别克君威燃油压力传感器安装位置

修车二十年，燃油压力传感器不会检测，老板叫我好好做个选择，我说就是这三根线，没有什么好争辩，直接打开车钥匙，拿出我的祖传修车神器出来使，让万千大修师傅以我为耻。 二十伏直流电压档，一头接地，一头怼这三根线，看看好不好使，对了，汽修职业技能证，修理工必备，有需要的后台私信石头。 一根线，我们可以测的五伏左右的电压，这个为电脑版过来的五伏供电线。第二根线我们可以测的一个零点零一伏左右的电压，这根为零伏接地线。第三根我们可以测的一个二点七三伏左右的一个电压，这个为压力传感器的一个压力信号线。拔下插头，我们可以测的一个 压力信号线的一个电脑板过来的监测电压有五伏左右，那就说明电脑板以及电脑板到 压力传感器的信号线的线路没有任何问题。那燃油压力传感器三根线其实很简单，就是五伏供电，零伏接地，还一根信号线啊，这根信号线当我们打开钥匙直接测量，可以测的一个二点七伏左右的信号线的一个电压啊，走走 着车，他的一个压力也是在二点二至二点七伏左右变化，两伏左右来回变化，让我们加油加油加油，他的压力加油，他的压力会变化 啊！这就是一个简单的燃油压力传感器的一个线路的检测，你学会了吗？

来来来，朋友们翻看一下这辆别克君越，最开始报修发动机故障灯亮，检查为燃油系统混合器过浓， 更换高压油泵后，混合器正常了，没开多久又出现发动机动力降低，熄火后无法启动，等一会儿又正常启动， 于是又更换了低压油泵，故障依旧。现在准备更换高压油压传感器，不知道故障能否解决， 只有换了这个传感器慢慢试车，看故障排除没有试车应该在一周左右，难搞哦，一个被修车耽误了的歌手。

设了一颗，就是这面这个三号胶的这个线。

今天我们来修一个别克威朗啊，他是什么问题呢？他的仪表上老是亮，发动机故障灯亮，然后我们用电脑检测，检测他的故障码是 来有压力，那个电压过低，然后我们给他消了两次故障码，然后这个问题一直没解决，今天过来了，给他把油箱拆下来，看一下是什么情况啊？然后我们把油箱现在已经拆下来了。 其实问题很简单，就是他停车经常在那些老鼠比较多的地方停的， 那里线被老鼠咬断了，然后这个问题不需要换任何东西啊，我们把他的线重新接一下就可以了，这个问题就可以完美解决了。关注老周，修车不迷路，六六六。

哎。

来看一个别克君威加速发抖的故障，差一点把高压油泵就给换了。别克君威二点零 t、 l、 d、 k 发动机行驶无力、加速发抖、爆燃油、导轨压力低、 对搭铁短路等三个故障吗？就是这根油管坏了，这里面有一个单向法，时间久了内部梗掉了， 换一个改进行的即可排出故障。

新款别克君威行驶中熄火，燃油泵 e c u 损坏，更换后完美解决。