cq鼓轮各型号对比

少有一轮可以称上美艳，但 c q b f s 绝对算其中一个，今天我们来了解一下新玛诺二三款的 c q b f s 微物鼓轮。 先看外观吧，亮银色的外观主体，仔细看呢，有削切时产生的拉丝纹理，细腻又不致变成指纹收集器。正方位呢有九个孔洞，上排的四小孔呢，由方方仙贝型切入，再由圆形孔洞切出，设计调调呢非常足。离开案板呢，相比于老款的这种圆孔点缀变成了横纹， 整个新玛诺家族的渔轮调性呢会更加的统一，但是这一处吧，我还是觉得老款会好看一点。侧盖呢，由十一个圆形组成的珠链， 再有整个圆形的面板啊，削切出一处月亮的形态，日月星辰均在于此，也是我最喜欢的一个地方。摇臂的内侧呢是金色的，握完的形状会更倾向于水滴形，手感优良。五行泄力。行齿中呢， 也有圆形的镂空，后方的机械吸力旋钮呢，尺寸加大，有金色的圆环点缀，扭动之后呢会发出哎哒哒哒的声音。整个摇臂这一边呢做的跟 cq 金轮一样，是马蹄蹄的造型，金属的属性呢在这一边得到了强化， 相比于老款的 cqbfs， 新的 cqbfs 呢会明显机体小了一圈，整体的设计我认为是会比老款要好看的，但是只有一处啊给取消了，我们来看一下，老款的内侧有一处暗色的开窗窑洞呢，可以看到大尺的转动，但是新款呢取消了这个设计， 主要吧就是啊，我觉得可能是很多老款的用户啊，有的用户用了两年了还没有发现这个设计，一想到呢玩家这个也不太买账，那还不如给他取消了，也能降低生产成本是吧。线杯呢，是 mgl 三加新的 ftp 磁力介入叉车，整个的线杯呢，会 变得更窄一些。当前的主流渔轮的设计呢，窄线杯确实是越来越多了，估计也也就设计到头了啊，再收窄的话拇指就塞不进去了，就就已经很紧致了啊。 参数方面，二三的喜马诺 cqbfs 自重一百九十五克，比原来轻了五克，最大吸力三点五公斤，并且提高了速比，第一次试水时呢，就把刹车开到了大约百分之二十。哎，当时就扎比比了才想起来啊，这仍然是喜马诺的 ftp 系统。 是呢，老老实实的从高档位开始适应，而且呢，我强烈不建议轮子的刹车低于百分之五十，但是开到你适应的档位之后呢，你会发现啊，那个低弹道抛头顺畅收线丝滑的 cqbis 依旧能够愉悦到你。核心的齿轮呢，由之前的铜齿变成了铝齿，理论上呢，这个耐受度可能会差了一点，但是经过我这段时间的使用，嗯，倒也无碍。 只是这个新的 c q b f s 我个人感觉也许不太准确啊，就是他确实优化了 p e 线和小耳的使用体验，但是似乎对碳线的使用体验呢，并没有得到提升。当然呢，我并不是说表现不佳，而是新的 c q b f s 好像更适用于 p e 线了。 由于我用水滴轮很少会抛头低于二点五克以下的饵，那么主要还是做一些精细的作钓，而不是超轻的微物。所以呢，在五克左右的饵重体验的话呢，相比于老款感觉提升不大，但无论是新款也好，老款也罢， cqbfs 都是喜马诺非常成功的产品， 只要你可以接受这个小耳鱼轮的这种重量就可以了。另外呢，再看外观，我先是改了格莫斯的新款的摇臂，如果喜欢出跳的色差呢，就可以选用这个。后来呢，我还是选了这种金属色的啊，把金属的质感去拉满还是很好看的。 做个总结，二三款 cqbibs 抛头稳定，摇轮丝滑，对轻巧而友善，只要档位呢别开的太低，新手也可以轻松的驾驭，只要是不嫌重量太重，而且呢对售价没什么压力的话，就可以无脑的冲了。我是路亚玩的破产先林，您的点赞关注就是对我最大。 我没有啊，你新的有，我老的也用啊，咋了，你更喜欢紧致的啊？

这是二三款的 cqbfs， 这是一七款的，最近啊，他们两个热度非常的高，因为随着二三款的 bfs 大量的到货，有很多新老钓友呢就泛起了难，有人说一七款的线杯更宽，咱们控线更舒适，有人觉得二三款的框架更小，握持感更舒适。 是啊，作为 cq 的死忠粉，我是最有发言权的，在一七款的刚刚出来的时候呢，我们觉得他确实还是非常不错的，因为呢，一七款的 bfs 呢，他有非常优秀的抛头性能，但是啊，美中不足的就是，在我们将他的五星啊拧至最松的时候， 他会有非常明显的萧叫声，虽然我们日常也用不到这么低的档位，但是确实让人的心里还是过意不去的。直到二三款的 b f s 出现，才让我的眼前一亮，原来 c q b f s 也可以做到和幺零幺一样的小巧，因为更小的框架 带来更舒服的握持手感，机身的紧凑度也得到了质的飞跃，所以呢，在我们摇轮收线，它就是一个性能小钢炮。其实啊， cqbfs 它是一个完成度非常高的轮，如果真是需要改装点什么，在我看来啊，那就是它的塑料外观键确实是有一点拉垮， 所以呢，我们也是做了一些小小的改动，将他的案板换成了我们做的低位案板，整体是和机身没有色差的。再其次呢，我们也是在近段时间推出了银色的锁片，将整颗鱼轮的塑料件全部进行了替换， 一颗全银的渔轮搭配上摇臂上镂空的金色点缀，是不是非常的炫酷呢？其实啊，在我看来，如果您拥有一颗一七款的 b f s， 如果觉得他的抛头啊能够满足您日常需求，你也不用急于去更新。如果您没有入手过像这样的威武鼓轮，那我觉得您入手二三款的 b f s 一定是一个不错的选择。好了，本期的视频咱们就分享到这里，咱们下期再见。

我敢说，二六款 cqbfs limited 限量版你绝对没有看懂！ hey， guys， it's joker！ 既然是限量款，那我带大家先来好好沉浸式欣赏一下 跟二三款相比，这玩意儿到底限量版懂不懂？限量版， 呃，不是一个限量版都不配最新的 m g l 四代匡威吗？我们要让这台 c q b f s 成为在新时代下唯一一台拥有 m g l 三代匡威的机型！ 够稀有才对得起限量版这三个字呵，那既然用了昂贵的梦寐寐和沃玩， 为什么连个 logo 都不印呢？你懂啥？因为我们尊贵的喜玛多用户低调有内涵，即使花了再多的钱，也绝不是为了显摆。那行吧， 那这白银色的机身质感还不如二三款的枪灰色，那这又是为何呢？土豪银懂不懂？二五年白银价格都翻了三番，二六年可能继续疯涨， 限量版握在手里就要越看越贵好吧，如此诚意满满的限量版，你会不会买？以下是我对二六款 c q b f s limited 综合评分，外观，六点五分，全感七点五分 轻量化六分、性价比四分操作感七分、刚性九分综合评分，六点七分，位列我评测过的希玛多两轴轮第三名，赶紧的下一个！

我们今天讲一下这个轮子，这个是，呃，喜玛诺的 c q b f s， c q b f s， 呃，这是喜玛诺的一个，也是一个非常经典的一个产品。然后 b f s 的 意思就是应该是叫做这个微雾系统或者是精细小饵系统 啊，这个我定义成玩一些五克以内的钓组啊，大概都是没有问题的。然后这个轮子我先说一下缺点吧，这个轮子整个的我就上手的感觉，第一就是重， 呃，他的官方数据应该在两百多克吧，如果你是经常玩一些，比如说史蒂兹啊，或者是阿德。 b f s 这种轮子的话，你可能会觉得有点重，但是我拿他去玩，比如说玩黑坑，四个小时下来，或者有时候去拿他出去去溪流钓些斑鸠，一天玩下来虽然重，但我真的不会觉得很累啊。我不知道是什么原因，是不是他因为这个握感比较小的原因还是什么原因他不会觉得特别累 啊？可能给到我的情绪价值比较高的原因吧。也有这个可能性，因为他这个拿手里的质感就非常好。再一个他这个吸力声音，大家可以听一下， 他的谢丽声音非常好听，我觉得他是一个比较偏沉稳的一个声音，他不是那种比较尖锐的声音，我比较喜欢这种质感音色啊。然后他抛头呢？我一般用他玩一些，比如说，呃，两克、三克，嗯， 长江可能会用到，比如说五克、七克都没有问题，因为他这个整个线杯小耳，他抛头的这个线杯启动速度非常的迅速，响应非常迅速，然后整个这个耳的这个弹道打出去，嗯，贴地飞行非常丝滑，大家第一次玩的时候可能还需要去适应一下。确实，这个喜马拉多的鼓轮整个质感 他这个卖的好还是有他原因的啊，所以还是推荐大家去试一下。我这个是呃一七款，大家可以也可以去尝试买一下新款，但是如果不介意的话，这个一七款我觉得确实比较经典的一款啊，推荐。

大家新年快乐，今天介绍一款国内溪流和威武玩家比较期待的一颗即将上市的二三款的 cqbfs 轱轮， 他有两个速比，一个是七点八的 h g， 一个是八点九的叉 g， 我手上拿的这颗呢就是七点八的 h g， 嗯，从直观上大概跟大家介绍一下，就是关于老款之间的改动。 第一个就是他的机身的高度啊，降低了现在就是拿在手上的感觉啊，嗯，是更加的舒适，和二一款的，他的尺寸和二一款的 cq 尺寸 基本上是一致的，然后手上的这一颗呢是客户的二一款的 c q， 做过改色的，我们可以把它忽略 改色的这个口令啊，看一下他就是他的大小，握持感基本上是一一致的，他相对来讲可能要稍稍微稍微舒服一点， 也有可能是重量的原因，我现在就是手上就是左手握着比较更舒适一些，然后我们大概的来卡一下他的尺寸就知道了， 我们从底座开始 四十九，然后我看一下这个 四十九点零三大差不差。第二个呢就是关于 这个轮子的重量，他现在的线杯是满杯的一号 p 满杯的，然后我们来称一下， 好去皮， 一百九十八点六一，他相对于老款应该是轻了五克左右，这个从那个喜马诺的一些官方公布的参数啊都都能看到。 第三个就是他搭载的这个三代的 mgl 的线杯，我们现在来打开看一下，这个侧盖的打开的方式也有所不同，他是整个可以取下来的，这个在河边打开的时候一定要注意了， 掉在水里面就真的要扑了。 好，下面 边取的时候有一个角度，这是三代的 m g l 的线杯啊，看一下中间镂空的 尺寸，也是从老款的三十二，现在变成了二十九 二十九， 然后轮子我个人来讲比较喜欢，看上去确实更精致更小巧一点。我只是发表我个人看法啊。 然后下一期我来具体打开看一下内部有什么改动，如果说你们还有什么想了解的，也可以在评论区告诉我。好吧，谢，感谢观看。

本期来拆解一下陆法西出品的一款 c q e 白 dc 鼓轮外壳框架毋庸置疑， cnc 精雕加工而成，上手质感满满。刹车档位采用旋钮无级调节，有二十五个刹车程序，实战中刹车调节方便， 随着档位递升，刹车力介入感清晰。键背左右采用半陶轴承，强度高小而启动性好 大六星碳素握玩五代协力报警。主轴横向纵向几乎没有什么框量。铝大齿，黄铜小齿，摇起来绵密丝滑。内部离合，这块布局和材质跟无双 gt 相似，稳定皮实耐造。