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兄弟们,我感觉我翻车了,这个五幺零的车架对于我幺七五的身高来说,然后这个落差四厘米,我觉得太舒服了,骑着想睡觉,我想换一个四八五的车架,这你受得了吗?才骑一个礼拜,但是不得不说这个幺六七点五的这个区别。自从我换了这个幺六七点五的 这个曲柄以后哈,我觉得这个踩踏的顺滑度各种都非常的高,比起以前这个幺七零的曲柄踩出来的这种感觉会有点吃力,但是幺六七点五你踏平提到 接近九十的时候,这个踩出来很丝滑很顺滑,你总感觉你有发不完的力,可能是因为我们这个换了幺六七点五以后,你做这个圆周运动,其实画的这个圆圈是越来越小,你的呃,这个关节的屈伸量,那可能会比之前要变得小一些, 所以这个我觉得还是很有意思哈。幺六七点五目前我使用的感受是觉得非常 ok 的,我会继续的使用下去,那就是下个礼拜我换一个四八五的车架,然后再来骑,再来去感受。

大家好,欢迎收看苏明说频道,我们今天还是继续要讲曲柄啊,我们之前有讲过一集哎,要怎么样选择曲柄?我们讲说乘车啊,现在还是配太长的曲柄,可以说像苏米奇的赛斯五十四。 oms 的车子,常常乘车都是配一七二点五公路车的啊,有点长, 但是三节车说明用一六五的啊,一六五 mini mite, 但是很多乘车还是配一七零。我们常在节目里面呼吁,其实第一个不要那么长的区别,甚至我们是,呃,不要用乘车这种每个人都一样的这种搭对最近其实也不是最近呐,也是正值啊,包含说明在开发 天天的时候,哎,就有人问他,我们可调试曲柄最短可以调到哪里啊?最短是一五五啊,我觉得非常够用,我从来没给人家这么短的曲柄的建议,但是呢,有非常多的人跟我要求说是不是要用更短的曲。 现在听说有一些飞队会给建议说要用使用很短区,比如说原来应该使用一七零区柄的人,然后现在使用一六零会有什么问题呢?今天要把它做成一期节目给大家看,那等下我们会利用 powerpoint 还有一些资本 跟大家稍微说明一下,那我们来看一下啊,这是我们上次有讲过的,我们会稍微复习一下,然后我们在后面做一个试算。曲柄长度的选择。 功率是一个很客观的指标啊,它是转速跟扭力的成绩,你踩得多快,踩得多用力,我们讲的扭力嘛,就是力背乘以力嘛,正向力, 你的缺点变短,那你是不是脐带量较高的回转速,其实你的力量也变小,就是这边也变小,这边也变小,你是双重损失啊。还有一个哎,我们这个力量哦,不要以为这个力量都是一样的哦,你踩的越快,你的速度越高,你的力量是越小的,你的速度越慢 的,力量是越大。等下有课本也会给大家看一下。所以选择曲柄的一个现在趋势会用使用稍短但是宽广的此笔,哎,其实这两件事情是有关联性的哦,早期用比较长的曲,因为以前此笔是比较重的,而尺差也没那么大。 为什么?因为以前的技术没有那么好啊啊,比如说以前的大盘没有上链顶啊,所以那个大盘小盘之间的尺差就会差很多。 飞轮也是啊,以前飞轮也是每个齿的形状都一样,但是我们现在看飞轮,每一个齿的形状都不一样,他有固定上链点,他有下链点。所以说宽广齿里其实是原因呐,有了宽广齿里,我们范围变大,不再需要那么长的区别,所以我们现在会趋势使用稍短的区别。 那怎么选择长曲柄比较适合爬山嘛,髋关节活动比较好的,还有不要像淑女一样中广身材嘛,所以我们这个中年人就要用短一点的曲柄。 短曲柄是高回转销,然后髋关节活动度差一点的,所以这边有一个建议的表格,他是有弹性空间的。假如说依照我的坐高,可能在一七二点五跟一七零之间,但是我就选比较短的 公路车。三点车呢,比公路车短两码,因为三点车几乎都是屏路巡航,回弹效能是比较重要,所以短了五个 mini 的。 那什么是最好的?其实跟你的路线是有关系的哦,你一直爬长坡,或者是说有上有下丘陵地形,还有你的空空姐,什么样叫做好,什么样叫做不好?虽然是有客观的标准,但是每个人在使用上还是有个别的喜好,所以这个是 可以去做实验的。但假如是这个竞赛的话,那就需要一些科学数据,哎,说明以前你喜欢看 f one 赛车, f one 每一场比赛那个底盘的调教,变速箱轮胎都不一样啊,所以那要不断去实验啊,所以你不会用 一种词比起所有的路线啊啊,大家有一个概念案例分析,假如你使用过短的曲频,就是我们今天要讲的啊,会,会有什么问题?这个是一个试算给大家看啊,我们刚才讲好,功率等于转速乘以扭力对不对?但是呢,扭力还可以分成力倍乘以力量, 使用较短的力背,是不是希望说利用较高的回转效呢?可是你要知道你连力量都会变小啊,因为我们刚才讲了啊, 力量速度曲线,所以我们这边做一个简单的试算啊,假如说你原来用一七年去比你换成一六零,这短四码哎,这个是四个规格哎,好,那你的长度只有原来百分之九十四啊, 大家少六趴,只要你要维持原来的功率一百分之百啊,你的力背少了六趴啊,我们说假设我们力量也少了六趴,就是你要维持这个功率,你的转速要多百分之十三,那你 说有没有精确的数字?其实这没有精确的数字啊,这个是统计数字,生物力学统计嘛,但是这个是合理的范围,然后我们可以估算,你也可以用五趴就算了,其实出来的数据不会差太多, 所以好,所以我们这边有一个试算的一个数字,就是说假如你的区柄从一七零变一六零,这样的幅度,你的转速大概要提升百分之十几啊。假如你是第三区,所有的节奏配速就是你比赛的强度。好,你的转速维持在八十五转, 这是巡航数,人们可以去看扣那的选手,然后一百八十公里下来,平均转数是多少,你乘以百分之一百一十三,你要九十六转。假如在跑公益训练课表的,你试试看,你加十转,你没办法把同一区域的课表做完,很困难的,这是不太容易的。 所以说转数其实是有最佳化啊,那这个可以训练的是不会差到太多。我觉得五转合理的范围超过十转其实是不是太 有效能的,但是假如你是爆发力呢?第七区呢?一般至少一百六十转应该得的到吧?那你说你换了短区别变一百八,我告诉大家这是有可能的,我等下再给你举个例子啊,你只要是一百八十转的人, 你要增加变成两百零三转,其实是有可能的啊。我曾经给一个选手,当年俱乐部联赛等级的选手可以站颁奖台,他身高蛮高的,大概一七八,一七九啊,他的坐高七十三,七十四, 他之前习惯用一七五的区别,然后一七五呢?老掉牙的东西,我跟他说你太长了,然后换一七零的,就有使用功率计啊,然后我们在上面给他测试用一七五的区别,最高可以踩到一百八十转,后来呢,我把它换成一七零,他可以踩到两百二十转,最多二十四转。 所以说是不是有可能的?是有可能的,以实际的,实际的实验数据是有可能,而且这个不是书名单一的例子啊,其实这个人很多,所以我们看到只要你是在节奏配 这个区域啊,你要多时转其实是很困难。你长时间吗?这是长时间,这个爆发力呢?可能是几秒钟,你维持几秒钟。所以说使用过短的区别会发生什么事?你转速上不去吗?你转速上不去是不是你功率就达不到,可是你的转速只要上了去呢? 那你就有办法可以炸出更多的功率是没有错的,你可以去试试看啊。很多人问我说,哎,兄弟,我要不要,要不要换一五个曲柄,然后三铁车,我说一六五就够了,我一六零也可以啊, 为什么要用到义乌啊?那你可以去试试看啊。为什么会这样讲?哎,只要真有受伤的疑虑,我会劝你不要哦,可是这个没有受伤的疑虑, 只是踩不出功率来。我们要了解我们这个运动的本质,我们是一个耐力型运动,你长时间踩踏,你在一个我们讲说,呃,第三区啊,配速 tempo 节奏的这个强度区的时候,其实太短的 区别并没有好处吧。那除非你是高爆发,但实际上呢,我们看场地赛选手,他们会用稍短,他们也不会用到特别短的区别。回归到运动的本质,我们是耐力型运动,还有你的力量哪里来,你要不要进行激励训练啊?每个人都说要用短区别你的向下踩的,这个,这个我们讲 正向力,其实是是变弱,因为只要你的转速变高,那你要怎么样提升?你要做记忆训练啊,到现在还不做记忆训练,哎,天气凉了,哎,冬天是最好做记忆训练的时候,赶快开始吧,今天不开始,你什么时候开始? 好,我们来看一下,这个是 naca 的蓝色课本,就是激励于体能训练专家的一个课本,这是旧版的,但是里面的图还是可以拿来看。好,我们来看一下这个是什么?这个部分在讲激励的部分啊,这是在等速激励,等下我们给大家看一个影片啊,等速激励里面做的出来的一个实验数据。简单 讲,这个轴向讲的就是力举越越上面越高啊,这个轴向讲的是角度啊,从旋垂的九十度一直到完全伸展啊,接近零度,他讲的是关节这个外角伸展,伸直 啊,这角度外角是变小,那这个曲线有什么不一样?上没有写,就是最低的,就是每秒钟一百八十度,最上面是角速度,顶就是什么是顶?等长收缩,你就是停到那个角度用力,停到那个角度用力,停到那个角度用力。好,那但是这里呢是动态 速度最快,所以速度越快产生的力距就越小,所以这个是速度跟力量之间的关系。我们接下来找一个影片,大家看看什么叫做等速记忆的这个膝关节伸展的扭力测试啊, 那就是这个等速记忆仪的实验啊,大家可以看一下,这就是膝关节的伸展,所以从旋锤的啊,这个外角是九十度,所以等速记忆仪就是他可以控制他的速度,像这个角度 速度算是比较低的,然后会有你做出来的扭力是多少,所以做出来的图形就是曲线,就是我们刚才看的。那我们要传达的顺序是什么?就是你动的越快,你的力量越小,扭力越小,你的力距越小。 大家有没有看懂?没有看懂没有关系,重点你只要记住重点就好了啊,重点就是不要用太短的曲柄,可以比现在乘车稍微短一点哎,比如说 m size, 苏明骑的车 m size, 本来一汽二点五的 好用,一七零,或者说你原来一七零的,你可以试试看一六七点五或甚至一六,但是不要去试什么一六零啊,一五五的太短了骑不出力量来啊。所以你拿去爬山试试看呐,只要你的功率踩不出来,或者回转速太高爆心跳。 其实就是曲柄太短了。非典有个概念就是最佳化啊,不是越长越好,也不是越短越好,也不是越远越好,也不是越近越好,也不 不是越高越好,也不是越低越好。他有一个合理的范围,你需要去尝试按你不要想说你会异于常人,其实有一些选手确实异于常人,但是那并不是值得你学习的对象。今天假如看不懂的话呢,那就是你不要做先驱者,去做实验了,还冤枉钱。希望今天大家会喜欢今天的节目,谢谢。