福克斯这个防冻液的盖子打不开,你可以找一个这样的扳手。呃,水管的扳手,然后逆时针扳,肯定是扳的开来的, 就是如果你用手扳的话可能特别紧,不带扳的,扳开来我也没扳开来,扳开来之后会里面会有个这个东西,可能还会在里面,在里面的话你用老虎钳钳住它的边缘,然后转逆时针也转一下,也可以把它转开来的。
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开蒙迪欧的车友大家要注意了,最近呢,很多车友反馈蒙迪欧说防冻液这是一个通病啊,兄弟们,咱们呢定期一定要把这个防冻液水壶给它打开,检查一下防冻液是否缺少, 大家看到没,这里有两根线,夹到这个中间,中间的位置就可以了,夹住的办法就是直接从这往里面倒就可以,自己动手就可以完成。如果你的防冻液也少了,我把这个链接给你们放到视频左下角,大家可以直接进行购买。

这几天和福特翼虎的杠上了,前几天刚刚换了一个福特一点五 t 的 节温器漏防冻液, 今天又到一台也是漏防冻液,这个节温器之前别人换过的,上面竟然还打胶,像这种水管节温器的密封圈我们一般不建议打胶的。 这个节温器不是蛮好拆,所以直接上全新原厂键,放心一点,一劳永逸, ok 装车。

大家好,我是老王,又来活了一个福特。这什么福特,瑞虎啊,翼虎啊, 反正是漏水了,嗡嗡的乱叫。我刚才打了一下车开过来时候,这个水泵,这个皮带轮不能不能快掉下来了, 看漏的,这里边的水防冻液开过来的时候那个发动机烫的已经不行了,拧开盖之后呲呲的冒了好长时间的气, 不知道这种车钢垫容易,这会不会弄坏啊。先把这个水泵换了看看,管也没有漏的地方,应该就是这个水泵。先把这个水泵拆开看看, 吃个零食开始拆啊,这个我记得我前年前去年才拆了一个,这东西好像是跟这个长得一样的。 那个好像是个福克斯啊,福瑞斯,福克斯一点五的跟这个好像一样。开始拆轮胎,已经拆了, 这款发动机设计的就是没有皮带,张颈轮就是硬往上变,每次还得拆了这个压这个发电机啊,看这个水泵 水泵成这样了,快掉下来了,哎, 是这个证实,这个证实的,那个张锦伦我记得是装在水泵上面的,所以证实一起换了。他 这个证实皮带这样细看的话确实是不行了,都开裂了,必须得给他换了,但是,但是这证实是怎怎么对的我又忘了,就我这记性, 前段时间才修了的,就忘了这个应该是卡在这卡住这个,但是下边那个轮还得搜一下,上网搜一下,看怎么换的,修车全靠上网搜。 我又翻看了一下去年的视频,他是这个东西的,在这有个螺丝,跟那个那个那个什么的一样,把这个拆出来之后有个专用工具顶 顶住他顶住曲轴就是这个是记号,上面的话就是卡住,哎,这样卡住皮带就可以放心拿下来了。 这个水泵怎么上边那还有水啊。先把这个水泵干掉。他把这个水泵拿下来了,确实是已经惨不忍睹了。矿成这样了, 应该是他漏的吧,别的地方没看到漏水啊,只能是他漏的。 这个新的也拿过来了,说去找点胶去吧, 还给带了螺丝, 他这个原车垫是个钢片,然后这买过来是配的这个纸片片的,我决定给他用,还用旧的吧,抹点胶,用上旧的。 这个正式皮带也套上去了,这个工具有点松矿啊,套上去之后中间他这不是链条的,是皮,是这个皮带的,然后这个中间有点不不太好套,费了劲把它套上去了, 装一下,一会看能不能打着车就行了。 现在到了最关键的一步了,就是装这个外边 这个发电机皮带,这个皮带他没有装进轮,只能是硬往上面别,然后我是拆了这个发电机的,发电机再别回去就行了。他这个车这个是个一一虎一博。这有个空调管,那个福特那个那个小车叫什么? 那个没有这个空调管,那个空调管那外边走的,这有点碍事,也只能是这样,别把它搬过去拧螺丝, 这多大的?十五的。先把它剪一下, 扳住,把这个螺丝紧一下,要不然得拿这个手,要不然他这个螺丝没在正中间,一会上那边那个螺丝可能不好上, 这样就跑不掉了。 这边这个螺丝是个螺杆啊,是个栽丝。先把先把这个这个螺丝穿进去, 再把这个罗帽戴上就行了。 装的差不多了,还没加防冻液呢。先打一下车试试,就转一下看能不能打着,因为对了,证实对了,证实之后还没着过车。我刚才拿那个快速盘了两圈,确定他不会顶到什么东西,确定他能转的动就可以打一下试试了。 哎,锁着门呢,打一下试试 好,能打着加上防冻液。 加上防冻液,然后又打着了,让他多着一会啊。因为漏水的地方给他换好了,他昨天来的时候没一点水,发动机里边没一点水,发动机很烫了,已经不知道缸地有没有弄坏啊。着一会再观察观察,看风扇转之前会不会开锅就知道了。 才着了一下这风扇就转了,但是这肯定是不对的,风扇吹出来的风是凉风,这水管都不烫的,肯定是水箱里边没水, 拧开盖让他跑跑气。 行了,风扇是转了, 吹热风才是对的呢。现在是上水管,这个很烫了,他这个节温器是不是在这个位置?反正这个刚开始不烫,现在烫了,吹的是热风,然后不会往外喷水,基本上就差不多了。 装上轮胎,哎,风扇停了,装上轮胎可以交车了。


这是一台福特翼博,行驶了十一万多公里,因为半路高温刚救援回来,经过检查发现是水泵漏水导致的发动机高温,万幸的是发动机没有造成大的损伤。提醒各位车主朋友,防冻液更换周期是两年, 防冻液的主要作用是防腐蚀、防冻润滑,可以润滑水泵,防止水泵过度磨损而落水,因为此车换水泵的时候需要拆卸正式皮带,发现皮带已经老化开裂, 证实皮带是发动机最主要部件,更换周期为九道十万公里左右,平时保养车子一定要注意检查,以免爱车半路抛锚。告知车主同意证实皮带水泵一起更换,又为车主解决一个行车隐患。