来说还算是可以吧，如果想要入手这台车的话，看你自己需求。呃，正常开肯定是三百多没有问题，这是咱们真实的一个测试，今天咱们就到此结束了。

上期视频说了欧拉好猫的缺点，那这期视频我们来说，好猫到底是哪一些优点让人足以忽视掉他的缺点？好猫二零二三豪华版，提车两个月开了一千公里，这台车到底是什么样的魅力让这么多小姐姐无法抗拒呢？好猫老车主觉得我说的对的，给我点个赞，准备买好猫的朋友们也可以参考我这条视频。 首先要夸的第一点肯定是外观，内饰原保时捷设计师设计前卫又复古，时尚且耐看，不只是女生喜欢，我看到也有不少男生在开这车，作为一个三十加的中年女生，这车很合眼缘，虽然审美没有唯一标准，但不得不说真的很少有人说不好看， 不经常有人来问我多少钱买的车，好开吗？好猫不光外形好看，内饰的颜色搭配上也确实审美在线，有五款颜色可选。第二点，这个操控感受真的不错，方向盘很灵敏，新手的我单手也能轻松控制方向盘，开起来很舒适轻盈， 对新手女司机来说相当的有好，加速表现也不错，超车提速都比较迅速，起步不会吃力，后劲也足足的，加速踏板和刹车踏板设计的高度也都刚刚好，底盘做工扎实，十八寸大轮毂拐弯不飘。第三点， l 二辅助 驾驶好猫车友，很多人评价长途驾驶、高速公路行驶，用辅助系统驾驶车辆，能减少百分之四十到五十驾驶疲劳。好。 l 二辅助驾驶系统很优秀，操作也很简单，如果你买好猫不用辅助驾驶，真的白瞎了。第四点，空间上，不得不说好猫很优秀，一百六十身高，在后排我的腿能半伸直，当然你家如果全是又高又壮的，那当我没说。后备箱略小，但基本使用也足够了，不够用可以将后排座椅放倒，增加空间。第五点， app 上的 停车蓝牙钥匙、座椅清洁、充电预约、温度控制等功能真的很好用。上车前在家提前开启车内空调，上车后请 小欧帮我打开音乐，手机往五十瓦快充一放，自动充电在一段傻瓜式操作就行，这车开着就一个字，爽！第六点，好猫的配置，在这个价格区间内很赞。充电装饰送的驾驶辅助系统也是 mobilei iq 四配置，与李想望未来采用同等硬件 配置，三六零全景环视、四气囊、电子怀挡、电动座椅等等，加一万尊贵版功能更强。你就说在十万出头的小车上拥有这些香不香吧，最重要的三遍，终身质保，而且 他一直有在不断的升级车机系统。买车看你需求是什么，不管什么品牌什么价位，总有好有坏，买自己喜欢的自己去感受，起码我没有后悔过。欧拉好猫的优点，你觉得我说的对不对？或者你心动了没有，咱们评论区可以讨论一下。

欢迎收看欧拉好猫四百零一千米二零二三豪华版车主的用车分享，四线小城市开了一千公里，最真实的用车体验到底是什么样的？先说缺点再说优点啊。准备买好猫的可以参考我的视频，好猫的老车主觉得我说的对的， 给我点个赞啊！首先，第一点是大家最关心的续航问题，城市代步不开空调可以打个八五折，高速路开空调行驶，电池续航基本只能到五折。如果说经常跑长途，那这台车的续航是不太够的，能耗偏高。挺矛盾的是， l 二辅助驾驶系统是非常适合跑高速的， 看这台车高速续航是真不太够用。第二点，减震性能一般，平坦路面没什么感觉，当我在不太平整的路上驾驶时，车里晃动很明显。第三点，隔音效果也一般，不是说二零二三款的已经比之前的降噪到百分之 十五了吗？车内不放音乐时，能很清晰的听到车外噪音。第四点，十几万的车后排为什么没有阅读灯？阅读灯能值几个钱？现在我还得自己买个简易阅读灯装上。第五点，自动雨刮不好用，不太聪明的样子， 比如说有的时候雨下的很小很小，前挡风玻璃已经看不见了，可自动雨刷呢？他就是无动于衷啊。最后你忍不下去了，只能自己手动去刮一下。第六点，通过手机软件可实现无钥匙启动功能，朋友们听劝，钥匙一定要随身携带，无钥匙启动在信号不好的地方使用不了， 偶尔信号满格时，站在车旁也启动不了。到四 s 店进行车内系统升级后，也还是偶尔有这种情况发生，带钥匙一定要带钥匙， 去个偏远地方没钥匙开不回来就麻烦了。目前我遇到的基本上就是这么几个缺点了，那下个视频我跟大家分享一下。好猫这让人无法抗拒的优点，关注我，我们下期见。

如果你确定买欧万好猫了，闭眼去选四百零一千米标准续航豪华型，它的续航够用，配置也更加均衡。动力搭载的是永磁同步单电机，磷酸铁锂电池，安全耐高温，支持快充，零点五小时纯电续航四百零一千米，在城市里代步还是绰绰有余的。 从外观上来看，整体走的是可爱的复古风流，线型线条和前脸设计呈现出其时尚感和实用性。车身长度四千两百三十五毫米，轴距两千六百五十毫米，别看它车身小， 后排空间也是非常的可观，对于家用来说完全够用。内饰方面，设计风格比较小清新，同样能够吸引小仙女们的注意力。 英寸液晶仪表盘和十点二五英寸的中控大屏组成的双联屏，科技感很强。配置方面也是很丰富的，车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、三百六十度全景影像、 l 二级辅助 驾驶等等实用配置。目前四百零一千米豪华型以北京为例，裸车已经在十一个了，加上购置税和车险全部弄好，新车落地约十二万左右，结合该车的产品力而言，具有一定的性价比，作为一款家用代步车型，确实挺香的。

为了挑战比亚迪海豚欧拉好猫也是拼了，居然连续两次大幅度调价。咱们今天就来看看二零二三款四百零一千米尊贵型 目前多少可以落地。外观方面，四米二三五的车长一米八，二五的车宽一米五九六的车高两米六五的轴距。 内饰方面，皮质多功能方向盘、七英寸全液晶仪表，十点二五英寸多媒体中控屏，支持手机远程控制，主副驾驶电动座椅调节、外后视镜电动调节加热一键启动、车联网、倒车影像支持 carplay、 手机互联映射等应有尽有。 动力方面，搭载纯电动电动机，最大马力一百四十三匹，峰值扭矩二百一十牛米，百公里油耗量十三点八千瓦每小时快充零点五 小时，慢充八小时，整车质保四年或十五万公里。目前我们可以从懂车帝上看到，该车最低售价仅需十二点七八万起，加上购置税、上牌车险等全部弄好，新车落地十三点三一万左右，这难道不比比亚迪海豚香吗？

你没有听错，除了这个配置的欧拉好猫，其他版本尽量不要碰，如果你想好买欧拉好猫了，那就闭眼去选四百零一千米豪华型，这款是欧拉好猫车型中关注度以及配置性价比比较均衡的一台，现在和小五来瞧瞧。二零二三款欧拉好猫四百零一千米标准续航豪华型配置目前多少可以落地， 因为各地行情不同，左下方链接可以查询您当地的全新行情。外观尺寸搭配十八寸铝合金轮毂，车长四千二百三十五毫米，车宽一千八百二十五毫米， 车高一千五百九十六毫米，轴距两千六百五十毫米。动力则搭载纯电动一百四十三匹马力的发动机，峰值扭矩二百一十牛米， 匹配电动车单速变速箱，车重一点五五吨，纯电续航里程为四百零一公里。车型级别为前置前驱小型车，全车配置四个气囊， led 大灯，外后视镜加热，自适应远近光，支持单 区空调，内置七英寸液晶仪表，仿皮座椅，全车四个扬声器，音响，皮质多功能方向盘，十点二五寸中控屏，支持 carplay， 手机无线充电后倒车雷达，三百六十度倒车影像， 定速巡航。车型指导价十三点九八万，现在裸车大约十一点零八万，落地大约十一点五八万，这样的行情不用犹豫啥了，关注我，每天看车不迷路！

大家好，我是阿修，今天呢给大家分享一款电车啊，欧拉的好猫推荐配置二零二，三款四百零一，续航标准，续航尊贵型，厂家指导价十四万九千八，目前的行情能优惠两万六， 车价十二万三千八，全险三千七啊，购置税是零，是免税的，上牌费用两百，合计落地十二万七千七啊，这是一款热销的一个配置，是属于是中高配的一款，也是选择的人居多的， 除了这个他的普通版啊，还有一个 gt 版啊， gt 版的热销呢，指导价是十五万三千八的，他目前的行情是优惠两万五左右的一个行情啊，稍微比这个呃标准的 啊，像这个四零一的啊，稍微优惠的少了一点，那有的地区呢，优惠也是一样，是两万六的一个优惠，也就错了一个指导价的一个预算啊，像这个指导价是错了四千， 也就是你要是选择他的 gt 版的话，落地价在十三万一千七左右的一个落地价。好，这就是关于这个欧拉好猫目前的一个购车预算，供大家买车参考， 今天呢就给大家分享到这里，我是阿修，买车选车找我，最后呢祝大家都能选到自己称心如意的车。

十点到达欧拉四 s 店，看到给老婆订的好猫正在充电，好漂亮。老婆选的颜色万人迷。 内饰是棕色配米色，还蛮大，好看。大连屏坏蛋液晶显示屏。交完车款来给车外检， 大灯炯炯有神，好好看，名牌好。哇塞！三个七开始摇号，五十 选一，好期待能出个好号。最后选了九九八一，刺激 开了七年的众泰一两百，今天淘汰， nice。

尊敬的各位猫奴大家好，今天很荣幸的参加了欧拉好猫的试驾活动，为大家带来欧拉好猫的试驾报告。欧拉好猫作为一款专为女性用户打造的智能电动小车，还是值得大家关注的，接下来我们就来看看它的实际能力怎么样吧。 首先让我们来看看欧拉好猫的外观设计，一眼看过去，欧拉好猫就像一只萌萌的小猫咪，它的身体采用了流线型且圆润的造型设计，运动感十足，同时又不失可爱。前脸采用了独特的猫头饰造型， 双大灯犹如猫咪的双眼，非常惹人喜爱。进入车内，欧拉好猫的内饰同样让人惊艳，简洁时尚的设计风格，且内部也采用了大量的软质材 料包裹，让车辆显得更加高级。座椅同样采用了仿皮材质包裹，摸上去有着猫咪毛绒一般的触感，柔软舒适。 值得一提的是，就连安全带的卡扣都用上了反绒包裹，非常细致。中控台采用了双联屏设计，为七英寸的全液晶屏幕，架上十点二五英寸中控屏幕，并支持 gp 液扫航、车联网、奥体一升级等功能， 操作非常简单便捷。而且欧拉好猫还配备了二排轮辅助驾驶操作系统，可实现自动泊车、透明影像、熏记倒车等功能， 让车主在驾驶过程中更加得心应手。还有就是空间表现方面也值得一提。欧拉好猫自然定位为小型两厢车，其车身尺寸为 四千二百三十五乘一千八百二十五乘一千五百九十六 m， 轴距为二千六百五十毫米，但内部空间并没有想象的那么拥挤，反而比较宽裕，我一七五的身高， 前排座椅调整到舒适位置后，在坐在后排尾部，空间也还有一拳半的距离，毫不空间，两拳左右，正常情况下后排坐三个人还是可以接受的。在试驾过程中，我们也针对欧拉好猫的辅助驾驶系统进行了实测， 整体来说还是非常智能的，但自动泊车功能个人感觉动作多了一些，无法做到一把入库的效果，没有老司机那种驾驶感觉。此外，欧拉好猫在动力方面配备了一台高性能电机，最高时速可达一百五十公里每小时， 我们试驾的车型为车系顶配，续航里程可达五百零一千米，一次充电可以实现远程驾驶，也满足大多家庭的用车需求。同时，欧拉好猫还采用了智能节电器技术，在驾驶过程中更加省电和环保。 最后我们再来谈谈欧拉好猫的安全性能，欧拉好猫采用了先进的碰撞安全技术，能够有效保护驾驶员和乘客的安全， 同时车辆还配备了多项智能驾驶辅助系统，可以让车主在驾驶过程中更加轻松安全。整体来说，包拉好猫在外观很内饰设计方面还是非常讨喜，尤其是女性消费者，基本很难拒绝， 而实际的驾驶操控在这个级别的车型来说，做的还是非常不错的。

华南的电影社千里世家报告我是愿与你一直认真分享的姚晨。 那截止目前呢，我们已经深度体验了十九款车型，并且在未来学着咱们的逐步深入，我们会加入更多更加细节的用车场景体验。当然在这的标准是不会变的，每一台车我们都将开足一千公里， 能保证带给你的结论能够覆盖你日常用车的绝大多数。长丢。所以还想看什么车，赶快弹幕留言。当然记得不要忘了跟米卡打 的关注，他真的对我们非常重要。那本期介绍天享车型呢？就是二零二三款的欧莱好猫四百零一版本，配备磷酸贴锂电池的车型。那这台车设计是二月份刚刚上市一台新车。而我们拿到这台试驾车 到我们手里的时候只跑了不到五十公里，真的是一台大新车。而在我们还车的时候呢，这台车已经跑了接近一千两百公里碎。短短几天，我在我们手里一共跑了一千一百多公里。看到我们这么辛苦的份上，麻烦给一个一键三连好不好？那继续来说啊，就是这一台车。看到这些信息，应该说他比之前的二零二款车型， nvh、 驾驶感受以及车机等多方面都有优化或者提升。所以这期节目我们着重来看看这些提升或者改变能给他的用车感受带来哪些不一样的地方，以及这台车在当下是否值得购买。 首先依旧是我们的传统保留项目纯高速的能耗测试。在这还是先来交代一下我们的测试环境。车内依旧乘坐两人，当天的外接气温大概是在二十左右， 车内我们开到了二十四度自动空调轮胎。要特别说一句，因为这台车选配了米其林的皓月三 st， 不过规格是与原配轮胎一样的，都是二幺五五零二 十八的一个尺寸。将轮胎带压调到二点五。把。驾驶模式用的是 eco， 在这我们并没有用那个可能会更加节能的 eco 加。那至于原因，就是因为在 eco 加的模式下，他可能会影响到使用空调的一个体验。 因为我们觉得即便在长途行驶中，乘坐，舒适性也是要得到保证的。所以在这呢，我们就用了一扣的模式，动能回升调到最低。在这种情况下，我们在高速上一共行驶了一百一十一公里，用时是六十四分钟，平均车速达到了一百零四公里每小时。那最后通过再次充满电，测得这台车的百公里能耗是二十四度电。 在这样的外节气温下，我觉得取得这样的成绩，那对于这个级别的车型，或者说对于这个价位的车型来说，应该说都是可以接受的。但需要留意的是，在表显续航里程的一个显示上，他的掉电比例超过了一比一点五。因此如果你经常要跑长途的话，还是需要注意 一下这个剩余续航里程的。 那再来说城市这边车辆的设定与之前保持一致。我们在城市中呢，一共行驶了一百零二公里，用时接近三个半小时，平均车速是二十九公里的水平。那通过再次充满电测得这台车在城市中的百公里能耗是十六度电。那这个数据我觉得还是不 错的，也可以说这台车或许是更加适用城市的这么一个使用场景，定位这台车型。 那接着呢，是这台车的补能效率。 vmk。 这台车去到了国网一百二千瓦的快充装特瓦特、开麦斯等多个充电桩 进行体验。那首先说啊，最大充电功率是不错的，最高能去掉五十六千瓦。可能那么一听，哎，你觉得这个数据也不是很高，但要知道，这台车的电池组才只有不到五十千瓦时的一个容量，因此这样的充电效率真的不错。 而在退坡这一边呢，在最理想的一次，四十四千瓦的充电功率能够持续到百分之九十四电量。所以这就得保证了，在全过程中，这台车都拥有着一个 错的充电效率。那同时也帮你去测试了，这台车从百分之十的电量充到百分之八十电量，所需的一个时间是三十五分钟，真的不错。因此我觉得即便你家里没有充电桩，在外出充电的话，这台车也是有一个不错的补能体验的。 浓耗过后，第二部分我们来聊聊这台车的一个性能测试表现。在加入测试中，我们依旧延续之前标准高电量下测五次，低电量下测五次。因为我相信没有谁会让自己 电动车在出门时永远保持在百分之八十以上的一个高电位吧。在测试前呢，我们将驾驶模式调到运动，关闭车身稳定系统。在高电量下，他取得的最快加速时间是十点一秒。而在低电量下呢，他的加速时间只是去到了十点三秒，应该说相差还是 非常少的，而且经过仪表盘上的数据观察，无论是在高电量还是低电量的加速过程中，电机的功率都是能够去到一百千瓦左右的一个水平的，与标充值也是比较接近的。那在刹车这边呢，取得的最短制动距离是三十七点七米。

请注意装备环境，随时准备启动，今天咱来体验一下欧拉好猫 正在充电， 九秒多的零百加速程序不算出色，尤其是对于一台新能源车型来说，四百公里的续航啊，也能够满足日常的通勤代步需求，但 据车主们反馈，其续航达成率偏低。方向盘呢，采用的皮质包裹啊，手感是非常不错的，握感呢偏细啊，比较适合女生，转向阻尼呢也是比较轻的啊，女生开起来不会太费力， 考虑到维修的问题呢，其实也含量是 微电视台，入秋以后呢天气你说打开空调， 已为您开启空调去充电， 附近有二十个充电站，您选第几个？打开天窗，正在开启天窗，讲个故事， 为您推荐晚安妈妈睡前故事，喜欢胡萝卜的小熊 好猫的语音识别系统呢，它是非常实用的一个功能啊，不是摆设，更不是噱头，因为它的反应速度啊，是非常快的，而且语音识别的精准率啊是非常高的，功能呢也非常丰富，除了气囊打不开啊，它其他功能基本上都能给你打开。 这个仪表盘的界面设计个人是比较喜欢的啊，给人的感觉比较精致，而且呢，它的功能也比较丰富，显示的信息也比较全面，你还可以呢，选择不同的主题， 虽然没有启动按键，但是他有个断键按键， 它带有全景影像，还有三 d 透明底盘哈，然后显示效果呢，非常清晰，分配率非常高，而且拼接的切合度啊非常高。功能呢也非常丰富， 向前行驶搜索车位还在有这个一键拨入、遥控拨入和切换拨入啊，系统退出请接，功能性是非常丰富的，请保持踩刹，请松开刹车，辅助系统开启请注意周围环境，随时准备制动， 即将到达目的地请松开山。 屏幕下方集成了一组钢琴式的按键啊，无论是 看起来还是摸起来还是用起来啊，质感都是非常不错的啊。这几个按键功能分别是空调的开关啊，压缩机的开关以及前后的出双，都是常用的功能，非常常用的功能啊，这样操作起来呢也是非常便捷的 啊，这便是在驾驶过程中啊，也可以进行盲操，当然了，你还可以通过这块中控屏啊，来进行更加直观更加详细的操作啊。 这块屏幕虽然尺寸不大，但是他跟液晶仪表盘采用的是连体设计，所以这个视觉效果看起来是非常不错的。而且他的功能丰富性也是值得称赞的，包括车联网， og 升级等等你都可以找得到。 而且它的反应流畅度啊，是非常好的啊，几乎没有任何的延迟啊，用起来非常的顺手，包括车辆的各方面设置，包括 舒适啊，行车座椅灯光，泊车辅助等等等等的各种设置，你都可以通过这个屏幕来进行操作以及展示啊。主驾副驾都带有这个座椅通风加热按摩啊，配置还是挺高的。 左侧呢，带有快捷功能啊，导航按键啊，用起来也是非常简便。 中控台以及整个内饰采用的是大面积的皮质包裹，尤其是中控台这一块，触感是非常不错的啊，对于好评，但是呢，它的装配工艺呢，比如说这个门板啊， 嗯，装配工艺还有提升空间，这个化妆镜啊，非常精致啊，磁吸 led 光圈补光灯啊，果然对女生的喜好是拿来的非常到位啊， 我的感同身受你会明白，我的 座椅呢，填充偏硬，但是呢，包裹性是非常不错的，做起来也比较舒适，而且呢，刚才我们也看到了，它的座椅带有通风加热以及按摩功能，功能性是非常丰富的。 前排座椅调整好之后呢，他的后排腿部空间还有一拳左右啊，虽然空间不是很宽敞，但是可以理解， 音乐一是他的级别摆在这，二呢开他的人啊，大部分都是女生啊，不会像我的身高一米八三这么魁梧。 后排坐垫的填充了，同样也是比较偏硬，而且后排坐垫呢，长度是比较一般的，对大腿的承重比较有限。 后排中间座位没有头枕啊，同样也没有扶手啊，没有中央扶手， 动力表现中规中矩，血化达成率也有提升空间。而且十几万元的价格，对一台小型新能源轿车来说，性价比也比较一般。 不过欧拉走的是精致小车的路线，因此对他的车主们来说，可爱又个性的外观、时尚且精致的内饰、丰富的舒适及智能配置等亮点，显然比这些更有吸引力。

今天介绍的是一款高颜值女生最爱的纯电动小型车，欧拉好猫二零二三款四百零一千米标准续航舒享型磷酸铁里。本款车型是五门五座两厢车，车长四千两百三十五，车宽一千八百二十五，长高一千五百九十六。电动车，单速变速箱，永磁同步电动机， 前置前驱，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂式纵臂扭转粮食非独立悬挂。最大功率一百零五千瓦，最大扭矩两百一十牛米，支持快充零点五小时百分之三十到八十，慢充八小时 纯电续航里程四百零一公里，最高车速一百五十公里每小时，官方零到五十公里，加速时间三点八秒百公里，耗电量十三点八千瓦，整车保修期限四年或十五万公里。目前本款车型官方指导价十二 点九八万，有二点二万的优惠，裸车价在十点七八万，加上必要花费一千四百五十元，商业保险三千七百二十六元，全款落地价在十一点三万元。喜欢的小姐姐请点击左下角懂车帝，获取你当地最新行情！