前几天,中汽协刚刚撤回了一条承诺书中的条款,这不,腾市很快就学会了玩撤回。根据智驾研习社的消息,有一种可能,数周之后,在腾市 n 八的上市发布会上,当被别人问起 n 八纯电板去了哪里时,赵常将会两手一摊说声不知道。 更大几率出现的情况是,整场发布会上不会提及任何有关腾氏 n 八纯电版的消息,仿佛就不曾有过这档子事,一键撤回就当大家没看到过。 据消息人士援引腾市内部人士表述称,此前规划中的腾市 n 八纯电动版车型不上了,砍掉了。按照腾市方面此前释出的信息,腾市 n 八在动力方面原定将提供插电混动和纯电动两种版本,其中纯电版车型还将衍生出两驱版和四驱版, 两驱版车型所搭载的前电机最大功率为二百三十千瓦,四驱版本前后电机的最大输出功率则分别达到二百三十千瓦和二百千瓦。 在外观设计方面,纯电车型也将与插电混合动力车型有明显区别。在纯电版车型被取消后,腾市 n 八或将仅推出 dmi 车型和 dmp 车型,这与腾市品牌先前的产品规划产生了巨大出路。目前尚不清楚腾市取消 n 八纯电版车型的具体原因, 但业内人士推测称,腾氏纯电恩巴产品品质未达预期。根据此前信息披露,腾氏恩巴基于比亚迪一平台三点零打造,同时使用 ctb 电池车身一体化技术。如果新车上市时仅提供插电混合动力,那么腾氏恩巴相较同体系的兄弟车型比亚迪唐便很难显现其优势,甚至会沦为唐的换壳产品。 在动力方面,腾世 n 八的 dmi 车型与 dmp 车型几乎采用了完全一致的系统,底盘及悬架也采用了相同的设计,届时腾世 n 八叉混车型的性能表现也应当大致与之相当。 但值得注意的一点是,腾世是比亚迪旗下的高端品牌,此前外界预计 n 八的主力定价区间将被锁定在三十万至四十万元,相较在售的比亚迪唐叉混车型二十点九八万至三十三点一八万元高出近十万元左右。 在性能方面无法拉开差距的情况下, n 八指望依靠内饰、科技、配置等细节提升,说服挑剔的腾市车主不可谓不困难。而事实上,原定计划中的 n 八纯电车型很有望在性能方面拉开与比亚迪唐的差距。 由于采用了驱动功率更大的电机,曾是恩巴纯电本可带来教堂 ev 更强悍的动力表现,然而如今一切成了泡影。 腾市 n 八的遭遇同时也在一定程度上揭示了比亚迪对腾市品牌的态度。在将持股比例提升至百分之九十的档口,比亚迪方面主导推出了颇具口碑的腾市帝景。在股笔尘埃落定后,腾市 n 七的开发就有些缩水,到 n 八即将推出的时候倒好,索性连竞争力所在的纯电版本也取消了。
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现在电池电量百分之五十二,一共跑了一百二十五点一公里,按照这么换车下去,等一下我们是不是变成一个二百五了? 兄弟,兄弟,今天又是搞炫耀一天,这台呢是腾世 m 八,这台车啊,还没上市的时候我就给他出过两期视频,一期是他评测的相关内容,二期是他亏电状态下油耗是多少。 这期呢,我们还是给他做续航测试。做什么呢?主要做他纯电的一个续航测试,现在在充电,等一下充满电之后我们就把它跑起来, 因为这台车官方所宣称的 m g c 纯电续航里程二百一十六公里。呃, w t c 功放下的纯电续航里程一百九十二公里。等一下,我们看看它最后打几折好,已经 充满电了,电的电量百分之九十八。呃,因为充电桩的原因呢,除了百分之九十八之后直接跳枪了模式,这也标准,总里程四九五七,里程一已经清零了, 里程二不管它。 h e v 二九幺三, e v 二零四四,对,选择 e v 模式,油箱是空的,你可以看我现在踩下去, 嗯,他不会充电了,就是不会发电了。然后我们再看一下能耗,这里能耗这里能耗清单,这里不管,这里下面呢?清零,我刚刚清了一次,现在再来一次。图表,这里也清零,然后 空调冷风二十二度三,挡风内循环, ok, i saw the wildflowers dying as we froze in the winter lost my clothes。 好了,我已经开始跑起来了,现在时间十七点三十六分钟。呃,刚刚我也是从十六点五十二分开始出发的,大概跑了五十分钟左右, 现在里程这里走了三十九公里,电量百分之八十三,平均车速呢?五十二。 等一下呢?我们不是按照之前的线路去跑了,主要跑了一些城市快速路跟环城路,因为大家都清楚啊。呃,电车跑的越慢就越省电,跑越快就越耗电,等一下我们尽量把平均车速控制在六十左右,看看这车最后这个续航里程是多少。 现在电池电量百分之五十二,一共跑了一百二十五点一公里,按照这么换车下去,等一下我们是不是变成一个二百五了? 现在行驶时间二点二个小时,平均车速五十七,百分之十五的电之后,到了时速七十之后,功率也限制输出了。你看我现在是踩着电门的,只有十二千瓦的功率输出,现在我开了 a c c, 定速八十五,但是他只能跑到七十一七十二,呃,功率只能限制在十千瓦或者十一二千瓦左右,百分之十之后速度就限制在三十了。兄弟,续航跑完了,但是电量啊,还有很多,我们先看一下总里程, 现在总里程五幺九三,这总耗油量这里啊,零点二升,摇摇晃晃又摇零点二的油出来,外接充电,电量这零。 行驶时间四点九个小时,大概有一个小时左右是休息时间,平均车速现在显示四十八,我们大概减去了一个小时,平均车速在五十五到五十六左右。重点我先看这边,呃,总里头五幺九三,对的上啊,行 是里程 e z 二三六点三,电量百分之六,行驶里程二,不管 h e v 二九幺七,启程的时候是二九幺三 e v 二二七六 行,其他的明天再总结了。嗨,兄弟,腾志愿班的全天下里程,昨晚我已经把它测完了,最后用了四点二个小时,不是我把它跑跑窝,而是他把我跑跑窝了。行,我们先来看一下我们昨天走的哪一些路段跟总里程。 我们昨天总里程是二百三十六点六公里,他油箱还是有那么一丢丢的油,用了零点二升就相当五公里左右吧,最后得出来是二百三十一点六公里。我们昨天走哪一些路段呢?主要是环城路, 东莞的环城路一直这样转,因为想着电车嘛,就想他平均速度拉高一点,没有去走环城路。呃呃,没有去走那个城市路或者高速公路, 所以一直在环通路里面转,用了四点二个小时,最后得出来平均速度是五十六左右。重点啊,我昨天出发的时候,他电池电量只有百分之九十八,昨天一共跑了二百三十六点六公里, 最后既然他电池还剩下百分之八的电,我为什么没有继续跑下去呢?因为我看到了官方所宣称的 mtc 全电续航里程二百一十六, wtc 是一百九十二,所以我想着达成率已经超过百分之一百了,我们就没有再继续跑了。 如果按照了 m d c 全电续航里程来计算的话,最后我们还可以再加个二十一公里,所以得出来达成率是多少呢? 约一百一十七。果然是比亚迪的豪华品牌,城市玩的都是实打实的,不跟你们玩虚的。行吧,今天视频就拍到这里,我们下期见,拜拜。

腾氏 n 八这个车值不值得买,直接说结论,如果你之前关注的是比亚迪唐 d m p 的版本,那这款车肯定是值得买的,因为这个车呢,就是比亚迪唐 d m p 的精装版,而比亚迪唐 d m p 即将停产,就是给这款车腾出市场空间。 那么之前很多关注唐 d m p 的客户犹犹豫豫不敢下地,就是觉得比亚迪唐 d m p 这个车型的定价啊,二十九点一八到三十三点一八万,太高了,在他们心中,唐就是一个二十多万的车,实际的销量好的版本也就是二十点九八到二十三点三八万的唐 d m i 冠军版, 让客户花三十多万去买个唐 dmp, 为性能多付出将近十来万,有一些不值当。那么现在换成了腾世品牌,售价三十一点九八到三十二点六八,就感觉像那么回事了,哎。不仅内饰啊比唐 dmp 更精致,在配置方面呢,也更丰富了, 那增加了像防侧翻的系统,还有高速路段的一个自动驾驶辅助,还有 uwb 的数字钥匙,隐藏式的电动门把手,前排座椅的按摩,后排的小桌板,一百二十八色的氛围灯,面部识别等等。而且唐 dmp 标配是七座, 选装六座还得加一万块钱,等于说顶配的唐 dnp 六座版的售价要去到三十四点一八万。而腾世 n 八的顶配六座定价三十二点六八万, 上市给的销售政策是两千抵一万的尾款,那等于说再降八千。另外腾市的老车主置换还可以补贴两万,比亚迪和奔驰的车主置换补贴八千,其他品牌补贴五千,那么也就是说,光是指导价,腾市 n 八就比唐 dnp 低了一万五千块钱 拿到置换补贴的话,那更是便宜了两到三万。那么腾氏 n 八一共就两个配置,那推荐呢?重点考虑顶配六座版,因为顶配与次顶配就是六座跟七座的差 差别,六座版,哎,差价就七千块钱,二排还是独立座椅,还带加热通风按摩,只要不是七座的刚需,肯定是顶配六座,不用犹豫啊。那么其实纠结买不买这个车的用户呢?大多数还会去对比理想的 l 七 l 八。一句话总结,理想 l 七 l 八是一台让全家都满意的车, 腾世 n 八是让老公更满意的车,因为理想 l g l 八对比腾世 n 八空间更大,配置更丰富。而腾世 n 八的 dmp 混动系统啊,它的动力更强劲。那么如何取舍呢?其实很容易,家庭内部投票即可。 当然了,如果你还想拉一台车过来对比,你可以去看一看魏牌的南山,尺寸比 l 七 l 八更大,定价才二十七点三八万起。不过呢,买南山的客户大多数啊,都是选择顶配三十点八八万的版本,其实三十万上下买六七座插混 suv 的客户就那么一波人, 光是理想幺幺八卫牌阑珊就分走了一大波的客户,剩下的还有比亚迪自家的会见零七。比亚迪唐能留给腾氏 n 八的客户有多少,其实并不乐观。此外呢,腾氏品牌在比亚迪接手之后,头两款产品原创度都非常的高, 城市第九,目前已经是冲到了 mpv 销量排行榜第一名城市 n 七虽然销量没有那么夸张,但是用的是比亚迪最新的技术, 这两台车呢,都是给腾氏品牌赋能的车型,可是到了腾氏 n 八这款产品,感觉就像是走了长城的老路,把一款 h 六包装成了不同的名字来卖,我感觉啊,非但没给腾氏品牌加分,反而是减分不少。 未来三年,腾世还会出四款产品,其中两款 suv 分别是 n 八 max 和 n 九,还有两款轿车,分别是类似保时捷帕拉梅尔的轿跑,预计呢是二零二四年的年终发布,以及与奔驰 s 级定位近似的 一个新政级的座驾。那如果这几款车的销量能表现不错的话,那比亚迪把腾世品牌打造成豪华品牌的目标,那就真的实现了。看到最后的小伙伴记得点个赞,想要交流,咱们评论区见,别人研究车,而我研究你。



唐 dmp 再不大幅的优惠,那真的是天理难容,昨天的腾世 n 八上市了,就这事有多离谱?首先,这俩车的外观和动力有多少相似度,咱们就不过多赘述了,重点来说一下配置, n 八呢,是三十一万九千八起售,全系有后桥的差速锁,但是唐 dnp 的低配和中配是没有的,只有三十三万多的顶配才有 n 八,还有五十瓦的无线快充,但是唐 dnp 也是顶配才有,其他都是十五瓦快充。 另外像什么真皮的方向盘呐,一百二十八色的氛围灯啊等等等等这些 n 八有,但是唐全系都没有,而唐有的配置呢, n 八几乎都有,关键是它俩价格差不多, 虽然现在唐 d m p 有两万六的优惠,但是三十三万多的那个优惠环,它也接近三十一万了,那对比外观更漂亮,内 视野更先进,而且车身尺寸更大的 n 八来说,是构不成威胁的,性价比是完完全全没有办法比,这就是妥妥的自己打自己。唯一说的过去的就是给那些不喜欢比亚迪的品牌和内饰,但是又喜欢比亚迪技术的人 提供了一个选择,仅此而已,想要卖爆可能性不大。就像那个老北京说的啊,比亚迪什么时候才能够造出一个车长超过五米,轴距超过三米,能跟理想硬刚的车呢?真巧,下班回来看到一台腾世艾,恭喜你啊,有伴了,比亚迪没有忘记你们。

直播时候有人说我胖了,称已经拿过来了,上称看看咱体重啊,你比原来胖六斤啊。 其实是胖了八斤,带三个钢筋台的时候啊,一百四十斤,我们看看他现在多少,你身上看看,一百八十九斤,你已经不是一米八一百八了,你现在是一米九一百八,还是我比较瘦,我才九十多斤。那健身去啊,不用卷,不健身, 吼吼。腾世 n 八这么新的车被山哥搞来了,今天我们就开他去健身,不是说不健身吗?这台车的一个地柱上面有一个大的 logo, 而且据说他是和奔驰合作的,哎,山哥嘞,不用管,山哥今天主打的一个偷偷变美, 这个老六我真的服了。腾山八是我第一次接触看到实车,它是有五座六座七座的版本,主打 打的是一个中大型 suv。 这台车我刚刚看过,它是七座的版本,比较适合奶爸,但是我不是奶爸,我是一个即将变成前凸后翘的漂亮女人,好棒啊,健身剧一去健身就下雨是怎么回事啊? 运气有点差,我们一起体验一下这台车的 dmp 超级混动系统,一个电子区,再加后桥的差速器,所以能够让他在能耗、 性能、脱困,还有续航几个方面都不用担心,面对三十五度的一个坡,他也是可以轻松的去面对的。开一个运动模式啊,零百加速四点三秒, 纯电续航两百一十六公里,综合的续航里程数达到一千零三十公里。再说一下他这一套云碾 c 智能阻尼的悬架系统,他最大的特点就是在你速度大开大合的时候给你一个智能的辅助,你比如说 现在做急减速,车子马上就要点头了,他给你顶起来,这样可以大幅的去提升乘坐人员和开车驾驶员对于这台车子质感的体验。上高速的话就开一个藤式 pale l 二加级的一个辅助驾驶智能隐藏与激活,这样做青穿越长途还有自驾游的时候都会觉得爽很多。说练就练。 哎你好美女。哎,我我我不要不要不要。你要钱吗?不要钱。不是,就是咱俩互相的哎,敦促对方,那你帮我把它停下来呗。我不行了,我跑不动了,我就不会停啊,一跳,哎,这样一哎对,再按这哎,这就可以停了啊,谢谢你啊。谢谢。 快走快走快走。这有个退休的说,来我给你做个示范吧。来,退后,这样往下去撇他像不像那个汤姆猫啊。是是有点对,就找那个感觉啊,是不是确实和我不太一。 是不是啊,撑着了哇。撑着了你帮我把我放下。哎呦,感觉有点撑着了。没事,不怪你啊,我自己不瘦,但你把手机还给我, 我送你去医院。哎呦我天呐,这这可小心点,车开不了,你能帮我开个车吗?啊,行,没事,疼死了。 这是你车啊啊,是腾山八,定位是智能豪华全场景 suv, 这个灯里面还有六十六颗高亮度 led 位置灯组,其余野居家都是没有问题的。他还有一个七座版本的,我说太快了,我手疼。哎,那赶紧赶紧上车吧,走吧, 手套不错呀,这内饰有奔驰的基因注入,钻石星辰的座椅,还有各种的水晶装饰,这个车机有的还是可以打游戏的,方向盘也是手柄,单纯的还能再联手柄,然后他是有各种各样的联动,就是方向盘的震动啊,氛围灯啊,空调啊,音响 还是单拿的,这个单拿不是铁牌的,他这个后排还有两个小桌板,等我商养好了咱就在这吃水煮鸡胸肉,倍好吃。户外做饭的话就可以用他这个六千瓦的度量放电,可以连续供电六小时。那你的计划的够长远的呀。必须的呀,那要不这样吧,你当我买车吧。 啊,就明天吧,也不是不行,赚点零花钱可以啊。可以,你先送我回去吧。你好,同事行,导航回家,谢谢你。哎呦,太客气了,那明天见啊。好嘞好嘞啊,这边这边这边,哎,明天早上九点啊。好嘞, 我是不是能当一个销售经理什么的,就拿这台腾世 n 八练练手啊,奔驰加腾世的豪华,加油加电,破千的续航,家用再加越野的全场景,还有桃花运。 哎呀妈,这明天哥们我就靠你了,干活啊。哎,不对,我今天是哪只手疼来着,好手疼手疼。