巧格爱的改款巧格爱 plus 看似与时俱进,实则被逼无奈,相较于经典款的售价七千九百八,然后巧格爱来到了最新的八千三百八 四百元的差价,那么这些提升到底值不值呢?今天帮大家算一下。大部分车友觉得越来越新能源了,但我觉得还是挺耐看的,升级了 led 大灯, 还有一个复显的液晶屏,这个显示屏和浮洗的显示方式应该是一样的,但是造型看内碗结构是完全不同的,比较圆润。座椅也相较于经典款上材质啊,在内填充材质上 也有了改善,明显的更软了,长时间乘坐的话,包括后面带人更为亲肤,还有舒适不减震的行程是加长了,提升了他的载重能力和率, 任性。说重点在前储物格上,还有一项配置的增加,绝对值得表扬。这个地方看到没有,大家都以为是 usb 充电口,实际我打开是一个万能的电源接口,这个就代表什么,就是你可扩展的设备 更加的多元化。行车记录仪对不对,外置的音响,只要是符合功率,符合这个插头的都可以使用。 点个赞,给个点烟器。我们再说一些共同点,后部的尾灯包括这些造型,还有最重要的核心部件,发动机 依然都是不变的,坐桶空间也是一样,油箱也没有增加,包括前后的轮胎胎面还有制动系统都是同样没有改变。所以相较于经典款,巧克 iplus 在整体升级上,亮点就是前大灯光源的 升级,还有在车头造型,包括这个液晶仪表盘上,八千三百八,差价四百元,这个我觉得还是蛮划算的,剩下就看您个人眼光了, 车辆内部的车架还有大体外观不改变的情况下还有点好处,咱之前如果说是经典款的好护杠呀,货架这些外装件依然都可以继续使用,还是非常不错的。
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最近啊,有老铁问我,这个巧合和复习有什么不一样,哪个好?这两个车啊,都是一样,满含一百的发动机,车身大小啊是一样的,只是说外形不同。这个巧合和复习的款式啊,基本上差不多。只是说啊,这个巧合多了一个啊,甜蜜罐。 如果说驾驶体验啊,这两车没有太大区别,基本上一样。你们感觉这两车啊,哪里不同,有什么区别?

适合代步的踏板车,雅马哈巧格 iplus 排量一百二十五 cc, 车重九十公斤。这是一款紧凑灵活的小踏板车,尤其对女生非常的友好。它的坐高只有七百四十毫米,任何人都可以轻松驾驶它。 别看它的名字叫 plus, 但它的尺寸和老款并没有什么变化。新款升级了 led 的大灯,远近光可以同时亮起, 夜间的照明提升了不少。仪表改成了液晶付显,仪表显示的功能不是很多,但是很有设计感,不愧是造乐器的厂家,面板装饰调的颜色也做了更改。手套箱这里增加了点烟器接口,这个很实用, 整个头罩的安装也更加牢固了,骑行的时候不会吱吱嘎嘎的响,前后减震各加长了一厘米,提高了骑行时的舒适性。还有一项提升舒适性的是,这个坐垫柔软了很多。很多人买摩托车都有各自不同的需求,如果你是 用来上下班接小孩买菜之类的用途,那么这辆雅马哈巧格 aplus 真的很适合你。但如果你的身高超过了一米九,或者体重超过了两百公斤,那他就不适合你了。

今天带来一台全新版本二三款雅马哈巧格 iplus, 总想见你最美丽的傍晚后,你的心里超过要你到底让我 巧格这款车型可以说是雅马哈里面最经典的车型了,从一九八三年到至今,外观方面圆润可爱, 整体小巧干练,非常有特点。搭载的是省油动力大的一百二十五 cc 蓝芯发动机,最大马力八点三匹, 五点一升的油箱容量,轻松续航两百多公里,配备 led 灯光,液晶显示仪表,点烟器接口,铝合金轮毂,真空轮胎。最后同款车主可以把你爱车的照片直接分享在评论区。

现在是晚上,让我们来看一下乔格尔 plus 的大灯表现怎么样啊,大家对这个车子的灯光应该比较期待吧,毕竟是新款才升级的 led 大灯, 把这个电筒灯光关了啊,他的这个近光范围啊,看着还可以,还有灯型,但是不够饱满,而且比较闪,亮度呢也一般。再来看一下他的远光,这个远光的话 啊,还还是稍微可以夸奖一下的啊,稍微可以夸奖一下的,这个远光我刚才也骑过了 啊,远光打开之后为他整个灯光锃亮了不少啊,不过他这个远光有的时候关的时候看到没有他,他有几率会闪一下,不知道什么情况哈,现在又不闪了,不知道是不是我的这个车子有什么问题啊, 我们现在打着火了,然后再看一下他会不会闪啊,还是会还是会啊,还是会闪 和这个有没有打火没关系啊,总之他的整个灯光表现呢,大家就不要抱有什么额外的期待了,和现在同级别的这些差不多啊,也不能说谁比谁差多少,谁比谁好多少这个样子, 但是他肯定要比他原厂的卤素灯好啊,不过如果你对他这个灯光不满意,你要换就只能换透镜总成啊,他现在也升级为了一体式的 led 灯珠嘛,所以说就不能够单独更换灯泡喽, ok, 那么这个车的灯光展示呢,就完毕了,如果是你的话,会选择新款还是老款呢?欢迎大家在评论区讨论。

哈喽,大家好,我是东甲,今天给大家横向对比一下这个雅马哈的四款小踏板,幺二五的小踏板发动机全部都是幺二五的那个蓝心发动机,发动机基本上都是一样的。 呃,首先是两个七九八零的一个雅马哈的巧格和雅马哈的续音,两个价格都是七九八零。 呃,巧格是四款车型里面最小的一款,续音稍微比巧格的坐垫要宽了一点,然后长了一点,舒适性稍微好了一点。前轮胎是一百九零杠十,比巧格的宽了一个尺寸,舒适性稍微好一些。 另外就是这个新款的第三款就是新款的这个雅马哈的福影,刚上市的福影,这款车的 定位是跨界踏板,然后前前后轮胎都是用的那个多功能的轮胎造型,个人认为比较好看的一款。 这两款是八九八零,福喜和福影两款是八九八零,比巧格和旭英多了一个液晶仪表。 外观外观基本上这两款车型稍微大一点啊。四款车的油箱容积基本上都在,都是五点一升,满箱油到油表亮灯,大概骑行在两百多公里,油耗大概在一点八到两个油之间。 尾部的样式浮起和浮影的尾部基本上一样,只有两个轮胎不一样,巧格和旭英的,旭英原厂带那个后扶手装 尾箱比较方便一点,不用改装扶手,其他的车型需要加尾箱的话都需要单独加装后扶手。这四款车呃,差了一千块钱,七九八零到八九八零,外观基本上看中哪一个呃,买哪一个就可以了,没有太大的差别。

哈喽,大家好,欢迎收看本期的视频啊,今天很不幸的下雨了,但是依然不能阻止姜大师录制视频的热情啊,那今天我们来聊一下另外一台非常火的雅马哈小踏板,就是这辆雅马哈福喜幺二五。 那很多人说这个福喜幺二五就是巧格爱的换壳啊。首先没错,你说的确实是对的,因为这个福喜幺二五跟巧格爱很多地方都是相似的,包括驾驶感受,所以如果没有看过我巧格爱的那期视频呢,可以先看一下巧格爱的那期视频。那这期节目我们主要就说一下这两台车不太一样的地方。 那首先还是看一下外观,因为这个福喜二五推出的时间是比巧格爱晚一些的,他跟巧格爱那种萌萌的设计其实不太一样,他整体显得就会比较战斗,包括这个上下会被这个转向灯 割开的一个设计。还有这种啊,像眉毛一样的日行灯,看起来都会运动很多,不过大灯啊,依然是卤素蜡烛灯,有条件的小伙伴最好还是都换一下 led 啊,毕竟价格也不贵。那福喜二五的车身尺寸依然是比较小巧的,这点跟巧克艾一样, 但是大家可以看到他的尾灯其实会凸出来这个尾部的扶手,所以视觉上呢,是会比巧格爱上大一点,但实际上并没有什么区别。那其他升级的地方呢,就是这个全液晶的仪表了, 但是这个液晶仪表的面积真的是比较小。其实姜大师反倒是更喜欢巧克艾的那种指针仪表,不过他优化了这个转向灯的位置啊,放到了上面,左右都可以闪,同时他还 对这个反光镜的造型和位置都进行优化,这点比巧格爱真的是好了不少。那福喜幺二五的储物表现呢?首先说座桶空间啊,依然是比较惨烈的, 现在放的是四三盔,依然是盖不上的啊,这个只能用来放些手套护膝了,不过因为不洗这个包围造型的原因,他前面的储物空间反倒是大了一些。那这点的话是比巧格尔好一些的, 那我手里这台车同样也是一八年的国三版本,目前行驶了八千公里左右,整体的提升质感嘛,确实跟巧克艾比起来没有什么太大的区别。你要说有区别的话,就是怠速的抖动需要比巧克艾稍微低了一点后减震呢,也比巧克艾软了那么一丢丢,但是还是硬后减震能换还是换了吧。 那整体呢,也没有巧克艾那么大的起步共振稍微要平顺一点。那其他的大家就参考我巧克艾的评测就好,没啥区别,抖动震动该有的 一样都没少。那大家应该也看到这台车已经遍体鳞伤了,因为车主其实他已经摔过三四次了。 回到了老生常谈的问题上,原厂胎真的是太垃圾了,一定要换轮胎,毕竟你摔一次啊,看病的钱加修车的钱基本上也跟轮胎差不多了吧,自己还疼,何必呢,对吧?很多人说啊,夫妻巧合的刹车垃圾其实和轮胎的关系也很大,毕竟这原厂胎你捏轻了刹不住,捏重了就容易爆死,能不摔车吗?对吧? 那最后我们来总结一下这个贵了几百块钱的复习二五确实就是巧克艾的幻壳,因为他们两者真的是太像了。如果你要是对这个外形啊还有全液晶仪表没有这个执念的话,那你买巧克艾就好了。 如果你问我怎么选啊?抱歉,我都不选,那我肯定还是选一影,虽然动力要肉一些,但是骑行品质真的好太多了。那如 如果大家对这台车啊,包括小可爱啊有什么疑问的话,也欢迎在视频下方留言或者群里留言跟我一起讨论。那我们本期视频就到这,我们下期再见,拜拜!


嗯,这是一台巧格,然后跟他相对比呢,还有一个福喜是雅马哈的合资车吧。嗯,在国内组装吧,应该这样讲吧,合资车可能现在在国内呢,卖的还是不错的。这 这款车呢就是入很入门,就市面上跑的比较多的几个外卖小哥啊,还有一些,呃,女性摩友啊,还有一些这个车呢,就是现在好多小年轻啊小姐姐小哥哥喜欢的小车,因为便宜啊,八千四百八的报价。 然后呢这款车呢,怎么说呢,结实耐造又省油,而且呢长相比较很卡哇伊,很漂亮,而且车身娇小,那你看我这个一六九的小短腿呢,基本上可以双脚跟着地,对吧,那我们再来看看呢,看看那个 福喜,福喜就要比他大一窟窿了,好多人问说什么叫大一窟窿就大一套了,哼。嗯,我这个彩色佳音普通话啊,那这个就是福喜,他的这 这边的腿部空间呢,要比那个巧格更大一点,然后这款车可能他整体造型的更战斗一点,更适合男性化一点,可能巧格女的买的多,男孩子买福喜的比较多。昨天晚上,嗯,我回到店里,我是八点十五分来的店里,这个车昨天卖了三台, 哈哈,真的很好。然后呢这个车呢?呃,昨天那个摩友也跟我讲的他呢,主要呢一个是新区代代步,晚上呢也跑跑这个,嗯,快,就是跑跑了一个外卖了,添补一下家用。哎,我说这个想法真的很好的,因为这个车在乡镇开啊,真的很快,如果你跑滴滴跑外卖的话,这个车绝 绝对能让你一个小时多个五个十个单的快,加一滴快。好的,拜拜。我就是那位只会卖车没空骑车的狗老板,拜拜。

老师,为啥这俩车长得差不多,这黑带就贵了? 哈喽,大家好,今天给大家介绍一下新款的巧格 i plus。 巧格自上市以来,凭借经典的外观以及较高的性价比深受摩友们的喜爱,但是已经有好几年没有实质性的升级,四月份巧格 i plus 上市,让我们看看有哪方面的提升。 最直观的改变就是大灯,由之前的卤素大灯现在升级成为了 led 大灯,亮度有了一定的提升。接下来就是仪表方面,由之前的指针机械 仪表改为了电子的仪表,与之前的福喜还有现在的福盈都为同款。另外前手套箱内增加了一个点烟器接口,方便后期为手机充电。 售价方面从之前的七千九百八增加为八千三百八,仅仅增加了四百元,但得到了三项提升。 针对这次抢个 ipads 的升级,你们觉得满意吗?

这个车的定位啊,比较偏向于女性。他那个你先说说这什么?说说这什么车呀。巧克 iplus。 哎,还是,而且是北京特供版本。对,北京特供版本,带 vr 启动的加强版。 嗯,还是那么小巧啊。开场白你还没说呢。正常开的时候开。开场白你还没说呢啊,开场白 家长还说什么呀。感谢老李车行的老李。哈哈哈,又来老李都被都被咱们感谢苏了都。官网上说这个车前后避震的行程加长了。我怎么没太感觉出来。我就感觉跟那个国三那个其实一样啊。这感觉 later 怎么样啊?表显九十二,九十三的时候。嗯,这个高德上显示是八。是 写了这个车说明书上写的最高时候就是八十九。嗯啊,反正就是,所以承诺就只改多少。嗯,这跟别的厂家实际操作起来会稍微多那么几迈的情况不太一样。还行啊,他这个表没有虚标啊, 需要百分之三吧大概不不太多反正。哎呀,百分之三我觉得都可能是这个测量的误差了。这可以可以忽略不计了。这可不是雅马哈一贯的作风,以前那雅马哈那第一代天气上来妈虚标百分之十五特恐怖。嗯啊, 先说一下乔哥爱叫什么。 plus 是吧。标准版三大升级车灯啊,多反射 led 远近光啊。 led 大灯看一下看一下,来看看。 哦,这是大灯,这是示宽。示宽灯能看到吗?啊,能,这是大灯,这是近光,这是远光。嗯,看照在你身上的感觉,这个亮度还是可以的。我看看我看看。光行 啊,他远光的时候是远近光都亮是吧。对啊,所以他叠加了。其实远近光的功率是一样的啊。大灯完了,仪表仪表现在换了一个,很很很很 q 很 q 了很,这不就是这个跟那个什么浮浮什么来着?浮影还是浮起。那仪表是一样的吗? 啊,对啊,哈哈哈,就是以前巧克不是定为最低端最便宜的吗?现在给这个也也上过这么一个东西。嗯啊,一个复显的仪表,对,呃,清晰度 ok, 然后也不反光,对,也不反光。嗯嗯,这个比咱们那天试的 gt 幺五零的仪表看起来更清楚。对,看起来更舒服。嗯,然后第三个问题就是在这呢,你看,嗯,他弄了一个点烟器接口,嗯,我觉得其实不如直接上一个 usb 的这个外接,嗯, 方便直接一些,不过这个这个好在就是你如果用一个点烟器或者你用一个点烟器转 usb, 他等于是两用功能。对,你要本身只有 usb 的话,那就只能是连 usb 线,没有别的功能。给了你多一个选择吗?多一选择。嗯,然后呢?对,咱们咱们北京的这版本浓,哎,特控版,特控版,哎,还有 还有个这么个东西啊,无钥匙启动,这个比普通版贵了六百块钱,标准版是八三八零,这个是八九八零吗?锁车,呃,这是,然后通电关闭钥匙,然后 这个是打开座筒,嗯,来咱们可以看一下座筒。没法看呢,这巧克座筒还能变吗?还,还是原来那个座筒形式对,一样的,往深处摁,这是锁车把,嗯,哎,他这个锁车把是纯机械的啊,不像大洋那个踏板是那种电子。这是纯机械的 啊,这还得先打开,然后,哎,啊,回位。还有一点啊,官网上说这车前后避震升级了,我跟你说一下我实际开这车的感觉啊。呃,前后避震的上下线比我哥们那个 国三的小可爱确实要好那么一点点。嗯,猛刹车的时候点头的程度没有那么剧烈了。我觉得可能不是说升级避震吧,他有可能是把逼人的弹簧放出去。 大的活怎么样呢?规格是一样的吧。呃,看一眼吧,我目视规格看不出来有很大的区别啊。他官网上写的是说这个避震器的这个整个检查行程加大了。嗯,正新的 c 九二正新的 c 九二。嗯,这个轮胎在这个车上 就显得有点滑,刚才在那边那个红绿灯我挑头大概半径只有两两三米的一个小弯,我可能没减速,拿二三十的速度一把过来, 先是前轮横着搓了一下,紧跟着快完成。昨动作一就是一颠,这手一个有一个收油动作,再一给油,后轮又有一个 滑行的动作,哎,但是必须要说一下, c 九二二在我的海王星上一点都不滑。那,那铃木的车,你那车一百二十九公斤,这车九十公斤,这俩车 你想差多少?差了,哎呦,差了三十九公斤。嗯,差了八十斤,差一个人?对啊,差一个孩子。你的轮胎的压力就不一样,产生的是实际,你看啊,摩擦技术不变的情况之下,压力跟产生的摩擦力成正比啊,你得这么想对吧,就明显的摩擦力是有区别的。嗯,然后这个车啊, 好的地方怠速震动比国三的巧度声音还要小。看一眼,打着了,打一会看看。怠速打火声音很小, 一蹭就着,这可比那个本田那个苍老老。哈哈哈。 你看啊,现在如果你不把相机挨得特别近,你几乎看到了他都非常细微的震动。嗯,国三这巧克就属于就这样然后上下抖这种感觉啊,震动比国三的那个时代要稍 小街了,手把上把手把完全钻紧的情况之下的震动大概是国三巧格的三分之一到四分之一,那样的幅度还是挺明显的改进。但是这个车确实不适合老爷们骑着打方向打碰腿啊,这个 太短了,而且车把很低,我无处安放的两米的大长腿。我觉得他这个震动就坐垫穿上的这个震动。嗯,比本田那个车要大, 对, ns 幺五 la 要大。这车跑到三四十的时候震动比那个比本田的发动机还要还要大很多。就是雅马哈的这个系列,一直坐垫底下都有那种隆隆声的那种震动,什么脉动非常非常明显。 他到了这个时代也一样,主要就是第一车架子,车架子细,车架子轻压不住,这阵子再有一个呢,这个车是属于那种特极 一度追求轻量化和这个简单化的这么一种设计,包括他的各个方向的加强金本身的设计,跟那个就是跟本田铃木比起来还是还是不一样的设计取向吧。有哪有哪,不如国三的这个巧克力啊。嗯啊,第一是加速, 加速比国三的巧外差很多,不是差一星半点,起步到四十,加速力我感觉差不多得相差了 百分之十到百分之十五吧。就是你,即便是新手你都能明显的感觉到这俩加速的这个感受是不一样的,推背感不一样,然后 他的极速也比国三的巧格艾要差不少,大概极速能差到五到八公里每小时吧。差挺多的,但是我感觉这个 国四的这个版本总体油耗有可能会比国三的还要低啊,就是正常的骑很有可能很多人都能骑到两升以下的这种感觉,因为就是他这个发动机给你的感觉就是那种低油耗,那种那种风格的你,你同样对比本田,你比方说以前本田大公主 特平顺,震动特别低,但是油耗特别大,那他到了这 esp 这平台,或者到那个晒太太那平台,你就能感觉到他这个后桥这个抖啊,很明显,但是这油耗就下来了。他这个怎么说呢,这个 压缩比很大,然后他喷油的那个浓度非常非常低,然后发热量很大,这个发动机所以得用比较好的机油,然后总体传动比呢又特别小,你看他,我跑了一会, 我能理解了,为什么他的怠速比别人家那个怠速低两三百转,为什么要这样?嗯,因为传动比速特别小,他起步的时候需要的结合转速非常非常少。嗯,但是呢, 你要是不大油门,他又起不来,就那种感觉,就是你给很小的油门,你能感觉这车要要往前动了,有劲了,但是你要想他很痛快的起来,你必须要给很大的油门,然后我觉得有可能是这刹车还没磨出来啊,刹车的力度比国三的巧格呃,稍显迟钝, 最大刹车力没有什么区别,但是他前段的那种猛栽的那种感觉跟国三版本的脚跟有明显的区别了,没有那么愣,但是从手感上来讲,我更喜欢雅马哈那种一点就有的那种感觉, 但是这个有可能跑个两三千公里之后,这个刹车灵敏度就会提升上来。这个这个说不好,因为这个车现在是全新车吗?刚到地几公里对吧? 短短的试驾咱也没法说以后会会变成什么样。还有一个跟这个就是上上代版本不一样的地方,就是我觉得他现在这个版本,这个车架子,这个弹性和整体形变的 容许亮的感觉比国三那个巧格要好一些,就是他跑到八十以上的时候那种车头略微上浮的那种感觉。没有吧,他就是高速的稳定性比国三的巧格确实是有进步。反正就是怎么说呢?嗯, 有提升的地方,然后也有下降的地方,这种感。这么细微的感受,那我就试一圈吧。对,提一圈试试。白条怎么能 不搂一圈了?是不是不是自个的车?不是自个的油?是不是? 这个天买回家机械就是用换胎,一九二用了再说没法用,人头没有爆发力,就那样。对对对。

雅马哈巧格兄弟两个版本简单做个对比,我们的巧格 i 七九八零 plus 新款版本八三八零两个相差四百元,到底该怎么选?看过来,先看到我们那个大灯灯光, plus 版本为双层 led 灯光亮度有提升,我们那个 i 版本呢,是采用卤素的一个灯源, 而它的一个仪表呢,采用我们机械指针的一个仪表, plus 版本采用的是液晶显示仪表,还有就是 plus 版本升级了一个点烟接口,以及手把加高,座椅变软,整体的骑行质感有一定的提升。 剩下的动力方面,刹车还有我们那个外观颜色配置都是一模一样,现在你知道自己选择哪一款了吗?

每当我们说挑该节目的时候,总有人说太小了,带人不方便,你雅马哈就不能将车坐大一点,坐长一点吗?春哥快成祥林嫂了,反反复复说那一句话。 在雅马哈设计的车里面,有一些是给你买菜接娃的,有一些是给你一家三口用的,有一些是给你一个人骑的。 听清楚了。有一些是给你一个人用的。比如小可爱,因为他小也很灵活,在街上穿梭的时候很灵活, 在家里面推进推出很灵活,出街入戏也很灵活,娇小的女孩子用也很灵活。如果将车坐长坐大,那这种灵活性就没有了。如果偶尔带一个人还是可以的,但是有点挤。就好比你去买一个五十平 放的房子,你就不要去买,任他没有三房一厅啊,没有双位啊,对不对?要代言的话,你就去买一个性价比超高的旭英,或者赛英雄英,普通版的巧盖。五月份有活动,支持青州合浦、北海灵山、湖北防城中心同步进行。

大家好,我是雅马哈的七七,今天我同样给大家讲解一下咱们巧格埃还有福喜的区别。很多人呢说我们雅马哈啊,换个壳就当新城买,其实不是这样子的,因为雅马哈呢毕竟是大公司,咱们的一个比较知名的品牌对不对?大品牌不敢随便用料,比如说换一个液晶仪表,咱们都不能随便用一些比较不好的材质来换, 所以的话呢,制作成本相对来比较高,也是更多的满足更多人群的一个需求。就像我们买衣服一样,相同的材质我们做成了不同的款式,那肯定也会卖不同的价格对不对?也是为了更多的满足不同人群的需求和审美。 废话不多说,我们从外观上来看,巧格埃的话呢是萌萌的,然后我们的福喜的话呢,从外表来看,他就是比较灵力战斗的状态。首先反光镜的外形也是做出了改变,福喜加大了潜质的储物空间,在巧格的基础上升级了液晶仪表盘, 依旧是传统的卤素大灯,前灯的侧面设计增加了一丝魅力色彩,车身的设计也增加了一些小心机刹车前叠后果,让你在行驶过程中更加的安全,更加放心。 创合科技的男性发动机在省油和续航上真的是无敌的存在,风冷降温也满足了日常的用车需求, 九二九五的油都可以加,油箱是五点一升的,储物空间的话,咱们平时就放个手套,护膝,雨伞呀,包呀都是没有任何问题的, 谱写做高呢是七百四,脚踏空间比较宽裕,方便调整驾驶姿势。六点一千瓦,九点七牛米的动力,整车重量九十公斤,难怪被称为提速小钢炮,走街入校,出门穿梭必备的利器了。 小巧灵活不认输,提速力气小钢炮,下期讲寻音点赞关注!

说一下巧格 i 和 iplus 有什么区别啊? 首先是仪表上啊, i 用的老款巧克,用的还是指针仪表。然后 plus 版本他是升级了我们的液晶仪表。我们的大灯方面,老款用的是方形的卤素灯泡, iplus 版本用的是一个 类似圆形的一个 led 灯啊,小领带也不一样,老款是银色的, iplus 版本用的是熏黑的。然后就是 iplus 版本,它是多了一个十二伏的一个接口啊,老款是没有的, i 版是七九八零, iplus 版本是八三八零,相差四百元。

很多人问巧格这个车现在还值不值得买,其实巧格这个车优点跟缺点都特别明显。首先说一下缺点, 减震硬,座椅硬,手把太矮,后视镜效果太差,拐弯掉头都要回头看, 大灯不亮,车壳异响,全车抖动,轮胎巨滑。再说一下优点,优点也特别明显,小巧玲珑,操控好,提速快,省油省心耐用,如果是短途通勤,买菜接娃,还是非常推荐的一款车。