大众升级四代车道保持 教程

新明锐升级四代免换玻璃车道瓦池，下面让师傅给介绍一下安装方法。首先我们看一下这个线啊，这个线是那一般的我们这个 车道保持相机啊，最后的插头的固定位置就是在这一块，我们线我们是从这个顶棚的这个边缘，然后走这 a 柱下去，然后最后到下面这个保险盒和里面的网关的位置啊， 这个顶棚这里我们用手呢或者玩一个这个翘板啊，这翘板这样这样塞进去， 哎，就这样塞进去，然后 apri 把它给塞进去，这是走线。那么我看一下这个相机啊，我们这一套的材料啊，一个外壳，一个支架，相机和两个固定支架啊，我们看一下，首先看一下这个相机， 看看是这两个支架是怎么装的呢？再就是侧面另一个或者是直接卡进去的啊，卡进去的，这是一个转换的一个辅助支架，一定要卡好，卡紧两边都是一样的， 这个固定好以后，我们就给他卡到这个底座上面，先插在这两个洞洞里面看看一下啊，对准，然后我们看下这个位置，这个是一个卡，这个 倒钩的指甲啊，我们用手往下按着一点啊，按着一点啊啊，这最后就卡进去了，就卡好了，哎，那最后我们在现在就是插上啊，插上这个插头， 然后这个加热的插头啊，这是一个给这个镜头这个窗口，这个地方啊加热的一个插头，这个我们也给插上了， 把这个线束往这捋一下啊 啊，放在盒子里面放好啊，最后我们再贴贴这个膜啊，贴个膜， 好，我们现在贴这个张车手的膜啊， 贴膜的时候一个师傅在里面贴啊，外面建议找个师傅观察一下啊，贴完以后我们给他刮平就可以了啊，给他刮平 这个膜贴好以后我们不要贴着一边一边一边高啊，一边低啊，就是平行， 最后我们用风枪加热一下这个 cm 胶啊，这 cm 胶刚刚这个啊， 然后呢 联合的更牢固。 那这个时候我们还是要外面的一个师傅啊，我们来观察一下啊， 而且保证这个窗口啊距离两边是对的，你不要上了，下了或者左靠右了啊，再向右一点点，好 看到吗？哎，好，这就是贴好以后好外面玻璃上的一个状态的效果，我们看一下里面啊，里面就是这么一个一个效果。 那么接下来我们就是这个线啊，得顺到后到那个开关下面的保险盒，我们去接接电源，还有接大体，然后接网关，最后我们就可以编程啊，就可以了。

很多车原车就有 a c c， 想改车道保持就有两种方式，一种是更换玻璃，另外一种是不更换玻璃。但是有很多车主不知道， 不换玻璃的情况下，施工方式也分两种，一种呢是用三 m 胶直接把这个支架给粘上去，这样子的话，我们的施工还有操作的各方面都很简单， 但是呢，给太阳晒久了，这个支架很容易就会掉下来。我们的安装方法呢，是直接用玻璃胶把这个支架给固定上去，这样子的话，我们的施工的过程实质上是更繁琐更麻烦， 但是呢，这个支架安装好了之后，他会更牢固，更耐用。一会我们来看一下途观要不换玻璃来改车的保持的效果。 在城市里面这个四代的车道宝石他会相对来说会比三代明显好用很多。他三代的话他没办法一直居住，他是左右偏，左右偏啊，三代的时候会左右偏，但四代的话基本上都能居住。嗯， 对，反正有线的话，那就按线走没错，而且我个人觉得这个四代的车道保持对于地下的画线，他识别的速度比三代更快。嗯，对， 师傅这编码没改好，正常来说按下按键他就走一会回店里安排好。在城市里面这个画线实际上不是很清楚，他一样 不停的行走，这个在城市里面拿拿东西，看看手机，拿包烟，还是很方便的。嗯，对不对？你这个离手也在工作，你看咱们放开了这么久他都不抱， 正常来说，有个十来二十秒基本上就爆了。这个东西他不是自动驾驶，他叫驾驶辅助啊，他不是自动驾驶， 不要不要，在高速上面的话不要完全的放开，放开手还是要。对，没错没错，只是呢咱们的职中度没那么高，体力的话可以节省很多。嗯，对，所以这个改完了，这个在高速上面走个几百公里的话会比以前轻松很多， 真的太累的话那么一两秒的打个瞌睡这个东西很有。嗯，对，就是有时候开车就不集中吗？注意力吗？对。

大众原厂四代车保持如何安装？今天讲的是微软， 你单独改了 acc， 它是没有静态识别的，你改了车道保持之后， acc 加车道保持。对于静态识别， 你可以看一下前方有个禁止车辆啊，我们现在不用踩刹车，他会自动帮你停住。识别到前面的禁止车辆，我没有踩刹车啊。 ok， 他会停下来， ac 加四代车道保持，然后一键开启。 acc 加车道保持旅行辅助模式 永久保持啊，可以跑高速或者跑市区，只要前面有标线，他可以一直不用触摸方向盘就可以。那倒保持起来啊，放慢行动，有个辅助有个辅助，预计紧急制动都有。 旅行模式是可以跟车长达六十秒，然后永久居中保持。改了车道保持之后，不管你原声是 led 大灯还是矩阵大灯，他都是支持一个自动远近光的功能。你看 现在是远光灯，这里有个 a 的标志出现。 ok， 就是自行远近光， 在天气极端黑暗的情况下，前 前面他会自动把远近光打开，然后到时候仪表上会有提示，自带相机是支持低速开启自动远近光的， 乖乖。

大众第四代车道保持太好用了，太强大了，一直在标线里居中行驶，可以实现旅行辅助、自动跟车、拥堵辅助，这些功能跑长途和高速特别实用。

大众新速腾如何升级 l 二级别自动驾驶？这是一台二一年的新速腾，今天过来升级原厂的 acc 自适应巡航加四代车道保持，还有一套防炫目室内镜。下面咱们来看一下这台车是如何安装上车的， 安装高配的车道保持需要更换高配的风挡玻璃，带车道保持的支架还有雨量传感器的支架，所以咱们安装的时候可以直接把摄像机和雨量传感器直接安装到位， acc 巡航咱们就正常安装，把 acc 探头装在中网标里面，直接安装匹配即可。最后所有的功能调试完之后，咱们可以看到主机里面会有各种菜单的选项， 安装的 acc 和车道保持的选项都是可以从里面调节的， 咱们在驾驶的过程中可以直接通过方向盘调节仪表的菜单，菜单可以显示 acc 和车道保持的开启和关闭，对应的巡航距离和速度都是可以从上面调节的。最后咱们进行简单的路试，升级完之后可以支持静态识别五十五秒自动跟车，还有零公里车道保持道路居中， 当车辆小角度的偏移的时候，车道保持会及时的纠正过来。 最后咱们测试完所有功能，正常无误之后，咱们就可以完美交车了，祝老板用车愉快！

不是玻璃换不起，而是免换玻璃更有性价比。这个二四款的途观 l 原车自带 acc 自正续航，但是车辆保值却没有啊，我们来给他升级一个四代的车辆保值，既便宜又实用，装好之后可以实现 l 二级别的半自动驾驶。我们意念合一， 现在就是跟车管所也识别到了这种，哎，这个这个小弯道你看对吧？大弯道啊，小弯道都没有，就只要是这种快速路的弯道啊，大部分都没有什么问题，不能搞这个山上砸到那种拐的弯，那种就不行不行，像这个这个线相当于是 就是比较模糊了吧，这个线你看下去对吧？那他这个视频是没有问题，只要他这个线就是规规矩矩两条线的，都是可以的。

新款迈腾更换前风挡玻璃，升级四代车道保持带离手模块， 这个车之前装了 acc， 他的 acc 头子是三 q 零的，不支持静态识别和旅行辅助，今天给他更换一个三 q f 的， 可以实现一键开启车的保持和 a c c ac 配合四代车的保持，可以实现静态识别功能，就是说当前车静止状态下，他也可以识别，并且自动刹车，还可以实现自动跟 车，从三秒延迟至五十五秒，就是这个自适应巡航。 acc 启动准准备就绪。 永久离手模块可以实现，就是方向盘再也不会提示，请手扶方向盘或者方向盘晃动一下，这样高速必备 刹车，不用踩油门不用踩，方向盘不用打，特别好用。