这个保时捷七幺八卡曼呢,刚从四 s 店回来,他这个停车的时候吧,然后来回挂挡变速箱会有异响, 然后四 s 店给检查一下子,就告诉他没什么问题,油水也检查了,然后到我们家来,我们家也不太建议他修,因为 这个修的话有点大气。我们在这个拆底部板的时候发现他这个管吧有两个有点漏油了,这两个管呢是转向助力油管,反正是没有太大影响吧。然后我们给车主找出这两个管的位置,然后询问一下车主是不是要修这两个管,现在是轻微的漏,不太严重。
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来看一下又一台保时捷变速箱出问题了啊。这个变速箱我们拆下来来看一下这个飞轮。这个问题算是双离合变速箱的一个通病了,双离合的变速箱他的优点就是换挡更加直接,动力没有损失,滴流更加强大。但缺点也很明显,这个月已经是保时捷第三台换飞轮的了。 而且这个没有什么预防的方法,只要你激烈驾驶,就很容易出现这样的问题。就像鱼和熊掌不能兼得一样,追求极致的操控,就一定要为这个操控付出一定的维修成本。 如果是你,你会选择温柔的驾驶,从而省去一定的维修费用。或者是激烈的驾驶,尽情的去感受这种性能车可以带来的驾驶体验和乐趣。我们评论区讨论一下。

这台保时捷七幺八包皮特变速箱意想需要维修,那刚好就给大家演示下保时捷 ddk 变速箱的拆解与安装吧! three two three go!

现在这个车的异响你们肯定没遇到过,嗯,就是这个咔咔的声音, 车主说行驶到六十公里以上就会出现,听着是从变速箱里面传出来的,只能分解变速箱了。不过最后的结局太让我意外了,我们到底也是没有修好。这台车 变相分解完了,故障也发现了。我带你们看一看。六档的同步器啊,已经发现坏了,哎呀操,给我手嘎嘎坏了。看到这块了吗?指尖已经打坏了啊。他就是在这个同步器来回 这么挂挡的时候,衔接的不好,产生的撞击声。零部件没有单独的配件提供,只能换变速箱。这个车主也是脾气大,不修了,把车卖了,下一任车主过来 把这一套接走了。之前有一个同样的马看 s, 我没有遇到过这个问题,当时是发动机拉缸了,然后车主也是把车给卖了没修。 结果买车这个人转了一圈又来找我家修的这个发动机,这个不行了,这个据说是一个同行买的,他们还自己修了,拜拜了, 哈哈哈哈哈。

刚买的超市街,七幺八车牌都还没上车就不动了,来,我们现在这样试一下,找车一直在闪灯,就是不走车,前后完全不走, 仪表上面呢就会显示变速箱故障,幺七年的保时捷,七幺八装配的是 pdk 双离合变速箱,其实就是同样的问题。 pdk 的通病,这个月呢,这已经是第四台了,很多人都觉得 pdk 不会坏,坏了就得大修。 pdk 的通病,在陈田呢,他就是个小问题,只需要换一个小东西,就是这个传感器, 不过呢一定要用专用工具硬踩呢,很容易导致可体的损坏,那就是不可逆的了,非常麻烦。下午五点,现在呢就已经修好了,原地试一下,车到档前进, 挂挡呢都没有问题,我们现在先低速啊,试一下升降档,低速换挡啊,都很顺畅。嗯,这个双离合平顺感还是有的,然后换挡的响应也很直接,很快 大家可以听到这个车他大大的声音啊,其实呢他不是隔壁的工地,是这个车身上的一个响声,前面一个散热风扇出了问题, 所以非常的响。车子呢出现了问题,劝大家第一时间去检查,否则呢可能会出现更大的损失。 pdk 的通病,两台 iphone 就可以搞定,半天出车直接保一年,我是车间证工,搞定变速箱轻轻松松。

保时捷七幺八搭载了 ddn 二点五 t 水平对峙发动机,此车的故障现象是车辆发动后有哒哒哒的异响,动力不足漏油。我们对发动机进行拆解, 经过检查发现缸体放油螺丝漏油、正式链条张锦记漏油 有底壳漏油、曲轴后油封漏油、变速箱前油封漏油。异响是因为飞轮损坏,曲轴皮带轮老化引起。动力不足的原因是因为火花塞长时间会更换,缸内积碳过多,进 气到积碳过度维修。建议更换钢铁放油螺丝,更换正式链条张景器,更换油底壳密封圈,更换曲轴厚油封,变速箱前油封漏油完美解决。更换飞轮,更换改进型的驱轴皮带轮, 发电机皮带异响完美解决。干冰清洗积碳,干冰清洗进气道,更换四个火花塞,动力恢复如初。

保时捷帕拉梅拉你打着车以后,有发动机和变速箱的接口,这个位置产生这个哐啷哐啷异响, 默契点就是在他的飞龙盘上啊。但是保时捷也从来不坑圈啊,就这一个飞龙盘,原厂的一万多啊。为什么更换这个飞龙盘?我们看一下他的旧的飞龙盘,我们看一下他原车这个异响的。这个飞龙盘是个什么样子。看一下这个位置啊, 很轻松,没有任何阻力。好,我们再看一下这全新的, 看这个转起来就是有阻尼。所以像这一款车,如果出现这个哐哐哐一响,我们不建议更换这个拆车的飞轮盘,因为这个拆车的飞轮盘大多数他还是实惠。想啊,你更换一个全新的,他就一次性能解决问题。

来看一下保时捷马看 pda 变速箱的两大通病,看一下怎么修,没有错,一说到马看变速箱的通病,大家第一个想到的就是他的异响了, 轻轻腔腔让人难以接受,这个大家也知道的,他这个异响是来自于他的双质量飞轮,那坑爹的是这个声音就算在保修期之内都无法做保修,保时捷认为他这个是 这个声音,你如果实在受不了的话,那只能自掏腰包换双子亮飞轮可以解决这个问题。接下来我给大家讲一下他的第二个通病,车子在开着开着突然间只有一三五或者二四六, 甚至说没有到档的话,仪表里面还同时报变速箱故障,这就是他的第二个通病了。出现这种无档位的现象的话,无外乎有三个点啊,一个就是滑梯出现了问题,另外一个就是双离合器 烧石,还有一个是齿轮箱磨损的损坏,哪看呢? pdk 变速箱的滑梯以后,他把这个滑梯 实行机构控制,单元集成了一起,所以说这几个东西只要其中一个出问题,那么就会出现我们刚才所说的这种现象,要确认是不是阀体的问题哦。我们要先排除两个地方,一个就是这个离合器键 有没有烧死掉,这个非常好检查手电筒照到里面去看离合器边有没有黑掉,然后呢同时油有没有烧焦味,这个就可以排除离合器片有没有烧。第二个就是齿轮箱有没有磨损,那么这个就是我们可以操纵这个操纵杆,看他挂挡入挡 会打会不会顺滑,如果会顺滑的话大概率不会烧,那么问题就在滑梯上面了,你只要学会这几种排除方法的话,那么检修这个冰箱你就八九不离十了。当然了,对我来说那是十拿九稳的啊,这个就叫专业。

如果你要买保时捷七幺八,你就要接受他这个通病。又来一台保时捷七幺八,近一个月的时间,这已经是第十台了。 这是台幺六年的保时捷七幺八,目前呢是跑了六万公里,装配的是十四双离合变速箱。车主反映呢,在行驶过程中只是遇到了个熟人打声招呼,然后再来挂挡就不走了,造孽。 当时呢车主非常的纳闷,好好的车,突然间就怎么就不动了呢?后来呢就拖到了当地修理厂检查,但是呢也确定不了什么问题,所以车主就找到我把车拖过来了。这个问题呢,对于七幺八来说,那就是个通病, 在城田那都是个见怪不怪的事情,所以呢,车都不用试,直接开修。由于七幺八变速箱在车身的尾部,所以 拆的时候呢,不是特别好拆,一定要小心。左边这个是新的,右边这个呢是原车的,现在我们把它换上去就可以了。 现在是新的传感器已经装上去了,我们出去跑两圈试一下。 像七幺八这种入门级的跑车,网上呢对他各种说法都有,但我个人呢认为这个车还是不错的,毕竟他是个保时捷嘛,就是传感器容易坏。如果你要买保时捷七幺八,你就要接受他这个通病。 兜了几圈没有问题了,现在呢就准备回去叫车。 我是成林正宫,搞定变速箱,轻轻松松。

今天呢,来了一台幺七年的保时捷马卡,装配的是十四双离合变速箱,车主反映呢,行驶过程中有响声,经过检查呢,我们现在就可以确定是这个波箱的双质量飞轮导致的。 现在呢我们再听一下声音, 我们准备了一个原装全新的这个飞轮,我们看一下能不能解决这个问题。这是一个全新原装的飞轮,我们摇一下 啊,全新的居然都有响声,怎么能彻底解决问题呢?现在呢,我们 我们就准备了一款可以彻底解决这个问题的飞轮,就是它了,我们再来听一下,看它还有没有声音,摇一下,再摇一下,没有任何一点声音,我们现在把这个飞轮装上去就可以了, 我是成年重工,搞定变速箱轻轻松松。

今天给你们拍的是保时捷七幺八的发动机异响,该怎么维修呢? 据车主介绍说,他这个驾驶的七幺八在路上行驶时,呃,发动机发出了异响,而且有车身不稳定的这种情况。这个响声好像是从这里传出来的。我们现在把变速箱抬下来了, 飞轮坏了,我们直接给他换一个全新的飞轮。我们来听一下这个新旧的声音的对比。配件我们全部是德国原装进口的, 现在把这个飞轮安装上车, 只有你能让我认输,在你的面前,我可以是个耙耳朵动的底盘啊。现在我们来进行一个亨特斯定位的调教,现在启动一下车子听一下,看看是不是没有这个声音了。 换完飞轮以后呢,这个发动机异响得到了解决啊。据了解,保时捷 q 八这种车型这种问题非常常见,需要车及时发现及维修。

你的保时捷启动起来,发动机里面会不会像这样呢?如果会有这样的声音,就是这个双质量的飞轮坏了。保时捷的马克配备的是 pdk 的双离合。保时捷的这个双离合名气是非常响亮的,为什么呢?是因为九幺幺的弹射起步, 他能够受得了发动机把瞬间的分子扭力传递给他,他还不会坏。但是呢,现在他坏了,坏在哪里呢?中间飞轮长期接受高扭力呢?他会产生异响。马克有两个通病是一定会,你是一定会遇到的啊。一个是分冻箱, 原地转弯掉头的时候会有那种跳动的感觉,另外一个就是这个这个异响,不然的话,他这个 pdk 的波箱还是非常经久耐用的。如果你的保时捷有什么问题,评论区留言,我们来为你解答。

保时捷七幺八挂挡一下,正在拆,慢慢研究。

七幺八这种通病不知道坑了多少车主,这是台幺八年的保时捷七幺八,装配的是七档十四双离合,目前行驶的是八万六千公里。车主反映呢,行驶过程中啊,仪表亮故障灯,缺少档位,我们去试一下车挂倒车档完全不走,把前进挡 一档也是不走,直接跳到二档,就是二档起步跑起来看一下,二档直接跳了四档, 三档都显示都不显,四档就直接跳了六档,现在跑起来是只有二四六档,是没有一三五档的。当你的保时捷七幺八仪表会显示这种故障的时候呢,不要过多的担心害怕,这是七幺八变速箱 那个通病,属于电气故障,所以呢,只要能开就可以到附近的地方检查,读故障码显示是档位传感器的问题,可以说每一台七幺八都会有这种故障出现,这种现象呢,只是时间上面的问题,现在呢,我们就把它拆出来, 左边这个是新的,右边这个呢是原车的,现在我们把它换上去就可以了。这台七幺八呢,现在我们就装好了,来试车,先挂一下倒挡,正常的可以倒车,再跑起来试一下换挡,二档 啊,三档 十档,现在是每个档位都正常了,现在换挡 都很正常,每个档位呢都很平顺,没有任何问题,四多两千就直接可以交车了,我是成天重工,搞定变速箱,轻轻松松。

明明呢就是变速箱的问题,为什么要把整个分动箱换掉?这是一台幺六年的三点六 t 的保时捷马卡,目前行驶是七万公里,车主反映呢,倒车的时候啊咔咔的响,在其他的修理厂呢,就把整个分动箱给换掉了,也没有解决问题,所以呢就把车开过来了,现在我们就试一下,车 挂了,倒挡呢,一松刹车走起来了,整个车就咔咔的发响,还会发抖。 前进档呢,到了二档像倒档一样,也是咔咔的滑响,还会发动二档倒档都会抖的滑响, 咔咔咔咔咔。很多人都误认为这种问题呢是分动箱问题,我就纳了闷了,像这种问题啊,明明就是变速箱的问题,为什么要把整个分动箱给换掉, 现在呢我们就把播样拆出来,看看究竟是什么东西会咔咔的响,一二三走, 变速箱呢就已经拆散在这里了,拆散之后呢发现这个离合器片啊烧的是乌漆嘛黑的,都是因为这个离合器片啊打滑高温才烧的这么黑,所以呢车子呢就抖的这么严重,还产生了咔咔咔的响声, 为什么这个公里数呢?离合器片烧的这么严重,主要是因为车主呢喜欢地板油,离合器在长期的高转速下面换挡 就很容易打滑,产生高温烧。离合器片现在要怎么修呢?把离合器片活塞修包油格都换掉,再把阀体呢修复一下,其他的零件呢就超声波清洗干净,一台 iphone 呢就可以搞定,我是陈建,成功搞定变速箱,轻轻松松。