宝马新4系刹车点头解决方法

家人们早上好，现在是二零二三年九月十六日九点零一分，今天不用上班，然后一早我就出来这个溜一圈，找个地遛个弯，在往目的地走的这个路程当中呢，给大家聊两个问题，一个就是宝马的这个刹车点头，另外一个呢就是低速顿挫。首先宝马的这个点头问题在每个车型上都会存在， 在网上有人说说这个刹车点头问题是因为驾驶者的这个驾驶技术不行，其实并不是啊，宝马的刹车点头问题，他老司机开也一样会存在。首先刹车点头，给大家用大白话来说一下，就是我们在踩刹车的时候，我们人的身体呢会向前倾，并且点一下头，大家看一下啊， 这个现象大家看出来了吧，如果有晕车人员的话，那么这个驾驶感受真的是让人很不爽。再给大家明确一下，就是刹车减头这个问题，在宝马车上能缓解，但是绝对不能避免，那么到 到底该怎么缓解呢？就是我们在行车过程当中呢，要提前预判前车的动作，并且在需要刹车的地方，我们可以通过轻踩来把速度降下来，从而让我们在停车的时候 这个力没有那么大。下一个这个宝马的承诺舒适度不太好的问题呢，就是这个低速的顿挫，低速顿挫表现出来的问题呢，就是比如说我们在二十到三十迈的时候，我们的车会突然进行一个抖动，但是首先我这辆宝马五二五通过一系列的这个操作呢，我感觉我这辆车的顿挫感基本没有。 下面呢我先把速度降下来，然后通过踩油门来让他换挡， 现在档位已经开始升了，大家可以看到这个过程是非常丝滑，没有任何顿挫的。 看到没有，没有顿挫，呃，我要给大家分享一下我自己的这个经验。首先呢我使用的驾驶模式 一直是这个 comfort plus 模式，这个模式呢我是通过刷隐藏刷出来的，刷完之后呢，这个低速顿挫感确实是有明显的这个改善。另外呢，我是一直用九十八号汽油加上燃油宝 这个方案呢，也是一个维修的老师傅跟我说的。今天的视频就到这里了，大家可以根据自己的这个实际情况去试一试，解决刹车减头，还有这个低速动作的这个方法，我去遛弯了，祝大家用车愉快。

哈喽，大家好，我们在用车的过程中，经常能感到车辆的刹车点头或者说顿挫比较严重，比如说这样的， 那除了更换刹车卡钳的话，我们还有没有什么其他的方案？当然是有的，就是你要控制和练习自己的想法。比方说我们现在要刹停， 你不能一直踩着刹车，让他完全刹停，我们需要把这个力给他卸出去，而不是一下子收住。比方说这样子刹车在快要刹停的时候松一点点刹车，然后再踩， 这样的相对就会平稳很多。但这还是需要长期的一个练习啊， 慢慢能找到这个感觉就可以了。好了，本期视频就到这里。

宝马三系和五系刹车点头怎么解决呢？直接更换强化型的衬套，原车的这个摆臂里面这个衬套它是软橡胶，拿手一掰就能掰的动， 他的晃动比较明显，如果把它更换成这个硬橡胶，也就是减少了他的晃动，那么刹车点头这个问题呢也就解决了。这个东西替换起来也是非常的简单，只要有专用工具，直接把原车这个 压出去，把这个再装上去就 ok 了，非常的简单，如果你没有装修工具可以来找我。

你的宝马会刹车点头吗？随着一脚刹车的踩下，车子前后的晃动也十分的明显，这跟脚法或者刹车的介入没有必然的关系，主要的原因还是在前摆臂的称套实在是太软， 通过铁锹的撬动，我们可以看到整个刹车以及悬挂的部分都在摇晃，这种软带来的摇晃其实真的非常的不舒服， 既然找到了问题，那也要想办法来解决。我们推出了强化衬套，那这是一款鱼眼衬套，而中间的鱼眼就厉害了，是 ecf 为宝马原厂代工的一款鱼眼，通过它的升级以及强化，可以很好的解决这次 刹车点头的现象。上车之后，我们继续用铁锹来去撬动，可以看到整个悬挂这次结实多了，没有那种 松松垮垮，晃来晃去的感觉。通过测试我们可以看到刹车那一下，悬挂支撑稳定多了，不会再来回的摇晃一下就可以定住，对比之前的效果可以算立竿见影哦。但可能有些小伙伴会担心说会不会硬或者有异响之类的情况。 这款 ecf 作为宝马原厂的代工品牌哦，它的东西可以说非常的靠谱，那解决了刹车点头开起来实在舒服太多了，不用再担心堵车的时候走走停停那种晃晃悠悠的感觉了。

全新一代的巨地盘宝马都会遇到一个同样的问题，那就是刹车点头问题怎么解决呢？很简单，我们只要给他更换鱼眼穿套，就能解决掉刹车点头的问题。更换完之后做完定位，我们再来看看效果如何。

就是这两个移影账套能改善宝马系列刹车点头问题，你敢相信吗？评论区告诉老蔡兄弟们，你们的宝马车系刹车点头要不要改善问题呢？ 要改善刹车点头问题的话呢，过来找老蔡定制你演唱套，就可以解决你宝马车系刹车点头问题。你们是什么车系？请在评论区留下你的车型，老蔡来给你报价，点个赞，修车养车，关注老蔡不迷路！

你还在以为刹车点头是小问题吗？很多人喜欢大力的去踩刹车，容易把刹车干坏的同时 也会点头。可以换个六活塞的刹车卡钳，以布雷博为代表，主要就是为了线性而设计，六活塞三段制设计，小活塞在前，大活塞在后，能够解决大部分刹车点头的问题。你的刹车有没有出现这种情况呢？欢迎在评论区讨论。

像这样刹车的时候点头非常严重，这一台一五年的宝马幺幺八 踩刹车时点头非常严重。故障原因摆臂胶老化。传统的更换方式是换整条摆臂总成，我们采取单换摆臂胶套来解决这个问题。

我们急刹车的时候会像这样，他有一个点头的效应，特别的明显，一般会出现在老款的七系 f 零二还有 x 五 x 六上标。 像这样的问题主要是整个前桥的悬架引起的，我们来试一下，模拟一下踩刹车，踩住这个刹车盘，然后让车子停下来。主要是这几个臂悬架还有这个吊儿啊，还有稳定的在起作用，拽住车身的一瞬间，我们来看一下这个臂的工作原理， 这个 b 他如果出现老化的时候，我们看踩刹车的一瞬间，他的晃动就特别的大，然后就出现了我们所谓点头的现象。这个 b 的整个更换是很贵的，这个胶套是可以单独更换的。维修宝马的杰老师你的车有什么问题，评论区留言，我们一起讨论一下。

大家好，很多三系的车友在评论里说到刹车点头的问题，今天来聊一下。先说个人观点，这个完全可以通过脚法来改善或者避免的，下面来试一下。 假如还有一段刹车距离，如果速度比较快，匀速松油门，不要一下全部松，我现在速度比较慢，刹车匀速踩下去，等速度降到一或者二的时候，刹车往回松一些，然后再踩下去，这样就没什么 再试一次。我们踩刹车的时候不要直接踩到底，像这样踩肯定会点头，因为他有个惯性。那如果你让有个过程降下来，在踩到速度快接近零的时候，回一点刹车，然后再踩下去，基本上就没有点头的感觉了。这 个过程也是考验脚法的熟练，习惯了就很自如。总之就是不要刹车，一步踩到底，要有个回头，然后再踩的过程，多试几次就能找到那种感觉。

如果你也像我一样，这个刹车点头现象很严重的啊。可以，这个鱼眼称道效果是立竿见影， 之前刹停之后他会来回换个三到四次，甚至四到五次，现在换完鱼眼称道之后很干脆，就是踩下去之后一个来回就稳住了。

您的宝马刹车点头吗？刹车后晃动吗？对，他都能帮到你。