电动座椅加装记忆座椅教程

one two three go one two three 的，你一定会感激。

更详细的电动座椅升级教程他来了，今天看我们中国的老铁教你如何升级记忆电动座椅。首先老铁先把座椅的饰板拆卸下来，相信看完这个视频，各位老铁也能自己动手升级。 前面饰板这里还有个螺丝，这老铁给忘记了，螺丝拆下来后就能整个饰板取下来了，然后老铁开始拆卸另外一边的饰板， 这边饰板一共两个螺丝，饰板拆下来后开始拆靠背，手从下面这里伸进去顶头枕插销的卡扣，两只插销就能取下来，然后就能将靠背海绵取下来。 取下来后老铁就开始搞坐垫海绵了，再把腰托气带取出来，然后拆卸靠背与坐垫连接的四个螺丝。 拆完靠背螺丝，拆轨道，螺丝 拆下来后，将轨道锁扣点焊， 然后切掉多余的部分，再把电动轨道装上， 然后翻转过来打上螺丝， 然后把电机装上，打上螺丝， 装好螺丝后进行加焊，焊好喷上手喷漆，防止生锈。现在老铁就开始搞靠背了，先把靠背的手动支架切割下来， 切割下来，就是这样换上电动支架进行焊接，焊接好喷上手喷漆，然后就可以开始组装了。 今天这台是升级了记忆电动座椅， 让我们来看看升级好的效果吧！按下二号键，座椅回到二号记忆位置 按下一号键，座椅回到一号记忆位置。 现在我们来模拟熄火，熄火座椅往后退，让出更多空间，方便我们上下车。 启动车，座椅回到 g e 一的位置。 这样的效果是不是你们喜欢的呢？

今天啊，我们店里来了一台二零款的速腾啊，今天这台车也要拿出来跟大家说一说我们要说的原厂升级和副厂的这个区别了。呃，车主呢，一共就用了五天，在网上买的这种电动座椅总成，用原车的皮套和海绵，然后用这种副厂的座椅骨架， 呃，不能说是副厂的，他是原厂座椅骨架加上这种电机他们自己组装的。然后呢，车主用了四天就感觉到他一踩油门的时候就后仰，然后一刹车的时候就前就前倾，然后这个座椅在车上就这样动，这是第一第二呢，他接受不了这种副厂的镀葛开关，手感也非常差， 这是我们要给他装的，原厂的带十二项电动，然后带记忆的。呃，所以说呢，这个副厂的东西，这个只有大家用了以后才可以，因为车主来了好几次，也跟我咨询 了好几次，都是感觉这个原厂的这个价格比较高，但是这种重复投资我觉得更不值得，我们一次就选择好原厂的，这是最好的。所以说我们为什么坚持一直做原厂，最重要的原因就是我们保证品质，保证质感，保证我们乘车的舒适性。下面我们 给他装车，我们看一下原厂的装上以后是一种什么感觉， 我们再看看主驾驶十二项电动记忆调节啊，因为车是带一键启动无钥匙进入的，我们一上车现在要调整一个我的位置就在一 好，非常完美，连靠背带坐垫带腰靠都是一次性给我们调节好的。副驾驶呢，我们还给他升级了这个老板件，这是在 b 级车上，迈腾帕萨特上我们才可以看到的啊，非常完美。 下面我们再给大家演示一下这个座椅最好的一个功能就是我们上下车的迎宾功能，大家可以看我现在开车门座椅自动向后五厘米，所以说 这个功能就是我们原厂座椅电动和机器能实现的功能，副厂是实现不了的。为什么我们一直在强烈的推荐大家在使用原厂的升级，原因就在这里。