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同事有一台电梯补偿链坏了,过来帮他锁一下轨道,然后他这个电梯刚好又出了故障,说故障码是零零八七,过来看一下到底是什么什么原因。 电梯正常可以运行,把外护和开门静止掉之后,嗯,来回运行是没有问题的,但只要一开门他就会报故障, 用解码器把它解码,看一下故障码里面有一些什么历史故障。 好了,现在已经解码了,我们按到一九十九是最后一个故障,我们看第一个,第一个是零零八七,第二个零零二幺,第三个零零二幺, 第四个零零八七,我们看一下零零八七是一个什么故障码,看一下他的故障代码解释是什么。 好了,我们现在来打开 et 这个软件,点击查故障,选择系统,系统选择这个巨人通力,然后选择这个型号, 型号是这个三零 k 的,那这个故障代码,故障代码是八十七,八十七,我们选择呃,零零八七查询, 那这个零零八七的故障就是 j m 的触点不打开,我们主要去查 j m 这 一块,待会我们再回到焦点,看一下到底是什么原因把这两个螺丝松掉,这两个螺丝 经检查,交警这个门机轴承,这里皮带打滑,这皮带太松了,所以导致胶门打不开。松一点就可以了,松一点就可以了,不要不要全部放松, 然后边上那个边把边把线松掉, 你们,你们再松一点,你这样他没有调的间隙, 这皮蛋好松啊,好,可以了, 这里都是在寝室。 好了可以了, 行了,那把它剪一下,往下面开点,我们数轨道,量一下火车链有多少? 刚才零零八七的故障就是因为这个皮带松了,他开门的时候这个皮带在空转,所以导致胶门打不开,他就报零零八七。啊,那这个故障解决了。 好了,现在我们到机房,刚才八零零八七的这个故障啊,已经消除了,那个门机皮带调紧了之后,现在电梯开关门正常, 现在是数一下井段里面的轨道,要更换轨道链。现在我们到了这个顶层, 这个是顶层,顶层的话我们看一下他的天门,天门地坎,天门地坎是在这个位置,那么他一路延伸过来就到了这个油杯,油杯这边的这个支架轨道支架这个点,那我们就直接从这个点, 从这个点一直往下面数,数到底坑里面的轨道有多长,然后再加上对准那边的距离,这样就可以计算出来补偿量到底需要多少米。好了,现在开始往下面数轨道, 就是这里啊,就是这里,这里到那个好,到这个地方,这里第一根轨道,这里量下这里有多长? 这里是一百一米啊,这里有一米的余量。好了,从这里开始往下面数了计算轨道那个这个在这里开始, 这里是第一根啊,这是第一根, 第二个十三, 这底下有水吗?是补偿量,补偿量的好多水,十四,十四,十四啊, 那补偿的打打古难打,对着古难把下 十五,十五,这里是一的,下面还有还有一层,下面还有一层,可以出去吗?啊?上面还有区区不有,那,那就只能只有等一下,这里,这里怎么出去啊?这是第十五根是吧?啊?十五 改不动了啊,这里是十五根,刚好到这个支架,这里是下面是第十六根。十六根,看一下下面还有多少,是一整根轨道吗? 下面已经刚好是一根整的,下面可能是一根整的。十六根轨道。 十六根轨道,然后再出去数一下,把电梯开到顶楼,量一下对准那边对准到地面的距离是多少。 开着电脑在家哪里的?把电梯开到顶楼还要量一下那个。对准那边,对准那边的那个尺寸,把电梯按到顶楼,然后再进去量一下对准跟地面的尺寸有多少。 这里的尺寸加上那个轨道的尺寸就可以计算出补偿链的长度。这补偿链打对中框的好响, 对准护栏,对准护栏也全部坏掉了。嗯,好了,现在你量一下那个 s 二的距离有多少。 这里前段时间又进水了, 我说我拍个纪念看一下二十二距离有多少, 大概估算一下就可以了。 四十,上面那个那个对动框,下面那个对动框,那个最长的对动 灯光对挂火山链的那个地方。对啊,那你的地面是多少?一米四啊?这里的弧度,弯度,那里弯度大不大?弯度这里有二三十公分,没有 他的横向,横向两根葡萄捏之间不要这样捏,你就随着他这样,他两根之间有多长啊?对对对, 三十三十。那你就是刚才是一米四是吧?嗯,一米四加三十一米七。好了,可以了。这是什么版? 这哪个搞装修掉下来的是吧? 再确认一下补偿链的这个铁链的粗细。八个大的扳开口扳手有没有。 你卡一下是不是八个大,十个大的,十个大的啊,卡准了啊,十个大刚好可以放进去是吧?嗯,那就是十个大。 十个大的镊子可以了,其他不用看了。嗯,不用看了, 好了,五三零的长度也确认出来了, 我给你买份工具包的杯子。工具包公司不是有吗?还公司还有公司有吧?嗯, 十六根轨道五米,一根乘以五等于八十米。八十米,刚才上面还有一米的那个余量, 那就是八十一米底坑,底坑里面是一点七米,加上八十一,那么就是八十二点七米, 八十二点七米,然后窖箱这一边还要放一点,做做一个余量。那么我们就给他啊,凑一个整数,给他凑一个八十四米,这样子的话 啊,应该是足够长来的。好了,今天的视频就到这里,感谢大家的观看,咱们下期再见。

今天我们一个视频讲清楚通力的怎么做,剪刀式学习。首先第一步我们把电梯开到底层,把镜子开门和镜子外护封掉,然后把检修, 然后这边亮了五颗灯,我们就说检修要往下开,大概开个三到五公分。 好,然后这里会亮四个灯,七七 u 六一 u, 然后六一 n 七七 n 四个灯,然后进入菜单,如果说进不去的话就要解码啊,我们这个解过码呢,不需要确定五杠二, 五杠二五二幺,就俗称的五二幺,然后五二幺,然后点确定,点完确定不要动它,然后检修转正常。 好,这个时候电梯就会自己做检查,自学习,从底下往上做,以检修的速度。

兄弟们,如果你的电梯也爆那个电池故障的话,一定要检查一下这个电阻器啊,这个电阻器 也会影响这个电梯爆那个电池故障。而且这两个电阻器拆下来之后,我测量了一下 二手,看到没有,它的阻值都是一样的, 但是这一个这里已经发黑了 啊,装上之后他过一会就爆那个电池故障, 所以说也可以判断一下。

真是服了,被一段小铁丝折磨了两天。事情是这样的,一台通力 k d m 的 电梯,在向顶层或者底层快车运行时,只要过了七七 s 就 容易出零幺五二的故障, 出故障时会猛的易减速,但是不会触及停,然后以反平层速度运行至平层位置,平层后故障又会自动消除,恢复正常状态。结合故障代码和现象,主包首先想到的是七七 u、 七七 n 和七七 s 开关的问题, 但是把开关都换了一遍后还是不行。然后又是各种排查,调整齿条位置,换了轿顶板和 cpu 板,换了七七 u、 七七 n 随行电缆备用线, 结果还是白忙活一场。正当绝望的时候,主报鬼使神差地拆下了编码器,就是视频中的这个玩意。然后慢慢地一点点松闸,把里面的磁盘清理了下,清除了磁盘上吸附的一小段细铁丝。 结果他喵的电梯好了。哦,我就纳闷了,这也行?在试运行了个把小时后,确定故障排除,就是磁盘上的小铁丝对编码器产生了干扰。正好机房有一个换下来的夜引轮,给大伙看看是个什么样的东西。 那这一圈就是磁盘,编码器拆下后就能通过小孔看到,只有一点点磁性,感觉很弱。你说这里有问题,那为什么只在端站才会报故障呢?完全被故障现象给误导了。

就昨天的故障,后续来了电梯又坏了,还是报零零七五啊?六十一又有问题?不是六十一 n 呐,我上轿顶的时候看的话六十一又亮,六十一 n 等一会儿才亮。 到底换了哪两个烟杆?那两个烟杆都要换掉吗?轿顶上倒正常, 那个 n 那 个灯不亮了, 没办法换两个烟杆子看一下再坏不知道怎么搞。

兄弟们,大早上的又接到报修了啊,我的空地大哥又开始闹脾气了, 先看一下, 先打开门看一下。动了, 现在是 内湖也,内湖也没办法招伞,去机房看一下,去机房看一下吧,到机房了看一下,他报了一个幺零三零,是那个 安全开关的问题。安全开关,那么我们先看能不能走车吧,大检修看 能动,电梯可以动, 这就可以动,然后打正常,以后他不平衡啊,应该就是安全回路的问题。好,我们现在先把那个 呃一一号一号端子和和这个三号端子短接了,一号是公共点,然后这个是缓冲器的那个 啊,短接点,然后恢复,看他能不能正常啊,看现在电梯平层了,说明就是安全开关的问题。把它勾上来,然后去底坑看一下 啊,勾到顶层, ok, 电梯已经到顶层了,打正常,然后把短截线拿掉,然后我们去顶坑看一下是什么情况。 刚刚我量了一下这个张杰伦的开关,这两根线是通的啊,说明不是这个张杰伦的问题,然后再看一下旁边那个缓冲器 是不是缓冲,应该就是那个开关了,兄弟们, 这个开关太难拆了,我天,这个护板又挡住了, 想方设法的把它拆掉,兄弟们,开关坏了之后还是不行,还得检查一下线路。 兄弟们,经过我一顿操作,把这些端子 插件全部都给拆掉了,然后把这些线裹起来啊,为了后面扫坏也只有这么干的。 弄完了之后把线用扎带扎一下啊,免得开门的时候会拉到线。好,我们再试一下。 好了,兄弟们,看一下, ok, 电梯已经恢复正常了,看看这几个插件。这个还好啊,看到没?里面都 啊,有时候它就会爆故障,它里面发绿了。好,今天的分享就到这里了。

我给大家分享一下这个通力电梯,这个啊,这个门经常出故障 啊,一般是什么问题?第一个问题就是这个,就是这个台阶上面有那个小凸起啊,我们要定时间,就是时间长了一定要去把这个小凸起打磨掉。 第二个就是这个触点啊,这个触点粘的这个线,有时候时间长了他会松,我们一定要就是拿螺丝刀要要把它拧紧啊。第三个就是就是有这个 啊,触点这上面会有灰尘啊,或者是黑黑的东西,还有就是这个触点里面 有黑的东西,一定拿个螺丝刀把它掏掉,要不然的话他有时候就会无缘无故的爆故障,就是这个里面。 然后还有一个问题啊,还有一个问题就是就是我们的门板,门板的螺丝会松掉, 这个有时候我们检查的话一定拿那个我们十三号扳手把它紧一下, 不然就是有时候他会有阻力,阻力大的话他可能也会有一些奇奇怪怪的小故障啊,今天就分享到这里。

我靠啊, ok 呀。大家好,刚刚接到报修,说这台梯子停在五楼不动了,主播现场发现梯子正在来回开关门,这种关门不走的,多半是门锁没有合上, 进去检查一下,开一下门锁。 果然主播一抬头就发现了问题所在,就是这个线正好卡住了门锁,所以才会导致门锁不通,将这个线往里面塞一塞,再关门试一下, 发现电梯可以正常运行了。 为了防止这个线再次跑出来,拿个扎带给它固定一下。 都是一些常见的小故障,咱们下期再见,记得关注再走哦!

朋友们大家好啊,这台通力电梯啊,报零幺二零,故障,运行中,急停车,听着下边这个主接触器啊,刺啦刺啦,有的时候响作用挺大,现在怀疑是主接触器 线圈供电出现问题,当然也有可能主接触器有问题啊,零幺二零,这条回路都有可能。现在咱们把这个继电器板拆开了,我也没拆过啊。 嗯,应该是这上面有继电器,这个继电器可能有不太好的接触不良的,现在只是怀疑就是这块板子有问题,咱们给他换到别的梯子上试试,看看 是不是因为这个故障很频繁,再换上以后再试一下是不是很快就出现故障,如果说很快到那个梯子上出现故障,证明这块板子有问题。 我不太好拆啊,我也是第一次拆,现在给换到。就是把那个坏梯子上的那个板子换到这个梯子上了。啊, 这个看看,看了吗?吸不上的,所以说我看看啊,就是这块板子的问题, 看看,应该是这个继电器,好像应该是这个继电器,你看现在急停车了,急停车找着原因了看,零幺二零, 零幺二零,刚才又报了一个零幺二零,然后瞬间就好了,有的时候,所以说就这个板子 应该使这个继电器。看看二零二零,听下边那个,吸不上,啪啦啪啦的, 嗯,能吸实就没有问题,吸不实就会出现这种情况,不是接触器也当然也有可能是接触器啊。这个,呃,因为我听着接触器就是噼里啪啦的响震动, 然后就怀疑是他线圈供电有问题,所以说就导的这块板子导完了,现在故障转移到这台梯子上收工,现在都半夜快十二点了。

今天我们来讲一下通力电梯莫拉克一体机上行超速试验该如何来操作。首先我们得把电梯铺到下端站啊,这个就是一楼啊,就是一楼形成,到了一楼之后啊,我们首先打成一电动,然后呢长按学习键,进入到零五 测试模块,进入零五零零之后再进入一次,进入到零九上行超速试验模块。 好,这个时候呢,他会显示在一楼,呃,是否进行啊?零七九啊,就是上行超速的代码,是否进行这个上行超速试验,这个试验你要确认点,确认他就不闪烁了,就说你马上进入测试,进入这个测试之后,将警戒洞改为 正常,此时就马上可以进行操作了啊,那么操作一和操作二同时按住啊,这会使电梯 u t 模拟它上行的超速啊,我们来试一下,好,作业完成显示 suc。

接到报修,这什么问题啊?上机房看一下吧。坐隔壁台电梯 到达机房,现在报到零零七五,前天刚坏的,报的零零八三。这什么问题啊?得 有没有会修通力。打开手机查看零零七五是什么故障。通力, 故障代码零零七五,零零七五六十 e n, 这是六幺安,信号丢失,信号有变化。好牛逼, 这是正常楼层都是这么显示的。刚才来的时候我把磁条动一下,刚才来的时候这个六十一按这个灯不亮,到负一楼平层 六十一又亮,六十一安不亮,要隔一会才亮。故障原因应该是磁条感应不好,把磁条动了一下,电梯恢复。大家是怎么看修的?哪里有问题,没指导一二。

宝子们,今天我同事跟我说,有一台巨人通力的电梯,他不关门啊,他说光幕啊,按键、消防,这些影响关门的因素都是好的。哈哈哈,还有这种事?我还纳闷了,难不成是轿顶板的问题?那必须到现场去瞧一瞧。 我现场到了后看了一下,跟他说的差不多,真不关门,其他楼层按键也能登记上, 主板也没有报故障。那我们也只能先看看轿顶板的状态,一看开门到位是好的,没问题。看到光幕灯常亮,这不还是光幕动作了吗?哈哈哈,我们到轿顶检查,发现问题所在就是这光幕盒的信号线上串联了上了一个插件。 问题就是这个插件上他现在不用了,也短接了,可是他没有包胶布啊,就这样扔在轿顶,这样就很容易对地短路,导致光幕误动作。 只要把这个插件的线甩掉,把原来的光幕线接回去,电梯不关门的问题就好吧。 我看这个插件大概是之前装的房电动车的摄像头用的,通过光幕来动作的,也不知道为什么后面把它给拆了,你拆就拆吧。可他直接把插件扔在轿顶上,线不接回去就算了,最起码包个胶布啊。

这是通力电梯的这个 kdm 变频器上面的它分两种功率啊,就是幺五九和幺六零的这个 mc 板, mc 板这个板子就在我们通力电梯变频器炸机损坏的时候,它的芯片会烧掉啊,这四颗 啊随机会坏掉,坏到几颗,那像这个基本上就是损坏的比较严重了啊,但是这我们可以维修,那如果你这个板子手里量比较大的话呢,可以进修啊,可以进修,修完修好以后呢,我们这里的话有这个专业的开发的测试平台啊,可以测试。 像这一块修完应该测试了啊,包括这个 l 版的话,程序如果丢失,或者说程序损坏,所有的芯片啊都是可以给你上路的,如果你有需求的话可以寄过来维修啊,在这里感谢大家支持啊,都是修完测试好发货。

ok 啊,大家好,今天我们来调整一下这个电梯的厅门,刚刚物业报修说十三楼不开门还有下坠感,咱们来一块看看怎么回事。 把电梯呼到十七楼,咱们坐一下试试。珠峰这里科普一下,很多人担心电梯突然下坠,今天讲一个常见诱因,门刀与门球间隙过小,电梯运行时,狭小的间隙会发生剐蹭卡制, 直接触发听门锁,断开门锁保护回路一半切断,电梯安全系统会立即动作,出现急停、溜梯甚至下坠现象。日常维保调整好部件间隙,就是守住乘梯安全第一道防线。 主播,这台梯子就是因为门球与门刀间隙过小刮蹭导致的。电梯运行到十三楼到十四楼之间的时候,能明显听到刮蹭的声音。 ok, 咱们上轿顶调整一下十三楼的听门门球, 因为这个门球与门刀的间隙很小,所以要把这个门锁往左边移一点,拿出十三的扳手,把两下面两个固定螺丝给松一下,然后调到合适的位置。 这里要注意的是,门刀与门球间隙一定要把控标准,间隙过小会刮蹭断门锁,引发电梯溜梯下坠。间隙过大又会导致门关不严,门锁接触不良。调试完成,务必反复开关门测试,确认无摩擦,门锁导通正常。 很多人遇到电梯下坠机厅都会恐慌,了解原理后就会发现大多是安全保护装置在起作用,也就是有违保人员。细致的检修才能最大程度避免这类意外发生。 全部调整完毕,把电梯恢复正常模式, 反复试运行几遍,确认运行平稳,开关门无异响,本次检修就完成了。觉得干货有用,记得点赞收藏,咱们下期再见!

今天我们来讲一下通用电机莫拉克一体机单边爆炸或者叫做自动异极的检测功能,该如何进行操作,这就是我们的莫拉克的一体机哈,首先一样的要把电机敷到形成位置啊,这个是四楼形成啊,然后呢打上检修, 首先我们进入通过学习键长按啊,进入到这个零五幺七,把它改成一啊,这里已经改过了啊, 一就是屏蔽他的外封啊,然后幺八进入也改成一,原始是零啊,我们这个已经改过了,那么就是封掉的内乎啊,内外乎封掉之后啊,我们再在这个界面啊,进入到测试单元 f 零零, f 零零的测试单元里面是幺零,是我们自动气动力检测过了。好,进入之后他会显示电梯在四楼,是否测试啊,他一直闪错啊,这个时候呢,你 按确认他就属于不产生状态,那就是属于以确认要进行测试,确认之后,我们把这个总电动打回到正上啊,电机他就会进行爆炸的这个制动力的测试,整个这个测试的过程总共会有两次。 好,这个时候我们能听到爆炸已经被打开了,有爆爆炸被打开的这个声音。 好,这是第一次测试完成。 好,这是第二次测试完成。两次测试完成之后,它会显示 s u c 啊,意思就是表示这个自动器的制动力检测功能是符合要求的。

接下来我讲的是,接下来我讲的是显示板,显示屏的话有两种,这种看了吧,用这个芯片的,这种大四方形片的,这个外护板是没有程序的啊,这个外护板是没有,不需要写程序的,不需要写程序, 然后哪一种需要写呢?就是这种一体式外护板,就这种较乡通讯板,他把这个较乡通讯板跟显示板集成在一起了,叫做一体式外护的,就是井道里没有这种小板了, 这就是我们这两种小板减到里都没有,那这两种小板减到里都没有,都没有的情况下,我们就 看一下这个芯片啊,也是 stm 三二看到了吧,或者 amp。 三二,那这个也是一样的,它的烧录端口在这个地方啊,然后这种的话也是有程序号的,看到了吗?这个程序号是多少呢?可以仔细看一下,这个程序号是 g 二幺,那么你在现场看到它程序号是多少,对应写回, 写回这个程序就可以了, g 二幺就 g 二幺,就写 g 二幺的程序,那么这就是一体式的维护板,一体式维护板它分这个点阵的、液晶的,还有红红红的、白的、黄的、绿的,很多种显示啊, 蓝底黑字啊,白底黑字啊,你不用管全部都是程序,都是一样的啊,只要看程序号就可以了,程序号满足就可以用的。

通力 k l c e k d l 幺六每回的检测 叉 l h 七一到三啊,关起来 好零九五有效有效,轻故障轻故障, good job。 打接叫门打接叫门叫门 c l h 八这样接叫门 打好了吗?叫门开关一次门 啊。有上点关注不迷路。