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大家现在所看到的这一台是铃木的 ui, 它装了一对米其林的 ct sever 轮胎,今天呢,我给大家来分享一下米其林的 ct sever, 这里面有几个误区。第一个,好多人认为它这个轮胎呢是一个电摩胎, 为什么呢?因为米其林厂家宣称的他叫低滚阻轮胎,而且他的宣传广告里面呢,就是有好多电动车在用,所以说好多人对他不屑一顾。我不要 以这台车子举例,他的前轮是九零杠九零杠十二,后轮是一百杠九零杠十,这个轮胎他的设计规格 就是他的最高时速是一百公里每小时,所以说像这种幺二五的小踏板装这个轮胎是绰绰有余。如果说 你的最高时速这个小踏板你能干到一百五一百六,你就不要装这个轮胎了,像像这种幺二五的,只能说油门到底, gps 表显到一百都够呛。而且呢,好多人说,哎,电摩胎我比较垃圾,好多人瞧不起人家电摩,电摩来讲的话, 起步秒杀你,极速秒杀你,都很简单,哪几款是时速设计是一百公里每小时呢,轮胎呢,就是这个十寸的,还有这个叫十二寸的是九零杠九零杠十二, 如果说他是幺二零杠七零杠十二,那个设计时时速他不止这个时速啊,他不止一百。第二点呢,就是这个米其林的 ct sever 跟米其林的 ct 二代到底哪个好?其实米其林 ct sever 跟米其林的 ct 二代它是一模一样的配方, 只是厂家把十寸的十二寸的这两个尺寸它命名为米其林的 ct sever, 它到十三寸,十四寸它就叫 ct 二代,它们的花纹,它们的用料是一样的。 第三点关于这个轮胎争议非常大,到底是不是半漏龙轮胎? 米其林的厂家官方对于他的轮胎没有叫半热龙这么种说法,没有这个半热龙的说法,是国内开始叫起来的,米其林要么就热龙胎,要么就是非热龙胎,很简单,像这种轮胎呢,在 米其林官网里面呢,他叫斜交台,然后呢我们玩的大的那种,那种就是植物线轮胎了,目前市面上在售的卖的比较火热的这些小大牌,他们装的轮胎无非是腾生、玛吉斯、 米其林倍耐力,玛吉斯,米其林倍耐力、腾生,腾生呢就是国产的,山东的 贝耐力呢,天使以前呢他是进口的,他现在是山东有工厂在产。马吉斯呢,是品牌,其实是振兴的啊,振兴旗下的一个高端品牌,他也是国产啊,台湾还有厦门 只有目前这个米其林的摩托车轮胎,所有的轮胎他都是全进口,他没有国产,但是米其林的汽车轮胎他有国产。